Problemas de Conectar la batería
Problemas destacados
Conecte la bateria al reves
Chevrolet Spark 2011 4 puertas motor 1.4 280000 kms
Conecte la bateria al reves y cuando volvi a conectarla correctamente encendio muy bien y todo lo demas solo q se fundio el kilometraje el estereo y el tablero dnde marca el combustible q debo hacer
1 caso
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JU
Lo mas seguro fusibles quemados que hisieron su trabaja prueba y cambia si no se soluciona lo del estereo es porque el usa uno propio en la parte de atras exitos con l solucion corriste con suerte que no quemo un diodo del alternador
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PA
Me pasó lo mismo tablero radio y alarma muertos como se puede reparar
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ComentarNada Más retire la batería y volví a enchufar la batería y ya no dió
Chevrolet Spark 2013 Ej 4 puerta 100350 kms
Y ya no prendió no llega la corriente ala bobina ni ala pompa
Problemas de odometros en frio no funsionan
Chevrolet Spark 2011 1.0 100 kms
Mi spark 1.0 x lo general en las mañanas arranca pero las agujas de odometros quedan muertas al igual el cuentas km y reloj o marca 888888888 y en veces queda encendido el led de temperatura, despues de un rato q el motor calienta tengo q apagarlo y resetar el borde de bateria lo conecto de nuevo y problema resuelto el carro funciona normal y asi todos los dias alguien q me ayude seran fusibles o sensor de velocimetro ayudaaaaa...
7 casos
Tengo el mismo problema, cual es la solución, gracias ayudaaa
Hola desconecta el borne de positivo de la batatia por 5 minutos conecta de nuevo y ajústalos bien y listo eso resetea las computadoras y problema solucionado
Hola tengo el mismo problema, lo pudiste arreglar ??
Gracias tu ayuda
Gracias tu ayuda
Busque ud. en las respuestas que deje mas abajo para no escribir tantas veces ahí deje la solución a los problemas eléctricos del spark. Saludos desde chile
Tengo el mismo problema. He revisado todo, pero es imposible que en las mañanas el tablero de instrumento funcione. Después de un rato de funcionamiento reseteo desconectando el borne (-) de la bateria y se soluciona la falla, pero al día siguiente el mismo problema. Favor urgente, si alguien tiene la solución.
Javier Blum de Ecuador hace 5 años
Fabricio de Pomasqui buen día yo vivo en Quito mi Spark del 2009 un día subio de 190.000 a 790.000 Km no se que hacer quiza usted me podría ayudar con este problema mi numero es 0983550800
Has que le revisen el regulador de voltaje del tablero
Hola Ricardo la caja de fusibles. Ábrela con con cuidado desde el centro y verifica que las conexiones no estén en corto circuito es decir que no estén pegados lo cables , increíble pero cierto aveces los cables se calientan y se juntan provocando un sin fin de problemas eléctricos. Por lo general es el factor de todos los problemas del spark
@RodrigoHola Rodrigo, tienes algún nro donde poder contactarte? Soyd e Chile
Estimados amigos el problema esta en un regulador de voltaje del circuito electrónico del tacómetro,, si desean les puedo ayudar reparando... vivo en Pomasqui Quito Ecuador.
Mandrade69 de Ecuador hace 6 años
Hola Amigo, disculpe molestarlo vivo en Salinas Provincia de Santa Elena, mi spark tiene el problema que algunas personas señalan, tanto el velocímetro como el tacómetro se encuentran inestables por ratos funcionan bien y por ratos empiezan a dar lecturas erradas las agujas suben y bajan y no se quedan estables, me puede ayudar, al parecer ud es el que sabe la solución a mi problema, tomé fotos de los reguladores que tiene el tablero si me puede decir cual es el que se debe cambiar para hacerlo. Gracias
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Carlos hernandez de Venezuela hace 5 años
Hola amigo disculpa la pregunta tengo un spark año 2007 pero en mi tablero odometro no trae rpm si compro ese que traen prm funcionara en el mio ?
Tengo el mismo problema. Ya resolvio el problema del regulador. Cual sera el que hay que cambiar.
Consejo no metan las manos en el sinóptico ,solución las dije mas a bajo las respuestas a los problemas reales del sprk. Leer bien amigos las soluciones están ahí. Me costo pero lo encontré junto con un eléctrico dos cabezas piensan mejor que una. Saludos
Mario Recalde de Ecuador hace 3 años
Buenas noches estimado por favor me podría ayudar con su # telefónico para comunicarme con ud para la reparación del odómetro de un spark o tal vez me puede llamar a mi TLF 0995706773 gracias
@rodrigoAmigo disculpas dónde te lo arreglaron ese probelma
Buenas noches amigo tengo problema con los kilómetros pues de un día para otro paso de 210000 a 610000 y hasta ahora no eh podido resolver nada. Mi numero es 0987208007 si puede checar el mensaje escríbame haber si. E ayuda
Luis Arnal de Venezuela hace un año
@JonathanAmigo resolvió el problema ? Me sucedió lo mismo exactamente en el mismo kilometraje que usted indica
juan carlos de Colombia hace 10 meses
@JonathanEn el clúster, el elemento que registra el recorrido en kms, es una memoria EEPROM, ésta memoria trabaja con un pulso digital generado por un oscilador de 4 mHz , la lectura del odómetro se alera por daño en el oscilador de cuarzo de 4 mHz, aunado a posible afectación del regulador de 5 V. Para corregir la falla se deben cambiar el oscilador de cuarzo, los dos reguladores de voltaje y los capacitores o condensadores del clúster, la lectura alterada se debe reprogramar con un programador de memorias EEPROM, les deseo éxitos en la misión.
Oswaldo Ayala de Colombia hace 4 años
Muy buenos dias deseandoles exitosos dias quiero comentarles la aguja indicadora de velocidad oscila mucho y el kilometraje se borra mi auto es un spark 2007 agradezco su respuesta
Yo tengo un spark 2011 con un kilometraje de 46000 pero de un dia para el otro subio bruscamente a 76000 alguien sabe por que paso esto???
Tengo el mismo problema con una 2011, subió el kilometraje y no se. Mueve la aguja.
@HumbertoEl mío también de 150 subió a 350...alguien sabrá porque pasó esto?
@DanielaHola Daniela. Solucionó el problema o aún persiste la falla. Me avisa i requiere ayuda ya que es muy común ese tipo de fallas en los spark por el tema de la caja porta fusibles. Saludos
juan carlos de Colombia hace 10 meses
Pude ser causa del daño del oscilador de 4.000 mHz, que se aloja junto a la memoria eeprom, este oscilador o reloj mantiene la lectura del odometro,
juan carlos de Colombia hace 10 meses
La lectura del odometro se alera por daño en el oscilador de cuazo de 4 mHz, aunado a posible afectacion del regulador de 5 V. Para corregir la falla se deben cambiar el oscilador de cuazo, los reguladores de voltaje y los capacitores o condensadores del clúster, la lectura alterada se debe reprogramar con un programador de memorias EEPROM,
Carlos Espinoza de Costa Rica hace 4 años
Hola a todos, tengo un spark LS 2009 1000cc de un momento a otro me aumento el kilometraje de 130 mil a 330 a los días paso de 331 mil a 731 mil sin que hubiese un cambio visible en agujas del tacómetro ni nada por el estilo. El auto sigue marcando normal los kilómetros y velocidad sin brincos en las agujas ni reloj. ¿Qué podrá ser? ¿Se puede reversar a los km antes del brinco adbruto que se presentó?
Hola amigo tres cosas para reparar las fallas del spark. 1-revisa todos los fusible que estén buenos y con su numero de resistencia correcto eso esta en el interior de la tapa porta fusibles. 2-si los fusibles están bien y correctamente , debes quitar la babe del porta fusibles ahí,se encuentra el ramal de todas las funciones eléctricas del spark ,por lo general y como experiencia propia los cables se juntan o se cortan de hecho hasta una laucha o ratón tienden a morder los cables y las funciones del vehículo fallan ,el computador envía malas señales y el sistema en los sinópticos y los iconos de las funciones fallan. 3-cuando el ramal se repara todo vuelve a la normalidad, pero si el sinóptico no funciona bien ,como me paso a mi en mi spark debes llevarlo a un eléctrico para que retiren el sinóptico y lo calibren o remplazo de algún diodo quemado por corto circuito, eso solo lo hace un técnico con una maquina especial para calibrarlo. Una ve listo se terminan los problemas con el spark {la clave del problema es la caja porta fusibles ,y calibrar el sinóptico o remplazo de algún diodo }
Rafael Santos de Costa Rica hace 3 años
Hola Carlos Espinoza, soy de Costa Rica. Pudo solucionar el problema del odometro? Como? Me paso exactamente lo mismo
Hola si solucione el problema y dejé escrito los pasos a seguir. Que más nesecita
Carlos Espinoza de Costa Rica hace 3 años
Saludos rodrigo de chile, gracias por la información, apenas pueda hago su recomendación
Patricia Córdova de Ecuador hace 3 años
@rodrigoPuede indicar de nuevo por favor los paso, no los encuentro 🥺🙏
@Patricia CórdovaHola patricio de Ecuador,
Para revisar la falla del sinóptico del spark. Revisa los fusibles que se encuentra debajo del capo del vehículo. En la misma tapa están las resistencias de cada fusibles y para cada función, revise que estén correctos los números de los fusibles. Es importante que cada fusible tenga su número de resistencia correcto si hay alguno con resistencia cambiada eso trae problemas y quema el cableado del ramal. Es decir se junta los cables del ramal y vienen los problemas de cada función en el sinóptico de instrumentos.
Abre la caja porta fusibles y revisa el ramal en el interior y revisa el cableado que no se a ya quemado o estén juntos los cables ,de ser así debes separar las líneas uniendo cada una correctamente. El problema se solucionará. Ojo que es posible que el sinóptico quedé dañado y no funcionen todos los marcadores ya que es muy posible que estén descalabrados.
Por mi parte tuve que cambiar el sinóptico busque en desarmaduria por el año del auto y un kilometraje muy similar me costó muy barato lo instale y quedó funcionando a la perfección todo funcionó perfectamente. Por lo tanto ya sabe por dónde empezar a ver las fallas del spark. Mis saludos desde chile.
Para revisar la falla del sinóptico del spark. Revisa los fusibles que se encuentra debajo del capo del vehículo. En la misma tapa están las resistencias de cada fusibles y para cada función, revise que estén correctos los números de los fusibles. Es importante que cada fusible tenga su número de resistencia correcto si hay alguno con resistencia cambiada eso trae problemas y quema el cableado del ramal. Es decir se junta los cables del ramal y vienen los problemas de cada función en el sinóptico de instrumentos.
Abre la caja porta fusibles y revisa el ramal en el interior y revisa el cableado que no se a ya quemado o estén juntos los cables ,de ser así debes separar las líneas uniendo cada una correctamente. El problema se solucionará. Ojo que es posible que el sinóptico quedé dañado y no funcionen todos los marcadores ya que es muy posible que estén descalabrados.
Por mi parte tuve que cambiar el sinóptico busque en desarmaduria por el año del auto y un kilometraje muy similar me costó muy barato lo instale y quedó funcionando a la perfección todo funcionó perfectamente. Por lo tanto ya sabe por dónde empezar a ver las fallas del spark. Mis saludos desde chile.
Gabriela Muñoz de Chile hace 2 años
@RodrigoHola Rodrigo soy Gabriela de Chile y también tengo problemas con el kilometrage de mi spark del 2008 cuando salí hacia el sur de paseo en familia estaba en 150 y algo mas y en pleno Región de los lagos un día se cambió a 951 y a algo ahora está en más de 953mil y tengo el problema de que debo llevarlo a la revisión técnica y no se donde me puedan ayudar con este problema, le pregunté a un mecánico que hace scanner y me dijo que debía comprar otro tablero de instrumentos y no se que hacer me puedes ayudar. Te lo agradecería mucho.
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juan carlos de Colombia hace 10 meses
Pude ser causa del daño del oscilador de 4.000 mHz, que se aloja junto a la memoria eeprom, este oscilador o reloj mantiene la lectura del odometro, lo cambia y observa el resultado, debe reprogramar la lectura del odomentro
juan carlos de Colombia hace 10 meses
En el clúster, el elemento que registra el recorrido en kms, es una memoria EEPROM, ésta memoria trabaja con un pulso digital generado por un oscilador de 4 mHz , la lectura del odómetro se alera por daño en el oscilador de cuarzo de 4 mHz, aunado a posible afectación del regulador de 5 V. Para corregir la falla se deben cambiar el oscilador de cuarzo, los dos reguladores de voltaje y los capacitores o condensadores del clúster, la lectura alterada se debe reprogramar con un programador de memorias EEPROM, les deseo éxitos en la misión.
@Patricia CórdovaRespuesta de RODRIGO Hola amigo tres cosas para reparar las fallas del spark. 1-revisa todos los fusible que estén buenos y con su numero de resistencia correcto eso esta en el interior de la tapa porta fusibles. 2-si los fusibles están bien y correctamente , debes quitar la babe del porta fusibles ahí,se encuentra el ramal de todas las funciones eléctricas del spark ,por lo general y como experiencia propia los cables se juntan o se cortan de hecho hasta una laucha o ratón tienden a morder los cables y las funciones del vehículo fallan ,el computador envía malas señales y el sistema en los sinópticos y los iconos de las funciones fallan. 3-cuando el ramal se repara todo vuelve a la normalidad, pero si el sinóptico no funciona bien ,como me paso a mi en mi spark debes llevarlo a un eléctrico para que retiren el sinóptico y lo calibren o remplazo de algún diodo quemado por corto circuito, eso solo lo hace un técnico con una maquina especial para calibrarlo. Una ve listo se terminan los problemas con el spark {la clave del problema es la caja porta fusibles ,y calibrar el sinóptico o remplazo de algún diodo }
Carlos Espinoza de Costa Rica hace 3 años
Rafael Santos saludos, aún no le he echo apenas lo haga le comento como me fue, igual ud si lo hace primero me cuenta como le va, siguiendo los pasos que dicta rodrigo de chile
Una pregunta al rodar despacio tiene un ruido en la cabina que se tapa los oídos alguien sabe que problema es
Hola Ramiro. Puedes especificar el ruido que sientes en la cabina del spark. Pueden ser varias las opciones los metales transmiten los ruidos. Pero hay que especificar el ruido que escuchas. Puede ser homocineticas de las ruedas. Desalineacion. O bien dirección. Palieres. Acxiales incluso escape roto. etc. recomiendo que estés con otra persona en el asiento del copiloto y calcular de dónde proviene especificamente el sonido. Saludos desde chile.
Pudo solucionar este problema a mi me sucede igual especialmente hay un tramo de vía que es como de piedra y cusnfo círculo por ahí a una velocidad de 40 hacia arriba se siente una vibracion fuerte que se siente feo en los oídos.
@JonathanHola jonatan. Lo ideal revisión de las bandejas ,amortiguadores axiales de dirección. Y caliper de frenos. Por lo general emiten ruidos por el desgaste de bujes falta de grasa etc. Y es más notorio en terrenos ásperos.
juan carlos de Colombia hace 10 meses
Auto daewoo matiz 2011, Colombia, este oscilador o llamado reloj digital, hace que la memoria eprom, que almacena la lectura del odometro, sea estable y no se desconfigure, cuando suceda lo anterior se deberá cambia por otro oscilador de la misma frecuancia en mHz
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ComentarSpark 2007 no enciende
Chevrolet Spark 2007 4 puertas 250000 kms
Buenos días tengo el siguiente problema con mi sparky 2007 el día lunes estaba funcionando perfecto luego el día siguiente cuando lo intente encender no hizo nada se encendio la luz de batería y freno de mano y la luz de motor comenzó a parpadear al día siguiente conecto la batería y enciende las luces normal pero cuando giro la llave para arrancar se apagan las luces y no hace nada resaltó que luego de girar la llave la caja se fusibles comienza a sonar
3 casos
IVAN F RAMOS. de Chile hace un mes
Primero debes de cargar bien la bateria que quede al menos con 12.5 V. , te pueden encender luces ,la bocina ,pero si no tiene la corriente necesaria para poder hacer girar el arranque va a haber un ruido en caja de fusibles. Intenta con una bateria bien caragada.
ComentarEncendido del Engine
Chevrolet Spark 2006 5 puertas A/C 1.0L ACTIVO 193255 kms
Se me queda encendido el engine, le deconecte la batería y le puse contacto por 1 min. Luego conecte la batería y al encender se perdió el encendido engine. Pero al día siguiente otra vez se encendió
Ya le revise la batería funciona bien, lo mismo el alternador, las bujías le cambié hace 5 meses aprox. Que sugiere? Gracias.
Ya le revise la batería funciona bien, lo mismo el alternador, las bujías le cambié hace 5 meses aprox. Que sugiere? Gracias.
1 respuesta
Quisiera saber que tipo de aceite para motor lleva el spark 2015 y cuantos litros
ComentarConectar la batería en otros modelos
Se conecto al revés la batería y ya no enciende direccionales 
Solucionado
Volkswagen Jetta 1995 A3 full inyector motor 1.8 192000 kms
Hola espero y me puedan dar algunas ideas, lo que pasa es que conecte mal la batería de mi jetta pero solo fue por uno o dos segundos hizo chispas pero de ahí no paso a mas lo conecte bien encendió correctamente el carro pero ya no encendio los intermitentes,las direccionales y las luces de freno lo demás funciona bien ya cheque los fusibles y los relay y estos están en perfecto estado.
15 casos
Qué tal amigo. El problema puede deberse a qué cambiaste la batería sin "puentear" correctamente, en cuyo caso la computador del auto puede suspenderse más no desconfigurarse. Cuando le cambié la batería al mío pasó algo similar, te recomiendo que esperes un tiempo aproximado de 1 día porque por lo general la computadora del auto está programada para hacer todas las correcciones sola. Saludos
Hola conecte mal mi bateria de mi Jetta A4 estándar y echo chispas y empezó a oler a quemado y no sabemos de dónde, al día siguiente le prendí y arrancó bien pero marco batería ,como a los 5 minutos quería acelerar y ya no aceleraba después se apagó y ya no encendió lo quise encender a empujones pero tampoco arrancó alguien que me pueda ayudar por favor no se que sea es modelo 2004 eléctrico
Diego Aguirre de México hace 2 años
@GaldinoQue fue la falla de ese carro el mío está igual
Natividad guaderrama de México hace 2 años
Buenas noche a mi carro le conecte mal la batería y no acelera que podrá ser ojalá y me puedan ayudar gracias de antemano
@Diego AguirreSe quemo el alternador pero se arregló y ya enciende
Mejor respuesta (según jack alberto)
jack alberto de México hace 9 años
Hola que tal les comento que ya resolvi mi problema con las luces direccionales y la de stop, bueno el problema de las luces de stop se debia al switch de que va al pedal de freno que se daño solo lo cambie y se resolvio y lo de intermitentes se debio a que se daño el flasher igual compre otro lo instale y volvio a funcionar. Aqui les dejo mi experiencia por si les sucede algo similar.
Me paso algo similar me pusieron los cables de corriente al revés al paslele pero lo aue hace el mio es que ya no enciende el estéreo y la hora y quilometros recorridos se recetan que podra ser?
Hay que chequear los fusibles. Hay hasta de tres amperes,en algunos carros.
Hola cambie la bateria de mi jetta 12 y el estereo le sale safe
jlpalacios de México hace 3 años
Es porque el estéreo se desprogramo y ahora tienes que meterle el código
Buenos días voy a cambiar mi batería de Jetta A 6 pero tengo pendiente q se desconfigure el estéreo ,GPS,luces etc x favor si alguien sabe...le agradeceré
Prenderlo y cambias la beteria estando andando y no se desconfigura
RafaelOjeda91 de México hace 7 años
Buenos días, tuve el mismo problema, conecte mal la batería un momento y ahora el auto no enciende, da marcha pero no enciende, también el tablero me da la señal de falta de aceite pero el nivel es normal. Espero me puedan ayudar
jack alberto de México hace 7 años
Probablemente sea la bobina de encendido, yo tuve un problema similar daba marcha pero no arrancaba, la solución fue cambiar la bobina y por lo de la lamparita del aceite podría ser el bulbo de presión de aceite que posiblemente se aya dañando.
Buenas Rafael tengo el mismo problema que tu si das con la solución me encantaría escucharla gracias mi gmail es [email protected]
Francisco De Blas de México hace 9 meses
Mi camioneta hace lo mismo, es una Ford lobo 2003 automática, pudiste resolver tu problema?
Victor Ramirez de México hace 7 años
Hola buenas noches mi jetta 2.0 los std 2004. Le cambie solenoide y portacarbones, quedó bien encendía al 100%, 1 semana después al apagarlo y querer encenderlo no enciende, desmonte motor de arranque revise solenoide, vendix y funcionan bien pero sigue sin encender, lo enciendo con velocidad y todo funciona perfecto, fusibles todos en buen estado, que puedo hacer, obviamente además de llevarle con algún eléctrico de profesión.
Hola perdón la ignorancia si el. Carro se queda completa mente sin batería deja de detectar la llave y te impide trabajar todo para que ni una sola luz le prenda y no. Puedas cerrar porque completamente eléctrico
carlos patron de México hace 5 años
El relay de intermitentes y direccionales de jetta a4 lo cambie por que se daño pero las direccionales aun no funcionan, es el mismo relay para las intermitentes y direccionales.
juan pablo jaramillo de México hace 5 años
Alguien k me oriente sobre mi golf 2003 se puso dura la direccion para dar vuelta el volante y se me prendio en el tablero el fokito dala bateria xfa
José corona de México hace 4 años
Hola alguien que me pueda orientar cambies el motor y computadora de mi Jetta 1.8 turbo á 2.0 y dejé el mismo alambrado de el carro 1,8. Prende pero no tiene fuerza y sobre carga los voltios sube asta 19,09 le cambié el regulador de alternador y nada.
Hola deseo de encuentren bien todos. Espero alguien me pueda ayudar, tengo un jetta 2009 4 pts. Pero lo quiero encender y solo prenden algunos signos en el tablero como cuando recien lo vas a arrancar, pero despues pareciera que no tiene carga la pila y ya no da... hace unos dias lo tuvimos que arrancar a empujón... y ya cargo pero hoy ya arranco otra vez, supongo que si veo con quien lo empujamos de nuevo arranca pero tal vez tendra un problema,cual será?
Carlos Rojas de Colombia hace 3 años
Buenos días. Mi carro es automático y resulta que la batería se secó totalmente, le instale otra batería usada y el carro al momento de realizar el cambio de parqueo a reversa o cualquier cambio patea muchísimo y da un golpe fuerte, no prende el radio, se prenden testigos al azar, la bomba de la gasolina no mide bien, y en la parte del tablero no muestra la información correcta. Me puedes ayudar ya que estoy muy preocupado si debo comprar la batería nueva o que puede ser…. Es de suma importancia
Buen día espero alguien me pudiera ayudar mi problema se sucito debido a que por error conecte a la inversa la batería de mi Jetta A4 modelo 2000 automático desde ese día hace los cambios muy largos y me golpea al meter la tercera esto lo hace en frío , que se pudo a ver dañado , ojalá alguien me pudiera ayudar
Miguel Ángel Mtz de México hace 8 meses
Hola qué tal alguien que me pueda ayudar estaba calándole una batería nueva a mi tiida 2014 y la puse al revés saco chispas y olió un poco a quemado, después conecte bien la batería y no enciende ni el switch me pueden ayudar
ComentarConecte la batería invertida Solucionado
Suzuki Grand Vitara 2009 4 puertas 108000 kms
Lo que pasó fue que conecte la batería invertida el lugar está oscuro y no me percate que la había puesto mal la batería de la suzuki gran Vitara es modelo 2009 ocasione un corto la camioneta está muerta no tiene corriente está completamente muerta revise los fusible y aparentemente están bien que debería hacer
5 casos
Mejor respuesta (según José medina)
Jose...lo que te paso es que fundiste el fusible general...esta en el terminal positivo ,revisalo de muy cerca no se ve a simple vista...slds
José medina de Colombia hace 7 años
Gracias la verdad me sirvió mucho le agradezco por que estaba muy preocupado que se me quemara la computadora buena pagina
Estimado preste el jeep y parece que le paso lo mismo este fusible es de 80 amperes. Cuanto vale ? ojala no se haya quemado el computador. Estoy preocupado
Donde está ese fusible? Me pasó lo mismo y mi vehiculo lo dejé tirado en la calle porque no tiene electricidad, nada.
Buenos dias a mí me paso lo mismo que Jose ayer 15 de mayo, coloque los cables invertidos de la bateria del carro Gran Vitara SZ 2010 estaba recientemente la bateria cargada, porque estuvo sin mover en los ultimos 2 meses por la cuarentena, entonces si el daño no es en el fusible general, en que otra parte del carro podría producirse otro daño ocasionado por el corto, yo intente contactar un electricista y producto de la pandemia no hay disponibidad de personal, en cuento a los fusible solo encontre un dañado. Gracias, espero pronta respuesta.
José medina de Colombia hace 4 años
Don freddy este es mi contacto 3229381350 escribame y yo con mucho gusto le colavoro yose que es por que ami me paso aqui no le dan solucion
Fundiste el fusible general, que está en el borne positivo de la bateria, cambialo o reparalo con soldadura
Fundiste el fusible general, que está en el borne positivo de la bateria, cambialo o reparalo soldadura
Conecte la batería al revés y echo andar el auto pero en ralentí se para ¿ porque pasa eso ?
Se me aflojó el poro positivo y se me desprogramo cómo puedo programarla de nuevo porque la prendo y la voy a poner en cambio y se me apaga
Buenas noches, tengo una nissan armada 2004 y por error conecte la bateria al reves, no la encendi porque me di cuenta rapido, al conectarla correctamente ya no hizo nadaaa, ni luces ni enciende ni nada. Alguien que pudiera ayudarme 🙏
Buena conecte la batería invertida me pasó lo mismo pero mi modelo es Vitara 2018 que hago
Buenas noches tengo un problema conecte la batería mal de un gran vitara 2021 me quemo el radio y ahora no me da la luz del tablero hago arrancarlo y hace arrancar pero no revise algunos fusibles y habían don quemados los cambie y aun así no arranca
ComentarConecte mal la bateria y sale humo del alternador Solucionado
Volkswagen Gol 1997 202393 kms
Buenas tardes necesito ayuda conecte mal la bateria del auto , cuando vi q no hacia contacto la puse correctamente y le di contacto y empezó a salir humo del alternador. Que puede ser ?
7 casos
Tenes que cambiar la placa de iodos eso pasa cuando conectas mal la bateria y checar que no alla quemado el regulado por si es elecrtronico
Mejor respuesta (según Eliana)
Sii era la plaqueta con la bobina, gracias por tu comentario👍😁
Hola tengo gol trend 2016 con 44.000 km cuando lo uso entre 10 a 20 minutos se me apaga y se prende la luz del alternador le doy arranqie y no arranca como puede estar 10 minutos a una hora y media dandole arranque y no arranca , ya le cambie bujias cables y filtro de nafta sigue igual
Hola conecté al reves los bornes de la bateria y me salió humo del alternador...que hago no puedo prenderlo más ahora?
Mi carro no me da acseso ala palanca de cambios
Darío García de México hace 2 años
Conecte la batería de mi honda Civic 2006 al revés y prendieron las luces ahora no prende nada de nada no arranca no prende tablero no hace nada que podrá ser, no salió humo ni olió a quemado que será ayuda antes de que me roben
Conecte mal los cales de la. Bateria y salio humo de del cable del. Positivo
ComentarConexión batería al revés Solucionado
Hyundai Accent 2007 GLS 1.6 CC 16 válvulas AT AC 150000 kms
Hola a todos. Cono le comentaba a Javier, conecté al revés la batería. No funcionan los alza vidrios ni la dirección asistida. Al parecer la radio tampoco funciona. Por favor su ayuda.
Saludos
Saludos
3 casos
Si conectaste inveso la bateria hay que revisar toda la gestion electronica incluyendo modulos y computador
Oka, gracias. Hoy partiré revisando los fusibles de mayor amperaje. Tratare de llegar a la Central Electrónica para ver si hay algo anormal. Y así ir descartando. Los mantendré al tanto. Saludos!
Mejor respuesta (según Ernesto)
Hola a todos. Finalmente revise la caja de fusibles que está adelante, bajo el capó, y detecté que el fusible de 125 A estaba quemado. Para probar, hice puente con un cable eléctrico delgado. Arranqué el vehículo, y ahora todo funciona bien (dirección asistida, alzavidrios, alarma)
La radio es lo único con problemas. Instalo el fusible quemado, con contacto cerrado, lo quema. Lo hice en dos oportunidades. Si a alguien le pasa esto, por favor comenta. Bueno, gracias por lo consejos. La saqué barata!!!!!
La radio es lo único con problemas. Instalo el fusible quemado, con contacto cerrado, lo quema. Lo hice en dos oportunidades. Si a alguien le pasa esto, por favor comenta. Bueno, gracias por lo consejos. La saqué barata!!!!!
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fernando guzman de Venezuela hace un año
Amigo tal cual me sucedió a mí, pero el equipo de música no enciende tiene Radio AM-FM, CD, Cassett , será que tendrá algún fusible en el mismo enchufe del radio?
Hola tengo un accent 2013, le cambié la batería porque no me predio al año la batería otra vez...le compré otra y arranco bien pero veo que baja la fuerza del aire acondicionado...que sera
Un amigo conectó la batería al revez y ahora no funcionan las ventanas, la radio, las luces delanteras y las de adentros que puedo hacer
Hola buenas noches un consejo por favor conecte la batería al revés Ami carro y se laqueo no entran las velocidades ni la calefacción le sirve niña Radio que podría ser
Buenas noches quisiera saber cual es el fusible de la batería
Hola alguien sabe si le puedo poner un cable carga negativa de sensor de bateria con un codigo diferente al original ? me srvira o me quema la computadora?
ComentarSe conecto la batería invertida Solucionado
Toyota 4Runner 2008 4 puertas 185000 kms
Buenas tengo un taller mecánico y un cliente conecto la batería invertida, es decir el cable positivo en el negativo y el negativo en el positivo, la camioneta tiene una falle que no acelera, si aceleras a fondo solo llega a 1.500 revoluciones, alguien puede saber que sea? hemos probados los reles y nada, muchas gracias.
8 casos
Amigo tengo el mismo de problema tambien me prendio la luz de computadora y tengo como 2 meses y le he echo de todo si quieres me llamas y te ayudo 0414 4242586
Amigo muchas gracias por el apoyo, investigando por Internet presuntamente era el sensor ECM, que es el que proporciona la señal al cuerpo de aceleración y regula la entrada de oxigeno al motor, por desgracia no pudimos solucionar y la camioneta la llevaron a un taller especializados en computadoras, hasta los momentos no se mas nada de la camioneta, estamos a la orden por acá en Valencia, gracias.
A la mia le cambiaron el cuerpo de aceleración y nada le cambiaron el sensor que va en el pedal y nada la lleve a toyoclub de san diego la scanearon y me dijeron que podria ser un cable en el ramal o la computadora la lleve luego a 2 talleres donde revisaron los ramal y las fusileras y nada y la computadora la estan revisando y estoy a la espera! Si soluciona por favor avise que si yo lo hago les aviso. Gracias.
Me pasó lo mismo, se quedó sin batería la conecte bien, pero al encender me prende la luz check engine y no acelera nada, que será?
Mejor respuesta (según seve)
Lo lleve a un taller Toyota, le hicieron el saber y cambiaron un fusible quemado del cuerpo de aceleración, se demoraron una hora y quedo perfecto...
Amigo disculpe la molestia pero no sabe como se llama el fusible? Podria escribirme para que me ayude un poco? 04144242586? El taller que la llevo es de carabobo?
Amigo, no sé cómo se llama el fusible, solo sé que la conectaron al scanner y les arrojó esta falla, soy de Chile, lo que sé es que el Jeep tiene una caja de fusibles para el cuerpo de aceleración, te aconsejo que revisen todos esos fusibles, en mi caso era uno que estaba quemado. Me dijeron además que si los cortes eléctricos por mal uso de baterías pueden ocasionar que se queme el computador del auto, si lo scaneas te deberían decir cuál es la falla, pero te recomiendo que vayas a un taller de Toyota, al final es más caro andar de taller en taller sin encontrar solución. Saludos
Me paso lo mismo pero no he encontrado solución y hemos echo de todo! Aun sigue con el problema?
A mi paso lo mismo fueron los fusibles que se quemaron unos cuadrados de colores y no prendía los instrumentos y andaba muy lento los cambie y listo
Saludos amigos el problema es que le quemaron las entradas negativas a la computadora ECM. Antes de que sucediera esto se quema primero el fusible de la misma de 15 amp eso protege a la ECM ante cualquier corto. Lo otro es que hay en todo vehiculo un rele de apertura o principal del sistema ese se volo. La computador(quizas no sea el casoso) de repente estaba bien tenian que verificar eran los fusibles.
Los actuadores y sensores son los que tendrian un mal funcionamiento aparte del positivo del chasis. La computadora si sufrio daño alguno fue con la tierra mas nada igual esa corriente fluye pero donde deberia mandar 5 mando12 resistencias dañadas (esto si afecto la ecm) algunos diodos o transistores pero igual eso tiene proteccion.
ComentarConexión invertida de batería Solucionado
Kia Sportage 2009 2.0 NAFTA 143000 kms
Hola gente, conecte la batería al revés y ahora el aire acondicionado me quema el fusible del interior, los levanta vidrios no me funcionan, el techo solar tampoco, la brújula tampoco, y las rompenieblas traseras tampoco ojalá puedan ayudarme
4 casos
Mejor respuesta (según Kevin ríos )
Kevin ríos de Argentina hace 5 años
Problema resuelto, se quemó la plaqueta porta fusibles del alternador y la computadora corta lo que es la alimentación del confort para así la carga de la batería dure un poco más y no te deje tirado
Donde se encuentra o cual es la plaqueta de fusilera que da la alimentación?
Tengo un Kia Sportage 2007 diesel, y se le enciende levemente la luz de la bateria y se apaga y nuevamente, esto lo puede producir un borner o gaza de la bateria que este flojo.
Hola eduardo, que solución diste a este problema? Si se debe a la batería? Eso mismo me esta pasando.
ComentarDesconecte y conecte la bateria ahora se apaga solo
Toyota Camry 2002 lumiere 85000 kms
Desconecte y conecte la bateria por cambio y ahora presenta una falla que se apaga solo suele pasar cuando freno o bajo la velocidad espero puedan ayudarme
12 casos
Hay que programar el cuerpo de aceleracion es lo que sucede con los toyotas de relenti electrico
Juan Manuel Rodriguez Juárez de México hace 3 años
Que tal amigo buenos días disculpe tengo la misma falla con mi carro desconecte la batería también ¿como puedo programar el cuerpo de aceleracion para que no se apague
Julio acosta de Cuba hace 8 años
Desconecta nuevamente los cables de la batería y con ellos desconectados une los dos cables por unos 3 segundos repite el ciclo 3 vez es luego conecta el cable negativo a batería luego el positivo ajusta los bien y prende el motor se descargarán los diodos y tu pro lema quedará solucionado
Dennys palacios de Estados Unidos hace 6 años
Tengo un Toyota avalon 2000 se empezaron abajar las luces y se me apagó en marcha alguien podría ayudarme para saber q problema tiene
Tengo un camry 2007 y no sé que sea eso pero de repente ya no prende, se queda muerto, muchos me dicen que se bloquea pero que hay que hacer cuando pasa eso?
Tengo un camry 96 y de repente ya no subieron ni bajaron las ventanas no encendio el ac ya no funciona la aguja de gas ni la de temperatura
Amigo, eso es problema de los fusibles, revisalos en tu manual (su ubicación y cantidad de amp) y ya después solo revisa si están fundidos
El borne negativo de mi camry 98 se calienta cual puede ser la falla
Hola tengo un Toyota Camry 2007 híbrido y se me apaga de repente cuando freno pero se vuelve a encender en seguida cual puede ser la falla ?
Juan hernandez de Estados Unidos hace 3 años
Hola tengo un toyota cammy 2017 se se enciende control de carga de bateria i el check engine
Disculpa pudiste solucionar ? Ami me aparece en la pantalla controlar sistema de carga de la batería, sabes a que se deba ?
Hola disculpa tengo el mismo problema en mi carro pudiste arreglarlo
@GeovanniDisculpa si pudiste arreglarlo, tengo el mismo problema, le puse pila nueva y alternador nuevo y me marca eso de controle el sistema de carga de la bateria! Si lo arreglaste?
@NormaLe cambie alternador y listo la luz desaparecio
@NormaTienes que llevarlo a un buen taller que lo rreprogramen con la compudora
@GeovanniOk muchas gracias, lo llevare lo mas pronto posible!
Juan hernandez de Estados Unidos hace 3 años
Fíjate amigo que no ay necesidad de llevarlo al mecánico
Solo se le pone cuando
Pones la llave sin encender el auto pero encuando lo enciendes vuelve a cargar la batería bien de nuevo
No te preocupes no es nada malo
Perdón por la ortografía
Solo se le pone cuando
Pones la llave sin encender el auto pero encuando lo enciendes vuelve a cargar la batería bien de nuevo
No te preocupes no es nada malo
Perdón por la ortografía
El problema es que el carro no enciende , como soluciono amigo
Tengo un camry 2007 hidry le puse motor y baterias nueva me arranca y despues q lo apago no me arranca me pueden ayudar
Buenos días, tengo problemas con la batería de mi camry, está subiendo la temperatura hasta 80 que debo hacer? Gracias.
Buenas tardes, me podrán ayudar desconecte la pila para resetearlo y me quedo fallando tiembla el carro y se apaga y no hela el aire es un toyota camry 2008
Tengo un problema con una toyota hace 2006 desconecte la batería, y cuando la volví a conectar la camioneta se apaga cuando frenó o a baja velocidad me pueden ayudar.
Hola amigos cambie las seldas de la pila habrida y anduvo trabajando vien un tiempo a hora se apaga solo cuando vajo de velosida
ComentarConectaron los polos de la batería al revés
Mini Cooper 2005 mini cooper s, 2puertas 999098 kms
Me pusieron los cables de la batería al revés positivo con negativo y negativo con positivo, ahora el carro no prende ni hace clack clack le cambie el motor de arranque y el alternador y mire todos los fusibles y están bien y no prende quien me da una ayuda por favor, se lo agradezco mucho gracias
8 casos
Intenta mover el cable positivo, el tiene una especie de caja negra donde desactiva el positivo en caso de corto circuito general, empuja el positivo hacia dentro espero te sirva
Esa caja negra se localiza en el cable positivo de la bateria en la parte trasera del vehiculo, el cable rojo no va directo a la bateria si no que entra en una caja negra, ahi tienes el detalle seguramente
Hola amigos alguien que me pueda ayudar, le cambie la batería a mi mini y le meto la llave y prende el tablero las luces etc pero a la hora de darle para que encienda no hace nada se queda igual y no da arranque ni nada, que podría ser 😖😖😖
@LauraTengo el mismo problema, lo solucionaste????
Verifique el sistema de protección que este vehículo posee en el cable positivo
Donde se escuentra ese sistema de proteccion disculpe?
Hola buenos dias, tengo una mini cooper 2010 S R56, tengo el problema que al introducir la llave me aparece el signo de la llave con una pleca, que es que no me la detecta, alguien sabe como solucionar el problema?
Respondi abajo amigo espero te sirva, la llave pudo haberse dañado o desconfigurado
Tengo un mini S 2010, al introducir la llave no me da ninguna señal de inicio, como si la llave no fuera detectada alguien me puede ayudar.
Hermano buenas, las llaves de los minis tienen un chip adentro de las mismas si esta se te callo al suelo y se golpeo con algo fuerte pudo haberse dañado, llama a algun concesionario y pide asesoramiento suerte.
Gracias AG. Tengo una llave nueva porque perdí la anterior me la dieron del concesionario cortada y programada y sigue sin funcionar.
Esa es tu respuesta, lo hicieron mal, llama al concesionario y diles tu problema, seguro enviaran a alguien o te diran que lleves la llave nuevamente
Carlos De Anda de otro hace 6 años
Tienes que programar la llave, hacer un reset de llave desde el menu donde se hacen los resets de aceite, de presion de aire y esas cosas
Gracias. La enviaré al concesionario nuevamente.
Alguien que le este pasando lo mismo y lo areglo tengo un prolema con mi mini cooper
2003 es el sencillo se prendio la batería y descarga muy rapido y no prende nada ni los foco ocupo ayuda
2003 es el sencillo se prendio la batería y descarga muy rapido y no prende nada ni los foco ocupo ayuda
Es muy posible que tengas el alternador malo, de igual forma revisa en la bateria el cable positivo color rojo, tal vez tenga mal contacto, pero el alternador es lo mas seguro.
Yo tengo un problema similar encontraste la solución amigo
Necesitoayuda cambie la bateria de mi mini cooper y falla y no acelera
Jesus Bernardo de México hace 6 años
Al apagar el carro (cooper)2006 los focos traseros se quedan prendidos...ayuda xfa
Tengo un 2004 Mini Cooper sencillo las luces de dar vuelta no funciona solo una revise los fusibles y releyó todos están bien?
Se le bajo la bateria a mini cooper s 2011, la cargaron desconectandola del auto, al volverla a poner encendio, pero los vidrios no funcionan, la luces estan encendidas pero no cambian a baja o alta y ninguna direccional funciona, antes de esto funcionaba perfecto
Yo tengo un problema semilar... Cambie la batería pero antes de eso como se quedo parado el carro le pasaron corriente de otro conectaron bien los polos positivo con post y negativo con negativo, (me queda la duda si no debió ser a tierra) prendió pero me mando un mensaje de focos, faros etc, y no me sube o baja ventanas se quedan prendidos las luces de enfrente pero no prenden los cuartos (ya cambie la batería y sigue mandando el mensaje y sigue sin funcionar las cosas)
Tu modulo rf se daño hay que reconfigurarlo es común en estos vehículos al pasar mal corriente
Óscar ramirez de México hace 4 años
Tengo un mini 2008 s turbo me prende pero me sube las revoluciones y bajan y no acelera tengo que apagarlo y después prenderlo
Aljagafi , encontraste solucion tengo el mismo problema
Si se soluciono, el problema es el modulo de esta cerca de la palanca con la que abres el cofre (acá en México le llaman Modulo de cortesía) Lo lleve con un chavo que conoce la marca y los arreglo o configuro con su computadora) y listo sin ningún problema. Creo que si lo llevas a la agencia si te cobraran mucho mas
Si se soluciono, el problema es el modulo de esta cerca de la palanca con la que abres el cofre (acá en México le llaman Modulo de cortesía) Lo lleve con un chavo que conoce la marca y los arreglo o configuro con su computadora) y listo sin ningún problema. Creo que si lo llevas a la agencia si te cobraran mucho mas.
Se descontrolo la central, te lo digo porque me fui de viajes 15 días y pregunté al concesionario si podía desconectar la batería y me dijo NI se te ocurra descompensas todo
Hola le repararon mi alternador a minicooper s 06 si órense trabaja todo pero las manecillas se apagan de repente pero el carro no falla que puedo hacer ? ??
Deberá reconfigurar la tcm y la bsi del vehículo y verificar las conexiones del tablero o algun cable suelto mas que seguro. Cualquier cosa llama suerte con su auto un saludo desde chile. +56955665792.
Atte
Jimmy
Atte
Jimmy
eleazar mendoza de México hace 4 años
Tengo un mini cooper 2006 se quedo sin carga la bateria por 2 meses y ashora lo prendi y nio cambia la transmisión que puedo hacer para solucionar
Estoy con un problema similar para un Minicooper Salt 2015
Me podrían ayudar tengo un mini 2005 y se cambio el alternador y se me apaga y prende el tablero y se apaga, esperó unos segundo y lo vuelvo a encender es como quitarle el polo positivo de la batería qué debe ser...
Realice el scanner al vehiculo para saber la falla especifica. Por lo general queda algun modulo de control fuera de linea por lo cual el scanner de la marca lo soluciona. Suerte con su auto un saludo desde chile.
ComentarConecte mal la batería (al revés ) Solucionado
Chevrolet D-Max 2008 4 puertas full equipo 3.0 diessel 60000 kms
Al conectar mal la batería se produjeron chispas en la bateria, al regularizar la conexión no enciende o arranca mi dmax
8 casos
Mejor respuesta (según Luis)
Estimados, les comento solucioné en gran parte el problema, la dmax 2008 tiene por suerte un fusible que controla este percance, lo ubique en la caja de fusibles que está al costado de la batería fijado con 2 pernos y me percate que estaba roto el fusible, lo compre en una casa de repuesto de la Chevrolet Dmax, se cambió y problema resuelto en un 97% dado que no tengo energía para la radio y las luces de tra sito automático diario, que es lo que estaría pendiente, si alguien me ayuda agradecido
Cual fusible, en la caja deben haber mas de 40 fusibles
Conecte mi batería al revés y mi carro ya no prende es un bora da marcha y todo pero no enciende alguien que pueda ayudar disiendome que pude ser gracias.
ComentarPuse la batería invertida y ahora el carro da arranque y no prende Solucionado
Chery X1 2016 1.3l 11000000 kms
Puse la batería invertida y ahora el carro da arranque pero no prende. No llega corriente a la computadora
3 casos
Mejor respuesta (según Domingo Saturno)
Domingo Saturno de Venezuela hace 3 años
Mi problema con mi Cherry x1 no es la batería. El carro da arranque pero a pesar que llega corriente ala computadora está no la distribuye para el sistema de inyección de combustible por lo tanto no prende
david paez de Venezuela hace 3 años
La solución es. Pase el switch que prenda el panel. Luego quité el borne de la bateria del carro. Con el switch pasado. Luego quité el switch. Conecte el borne repita esta operación 5 veces y la computadora se resetea. Una vez allá encendido ma de a escanear su carro por que lo más seguro le han cambiado algún componente electrónico llamarse sensor u otra cosa hasta la batería del control y la computadora del vehículo no ha aceptado los nuevos cambios. Espero les sirva
david paez de Venezuela hace 3 años
Recuerden que si han hecho cambios de llave o de code el inmovilizador no les permite arranque. Y otra cosa prueba los inyectores.
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