Mi carro es un vectra 2004 automatico 3.2 v6, le acabo de reparar el motor; se le lleno el nivel de aceite a donde debe ser pero despues de un mes de uso empezo a perder potencia; le cuesta trabajo hacer los cambios de velocidades; y se me jaloena por momentos, en las subidas pierde la potencia y baja hasta el minimos de 20km/hora; no lo he forzado al presionar el pedal; asi subo las subidas pero me gustaria saber porque es; me he documentado un poco. He leido varias opciones: revisar cables, bujias, limpiar inyectores, bobina; el liquido de la transmisión esta bien. Alguien me podria ayudar;
Tengo el mismo problema en uno 2,2 del 2007...Jalonea despues de un buen rato de andar, incluso detenido en semaforo, y pierde fuerza sobretodo en subidas. Apago el motor y al prenderlo funciona normal por un rato. No enciende ninguna luz de advertencia.
Sí...pero no solo cambié el cuerpo de válvulas...también se agregó una linea a tierra que le faltaba... lo arreglé en santiago, si quieres los datos del mecánico envíame mensaje a [email protected]...saludos!
Hola buen día amigo!!!desarma la bomba de gasolina que esta debajo del puesto trasero y cambia el filtro de la pila de gasolina, cambia el filtro externo que esta de bajo del tanque de gasolina y mande a limpiar los inyectores, cambie los micrfiltros y orrines...suerte espero que te ayude!!!
Hola tengo un problema que se me prende el check constantemente cuando acelero, y siento que por mementos pierde potecia y prende el check. Ya le he echo limpieza de inyectores y uso siempre limpia inyectores para que no se tapen. Pero no logro ver de donde esta el problema. Se que hay un sensor que esta del lado de la leva arriba en la tapa y el sensor de rpm. Pero no les encuentro un fallo... si alguno se le ocurre algo que me avise,,, porque gasta mas nafta tambien. Es un Vectra CD 2.2 16v automatico. El check prende y apaga. Si queda prendido le pego una acelerada y se apaga.
Si tironea limpiale el filtro de la bomba del tanque de nafta. Tenes que levantar el asiento trasero y tiene un seguro tipo seeguer gigante de media vuelta
Comenzo fallando en frio al punto de detenerse al pisar el freno (caja automatica) le reemplazaron bujias y se limpiaron inyectores, en velocidad parecia no responder a las aceleraciones y se notaba algun temblor al desacelerar. Se cambio caño de escape (tramo trasero) y comenzo a roncar en el motor, luego de andar un rato se prendio la llave amarilla que indica error de inyeccion o transmisión y cada vez peor, Se le retiro el catalizador y fue igual o peor.
Hola pudiste solucionarlo ami me pasa lo mismo se siente un ronquido y pierde potencia y me aparecio una llave en el tablero ,segui andando y ahora ya no acelera y se para el motor vectra 2.4 nafta que podria ser gracias
Hola tengo un vectra 2008 2.0 8v con gnc tengo el qe a gas me anda bien pero a nafta hay dias qe anda bien y dias qe me falla como en tres cilindros hice limpiar inyectores cambie filtro y bomba de nafta pero la falla sigue, agradezco si a alguien le paso lo mismo qe me comente gracias...