Mi carro viajo largo y después se jalonea cuando aceleró a fondo y se apaga le ase como si se quedara sin combustible y cuando enfría funciona bien otra vez no recalienta
Amigos tengo un sprin modelo 92 y cuando acelero a veces no me anda no revoluciona el anda pero en una lomita se cuelga acero al piso y no revoluciona que podrá ser gracias
Buenos día para preguntar q el carro mio esta gastando mucha gasolina y no Tiene fuerza, ya lo carburaron o le arreglaron el carburador y sguie con lo mismo
Q puede ser??
Buen día soy nuevo en el foro, tengo un problema con chevrolet classic spirit 2013, por momentos se pone lento como ahogado y tengo que apagarlo y prenderlo para que vuelva a andar bien, lo que también noté es que cuando hace esa falla si tengo apretado el freno aunque sea tocándolo lo mínimo al pedal no responde el acelerador. El auto tiene motor nuevo recien hecho y los mecanicos no saben que puede serEspero me puedan ayudar y muchas gracias.
Hola ya lo escanearon y no marca ningún código de error me dijeron que la ecu se pone en emergencia por eso se pone lento el auto porque hay algún sensor que se pone en corto quisiera saber si el sensor de pedal de freno tiene algo que ver o trabaja con la ecu del motor
El carro se demora mucho en encenderlo, luego empieza a apagarse, tengo que tenerlo acelerado para que no se apague. Cuando va En marcha a la medida que le meto los cambios empieza a jolonearse muchísimo. Por favor ayúdenme.
Buena noche queria preguntarles por un problemaq tengo con el sprin primero me pasaba q perdia fuerza y se apagaba en lomas me isieron cambiar el inyector de monopunto
Y siguio con el mismo problema pero e notado q pasa ciando el carro ya esta caliente osea q se a andado un que podra ser esa falla
?
Hola, yo tengo uno 1998 de inyección y pasaba algo similar. Lavamos el inyector y seguía el problema hasta que se buscó en el sistema de alimentación de combustible, que tenía obstrucciones. La mía estaba ante de la bomba de gasolina, tenía un filtro casi taponado, se limpia o se cambia y listo!
Al iniciar el motor en horas de mañana no es dificultoso, pero cuando se pone en marcha y es acelerado al máximo se escucha ahogarse y la velocidad disminuye junto con potencia en pendiente o luego de un semaforo.
My vehículo al estar andando por momentos está bien y después pierde fuerza en cual quier cambio lo apago y me funciona bien pero después de un largo recorrido lo mismo quien me ayuda
Me pasa lo mismo le hemos bajado el motor como 4 veces se le cambio todo gorros pistones anillos inyector bomba de gasolina. De aceite y de agua y sigue botando mucho humo negro perdio fuerza y buelbe negras las bujías
Se me tira a apagar andando, como si se estuviera ahogando y aveces se me apaga y en las mañanas cuando está frío y lo tiro aprender friega también para prender
Una solución para que el carro que bien si jaloneos cuando va andando y que el mofle suene normal para que el motor trabaje sereno y deje la cascaneliadera cuando lo aceleró rápido
Tengo mi Chevrolet Sprint 2002 ya lo que prendo por las mañanas me sale aparece el testigo de Shirley y se acelera solo el vehículo y en el medio de la marcha también se sigue acelerando