Problemas de Hierve el agua o refrigerante

Problemas destacados

Hierve el agua del deposito

Chevrolet Spin 2015 Lt 1.8 105cv 8v Man 140000 kms
Tengo una spin 2019. Me hace burbujas el deposito de agua. No veo aceite en la junta del motor. No creo sea la tapa de cilindros. Ya le cambie la tapa al deposito y cambié el deposito porque se pinchó. Tiene uno nuevo y las mangares también. Hasta el radiador cambié. Termostato también. Hierbe el agua en el deposito y no se porque. Alguien me puede decir algo?
Oscar de Argentina hace 2 meses  
OS
2 casos 
Oscar de Argentina hace 2 meses
Espero respuesta sobre mi consulta. Alguien sabe?
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La camioneta me levanta temperatura y la tira hirviendo por arriba

Chevrolet Spin 2015 5 puertas 780000 kms
La spin Me levanta temperatura y la tira hirviendo por el tachito del agua. Tira código 4
Me dijeron q se pudo haber quedado trabado el termostato.
Emiliano 79 de Argentina hace 5 años  
EM
10 casos 
Omar tolaba de Argentina hace un año
Me llamo Omar. Codigo 4 es aire acondicionado cuando calienta te salra. Tambien prende la luz de aceite cuando te pide cambiar aceite y bulbo. Refrigerante solo calienta cuando falla termostato o tapa de resipiente... Todo eso les cuento porque en viaje me paso luz de check limpuar zondas y cambiar cables de bujia tambien bobina. Despues desconectar bateria y se reinicia todo. Un gusto compartir esto de la SPIN
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El motor sobrecalienta SolucionadoSolucionado

Chevrolet Spin 2013 1.8 LTZ 45000 kms
Hola, les cuento lo que me sucedió volviendo de Brasil, luego de haber recorrido más de 1000 Km en el día del problema (el auto tiene 45.000 Km). Íbamos con mi familia regresando de las vacaciones, con el auto muy cargado y un baúl de techo también bien cargado. A los 1000 Km de haber recorrido en ese día (día de bastante calor) (sin haber superado casi en ningún momento los 120 Km/h) comencé a notar que el aire acondicionado enfriaba menos por momentos. Al poco tiempo la luz de temperatura y la alarma se activaron. Detuve la marcha y al abrir el capó observé que el líquido refrigerante en el… Leer completa
Seba de Argentina hace 8 años  
SE
14 casos 
Daniel de Argentina hace 8 años
1000 km es mucho para 1 solo dia. Antes de salir debistes haber visto el nivel. Nunca agua destilada. Pobre Spin. Sos un animal.
jose de san martin de Argentina hace un año
No hay límite de uso x dia... solo el cansancio del conductor. Y en ruta el motor calienta menos que en ciudad...
Seba de Argentina hace 8 años
Hola Daniel, agradezco tu comentario. 1000km podrá ser mucho para el que maneja en un solo día, pero no debiera serlo para un vehículo de este tipo. He realizado viajes de más de 1000km sin problemas con otros autos sin ningún problema. Y por supuesto, antes de hacer un viaje de este tipo siempre reviso nivel del líquido refrigerante, nivel de aceite, líquido de frenos, liquido de la dirección hidráulica, presión cubiertas, mangueras, correa, estado tren delantero y revisión general del vehículo.
juan de Argentina hace 7 años
Con respecto a los km por dia es una tonteria decir que 1000km son muchos para un motor. Seguramente tiene alguna falla sobre peso y autonomia.
LITO de Argentina hace 8 años
Que puede ser??? tengo encendido el simbolito del motor en color amarillo, el manual es con muchas hojas pero al momento de consultar no dice nada. Queres leer algun item y te hacen caminar por todo el libro. Creo que chevrolet tiene hasta el manual mal diseñado.
Gustavo de Argentina hace 8 años
Tengo una spin ltz 2013,con 46000km hoy iba a la costa y me empezó a parpadear el símbolo amarillo, hace 10 días hice el servicio de 50000 que puede ser. ? El manual dice algo del catalizador
Henry de Argentina hace 7 años
Rñhacelo resetear o puede salirse de punto. Me paso.
Calles de Argentina hace 8 años
Hola, tengo una sin ltz diésel, puede ser que se haya mojado algo del sistema de embrague o de la caja de cambios xq no entra en cambios, estos días ha llovido mucho acá, y. Las calles juntan mucha agua. Desde ya

Gracias x la ayuda
NANDO de Argentina hace 6 años
Tendrás los cables de cambio oxidados al entrarle agua se oxidan es eso solamente es un conjunto de par de cables que van de la caja a la palanca de cambio espero que resuelvas saludo
Solucionado
Mejor respuesta (según Seba)
Hugo de Argentina hace 8 años
Me paso lo mismo, me calentaba y la concesionaria me cambio el termostato y la bomba, esta última por las dudas, la verdad que no tuve más problemas.
Seba de Argentina hace 8 años
Hola Hugo, recién leo tu comentario. Finalmente aprovechando el servicio de los 50.000 Km cambié el termostato y la bomba de agua y hasta el momento no tenido más inconvenientes. Definitivamente el problema se debió al mal funcionamiento del termostato que, en este caso, tuvo la particularidad poco común, de trabarse por un tiempo y luego volver a funcionar correctamente. Como dato adicional les comento que compré un scanner OBD2 (por mercadolibre a $650) con el cual puedo monitorear, por medio de un smartphone o una tablet la temperatura del líquido refrigerante, además de otros sensores. También permite verificar si tiene errores y sus códigos. Saludos.
Marcelo de Argentina hace 8 años
Estimados, Compré una Spin LTZ nafta con caja manual. El vehículo me gusta mucho, por espacio, prestaciones y motor confiable. Debo decir que me decepcionó al principio el bajo rendimiento del motor. Le cuesta bastante tomar velocidad en ruta. Cuando logré poner la quinta le cuesta mantenerse y al rato me pide la cuarta.
Es mi primer 0km, supongo que debe ser el achanchamiento del motor de los primeros quilómetros, pero...
Que me pueden decir ustedes que ya pasaron por ésta experiencia? Les pasó lo mismo?
ricardito de Argentina hace 6 años
Y no comprate un auto deportivo la spin es un fierro y de maravilla, ahora si queres 0 a 100 en 5 segundos... y comprate una Ferrari
Alberto de Argentina hace 8 años
Hola Marcelo debo decirte que estas equivocado, la mia es un avion y en la montaña GENIAL tienen mucha fuerza. - Es posible que todavia no esta acentada por eso le cuesta tomar velocidad. -
daniel de Argentina hace 8 años
Antes de comprar tendria que haber pasado por aqui ,,,compre una 2013 y compre mal,,,,lo extraño es que andaba a nafta perfecta,,al otro dia ya fallaba ,,no tiraba con fuerza y fallas hoy domingo ya no arranca ,,quizas sea la bomba de combustible pero lo que me extraña es que empezo a fallar y a los dos dias ya no arranco mas a nasfta arranca a gnc.
Tach de Argentina hace 7 años
Es la bomba de naftaaaa,. . . Cambiarla urgente
ricardito de Argentina hace 6 años
No es la bomba de gas! noo que mania de injertar y arruinar motores nobles con el gas va
Osvaldo Rafael de Argentina hace 4 años
Yo tengo una Spin 2016 con 310.000 Km , siempre a gas con un buen equipo , sin problemas por el momento , ya tuve un corsa 2 también a gas con 500.000 km nunca tuve problemas y el motor nunca lo toque.
Yayo de Argentina hace 7 años
No me marca el nivel de combustible, tampoco los kilómetros que tendría que hacer...mi Spin tiene un mes y me apareció ese problema hoy... saludos
Carlos carballo de Argentina hace 7 años
Todo lo que cuentan me paso, tengo un prisma modelo 2014, se me prendió la luz amarilla, recalentamiento del motor, lo que me pasa ahora es que consume mucha agua, 3 litros por día, pero noté que me pierde vapor, como una pava, por la izquierda del motor, supongo que es una manguera pinchada, el resto del auto 0 problemas una muy buena compra
juliana de Argentina hace 7 años
Hola, estoy en busca de un nuevo vehículo y la spin me encanta pero quiero que me den su opinión en cuanto al consumo de combustible, cuanto gasta en 100km, porque mi clasic es 7litros en 100km. Alguien me puede aconsejar
ricardito de Argentina hace 6 años
Te gasta un poco mas ponele 8 litros cada 100
isaias de Argentina hace 7 años
Hola estoy x comprar una spin 2013 ltz con 90 mil km. Me piden 250 mil ,les parece q está bien ? Q tal maquina es ?
Patricia de Argentina hace 7 años
Hola...tengo una spin lt año 2013 y sin que preda ningun indicador, note, que en un viaje de 50 km al parar el motor hacia ruido de turbulencia, como si hubiese recalentado, al otro dia antes de ponerlo en marcha reviso el nivel de agua del deposito y le faltaba mas o menos un litro de agua lo puse a nivel, y cada ves, que hago los 50 km, baja un poco mas de medio litro de agua, agrego y sigo. Idea de que podra ser?? El electro prende normal, pero es raro que el dia del problema no lo escuche prendido.
Alberto de Argentina hace 7 años
Hola puede ser la junta de tapa cilindro o bien se te pego el termostato,
Hacela revisar por posible riesgo. - Saludos
Marcelo de Argentina hace 6 años
Se me prende la luz amarilla y le cambie bujias cables y bobina pero a 3000 revoluciones se sigue prendiendo titila y se apaga alguien tiene solucion para este inconveniente Marcelo
Matiascentarti de Argentina hace 6 años
Hola. Estoy x comprar la Sprint okm. Después pienso ponerle gnc. Quería saber si alguno a tenía experiencia con el gnc y como anda el vehículo con el gas gracias
Yayo de Argentina hace 6 años
Hola...ya tuve 2 sin y las 2 con gnc de 5°generación...Me dio muy buen resultando
Matiascentarti de Argentina hace 6 años
Gravias. Cuanto te rinde tenes dos tubos de 30? Van colocados abajo?
Yayo de Argentina hace 6 años
Tengo 2 tubos de 40 c/u...en el baúl sobre el piso( a la par...no uno arriba de otro) 200 km a 125 x hora...Me queda muy buen baúl.
Sebastian de Argentina hace 4 años
Yo le puse dos tubos finos contra el asiento trasero...uno encima del otro
Entra reposeras grandes y tengo una autonomía de 180km a 125km/h
Ya le use 100.000km
Estoy muy contento
Daniel de Argentina hace 4 años
Hola Sebastián te quedo baúl tenes una spin cuanto te consume y a cuanto lo llevas a la ruta.
Sebastian de Argentina hace 4 años
Viajo dos veces por mes a capital...voy y vengo en el dia
Son 450 km.. . En total unos 900 km en el día. En vacaciones entró dos valija de viaje...3 reposeras...dos mochilas con calzados... baldecitos y juguetes varios y un carrito de bebé
En los asientos traseros una nena de 10 y una butaca con una nena de 3
Espero que te sirva ya le hice 125.000 km
Estoy muy contento
jose de san martin de Argentina hace un año
@MatiascentartiTengo spin 2015 y con tubo de 65 me rinde en ciudad de 100 a 120 y en ruta hasta 170 km me dio...a un máximo de 120
Eduardo de Argentina hace 6 años
Hola , quisiera saber una Spin , que estoy por comprar , cual es el rendimiento de nafta en ruta y en ciudad, alguien me puede decir ?. Gracias !!
Gino de Perú hace 6 años
Hola ,soy Gino de Perú,mi spin 2017;a mi me pasa lo mismo;empezo a calentar, el ventilador se encendía a cada rato,el aceite lo vuelve bien fino la viscosidad10/40 ,hace 3 dias baje motor x q empezaba a consumir aceite ya q los anillos del 3 piston estaban desgastados (2 muy abiertos y 1 aceitero pegado) vuelvo a recorrer y sigue consumiendo;ahora el tema viene x q parece q el termostato se ha pegado y recalienta mucho el agua y ña temperatura no ayuda a tener mayor viscocidad,tu Q crees q sea. Gracias x la ayuda
Juan de Argentina hace 5 años
Hola me estoy por comprar un spin diesel 1.3 con 90 mil km. Pregunto si son complicadas de tema inyectores etc
Peladokite de Argentina hace 5 años
Hola buenos dias me me prende el librito solo sin código saben que puede ser
Daniel de Argentina hace 5 años
Hola tengo una espin se me prende el librito con el cod.16 y el manual no dice nada alguien sabe de que sera. ?
Fede de Argentina hace 5 años
El código 16 son la luces blancas que se prenden cuando quitas el freno de parqueo
ejr84 de Argentina hace 5 años
Buenas tardes tengo una Spin LTZ año 2012, que andando en 5ª a 80 km/h me llega a una RPM de casi 3000 vueltas. He buscado por todos lados cuan seria la RPM optima, pero no pude dar con la solucion, si alguno me responderia cual seria lo ideal en vuelta para esa velocidad se lo agradeceria.
El ángel de Argentina hace 5 años
En 5ta a 3000 rpm vas a 95 km/h aprox
Fede de Argentina hace 4 años
Hola Buenas noches. Estoy por comprar una spin 2013 1.3 diesel con 62000 km, los que la tienen que tal les salió? La recomiendan? Saludos.
omar de Argentina hace 4 años
Hola mi nombre es omar tengo una spin 2013 y el electroventilador cuando toma temperatura arranca y ya no corta , podrian decirme que puede ser el problema gracias.
Carlos de Argentina hace un año
Me parece a mí que se te taparon los caños con oxido sabes q ayer fui a revisar una pérdida de gas q tenía por una manguera y me terminaron desarmando todo el sistema hidráulico mangueras todas tapadas con oxido el retorno el radiador y las mangueras de la tapa las q van al motor todo tapado y eso q siempre le puse agua destilada y líquido refrigerante del bueno ahora quedó joya si agarraba la ruta así posiblemente lo fundía
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Recalienta SolucionadoSolucionado

Chevrolet Spin 2013 4 puertas ltz  200000 kms
Hola me recalienta hierve el agua me tira agua por el tacho y el electro anda despacio, si me pueden orientar para saber que hacer por favor gracias
Néstor de Argentina hace 3 años  
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Néstor)
mecanico chevrolet de Perú hace 3 años
Revisa la tapa del reservorio
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Alternador carga 15.3

Chevrolet Spin 2013 5 puertas Full LTZ. 1.8 74000 kms
Hola! Me pasó que la batería dejó de funcionar, el auto dejó de arrancar normalmente, lo empujaba y arrancaba, eso fueron 2 veces, luego se calmó bastante, hasta que un día sentí un olor fuerte que salía desde el capót. Y de la batería salía vapor de acido o agua, no se! como una pava hirviendo.
Le cambié la batería pensando que era que ya estaba vieja. Pero aparentemente el Alternador tira 15.5 - 14.93. En fin, con todas las luces prendidas y el Aire. Tira 14.8 minimo. Que puedo hacer? gracias!
LUCAS de Argentina hace 7 años  
LU
4 casos 
Ferjavnav de Argentina hace 7 años
Lucas, por lo general para cargar una batería, ésta debería recibir un voltaje mayor a la tensión nominal, en este caso 12V... Alrededor de 14-15 V está bien. El problema debe ser el regulador de carga ya que no deja de cargar.
Saludos
LUCAS de Argentina hace 7 años
Te cuento? Aparentemente era el regulador, el problema es que compre la batería y me lo testearon y dice que 15.01 o 14.98 es voltaje alto. Que debería quedar en 13.7 o 14.2 pero nunca baja, queda minimo 14.6. Otro me dijo que los Onix, Spin, Sonic, etc. Cargan muy alto. No se que creer ya! Tengo miedo que me reviente la batería nueva o la sobrecargue y le agote la vida ultil.
Clau de Argentina hace 3 años
@LUCASCargan en 15. Por lo tanto compren bateria original. Las otras no aguanta por mas marca.
moises antitupa de Argentina hace 6 años
Hola buen dia ayer estuve en un taller por un problema de alternador me carga 15.5 y cuando fui a comprar el repuesto me dijierom que es normal me podria decir si esto es verdad por favor es una spin 1.8 nattero
LUCAS de Argentina hace 6 años
No es normal! A mi me fundió una batería...13,7 -14,3 pero 15,3 o 15,5. Es mucho!
Salta error en la computadora. Yo lo cambié, obviamente le compré una nueva batería pero el regulador de voltaje hubo que cambiarlo, lo maximo que tiraba después era, 14,5 - 14,7 nunca más de eso.
Walter de Argentina hace 6 años
Yo tengo el mismo problema
Onei de Argentina hace 6 años
Problema idem con la batería el bolt. Y que hago en el taller me dicen que compre minimo una bat.de 70 ah será así?
Rodrigo de Argentina hace 6 años
Buenas Tardes...yo estoy con el mismo problema que comentan arriba...y me llama la atención lo que te dijo tu mecánico...o sea lo de poner una batería de 70...me llama la atención porque cuando compré la Spin tenía puesta una batería de 75 cuando por lo general lleva una de 65...Todo esto me hace pensar que cuando yo compré la batería ya tenía este problema de cargar muy alo...Me gustaría saber si finalmente pusiste una batería más grande y si resolviste de esa forma el problema...Muchas Gracias.
Alcides de Argentina hace 4 años
Pudiste resolver el problema de tu camioneta? Yo tengo el mismo problema cambio muy seguido la batería, nadie me da una solución
LUCAS de Argentina hace 4 años
Cambias el (regulador de voltaje) y asunto solucionado.
Gladis de Argentina hace 5 años
Buenas tardes me olvidé la camioneta en contacto y se agotó la batería es nueva la camioneta tiene 2 meses y no se como hacer para que arranque si tengo que sacar la batería para cargar la
LUCAS de Argentina hace 5 años
Dejala descansar media hora aprox. Si tuvieses donde cargarla mejor. (Luego empujala) y arranca sola. (La carga no permite arrancar, pero empujandola le facilitas el arranque. 👍 suerte.
Gladis de Argentina hace 5 años
Muchas gracias si tuvimos que empujar la pero no arranco. Así que hubo que hacerle puente con Orta batería y ahí si arranco muchas gracias
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