Problemas de Alineación

Problemas destacados

Recien anillado tiene ruido al encender tipo diesel marca codigo P0016 SolucionadoSolucionado

Chevrolet Sonic 2012 LT 1.6lt 88000 kms
Buen día, recientemente tuve una calentada del motor debido a la ruptura de la manguera principal del motor le hice la rectificación de la cabeza, cambio de empaque y anillada, se armo el motor correctamente pero al poco tiempo no mas de 300 kms recorridos empezó a marcar el código P0016 que es la falta de sincronización del árbol de levas con el cigüeñal y esto hacia que el motor se oyera como turbina y quemara la gasolina cruda dejando un olor muy penetrante en la ropa además de que en ocasiones se apagaba el motor o se aburraba al acelerar, compre los sensores de posición del árbol de levas… Leer completa
Adr007 de México hace 7 años  
AD
16 casos 
ricardo de México hace 7 años
DTC P0011 P0014 P0016 o P0017 después de desinstalación de culata de cilindro o actuador de leva -
Tema: DTC P0011 P0014 P0016 o P0017 después de desinstalación de culata de cilindro o actuador de leva

Modelos: Chevrolet Aveo 2009-2011
Pontiac G3 2009-2010
Pontiac Wave 2009-2010 (Sólo Canadá)
Saturn Astra 2008-2009
Chevrolet Sonic 2012-2016
Chevrolet Cruze 2011-2015
Chevrolet Cruze Limited 2016
Con motor 1.6L o 1.8L opción de producción regular (RPO) LXV, 2HO, LUW LWE

Los siguientes diagnósticos podrían ser útiles si el vehículo presenta los síntomas descritos en esta información preliminar (PI).
Condición/Problema
Un técnico puede comentar que "UNO" o más de los siguientes DTC se establecen en el módulo de control del motor (ECM) después de una reparación que involucró la desinstalación de uno o ambos actuadores de árbol de levas: P0011 Desempeño de sistema de posición de árbol de levas de admisión (CMP) P0014 Desempeño de sistema de posición de árbol de levas de escape (CMP) P0016 Posición de cigüeñal (CKP) Correlación de posición de árbol de levas de admisión (CMP) P0017 Posición de cigüeñal (CKP) Correlación de posición de árbol de levas de escape (CMP).
La causa típica de estos DTC son camisas de aceite de actuador faltante.
Los DTC se pueden establecer después de que el técnico retiró o reemplazó un actuador de árbol de levas.
Si los diagnósticos GSI normales no revelan la causa del problema y la sincronización del motor es correcta cuando se revise, lo siguiente puede ayudar.
Recomendación/Instrucciones
Retire los actuadores de leva y revise si hay camisa de aceite de actuador faltante.
Estos motores tienen una camisa de aceite de plástico negro única que está entre el extremo del actuador de leva y el árbol de levas.
Esta camisa dirige el aceite al actuador para avanzar o retardar la sincronización de la leva.
Si falta la camisa o está dañada, el módulo de control del motor (ECM) no puede controlar el movimiento del actuador, lo que puede resultar en uno o más DTC de sincronización.
Nota: Cuando se requiere la desinstalación del actuador, asegure la instalación de estas camisas durante el reensamble del motor. Estas camisas no se muestran en la imagen de partes y sólo están disponibles como parte del ensamble del actuador del árbol de levas.
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Rikardo slyer de México hace 6 años
Hola buenas tardes Ricardo , tengo una duda , a mi sonic lt 2013 , le hice el cambio de bandas hace 3 semanas por bandas marca continental las 3 ( tiempo , accesorios y direccion) y todo iba de maravilla e incluso se le realizó el cambio de aceite a tiempo , se lo realizo cada 5,000 (con aceite Mobil 1 5w-30 dexos por que lo uso de ventas y se mueve mucho , y la semana pasada tuve un viaje y recorri 1,200 km en 4 dias , y llegando a la ciudad de destino me prendio el check engine y lo lleve a escanear , donde me arrojo los codigos P0011,P0014 Y P0016 , y el mecanico me indica que si se utilizó la herramienta necesaria , incluso me mencionona que de no ver utilizado la herramienta necesaria marcaría inmediatamente el check engine por una mala sincronización , y mi pregunta es , cual podria ser la falla ? valvulas solenoides? o volver a checar la sincronización de las bandas? y quisera saber si aun lo puedo seguir utilizando? se me ah apagado un par de veces y al poco tiempo vuelve a encender...

Espero me pueda ayudar...

Saludos
ricardo de México hace 6 años
P0011 CHEVROLET - Intake Camshaft Position System Performance 28 Comments | Add Comment Possible causes Low or Dirty Engine Oil Faulty Intake Camshaft Position Actuator Solenoid Intake Camshaft Position Actuator Solenoid harness is open or shorted Intake Camshaft Position Actuator Solenoid circuit poor electrical connection Faulty Engine Control Module (ECM)

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ricardo de México hace 6 años
P0014 CHEVROLET - Desempeño del sistema de posición del árbol de levas de escape 8 comentarios | Agregar comentario Posibles causas Aceite sucio Bajo nivel de aceite del motor Solenoide del actuador de posición del árbol de levas de escape defectuoso Actuador de posición del árbol de levas de escape El arnés del solenoide está abierto o en cortocircuito Actuador de posición de árbol de levas Actuador Circuito solenoide Conexión eléctrica deficiente Módulo de control del motor defectuoso (ECM)

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ricardo de México hace 6 años
P0016 CHEVROLET - Posición del cigüeñal - Posición del árbol de levas Correlation Bank 1 Sensor 'A' 14 Comentarios | Agregar comentario Posibles causas Fallo de sincronización mecánica (cadena de distribución estirada o tensor de la cadena de distribución de daños) Paso de petróleo bloqueado Bajo nivel de aceite Sensor de posición del árbol de levas ('A') defectuoso ('A') Sensor de posición del cigüeñal defectuoso (CKP)

Read more: https://www.autocodes.com/p0016_chevro…

Revisa actuadores solenoides y ponle aceite castrol edge 5w 30 con su filtro original.
Crisvar30 de México hace 5 años
Se soluciono tu problema a mi me. Paso igual cambie a aceite MOBIL 1 5w 30 y me prendio el check... como solucionaste amigo ??
Chuy de México hace 5 años
Envio especificaciones y los por que
https://e-auto.com.mx/enew/index.php/8…
Jerry de México hace 2 años
@ricardoBuenas tardes, Ricardo necesito tu ayuda. Fíjate que hace 3 meses compre un sonic 2014 ltz, todo estaba bien, sooo gastaba mucha gasolina lo que se solucionó haciéndole su afinación. Posteriormente de la afinación duro bien una semana hasta que una vez se apagó estando en marcha, algunas veces le sigue pasando lo mismo, el carro siento que pierde potencia, tiembla un poco más de lo normal y a veces pareciera que se va apagar, pero prende rápido todo normal. Lo lleve a escanear y arroja el código p0016 sistema de tren de fuerza y sensor a del cigüeñal. Adiciona note que sube el consumo de gasolina ya que el tablero lo marca.
ricardo de México hace 2 años
@JerryNo mmencionas el km. que es muy importante para los mantenimientos , revisa la bobina es una falla muy frecuente que ocasiona el mal funcionamiento mencionado
Jerry de México hace 2 años
@ricardoUna disculpa, tiene 95 mil km
Adr007 de México hace 7 años
Muchas gracias Ricardo pero también es posible que la banda de distribución este muy tensa y haya provocado eso? Esto es porque compre una banda nueva y no le pudo entrar ya que la polea tensora no daba mas de si y apenas volvió a entrar la que ya estaba usada, aquí la cuestión es que si la polea tensora ya esta dañada seria probable que al encender el carro se patine de alguna manera y haga que se ponga a destiempo? Se que es poco probable por los dientes de la banda y los engranes pero de las dos veces que estuvo bien sincronizado y funcionando al encenderlo se oía ese ruido como en la tolva de la banda y después ya marcaba error en el tiempo del árbol de levas.
Solucionado
Mejor respuesta (según Adr007)
ricardo de México hace 7 años
Esta desincronizado el sistema vvt , se utilizo la herrramienta especial para sincronizarlo. De lo contrario no quedara sincronizado correctamente y arrojara los codigos p0011 ,p0014, p0016
Adr007 de México hace 7 años
Así es, se utilizaron las herramientas de bloqueo de los arboles de levas y el de los engranes y funciono bien hasta al encenderlo ya después digamos unas tres o cuatro veces después y es cuando se escuchaba un ruido en la tolva donde están los engranes y posteriormente se de sincronizaba, cuales son las fallas que presenta al dañarse una polea tensora? Aquí te comento que la banda usada entro muy forzada porque la nueva de plano no entraba entonces es aquí en donde pienso que la sobre tensión de la banda ocasiona este brinco o falla en el tiempo, es posible?
Adr007 de México hace 7 años
Efectivamente tenia un diente movido que se desajusto al momento de poner la banda ya que se tiene que girar un poco el engrane de escape para que sincronicen los dientes y entre bien la banda de tiempo lo que no se le quita es el olor a gasolina quemada y tiene de repente un ruido en el motor como aire zumbando despues se le quita pero huele a gasolina quemada me dicen que es por el catalizador pero no aparece ningún código OBD
Lobo1488 de Argentina hace 3 años
@ricardoQue es el sistema vvt???que es el vvt
Luis de México hace 7 años
Es la polea o engrane se descarga y se afloja y se mueve unos grados por eso se sale de tiempo
LUIS ALBERTO RIOS de Colombia hace 4 años
Compañeros muy buenas tardes tengo en el momento una chevrolet tracker e1.8 motor 2ho el taller llego porque falla y se apaga repentinamente estaba el p0016 despues de apagarlo y prenderlo hasta la cuarta vez coje el codigo vi que habian cambiado algo en reparticion desidimos desmontar y revisar tiempo la parte de sincronizacion mecanica estaba bien coloque el osciloscopio para mirar la coorelacion er si una estrella se habia girado pero no tengo el oscilograma de proto si alguno fuera tan amable si la tuviera porque llego a esto en el escáner ahy una funcion de conteo de resincroniacion y esta en numeros altos el cual siempre debe estar en 0 agradeceria cuaquier ayuda
Jesusfg de México hace 4 años
Mi carro es un 2012 1.6 y hace exactamente lo mismo te agradecería me compartas la solución por favoe
Daniel Estrella de México hace 4 años
Amigo solucionaste tu problema me aparece el mismo código igual después de ajustar ya cambie solenoides y no queda par nada
Diogenes sanchez de Perú hace 3 años
Muchas gracias por ayuda amigo Ricardo... Me podrías brindar tu número para poderme contacto contigo... Gracias saludos
ricardo de México hace 3 años
Whatsap +521 983 1570 953
Arturo de México hace 3 años
Podrían cambiar este válvula checo. Por basura o pedazos silicón esto causa baja presión a los engranes o checar la válvula vvt
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Erik Yan de México hace un año
Buenas tardes, mi Sonic 2012 1.6 me arroja código P0016 correlación de árbol de levas banco uno sensor A. El motor al encender tiembla y al querer acelerar pierde fuerza y se apaga, solo queda estable el motor al acelerar forzado.
Guillermo de México hace 9 meses
Hola buenas tardes tengo un sonic 2013 cuando lo enciendo por las mañanas ase un ruido como si fuera una matraca ya le cambiaron la valula que esta por el alternador a veces lo ase y a veces no que sera no marca ningun codigo
ricardo de México hace 9 meses
Revisa las valvulas del portafiltro de aceite
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Ruido en la suspensión SolucionadoSolucionado

Chevrolet Sonic 2017 LT puertas 74000 kms
Hola buenas noches tengo un sonic 2017 Lt 74,000 km.
Cuando paso terrenos irregulares o giro completamente a la izquierda suena golpes en seco constantemente. Le cambié balero homocinetico, rotula de suspensión y sigue el ruido lo mas raro de todo es que lo lleve alineación y balanceo y se le quito todo el ruido completamente pero a los 4 días volvió los ruidos tanto al pasar terrenos irregulares como al doblar hacia la izquierda completamente, que sera que pueda ser??
Javier de México hace 3 años  
JA
5 respuestas 
ricardo de México hace 3 años
Revisa bases y amortiguadores
Asidius de México hace 3 años
Son los cacahuates bro
Javier de México hace 3 años
Lo que no logro entender por que se le quito momentáneamente en la alineación y balanceo.
Solucionado
Mejor respuesta (según Javier )
Javier de México hace 2 años
Por fin se lo quite, eran varillas y terminales de dirección
Gerardo Roland de Argentina hace 4 meses
Hola alguien sabe cuántas vueltas lleva el Renault 9 para alinearlo
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Jamás lo recomendaría

Chevrolet Sonic 2013 4 puertas automático  56000 kms
Al mes que compre mi vehículo en Colombia presentó un molesto ruido en el tren delantero como si se estuviera cayendo la defensa, me encendió el código 89 y el aire dejo de enfriar, lo lleve a todas las revisiones en agencia Chevrolet Santa Marta, en donde me cambiaron el termostato pero el ruido en el tren delantero persistía, han sido 3 años de tortura porque ese molesto ruido ni la radio deja escuchar, el stereo se enciende y se apaga solo, la manguera y el tanque del limpia vidrios se cristalizó y se daño sin contar que la manguera que lleva el agua se desconecta a cada rato, el timón de p… Leer completa
Bresmy de Colombia hace 9 años  
BR
1 respuesta 
Alberto de Colombia hace 8 años
A mi me ocurrió lo mismo, y era el soporte del motor, el del lado derecho, el que está debajo del filtro del motor.
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No da dirección completa a la derecha.

Chevrolet Sonic 2013 lt  108000 kms
Mi Sonic fue golpeado por la parte frontal derecha , debido al golpe se dobló la tijera, se partió el colgante derecho y se dobló el axial de la barra de la dirección. Todo eso ya se reemplazo pero ahora probándolo me doy cuenta que la dirección no gira completamente hacia la derecha como normalmente lo venía haciendo y en cambio el lado izquierdo si gira completamente
Todavía no lo he mandado a alineación, será que con la alineación se corrige?
O que podría ser ?
Gracias
hecmedal de Colombia hace 4 años  
HE
2 casos 
hecmedal de Colombia hace 4 años
Ya se soluciono, era acomodar bien el axial y alinear y listo volvio otra vez a la normalidad
Ricardo Alcántara Chávez de México hace 4 años
Disculpa tengo el mismo problema de que lado fue donde acomodaron el axial de tu carro fue el del chofer o el copiloto
hecmedal de Colombia hace 4 años
Del lado del copiloto
Ricardo Alcántara Chávez de México hace 4 años
Ok gracias loq pasa que al mio le cambiaron los axiales y aldar vuelta ala isquierda no la da bien y si das vuelta ala derecha gira perfectamente bien
Cesar de Argentina hace 3 años
Buenas tengo el mismo problema después de hacer cambio de axiales. Quisiera saber en qué consiste al acomodarlos
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Movimientos en el volante

Chevrolet Sonic 2015  100000 kms
Buen día, he notado que al circular el volante se mueve como si la llanta trajera bola, es detalle es que no siempre se mueve, a veces solo se siente poco y en otras ocasiones si se va moviendo, que podrá ser? le hice la alineación y balanceo pero ni asi se le quito
Juan Carlos Hdz de México hace 3 años  
JU
1 respuesta 
ricardo de México hace 3 años
Revisa varillas y terminales de direccion, si estan bien puede ser la cremallera de direccion
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Volante duro

Chevrolet Sonic 2022 Cheyenne pick up 5.3  40000 kms
Buenas tardes tengo una cheyenne 2018 pickup z71 y al circular un tramo de varios kilometros con carretera mala siento que el volante se puso poco duro no velocidad mas alta se siente mas duro, ya revise de la suspensión y todo bien alineación bien también, solo la pila de la troca si se me ah descargado varias veces que opinión me dan ?
Yamir de México hace 5 años  
YA
2 respuestas 
ricardo de México hace 5 años
Requiere cambiar la bateria con otra de la misma capacidad de amperes de la original , trae direccion electroasistida y le afecta la bateria en mal estado.
Yamir de México hace 5 años
Ya le cambie la pila y sigue igual, la lleve a la agencia a que me la revisaran y me comentan que no hay código de falla que la checaron con la computadora y no marco falla, pero aun siento que esta dura que pasara?
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Vibración dirección delantera

Chevrolet Sonic 2014 Lt full automático  50000 kms
Tengo un Sonic Sedan y me vibra la direccion sobre los 100 km lado derecho, le hice alineación, balanceo y cambio de pastillas freno más regulación freno pero mantiene el problema se carga a la derecha y vibra. Que Tengo Que hacer gracias
Manuel de Chile hace 6 años  
MA
2 respuestas 
ricardo de México hace 6 años
Las llantas tienen que estar calibradas a 35 libras, si la de la derecha esta baja ,es normal que se vaya a ese lado, revisa el soporte de motor de lado del acompañante , es un defecto de fabrica que ocasiona vibraciones
Manuel de Chile hace 6 años
Ok los tengo en 35 libras voy a revisar el soporte del motor gracias por tu ayuda...
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Problemas en suspensión

Chevrolet Sonic 2014 Lt 105000 kms
Mi carroen baja a 35 o 40 km por hora se tambalea de derecha a izquierda como si fuera en una carreta a major velocidad ya no se siente ya le hicieron alineacion y balanceo y no se le quito cual podria ser la causa espero me puedan ayudar
ANTONIO de México hace 6 años  
AN
1 caso 
ricardo de México hace 6 años
Revisa amortiguadores
Jrac de Estados Unidos hace 3 años
Puede ser soportes de motor y transmisión
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Ruidos crujidos en llantas/suspensión al pasar topes o baches

Chevrolet Sonic 2014 Motor 1.6 149000 kms
Hola mi coche igualmente presenta un crujir cuando se pasan topes o baches se cambiaron amortiguadores originales y se realizó balanceo se le cambio la Espiga lado rueda pero el problema se escucha más la verdad ya no confío en donde lo lleve a la alineación y cambio de piezas pues no an dado con que es lo que tiene gracias por tu apoyo
Thanya Lizzeth de México hace un año  
TH
1 caso 
Luis Fernando de Perú hace un año
Pueda que necesites cambie el trapecio de ambos lados o barra estabilizadora. Te recomiendo que alcen el carro y empiecen a juguetear con las partes y ahí saldrá el sonido. De esta manera no tendrás que comprar repuestos que no van a caso.
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Vibra al llegar a 90 km x hora

Chevrolet Sonic 2015 ltz aut. 1.6  113000 kms
Mi vehiculo vibra al llegar a 90 km x hora pudiera ser la alineacion en las llantas o que podria ser
omaruribe de México hace 5 años  
OM
1 respuesta 
ricardo de México hace 5 años
Pueden estar desbalanceadas las llantas o con desgastes irregulares por no hacerle rotacion correspondiente
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Golpe en llanta delantera izquierda movió la llanta 3/4 de pulgada

Chevrolet Sonic 2016 4 puertas motor 1.6 125000 kms
Le di a un bache y ponche la llanta pensando que solo seria eso cambie llanta y alinearon la dirección pero al parece el golpe fue mas grande ya que recorrió la transmisión del lado izquierdo 3/4 de pulgada hacia adelante, cuando hicieron la alineación el volante quedo cargado a la derecha pero el carro aún así tiende a jalarse a la izquierda, ¿Qué debo hacer? ¿Cómo recupero mi volante al centro y alineo bien mis llantas?
Alfredo Valencia de México hace 2 años  
AL
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