Cuerpo de aceleración: Equipo que regula la entrada de aire al motor. Comandado principalmente por el pedal de acelerador.
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Está compuesto por una clapeta (mariposa) que regula el paso de aire al motor. Puede ser accionado mecánicamente por el pedal de acelerador o bien eléctricamente mediante un servomotor según los parámetros calculados por la ECU. Se debe limpiar regularmente.
Este carro lo acabe de anillos, cambie casquetes de biela, obturadores, y la empaquetadura, al momento de ensayarlo este me empapa el cuerpo de aceleración de aceite, hecha mucho humo azul cuando va subiendo, y bota aceite por el exosto, le cambie la válvula que trae en el múltiple de admisión ,pero sigue igual, lo raro es que el no se defuerza ni moja bujías, le acabe de medir la compresión y. Los tres pistones me marcan 100. Alguna recomendación por favor
Llegamos a la conclusión de que el drenaje de aceite, era insuficiente, y lo solucionamos ampliándole los huecos del empaque de la culata y asunto arreglado, un problema raro porque de esos sprint hemos anillado muchos y nunca habíamos tenido estos inconvenientes, y mucho menos tener que hacerle alguna modificación al empaque. El empaque era un fraco.