Problemas de Se dañó la computadora
Problemas destacados
La compuadora del motor del optra limited se daño tiene reparacion? 
Solucionado
Chevrolet Optra 2006 LIMITED 200000 kms
La computadora me dicen el el electroauto pueda ser que se bloqueo o se daño quiero saber si ellas tienen reparacion y si los inmobilizadores ay que comprarlos rtambien cuando se daña la computadora.
7 respuestas
4
Mejor respuesta (según DAVID VENEZUELA)
DU
Amigo si estas en caracas dirigete a freddy computer en la calle de los hoteles plaza vnzla,
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DA
Bueno me encuentro en monagas pero si es necesario me ire para alla podria preguntar si al cambiar a computadora el carro seguiria bloqueado?
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DA
La computadora tiene que ser cambiada a parte de eso que mas se le debe cambiar me dicen que sensor de seguridad de la computadora y los inmobilizadores
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GA
Buenas amigo para poder ayudarte deberias explicar bien cual es el problema que tiene mejor llámame 0416 427 05 57
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RU
Amigo tngo el mismo problema... mi carro le quemo la computadora un mal mecanico. Se la consegui se la programaron en un taller y nada que prende. Q mas necesito reemplazar para q prenda ? Me estan hablando de un inmobilizador pero de verdad no se q hacer. Ya el carro lleva mas d un mes en el taller
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DA
La computadora de mi optra limited automatico 2006 no envia la corriente negativa a los inyectores ni a la bobina y el carro no enciende y se pone muy caliente la computadora me dicen que tengo que repararla soy de maturin donde puedo mandarla a reparar
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JE
Buenas tardes tengo un Optra tapa negra pero por una mal práctica me le quemaron la computadora conseguí una de otro Optra tapa negra para colocarsela tengo que programar???
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ComentarComputadora dañada Solucionado
Chevrolet Optra 2007 4 puertas, motor 1.8 400000 kms
Buenas noches amigos, la computadora de mi Optra tapa negra se dañó, me están vendiendo una de un optra tapa amarilla y quería saber si ella me puede servir? Funciona en mi Optra?
Gracias y saludos
Gracias y saludos
2 respuestas
Mejor respuesta (según Mathias Rodríguez)
Buenos dias las computadoras de optra motor limited (tapa negra) o densing (tapa amarilla) y aveo, sincronicos o automaticos son iguales siempre que tengan impreso HV 240 debajo del numero de partes lo que tienes que tener en cuenta es la procedencia, cada computadora tiene el serial del auto en que fue colocada cuando lo ensamblaron, si la computadora que adquieres fue sacada de un auto solicitado al ser escaneado en una revision de la policia nacional transito tendras problemas verifica su procedencia o cambia seriales
Mathias Rodríguez de Venezuela hace 4 años
Gracias amigo! Le probé la computadora del tapa amarilla y en efecto le sirve a mi Optra tapa negra.
ComentarSe me daño la computadora
Chevrolet Optra 2005 1.8l Man Gasolina 4 255555555 kms
Yo tengo un Optra tapa negra será que me sirve una computadora tapa amarilla ?
1 caso
Buenos dias la computadora del optra tapa amarilla y tapa negra son iguales siempre que tengan impreso HV 240 debajo el numero de partes, las computadoras tienen el serial del auto lo obtienes escaneando, tienes que llevarla a un tecnico para colocar (si es nueva) o cambiar (si es usada)
Ojalá fuera tan sencillo como eso, se tiene que configurar con el inmobilizador, se requieren claves de seguridad
ComentarSe daño la computadora del carro
Chevrolet Optra 2009 130000 kms
Quien me podrá ayudar ? Se daño la computadora de mi Optra design 2009 automatico, el modelo de la computadora es wv... E buscado otras y e notado que son distintas ya que son wx 6g y otras quería saber si hay algún problema o es igual ??
1 respuesta
Amigo solo se necesita que sea del mismo año y automatica. En tal caso te la puedo reparar. [email protected]
ComentarDaño del computador segun por corto...
Chevrolet Optra 2006 1.8 advance mecanico 158000 kms
Se daño el computador por corto sengun mecanico...se le cambio el computador y reconfiguro y despues de trs meses de estar guardado con encendidos periodicos por cuarentena...pero agora se apaga cuando se frena, no se deja reconocer por el escaner...emote muchos gases...no pasa tecnomecanica por gases...ya me han sabado 2 millions y no sabean como arreglarlo...dicen wue hay que cambiar otra vez el computador...no...eso es muy desmotivante.
1 respuesta
Prende la las luces (todas) desconecta la bateria pasa el switch como si lo fueras a encender dejalo asi por un rato apaga las luces normaliza el switch conecta a bateria y enciende el auto no circules hasta que la temperatura se normalice
ComentarSe me daño la computadora de mi optra 1.4 2004 saben cual es la refere
Chevrolet Optra 2004 1.4l Man Gasolina 5 2500000 kms
Mi computadora la dañada no tiene la etiqueta y no se q referencia es es optra 1.4 modelo 2004 me pueden ayudar es manual
2 casos
Al encenderlo se acelera y las revoluviones suben hasta 3000 Solucionado
Chevrolet Optra 2008 1.8 234000 kms
Mi Optra Limited 2008 Tapa Amarilla, al encenderlo se acelera y las revoluciones suben hasta 3000, al colocarlo en "Drive" baja un poco y se queda como en 1000; cabe destacar que al suceder esta falla, el vehiculo agarra como aire (entrada ó salida). Entonces revisando minuciosamente observé en el Múliple de Admisión una pieza de plástico (como especie de tapón) que esta por el lado donde queda la batería, cerca del deposito de la liga de frenos +/-, especificamente debajo de donde se fija la computadora. Bueno esta pieza esta dañada, porque es como una especie de clip (no se como llamarla) y… Leer completa
51 casos
oscar perez de Venezuela hace 10 años
Hola hermano revisa en multiple de admision que puede tener una entrada de aire por algun lado revisa bien las mangueras de aire que estan pegadas en el multiple de admisio si no sacas la valvula del I.A.c o sea la valvula del minimo la limpias y limpias la parte donde va instalada me refiero dentro del multiple lo haces con limpia calburador por que le cae sucio y no cierra bien la valvula y permite que se quede acelerado mi numero personal si tepuedo ayudar en algo es 04261331698
Lmarin 5209 de Venezuela hace 5 años
A mi me paso lo mismo que se aceleraba a 3000rpm y resulta que era un bacum que va debajo de la computadora lo conecte y se acabo el problema
Carlos Navarro de Venezuela hace 4 años
Mi pregunta es la siguiente... La luz de la batería se apaga cuando aceleró a 2000 revolución...
Hola tengo el mismo problema cambie la bomba d gasolina y ahora se acelera solo a 4.000rpm y le saco el enchufe d la tapa d la gasolina y queda encendido igual
Yen Manuel es de Venezuela hace 2 años
@Carlos NavarroBuen día amigo Carlos no es normal. Al acelerar. En mínimo automática mente.se debe apagar es problema de carga de generador o alternador. Si necesitas orientación [email protected]
@Lmarin 5209Hola cual es ese vacum por favor muestrame foto tengo ese problema se acelera super
@Lmarin 5209Listo amigo gracias el vacum estába desconectado ya se le quitó la falla
Buenas tardes amigo, ya realice ese procedimiento de limpieza de la válvula del mínimo. Y como dije el primer comentario, en el múltiple hay una conexión que esta dañada y permite la entrada de aire; es como una especie de tapón. Por fa si me puede indicar una dirección de correo para enviarle una imagen de la pieza dañada, y así usted me pueda indicar el nombre de la misma. Muchas gracias de antemano.
Por favor si me puedes mandar la imagen de esa pieza a mi Optra le pasa lo mismo
Hola ayuda lograstes solucionar por favor el mio se acelera super muestrame la piezita que tu dices
[email protected] este es mi correo amigo ya no se que mas hacerle a mi carro le he cambiado el IAC el TPS ya en el tablero no me aparece check enginer pero queda 3000rpm y menos 40km
Quisiera saber cual es ese conector de que habla para buscarlo bien
Quisiera saber cual es ese conector de que habla para buscarlo bien
Hola por favor imagen a [email protected] gracias
oscar perez de Venezuela hace 10 años
Ok hermano te envio mi correo para que me envies la imagen de la pieza este es mi correo [email protected]
Amigo tengo ese problema como se llama ese tapón aveces se me acelera a 2000 revoluciones y después se le quita
Buenas tarde amigo será q usted me puede enviar esa foto también q tengo ese problema con mi optra ( [email protected] )
@FrankLogro solucionar? Tengo ese mismo problema con mi optra design 2008... por favor ayuda
Buenas amigo la pieza que tu indicas es el sensor del dgr tiende a partirse y por tal motivo tiene una entrada de aire saludos t suerte
Carlos Peralta de Venezuela hace 3 años
Buenos días amigo me podrías enviar la foto de ese sensor al wasap 0414 428 16 84 porque no lo identificó gracias
cgdavid999 de Venezuela hace 10 años
Buen dia amigo Louis, disculpa, mi carro se està acelerando demasiado al encenderlo (a 4000 revoluciones) debo apagarlo porque no bajan... probè sensores TPS, MAF de otro carro para ver y nada... y acabo de revisar lo que dices y vi el clip, colgando, (creo que se saliò de su posicion)... por favor podrias enviarme foto para estar seguro que es ese. Y dime si tu carro mejorò de esa falla. Gracias hermano
José contretas de Venezuela hace 5 años
Hermano tengo la misma falla q presenta tu carro... dime que pudiste hacer... mi número es 0414-9552815 y mi correo es [email protected]
Buenas noches. Mi carro tiene el mismo problema. Cambie las mangueras por nuevas y sigue igual. Por favor si puede ayudarme se lo agradecería
luis guerra de Venezuela hace 4 años
Hola amigo. Tuve el mismo problema. Puede ser el sensor tps. O el iac. Pero le puse el iac. Original y se le quito. Por que con los genericos seguia fallando.
cgdavid999 de Venezuela hace 10 años
Disculpa Luis, mi correo es cedenoguerradavid@hotmail. Com... mucho agradezco que por favor me envies la foto...
Carlos Peralta de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes Luis me podrías enviar las fotos Ami correo por fa que no la identifico [email protected]
Buenas noches amigo cgdavid999, disculpa que no había visto tu comentario. Ya te envío la imagen.
Buenas noches LOUISFMZ, podrias enviarme la pieza o tapon del multiple que esta dañada a mi correo y gracias [email protected]
Lider012009 de Venezuela hace 7 años
Buen día me podrías enviar la imagen de la pieza dañada a mi correo Por Favor. [email protected]
Tengo el mismo problem con mi carro al encenderlo sobrepasa las 4.000 rpm y no baja
Tengo el mismo problem con mi carro al encenderlo sobrepasa las 4.000 rpm y no baja
Saludos! Logro resolver lo de las revoluciones? A mi optra le pasa igual, apenas lo enciendo y sube de inmediato a 6 y lo tengo que apagar rápido.
Okey amigo CGDAVID999, ya envié por correo la imagen de la pieza que esta dañada en mi vehículo Chevrolet "Optra Limited 2008 Tapa Amarilla", esta resaltada en un ovalo azul y la señale con una flecha roja.
Le comento que un amigo mecánico (particular) quien me reviso el carro me dijo que esta viene con el múltiple y hay que comprar completo el mismo. También lo hice revisar en un concesionario Chevrolet y coincidieron con lo dicho por el Sr. Gallego "es la válvula DGR" y con lo dicho por el mecánico particular "no la venden sola".
Bueno espero le sirva de ayuda. Saludos...
Le comento que un amigo mecánico (particular) quien me reviso el carro me dijo que esta viene con el múltiple y hay que comprar completo el mismo. También lo hice revisar en un concesionario Chevrolet y coincidieron con lo dicho por el Sr. Gallego "es la válvula DGR" y con lo dicho por el mecánico particular "no la venden sola".
Bueno espero le sirva de ayuda. Saludos...
Hola luis puedes enviarme la pieza dañada o tapon del multiple a mi correo [email protected] tambien tengo el mismo problema de aceleramiento de i optragracias saludos
Buenas Tardes amigo Louis. Mi nombre es Fernando y tengo el mismo problema. Usted podría enviarme la imagen por favor.
Agradecido.
Agradecido.
Me puede enviar la imagen por favor tengo el mismo problema
Buenas amigo tengo el mismo problema, mi correo es [email protected]. Me podruias enviar la foto sin todavía la tienes
Amigo por favor enviame la imagen al correo [email protected]
Germain gil de Venezuela hace 2 años
@jotamSaludos. Mismo problema. Me pueden enviar imagen de la pieza. [email protected] muchas gracias de antemano
Por favor envíame la foto a mi correo [email protected] o WhatsApp 04125132601 gracias este vehículo Optra Avance Año 2009 me va a poner loco Conesa falla se acelera
Buen día amigos LOUISFMZ y cgdavid999, pudieron resolver su problema de aceleración? por favor me podrían enviar la pieza que tenían dañada???
Buenas noches amiga LourdesL, le comento que aún la falla persiste por cuanto no he podido comprar el múltiple nuevo. Me han ofrecido varios usados pero no me da confianza comprar esos artículos. Actualmente esa pieza la tego sujetada con alambre y un tirrá plástico, y desde la semana pasada la falla que presenta el carro es al contrario se desmaya y hoy hasta se me apagó. Yo creo que es el mismo sensor, porque cuando se enciende la luz en el tablero se presenta la falla, luego que detengo el vehiculo un rato o de un día para otro se apaga y la falla no está, pero luego se presenta nuevamente. Saludos...
Hola buenas tardes tengo un Optra hb tapa amarilla al encenderlo se acelera 3 y rpm se le cambio la Iac y cuerpo de aceleración y continua la falla me tiene loco alguien q me ayude x favor
Igual yo, por favor ayuda... si por casualidad encontró a falla me avisa. Mi correo : [email protected]. Agradezco
Hola amigo resolviste el problema que comentas de tu carro? y se lo solucionaste cual era el problema porque mi carro presenta la misma falla?? GRACIAS
Hola katty no he resuelto no dan con la solución lo único que me falta descartar es el sensor tps que por cierto es costoso sin saber si se resolverá que problema tiene tu carro??
Yo presento el mismo problema tengo un optra limited 2008 tarda un poco en encender y finalmente cuando enciende el como que saca un taponcito negro que esta ubicado cerca del motor al colocar el taponcito deja de acelerar y ya arranca como si nada, que podra ser eso?
Mi Optra Limited 2008 Tapa Amarilla, en varias ocasiones al encenderlo se acelera y las revoluciones suben hasta 3000 y 4000. Luego funciona normal. Tambien me sucedio con el carro andando se acelero solo a velocidades y no me funcionaron los frenos detuve el carro con el freno de mano y luego volvio a funcionar bien el carro. Fui a varias partes y en uno de los talleres ne dijeron que podría ser el sensor MAP
Como resolviste tu problema?? Mi carro sigue con la misma falla; pero solo se ha presentado en tres ocasiones. En un taller me dicen que puede se el sensor MAP
Ah ok katty bueno a mi también a ratos cuando enciende aceleradisimo y no hay manera q baje el rmp lo apago dejando el switch abierto y desconecto el positivo de la batería por Dos minutos luego la conecto de nuevo y enciende el carro y se le quita el aceleramiento por dias otra cosa pero si te dicen que es el maps ok se compra y se le coloca y sino es la solución ese es el rollo gastar y gastar y nada no se xq pero estoy x creer q también sera la gasolina que cada vez es malisina unas vienen con agua y otras con tierra toma nota 0416.502.38.74 mi Nro
Buen día amiga Katty! disculpa lo tarde de la respuesta. Bueno te comento; en su momento al presentarse la falla lo único que se me ocurrió fue amarar el tapón (sensor) con alambre y dejo de acelerarse tan bruscamente. Luego en el mes de diciembre pasado (2014) se me rompió una pieza metálica llamada bastón que forma parte del sistema de enfriamiento; entonces al momento de repararlo como hubo la necesidad de bajar el múltiple de admisión, le coloque un tirrá plástico grande al bulbo que hace funcionar el sensor, lo cual permite que NO SE MUEVA, y oye después de eso el carro ha funcionado perfectamente.
Me puedes pasar la foto de la pieza,,ya q tengo la misma falla con mi Optra gracias aca mi nro ±51928008766
Hola buenas noches...tengo el mismo problema...me puedes pasar las fotos de las piezas a mi correo [email protected] hola l
También te puedo decir que he seguido intentando conseguir el sensor y siempre me dicen que no lo venden solo, que debo comprar el múltiple completo, pero imagínate con lo costoso que esta todo actualmente, no he podido. Una vez tuve la oportunidad de ver un múltiple usado en un taller y me dijeron que me podían vender el sensor, pero al revisarlo no era igual porque el Optra era de otro año, si no mal recuerdo 2012; ósea que estos se diferencian según el año de fabricación; por lo cual creo que una chivera se pudiera conseguir, pero de verdad que no he ido. Bueno espero haya podido haberte ayudado, saludos…
Hola amigos mi carro optra design 2008 esta loco, cuando le prendo el aire se acelera mucho y debo apagarle el aire. Anda bien sin aire solamente. Lo ultmo q le cambie fue el modulo de alarma q estaba dañado y el mecanico le sincronizo y controles y de e alli la falla.
Tengo un optra design 2007, cuando va en viaje se acelera como si le dieran un toque rápido al pedal de aceleración. Me lo hace cada 2 días. Cuando sucede sube las revoluciones a 3000. Que será?
Buenas noches amigos tengo una falla en mi chevrolet optra limited design 2007, hace poco me comenzo una falla, encendi el carro y se acelero a 6000 RPM y lo apague, intente encenderlo de nuevo e hizo una especie de explosion pequeña, pero estuve revisando y me di cuenta que debajo de la computadora tiene un orificio que parece llevar un tapon y lo perdio por lo cual creo que tiene una entrada de aire por alli, que puedo hacer
Que tiene que ver la computadora con entradas de aire? Dices que es un tapón, acaso ese tapón está en el cuerpo DE LA COMPUTADORA, o en el CUERPO DE ACELERACIÓN?. . .
Amigo LOUISFMZ lograste arreglar el problema de tu carro como lo hiciste creo que tengo el mismo problema
Esteban Cabrera de Venezuela hace 8 años
Quitale el borne o conector a la bateria y vuelvelo a encender. Seguramente esto corregira el problema. Muchas veces la computadora guarda procesos incorrectos de flujo de aire y combustible a causa del funcionamiento anormal antes de reparaciones del motor. Tambien ocurre si usas el vehiculo poco.
Freddy Hernandez de Venezuela hace 8 años
Mi optra Limited 2007 empezo a acelerarse solo al encenderlo, el defecto le nacio al llevarlo a reparar por una falla de hold en la caja, se le quito la falla del Hold pero le nacio ese defecto en un taller que queda en Barquisimeto en la calle 13 entre Carrera 25 y Avenida Venezuela, donde luego se desentendieron de manera muy irresponsable del problema. Mi pregunta es pudo haber causado el cambio en la caja de3 la valvula que activa el hold, este daño en la aceleracion? O pudo haber sido otraa causa. Agradezco quien me pueda ayudar, muchas gracias.
Hola buenos dias tengo un optra open y se revoluciona ya le mande revisar el sensor tps y sigue igual también quiero que me ayuden con la imagen de la pieza mi correo es [email protected] muchas gracias.
Buenas, Amigo LOUISFMZ soy CarlosD. De Venezuela quiera que por favor me mendas esa foto de la pieza que te sale dañada del cuerpo de admisión para ver si esa misma esta dañada en mi carro, porque resulta ser que tenemos la misma falla saludos amigo...
Hola mi optra 2008 se me acelera le hice limpieza al cuerpo de admisión y nada me informan que es un pieza que regula el minimo quien me ayuda por favor
Buenos días. Mi optra design 2010 se acelera hasta 3000 rpm cuando lo enciendo en las mañanas. Generalmente desciende hasta 1000 rpm. Pero en los últimos días se queda en 1500 rpm. Esta falla surgió luego del reemplazo de las estoperas por un bote de aceite que tenía. La reparación la hice en el concesionario Chevrolet. Luego lo llevé nuevamente y le cambiaron el TPS, pero la falla siguió. Lo llevé nuevamente y le limpiaron el cuerpo de aceleración y la falla siguió. Lo llevé nuevamente y dijeron que las bujías estaban quemadas, se las cambiaron y el problema sigue. Ya no lo llevo más al concesionario por este problema. Qué pudiera estar pasando? será un sensor o que dejaron una manguera desconectada? por favor necesito sus comentarios.
Excelente sitio... tengo un Optra Design 2008 y he encontrado soluciones para diversos problemas que ha presentado mi vehículo, tengo actualmente el mismo problema que planteo el amigo LOUISFMZ, como se llama la pieza que él describió, la he buscado como "Válvula DGR" y no aparece referencia alguna, gracias de antemano a quien me pueda dar una respuesta.
Jorge castellar de Venezuela hace 5 años
Es válvula egr... no dgr... dgr es el pare neutro
Jairo Lavalle de Colombia hace 2 años
@Jorge castellarEn quebpaete se encuentra en el motor
Por favor necesito la foto del tapon ya que no la encuentro si me pueden ayudar en donde esta el tapon que mencionan
Edwar taborda de Colombia hace 8 años
Tengo un Optra y tiene el mismo problema ya probamos cambiar el sensor map y nada Luego limpiaron y programaron el cuerpo de aceleración y nada la falla persiste cabe decir que le revisaron mangueras y cosas así y persiste
Y en estos 7 años que han pasado, usted logro reparar la aceleración inapropiada de su optra?
Buenas tardes mi optra motor Design presenta la misma falla le he cambiado tps valvula de minimo escaneado y la falla persiste, Sr LOUISFMZ me podria envia la imagen donde usted indica que se presenta la falla o alguno de los participantes que me la pueda facilitar,de ante mano gracias mi correo es [email protected]
jose mendoza de Venezuela hace 8 años
Buenas amigo me puede enviar la foto del sensor o valvula dgr tengo un optra design 2008 el cual se me esta acelerando
Buenos días, tengo un optra design 2007 y hace 3 meses comenzó con una falla de acelerarse sólo con el aire acondicionado encendido u apagado, ya se le limpio el cuerpo de aceleración, el sensor del map se le cambió, el sensor tps y se le remplazaron las bujías y aún persiste la falla. Alguien podría ayudarme por favor.
Buenos días. Tengo un optra avance 2008 motor tapa amarilla. En neutro el carro se acelera a poco mas de 2000 revoluciones. En ocasiones no se acelera sino hasta que se enciende el aire acondicionado. Le han cambiado el sensor iac y revisado el cuerpo de aceleración. Podrían enviarme una foto del tapón pro la computadora que mencionan y del otro sensor para verificar que estén? Saludos. Mi correo [email protected]
Ve eso carro tiene q estar bien en tiempo y lo opta es q lo resetee mi numero para q llame es cardona mecanico 04267939234
Julio Rodriguez de México hace 8 años
Hola mi nombre es julio y tengo un problema con mi cavalier es 95
Al prender mi carro se acelera solo y no bajan las revoluciones y cuando quiero frenar esta muy duro el freno a que se deba todo este problema
Al prender mi carro se acelera solo y no bajan las revoluciones y cuando quiero frenar esta muy duro el freno a que se deba todo este problema
El hidroba tiene q tener un sello roto o la manguera
Amigo LOUISFMZ a mi Optra le sucedió exactamente lo mismo y opte por colocar la pieza que usted describe que se le partió una de las patas sujetadoras, seguidamente con un pedazo de metal flexible (Hojalata) lo coloque sujetándolo con los tornillos, como especie de tope para que no se siga aflojando y se solucionó el problema, espero le sirva de algo.
Diego lucena de Colombia hace 7 años
Buenos dias. Amigo mi optra lt tiene el mismo problema. Me podria enviar fotos de dide se encuentra este dispositivo a arreglar. Gracias. [email protected]
Jose cual es esa pieza por favor pasame foto tengo un optra limite 2006 tapa negra
Buenas noches, cambie el tps del carro y se le quitó automaticamente lo acelerado, el anterior mecanico lo habia dejado flojo y por ende se rompio.
Diego lucena de Colombia hace 7 años
Hola. Me podrias indicar donde queda el tps? Gracias
Buenas saludos. Tengo esta misma falla en mi carro que es un daewoo racer 95 al encenderlo las revoluciones llegan a 3000 y no bajan. El detalle es q mi carro tiene la valvula iac desconectada y el tps tambien. He revisado el multiple para ver si tiene una entrada de aire y no logro encontrar nada si alguien me puede ayudar se lo agradezco porqueya estoy parando a loco. Gracias y saludos mi gente
Te recomiendo q le conecte sus valvula todas y q ponga bien el tienpo de ese carro.
Bunas tardes, por favor me podrian enviar la imagen deesa pieza por que tengo el mismo problema [email protected], pero no se si es el vacuum.
El tiempo pueder ser y lo optro es q eliminen el catalizador del tubo de escape porque me imajino q el carro pierde potencia.
Buen dia tengo el mismo problema quen me puede colaborar por favor con la imagen de bacum y en que lado esta ubicada. Ya le cambie las valvula iac y la otra y nda que regula el minimo esta en 3000... WhatsApp 0573223915299
Hola buenas tardes tengo una duda mi optra 2008 sube y baja sus revoluciones a veces incluso se apaga el motor le e cambiado filtro de aire, filtro de bencina le eche limpia inyectores y sigue lo msimo que ouede ser ?
Debe ser la IAC, debes sacarla limpiarla y la volocar nuevamente, pero antes de sacarla desconecta la bateria. Si ya la limpieza no corrique compra una nueva
Se llama tps es para q el carro no se acelere y la caja no deslize.
Y el catalizador desconecte el sensor de escape y vera q avanza mas su carro solo q al desconctar el sensor del escape prende la luz de servicio pero por eso no hay problema es para q le aga la prueba al carro tiene q correrlo 04267939234
Es la valvula que regula el acceso del aire y esta ubicada en el cuerpo de aceleracion y tiene dos tornillos.
Buenas tardes a Todos, informo que después de tanto indagar, buscar y padecer por esta falla, les comento que hice un gran esfuerzo y compré otro múltiple de admisión (usado en buen estado), con el cual fue resuelto el problema.
Cabe destacar, que esta compra la realice en el mes de marzo 2017, ósea; tres años después, que tal!
Jaja es que la situación no está fácil, pero bueno gracias a Dios ya está solucionado.
Adjunto envío la imagen del múltiple, la pieza dañada (válvula DGR) está señalada dentro de un ovalo azul y una flecha roja, espero les sirva de ayuda.
Saludos...
Cabe destacar, que esta compra la realice en el mes de marzo 2017, ósea; tres años después, que tal!
Jaja es que la situación no está fácil, pero bueno gracias a Dios ya está solucionado.
Adjunto envío la imagen del múltiple, la pieza dañada (válvula DGR) está señalada dentro de un ovalo azul y una flecha roja, espero les sirva de ayuda.
Saludos...
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Bune día, segun algunos expertos dicen que ese orificio se puede condenar, bien sea con pega tanque o algun tapon y no tiene ningun problema, porque la funcion de esa pieza es quemar los gases para evitar la contaminacion, es cono una leva. Yo soy partidario que si esta alli hay que colocar su pieza. Esa pieza se desgasta por que es plástica. La imagen que mandastes loisfmz no se puede visualizar, por lo menos yo no puedo.
Esa es una valvula q trabaja en minimo como en alta también esa valvula la fucion de ella es para q el carro tenga in poco mas de potencia y queme bien su gase no se puede elimar 04267939234
Mi camioneta al prenderla está acelerada que le puedo hacer ?
casaselvira de España hace 7 años
Hola amigo gallego quisiera que me explicara mi optra voy andando y suben las revoluciones despues se le quita ahora lo hace mas a menudo pero el tubo de escape huele a polvora me podrias decir para no gastar dinero en vano muchas gracias por tu comentario
El sensor maz o el tps soy mecanico mi numero 04267939234 es cardona
Hola buenas noche amigo y se desarmo el tensor de la correa de tiempo y solo salto dos diente sera que doblo valvula le tmbe la camara se observa que no doblo la volvi a montar y el carro se acelera y se desacelera qe podria ser
Buen dia, podia ser la iac, que esta conectada al cuerpo de aceleración.
Buenas Tardes, soy Mcortes nuevo en el foro, Buenas Tardes a todos, soy Mecanico empirico, bueno les dejo algunos comentarios luego de haber leido varios post. La Valvula se llama EGR y no (pgr) por eso algunos han buscado info y no la han encontrado, la falla en los Optra es porque se parte el tapon por lo general despues de arreglos mayores y es por mala praxis de los mecanicos que muchas veces golpean el tapon al montar o desmontar el cuerpo de aceleracion, a mi me paso y me toco taponearlo con pega tanque y resolvi sin tener que cambiar toda la pieza. Tambien he aprendido que para detectar fallas antes de ponerse a comprar piezas (IAC, TPS etc) lo mejor es invertir 20 o 30 bsf que no son nada en scannear su vehiculo en algun taller especualizado, de esa manera te indican que sensor puede estar fallando. Muchas veces los sensores no estan dañados del todo, pero mandan señales mas altas o menores para el correcto funcionamiento de los optra, creanme tengo 3 y he llevado tanto palo que ya conozco bastante de las fallas. Saludos a todos
JCARRASCAL de Venezuela hace 6 años
Muchas Graciass por su solución estoy agradecido
Buenas tardes, podría enviar foto del tapón? Se puede comprar ese tapón? Sabe su nombre. Gracias
Rennys Rojas de Venezuela hace 7 años
Buenas amigos. Tengo un Optra Dising con esa misma falla y me llegaba hasta las 4.000 revoluciones revise bien detalladamente y tenia la Manguera que va del Hidrovac al Carburador Rota a la mitad (puede ser una de las fallas)
JCARRASCAL de Venezuela hace 6 años
Hola, estoy muy agradecido me paso lo mismo llegue estacione el carro al siguiente dia en la mañana fui a encenderlo y se aceleraba solo
L entre 3000-4000rpm busque lo que comentaban aqui en el foro y en efecto era un tapon que se encontraba lado derecho del motor por donde esta el pote de liga de frenos exactamente abajo de la computadora ese tapon no se porque razón estaba suelto lo puse y listo problema resuelto... agradecido por la solución...
L entre 3000-4000rpm busque lo que comentaban aqui en el foro y en efecto era un tapon que se encontraba lado derecho del motor por donde esta el pote de liga de frenos exactamente abajo de la computadora ese tapon no se porque razón estaba suelto lo puse y listo problema resuelto... agradecido por la solución...
Mejor respuesta (según LOUISFMZ)
Ese tapon se va a seguir saliendo por que las unas que los sujetan son de plastico y se desgastan debes de tratar de hacerle algo para que no se salga nuevamente.
@EduardoAl parecer no todos los optras, lo traen algunos ya vienen eliminados o lo eliminaron algunos mecánicos, yo tengo un 2009 y no trae ese tapón, de ese lado por la parte de atrás, trae la IAC...
@EduardoEsta por la parte de atrás de la computadora
Buenas tarde mi auto no es chevrolet pero ocurre lo siguiente al encender subo a 2500 revoluciones de ay baja solo cuando el aunto esta en marcha o piso el acelerado es toyota
Valvula de minimo o revise la maguera q va hacia el hidrobra de freno o una manguera rota.
Revise el tps y la caja hace como si deslizara verda tiene q canbiar el tps.
Rennys Rojas de Venezuela hace 6 años
Ve amigo ese mismo dia resolvi, resulta que habian 2 inconvenientes. 1- una manguera de aire estaba rota. 2- la valvula EGR estaba desconectada de donde iba. Eso provocaba la falla del vehiculo y listo mas nada.
Llamar aqui 04267939234 cardona tengo repuesto de eso carro y soy mecanico repuesto nuevo 04267939234
OPTRA ROJO de Venezuela hace 6 años
Sr Cardona en que parte de venezuela esta ubicado? necesito un mecanico...
OPTRA ROJO de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes...que hay de cierto que el refrigerante hay que mezclarlo son agua de aire acondicionado?
Buenas tardes, normalmente cuando el refigerante biene puro se liga con agua en la misma proporcion, hay personas que dicen que la mejor agua es la que se destila por los aire acondicionado (de cualquier arire acondicionado), que es purifiadad y libre de toxina y esas cosas, pero se puede ligar con agua lo importante es que sea limpia. La mayoria de refigerante ya no biene puros en venezuela, razon por la cual se vierten directamente sin agua al deposito del carro. Recuerda que el refigerente lo que busca es no oxidar tuberias y esas cosa metalicas y otros refigeantes son anticongelante, pero en venezuela eso no es necesario.
OPTRA ROJO de Venezuela hace 6 años
Gracias por la aclaratoria...que saben del termostato del optra...puede el carro seguir sin el termostato? un mecanico se lo quito al mio y que porque ese era el motivo del recalentamiento...
Un carro puede andar sin el termostado si lo eliminan, no importa, solo que no hace el ciclo de enfriameinto del agua, por que circula constantemente, soy de las personas de dice si eso lo trajo es por algo, es mejor dejarle su pieza, cambiar si esta dañada y listo. Pero eso depende del dueño del carro. A veces el recalentameito no viene solo por el termostato, antes de candenar o eliminar, hay que ver realmente cual es el motivo del recalentamiento. Saludos.
OPTRA ROJO de Venezuela hace 6 años
Gracias por la respuesta...yo opino lo mismo pero el mecanico me lo quitò y estaba en buenas condiciones...
OPTRA ROJO de Venezuela hace 6 años
Buenos dias...necesito saber porque el carro no enciende como antes...se le daba al switch y prendia ahora no...tengo que darle almenos tres veces al switch y al pedal de aceleracion...
Freddy Hernandez de Venezuela hace 5 años
En estos casos manda a realizarle un mantenimiento a los inyectores, que se los hagan desde el filtro de gasolina que sale en el tanque de gasolina hasta el cuerpo de valvulas. Yo tenia el mismo problema y lo elimine haciendo eso en un optra limited, 2007 tapa negra
Buenas tardes, aun vecino le pasaba lo mismo, se reviso el filtro de la pila por que a veces se tapa y hace esa falla, pero en su caso estaba desamado el caparazon donde estaba la pila, por que no permite el paso fluido de gasolina, en mi caso la falla era cuando estaba en marcha se siente que piede potencia por la falta de combustible. En ambos caso se reviso el filtro de la pila y resulta que estaban tapados, se efectuo el cambio de ese filtro que parece una tohalla sanitaria y listo. No hubo necesidad de cambiar la pila por que estaban buenas. Bueno se corrio con esa suerte. Por otra parte no esta demas revisar las bujias,
OPTRA ROJO de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes...hay que cambiar la pila o la bomba completa? porque yo cambie la pila y el filtro pero no quedo muy bien el carro aun le falta fuerza en las subidas...que será?
Pero cambiaste la pila sin revisar si estaba buena o mala? te revisaron el micro filto que trae la pila?, el filtro de gasolina desde cuando no lo reemplazas? manda a revisar el catalizados para ver si no esta obstruido, aunque se puede ver a simple vista si a cambiado de calor es por que se a puesto al rojo vivo y esta ya de cambiarlo, (aunque en vzla eso es muy caro o no se consigue y lo condenan, es decir los sustituyen por una tuberia. Desde cuando no le haces una limpieza al cuerpo de aceleración?. El carro solo presenta perdida de fuerza o tambien tiembla el motor? cuando revisastes las bujias te percatastes si tenian una raya amarilla?
OPTRA ROJO de Venezuela hace 6 años
Cual es el catalizador ? si cambie pila y micro filtro y filtro de gasolina al mismo tiempo...
Y la pila no estaba namdando?. El catalizador es por donde esta el multiple de escape por donde comienza el tubo de escape, es una caja de hierro rectangular, entra a internet y ve la imagen catalizador optra, donde reparan tubos de escapen te la pueden chequar gratis
Normalmente cuando el catalizador se tapa, los gases que vienen del motor no salen bien y forzan el mismo, puduiendo en muchos casos devolver la presion al motro y se pueden daños los sellos del motor por eso se producen diferentes fugas de acetie, y pomen el carro sin fuerza por que la presion se devuelde por que no tienen por donde fluir con normalidad. En otros casos de extremo, son cuando estan muy pero muy tapados que llegan a encenderse en llamas y ocacionar perdidad de todo tipo.
OPTRA ROJO de Venezuela hace 6 años
Hola amigo...me dicen que una vez que se daña el catalizador no tiene remedio...
Eso es correcto ya no tiene remedio, por eso te dije que le colocan un tubo para eliminarlo, por que eso muy costoso conseguir uno nuevo. Pero por fin diste con la falla?
OPTRA ROJO de Venezuela hace 6 años
Aun no...ahora huele a gasolina todo el carro y el mecanico dice que es una emapacadura (gomita) que tiene la bomba debajo...
OPTRA ROJO de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes...alguien sabe cuando el ABS se daña? el carro pierde mucha liga de frenos y no se porque?
RICAURTER TORREALBA de Venezuela hace 6 años
Les reitero mis saludos y de ante manos les agradezco por tanta informacion de suma importancia q dan ustedes ,en mucha oportunidad he logrado salir en victoria con la reparacion de mi vehiculo hoy precisamente fui a encender el vehiculo y dio un ruido y se acelero 4000 revoluciones bueno no quedo de otra q ir al foro y tomar las inf q ustedes disponen y fui directo al tapon q controla el vacup ,,y bueno estaba salido y el carro no bajaba las revoluciones gracias a ustedes pude yo mismo solucionar ,,mil felicitaciones al grupo opinauto ,,,son ustedes caballeros de montura ,,,,hasta luego ,,,mil puertas abiertas para ustedes,,,
Buenas tardes, tengo un optra design 2007 y el problema que presenta es que a veces cuando lo enciendo normalmente sube la aguja de las revoluciones a 1800 y se estabiliza el 900 perfecto, pero cuando lo coloco en drive me sube la revolucion a 1100 1300 como si lo estuviera acelerando de hecho cuando estoy en marcha y freno se siente como si estuviera el pedal de aceleracion pisado no se si eso tenga que ver con el iac que se esta quedando pegado, no se si estoy en lo correcto!!!
Luis Alarcon Olmedo de Chile hace 5 años
Tengo un optra año 2006 1.8 tapa amarilla. Al conectar aire acondicionado, deja de funcionar la bocina y motor se acelera. Alguna pista...????
jose mendoza de Venezuela hace 5 años
Limpia el iac mandala a probar no esta activando cuando prendes el aire acondicionado
Luis Alarcon Olmedo de Chile hace 5 años
Si cambie, dos veces la válvula IAC, la primera nueva se desarmo y la segunda, funcionó.
Gracias José
Gracias José
Alexraucci de Venezuela hace 5 años
Saludos tengo el mismo problema con mi optra 2009 tapa amarilla se acelera a 4mil podrían enviarme la imagen de la pieza que puede estar dañada he cambiado TPS la del mínimo y persiste la falla mi correo es [email protected]
En el cuerpo de aceleración justamente debajo de la computadora, vas a encontrar un pequeño chupon con un brazo que se suele partir y generan una entrada de aire que enriquece la mezcla y se acelera solo. Saca lo si está partido y ponle teflón y lo colocas nuevamente en su sitio.
Buenos días podría envíame la Foto de la pieza el sitio donde queda por favor, [email protected]
jose mendoza de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes la foto la envie a su correo revise el mpa porque hace tambien esta falla
OPTRA ROJO de Venezuela hace 5 años
Buenas...tengo un problema con el optra design 2009...cuando llego a 80kph se enciende la luz del hold...cual será el problema porque ya le cambié el pareneutro y además. En las subidaa se desacelera mucho...si podrian ayudarme con eso se lo agradezco...
jose mendoza de Venezuela hace 5 años
Amigo llevalo a escaniar lo mas seguro que el piston de cuarta se daño la falla da corriendo como ya cambiaste el pare netro
OPTRA ROJO de Venezuela hace 5 años
Gracias por el consejo...eres de Caracas? Sabes donde podría escanearlo?
Buenas tardes amigo disculpa mi carro es un HB 2007 automático y le sucede lo mismo, se acelera a 3000 r y al cambiar a D baja a 1000 y un poco y oscila, ya cambie sensor TPS, valvula PCB, valvula IAC y el conectar de esta última, al montar el carro lo estabilizan por un dia y se vuelve a acelerar?
Luis Alarcon Olmedo de Chile hace 4 años
Verifica la calidad del sensor TPS , pues yo compre uno chino nuevo y era el responsable del problema de aceleración
Mariangelaym de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes me pasaba lo mismo como cierro el tapon? Como lo tapo?
Buen dia tengo el mismo inconveniente con mi optra se quedo acelerado a 3000 rpm y se reviso el iac y el otro sensor y no encuentro cual seria el daño... quien me puede hacer el favor de compartir la foto de la pieza que dicen que es 0573225299
Revisa que no le esté entrando aire de más, quita la cubierta del cuerpo de aceleración (el resonador) y lo enciendes cuidado de no dejar caer nada por entre la mariposa, estando encendido TAPA LA ENTRADA DEL CUERPO DE ACELERACIÓN con algo plano ya sea plástico o cartera MACIZA, SI EL AUTO SE APAGA (no tiene entrada de aire) SI EL AUTO SIGUE ENCENDIDO (el cuerpo de aceleración tiene una entrada de aire no permitida) búscala y resuelves (cambia manguera o o cenecta alguna que ese floja o suelta)...
Si se apaga el auto, entonces hay que scannear, posiblemente sensor tps, válvula iac, maf... Yo lo resolví cambiando LA IAC, y el tps, que sean de buena marca, si encuentras DELPHI para el tps que sea CTS el grabado en la pieza y para la IAC, TOMSON o BOSH...
Si se apaga el auto, entonces hay que scannear, posiblemente sensor tps, válvula iac, maf... Yo lo resolví cambiando LA IAC, y el tps, que sean de buena marca, si encuentras DELPHI para el tps que sea CTS el grabado en la pieza y para la IAC, TOMSON o BOSH...
Amigo tengo Optra design 2007 al prenderlo se inicia con más de 2000 revoluciones y además el hold activado. El carro calentó y aún se mantiene sobre los 2000 revoluciones.
ComentarComo puedo restear computador del optra limited? Solucionado
Chevrolet Optra 2005 220000 kms
Me esta dañando casi todo los sensores, reemplazo y reemplazo y nada.
11 casos
Buenas amigo por lo que me indicas tienes problema de amperaje manda a revisar el alternador cundo manda demás presenta el carro esa falla saludos y suerte
Williams Landaeta de Venezuela hace 9 meses
Hola! Cómo está? Gusto en saludarle. Como me puedo comunicar con usted? Gracias.
Mejor respuesta (según oñates)
Muchisimas gracias Gallego, aceptare tu sugerencia hermano.
Tengo un optra 2007 y me prende él hold cuando paso él carro de 100 kilómetros. Porque pasara eso
Hola tengo clio 2 , 1 2 lo enciendo voy andando se le prende el rulito se acelera solo y cuando apretó el pedal no acelera , lo apagó lo prendo y vuelve andar un rato y vuelve hacer lo mismo
Hola buenas tardes tengo un optra design me pierde la fuerza y las velocidades aplican y goletea...me dijeron que era la computadora del motor que estaba dañada y hace a su vez que dañe la de la caja
ComentarLe desconecte la computador Solucionado
Chevrolet Optra 2011 Avance motor 1.8 87000 kms
Al volver a conectar la computadora no quiso mandar mas corriente ala bobina ni ala bomba de gasolina y le desconecte otra computadora a otro optra igual al mio pensando q era la computadora q se avía dañado y el otro carro también se puso igual al mio no llega corriente ala bobina ni ala bomba de gasolina q devo hacer en ese caso
9 casos
Probaste la computadora en otro optra y te hizo la misma falla? Que año es tu optra?
Es año 2005 , el computador no esta dando la señal para que el ventilador funcione , por lo cual se sube la temperatura, que hay que hacer,es grave el problema
ronyvalerio de Venezuela hace 6 años
Buenas hermano también tengo un optra y tampoco me llega ni chispa ni corriente a los inyectores que puede ser
Andrés villamizar de Venezuela hace 8 años
Optra avance 2011 le dessconente la computadora y la volví a conectar y el carro no le llego mas corriente ala bobina y ala bomba de gasolina
Pero que raro... Para que la desconectaste? Quitaste el borner de la batería antes? Yo le he desconectado mil veces la mía a mi carro y jamás me ha pasado eso
Andrés villamizar de Venezuela hace 8 años
El sensor del árbol de leva trabaja en conjunto con el sensor del cigüeñal
Mi optra avance 2011 se le izo lo siguiente se le bajo el múltiple de admisión para limpiarlo bien ya que la tapa válvulas fugaba aceite se le desconecto la computadora q lleva hay en el múltiple se le limpiaron los inyectores y se le cambio la correa de tiempo mi pregunta es si el sensor del arbol de levas trabaja en conjunto con el sensor del cigüeñal ya que puede ser que mi optra no aya quedado a tiempo y por esa rason no activa la corriente asía la bobina y los inyectores
Mejor respuesta (según Andrés villamizar)
Ese sensor no evita que el carro deje de encender... Si desconectas ese sensor y le das a prender el motor enciende sin problemas ya que el mal funcionamiento del sensor de levas no evita que el carro no encienda
Mucho menos evita que al pasar el switch la bomba de combustible se active por dos segundos como te s normal
Llama este mecánico/electricista se llama jose el te puede asesorar... Si eres de caracas mejor aun ya que el mismo puede ir hasta donde esta el carro y diagnosticar tu falla... Recomendado al 100%... Llámalo que el te puede ayudar así sea para consultarle algo, se llama jose 04129615847 04165349145
Andrés villamizar de Venezuela hace 8 años
Las llaves del optra avance 2011 las originales q trae el carro son codificada traerán chid
N esos no traen chip las que traen chip son las del optra limited el motor tapa negra
Andrés villamizar de Venezuela hace 8 años
Ya el carro me da chispa y enciende lo q veo ahora es q se me quedó activado puro a gas y le pullo el botón para q pase a gasolina y no lo hace q puedo hacer en ese caso
Hermano disculpa como solucionaste el problema anterior ya que me esta pasando lo mismo
Amigo evidentemente tienes problema con tu ecm, a lo mejor es falla con la tierra. Llevala a la alta florida para que te la chequeen. Intenta lazar un cable de tierra directo de la bateria a la base del tornillo allen de la ecm a ver si la reanimas.
ComentarComputadora del motor Solucionado
Chevrolet Optra 2009 300 kms
Cuando la computadora del motor está dañada el carro no prende?
Puede la computadora del motor enviar señal incompleta a la bobina y por ende fallar dos cilindros del motor?
Puede la computadora del motor enviar señal incompleta a la bobina y por ende fallar dos cilindros del motor?
3 respuestas
Buenas, es muy probable que el vehículo no encienda si la computadora está dañada.
Buenas noches Carlos, tambien te pueden fallar la chispa cuando la bobina es dañada, a la bobina llegan tres cables mide el voltaje, si tienes voltaje en el cable del medio con los extremos y no hay chispa la bobina esta dañada
Mejor respuesta (según CarlosO)
Aprendí que el carro si prende si tiene algún problema en la computadora. Me presestaron un excelente servicio el la Llave Mágica con un mes de garantia. Tenía los mofe dañados y se los pusieron nuevos.
ComentarProblemas de encendido de chevrolet optra coreano Solucionado
Chevrolet Optra 2004 4 puertas sedan 95000 kms
Hola amigos saludes de ante mano quisiera que ayudaen tengo un chevrolet optra 2004 sufrio un accidente en el lado izquierdo (lado del conductor) se daño la computadora u se prenso el arnes al momento de choque ya cambie la computadora y lleve al electrico para que me revisara el sistema electrico en el momento encendio anduvo unos dias despues empezo a dar fallas como de cascabeleo en el motor como si fallasen las bujias lo lleve donde un mecanico y me escanio al principio solo daba 2 codigos de ventiladores luego hicieron prueba a la bomba de gasolina y vieron que esta tenia mas presion de l… Leer completa
3 casos
Buenas noches jimmy...el arnes me imagino que es el ramal del carro osea todos los cables que distribuyen la corriente del carro y van de la computadora a los sensores e inyectores... bueno muchas veces estos cables se calientan mucho por la temperatura del motor y se tostan o se parten bien sea en los conectores de algunos sensores cosa que a la vista no se ve...también se dañan internamente y eso arroja esos códigos cuando se escanea lo ideal seria que cambies los conectores y después ver si persiste la falla...revisa bien que el ramal este trabajando bien que distribuya la corriente de forma correcta...llévalo a un buen electro auto para esa revisión. Trata de que te chequeen bien los conectores al estilo antiguo con un tester multimetro sin escaner pues...ya que si lo escanean vuelve a dar los mismos códigos prueba de esa manera y podrás solventar tu problema...estos carros tienen ese problema con el ramal... suerte mi pana
Primero borra toda esa cantidad de codigos ! luego si lo enciendes y solucionas los nuevos codigos , si es que se presentan...
Mejor respuesta (según jimmy )
Elanzoategui de Venezuela hace 6 años
Debes de revisar la parte de la tierra ya que la mayoría de de las señales son negativas por la cual después del accidente pudiera ver sido que el ramal. Sufrió por consecuencia tienes estos cod de error revisa la parte de tierra o negativo de la carrocería
Gracias amigos ya he revisado el arnes del motor detecte que un conector(colant) este tenia una de las lineas undida lo volvi a escanear y solo me dio que tenia el maninfur y garaganta pero lo raro que note que a veces trabaja el indicador de temperatura y el de aceleracion pero si muevo la cajade fusibles funciona con fallas pero funciona y creo que en un cepo me esta dando el problema que opinan usteds gracias y saludes.
ComentarNo enciende el motor Solucionado
Chevrolet Optra 2008 desig 16000 kms
Se reviso los fusiles y tos estan bien, tambien la bobina pero no le llega corriente a la misma la bomba de gasolina enciende lo cual no se si es la computadora q esta dañada
2 respuestas
Buenas noches revisa los cables de tierra que van pegados de la caja saludos y suerte
Mejor respuesta (según cheomoyita)
cheomoyita de Venezuela hace 9 años
Gracias gallego anoche pude resolver un amigo me dijo q era el sensor del cigueñal y efectivamente al parecer estaba haciendo mal contacto
ComentarSe prende el hold intermitente y asocian cambio de computador
Chevrolet Optra 2007 110000 kms
El vehiculo anda desforzado pero funciona, se mantiene activado intermitentemente el hold, lo lleve al mecanico de cajas y me dijo que el problema era electronico y lo lleve al concesionario y me dicen que se daño el computador y que hay que cambiarlo. Quisiera otra opinion antes de tomar alguna decision
7 respuestas
Se escaneo la primera vez y registro los siguientes codigos P02BF y P0259 Y a segunda vez P0601 y el del concesionario lo desconozco sin embargo dicen que se daño el computador
Buenas amigo pero esos código de falla no tienen que ver con la caja son código de motor puede ser que el escaner no entra en la base de dato de la caja te recomiendo que busque un escaner tech2
Gracias amigo mande revisar el computador y me informan que se daño y hay que cambiarlo, me estan buscando el repuesto si me desvaro le comento
Ok pero fue la computadora del motor la que esta dañada
aminadab trespalacios de Venezuela hace 7 años
Hermano. Tu vehiculo esta equipado con un dispositivo de rastreo de fallas electricas para la transmision automatica llamado TCM. Por medio de un scanner q se conecta a una toma obdii. Ubicada debajo del volante. ES DECIR... lo conectas y te daras cuenta q tienes codigos de averias electricas pudiendo determinar asi tu falla por medio de este sistema...
Muchas gracias, el problema se resolvió cambiando el computador de la caja
Mi carro es 2006 limited, metele en la palanca de velocidades la llave y presiona hold 5 segundos
ComentarAceleracion
Chevrolet Optra 2008 4 puertas 180 kms
Mi Optra hatch 2008 , al encenderlo se acelera y las revoluciones suben hasta 3000, al colocarlo en "Drive" baja un poco y se queda como en 1000; cabe destacar que al suceder esta falla, el vehiculo agarra como aire (entrada ó salida). Entonces revisando minuciosamente observé en el Múliple de Admisión una pieza de plástico (como especie de tapón) que esta por el lado donde queda la batería, cerca del deposito de la liga de frenos +/-, especificamente debajo de donde se fija la computadora. Bueno esta pieza esta dañada, porque es como una especie de clip (no se como llamarla) y una de las cuat… Leer completa
4 respuestas
Necesito saber el nombre de esta pieza y donde puedo conseguirla...muchas gracias
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Hermanos optreros feliz año y buen dia 04 de enero de 2020... realmente es impresionante ver como con nuestras experiencias contadas y compartidas logramos safarnos...o esquivar las encerronas que nos tiende el destino las cuales por desconocimiento y falta de apoyo y colaboracion de los fabricantes se unen a los mecanicos inexcrupulosos y nos aprietan el alma y el bolsillo hasta hacernos explotar de la desesperacion. Gracias a este articulo...descubri la falla de mi vehiculo optra design 2007 hact back...el cual demasiado buen carro y de alta calidad es y siempre ha sido...con todo y sus trece años de uso...en los cuales a sido bien cuidado y muy bien tratado de mi parte usando piezas y componentes originales y de buena calidad... y quien tiene apenas 150 mil kilometros recien cumplidos jejeje...y de repente un dia en pleno diciembre presento la señal de check enginer en su tablero por lo cual me fui a casa y lo pare rodando normalito...al dia siguiente cuando lo prendi fallo un poco y al ratico se acelero a casi 4 mil rpm...lo que me llevo a pensar inmediatamente en valvula iac la cual al sacarla y revisarla estaba totalmente sacada de su eje motor y pegada de manera extraña sin movimiento ni hacia adentro ni hacia afuera...como normalmente cambio las piezas sin esperar su deterioro mantengo en casa repuestos usados por mi mismo en buenas condiciones...asi que no me ´preocupe por comprar sino que rescate uno y luego viene a montarlo con el fin de mover el carrito... arranco con cierta falla pero manteniendo el minimo...de repente como a los tres minutos volvio la aceleracion a casi 5 mil rpm por lo que apague y saque la valvula para revisarla...otra vez estaba desencajada de su eje rotor y pegada durisima. Esto me parecio muy extraño asi que probe con otra valvula iac usada la cual me hizo lo mismo...Que pasaba? pense en el sensor de posicion de la mariposa el cual revise...lave y prepare para montar de nuevo...y volvio a hacerme lo mismo...como era ya casi 24 deje eso asi y no me di mala vida hasta el dia de ayer cuando volvi a revisar los sensores y coloque unos buenos de los que tengo en casa...se repitio la escena y decidi meterme en este foro. Con la firme conviccion de que no tenia nada que ver los sensores y que mas bien la computadora estaba enviando señales equivocadas tratando de controlar la cantidad de aire entrando en el sistema de admision...eso era...Entrada de aire...asi que consulte este prestigioso foro con la siguiente alegoria...: Mi optra design al prender se acelera a 4 mil rpm. ¡¡bingo¡¡¡
Eso fue ayer...y ya como a las cuatro de la tarde tenia una idea clara de que pasaba...entrada de aire o fuga de vacio en el multiple de inyeccion. Me encontre con el tema de esta especie de tapon que va debajo de la computadora y revise todo lo concerniente a ella en las redes. Me fui a dormir con la piecita en la cabeza y con ganas de que amaneciera para revisar que carajo pasaba con mi optra. En efecto al despertar me fui sin siquiera desayunar al estacionamiento del edificio y sin tener idea ni nunca haber visto la pieza retire el gorro...la computadora de su base y conexiones y cuando miro hacia la parte de abajo...veo la bendita pieza guindando afuera de su hueco o base sin siquiera idea de como se salio... la estudie un rato...la volvi a su sitio...arme todo como lo encontre...y prendi...demas esta decirle lo satisfecho que queda un corazon cuando las vainas son como queremos que sea jejejeje...ahi esta...muy bien el minimo y funcionando con toda la normalidad de siempre...claro...diez diaz despues...y despues de tanto pagar taxi y por puestos asi como caminar con mi señora y la perrita por todas las calles de san juan y el paraiso en caracas...disfrutando el diciembre hermanos. Consejo...no nos dejemos robar...compartamos nuestras experiencia y conocimientos entre nosotros mismo...asi sabra dios cuantos repuestos...sensore y valvulas nos hacen comprar para luego de gastar bastante real decirno que al fin el carro esta en condiciones de rodad... FELIZ AÑO A TODOS...
Eso fue ayer...y ya como a las cuatro de la tarde tenia una idea clara de que pasaba...entrada de aire o fuga de vacio en el multiple de inyeccion. Me encontre con el tema de esta especie de tapon que va debajo de la computadora y revise todo lo concerniente a ella en las redes. Me fui a dormir con la piecita en la cabeza y con ganas de que amaneciera para revisar que carajo pasaba con mi optra. En efecto al despertar me fui sin siquiera desayunar al estacionamiento del edificio y sin tener idea ni nunca haber visto la pieza retire el gorro...la computadora de su base y conexiones y cuando miro hacia la parte de abajo...veo la bendita pieza guindando afuera de su hueco o base sin siquiera idea de como se salio... la estudie un rato...la volvi a su sitio...arme todo como lo encontre...y prendi...demas esta decirle lo satisfecho que queda un corazon cuando las vainas son como queremos que sea jejejeje...ahi esta...muy bien el minimo y funcionando con toda la normalidad de siempre...claro...diez diaz despues...y despues de tanto pagar taxi y por puestos asi como caminar con mi señora y la perrita por todas las calles de san juan y el paraiso en caracas...disfrutando el diciembre hermanos. Consejo...no nos dejemos robar...compartamos nuestras experiencia y conocimientos entre nosotros mismo...asi sabra dios cuantos repuestos...sensore y valvulas nos hacen comprar para luego de gastar bastante real decirno que al fin el carro esta en condiciones de rodad... FELIZ AÑO A TODOS...
Muy buena explicación hermano, yo la he buscado sin poder encontrarla la fulana pieza, pero voy a desmontar la computadora para lograr verla, yo también he resuelto muchas cosas de mi Optra yo mismo, estamos escasos de Mao de obra calificada y de gente con sentido de pertenencia
ComentarHice el motor de mi optra y ahora no enciende
Chevrolet Optra 2006 Gasolina 1.8l Aut 5 120000 kms
Le hice el motor porque reventó la correa del tiempo y doblo valvulas y aproveche de hacerle el motor. Hice todo. Pero todo es todo. Y no enciende. Rectifique, conchas vielas, van cada, anillo, pistones le hice muecas para que no doblará VALVULAS es OPTRA LIMITED TAPA NEGRA, HICE DE TODO. Hasta el mecánico pensó que se había dañado la computadora y compre una nueva y nada no prende. Hace una contraexplosion y si tiene algo extraño de que la chispa 1 y 4 da chispa continua. Eso sí es lo que veo raro. Cambié 3 veces sensor de posición del coñigueñal, 3 veces la bobina, sirve la bomba de gasolina… Leer completa
1 caso
Buenos dias David, si tienes chispa en los cilindros 1 y 4 uno de los cables que van a la bobina es roto, uno de los pines de la computadora esta roto, uno de los conectores del arnes de la computadora esta roto o la computadora tiene problemas, coloca la computadora en otro optra, si la bobina manda chispa a las 4 bujias repara o cambia la computadora o coloca otra computadora a tu auto si no normaliza la chispa revisa los cables
Si hay chispa en los 4... no se si me explique bien pero es que en él 1 y 4 es como una metralleta... no es que no hay si hay en el 2y3 perfecto pero en el 1y4 chispa continua
ComentarAceleracion y se apaga
Chevrolet Optra 2007 limited 2007 4 puertas 151000 kms
Buenas tardes amigos tengo un chevrolet optra limited 2007 tengo el problema de q se me aseleraba a revolucion de 3 o a veces a mas de 3 x momentos q voy andando llego a un semaforo y aveces se me apaga o me comienza como q se quiere apagar claro q aveces no me pasa esto con frecuencia de vez encuando pero muy seguido tambien me bota humo azul x el escape ya e realizado la limpieza de inyectores, cables de buijia , bujias pero en bosch de 4 electrodos , todos los filtros lo e llevado varias computadoras y no le sale nada e cambiado la valvula del tpa, y le an puesto la valvula del iac e compra… Leer completa
2 respuestas
Buenas amigo tiene malo el sensor TPS ese es todo el problema saludos desde Venezuela suerte
Jose Barrios de Venezuela hace 10 años
Buenas noches amigo, tengo un problema parecido con un Mazda 626 automatico duro meses parado x la caja,la repare pero tengo una vibracion solo enlas velocidades R y D cuando estoy con vehiculo parado, una fuerte vibracion y aveces se apaga, le compre Valvula IAC, TPS, bujias filtros gasolina y del tanque, limpieza de los inyectores, ya no se que hacer con este carro. El vehiculo despuesque arranca hace todosloscambios bien, hasta le di un viaje lejos y todo normal...
ComentarAlternador
Chevrolet Optra 2010 Design Automatico 260000 kms
Compre un alternador, pero resulta ser que es de Optra Limited y no de Optra Design, es un poco mas grande y me recomendaron adaptarlo e instalárselo... mi pregunta es, si su instalación causaría daño a la computadora del vehiculo?
3 respuestas
Brother el altenador del limited es mas costos que el del design, busca cambiarlo que no tendras porblemas con eso pero deja tu carro original.
Pana un mecanico de chevrolet me recomendo adaptarle un alternador se cavalier...no se si servira
Pana pregunte a varios amigos y me dicen que si, que el altenador de cavalier le sirve perfectamente
ComentarMi optra no enciende
Chevrolet Optra 2005 limite 20000 kms
Mis panas compre un optra chocado, y no prende se reviso el ramal y esta bueno, no llega corriente ni a la pila ni a la bobina. Un electricista le metio corriente directa a la pila y a la bobina y prendio. Pero no funcionan dos colintros los dos del medio 2 y 3 cual podra ser la falla de mi carro ? sera qe la ECU esta dañada ? porque no manda corriente para la pila ni para la bobina ? quien me ayuda con esta falla
3 respuestas
Buenas amigo tiene mala la computadora saudos y suerte
Buenas amigo revisa bien los conectores que entran a la computadora chequea bien que cada pin conecte perfectamente. A mi me paso lo mismo y era un pin que no encajaba bien y estaba sulfatado yo mismo los saque y los limpie, los introduje con mucho cuidado y listo el carro encendió y hasta la fecha esta en excelentes condiciones.
julioclavijo de Venezuela hace 9 años
Sr luis prueba lo que te dice el gordo, de no funcionarte es la computadora, en venezuela yo encontre un local que las repara y son especialista, buscalo por internet se llama cosmoprinter (0212) 731 0211 // (0212) 429-9261 // (0212) 429-9464 //
(0212) 429-9260
(0212) 429-9260
ComentarProblemas de aceleración.
Chevrolet Optra 2007 4 puertas, full, motor 1.8 135000 kms
Buenos dias, presento un problema con mi vehiculo optra 2007, el vechiculo se acelera y desacelera, lo escanee y me mostro cuerpo de aceleración, sensor de oxigeno... Ya esto se lo cambie... y antes de esto cambie IAC, sensor MAP, sensor TPS y aun presentaba eso.
La computadora puede dañarse y hacer que el carro se acelere? el scaneer no arroja ningun erro de daño de computadora, pero me dijeron que podia ser... espero sus respuesta y gracias de antemano.
La computadora puede dañarse y hacer que el carro se acelere? el scaneer no arroja ningun erro de daño de computadora, pero me dijeron que podia ser... espero sus respuesta y gracias de antemano.
2 respuestas
Buenas amigo tendría que ver el carro si estas en caracas puedo ayudate 0416 427 05 57 saludos
Buenas noches soy nuevo jose elias. Tengo un optra zinc. 2009. Le cambie bujías y limpie el cuerpo de aceleración con limpiador especial que venden. Resulta que el carro quedo en minimo con1000rpm sube a mil 1100 y baja quedo así sube y baja. Que podría ser. También desmonte el tps cuando hice el mantenimiento...
ComentarPuse una ecu de optra sincrónico en mi optra automatico
Chevrolet Optra 2007 220000 kms
Tengo un optra tapa amarilla automático, se me daño la ecu por que el alternador mandó 18 y puse una de optra del mismo modelo pero sincrónico, el carro prende y todo bien el detalle es que me prende el hold. Un mecánico me dice que también se daño la ecu de la caja y otro que es porque la ecu de sincrónico no conecta con la caja de automático, ayuda hermanos, ya tengo tiempo sin poder solucionar y no quiero gastar más dinero a lo loco. Saludos
5 casos
Me pasó lo mismo, puso solucionarlo? Tengo q conseguir una ecu automático???
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