Mi carro estuvo a punto de desvíelarse afortunadamente lo para a tiempo y solo tuve que cambiar los metales de biela por cierto carísimos $3800 en agencia, se prendió la luz del aceite y empezó a sonar una puntería lo lleve a el taller y me dijeron que se desvíelo cambiaron metales de biela y se lavó cárter tapa de punterías, se le cambio el aceite y se le cambio filtro de aceite pues sorpresa no quedo y me dice el Mecanico que es la bomba del aceite yo quisiera saber dónde la puedo conseguir ya que sale carísima en la agencia
Pero no es posible que un auto se descomponga así de la nada tambié…
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Sensor de temperatura del aire de admisión 1 Circuito mal funcionamiento del banco 2
Es el sensor map?
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Sólo para informar a quienes sigue el problema de mi carro sobre el problema eléctrico (se apaga el carro estando en marcha y donde sea). Para no hacer más largo el tema, revise el cable que va del polo negativo de la batería al chasis del carro y se encontro en malas condiciones, se cambio y hasta el momento no he tenido problemas; lo he manejado con todo encendido (luz de cabina, faros, autoestéreo, aire acondicionado, etc.) ya que tan sólo con frenar se apagaba el carro, cabe mencionar que cambie la zona donde estaba aterrizado al chasis ya que se ve de mala calidad el soporte donde estaba conectado, lo conecte a otro lado del chasis para que no diera problemas nuevamente. Ustedes pueden hacer el trabajo y ahorrar dinero, anexo imagenes para que tengan una ayuda visual ya que en las fotos se observa resequedad del cobre como si hubiese tenido un corto y en la parte de la zapata se observa como si el plástico se hubiese derretido.
El carro pierde potencia las revoliciones las hace muy rapidas aveces se tarda en entrar el cambio ya estoy apunto de tirar la tualla no encuentro ninguna solución es de que se me apague donde sea
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