Hola gente, desde Uruguay. Hace más de 60.000 km tengo un problema de vibraciones en el habitáculo, vibra el volante, toda la consola donde va la llave, cuando está frío el motor en las mañanas vibra más. Ya cuando caliente vibra pero menos. Si abro el capó, vibra toda la parte del filtro de aire. Se le cambió: los 3 soportes de motor, caja de cambios, embrague y seguía. Luego como tenía un salto en la polea del cigueñal, pensamos que venía de ahí, así que sacamos cigueñal, polea, placa de embrague y volante de inercia. Mandamos todo a balancear, estaba todo OK. Se armó de nuevo con metales de…
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Se rompió el pedal o hay problema con la crapodina.
Del consumidor nos asesorarían y hay abogados no puede ser
Esto es la pos venta no les interesa saludos
$ 7.700... por el GM me pidieron $25.300...
Alguna info???
("bombin") por eso hay que purgar lo hasta que se rompe...
Mi situación es la siguiente, tengo un prisma joy 2018, con 150000 km, tengo que cambiar todo el kit de embrague. Una casa de repuestos me ofrece marca SACHS y la otra casa marca LUK (esta última casa me dice que si compro SACHS , me fije bien que sea de 200 mm porque me pueden vender la del corsa que es más chica de 190 mm). Les pregunto a los que han comprado éstas marcas si ¿es así?. Muchas gracias