Lo primero que se debe de hacer es escanear
Luego salvó lo que indiquen los códigos de error, servicio de limpieza al cuerpo de válvulas con cambio de juntas
En lo anterior se observa si la transmisión requiere el servicio de ajuste completo
El problema que estoy teniendo últimamente es que cuando presiono el embrague para cambiar de marcha el coche se revoluciona (a veces poquito, otras veces más) y la aguja se sube en vez de bajarse de vueltas(lógicamente soltando el acelerador).
Es un poco incomodo porque da tirones en el cambio de marcha cuando hace eso. Hasta ahora no pasaba nada de esto. Ahora no sucede siempre. Lo hace algunos días o los otros no. En trayectos cortos de 5-10 minutos no lo hace.
Lo he llevado al taller de Ford, le cambiaron el embrague y sigue haciendo lo mismo y me están dando largas... El coche tiene solo 19mil kilómetros.
Tengo el mismo coche y el mismo modelo con 20000km tambien y de vez en cuando tambien me lo hace lo lleve a la ford de mi pueblo y me dijeron que tenian que hacerle una revision completa porque en la maquina no le salia ningun fallo.
No siempre está el problema en ocasiones no me deja andar y me toca apagar el carro un rato y al encenderlo de nuevo ya está mucho más estable.
El problema es que el carro va normal pero al bajar la velocidad en cambio el carro comienza a dar tirones y si lo paso a neutra ya no los hace, pero hoy ya comenzó a quedarse como ahogado cuando comienzo acelerar pero cuando piso más el acelerador deja de sentirse ahogado, ahora está ahogado y jaloneando, pero no se apaga, ni le cuesta prender.
Ya cambié IAC, BUJÍAS, Cables de alta, batería, el sensor de oxígeno es relativamente nuevo, gracias si alguien me puede orientar por donde pueda ser el daño.
Luego salvó lo que indiquen los códigos de error, servicio de limpieza al cuerpo de válvulas con cambio de juntas
En lo anterior se observa si la transmisión requiere el servicio de ajuste completo