Se enciende luz en el tablero de direccion asistida y la direccion se pone dura. Esta falla involucra a las unidades 2012-2015. Ya no es necesario hacer el reemplazo del cajetin de direccion. Es un problema interno que ocasiona fallas intermitentes. Para ello es necesario realizar los siguientes pasos. 1 llevar al vehiculo al concesionario 2 desmontar cajetin para corregir el modulo interno 3 Montar cajetin nuevamente. Si desean corregir la falla pueden traer el vehiculo a cualquier concesioario Chevrolet en Barquisimeto. 1 año de garantia. Tlf de contacto 0414-4451035 Daniel Campos
Estimado ese es mi caso tengo un Chevrolet orlando 2013 automatico 2.4, cuando pongo la direccional la radio se apaga, cuando estoy conduciendo la dirección se pone dura y aparece el símbolo de timon, antes aparecia el de rapeo, cuando giro la volante para doblar una esquina también se pone dura, agradeceré me brindes información donde ubico el cajetín y como repararlo mi correo es [email protected], soy de peru.
Amigo, tuve el mismo problema incluso la luz de tablero bajaba al accionar las plumas o hacer cambio de luces, te recomiendo llévalo a revisar el alternador y en especial el regulador pues este fue la causa de mi problema y después de esto se soluciono
Como sol enviaste el problema de la dirección dura ??
Mira q a mi me falla el sensor de reversa o el radio se cambia solo será esa la falla de la dirección?
Se daniel, buen día estoy en la ciudad de cali colombia, ud me podría regalar las pautas para arreglar mi dirección q se pone dura en la orlando 2013 mil gracias por su ayuda!!
Los concesionarios no disponen del tiempo para desarmar una pieza como lo es el cajetin repararla. Su vision de negocios es reemplazar la pieza, por otra original y vender los repuestos que le envian de planta recibir sus comisiones y cobrar por el sercio al cliente. Pero habemos tenicos con estudios especializados en electromecanica que solucionamos este tipo de problemas a un bajo costo porque disponemos de nuestras propias instalaciones para solventar en el tiempo que sea necesario. En fin, si alguien te scanea tu cherolet orlando y te arroja el codigo c0545, tiene reparacion, ya que es el sensor de torque o par que de tu cajetin que esta echandote broma. Estamos a la orden atte: caciquemotorsgarage...maracay estado aragua venezuela. No tengo problemas en compartir los diagramas electricos del cajetn y si tienes un amigo que tenga solidos conocimientos en electromecanica el te puede resolver el problema.
Dice un celebre autor, que el conocimiento no tiene poder si no puede ser compartido.
Buenas tardes amigo tengo el problema con mi camioneta Orlando hoy 09 mayo 2022 saliendo se puso el volante duro y se prendió el bombillo de timón la apague y luego se le quitó y en un rato salí se volvió a poner duro volante la apague y se le quitó
Amigo dónde la puedo llevar para solventar esta situación. A mí me arroja ese código y tengo la dirección súper dura y no se quita con nada. Me puedes ayudar que debo hacer???
Cuando apaga la camioneta, o quita el borne y sigue el problema es un indicativo que se averio el sensor de torque. Está a tiempo de reparar.
Consejo: no sigan rodando la camioneta así!
Síganos en @Caciquemotorsgarage y con gusto le ayudaremos con este problema.
Hola amigos tengo una chevrolet orlando 2016 y me sale en el tablero un advetencia de direccion ( service power steering) y se bloquea y no da arranque, luego de 40 min da arranque otra vez pero pasan unas horas y pasa lo mismo se bloquea y no da arranque. Sera el senson de avance de direccion el malo? gracias
Bueno amiga fíjate 95 es una falla de aire bag... busca en tu manual para q veas...no va al caso que este frenada... has algo verifica que el carro tenga liga. Luego yo diría que desconectes un borne de la batería... 15min y si sigue frenada lleva el carro a escanear posible problemas con el modulo abs, motor o caja... suerte...
Tengo una Orlando año 2015 le cambie la batería y 2 días después prende la radio pero no marca hora , fecha, emisoras etc.. . Revisé fusible estaba quemado pero sigue igual... solo prende el fondo de pantalla
En el tablero de la camioneta Orlando 2013 apareció un volante con un signo de admiración y se endureció la dirección. Estoy en Bogotá y no sé a dónde llevarla, por los comentarios anteriores deduzco que el problema está en el cajetin pero he consultado y me hablan de cambiar la caja. El escáner no mostró falla. Por favor que alguien me diga a donde la puedo llevar
Buenos días. En la Chevrolet es muy costoso arreglar ese daño, ellos piden la dirección completa y vale ($18.000.000) más la mano de obra para garantizar el arreglo y si solo se compra la parte electrónica vale ($11.000.000) mas mano de obra. Yo estuve cotizando el repuesto en EE. UU y lo vale $2.000.000 aproximadamente, mas gastos de envió y se paga un valor de aproximadamente $350.000 que se los devuelven a uno si les entrega el repuesto dañado pero es más caro devolverlo. Yo conseguí repuestos de segunda pero no sirven porque a ese repuesto hay que hacerle una programación de acuerdo al carro que lo porta y solo le sirve a ese vehículo por lo cual no es posible poner uno de segunda. Después de perder mucho dinero en escaneo y diagnósticos opté por ponerle el repuesto completo de la Chevrolet traker en Bogotá, en la zona centro hay un negocio que se llama direcciones cadena y ahí me arreglaron la camioneta, no volví a tener problemas. A mi me costo 1.400.000 más unas cositas más , pero no sumo más de $1.500.000. Cualquier inquietud, con gusto [email protected]
Los concesionarios no disponen del tiempo para desarmar una pieza como lo es el cajetin Y repararla. Su vision de negocios es reemplazar la pieza, vender los repuestos que le envian de planta recibir sus comisiones y cobrar por el sercio al cliente. Pero habemos tenicos con estudios especializados en electromecanica que solucionamos este tipo de problemas a un bajo costo porque disponemos de nuestras propias instalaciones para solventar en el tiempo que sea necesario. En fin, si alguien te scanea tu cherolet orlando y te arroja el codigo c0545, tiene reparacion, ya que es el sensor de torque o par que de tu cajetin. Estamos a la orden atte: caciquemotorsgarage...maracay estado aragua venezuela. No tengo problemas en compartir los diagramas electricos del cajetn y si tienes un amigo que tenga solidos conocimientos en electromecanica el te puede resolver el problema.
Dice un celebre autor, que el conocimiento no tiene poder si no puede ser compartido.
Me interesa el diagrama, tengo el mismo problema que la chica que hizo el post. Ya es la segunda que me pasa, la primera bastó con reprogramar, ahora no se deja reprogramar
Manda a escanear posible falla del cajetin que es electronico, cualquier cosa 0412 consultar 768 de su 86 vehiculo 48 tecnico hector valencia edo carabobo. Me escrive por washa...
El vehículo al estar funcionando tiene un sonido muy pesado un cascabeleo se cambiaron correa y tensores de alternador etc.. . Sigue el sonido y lo que pude percatarme que tengo aceite en la zona de admisión... alguien que le pase lo mismo que me pueda orientar
No el ruido venía desde la admisión, lo lleve a viña del mar donde Felipe un mecánico muy preparado profesional. Y la falla es la ruptura de un pasador que abre las válvulas cuando el motor es exigido junto con eso el mal estado de los sellos, reparó la zona y no e tenido problema alguno hasta el momento...
Necesito me ayuden a solucionar mi problema mi camioneta Orlando 2013 cuesta para prender hay que darle como 10 veces al switch y acelerar un poco luego de prender funciona muy bien sin perder fuerza pero el problema es lo que cuesta para prenderla te agradezco me orientes es como que dura mucho para cargar la bomba de gasolina... Gracias
Amigo hay que medirle la presión de gasolina... como lo dices puede tener malo el regulador de la bomba de gasolina que va en el tanque... 50psi pasando swuiche... al prender varia deacuerdo al modilo de combustible 45-psi a 60psi... hay mismo en la tapa valvula trae para medir...
Gracias amigos le coloque el sensor de oxígeno y prende excelente rápido ahora el problema es que cuando vas en una subida larga pierde fuerza como privada y cuando le vas quitando la chola va agarrando fuerza y sigue marcando cod 84 le agradezco por favor sus recomendaciones gracias
Llevalo a escanear a ver que codigos es luz de control de traccion la del carrito... pero por remplazar unos cauchos no de va a encender a menos que cambien el diametro algunos carros traen grabado, en el modulo abs... y la de motor por algo esta encendida...
Buen día , tengo un Chevrolet Orlando 2014, cuando tú presiona el accelerador , como digamos para arrancar rápido y algo duro, el carro tarda como 2 a 3 segundo en responder para agarrar fuerza, es como si se quiere ahogar o cabezear algo así. . . Por favor que podrá ser!!??
Mira q a mi me falla el sensor de reversa o el radio se cambia solo será esa la falla de la dirección?
Dice un celebre autor, que el conocimiento no tiene poder si no puede ser compartido.
[email protected].graciad
Cuando apaga la camioneta, o quita el borne y sigue el problema es un indicativo que se averio el sensor de torque. Está a tiempo de reparar.
Consejo: no sigan rodando la camioneta así!
Síganos en @Caciquemotorsgarage y con gusto le ayudaremos con este problema.