Hace como tres meses se prendió la luz del Check (motorcito) al pareser todo estaba bien ya q no presentaba ninguna falla en su funcionamiento, pero hace poco comenzó hacer un ruido x la tapa de punterías un toc,toc. Lo lleve al mecánico, le puso el scanner el cual apuntaba el árbol de levas de admision , me dijo q posiblemente estaban tapadas las venas donde circula el aceite, se lo deje un día, regrese y me dijo sin mucha explicación q trato de destaparlas pero q no se pudo del todo, me recomendó q le cambiara el aceite sintético 5w30 castrol x un aceite mineral mca. Mopar 20w50 o q cambiara las poleas. Visite otro mecánico y me dijo q era la vvt de admisión , q se la cambiara nueva, pero sera q con el cambio de la válvula de variación de tiempo quede o ya sera necesario el cambio de las poleas , y también me preocupa el aceite q se le cambio q vaya a traer mas problemas posteriores. Q me recomienda, gracias x su atención.