Debes de cambiar switch de pare y neutro...antes debes de desconectar la batería y sacar el switch...pero ese switch se calibra con ds-260 y es un aparato que lo usan los mecánicos en el forense suzuki pr calibrar la posición del switch...y siempre que se monte ese switch debes de sacarlo con el carro en neutral...y lo metes en igual condición...en neutral velocidad...N...y lo calibras. Si lo colocas muy atrás queda mal...así que bueno...debes de colocar en la. Mitad pero un poco más hacia abajo...listo