Problemas de Se cae la aguja del velocímetro
Problemas destacados
Tengo el optra 2009 2.0l automático 
Solucionado
Chevrolet Optra 2009 4puertas, 4 cilindros 182000 kms
Empezó con falla con cosido p0783 (pistón 3y4). Después falló y deslizó la transmisión, entonces lo que hice fue traerlo en 3rato como un año, después falló y arrojó códigos nuevos entre ellos p0722. Se reparó, se cambiaron pistones y aceite ,no me consta, pero bueno el auto me lo entregaron funcionando a si duro 4 meses pasada la garantía, NO SE LE PUSO EL ACEITE ORIGINAL, se uso uno de marca PHILIPS, el auto trae falla, se escanea arroja el código p0722, p0721, la falla se presenta por carretera pasando los 100km/h, se enciende el cheq un gine, entonces empieza a dar pequeños saltos, la aguj… Leer completa
ComentarTengo el optra 2009 2.0l automático Solucionado
Chevrolet Optra 2009 4puertas, 4 cilindros 182000 kms
Empezó con falla con cosido p0783 (pistón 3y4). Después falló y deslizó la transmisión, entonces lo que hice fue traerlo en 3rato como un año, después falló y arrojó códigos nuevos entre ellos p0722. Se reparó, se cambiaron pistones y aceite ,no me consta, pero bueno el auto me lo entregaron funcionando a si duro 4 meses pasada la garantía, NO SE LE PUSO EL ACEITE ORIGINAL, se uso uno de marca PHILIPS, el auto trae falla, se escanea arroja el código p0722, p0721, la falla se presenta por carretera pasando los 100km/h, se enciende el cheq un gine, entonces empieza a dar pequeños saltos, la aguj… Leer completa
5 respuestas
Mejor respuesta (según HERAS)
Mi amigo tiene que llevarlo a un muy buen técnico en esas cajas automáticas... El diagnóstico no es sencillo y además debe basarse en la especificación es del fabricante... Es más complejo de lo que parece, aunque en algunos casos, simplemente eran unos Cable del conector pisados...
Jackson camaran de Venezuela hace un año
Amigo el sensor de velocidad de salida del Optra lleva entre el sensor y la caja una arandela calibrada es cromada esa calibración te da el ajuste exacto para que el sensor quede a punto para generar una buena señal verifica que esa arandela este allí , el sensor es tipo Magneto resistivo solo puedes chequear si funciona bien o mal con un osciloscopio pero por tu descripción de la falla es muy seguro que este dañado falso contacto o fuera de punto todo arroja directamente al sensor de velocidad de salida va detrás del cuerpo de válvulas su punta es cromada
Gracias Jackson, lo voy a comprar, cuando recién me empezó a fallar, arrojó ese código p0722, más los códigos del pistón 3y4, según el mecánico cuando abrió la caja, el único sensor que le falló fue el de entrada y lo cambió, ahora entiendo que este sensor de salida, solo presenta falla de ves en cuando,
Como dices, o algo está siendo falso contacto o le afecta la temperatura y pone alerta.
Te comento, a este auto le cambié el radiador y es el que lleva una línea del aceite que entra al radiador, ( acaso el radiador no le está dando la atención necesaria al aceite de la caja?)
Por que la falla no fue al momento, pero si después de haber cambiado radiador?
Otra la falla junto con el código p0722, salió antes de que le cambiaran el aceite original, entonces podría descarta que sea el nuevo aceite, el cual es philips 66, sintético. Por eso pediré a la agencia que me venda un sensor de salida de la caja... pero al parecer es sobre pedido y quien sabe si tengan... por que podría pedir uno original usado,
Como dices, o algo está siendo falso contacto o le afecta la temperatura y pone alerta.
Te comento, a este auto le cambié el radiador y es el que lleva una línea del aceite que entra al radiador, ( acaso el radiador no le está dando la atención necesaria al aceite de la caja?)
Por que la falla no fue al momento, pero si después de haber cambiado radiador?
Otra la falla junto con el código p0722, salió antes de que le cambiaran el aceite original, entonces podría descarta que sea el nuevo aceite, el cual es philips 66, sintético. Por eso pediré a la agencia que me venda un sensor de salida de la caja... pero al parecer es sobre pedido y quien sabe si tengan... por que podría pedir uno original usado,
@HERASLa falla al parecer la ocasión TPS... cod p0722. Oss
Reparación caja, pistón abierto. P0783.
Pongan atención al TPS, al IAC, sensor de temperatura, anticongelante 50/50 nunca agua corriente,
Pongan atención al TPS, al IAC, sensor de temperatura, anticongelante 50/50 nunca agua corriente,
ComentarLuz del hold de forma intermitente Solucionado
Chevrolet Optra 2007 117 kms
Buenos Tardes, por favor si alguien me puede ayudar a resolver la falla de mi Optra design 2007, SOLO ME PASA EN SUBIDAS ejemplo cada vez que vengo de la guaira para caracas a pesar que la velocidad es lenta ya que no lo forzó, solo dejo que el mismo desarrolle sus cambios sin embargo observo que de repente hace semibrico y prende la luz del hold de forma intermitente, amentan las revoluciones, notándose el aumento de velocidad del carro y la aguja del marcador de velocidad cae a 0, pero el vehículo sigue andando al llegar a carretera plana se nota que pierde fuerza para arrancar parese que lo hace en 2da y al esperar que baje la temperatura le desconecto los bornes y lo prendo nuevamente y la falla desaparece.
1 caso
Buenas tardes, esa falla puede estar relacionada generalmente al sensor pare-neutro, es necesario escanear el vehiculo para estar seguro de la falla que arroje.
Amigo tengo exactamente el mismo problema con mi optra la falla solo se presenta al subir a Caracas desde Guatire, se oye el golpe cae el velocimetro a cero y pierde potencia, en Caracas anda como si nada. Encontraste la falla? como lo solucionaste?¡ ayer lo hice escanear y arrojo error en el sensor de salida. Agradezco sus comentarios
Mejor respuesta (según Jose Rojas)
Jose Rojas de Venezuela hace 8 años
Buenas tardes mi primer paso fue ir al taller del señor gallego el cual me recomendo colocarle 2 litros de aceite a la caja el cual el mismo se los hecho pero la falla continuo luego lo mande a escanear y salio que el sensor de velocidad de salida de la caja estaba dañado le mande a cambiar al sensor y la puta falla cutinuaba me fui a trujillo al taller del señor Mauro Florentino Cuicas donde con toda la calma del mundo le hizo seguimiento a la falla porque el mismo había cambiado el sensor de la caja y no era posible que diera la misma falla reviso todo hasta el ramal de cables que conectan a la computadora con la caja para los que no saben estos carros usan 2 computadoras una para el motor y otra para la caja; entonces empezó a sospechar de la computadora de la caja quitamos una prestada y probamos subimos el carro vía a Mérida por el páramo y no fallo entonces no me quedo de otra que comprar una computadora nueva y adiós falla. Es importante decir que es súper mas barato cambiar la computadora de la caja que el sensor de velocidad ya que para cambiar el sensor hay que bajar el carte y desarmar parte donde están los sensores colocar aceite y la mano de obra es cara en cambio cambiar la computadora de la caja hasta uno mismo lo puede hacer ella esta ubicada encima del pedal del freno pegada a la caña del volante solo hay que desconectar dos conectores y listo y es más económica que el sensor jajajaja bueno esa fue mi solución. Suerte
ComentarProblema con la caja automatica
Chevrolet Optra 2007 4 puertas 3500 kms
Cuando el carro esta rodando en subida la caja da un golpe se prende hold y la aguja del velocimetro baja a cero queda en tercerado lo apago y espero un rato y vuelve agarrar los cambios normales ya la caja fue reparada y al escanearlo no sale ninguna falla por favor quien me puede decir q es porque ningun mecanico da con la falla gracias
3 casos
Buenas amigo quizás tu falla sea el sensor de velocidad de salida pero eso tiene que decírtelo un scanner ya que así sin diagnosticarlo por medio de un scanner los mecánicos o el mecánico donde lo lleves va a empezar a tirar flechas mandándote a comprar sensores a lo loco haciéndote gastar mas dinero en cosas que no te van a solucionar tu problema... Si estas en caracas te recomiendo mi mecánico el tiene el scanner original y seguro te saca la
Mi mecánico seguro te saca la falla al meterle el scanner ya que aunque no tengas la luz de HOLD encendida, el código de falla queda guardado en la memoria de la computadora de caja... Aquí su numero llámalo y coméntale seguro llegan a algo para ayudarte aquí su numero 04129615847 04165349145 se llama jose
Buenas eso es el sensor de velocidad de salida 100% seguro soy especialista en cajas automáticas de optra
ComentarSe cae la aguja del velocímetro en otros modelos
Se cae la Aguja del Velocímetro al rato del Vehículo estar encendido
Kia Cerato 2007 KIA Cerato 50000 kms
La Aguja del Velocímetro se cae cuando el Vehículo ha recorrido unos 10 Kmts. , es decir cuando el Motor esta Caliente, y de ja de funcionar el Odometro o Cuenta Kilómetros.
Le cambie el SENSOR y momentáneamente se corrigió, pero ya se presento de nuevo la falla. Realmente es un problema grave porque el Control de los Servicios de Mantenimiento Preventivo es IMPOSIBLE de llevar.
Le cambie el SENSOR y momentáneamente se corrigió, pero ya se presento de nuevo la falla. Realmente es un problema grave porque el Control de los Servicios de Mantenimiento Preventivo es IMPOSIBLE de llevar.
8 casos
Amigo tengo un cerato año 2008 y tiene el problema vel velocímetro, si alguien tiene la solución de esa falla sería bueno comunicarlo por estos medios y así todos poder solucionarlo.
Saludos, tengo el mismo problema y acabo unos minutos de cambiar el sensor y continua con el problema, lei un foro donde dicen que hay que tirar la linea de señal desde el sensor hasta el tablero, lo probare a ver si funciona...
Ok amigo usted dice cambiar el cable por completo desde el sensor hasta el conector del tablero? Si le resulta bien me avisa por estos medios y así poder resolver yo también.
Saludos sr edgar soluciono el problema??? yo tambien lo tengo en mi cerato, tiro los cables nuevos??, algunos de ustedes sabe donde esta ubicado el sensor????? de manera adicional creo que del sensor de velocidad es de tres terminales un positivo, una tierra y un cable de salida que por lo general va a la computadora del carro, la cual necesita la señal de velocidad para su funcionamiento, si escaneas la computadora del carro si el sensor esta malo deberia de arrojarte un codigo de error y deberias de tener la luz amarilla de check engine encendida, segun lo que he consultado el carro podria tender a apagarse con falla de este sensor aunque esto lo he leido en otros modelos de carro no estoy seguro de que estos kia sea el caso. Le recomiendo que mande a escanear su vehiculo a ver si falla de manera que descarte si es el tablero o cluster o el sensor de velocidad o inclusive la computadora del carro, estoy tratando de conseguir los diagramas electricos pero se me ha echo dificil encontrarlos.
Buen día amigo mavrmavr ese sensor es el que se encuentra conectado de la caja de velocidades en la parte de arriba, si se asoma lo podrá ver fácilmente.
Saludos mañana lunes llevare el auto al electromecanico para realizar el cableado, en mi caso el sensor speed esta en la goma derecha delantera.
Aqui esta el link de donde pude sacar la informacio, al parecer es un tema de defecto de fabrica.
http://www.kia-forums.com/#/forumsite/…
http://www.kia-forums.com/#/forumsite/…
Caso resuelto, velocimetro estable desde ayer, solucionado con linea de señal del sensor nueva.
Buen dia tengo ese problema con el velocimetro quiero saber si su problema al cambiar esos cables si sirvio? gracias
Jhonatanmrr de Venezuela hace 22 días
Buenas hermano puedes indicar por acá cuál fue la solución estoy entrando en el link pero no consigo la información
Fernando Mendoza de Venezuela hace 9 años
Que bueno estimado amigo Edgar porque de verdad esa situacion es muy incomoda, de verdad muy agradecido por ese inapreciable y ayuda
Buenas noche amigo Edgar unas simples preguntas para así poder orientar al mecánico, primera pregunta: qie tipo o número de cable usaron? y segunda pregunta: de donde a donde exactamente se dirigen los cables? Es para saber si solamente es del sensor al tablero o si aparte de esos dos puntos hay que lanzar cableado hasta la computadora u otro sitio.
Saludos será posible que de alguna forma pueda adjuntar fotos.
Eso de fotos realmente no puedo ya que el auto lo deje donde el electricista y me fui a mi trabajo,el me dijo que es muy complejo el alambrado y que nunca encontro el conector exacto, tiro la linea sensor a computadora a tablero.
Hola amigos tengo un cerato 2014, y me paso eso,le cambie el piñon de velocidades y quedo bien
Buen dia tengo in kia cerato ciclon y tengo el mismo problema cuando el carro esta frio funciona el velocimetro pero apenas se calienta se cae la aguja. Le cambie el sensor de velocidad y nada. Pero cuando salgo a carretera y entra buena refrigeracion si funciona bastante rato pero la demora es q coja trafico osea arranque y pare en la ciudad y se daña. Lo he llevado al escanes y todo marca bien computadora bien todo bien pero nadie me ha dado con el arreglo. Si alguien ya pudo solucionar este problema le pido el favor de comentar. Gracias. Mi correo es : [email protected]
Tienes que llevarlo a un electromecanico, cuando tenia el problema la solucion que me dieron fue una linea nueva ya que al parecer se sulfata el conector.
Gracias mañana mismo lo llevaré. Te agradezco muchos
Cuando tenías ese problema también la aguja del medidor de combustible comenzaba a bajar y a subir?
Amigo buenas tardes, si solucionaste el inconveniente? Me esta pasando lo mismo y no he dado con el problema
Lo mismo me pasa con mi kia spectra 2006, que solución encontraste Emilio????
En este link el pana resolvio amigos. Yo voy a intentar...https://www.youtube.com/watch?v=0epPf9…
Buen día la persona q me resolvió ese problema fue sacar la línea antes de la fusilera principal q está al lado de la batería. Osea se saltó la fusilera y listo. Eso sí duramos 1 mes mirando varias opciones hasta q esa fue la q funcionó y ya van 6 meses desde q se realizó el trabajo y está bien
Buenas Emilio. La línea era de a señal o de voltaje? Hacía donde fue conectada, al tablero o al sensor de velocidad en la transmisión?
Buen dia Sr.Emilio! Esa linea que tomaron desde la fusilera, era la linea de voltaje me imagino? Porque la linea de la señal va hasta el odometro o tablero. Otra cosa, yo cambie el sensor de kilometraje antes y continua igual, el trabajo a realizar seria: al sensor de kilometraje o el de velocidad?
Yo tenia ese problema cambie la linea del sensor al odometro y se soluciono el problema el cable es el verde naranja
Milton podrías compartir donde está ubicado el sensor?
El sensor es el de velocidad ubicado en la transmisión hagan el empalme y pasen el cable por el muro de fuego a mi me toco hacer un pequeño agujero y directo al conector del odometro el cable es color verde con naranja a mi ya no me volvio a fallar
Hola Milton,soy se El Salvador también y ya camino con el carro unos cuantos kilómetros por una semana? Y ya no fallo el velocímetro la pregunta es porque tengo un spectra 2002 automático y el problema es que arranco por la mañana y cuando e avanzado unos 10 kilómetros la aguja del velocímetro comienza a bajar y a subir a modo que el carro lógico trabaja según el velocímetro cuando baja hace el cambio algo brusco y avanza pero no con normalidad y el velocímetro loco,mucho agradecería su opinión y si saltando ese cable me ayudaría con el problema gracias.
Jaime Camacho de Estados Unidos hace 6 años
Yo tengo el mismo problema pero el cable verde naranja lo ubique pero el del sensor hay dos blancos y un amarillo naranja ayudenme
Jaime, ya repare la falla, tuve que cambiar el sensor y fin del problema.
Jaime Camacho de Estados Unidos hace 6 años
Pero cual es el sensor que tengo que cambiar el de enfrente o el de atras
El sensor de velocidad el problema es el cable hay dos verde naranja pero la franja naranja tiene distintivo vean que sea igual en tablero y en el conector del sensor
Jaime Camacho de Estados Unidos hace 6 años
No es igual y lo puse como en el video y no sirvio de nada
En el trascurso del dia les subo unas fotos de como lo conectw yo a mi se me resolvio el problema
Fernando Mendoza de Venezuela hace 6 años
Yo cambié el Sensor y no se resolvió el problema
Jaime Camacho de Estados Unidos hace 6 años
Es que subieron el video de la persona que pone directo del tablero al sensor de atras de velocidad pero no enseña que color es dice que es el mismo color pero en mi caso es blanco naranja
Hola tengo el mismo problema se baja la aguja de velocidad cuando agarra temperatura el motor y la aguja de combustible cuando tiene 1/4 también oscila ,tengo un kia cerato 2006 , cambie sensor de velocidad y la misma falla. ¿ que me recomiendan?
Saludos, no es el sensor, tienes que buscar un electricista que tire una linea nueva, lo explique hace ya unos años y no recuerdo bien.
Tengo un optra limited tapa. Negra 2007, presenta la falla que se cae la aguja del velocímetro y queda como emprimerado, le cambiaron el sensor de salida anduve como una semana bien y luego volvió a presentar la falla , lo. Llevé a un mecánico según especialista en esas cajas y según el. Le cambio el solenoide negro con la punta metálica y al pasar una. Semana me volvió a presentar la misma. Falla en toral me. Lo ha hecho cuatro veces he cambiado 2 sensores de salida y ese solenoide y nada, agradecería a alguien que.me pueda ayudar
Que tal tengo una Ford Econoline y tengo un proble espero me puedan ayudar,quite mi cluster para cambiarle los focos ya que no prendían aproveche para limpiarlo y sin querer moví las agujas al momento de ponerlo con el vehículo apagado las moví en forma que quedan cuando el vehículo está apagado después de un día algunas agujas se movieron quedando colgadas o movidas hacia arriba total que he desarmado el cluster 3 ves para acomodarlas y siempre sucede lo mismo las agujas si funcionan pero están movidas o me ha pasado que al quitar la batería cambian de posición
ComentarSe cae aguja Velocimetro Solucionado
Fiat Siena 2016 4 puertas 1.4 8v c/gnc 92000 kms
Hola gente, tengo un siena 2016, lo compre 0km, por no hacerle un servicio de 20.000 km, perdi la garantia, de nuevo tuve problemas, ahora se cae la aguja del velocimetro, se queda en cero, a los pocos km se normaliza, no lo hace siempre, el mecanico me dijo que le cambio el engranaje del sensor de velocidad, pero ya me lo hizo una vez mas, tambien se estan borrando los numeros del tablero (no se distingue bien la hora y los dos primero numeros de los Km no se notan... Por las dudas ya compre otro tablero pero me dijeron que lo tengo que hacer clonar...
3 casos
No tenes que acerlo en un taller especializado porque no te olvides que es todo computarizado y levan codigos las coneciones. Cuidado con esas cosas.
Pablo Coronel de Argentina hace 6 años
Gracias Horacio. - Si lo consulte en un taller especializado. -
Mejor respuesta (según Pablo Coronel)
Pablo Coronel de Argentina hace 5 años
Hola gente... Cambie el tablero y se soluciono el problema, a los tres meses cambie el auto y hace 1 mes recibo una carta de fiat que si tenia inconvenientes con las luces y/o tablero, era el alternador, que había salido una tanda con fallas del mismo y había que dirigirse a la agencia para que lo cambien...
De que año es el auto?? Porque tengo un 2018 y un 2016
Tengo el mismo problema cambié el sensor y sigue igual, anda pero después denim rato deja de andar y queda en cero
Hola que tal, en la caja lleva un eje tipo lápiz de plastico que la punta tiene como un engranaje que eso se gasta, yo le cambié eso y funciona todo bien ahora
Hola Leonardo. Pregunta: Hubo que bajar la caja para cambiar el eje? O se puede extraer y reponer desde arriba por el conducto donde se enrosca el sensor ?
El eje es el de la imagen? Hace falta alguna herramienta especial ?
El eje es el de la imagen? Hace falta alguna herramienta especial ?
1
ComentarLa aguja de velocimetro se cae de repente enciende luz temperatura Solucionado
Toyota Yaris 2005 4 puestas motor 1.3 380000 kms
De repente la aguja del velocímetro se va a Cero cuando estoy manejando y a la vez enciende la luz de temperatura todo esto lo hace unos dos segundos y luego vuelve a la normalidad...sin mostrar fallas en el rodaje
1 caso
Rafael Arias de Venezuela hace un año
Ya he revisado el cableado y conectores de Válvulas de encendido...de cuerpo de aceleración...de sensor de temperatura...de control del mínimo...de electro ventilador...de velocímetro...Y Aún sin encontrar la Falla...la situación sigue igual
Mejor respuesta (según Rafael Arias)
Rafael Arias de Venezuela hace un año
Hola a todos...
Desconecten todo el sistema de inyectores...aprovechen y le hacen mantenimiento...
Al conectar todo de nuevo verifiquen que cada conector quede ajustado...sobretodo el principal que está al lado izquierdo...
Así resolví el problema...espero les sirva a todos
Saludos
Desconecten todo el sistema de inyectores...aprovechen y le hacen mantenimiento...
Al conectar todo de nuevo verifiquen que cada conector quede ajustado...sobretodo el principal que está al lado izquierdo...
Así resolví el problema...espero les sirva a todos
Saludos
Nelson Fermin de Venezuela hace 8 meses
Tengo el mismo problema y no encuentro solución alguna, cambié válvula de temperatura y sensor de velocidad pensando que podía ser o bueno para ser más franco según la orientación de los mecánicos que veían mi carro sin embargo la falla sigue haciéndola y no logro dar con ella parece algo más eléctrico que otra cosa pero lastimosamente no he podido dar con la misma me gustaría saber si pudiste solventar 04149319111 [email protected]
ComentarSe caen agujas de velocímetro, cuenta Km, temperatura
Renault Laguna 2005 4 puertas, full, motor 2.0, privilege 175000 kms
Despues de realizar un viaje de 250 km, al detener el vehículo noté que habían dejado de funcionar las agujas del velocímetro, cuenta revoluciones, temperatura, combustible, y no marcó más los Km recorridos. Durante el viaje se largó a llover mucho en la ruta. Cual puede ser la causa, me podrían asesorar. Gracias
Atte. Lucas Vaquié
Atte. Lucas Vaquié
2 casos
Hola lucas a mi me pasa lo mismo , tengo un v6 99 , y me esta volviendo loco , me podrias decir si solucionaste el problema y cual fue, gracias
Cambia el circuito del tablero, a mi me paso lo mismo, le desconectaba la bateria y funcionaba bien por un rato, despues se caia todo, fui a una casa de tableros en la zona de warnes y cambie el circuito por una suma de 5000 pesos y listo
Hola pudiste solucionar el problema? Me hace lo mismo
Buenas, tengo un laguna año 2000 motor 2.0 16V al que de buenas a primeras le pasa exactamente lo mismo. Alguno pudo solucionar el problema?
Hola JULIO los Renault que tienen ABS te pueden causar esa falla tenes que reparar la unidad ABS y luego resetear las fallas con el CanClip herramienta de diagnostico de Renault
Entiendo que te paresca que no tiene nada que ver el ABS con el velocimetro, yo tambien pense lo mismo pero es así.
Entiendo que te paresca que no tiene nada que ver el ABS con el velocimetro, yo tambien pense lo mismo pero es así.
@PabloHola buenas soy de Galicia y mi Renault Gran espace lll 2.2 DT año 1999 me falla también el cuentakilómetros y el velocímetro, trae el mismo motor y caja de cambios que el laguna 2.2 DT
Quisiera preguntaros donde va exactamente el cuentakilómetros y el velocímetro, si en los sensores del ABS o en la caja de cambios?
Gracias, un saludo.
Quisiera preguntaros donde va exactamente el cuentakilómetros y el velocímetro, si en los sensores del ABS o en la caja de cambios?
Gracias, un saludo.
@SafuanHola Safuan los autos con ABS capturan la velocidad directamente de la rueda delantera del lado del conductor, está señal va a la unidad del ABS i luego se distribuye a el resto de las computadoras. Si es ABS el sensor en la caja de cambios no existe.
@PabloHola Pablo, ok, en cuando tenga el tiempo cambiaré yo mismo el sensor del ABS de la rueda izquierda delantera ya que no es complicado y te diré.
Muchas gracias
Muchas gracias
Tengo unrenaul laguna 1 1900 dci turbo y me ha dejado de funcionar la aguja del marcador de velocidad la centralita del abs esta bien y el cuadro también que puede ser gracias ç
ComentarAguja del velocímetro caida Solucionado
Peugeot 206 2000 3 puertas 175000 kms
La aguja del velocímetro se cayo y no marca la velocidad, compré otro cuadro de dwsguace y sigue igual el de desguace funciona dia si y dia no, cuando le apetece hay alguna solución barata??
1 caso
Debes de cambiar el sensor de velocidad on eso debe de funcionar sin mas
Mejor respuesta (según natapleite)
natapleite de España hace 6 años
Ok gracias por la respuesta pero eso yo no se como se hace tendré que llevarlo al mecánico
ComentarLa aguja del velocimetro en marcha se baja a 0 y pierde reaccion
Volkswagen Gol 2013 gol 1.4 sedan 17000 kms
La aguja del velocimetro con el auto en movimiento , de golpe se baja a cero y pierde reaccion. En segundos vuelve a la normalidad.
1 caso
Amigo a mi me ocurrio exactamente lo mismo tienes q cambiar el sensor de velocidad aca en mi país es super económico y el cambio lo puedes efectuar tu mismo el sensor se encuentra sobre el brazo de la homocinética del lado del conductor primero desconectas el conector luego giras el sensor en contra de las manecillas del reloj y para colocar el nuevo lo giras hacia la derecha con cuidado de no apretarlo demasiado ya que al ser plásticos si lo apretas mucho lo puedes dañar luego el conector y listo suerte!
Gracias Angelo por tu ayuda!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!.
Esa falla es muy comun en los vw gol, es el sensor que te dijo el amigo de arriba pero yo no tuve que cambiarlo sino colocar bien un protector q tiene contra el calor que lo hace funcionar mal que seguro se te corrio como a mi ya que lleva el escape muy cerca
Hola a mi me paso lo mismo ,el velocimetro y la nafta estan locos las dos agujas,, es el tablero que anda mal.es falta de masa en la plaqueta del tablero ,yo le cambie el tablero y se compuso bien,,
Hola,tengo una holde astral 1.6 hdi del 2005la cual lleva desde un mes q al ir conduciendo de rrepente se baja la aguja dela velocidad a 0 y la furgo se queda como sin fuerza,como sino tuviera turbo ,fallo de corriente ,ets. Bueno esto dura como uno 10 o 20 segundos y a vecesun poco mas luego pega un tiron y todo funciona normal. En un mes me ha pasado como unas 7 veces pero cada ves lo hace mas a menudo. A y e visto un usuario q le paso lo mismo q a mi un tal su experiencia
ComentarCaida de aguja de velocimetro
Peugeot 206 2011 generacion 90000 kms
Cada tanto se cae la aguja del velocimetro como si fuese un problema electrico por que es a su vez que pierde potencia en la reaccion al acelerar.
7 casos
A mi me ocurre lo mismo, me dijeron que puede ser el sensor de velocidad asi que lo cambiare y veremos
Ai me pasa exactamente lo mismo, además noto que baja el volumen de la radio levemente. Pudiste encontrarle solución?
Tengo el mismo problema no se que hacer, que paso cuando cambiaste el sensor de velocidas funciono??
Amigos las falla de caida a 0 del velocimetro y que al pasar neutro bajan las revoluciones y se apaga el vehiculo es motivo a ese sensor lleva una pieza plastica que se quiebra en su interiorqe se hace firme al piñon de velocidad esa es la falla especifica o simplemente el sensor ya esta malo solucion es facil de cambiar tienen que sacar la bateria y ubicarse a la altura de la mariposa y bajar perperndicularmente y se encuentran con este famoso sensor es la forma mas facil de sacar saludos
juan pablo de Argentina hace 8 años
Ariel como va?? pudiste solucionarlo con el cambio del sensor?? me pasa que de la nada se caen las agujas del cuenta vueltas, velocimetro y nafta. Alguien sabe que podra ser?? gracias!!!
Hildebrando de Colombia hace 7 años
Buenas noches tengo el mismo problema con mi Citroen Saxo 1.4 VTS de 1998 a gasolina, le cambie el sensor pero siguió presentando el problema, que consiste en jaloneo y caida momentánea del velocímetro, asociado a ralenti inestable y se cala ocasionalmente.
Tengo el mismo problema. El sensor de velocidad es por iman (no por dientes) lo limpie y sigue dando problemas. Al echar partir el carro este vuelve loco el tablero tanto el velocímetro, barras de bencina, avisos varios, se intensifica cuando el motor requiere mas fuerza. Ultimamente aparece la señal de "problema de motor". Creo que el problema debe ser electrico. He revisado todos los sensores pero no tengo los instrumentos para medir cada uno. Los fusibles las bujias la bomba de combustible el filtro aceite todo bien.
PericoFran de Argentina hace 5 años
Yo tengo el mismo problema!Peugeot 206 1.4 nafta,cambiaron el sensor de velocidad pero nada!sigue con el mismo problema!pare el auto xq tengo miedo que se rompa otra cosa!
ComentarSe cae la agujadel velocimetro
Renault Symbol 2008 1.6 94000 kms
Quiero saber donde va el sensor del velocimetro del symbol automático 2008
5 casos
En este video lo muestran y lo bajan. https://www.youtube.com/watch?v=3Bu-E5…
Hola tengo dificultad en encontrar el sensor de velocidad de un symbol 2010... el velocímetro se cae... sii me pueden ayudar se los agradecería
ComentarCae la aguja del velocimetro y se para el motor
Peugeot Partner 2005 1.4 nafta 150000 kms
Hola, estoy teniendo el siguiente problema con mi partner 1.4 N, durante la marcha normal deja de funcionar la aguja del velocímetro y si se hace necesario frenar o detenerse, al embregar y desacelerar se para el motor. Hasta el momento solo había que dar arranque nuevamente y seguir andando, pero ahora se agravo y aveces tampoco arranca, no hace nada queda muerta como si no funcionara el arranque; luego presumo que al enfriarse arranca normalmente. Por donde empiezo???, desde ya muchas gracias. -
3 casos
Hola: yo tengo una Prtner igual y hace exactamente la misma falla. Le cambie el paso a paso, y siguio haciendo la falla, asique decidi volver a ponerle el original. El mecanico conecto a la computadora y salto la falla del sensor de velocidad. O tambien me dijeron que puede ser el sensor de RPM pero no se donde estan ubicados estos
Si alguien sabe donde se ubican estos sensores podria ser de gran ayuda comenzar por limpiar las fichas y revisar los cables GRACIAS
Si alguien sabe donde se ubican estos sensores podria ser de gran ayuda comenzar por limpiar las fichas y revisar los cables GRACIAS
Hola yo tenia ese mismo problema se me bajaba la aguja de velocímetro y cuando llegaba a una esquina se paraba, hay un video en YouTube que explica donde lleva el sensor de velocidad esta detrás del motor, en la caja del lado izquierdo donde va el chofer lleva un conector que debes desconectar y ahí esta el sensor de velocidad en mi partner lleva un tornillo torx, luego se extrae el sensor, el nuevo va a ir con bastante presión ya que el orrin es nuevo y cuesta que calse, aconsejo hacer fuerza con dado del diámetro del sensor y listo a probar.
anicolettiw de Uruguay hace 6 años
Yo tenía el mismo problema con mi partner 1.4 2008 le cambié el sensor de velocidad que está en la caja de cambio y se termino el problema. Sacando el filtro de aire se ve el conector.
ComentarCae la aguja del velocimetro a cero y se acelera el motor
Volkswagen Gol 2012 2 puertas 1.4 power 170000 kms
En velocidad la aguja del velocímetro cae a cero y el motor responde con mas potencia, luego la aguja vuelve a la velocidad en curso y la marcha vuelve a la normalidad. Se podrá saber a que se debe?
2 casos
Me paso exactamente lo mismo que a vos el mismo dia que lo saque de la concesionaria. Lo lleve al service y le cambiaron el sensor de velocidad. Ese problema se solucionó igual el auto deja mucho que desear
Agradezco la respuesta. Voy a averiguar sobre el sensor de velocidad. Gracias!
Tengo la misma falla en un auto igual al tuyo. Y no soy la única. Claramente que autos nuevos fallen de forma similar indica que poseen vicios ocultos. Y eso es una estafa. Disculpen por ser reiterativa pero VW no va a responder si no hay reclamos. Tenemos que protestar todos los damnificados para que nuestros derechos como consumidores sean respetados. Gracias!
[email protected] escribime si te interesa formar parte de la denuncia colectiva a realizar ante defensa del consumidor (es gratuito). La idea es que VW se haga cargo y reconozca que nos vendió autos con piezas defectuosas que fallan en vehículos nuevos. Saludos
Hola mi nombre es sergio tengo un gol 1.8 nafta cuando anda normal la aguja esta en 10 y se dispara a 20 o 30 y le cambie el paso a paso y sigue igual...
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El detalle le duró solo un dias ya se le quitó, pero es seguro que le volverá a pasar, así a estado, lo lleve al mecánico y todo bien,
Para revisar falsos contactos que estén ligados a ese sensor, se debe destapar el cuerpo de valvulas ?
Hoy 15 de enero 2023, recorri 170 kilómetros, tomé carretera y el tramo es de 75 km de carretera, de ida muy bien máximo 100km. H, me mantenía el 90km. H
De venida igual muy bien, me mantenía en 90 y 100km. H,
Al llegar a la ciudad, a unos 2 kilómetros de llegar a casa, patea la caja y se enciende el cheq un gine, ( EN EL ULTIMO TRAMO, AJUSTA LA MAQUINA PARA SUBIR UNA PENDIENTE Y ADELANTAR A OTROS VEHÍCULOS, pare y puse 3rato, y seguimos hasta llegar a casa...
Al parecer NO, es por algun conector flojo, o falso contacto, la carretera no estaba del todo bien, hay baches y enmendaduras, mucha vibración y el auto fue y volvió bien,
Ahora me doy cuenta que es cuando acelero para adelantar, cuando el auto ya está en su temperatura máxima creo...
Mañana voy a forzarlo a los pocos kilómetros de recorrido, haber que pasa...
No quiero comprar un sensor que es caro, y que no funcione el remplazo, al ser una pieza eléctrica no tiene garantía...
También pediré que me chequen el amperaje del alternador.