Se descompuso empezó con poca fuerza como que anda en 3 cilindros cambie anillos ,valvulas rectificado de culata metales ,bobina ,bujias y el preblema persiste

Se calienta el aceite y empieza a cascabelear, se pego un calentón se desarmo todo el motor, pistones nuevos, metales de biela y bancada nuevos std y bruñido a las camisas se mando a reparar la culata completa a la rectificadora, se armo y a medida que paso el tiempo unos tres días comenzó con ese cascabeleo, me dicen que puede ser bomba de aceite también es nueva taque nuevos, y volví a poner la misma bomba de aceite antigua y lo mismo.

Cuando circula en baja suena a pistoneo, no se que puede suceder, no le encuentran el problema, me dijo el mecanico, sin revisarla, que esta roto el filtro del escape, pero eso es otra cosa

Me avienta humo cuando se aseleras y cascabelea al forzarla en una subida

Al acelerar en primera marcha o segunda cuando entra en el rango de 1050 a 1200 cascabelea

Hola mi S10 hace un cascabeleo cómo chapitas golpeándose entre si, se escucha en lado derecho, creo que delantero, más que nada yendo en 2° sin acelerar, muy molesto, empezó desde el km 91.000 maso

Prende la luz del check y dice perdidade potencia del motor

Cascabele cuando
I le acabó de reparar todo el motor

Tiene un cascabeleo , co. O q si fuera un inyector, o algo parecido. Cuando hace ese cascabeleo es como q huemeara un poco más y más negro d lo normal. Y ese ruido se va cuando haceleras.

Necesito de sus opiniones sobre el problema que tengo en la camioneta. No tiene fuerzas como anduviera en 3 pistones.

Buenas noches es la primera vez que les escribo.
Tengo una S10 Límite año 2009 4x4 con motor mwm y hace unas semanas empezó hacer ruido en la caja de cambio, baje la caja y pude detectar que estaba roto el embrague.
Remplaze todo nuevo y original mwm.
Cuando pruebo la camioneta detectó que el ruido de embrague roto se avia desaparecido.
Pero la caja de cambios sigue haciendo un ruido a engranaje como si fuera un cascabeles y lo hace cuando por ejemplo estoy en punto muerto y pisó el embrague se va el ruido y cuando lo suelto vuelve el ruido.
Alguien sabe como solucionar el problema. Gracias Saludos Juan.

Me entregaron la camioneta el 30 de abril 2016, motor 2.5 a gasolina, desde nueva cascabeleaba demasiado y sentia poca potencia, ya con 5000km en alta jalaba muy bien, rebasaba en subida y con 900 kls de carga, pero en baja se sentaba totalmente y seguia cascabeleando, en agosto me llega una carta de gmm que tenia que llevarla a revisar y que me cambiarian el aceite gratis, consulte la pagina de gmm y con el numero de serie de la camioneta aparecio que tenia "campaña", que tenia dañados los " rodamientos y que cambiarian el aceite y la revisarian y de ser necesario cambiarian el motor, total q… Leer completa

Buenas noches es la primera vez que les escribo.
Tengo una S10 Límite año 2009 4x4 con motor mwm y hace unas semanas empezó hacer ruido en la caja de cambio, baje la caja y pude detectar que estaba roto el embrague.
Remplaze todo nuevo y original mwm.
Cuando pruebo la camioneta detectó que el ruido de embrague roto se avia desaparecido.
Pero la caja de cambios sigue haciendo un ruido a engranaje como si fuera un cascabeles y lo hace cuando por ejemplo estoy en punto muerto y pisó el embrague se va el ruido y cuando lo suelto vuelve el ruido.
Alguien sabe como solucionar el problema. Gracias Saludos Juan.

Hola. Le hice cambio de embrague completo, me llevaron para adaptar la bimasa y me lo soldaron en los extremos, cuando se lo pongo y la termino de armar, me empieza a cascabelear hacer ruido, sin rodar y rodando,apreto el embrague deja de hacer el ruido. Lo vuelvo a sacar le hago un recambio de bimasa, la coloco, pero me hace ruido en la marcha 5ta, como si fuera un engranaje o una vibracion, que puede ser?

Buen dia mira tengo una chevrolet s-10 6 cilindros de carburacion tbi y en clima fresco no avanza cascabelea y su avance es minimo que puede ser ya le cambie la valvula iac el sensor de temperatura le hice la afinacion completa y esta sigue fallando en clima fresco no frio en temperatura de arriba de 40 grados no falla nada creo que hasta tiene potencia de mas a ver si me pueden ayudar al repecto

Hola mi S10 2013 a los 110 km se pone en 3 cascabeles y larga humo negro regulando o yendo despacio se acomoda. Cambié todo Lil filtros bomba del tanque y los inyectores y sigue igual q puede ser

Se escucha que chupa mucho aire por la garganta no se acelera cascabeles y se apaga