Buenas, alguien que me ayude desde hace un tiempo de ir caminando bien el carro en un alto se me empezó a acelerar sólo el carro subía y bajaban las revoluciones, seguí caminando y se encendió el check engine pero pude mover el carro y todo bien, al escanear el carro marca el siguiente código:
P0107
Alumbrado

Bajo voltaje del circuito de presión barometrica / presión absoluta del colector

Me podrían ayudar, alguien que me oriente que puede ser o que les haya pasado algo igual.

L varilla de l belocidad no marc ni lo de parking reversa neutral no me prende esa luz que puedo hcer

El problema es que en el tablero no indica los cambio de velocidades se muestra neutro

Se a presentado la falle en 3 ocasiones de las cuales todas an sido viajando, se enciende la luz de hold y el velocimetro se va a 0, pero en carro sigue a la velocidad en que va, al detenerme por algun policia acostado el velocimetro vuelve a marcar pero al poco tiempo se vuelve a caer, solo se normaliza al llegar a mi destino cuando apago el carro por un rato, ya en ciudad todo normar. Le agradezco cualquier aporte ya que han escaneado el carro y no muestra ningun codigo.

M prende la luz en el tablero y empieza a sonar el motor qitando el tapon d aceite se ve q si lubrica si sube aceite se le realizo servicio al carter cambio d aceite trabaja dias bien sin hacer ruido y se qita la luz en el tablero y dias despues vuelve a realizsr la falla luz en el tableo y ruido en motor

Hola buena tarde a todos mi optra 2008 automático no da reversa todo lo demás bien solo que en reversa no pero si prende los focos de reversa, ¿será problema de pare neutro? Agradecería mucho su ayuda

Buenas noches amiga mi Optra límited m da un código p0563 q quieres decir alto voltaje en el sistema y la caja m prende la luz d hold quien m podría ayudar con un buen mecánico y q sepa electrónica automotriz y tenga las herramientas y scanner para ese carro soy de Caracas.

Me ha pasado dos veces la primera vez iba manejando y me pare y coloque el neutro cuando le di retro se me encendio la luz de hold y me dio golpe en la caja lo apague hasta el siguiente dia, y quite los borner de la bateria lo reinicie y se quito y hoy nuevamente parpadeaba la luz de hold y tuve que desconectar los borner y se le quito que puede ser, otra cosa es que en las mananas al prenderlo lo pongo a calentar y cuando piso el freno y coloco R se acelera un poco y vuelve a bajar! descubri que tiene un bote de aceite entre caja y motor pero es marron por tanto es aceite de motor lo lleve a concesionario automotores de maracay y me dijeron que era por la estopera del ciguenal y habia que bajar la caja

No le entran las velocidades, solo retroceso. Al dia siguiente lo prendi y acoplo pero al darle drive, se prendio la luz de Hold. Y al colocarle todas las velocidades incluyendo retroceso, la caja golpea muy fuerte.

Estaba andando normal en el carro y prendió la luz hold y la aguja del kilometraje de velocidad dejo del funcionar...: el hold no se apaga ni reiniciando el carro

Buenas tardes, quería saber si alguien sabe que pudiera pasarle a un optra 2007 automatico, el coche avanza normalmente pero al desacelerar para pasar un tope se jalonea, el indicador de marcha marca un "0" ó "D" tachada que parpadea y el vehiculo pierde potencia, se percibe que no cambia de velocidad y no se corrige hasta que lo apago, despues de varios intentos vuleve a entrar la "D" sin jalarse, el detalle es que la reversa funciona normalmente. Y en la agencia le quieren cambiar la caja completa solo con escuchar lo que acabo de escribir y quiero una segunda opinion.

Se prende una luz indicando un carrito con una diagonal atrabesada donde me indica parking

En una subida larga me perdió fuerza y me prendió la luz d servicio no lo podía pasar d 2mil revolución x q no me respondía quien me puede ayudar gracias

Saludos! Tengo un problema de HOLD! Se me ha venido activando un par de veces esta luz. Comúnmente se presenta una X intermitente en el cambio, bien sea en P, R, D. Se me ha activado la luz del HOLD, enciendo y apago el carro para que esta desaparezca. A causa de qué se puede estar presentando esto?

Pudiera ser el aceite de la caja que esta fallo?
Pudiera ser el pare neutro?
Pudiera ser algun disco de caja que esté partido?

Espero sus respuestas y gracias de antemano! Sé que muchos tienen experiencia en estos casos.

Hola un cordial saludo. Quisiera compartirles este problema que tengo con mi auto (optra 2008 aut. ), buscando orientación respecto a este. Ya que me presenta falla al momento de acelerar y llegar a los 60km el auto patalea haciendo un movimiento brusco e inmediatamente se prende el indicador check engine, activándose el modo de seguridad. Al llevarlo al mecánico y haberle realizado un escaneo indico sensor de transmisión TR. , al buscar una opinión mas resulto vavula se solenione. Y ya confundico busque una tercera y resulto que eran los pistones. Todas las opiniones resultaron con costos ent… Leer completa

Cuando voy a velocidad y freno en pedal patea un poco y se enciende el foco del abs en el tablero a baja velocidad pasa muy poco este proble x favor ayudenme sera que el liquido de freno estara malo o algun sensor no se...

Prende la luz de hold. Cambios suenan duro y disminuye la velocidad

Buenas tardes

Tengo el siguiente problema con mi optra:
Una vez el carro encendido en el tablero donde masrca las velocidades comienza a desvancerse del medio hacia la derecha ejemplo en vez de marcar la letra D marca una C y luego vuelve a su estado normal, realice la prueba para ver si hay corto y cuando quito el fusible PASS F/BOX la lampara de pruebas no enciendes, quien me puede orientar sbre que debo revisar

Saludos