Problemas de Sensor del cigüeñal
Sensor del cigüeñal: Sensor que detecta la rotación del motor. Sincroniza el encendido de las bujías y la inyección. Está ubicado en el volante del motor. También se lo llama "sensor CKP".
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Problemas más específicos:
Falla de sensor de cigüeñal 11 casos
Se dañó mi sensor de cigüeñal 4 casosLe limpio el sensor cigüeñal 3 casosUbicación del sensor del cigüeñal 2 casosInstalados los sensores del cigüeñal 2 casosDiagrama crank sensor 1 caso
Se dañó mi sensor de cigüeñal 4 casosLe limpio el sensor cigüeñal 3 casosUbicación del sensor del cigüeñal 2 casosInstalados los sensores del cigüeñal 2 casosDiagrama crank sensor 1 caso
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Problemas destacados
Falla en el sensor del cigueñal
Chevrolet Optra 2011 4 puertas full 110000 kms
Buenas tardes, tengo un optra advance 2011, desde hace unos meses se le prende el testigo de mal funcionamiento del motor y cuando se escanea sale falla en el sensor del cigueñal, le he cambiado el sensor pero persiste el problema, que debo hacer para corregir dicho problema, cual puede ser la posible solución. Estare atento a sus comentarios fin buscar una solucion de verdad estoy un poco aburrido por dicha falla
16 casos
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GA
Buenas problema en el conector falla de comucacion saludos
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DI
Ese conector es el que va a la computadora?
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DI
Que debo revisar si hay problema en el conector falla de comunicación
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WE
Tengo un optra 2007 amarilla, actualmente tengo que limpiar el sensor del cigueñal ya que siempre se cubre de aceite, agradezca la solución,, grácias
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AO
Saludos, consiguió la solución? gracias
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AU
Buenas se me partiero los tres cables del conector del sensor del cigüeña de mi optra design. Compre el conector como se donde va cada cable ahora los colores de los mismo no se ven
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ST
Hola augusto fijste que el azul con ralla blanca ( cable original que viene del ramal de la computadora esta en el 1 del conector del sensor del cigueñal el 2 es el amarillo con ralla blanca y el 3 es el cable de plata creo que es la tierra segun lo que veo)
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DF
Amigo...sigue los cables y rebisa5 q no haya problemas
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CH
Tengo un Optra tapa amarilla que no manda gasolina porque no le llega corriente a la bomba.
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GI
Amigos tengo un optra 2007 tapa negra, que cuando e recorrido un largo trecho se apaga y vuelve a prender pero de ese momento en adelante lo hace apaga cada rato que será:
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MI
Buenas tardes eso son los filtros de gasolina tapado te remplazo y ya
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GI
Realmente fue lo que hice y perfecto, gracias
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LU
Tengo un optra tapa negra y el sensor del cigüeñal se me rompió el cable en la salida del sensor el problema es que el ramal tiene tres cables y solo se le ve 2 mi pregunta es se puede reparar
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PA
Muy buenas amigo tengo la falla de mi optra design 2006 cuando pongo en marca primera y estoy en vía de segundo orden el auto se me atranca pero eso me sucede solo revoluciones mínima
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PA
Buenas tardes tengo un problema con un Optra tapa negra ya le revisaron la computadora, chequearon el ramal y señales y el carro no reconoce el sensor del cigüeñal, ya le cambié computadora , sensor, y varias veces revisaron el cableado completo a ver si había cable partido y nada no reconoce el sensor, sacaron y si lo exitan por fuera el sensor acciona todo inyectores y bobina y ya también verificaron el volante en el cigüeñal y está bien alguien que me pueda guiar
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GI
Buenas amigo solucionaste el problema a mi me pasa igual con mi optra
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IN
Amigo, comprueba la estructura de la rueda dentada que excita el sensor, muy probablemente tiene daño; también debes comprobar la distancia que hay entre la punta del sensor y la rueda fónica, si es mucha la distancia, no va a marcar.
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JA
Buen bien Saludos! Tengo un optra tapa negra 2007. Se me apagó y no prende. A dos bujias le llega bien la chispa y a dos no, hace que va a prender pero no termina de encender...
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PE
Hola me pasa lo siguiente tengo una Ecosport 2005 1.6 le cambie cables bujías ya revisé inyectores le cambié la bomba de nafta el filtro de nafta pero me sigue fallando igual pierde potencia y de vez en cuando tira contra explosiones y larga olor a nafta alguien que me pueda ayudar por favor ya me estoy volviendo loco ya no sé que cambiarle
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Comprobaste la operatividad del sensor de oxígeno?
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MA
Buenos días amigos tengo un Optra design 2007 el cuando está frío me cuesta mucho para prender y una vez q prende y calienta prende fino. Qué será. Ya le cambié la pila de las gasolina y filtros ,mantenimiento de los inyectores, cambio de bobina. Y sigue la misma falla. Auxilio
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Resolvió, yo tengo el mismo problema¡
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IN
Me ha sucedido desde hace 1 año... voy a cambiar el sensor de cigueñal a ver si mejora el enfermo, ni le he parado bolas porque supuse que era "normal" ya que desde el inicio que lo tengo, siempre ha encendido igual... "cosas de carro viejo"
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Buenas noches tengo un Optra lt modelo 2007 se me enciende el HOLD de manera intermitente que puedo hacer, agradezco mucho la ayuda
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Lo primero es revisar con scanner... lo segundo es analizar que falla arroja el scanner.
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ComentarP0337 baja señal en el sensor de posición de cigueñal
Chevrolet Optra 2008 4 puertas motor 1600 132000 kms
Buenas amigos ocupo ayuda... este problema me ha echo invertir dinero en el vehiculo cambiando inyectores candelas bajar el Carter y me sigue dando el mismo problema y ademas de eso se apaga en movimiento se acelera.
Que mas se le puede hacer??? Ocupo ayuda
Que mas se le puede hacer??? Ocupo ayuda
1 caso
angelberen de España hace 5 años
Comprueba que el problema no venga de la banda de tiempo que no esta a punto y no sincronizan los sensores de cigueñal y el arvol de levas, comprueba los conectores de ambos sensores. Puntua 👍 si te sirve el aporte para solucionar el problema y me cuentas como te fue
angelberen de España hace 5 años
Comprueba que el problema no venga de la banda de tiempo que no esta a punto y no sincronizan los sensores de cigueñal y el arvol de levas, comprueba los conectores de ambos sensores. Puntua 👍 si te sirve el aporte para solucionar el problema y me cuentas como te fue
Se desarmó el Carter y el distribuidor y estuvo bien 3 dias... pero me sigue marcando el p0337 me cuesta encenderlo... que más puedo hacer
angelberen de España hace 5 años
Las poleas de la banda lleban cuñas de fijacion y aveces se rompen y quedan mal alineados los ejes por eso te avisa de esa avería de eras ver que le falta potencia y no regula bien, devén Co. Probar las cuñas que no se rompieran y la banda no quede a tiempo.
Tengo ostra 2007 tapa amarilla le hice cambio de aceite lo deje escurrir por espacio de dos días lo cargué de aceite y no prende
@Chico63Dejaste el switch pasado? Es ambiguo el planteamiento
Buenas amigo angelberen de verda eres español saludos
angelberen de España hace 5 años
Si que soy español y tengo a paisanos tuyos por aquí, ya me cuentan lo que hos pasa por ahí, gallego no será por que eres de Galicia?
Cuáles son los valores de resistencia del CKP para el Optra 2004 por favor
angelberen de España hace 2 años
No se miden con resistencia ,se miden en diodo si está desconectado el conector ,pero esto tampoco sirve ,se mide con un electroboscopio con el motor girando (dando la llave) pero es complicado ,hay una forma sencilla de medirlo y es en forma de corriente continua ,conectas la pinza del polímero en masa del vehículo y si tú conector es de tres cables ,conectas la pinza del polímero positiva en el cable del centro del conector (sería el segundo cable ya que van en línea ) dando arranque al motor te deberían de dar de 1 a 5voltios ,así compruebas que funciona
ComentarSensor de posición del cigueñal
Chevrolet Optra 2006 Limited 110000 kms
Recién le hicieron motor, pero me lo entregaron con una supuesta falla de alternador , lo cual quedó descartado y aunque la batería era nueva por estar 3 meses sin uso se dañó, compre una nueva y aparentemente era eso, pero a los 2 días presentó el mismo problema, ahora me dicen que el sensor de posición del cigueñal... no lo consigo, me piden la muestra para comprarlo pero implica volver a pagar el servicio de grúa. Si pago la grúa, no tengo para el sensor y sin saber si realmente sea eso. Conocen de alguna empresa que haga el servicio a domicilio para desmontar el sensor, pues mi taller no lo hace por lo lejos
4 casos
Buenas si fuera el sensor el carro no encederia por favor llámame 0416 427 05 57
Así es, no prende y la segunda batería ya se descargó por consumo de la alarma, por eso necesito quien me desmonte el sensor para llevarlo de muestra y poder comprarlo, ya que el taller no consigue el repuesto. LGracias por responder
Buenos días. Mira me gustaría confirmar lo que ya anteriormente te respondieron ya que a mi se me daño ese Sensor del Cigueñal y ciertamente si ese sensor se te daña el carro NO enciende. Y si te sirve de ayuda, no es necesario tanto rollo para comprarlo, solamente hay dos modelos de ese sensor para los OPTRA; uno de cable corto que es el adecuado para motor con Tapa amarilla (DESIGN), y otro que es el del cable largo que es el adecuado para el motor de tapa negra (LIMITED). Espero aportare alguna ayuda.
Ya me paso ese problema. Y aparte hay que llevarlo a un concesionario para que programen el sensor ya que en los optra la compurtadora es programable pero no se puede hacer con un scanner normal de hecho no es ni necesario que sea original por que ni en los concecionarios se consigen para optra limites y te vende uno hecho en usa pero no es original.
Buenas amigos necesito de su ayuda por favor los meanicos me tienen loca tengo un optra 2005 sinconico limited tapa negra les cuento el carro cuando lo enciendo enciende bien y mantiene minimo pero apenas le toco el acelerador comienza a fallar trato de acelerarlo y pierde la revolucion y se escuchan unas explosiones y las bujias me las pone negras al instante y huele mucho a gasolina los mecanicos me han hecho cambiar todos los sensores computadora le han pasado como diez scanner filtro de gasolina la bobina cables de bujias y las bujias por favor ayudenme gracias
Revise todas las conexiones de mangueras al motor, a mi me paso con un monza, tenia una falla similar
Buenos dias amigo diste con tu falla xq yo tengo una falla gual a la tuya y necesito ayuda mi numero 04129797938
@juan wHola, solventaste? Creo que la falla viene del regulador de Presión de gasolina... otra cosa, revisaste el funcionamiento del sensor de oxígeno?
ciro garcia de Colombia hace 7 años
Senores
Buenos dias
Quisera me ayudaran que ciguenal es compatible con el daewo nubira 1.8
Gracias
Buenos dias
Quisera me ayudaran que ciguenal es compatible con el daewo nubira 1.8
Gracias
Hola amigo, no se si ya solucionastes lo del sensor CKP , pero si te sirve, a mi me paso algo similar, no pude consegir el arignal pero me sirvio tambien el del aveo, del aveo a varias dimensiones, lleva la muestra y comparalo que sea del mismo largo y los mismo pines, que vaya bien espero.
ComentarSe rompió el conector del sensor de posición de cigüeñal
Chevrolet Optra 2007 Hb 5000 kms
Resulta que el mecánico bajando el arranque rompió el conector del sensor de posición del cigüeñal, el mismo se empató y quedó bien al otro día se salió y lo volvimos a empatar pero el carro quedó fallando ahora no prende, en ocasiones logra encender pero se acelera hasta 4.000 no dan con la falla, agradezco cualquier ayuda, saludos
3 casos
Amigo buenas noches debe haber un problema de mal contacto deben cambiar el conector
OptraHb Azul de Venezuela hace 5 años
Yo compré el conector nuevo, ahora un amigo me dice que no se puede empatar porque se contamina la señal, que se puede soldar, probaré a ver
ComentarProblemas con el disco sensor de posicion del cigueñal
Chevrolet Optra 2007 4 puertas 228000 kms
Se me daño no hace poco el motor, lo repare pero luego presento fallas con este disco del cigueñal, pero no lo consigo en ninguna parte, podrian ayudarme a darme informacion donde lo puedo conseguir soy de cabimas estado zulia. Gracias espero que me ayuden con esto se los agradeceria
4 casos
jshorochov de Venezuela hace 10 años
Lo que ud llama disco es el aro de lectura de paso del cigueñal (Mejor conocido como aro optico) Lamentablemente eso no lo venden solo. Necesitara comprar otro cigueñal que este en buen estado, o pasar el sensor al damper. Para que este haga la lectura desde alli. Como los cosa para ser exactos.
Amigo buenos dias como hago para ponerlo en el dasmper ya usted lo a hecho
Buen dia q fallas le pruducieron a su carro es q ami me dicen q ese mismo problematiene mi carro y cuando lo prendo apenas calienta se apaga y no vuelve a prender
ComentarCambio el sensor de cigüeñal y no prende ya e comprado 6
Chevrolet Optra 2011 1.8 120000 kms
E colocado varios sensores de cigüeñal y el motor trata de prender pero tira sobre explosiones y no prende receteo con el escaner y tengo que colocar el viejo y prende
5 casos
Revisa los cables del sensor todo el ramal de ese sensor
Me pasa lo mismo, le ccambiado varios y hasta original y nada revisamos el ramal y nada
Donde se ubica el sensor de cigueñal en un optra sw 2010
augusto de freitas de Venezuela hace 6 años
Que voltios lleva el pin uno, pin dos , pin tres del conector del sensor cigüeñal optra. Para poder conectar los cables al conector nuevo ya que los tres están partido o que colores va en el pin uno , dod , tres. Mil gracias
Amigo...revisa q no esten invertidos los conectores del sensor del árbol de l leva con el del cigueñal...caen igual
ComentarCual es el modelo del sensor de cigüeñal
Chevrolet Optra 2006 1.8l Aut Gasolina 150000 kms
Saludos, tengo problema de ckp, que voltaje debería llegar al sensor de cigüeñal? 5 Volt ó 2.5 Volt ?
2 respuestas
Buenas noches Elosoriental, esta por 2.5 volt en youtube encuentras tutoriales bien detallados
Elosoriental de Venezuela hace 9 meses
Buen día amigo, es verdad pero la falla persiste y mi dispositivo está limitado por la zona donde vivo la señal no es buena. Lleve a revisar la computadora a un banco de pruebas y está haciendo todas sus funciones correctamente. Ahora debo revisar el sistema inmovilizador del carro como tal.
ComentarRotos los cables del sensor del cigüeñal
Chevrolet Optra 2007 250000 kms
Quiero saber cómo se conectan los cables del sensor del cigüeñal ya que el arnés que viene del cableado del motor está rotos
1 respuesta
Buenos dias Roman, el sensor de cigueñal es del tipo inductivo, no deberias tener problema de como estan colocados los cables
ComentarComo pasar el sensor de cigueñal al damper
Chevrolet Optra 2009 motor 1.8 100 kms
Se daño el disco optico del cigueñal me dicen que lo pase al damper y no se como
1 caso
Buenas amigo cual fue el daño desgaste o doblado saludos
Amigo tengo un problema con el disco reluctor de un límited, será que me. Puede dar una mano? Gracias.
Disculpen cuantas libra lleva el tornillo del damper optra tapa amarilla
ComentarSensor del cigüeñal
Chevrolet Optra 2006 limited 144000 kms
Buen día, alguien me podrá indicar por favor, adonde se encuentra físicamente el sensor de cigüeñal del optra limited 2006, 1.8, tapa negra, también si es verdad que al cambiarlo hay que resetear la computadora?, gracias y saludos
3 casos
Mejor vende el golf e invierte el dinero en una buena bicicleta
OptraAdvence2010 de Venezuela hace 8 años
En el tapa amarilla esta sobre la correa de tiempo. Debes remover la tapa ya que posiblemente se ubique en alguna parte del recorrido.
el fugitivo de Venezuela hace 8 años
Hola esta de bajos del compresor del aire acondicionado
Esta por dertras de la base del compresor y es mejor y mas facil sacar el multliple
Gustavo Martinez de Venezuela hace 6 años
Buenas, el sensor del cigueñal tambien llamado sensor de posicion del cigueñal esta ubicado en el optra tapa amarilla donde esta el multiple del lado izquierdo no es necesario bajar el multiple es como un chupon que tiene un tornillo de llave alen
ComentarFalla voltaje en sensor de cigueñal
Chevrolet Optra 2006 limited 250000 kms
Buenas tengo un optra tapa negra le hicieron el motor y. Noo enciende hay pulso en inyectores y corriente en la bobina se cambió el sensor de cigueñal y nada en el ramal del conector del sensor llegan 2.4 voltios en el primer y segundo cable y en el otro la tierras 11.5 v que debo hacer
1 respuesta
Buenos dias Nixon, revisa que esten bien ajustados los cables negativos al motor
ComentarSensor de cigueñal ckp
Chevrolet Optra 2012 Station 140 kms
Ase unos dias me dio falla el sensor ckp optra y lo repararon borraron el sensor pero aun enciende el check y lo sigo llevando y aun rejistra la falla y lo borran y despues se vuelve a encenden el check pero el auto anda bien ahora si alguien puede ayudarme gracias
1 caso
Mauro Parra de Costa Rica hace 4 años
Tengo el mismo problema, el código de borra, pero cuando se apaga el carro y se vuelve a encender vuelve a aparecer. Ayuda por favor, se revisaron los cables, se limpiaron los tomas pero sigue igual, se desconectó la batería e igual
ComentarEl corro se le cambio la bobina cables y sensor de cigueñal
Chevrolet Optra 2006 optra 1.4 150000 kms
Buenas tardes mi carro es original se apago y el corro se le cambio la bobina cables y sensor de cigueñal y no manda chispa no tiene alarma todo el sistema eléctrico esta bien que me sugiere
1 caso
ComentarSensor cigueñal
Chevrolet Optra 2005 Optra II ls 580000 kms
Necesito saber cual es el cable de señal del sensor al comprarlo nuevo es de tres cable. Es que tengo que conectar el enchufe que viene del ramal del auto
1 caso
Optra se apaga en marcha 
Solucionado
Chevrolet Optra 2008 desing motor 1.8 150000 kms
Amigos queria saber si alguien soluciono el problema de que el carro deja de acelerar en marcha y en ocasiones se apaga, ya el carro se ha llevado varias veces al concesionario y no encuentran ninguna falla al escanearlo, de hecho la falla no es constante a veces puede durar hasta una semana sin presentar la falla y de repente lo empieza hacer incluso varias veces al dia, es algo como de locos. Le han cambiado bomba de gasolina y filtro, sensor de oxigeno, sensor map, limpieza de cuerpo de aceleracion, bobina de encendido, bujias, sensor de cigueñal, han revisado correa de tiempo, reprogramado… Leer completa
158 casos
Buenas noches amigo la falla que tiene tu carro es falta de corriente o bien sea por batería mala o porque el alternador no mande el amperaje necesario cualquier consulta 0416 427 05 57 saludos
Okey amigo voy a revisar lo que me recomiendas pero lo voy hacer yo mismo, compre un multimetro porque ademas quiero revisar con cuidado el ramal y todos los enchufes, ya que mi preocupacion es que se llegue a apagar y no quiera encender mas, si soluciono el problema se los comentare, gracias por la respuesta gallegos saludos
Gracias amigo por la respuesta, realice las mediciones de voltaje de la bateria y alternador como me lo recomendo gallego incluso con el carro encendido y con todos los accesorios y luces funcionando y todo esta bien, veamos si consigo una bobina prestada a ver si resuelvo antes de comprarla
Disculpe, le revisó la compresión del carro, las gomas de las válvulas pueden estar malas...
Mejor respuesta (según joseluis)
El carro no tiene problemas de compresion ni tampoco hecha humo azul o negro por el escape, en general el motor trabaja bien y ni siquiera arroja codigos de fallas cuando lo escanean, miguelB aparentemente resolvi el problema del carro ya que no lo ha vuelto hacer mas, limpie todos los enchufes del ramal electrico en el motor y reforce la tierra a la computadora, ya ha rodado bastaste y no se ha presentado la falla, si quieres realiza esa prueba a ver si solucionas, saludos
Compañero jose luis, podrias explicar como hiciste la limpieza de los enchufes y si son todos o algunos en especifico? usaste algun liquido en especial? gracias por la sugerencia.
TodosTodos los enchufes o conectores electricos los limpie con limpia carburador, los limpie dos veces antes de armar, hay que dejar que se seque el liquido del limpiacarburadores, la iac la limpie con limpiador electrónico en la parte de su conector, hasta el sensor del cigüeñal lo saque, la idea es hacer mantenimiento completo incluyendo limpieza del cuerpo de aceleración, más nunca se presento la falla, saludos
. Cualquier cosa avisa como te fue
. Cualquier cosa avisa como te fue
Hola Jose Luis resolviste el problema, te informo que me estaba sucediendo lo mismo, el vehículo estuvo dos semana en un concesionario chevrolet, le revisaron todo lo que tu mencionas, salia del taller en excelentes condiciones y a las 2 semanas empezaba a fallar de nuevo. Hasta el dia de ayer que decidi cambiarle la bateria. El vehículo me ha respondido de maravilla espero que continue bien.
Que mas grabiela, si te vuelve a repetir la falla refuerza la tierra del motor y de la computadora, cuando los cables se sulfatan con el tiempo produce una falla similar, saludos y esperó se porte bien tu optra
gabrielg82 de Venezuela hace 9 años
Buen día amigo Jose Luis desde hace 3 meses tengo la misma falla en mi optra me tiene los webos rotos, le he cambiado todo igual que tu excepto la bomba de la gasolina quería preguntarte tu cambiaste la pila de la bomba de la gasolina o toda la bomba completa? ahora mi pregunta es: tu dices que limpiaste con limpia carburador todos los conectores? supongo que tuviste que bajar algunas partes del motor para realizar esto correcto? Espero tu respuesta hermano porque de verdad que me carga loco, Gracias!!
ing. kingo de Venezuela hace 9 años
Hola jose luis, de verdad creo que esa sera la solucion, porque al igual que tu he cambiado muchas partes y los mecanicos lo que saben decir es que compre y compre mas piezas llegue a pensar en cambiar la computadora porque no tengo alguien que me preste para probar pero hare la limpieza de los conectores y les estare avisando, porque ademas el carro se me acelera con el sensor TPS enchufado lo he dejado desenchufado y anda de maravilla hasta que un carajo en estos dias me daño la valvula IAC limpiandola. Bueno la cuestion es que hare la limpieza de los conectores y les estare avisando ademas vere lo de el refuerzo a tierra, supongo que es colocarle otro cable directo al negativo de la bateria... les escribire pronto para decirles como anda el carro.
Saludos Gabriel y ing. Kingo, a mi el carro se apagaba de forma aleatoria, a veces duraba sin fallar y de pronto de forma aleatoria el carro se apagaba incluso en la autopista, reforzando la tierra al motor y a la computadora, con su respectiva limpieza de todos los conectores y enchufes solucione, mas nunca se presento la falla, hagan la prueba y después comenten, saludos
Por cierto kingo, si vas a comprar la iac y el tps busca marca delfí, nada de repuestos genéricos porque el problema puede empeorar
Amigo Joseluis, veo con interés lo que tuviste que hacer y caigo en cuenta que es una falla común en los Optra, tanto que a mi los mecanicos me han dicho que salieron muy mal, a mi me gusta mi optra, adoro ese coche, pero me purga que igual que a tí, ocasionalmente me falle o incluso que se lo preste a alguien y me digan que apaga. Ahorita lo tengo guardado por falla de batería, pero aprovecharé para hacerle limpieza a sus conectores eléctricos y en unos días más compro una batería. Saludos.
Si amigo Juan es una fallita fastidiosa pero nada del otro mundo, con mantenimiento al sistema eléctrico se soluciona. Mas nunca se ha repetido la falla espero soluciones al igual que yo
Te recomiendo que limpies los enchufes de la computadora, al carro mio le pasaba lo mismo, lo llevé a un técnico, lo prendieron con otra computadora, luego lo apagaron, le limpiaron los enchufes y se terminó la falla. MI carro es un OPTRA ADVANCE 1.8
Hola soy Evelin tengo un optra advance 2009 lo lleve al mecánico porque tenia un temblor al encenderlo es decir en frío el me dijo que era un inyector que estaba dañado pero me lo entrego para que yo lo comprara para cambiarlo y que le había limpiado los 4 lo saque del taller anduve como 2 kilómetro y de repente se apago, me pueden decir que sera, la batería esta sulfatada creo que se esta dañando porque las luces prenden bajas y la alarma también. Gracias demen su orientación,
Que mas evelin, debes mandar a revisar la batería, la computadora (ECU) del vehículo trabaja con una tensión mínima de 11,5 voltios si baja por debajo de este valor el motor se apaga, te digo esto ya que describes que tu batería esta por expirar, revisa además que los bornes no estén sulfatados y si es así reemplazarlo. Incluso refuerza la tierra para tu computadora eso ayuda, saludos y suerte, cualquier cosa comenta tu solución eso puede ayudar a otros
Neuro Molero de Venezuela hace 9 años
Buenos sus comentarios amigos, a mi me pasa lo mismo y no hay que darles gustos a los opinadores de oficios ni a los mecánicos cambia piezas, que le hacen gastar un dineral a uno sin resolver el problema, hace poco apreté la tierra de la fusiblera y mejoró bastante aunque no se ha corregido del todo, aplicare sus comentarios gracias
rommel ramirez de Venezuela hace 9 años
Jose luis tengo esa misma falla donde le pongo el cable de tierra de queparte de la computadora don se encuentra gracias
Saludos rommel, no solo debes reforzar la tierra al motor y a la computadors (ECU), debes limpiar todos los enchufes o conectores del sistema eléctrico del motor, yo se lo coloque a la computadora del motor en uno de los tornillos que fijan la computadora a la base, mi carro va para un año sin presentarse ese problema. Esperó puedas solucionar al igual que yo
Jose Luis Marrero de Venezuela hace 9 años
Que tal Jose Luis tengo un Optra Limited 2008 aut con motor tapa amarilla (Design) tengo la misma falla voy en la autopista a 100 kilometros y comienza a perder fuerza hasta que comienza a bajar la velocidad y como a 70 se apaga cuando se suelta el acelerador ya me tiene la vida podrida amigo por he gastado un dineral en mecanicos y respuestos me gusta mucho el carro pero ya no puedo mas con la situacion, ahora mi pregunta es la siguiente ya viendo todos los comentarios DONDE COLOCASTES LA NUEVA TIERRA DE LA COMPUTADORA? EN QUE LUGAR? DE CUALES TORNILLOS? quiero saber bien para hacer todo el proceso yo mismo, disculpa un poco la molestia pero ya el tema de los mecanicos me tienen ladillado siempre quieren hacaerte gastar mucho y la situacion no esta para gastar por el gusto!!!! gracias por la colaboracion TOCAYO!!!!
Saludos tocayo, empieza primero limpiando conectores o enchufes de la forma como ya se ha explicado anteriormente y por ultimo la tierra se la coloque a uno de los tornillos que fijan la base a la computadora, mas nunca se me ha presentado la falla, en mi caso era aleatoria de repente duraba varios días o hasta un mes y no se apagaba pero de repente lo hacia hasta varias veces seguido, no se si es un defecto en estos carros, también puedes reforzar la tierra del motor, si solucionas comentas para ver como te fue, suerte
Jose Luis Marrero de Venezuela hace 9 años
Buenos dias tocayo logre hacer todo el procedimiento que indicaste en tus comentarios todo igual pero el carro sigue con la falla ya hasta molestia y temor a la vez me da porque como esta la situacion actual quedarse accidentado en la autopista de aragua no es facil sin embargo cuando en el estacionamiento de mi casa el carro esta calentando en la mañana me puedo dar cuenta que la bomba tiene el zumbido no constante tiene varios pequeños intervalos leves es lo que me puedo dar cuenta es dificil seguir asi porque tengo que estar bajo los 80 kilometros por hora y avanzar para pasar otro carro se torna dificil de verdad esta situacion me tiene muy fastidiado tocayo
Bueno tocayo, viendo lo que dices tu falla es diferente a la mía, mi carro se apagaba de repente bien sea andando a altas o bajas velocidades, en colas o semáforos, era una falla aleatoria duraba bien días o semanas y de repente la falla aparecía sin avisar, tu falla por lo que describes es presión baja de gasolina, conozco tres casos de amigos, uno con un corsa,otro con una ranger y el ultimo con un aveo, todos cambiaron a la primera la bomba de gasolina y los carros se les apagaba andando a altas velocidades, mientras no lo pasaban de 70 u 80 todo bien, al final lo que tenían malo era la válvula reguladora de presión de gasolina, el amigo del corsa soluciono rápido y barato ya que tiene esa válvula en el motor y lo que estaba roto era el oring, lo cambio y listo, los otros panas cambiaron el envase completo donde va la pila porque ahí es donde va montada dicha válvula, para que descartes manda a medir la presión de gasolina debe estar por encima de 55 o 60 PSI y al apagar la bomba debe mantener la presión, si cae muy rápido tu problema es esa vslvula
Jose Luis Marrero de Venezuela hace 9 años
Ok tocayo hoy hicimos muchas pruebas con el escáner y rodamos en muchas ocasiones en la autopista, el gráfico de flujo de combustible en el riel marcaba 0 la presión era muy débil ahora mi pregunta tocayo me recomiendas cambiar el modulo completo de la bomba o cambiar la pila??? El Mecanico me dijo que buscará una buena pila Bosch platinium o marca NPPN porque son las que aguantan mas
Si pudieras comprar la pila y la válvula reguladora seria genial, por lo menos el amigo del aveo no consiguió esa válvula reguladora de ka presión de gasolina sola, el ya había montado la pila nueva y después tubo que comprar el envase completo, la bomba de gasolina en el optra es fácilde montar, lo que podrías hacer es ver si tu mecánico tiene una bomba que este buena y hacer la misma prueba y hace descartas si dicha válvula reguladora esta buena o mala, y así vas mas seguro si tienes que comprar solo la pila o el envase, por lo menos con el amigo del aveo nos inventamos una con un manómetro de presión de gasolina la cual pusimos en la manguera que va para la flauta o riel de inyectores y la presión era de 45 PSI para eso puenteamos el relé de la bomba, y cuando quitábamos el puente la presión de gasolina no se mantenía caía demasiado rápido,
Jose Luis Marrero de Venezuela hace 9 años
Buen dia despues de revisar el carro de arriba abajo, compro el modulo de la bomba por recomendacion del mecanico la instalan el carrio salio bien por dos dias pero despues de unos dias comenzo con perder potencia cuando llegaba a 100 ayer me moleste tanto que baje la bomba yo mismo la revise y comence a probar la bomba vieja resulta que el filtro de la bomba nueva era diferente y la pila de la bomba vieja es marca NPPN y tenia unos escasos 10 meses que la monte, comence a probar todo y resulta que de mi bomba vieja lo que estaba dañado era la valvula de presion lo que logre hacer es de la bomba nueva cambie la valvula de presion e instale el modulo viejo y ahora anda pero super bien, por recomendacion de un amigo que vive en bogota que tenia un optra me dijo que era recomdable comprar pila NPPN o BOSCH PREMIUM de caja negra y la pila es plata con gris porque son las unicas que llevan buena presion 150psi, les recomiendo cambiar pila de alguna de esas dos marcas y cambiar valvula de presion asi ya la presion queda estable!!!!!
Jose Luis Marrero de Venezuela hace 9 años
Despues de todo el carro quedo super estable llega a 100 estable sin ninguna variacion y estoy super contento despues de varios meses de sufrimiento pero lo unico malo es que ahora no me funciona el marcador de combustible en el tablero marca E pero bueno ya no se me apaga jajajajajajaja!!!!!
Me alegra que resolvieras, entonces al final era la válvula reguladora, lo de la pila o bomba de gasolina es un rollo ya que cuando la quieres comprar los vendedores te quieren dar la que ellos quien y no la que usa el modelo de tu carro, el mio tiene una bosch tipo corsa que fue la que conseguí hace tiempo, y el flotante no es igual en ambos envases donde van montados, si es así sacarlo con cuidad y lo montas en el otro
optradesignn de Venezuela hace 9 años
Buenas tardes ahora en estos momentos estoy con el mismo problema descrito en el foro de que el carro se paga en marcha. Hace un mes tuve problemas con el alternador y lo cambie para ese entonces el carro no arrojaba ningun error, que me recomiendan hacer primero con esta falla, escanear el carro para que seguramente no arroje ningun error, mandar a limpiar todo el rammal electrico del motor como se comenta en el foro, cambiar el sensor MAP, revisar la bomba de la gasolina... me gustaria que me ayudaran ya que la cosa esta bien dificil ahora para pagar mil repuestos
La limpieza de los conectores lo puedes hacer tu mismo, una cosa es que el carro se apague repentinamente sin aviso y lo puedas prender inmediatamente y otra falta de potencia o que despues de cierta velocidad se apague como le ocurrió a otra persona y resulto ser la válvula reguladora, a otros la bomba de gasolina que no mantenía la buena presión, pero no esta de mas limpieza del ramal, si no te prende la luz check engine no es necesario que escanees el carro, al menos que esa luz halla prendido en algún momento y quieras ver que sucedio, limpia la parte eléctrica como se menciona y si quieres refuerzas la tierra, no esta de más, ya llevo mas de un año que le hice el trabajo y más nunca se volvió a presentar esa falla loca, saludos y suerte
optradesignn de Venezuela hace 9 años
Amigo hoy lo probe de nuevo, estaba presentando la misma falla hasta que se prendio la luz check engine, que me recomeiendas entonces que lo escanee, pero es muy raro porque estuve con el problema de que el carro deja de acelerar en marcha hasta ahora que tengo los dos problemas.
Si se encendió la luz check engine si es recomendable que lo escanees y así tienes un diagnostico mas acertado, en mi caso nunca me arrojaba falla alguna que apareciera en el scanner
Jose Luis Marrero de Venezuela hace 9 años
Que tal buenos dias a todos espero esten bien, epa tocayo tengo una varias dudas la primera tengo un problema con los sensores de la caja segun un mecanico que me vino a escanear el carro a mi casa dice que tiene dañado los sensores 1 y 2 de la caja pero buscando en algunas casas de respuesto en colombia no aparecen por otro lado aqui en venezuela me dicen que es el sensor de entrada y salida, me gustaria aclarar un poco eso para poder hacer el gasto!!!
Amigo por internet puedes conseguir el manual de la caja del otra motor design, incluso aparecen los códigos de error en este modelo de caja y hasta un despiece de la misma. Un diagrama dice mas que mil palabras, busca ese manual y veras que te sera de gran utilidad
Buenas JoseLuis vieras que ya le limpie todos los contactos y aun sigo con el mismo problema ya no se que hacer, porque la luz check engine no aparece. No le reforse la tierra sera que se ocupa eso? ya no se ni que hacer.
Jose Luis Marrero de Venezuela hace 9 años
Cambia la válvula de presión que tiene el envase de la bomba OJO esa fue la causa de mi falla que el carro llegaba a cien perdía potencia y llegaba un momento que se apagaba
Que mas kenneth,, si es frustrante cuando ni el carro ni el escáner detecta falla alguna, en mi caso hasta saque el sensor del cigüeñal y lo limpie, además reforce tierra para el motor y para la ECU, coloque un terminal a uno de los tornillos que fijan la ECU a su base y el otro extremo al negativo de la batería con otro terminal. Revisa cables que van para el sensor MAP y válvula IAC
Jose Luis Marrero de Venezuela hace 9 años
Trata de hacer todas las pruebas que te dice el tocayo y si puedes hablar con tu mecánico de confianza para que coloques el escáner y revise los niveles de presión en el riel y ve descartando, en mi caso colocamos el escáner y fuimos a la autopista, logramos descubrir la presión que era insuficiente, compre la bomba completa para tenerla de Respuestos en un futuro solo le saque la válvula y bueno gracias a dios problema resuelto
JoseLuis ya le cambie cables y las bujias y el filtro de gasolina pero sigue con esa falla, lo que voy hacer es cambiar lo me dices la válvula de presión que tiene el envase de la bomba. Gracias y les estaré comentando sobre la falla, espero resolverla lo mas pronto.
Jose Luis Marrero ya lo hice con el mecánico le colo el escaner lo anduvimos mas de 20 kilómetros y nunca nos marco nada pero si le voy a cambiar eso la válvula de presión que tiene el envase de la bomba. Gracias
optradesignn de Venezuela hace 9 años
Buenas amigos ya le cambie el sensor IAC, mande a revisar la bomba de gasolina y esta buena, el escaner no arroja ningun error, mande a limpiear los inyectores, revise el ramal el electrico y continua con la falla.
Revisa bien los enchufes amigos, se que es tedioso pero un falso contacto tanto en el sensor mal o el sensor de cigüeñal hacen que se apague el carro, no creó que tu problema sea la computadora
Buenas! Jose Luis vieras que cambie la válvula de presión que tiene el envase de la bomba y se soluciono el problema. Si es un poco alto es costo pero ya solucionado. Muchas Gracias a todos.
Neuro Molero de Venezuela hace 9 años
Hola amigos, yo lo que hice fue cambiar el cable postivo y tierra de la batería y se acabo todo
Neuro Molero de Venezuela hace 9 años
A mi me tenia loco también, y comentando con unos amigos alguien me pregunto, la intensidad de la luz aumenta al acelerar? y yo le dije; si, bueno me respondió, cámbiale el cable positivo y el cable de alimentación del alternador y se soluciono todo, espero le sirva prueba de esta manera no es tan costoso al menos y por el año es necesario si no se le ha cambiado antes
Buen aporte neuro, todas las experiencias ayudan de una u otra forma a solucionar problemas que aunque a veces parece sencillo la solución nos vuelven locos, me alegra que. Solucionas kenneth saludos
wsarmiento de Venezuela hace 9 años
Buenas tardes amigos, mi corsa 98 se apaga solo, ya sea estando parado o rodando, luego prende inmediatamente como si nada. La falla es intermitente, a veces se presenta seguida y a veces no se presenta por un tiempito. Comenzó con esta falla ayer
La electrónica del corsa es sencilla, no se si tienes la posibilidad de mandar a medir la presión de gasolina, revisa también la manguerita que va a la válvula reguladora de presión de gasolina como también la manguerita que va al sensor map. No esta de mas que le metas un escáner o hacerle la prueba de clip para autodiasnostico
wsarmiento de Venezuela hace 9 años
Buenos días amigo joseluis, gracias. Estaré revisando lo indicado y luego les informo si mejora.
Saludos otto, bueno este tema se abrió mas que todo por una falla loca que se le pega a los optras, de todos modos como información te puedo decir que sí el carro se apaga en alta velocidad podría ser bien la bomba o pila de gasolina o la válvula reguladora de presión de gasolina, la cual en tu carro al igual que el optra se encuentra en el mismo envase donde va ubicado la bomba de gasolina
numerologo de República Dominicana hace 9 años
Saludos amigos el problema que yo tengo es que mi carro en marcha se desacelera y aunque pise el acelerador no aumenta la marcha no se cual sera el problema.
Sería bueno que pudieras medir la presión de gasolina de tu carro, suena a falla típica de presión de gasolina, por lo general suele ser la bomba y en otros casos la válvula reguladora de presión se gasolina,
Tenía el mismo problema hice muchas cosas de las que se dicen aquí y resultó ser que del ramel un cable se dobló en la agarradera lo cual Asia que no le llegara buena energía a la computadora después de comprar bomba de gasolina cambiar sensores resultó ser esto. Sólo lo comentó porque es algo que de pronto alguien que tenga el mismo problema no lo allá notado.
wsarmiento de Venezuela hace 9 años
Buenos días, quería informarles q ya solucione el problema con un amigo q sabe de electricidad automotriz. Hace poco desarme el tablero para cambiar la guaya del odometro (kilometraje) q se habia partido, al emsamblar nuevamente el tablero no quedo perfectamente conectado (ya sabran q el tablero del corsa se conecta mediante unas platinas de metal) por lo q no encendia la luz roja de la bateria q prende al pasar la llave, esa luz es indispensable pues es el circuito q excita al alternador para q genere electricidad y cargue la bateria... tambien tenia otro problemita y era q el carro se apagaba rodando, luego prendia como si nada, y a veces al pasar la llave no encendía ninguna luz en el tablero y el carro daba arranque sin encender, pues adivinen, era el relé de la alarma q corta la corriente (el mismo estaba defectuoso) lo cambie y problema resuelto. Saludos.
Me alegro que resolvieras, gracias por compartir tu experiencia saludos
Hola buenas tardes, tengo un problema con mi carro, es un yarys sport, después que le mande a lavar el motor, comenzó con esa falla de apagarse, lo hace a veces estando en marcha o al arrancar. Qué podrá ser lo que le ocurrió? Aun no lo he llevado a escanear. Gracias por su ayuda
Depende que tan sucio este los enchufes o conectores, el limpia carburador es mas agresivo que el limpiador electrónico, en ambos casos hay que esperar a que sequen, no lo has escaneado porque de esa forma podrás tener un diagnostico mas acertado, limpia también los conectores o enchufes del sensor del árbol de levas, y si puedes mantenimiento general
Si solo lavaron el motor con agua es suficiente con mandar a soplar los enchufes, es una falla muy común no te preocupes, si lo prefieres puedes mandar a limpiar los enchufes o conectores con limpiador elctronico
Estoy preocupado. Tengo un optra limited 2007 con 110 000 km de recorrido. De repente se apaga. Al principio era solo cuando estaba en tráfico de repente hoy se me apagó a 100km/h, el volante se puso duro y los frenos igual obviamente y casi sufro un accidente de tránsito. En mi caso hasta ahora limpiaron el sensor IAC y en otra ocasión lo reprogramaron o eso dice el mecánico. Leo muchas cosas que hay como hacer pero a la final de que depende? Por favor es urg gracias
Para reprogramar la ECU(computadora) se hace con un escáner especial bien sea con el tech2 o con el mindi, un escáner común no trae es función, esa falla si has leído los comentarios van desde conectores sucios, falta de tierra. Además
Buenos Dias Amigos tengo un optra design 2007, presenta la misma falla de que cuando voy a 80, 0 100 km de velocidad me baja por completo la velocidad, llegando al punto de que se apaga en marcha. Ya le cambie bujias,se le limpiaron los inyectores, se la cambio filtro de gasolina. A que se debera la falla? Electrica? bomba de gasolina? solicito de sus comentarios que de mucha ayuda serviran. Muchas gracias Amigos
Buenas noches amigo haz revisar el sensor de posición de leva
25 mayo 2016 - Amigos, aún se mantiene la falla del Optra HB, se apaga cuando está encendido y andando, ya le he revisado, bobina, alternador, cambié la batería, le cambié 3 veces diferentes sensores de posición del eje de levas (originales Chevrolet), se ha escaneado andando y por un periodo de 20 minutos más o menos y no ningún error. Desde Bogotá-Colombia agradezco alguna otra recomendación. Carlos Alberto [email protected]
Mira yo tenía el mismo problema, lo que hice después de varios cambios fue des carbonizar el motor pero sin bajar el cabezote. Destapate el filtro de aire y metelé dos frascos de limpia carburador y hazlo cada 300km o cuando se te empiece a apagar. Cualquier duda Avisame. Secuador mi número es el 0980431542.
Problemas Ignición, no hay chispa ni inyección. Solucionado
Chevrolet Optra 2005 1.8 Limited 4 puertas 185000 kms
Saludos a todos, de nuevo escribo por acá por problemas de encendido de mi optra. Desde hace un par de semanas me vengo percatando de que se hace difícil encender el carro por las mañanas, tenia que hacer switch por largo rato para que encendiera, con los días se fue agravando al punto de que no solo era en las mañana sino a cualquier hora.
El carro intenta arrancar, es decir, se escucha al arranque trabajar y poner a girar el motor pero no termina de encender. Dado esto le realice cambio de bujías y cables, también el filtro de gasolina y le hice servicio cambio aceite y filtros, pero la fa… Leer completa
23 casos
Si enciende no creo que sea el sensor de cigueñal. No huele a gasolina porque cuando no enciende parece no haber pulso de inyeccion y por lo tanto no pasa gasolina al cilindro. Al girar la llave a ON la bomba de gasolina va a funcionar dos segundos para imprimar el sistema de inyeccion, mas no hay inyeccion como tal. Mas bien me parece que por algun motivo el carro pierde los 5v de voltaje de referencia de los sensores o los 12v de alimentacion de los inyectores, quizas tengas un cable roto o flojo por ahi.
Revisa los conectores de la ecu y tambien la caja de fusibles del motor
Revisa el conector que va de la ecu al sensor del cigueñal a ver si no tiene algun cable partido, me paso algo igual y era eso.
Gracias por los comentario, en efecto lo del voltaje esta sospechoso, le coloque un voltimetro al conector que viene de la ECU al sensor de posición de cigueñal en el pin 1 pase switch y me registra 2 o 3 voltios máximo de allí no pasa ni cuando le doy para encender. Aqui debería mandar 5v cierto?
Daniel tu carro tiene el motor T18SED? voy a revisar el manual de servicio y la parte de diagrama electrico para saber de donde viene la alimentacion del sensor de cigueñal
Si parcero, ese mismo es el motor el que comúnmente llaman tapa negra.
Saludos, ya he revisado el cableado y por mas que reviso no veo cables rotos o defectuosos, De hecho coloque voltimetro en el conector que viene de la ECU al sensor cigueñal a ver si notaba variación al revisar los voltajes y nada, da 2 o 3 voltios, lo raro es que no mantiene un voltaje siempre esta cambiando entre 2 y 3v. Revise de nuevo los fusibles y todos están en buen estado. Intente de nuevo encender y no lo he logrado, ya la bateria esta descargada, me toca llevarla a cargar para seguir probando.
Revise el diagrama y solo muestra los dos cables que salen de la ecu, uno low-ref y el otro hi-refm mas no indica el valor del voltaje.
Mejor respuesta (según Daniel)
Dices que pierde la chispa y luego vuelve y entonces enciende, cuando puedas prueba esto: desconecta un conecor de inyector y con un led con una resistencia de 1k verifica si hay pulso de inyeccion al darle arranque, si el led parpadea y no hay chispa entonces es posible que la bobina este dañada, si no parpadea el led entonces es probable que hay un problema con el sensor del cigueñal o el cableado
Mañana busco comprar ese led para probar, ya antes probé colocándole el voltimetro pero en ningún pin me daba ninguna señal, siempre 0 volts :S
Me decidí a comprar un sensor de cigueñal nuevo pero me di cuenta que cambiarlo no es nada sencillo, los fabricantes no lo pudieron colocar en peor sitio, aun estoy pensando como hacerle o resignarme y pagar la grua al taller para que lo hagan ellos jeje.
Me decidí a comprar un sensor de cigueñal nuevo pero me di cuenta que cambiarlo no es nada sencillo, los fabricantes no lo pudieron colocar en peor sitio, aun estoy pensando como hacerle o resignarme y pagar la grua al taller para que lo hagan ellos jeje.
Puede ser un led alto brillo blanco y la resistencia de 1k. Los leds son polarizados por lo que debes probar las paticas en ambos sentidos para ver en cual es que enciende, al hacerlo vas a ver la luz parpadeando eso es imdicacion de que hay pulso de inyeccion. Haces la prueba a los 4 conectores de inyectores y si no hay parpadeo en ninguno es muy probable que el problema venga de desde el sensor de cigueñal ya que las señales de este son las que usa la ecu para generar los pulsos de inyeccion
Buenos días mi carro presenta la sicuiente falla pasa a cualquiet hora del dia a veces si a veces no, cuando le doy a desbloquear chevy paso el swtch perp no escucho que carga la pila abro el capo saco el fusible de la pila y lo vuelvo a colocar todo esto con swtch pasado, saco las llaves pongo la alarma vuelvo a desbloquear con la clave paso el swtch y me carga la boma de gasolina y el carro anda perfecto. Cada ves que arroja esta falla hago lo mismo y el carro anda perfecto. Revision le meti el sccaner no arroja error fusibles bueno rele bueno saque la pila y revisamos me dijeron que no era puente el conector del chevy que va a el modulo y me dio la misma falla osea que no es chevy tampoco. Cabe destacar que el carro cuando lo prende queda sereno perfecto le cambie la bobina hace 3 meses la original cual seria el problema. ? Optra 2008 tapa amarilla limited
Amigo optra, debes publicar un nuevo hilo en esta página para que te puedan ayuda, pues escribiste dentro de otro problema. Saludos
Amigo tengo el mismo problema y cuando mido el voltaje me da 3 voltios cuando UD cambio el sensor que voltaje mide?
Bueno les comento que ya ha sido solucionado el problema con mi Optra, realice las pruebas que me indicaste parcero y nada de señales ni de inyección ni de chispa por lo que termine por reemplazar el sensor de cigueñal y BINGO!!! el carro volvió a encender al toque.
Quiero hacer énfasis en el tema de este sensor ya que en muchas ocasiones he escuchado que cuando falla simplemente muere y el carro no prende mas. Lo cual con mi caso queda comprobado que es falso, este sensor puede morir totalmente como puede que empiece a dar fallos parciales como en mi caso que costaba encender y definitivamente probar chispa e inyección es un buen método para llegar a la raíz del problema. Gracias parcero y alberto por darme ideas para ubicar la solución.
Quiero hacer énfasis en el tema de este sensor ya que en muchas ocasiones he escuchado que cuando falla simplemente muere y el carro no prende mas. Lo cual con mi caso queda comprobado que es falso, este sensor puede morir totalmente como puede que empiece a dar fallos parciales como en mi caso que costaba encender y definitivamente probar chispa e inyección es un buen método para llegar a la raíz del problema. Gracias parcero y alberto por darme ideas para ubicar la solución.
Saludoami me pasa lomismo el trabaja bien pero aveces paro y el no vuelve a encender y le muevo de todo y no se sabe que es los reles estam buenos y lo fusibles y de un momento a otro vuelve a prender tu crees que puedad se rl el sensor del ciguenl
Saludos Carlos, si cuesta prender siempre sobre todo en caliente es posible que sea ese sensor, pero tambíen seria bueno que mandaras a probar la presión de la bomba de gasolina ya que a veces solo fallan en caliente, incluso te pueden apagar el carro y al enfriar vuelve a encender como si nada.
Hola amigo tengo el mismo problema en el mismo modelo de optra. Quiero cambiar el sensor de posicion de cigueñal a ver si mejora pero me dicen que hay que resetear la computadora. Eso es cierto? puedes darme alguna luz de como cambiarlo yo mismo?
Saludos, el proceso que hago es desconectar el borne positivo de la batería, luego remuevo el cobertor metálico que tiene el múltiple de escape para tener mas acceso al conector del sensor en el bloque, necesitaras un rache con extensión dado lo profundo que esta el sensor y un dado torx o estrella invertida si mal no recuerdo n° 10. Aflojas el sensor (cuidado de no perder el tornillo), luego desconectas el sensor arriba por la tapa valvulas y retiras el sensor empezando por su cabeza. Es un poco tedioso sacarlo pues los espacios son reducidos, pero con paciencia y cuidado se logra.
Luego realizas el mismo procedimiento para colocar el nuevo, lo conectas, reconectas el borne positivo y pruebas encender.
He realizado un par de veces ese procedimiento sin problema alguno. Quitar el borne positivo viene a ser un reset de computadora pues elimina los códigos de error y permite que reconozca los sensores nuevamente.
Luego realizas el mismo procedimiento para colocar el nuevo, lo conectas, reconectas el borne positivo y pruebas encender.
He realizado un par de veces ese procedimiento sin problema alguno. Quitar el borne positivo viene a ser un reset de computadora pues elimina los códigos de error y permite que reconozca los sensores nuevamente.
Ok hermano entendido muchas gracias voy a probar a ver como me va. Saludos.
De nada daniel y bueno, tienes razon, ni siquiera la electronica es una ciencia exacta. Los componentes pueden degradarse con el tiempo y generar fallas intermitentes o simplemente morirse en un momento u otro. Me alegra haberte ayudado a que realizaras un diagnostico preciso que te permitio reparar tu carro y lo mas importante sin gastos de mas.
Buenas noches amigo podría orientarme en una falla
Cuando el problema es del sensor de cigueñal el carro no prende nunca? tengo un optra hb 2008 y en frío tengo que darle arranque 3 o 4 veces para q finalmente prenda
Eso mas bien podria ser baja presion de gasolina
Cuando lo lleve al taller una de las primeras pruebas fue esa, me dijeron que estaba sobre 60 y se descartó bomba y filtro, cambie empaque de tapavalvulas y bobina de encendido porque estaba
Porque estaba pasando aceite y uno de los capuchones se veia en mal estado, pero el problema persiste, que más puede ser??
Hola yo tengo el mismo problema en una chevrolet montana pero yo cambie el sensor del cigueñal y a pesar de eso el vehiculo sigue sin dar marcha, ni chispa ni pulsos de inyeccion. No se que puede ser.
Hola yo tengo una van uplander del 2005, y no hay chispa ni pulso y ya cambien el sensor del cigueñal y nada, que otra cosa puede ser?
Yo solucione el mismo problema pero en una montana lo q hice fue revisar los relés de la segunda caja de fusibles, la que lleva la computadora incorporada había 1 relé malo.
pedro garcia de Venezuela hace 7 años
Tengo un optra 2007 y quiero saber cual es el voltaje de entrada a la bobina
Buenos dias amigos, tengo un problema parecido con un optra 2008, en frio enciende , en caliente tambien, pero si me estaciono por una o dos horas al momento de arrancar nada. Suena el motor de arranque y todo pero parece que no tuviera corriente...
guillermo delgado de Venezuela hace 7 años
Tengo un optra 2007. Calentó le cambiamos los empaques. Ahora no prende porque no le llega corriente a la bobina. Ni manda la bomba al pasar la suichera. Cambiamos los con sectores decla computadora por recomendación de un técnico ya q se encontraban n malas condiciones. Aparece un cuadrito negro en l tablero con una ralla transversal palpitando.
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EL pare neutro esta desgraduado o se daño por eso el carro no enciende.
guillermo delgado de Venezuela hace 7 años
Pero el pare neutro tendrá que ver que no mande chispa a la bobina¿
EL cuadro negro con la raya que te aparece en donde te indica la marcha que está engranada es el pare neutro que se desgraduo o se te daño. Debes graduarlo o cambiarlo recuerda que el carro solo arranca si esta en pare o neutro y como no reconoce el cambio que tiene puesto no arranca.
guillermo delgado de Venezuela hace 7 años
Amigo pero eso tendrá q ver con q no mande chispa a la bobina¿ el pare neutro¿disculpem mi ignorancia pero de electricidad se poco
🔧Tata coriano C.A🔧 de Venezuela hace 2 años
No está graduado el pare neutro con los cambios de la caja amigo
marcel alvarez de Venezuela hace 7 años
Amigos tengo un problema con mi tacuma que de echo es el mismo motor optra limited tapa negra... por eso hago el siguiente comentario...la camioneta de repente no me quizo encender... revise y reemplace bomba de gasolina y nada... verifique chispa y esta OK... y revise pulsos de inyeccion y no hay señal... si hay los 12Volt en los inyectores pero no la señal negativa de la ecu a los inyectores... otra cosa le rocio gasolina al cuerpo de aceleracion y si enciende...que será?
🔧Tata coriano C.A🔧 de Venezuela hace 2 años
Amigo los inyectores no Stan activando. O verifique si la bomba de gasolina está encendiendo y ver si llega gasolina a la flauta.
guillermo delgado de Venezuela hace 7 años
Pero amigo Es que no tiene chispa la bobina ni manda nada la bomba. Ahora sera q si tiene el pare neutro dañado o des graduado como me indica eso pudiera ser motivo para que no llegue chispa y por supuesto no prender¿disculpeme mi ignorancia pero poco se de electricidad
Claro amigo cuando este se daña a veces pasa eso, es como si pusieras el carro en drive y lo intentaras arrancar no prende porque la computadora bloquea el sistema por seguridad evitando que te llegue chispa y que la bomba inyecte otra causa seria el sensor del cigüeñal si este daña te causa esa falla tambien pero me inclino por lo te dije primero ya que dices que tienes el símbolo del cuadrado con una raya que significa que el pare neutro esta desgraduado o dañado y por eso el carro no te va prender, de todas maneras te recomiendo que le pases el escaner tech II de chevrolet para que te den un diagnóstico más seguro.
guillermo delgado de Venezuela hace 7 años
La situación de que no le llegaba corriente era que la computadora estaba invertida. Es decir lo negro para arriba y lo gris para abajo. Y para saber si esta bien el técnico q venia a escanear se dio cuenta d una vez al ver q no se le veian los seriales arriba...la recomendación q dio q hay q observar muy bien cada ves q se desarma algo. N esta ocasión lo desarmo por lo lejano un mecánico q conoce pero q hay se pelo Contandc con los colores de los conectores de la computadora y n este caso es invertido. Total q es posible q se allá dañado algo a la computadora. Evaluaremos al colocarle el resto ya q lo prendimos sin correa única y otras cosas.
Perfecto, me alegro que hayas encontrado solución
http://hidroterm.blogspot.com/
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🔧Tata coriano C.A🔧 de Venezuela hace 2 años
Amigo o revisa los chupones de la computadora puede q estén invertidos ya q calsa igual
Hola yo tengo un problema parecido o no se si igual al de la publicación. Mi chevrolet optra sufre al arrancar por las mañanas, ya le he cambiado el filtro de gasolina bomba de gasolina limpieza de inyectores, cambió de válvula, limpieza de flujometro y sigue igual tengo q intentar varias veces para q encienda, ya casi cuando se está tirado toda la batería recién arranca. La última vez q fui al taller identificamos q la chispa de las bujías no estaban trabajando con normalidad, no hacia chispa, recién al tercer segundo hacia un poco de chispa. El mecánico me ha dicho q tengo q dejárselo para q pruebe y me dice q si es para cambió del sensor me va salir 300 nuevos soles. Yo soy de Perú. Alguien me puede ayudar indicándole cuando cuesta el sensor más o menos.
Buenos días amigos, hace unos días comente un problema de mi optra 2008, le cambie el sensor de Cigüeñal y solucione problema...
Buenos dias tengo problemas con mi optra motor design 2008 hace dos semanas dejo de encender bien cuesta mucho encenderlo para que pueda prender hay que chancletear mucho pata afondo no enciende ninguna luz en el tablero y al encender se mantiene
marcel alvarez de Venezuela hace 7 años
Buen dia amigo has la sigiuiente prueba:
1 por el cuerpo de aceleracion le va a rociar un poco de gasolina si enciende de inmediato puede que la bomba de gasolina este deficiente o bien el sensor de cigueñal esta deficiente, me paso algo parecido y la causa fue el sensor de cigueñal
1 por el cuerpo de aceleracion le va a rociar un poco de gasolina si enciende de inmediato puede que la bomba de gasolina este deficiente o bien el sensor de cigueñal esta deficiente, me paso algo parecido y la causa fue el sensor de cigueñal
Buenas tengo un optra 2007, el carro prendeal primer intento pero tarda mucho, recien apago el carro y lo intento prender enseguida si prende bien, ya se le cambiaron bujias,filtro de gasolina, pila de la bomba, limpieza de sensores e inyectores,la batería bota los voltajes normales, no se. Qmas pueda ser
marcel alvarez de Venezuela hace 7 años
Buen dia amigo, revisa el sensor de cigueñal...me paso lo mismo y era dicho sensor que ya estaba fallando
De que manera estas comprobando que te toma rpm? Probaste con el otro flanco de lectura?
De que manera estas chequeando que no tenes ni chispa ni combustible?
De que manera estas chequeando que no tenes ni chispa ni combustible?
Hola amigos, mi optra no tiene luz de check engine (luz de servicios) esto paso después de reparar el motor. Todos los demás indicadores funcionan, ya revise el ECU y está bien.
Chequea este video de como arreglar esa falla https://www.youtube.com/watch?v=q7v-cR…
http://maquinaria-andina.com. /
http://maquinaria-andina.com. /
Héctor del Tolima de Colombia hace 6 años
Mi Optra Avance 2011, arranca pero no enciende, al rato de tanto dar arranque enciende trabaja normal. Parqueo y lo apago y a veces enciende de una y otras veces se vuelve a revelar el encendido. Le cambié la bomba y los filtros, limpie los conectores y algo mejora pero continua igual. Será el sensor del Cigüeñal ??. . . Ayuda por favor.
marcel alvarez de Venezuela hace 6 años
Buen dia amigo, puede ser el sensor de cigueñal, pero le cuento por experiencia propia que asi me pasaba con el mio y resulto ser una valvula doblada de la camara de compresion
Es posible que sea el sensor de cigueñal, pero también verifica el voltaje de la bateria en el momento de arranque, normalmente debe ser 12v pero al encender suele bajar un poco a 11v o 10v pero si cae en 8v ya hay problemas. Las bujias tambíen es bueno revisarlas a ver su estado. Incluso la bobina tambíen es bueno verificar si manda a todas las bujias.
Héctor del Tolima de Colombia hace 6 años
Mis queridos amigos, hice lo que me dijeron con la batería y exactamente se bajaba de voltios a 9 v, me prestaron una batería buena y vaya sorpresa Gracias a Dios y a ustedes por sus concejos se solucionó mi problema de encendifo, ya compré una batería nueva y está el auto trabajando excelentemente. Muchas gracias.
Héctor del Tolima de Colombia hace 6 años
Mis amigoa, hice exactamente sus concejos, resulta que el problema estaba en la batería. Está de bajaba a 8 _9v. Y o enviaba la carga reglamentaria me prestaron una batería buena y vaya sorpresa solucionado mi problema, ya compré una nueva y mi Optra está trabajando excelentemente. Gracias a Dios y a sus sabios concejos un gran abrazo.
Excelente amigo, menos mal no fue nada mayor. Saludos y éxito!
Optra2007JJ de Venezuela hace 6 años
Hola amigo, he leído completo todos los comentarios, tengo un optra 2007 tapa amarailla, todas las mañanas al encender le cuesta y prende casi siempre a la tecera vez y se regulariza tood el dia hasta la mañana siguiente, hoy estando en la calle no me quiso prender, mi papa le dio fuerte al acelerador y pudo prender y llegue a la casa, pero luego no quiso prender mas. Asi que pienso que pueda ser por el mismo problema de encendido en las mañanas. No sé mucho de mecánica, sólo lo que leo por intenet pero no me atrevo a meterle mano. Que tendria que decirle al mecanico que evalue primero, pienso que podria ser bujias, o la bobina, inyectores o incluso que este fuera de tiempo pero tiene como tres meses de puesta y la falla de encendido venia antes de que se la pusieran. Voy a para en loco.
Saludos, pide que le verifiquen el sensor de cigueñal, bujias, bobina, y la presion de la bomba de gasolina que tambíen puede estar fallando. Espero te puedan resolver.
Optra2007JJ de Venezuela hace 6 años
Gracias amigo, te avisaré si logro solucionar, ojalá sea algo sencillo, le hemos gastado mucho dinero recientemente asentando valvulas porque se nos apagaba en todas las subidas.
Optra2007JJ de Venezuela hace 6 años
Amigo, te cuento que lo del carro era la pila de la bomba de gasolina, le hicieron pruebas y estaba dañada, cosa extraña ya que se la cambiamos hace un año. También prende con una sola vez en frío aunque prende fallando y luego se estabiliza.
Bueno días! amigos deseo puedan ayudarme ya que no se que mas hacer... Mi carro optra limited 2005 aut... comenzó a cortar para prender mientras esta en reposo o frío... Un día iba rodando a 80km sentí que el acelerador no me respondio más y efectivamente se apago el vehículo... luego prendió y las revoluciones estaban por debajo de mil 1000 al pasarlo a D se apagaba, llego un mmento que no encendio mas... Actualmente no tengo pulso (negativo) en los inyectores; rocio gasolina en el cuerpo de aceleración y enciende. Que podrá ser?
José Yanez de Venezuela hace 7 meses
Espero te recuerdes, tengo la misma falla. Que era? Q hiciste
julio Rodriguez de Venezuela hace 6 años
Buenas tarde amigos,tengo un optra 2008 compre mangueras pila y valvula de presion de gasolina que va incluida en la bomba de gasolina y cuando le doy arranque no enciende el motor, le echoun poquito de gasolia en el cuerpo de aceleracion y enciende, cual cree que sea la fall, gracias y buenas tarde,
julio Rodriguez de Venezuela hace 6 años
Buenas tarde Pedro ese mismo problema tiene el mio. Ojala alguien nos oriente. Feliz noche
alexis navarro de Venezuela hace 6 años
Buenos dias amigo compre un optra 2008 automatico el prende perfecto a cualquier hora aveces me da una falla que lo llevo a 80 y parece que se ahoga y despues no acelera mas de 40 me pueden ayudar con ese diagnostico gracias
Debes hacer una nueva publicación de tu problema para que te puedan ayudar ya que escribiste en un caso que ya fue resuelto te recomiendo que le pases un escaner para tener una idea de tu problema.
marcos garcia de Venezuela hace 5 años
Hola buenas noches tengo un problema acabo de comprar un carro optra 2005 estaba buenode todo pero ahora empezo a prender en el tablero la luz del aceite del motor y a fallar, sera q es porque todas las noches desde q lo compre le quito la bateria sera que se desconfigura,
Hola quien me puede ayudar tengo un problema con mi n300 no ay chispa ni inyección q puede ser
Una vez me paso lo mismo vuelto ya loco busque soluciones por aqui durante 4 largas horas vi un comentario y su solucion del mismo tipo q yo tenia en ese momento pues la fusiblera lado del motor media todo bien por arriba pero habia qa voltear por debajp y medir y ahi estaba el problema media por arriba pero por debajo no y dejava de3 mandar corriente a los inyectores le dije a mi electricista q habia yo descubierto por este forum y soluciono de una vez prendio fino hasta los dias de hoy
Amigos buenos días tengo un problema similar el Optra 1.4 se me apaga y no enciende lo escanea y me dices que es el cuerpo de aceleración de lo cambie trabajo 1 día y volvió a presentar la falla y las bujías se quedan sin chispa
Que puede ser
Gracias
Que puede ser
Gracias
marcel alvarez de Venezuela hace 5 años
Buenas noches amigo revise el sensor de cigueñal
Pero el carro no muestra falla por el sensor de cigüeñal
Anterior mente si se apagaba y yo lo desconectaba y conectaba y luego prendía ahora no
Anterior mente si se apagaba y yo lo desconectaba y conectaba y luego prendía ahora no
marcel alvarez de Venezuela hace 5 años
Amigo estoy casi seguro que la falla la tiene el sensor de cigueñal... pruebe con otro a ver
Hola amigos en otra falla que tiene mi carro es con la bomba de aceite al calentar suena demasiado la bomba tiene reparacion o hay que cambiarla
Yo tuve ese problema, le puse batería nueva y se arregló
Buenas noches amigos mi otra 2005 le mande hacer la caja ahora la luz amarilla parpadea y no hay chispa ni pulso de inyección espero me puedan ayudas
ComentarNo le llega corriente a la bobina Solucionado
Chevrolet Optra 2007 4 puertas, motor 1.8 400000 kms
Mi Optra inicio con el problema de la luz de hold, se le cambió sensor pare neutro, sensor tps, se le realizó mantenimiento de inyectores y cuerpo de aceleración y se solucionó, al día siguiente se rodo el carro y después de un rato no quiso encender, no generaba chispa para en encendido, se llevó al taller y no le llega corriente a la bobina, los mecánicos del electroauto lo chequearon y no han podido dar con la falla, ya han revisado los fusibles, relays, sensor de cigüeñal y sensor de leva y nada. No sé que más hacer, por favor alguien que me pueda orientar!!
24 casos
Buenas amigo si es tapa negra esta bloqueado saludos y suerte
Mathias Rodríguez de Venezuela hace 4 años
Si mi Optra es tapa negra. Que debo hacer ahora?
Hola gallego a mi optra límite no tiene corriente en el enchufe de la bobina de encendido que puede ser
Mejor respuesta (según Mathias Rodríguez)
Amigo lleva la compuntadora a que le eleminen el bloqueo saludos y suerte
Mathias Rodríguez de Venezuela hace 4 años
La computadora la lleve a escanear y el diagnóstico fue de que no estaba mandando algunas señales, a la par en el carro se detecto un corto proveniente del alternador, un cable que estaba derretido provocó el corto que al parecer afectó la computadora.
Mathias Rodríguez de Venezuela hace 4 años
Buen día amigo gallego, se me presentó otro problema, en la explicación de mi problema comenté que el carro le prendió
Intermitentemente la luz d hold, ya le cambiamos sensor pare neutro y tos. Y aún sigue prendiendo la luz de hold.
Intermitentemente la luz d hold, ya le cambiamos sensor pare neutro y tos. Y aún sigue prendiendo la luz de hold.
angelberen de España hace 4 años
Puede ser porque no te reconoce la llave de repuesto (inmovilizador)
Buenas amigo la llave de ese carro no tiene chip solo lleva a codificar la computadora con el modulo que esta e la suichera saludos
Leninger23 de Venezuela hace 4 años
Revisa la fusilera (los conectores) hace días me pasó algo igual a lo tuyo destape y de los 7 conectores que trae la fusilera solo 3 quedan en buen estado los otros 4 conectores los encontré recalentados
Les comento el Optra tapa negra si lleva chip de inmovilizador 2004 al 2006
jesus pino de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes mi carro es tapa negra tiene la misma falla desde que se le hizo la caja como soluciono es 2005 limite optra
Victoraruba de Venezuela hace 3 años
Buenas muchachos. A veces es bueno después que enfria el optra por la noche le desconectas los cables de la batería... Cuando la batería ya esta fallando la computadora jode por eso... Con esa maña al volver a conectar la computadora ya se le eliminan esos errores. 04147504569 este es ni numero muchachos
Victoraruba de Venezuela hace 3 años
Yo le puse la llave vieja la original a la llave nueva y prende bien hace el retorno o la señal bien...
Mi carro se acaba de apagar por completo y no hay manera no llega corriente a ningún lado
Me paso lo mismo solo que mi carro es tapa amarrilla q puedo hacer??
Angel delgado de Venezuela hace 2 años
Buenas tardes tengo un problema con mi Optra 2008 motor design una pequeña falla en mínimo le hice servio a los inyectores cambie la pila de la gasolina cambie las bujías y también los cables y nada quien me puede ayudar?
Buenas noche a mi me paso reciente una falla igualita y en subida no tenia fuerza y el minimo no era el mismo. Le monte bobina cable bujia pila de gasonila limpieza de inyectores y seguia igual medi compresion y tenia 130 psi en todos. Me dijeron q podria tener una valvula quemada baje mi camara y cuando revisaron las guia y las valvulas estan con ful carbon y no cerraba la valvula. Cambie guias acente valvula y volvio a ser mi fiel optra serenito y con fuerza en subida
Buen día quien me puede ayudar mi Optra es tapa amarilla y no le llega corriente a la bobina
Abel garcia de Venezuela hace un año
A mi Optra no le llega corriente a solo una parte de la bobina,se le cambió y según el cable que viene de la computadora no le da la señal
Tengo ese problema con mi Optra disaig 2010 fue chocado y lo reparamos y ahora no le llega corriente a la bobina, alguien me puede ayudar por favor
angelberen de España hace un año
Sabes si lleba botón de inercia ? En caso de choque corta la bomba de combustible y la chispa en las bujías. Comprueba si oyes la bomba al dar contacto
Buenas noches, alguien me puede apoyar con el diagrama del sistema de encendido para una luv 2.2 modelo 2005. O las señales del sensor de cigüeñal de efecto hall.
angelberen de España hace 9 meses
El sensor de cigueñal de mide con electroboscopio,escaneando el vehículo te indicaría si tienes algún error ,es más sencillo asi
@angelberenMi problema está en que le colocaron un conector al ckp pero al parecer le invirtieron los cables por eso ando en busca del diagrama para tener mejor referencia
angelberen de España hace 9 meses
@NikeEl conector ckp de tres cables funciona con un positivo en el pin 1 una señal pin2 y un negativo en el pin 3,da contacto puedes medir el positivo y la masa (ten cuidado con el de señal. Te dará masa fantasma pero si pones una lámpara o bombilla al positivo ,con el de señal no se enciende así ves cuál es la masa fantasma )
ComentarLuz de aceite encendida Solucionado
Chevrolet Optra 2009 motor 1.8 136000 kms
Tengo el siguiente problema despues de andar el carro un largo rato digamos que media hora la luz de presion de aceite empieza a titilar cuando el carro llega en minimo en alta no prende ni suena el motor para nada pero malo es que pare el carro y quede en minimo empieza a prender la luz lo acelero y se quita, tambien pasa estando en minimo mientras titila la luz prendo la luz de los faros del carro o subo los vidrios y empieza a titilar mas o se queda fija si piso el freno pasa lo mismo, ahora mientras pasa este apago el carro y al tratar de encenderlo este golpea en el motor y no enciende, d… Leer completa
11 casos
Revisa la las conchas del cigüeñal puede estar perdiendo la presion x alli si las conchas stan desgastadas x alli se cae la presion de aceite
Luis Garcia de Venezuela hace 10 años
Pues amigo ya las conchas las revisaron y todo, ahora me dijeron que era el cigueñal, necesito opinion de los que saben si puede ser cierto esto? el carro no falla para nada lo malo es esto que prende la luz de aceite y si lo apago al tratar de prenderlo golpea y hace explosiones, y o dejo un rato entre 10 a 15 minutos o un poco menos y el carro prende normal
Buenas en mi caso la luz de aceite comenzó a parecer y de repente ruedo y desaparece y luego se activa de nuevo, no lo he querido sacar hasta hacerle el escanear, pero no me ha sonado nada... a que se debe que esta luz se active, de antemano gracias.
Hermano no le des mas vuela cambia sensor de aceite y listo debe estar botando aceite titula por el calor tienes la valvula mala de aceite si fuera bomba conchas o algo en el motor ya estuviera fundio
Optra 2008, se prende la luz del aceite del motor y se limpio del carter y sigue la luz prendida y suenan los taquetes
Camvien tambien el sensor de aceite el que prende la luz el carro no tiene ruido? Dame esa informacion abre la tapa por donde hechas el aceite a ver si te escupe aceite
Chequeen el sensor del cigueñal. Me pasaba lo mismo y era el conector del sensor del cigueñal q tenia un cable roto.
Mi optra 2009 se le enciende la luz de aceite. Se chequeo la presion de la bomba y estaba deficiente, se reemplazo la bomba, se limpio el carte y sigue presentando la luz de aceite
FRANKLINAR81 de Venezuela hace 8 años
Buenas tardes amigo verifica la valvula de presión de aceite posiblemente sea eso el mio presentaba lo mismo le cambie esa valvula y quedo excelente suerte... vzla
Buenos dias. Mi optra 2010, botó todo el aceite del motor. Al llevarlo al concesionario detectan que el bote de aceite es por el bulbo de presión de aceite. Lo reemplazan pero siguió la fuga. Lo vuelven a reemplazar y sigue la fuga nuevamente. Ambos sensores eran originales. Luego compro un sensor genérico y lo instalo. Con este nuevo sensor no fuga aceite, pero al encender el carro al día siguiente veo que la luz de aceite está encendida y fija. Al correr el carro unos 10 minutos se apaga la luz, pero cuando se enfría el carro se vuelve a encender y luego se apaga a los 10 minutos. Que piensan ustedes cuál pudiera ser la falla? creen que puede ser el bulbo o el cable?. Gracias
Debe ser el bulbo dicen que son originales y no sirven son de mala calidad yo los e montado nuevos de caja y botan aceite recomiendo la marca delphi ese que montastes seguro no es el adecuado para tu carro
No creo que sea el cable limpialo con limpiador de contacto o thinner porque debe tener rastro de aceite viejo y el aceite te da otra lectura o titila la luz eso es lo que puede estar originando a mi me paso con mi corsa tambien suerte que resuelvas uno debe irsr primero por lo mas facil no se compliquen la cabeza y busquen la logica un fuerte abrazo saludos desde venezuela
No creo que sea el cable limpialo con limpiador de contacto o thinner porque debe tener rastro de aceite viejo y el aceite te da otra lectura o titila la luz eso es lo que puede estar originando a mi me paso con mi corsa tambien suerte que resuelvas uno debe irsr primero por lo mas facil no se compliquen la cabeza y busquen la logica un fuerte abrazo saludos desde venezuela
Buena tengo un optra 2008 le he cambiado la valvula de presión de aceite ya cuatro veces alos ods meses se baña de nuevo le han revisado todo
Optra Lara de Venezuela hace 8 años
Mi caso es el colmo. Le gaste un dineral. Rectifique elcigüeñal cambie conchas de biela y bancadas nuevas a 0.10 tan pronto el mecánico armó y el carro calentó la bendita luz del aceite empezó a prender intermitentemente. Bomba de aceite nueva. Será el sensor del cigüeñal?
Willi Willi de Venezuela hace 8 años
Mi hermano este chat es de pura quejas , yo creo que le optra es una gran estafa de carro, pide mas que un ciego , uno le gasta y le gasta y te deja los bolsillos vacios, es una gran cagada de auto, se come el presupuesto familiar
Eso depende de la pata del mecanico lo barato sale caro hay mecanicos que dañan los carros por no saber no tienen un manual de taller adecuado y los repuestod por lo menos que llegan a venezuela pura imitacion mala calidad pasa ahorita con todas las marcas
Pues se supone que es para problemas con el carro para que pensaba que era entonces Willi?
Pana gracias a dios yo lo vendí el otra es malo yo tenía todo eso,peo,pero salí se el
Yo tuve uno el otra no es. Confiablemi consejo vendarlo
Mejor respuesta (según Luis Garcia)
Luis Garcia de Venezuela hace 8 años
Bueno les comentó yo repare el Motor de mi optra y el primer dia fino de prueba lo lleve para un camino de 1 hora de pura pendiente o loma y fino ninguna luz y tampoco ruidos molestos al dia siguiente después de medio dia de andar el carro viene y me prende la bendita luz de aceite y pues les comentó que termine comprando bomba de aceite perilla de aceite sensor de cigüeñal y nada siguió lo mismo para mayor sorpresa que vuelvo y le hago cambio de aceite y me encuentro con que el filtro de aceite estaba tapado lleno de residuos de silicona y ese fue todo el mal hasta ek sol de hoy mi optra fino espero dorva esta informacion
Optra Lara de Venezuela hace 8 años
Diossss esto me tiene preocupado. Le hemos hecho todo. Solo fslta el sensor sel cigueñal. Mañana lo llevo al concesionario ojala den con la falla de la bendita luz.
Señores vayan primero por lo mas facil el mecánico le pone a uno la cabeza cuadrada, para ganar mas dinero a mi me paso con un corsa que la valvula es igual al corsa se me prendió la luz y apague el motor de inmediato revise y era la válvula presión de aceite que botaba aceite,y eso hacia que la luz parpadeara y hasta se quedo fija la cambie y listo
Amigos yo estoy en Valencia con mucho gusto puedo ayudarlos con sus Optra estoy a la orden 04166443737
Hola señora yo tuve un optra 2008 le cambie el sensor de la bomba de aceite 8 veces y nada el carro tenía 73000,le cuento el optra no es un carro confiable eso es puro lujo para quitarme ese dolor de cabeza lo vendi y listo la correa de los tiempo es otro peo eso no sirve x eso ven que los vende x todo lado MI CONSEJO ES VENDELO
Willi Willi de Venezuela hace 8 años
Estoy de acuerdo caiman , lo peor del caso es que el carro deje botado a un o en plena carretera nacional con la familia , como estan las cosas hoy en dia te atracan por culpa el carro para colmo
De donde eres si eres de venezuela ahi la repuesta los repuesto no sirven los mecanicos son unos caimanes por la escases de repuesto no puedes dejar un carro en el talle a la bondad deol mecanico tiene uno que estar ahi a mi me volvio loco un corolla y era eso los mecanicos cambiaban repuesto para ponerselo a otro es demasiado arrecho pero bueno ya lo vensiates saludos
optraoriente de Venezuela hace 7 años
Estoy de acuerdo con los comentarios del pana willi willi a mi me lleva loco y limpio ahora me prende la luz de aceite ahora a seguir gastando jaja
Ayuda por favor tengo un optra 2008 ya le hicieron de todo y aun prende la luz de aceite es posible q si colocaron la empacadura a 4.5cm y de paso al revés me De esta falla???
Limpie el filtro de la bomba de aceite y se le quita el parpadeo de la luz!?
Siempre le hechan la culpa al mecánico, pero llevan el carro para los peores que es el concesionario, lo otro es que el mecánico les dice no compré ese kit por qué es malo y el cliente como siempre sabe más que el mecánico dice, nada yo conseguí el mismo kit más barato y es original, resulta que el mecánico lo monta y se le revienta a los tres meses, pum la culpa es del mecánico bueno les digo el Optra es tremendo carro, lo que pasa es que uds se lo llevan a mata de mango, se ponen a experimentar y a cambiar piezas metiéndose en foros sin saber que es lo que hacen para ahorrarse dos lochas o se los llevan a los peores que es el concesionario entonces al final que ya jodistes el carro vas y se lo llevas al que al principio te iba a resolver el problema pero te estaba cobrando muy caro y entonces a la final la culpa es del mecánico y el carro que no sirve...
ComentarTiene encendido de arranque pero no prende. Solucionado
Chevrolet Optra 2006 limited tapa negra 300 kms
Hola saludos. Les cuento lo susedido, reparo el motor completo de mi carro, al sacarlo del taller dos dias despues prendio la luz de hold titilaba,por otra parte la bateria se me avia dañado, al llegar a la casa yo mismo le cambia el sensor de pare neutro pase el switch sin prenderlo las belosidades aparecieron bien en el tablero, saque la bateria la mando a chequear resulta un baso quemado la mando a reparar al montarla buelbo a pasar el switch se escucho algo como un corto no echo humo por ningun lado solamente se escucho algo paresido a lo que le comento algo paresido a un sonido de relet e… Leer completa
10 casos
Mejor respuesta (según carlos)
Problema resuelto gracias a jeova y al sr gallegos me ayudo mucho
Se empezó con la compuyadora y hai estaba el problema
Carlos...puede ser más específico...cual era el problema
. Gracias mi hno...
. Gracias mi hno...
Juve Arjona de Panamá hace 7 años
Hola tengo un Optra 2006 el carro no prende le cambié el sensor del cigüeñal y arranco de una ves demoro como 5 minutos arrancado y se apagó y no volvió arrancar más para ver si me pueden ayudar gracias.
Amigo...cual fue la solución? La puedes explicAr??
Hermano mi carro esta igual no prende el kilometraje no fnciona nada no baja lo vidrios ni nada con la bateria conectada mi carro es un optra design 2007 automatico
Quiero saber como van colocado los cables del arranque del optra desin 2007
frank perez ojeda de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes quisiera que me ayuden mi carro un optra design 2007 ya me ha sacado canas full le arregle varias cosas pero todavia tiene una falla en el encendido tengo que darle varias veces y al prender el resto del dia no hay problema le he cambiado de todo empacadura de ignicion empacadura de la camara estaba mala limpieza de inyectores cuerpo de aceleracion revision de bujias cambio de filtros de gasolina rescontruccion de la bomba de gasolina cambio de mangueritas reguladores y pila de la bomba calibrado todo lo concerniente al la presion de la bomba revision de todo el sistema de enfriamiento del carro scaneado por completo y no da lectura de falla en ningun sensor lo unico que me falta es cambiar de dueño y estoy a punto los concesionarios no ayudan y los mecanicos puro matraqueo alguien que me guie por favor cual puede ser la falla
@FernandoEl mío hacia lo mismo y el problema estaba en la marcha... El eléctrico me lo arreglo.
ComentarSe ahoga al acelerar Solucionado
Chevrolet Optra 2004 4 puertas 1.6 200000 kms
Buenas tardes a tod@s,
El problema que tengo con mi carro optra 1.6 2004 sincrónico es, que cuando intento acelerar el mismo se ahoga como si no llegara corriente a las bujías,e intentado sacarlo a la calle y solo e avanzado unos metros, arranca con dificultad y aveces cuando se enciende el a/c se estabiliza por un tiempo y luego falla nuevamente, le e echado limpia carburador en la toma de aire y asi responde sin problemas, se le a cambiado bobina, sensor de temperatura, bomba de gasolina (solo la bomba), el sensor de cigüeñal ya que tenia la luz de aviso de motor encendida y dio fallo de est… Leer completa
5 casos
ivanrojasorg de Venezuela hace 9 años
Pienso que debe ser problemas de calculo de mezcla de aire, gaslina y chispa. Prueba el sensor del aire, desconectarlo y prueba si la falla persiste. Si eres de los que lavas el motor, posiblemente sea cualquier cosa. Yo no lavo el motor, como mucho lo limpio con un paño, ahora los carros son computadoras y nadie lava sus computadora con manguera.
Buenos días, gracias probare esto y comento, saludos.
Mejor respuesta (según Jorge507)
SOLUCIONADO... Buenos días se cambio el conjunto de la bomba de gasolina completo ( la carcasa con la bomba, regulador de presion y el medidor ) encendió y al acelerarlo ya no se ahoga, solo falta salir a probarlo en carretera, gracias a ivanrojasorg por responder y darme algunos posibles fallos para solucionar este problema.
Saludos! a todos agradezco altamente cualquier apoyo. Tengo un Optra Design 2009, presento un recalentamiento, se le hizo el motor completo, desde el mismo momento presento una falla en frio, cuendo calienta aparentemente se comporta bien. Pero despues de un año. Se le hizo servicio a la correa del tiempo conjuntamente con la bomba de agua. Hoy enciende cuando hay una bateria super cargada se mueve tranquilo cuando se paga y esta frio tiende a arrancar pero se apaga puede prender pero normalmente me descarga la bateria hay mecanicos que manifiestan que tiene un cilindro sin funcionar. Pregunto seran los inyectores??, sera un sensor, La bomba de la gasolina tiene aparentemente buena presion. Agradezco cualquier recomendacion
Cristian martinez de Colombia hace 5 años
Amigo problema de inyectores con un lavado de inyectores te sale y queda full
Hola a todos , tengo un optra 2004 y cuando voy en velocidad y quiero acelerar de repente , se ahoga y tarda unos segundos en volver a responder ,?? le canvie el cuerpo de aceleracion por si era eso el problema y sigue igual ,?esta prendida la luz de motor le ice un escaner y arrojo q era la valvula iac ,?? Si alguien sabe q puede ser se lo agradezco , saludos
Mi optra trabaja bn solo cuando prendo el aire a/c cuando lo acelero no anda se pone bobo por unos segundo y hay si acelera bn pero es solo apenas arranco con el aire prendido
Tengo el mismo proble ¡ma con un optra 1.4 ya se le cambio toto bomba completa,cuerpo ,map,se le midio el iat ,ect estan en los parametros que debe de estar le e cambiado los inyectores pero el proble sigue mejoro un poco pero todabia se ahoga con aire que podria ser por favor e podrian colaboara
Buenas tardes, en mi caso se cambio la valvula de presion de gasolina que esta en el conjunto de la bomba y santo remedio.
Buenas noches tengo un Optra 1400 2007 el carro me presento una falla iba andando y de un momento a otro pareciera como cuando se queda sin corriente encendió en tres ocasiones y a la cuarta se apagó pero encendía y no respondía al acelera se apagaba y el motor de novia mucho... Se le cambió la pila de la bomba... Y mejoro hice un viaje por carretera... Peero ocho días después presento la misma falla... con la diferencia q después de empujarlo para montarlo a la grúa prendió... pero no desboca se ahoga en altas revoluciones
Tengo un optra 2011 automático design si lo prendo y arranco de una vez en frío se ahoga así meta el pedal a fondo espero unos segundos y arranca normal y si lo dejo calentar un rato si arranca y todo normal (solo lo hace en frío) alguien puede ayudarme
ComentarOptra design tapa amarilla limited no enciende. Solucionado
Chevrolet Optra 2007 160000 kms
Ultimamente me buscan para puros cangrejos de los bravos jajajaja...le doy gracias a los panas que en su apuro piensan en mi como curioso de la mecanica fuerte. Un optra limited tapa amarilla motor design llego al taller de un amigo (fausto con taller en chacaito) en grua porque no quiere prender...sin chispa ni pulso de inyeccion... enseguida pensaron en el sensor de cigueñal... compraron el repuesto de paquete marca GM y al bajar el sensor para montar el nuevo se dan cuenta que esta enchumbado de aceite...descubren que tal vez esta filtrando la estopera trasera del cigueñal pero no tira acei… Leer completa
15 respuestas
alex allen de Venezuela hace 2 años
En mi humilde opinion creo que la cremallera o rueda dentada el cigueñal debe estar full de aceite y que por esta razon el sensor tiene full problemas para la lectura de los dientes de cigueñal y no te vale de nada limpiar el sensor si no puedes limpiar el disco del cigueñal... los mecanicos estan en mi contra alegando que no debaria ser esa la causa del 0 lectura...sobre todo porque el trabajo que da tener que separar motor y caja solo para cambiar la estopera que vale 4 $...dicen que eso en mano de obra nada mas esta por mas de los 150$... si bajas la caja para eso tienen que sacar tripoides transmision toda vaina con bases y todo... si bajas el motor nada mas amerita señorita y demas cosas y seria mas facil desarmar tapacamaras camaras y de una vez ver motor por dentro y todo...limpiar lo que haya que limpiar y corregir y hasta anillar si hiciera falta que es lo mas seguro...
Buenas noches Alex, no entiendo mucho lo del sensor y la rueda dentada llena de aceite ya que se encuentran dentro del motor y no tienen nada que ver con la estopera de cigueñal, si el sensor y la rueda estan dentro del motor (los puedes ver quitando el carter) siempre estaran llenos de aceite, que no enciende el auto tal vez se apago porque se daño el sensor del cigueñal, codigo de partes n° 96253542 optra design (tapa amarilla) y cuando compraron el sensor original GM el vendedor entrego un sensor optra limited codigo de partes N| 96418382 el cual es un poco mas corto que el 96253542, al ser mas corto el sensor no actua con la rueda dentada pero si actua cuando lo sacas y le acercas la segeta, si en el taller donde esta hay un optra design que encienda prueba con ese sensor y mide si ambos sensores son del mismo tamaño
alex allen de Venezuela hace 2 años
Roberto buen dia brother...ayer en la tarde le comente a el pana mecanico tu opinion y me mostro el sensor original de ese carro o sea el que el quito que esta dañado y lo comparo con el nuevo y es igual. La otra es que donde va el sensor de cigueñal es posterior a la estopera trasera...no dentro del motor...el va contando los dientes faltantes en la cremallera o sea fuera del motor y no tiene contacto con aceite para nada...fijate que el va por el frente del motor en la parte baja y justo del otro lado del motor va el motor de arranque en contacto con la cremallera cada vez que accionas...y ahi no hay aceite para nada.
alex allen de Venezuela hace 2 años
@alex allenO no deberia haber aceite quise decir.
No entiendo tanta complicación si escaneando el carro puede solucionar el problem
alex allen de Venezuela hace 2 años
Estimado gallego saludos y buenos dias...mas tardecita te llamo...te comento que si escanean el carro en on porque no lo pueden prender aun y no les da ningun codigo que se refiera a sensor ni bobina...solo dos codigos que son P02BF y P0703... ayer note que dio un tercer codigo P130B... a ver si en tu experiencia ves alguna relacion. El carro tiene eliminado el abs.
alex allen de Venezuela hace 2 años
@alex allenGallego que te dicen esos codigos que pueda estar relacionado con el extraño caso del carrito.
alex allen de Venezuela hace 2 años
Roberto buenos dias y feliz lunes...gracias por tu respuesta...ya le informo por telefono al mecanico amigo que revise esa parte porque de verdad yo no lo note...el sensor es muy parecido al que tenia el carro y ademas el trato con otros sensores en mi presencia...todos actuaban con la cegueta...ninguno instalado...yo trabajo en otro sitio y solo en las tardes paso por alla...pero lo llamo y le informo a ver si la pegamos.
alex allen de Venezuela hace 2 años
Alguien comento en el taller que ese carro tiene alarma instalada del concesionario y que fue supuestamente desconectada hace tiempo pero no retirada del vehiculo...hoy veran si tiene algo que ver con el extraño caso...luego les cuento...la otra que autorizo el dueño para llevar a chequear la ECU y mientras nosotros revisaremos los conectores de la ECU a ver si hay algun mal contacto porque a ellos se les reparo con pega loca... no vaya a ser que haya hecho como barniz en algun contacto... la otra consegui el conector que conecta el sensor de cigueñal que viene del carro hundido hacia adentro en el pin del medio... hoy lo llevare nuevo a ver... y el mecanico le pidio la valvula de temperatura al dueño nueva... el caso es que decidimos que mañana ese carro prende aunque le echemos fuego jajajajajaja
Buenos dias Alex, sigo sin entender, en las primeras paginas de opianutos esta el maunual de taller y reparacion, en los cuales puedes observar que la estopera del cigueñal evita que el aceite tenga contacto con la cremallera y observas tambien que la rueda dentada esta dentro del motor, si no confias en los manuales quita el carter y la observaras dentro del motor, la cremallera si esta afuera, comentaste que revisaste y repararon todo el ramal de cables y que solo haciendo contacto con la segeta en el sensor obtienes pulso en inyectores y bobina, entonces la alarma no esta bloqueando el circuito, si la computadora, cable o conector tiene problemas, cuando haces contacto con la segeta no te daria pulso, porque la computadora recibe la señal del sensor, la procesa y da pulsos para inyectores y bobina
alex allen de Venezuela hace 2 años
Hola optreros amigos todos...no habia podido comentar la semana pasada...resuelto el caso del carro sin pulso de inyeccion ni chispa de bobina y todo resulto ser una combinacion de factores que originaron la debilidad en las señales negativas de los pulsos de inyeccion y chispa de la ECU que no estaba mala sino con malos contactos en pines y cableados no rotos sino desgastados y que originaron el cambio de un integrado dentro de la computadora que nunca estuvo dañado sino emitiendo muy distorcionadas señales... por ejemplo el sensor Tps del carro (se probaron tres dos de marca y un pirata) daban como parametros una emision desde 2.05 a 2.50 cuando lo normal genericamente es desde 0.04 a 5.40 y hasta 6.00 volt. Y ninguno de los tres estaba malo. Sino que la deficiencia en la entrega de las señales emitia esas frecuencias...por tanto la chispa de una bobina nueva marca GAUSS era sumamente debil y amarillenta y los pulsos de los inyectores eran lo mas largo y mas grueso que la ECU ordena emitir...es para volverse loco y es digno de poner cuidado a esta post cuando presenten esos casos. Todos los sensores estaban buenos pero todos emitian señales distorsionadas... si probabas por separado bobina e inyectores no tenian ni señales ni chispa...se compro la bobina gauss culpando a la bobina gm de ser la culpable...se llevaron inyectores a revisar al laboratorio que esta en san martin (lo recomiendo ) frente a locatel de la maternidad detras del mercado porque insistimos al dueño que no comprar inyectores nuevos que andan por los cien $ los cuatro de marca y el tecnico nos dijo que estaban funcionando muy bien y no estaban sucios ni nada... y ahi conseguimos un tecnico especialista en ECU al que le hicimos el comentario y nos dijo que se la llevaramos para el revisarla sin costo... nos informo que la ecu presentaba esa debilidad en ese integrado y que eso era causado por malas tierras y malas señales positivas enviadas por los sensores...a lo cual le cobro 20$ al señor por cambiar el integrado. Santa solucion...
Buenas tardes amigo tengo un optra limited tapa negra con el mismo problema... usted me podría indicar cuales cables son los que generan esa falla el pin 19 de la escuela esta fundido y se mando a reparar... pero aun seguimos sin poder encender el carro
alex allen de Venezuela hace 2 años
El carro prendio a toque segun el dueño por primera vez en mucho tiempo...super serenito...la bobina gauss viene para botar 18mil volt y la chispa es de un azul electrico arrechoy los inyectores en relenti lo que tiran es un spray casi que gas...jajajajaja...pero todos aprendimos una leccion...ninguno de los sensores estaba dañado...los de cigueñal perfectos todos...asi que no voy a darle credito a nadie por el logro...y si las gracias a los que cooperaron. Asi que no acepto ninguna respuesta como solucion. En muchas cosas roberto estuvo cerca...y gallego tambien aunque tengo que decirles que ess problemas no lo detectan codigos...es decir...los escaner te dan ideas sobre por donde jumea la vaina...como te dice tps...map...ckp...pero no existe un codigo para decirte eso...es decir los codigos de ECU te dan o ecu dañada o ecu averiada...pero no te indica este tipo de problema porque ella no esta diseñada para autoevaluarse y menos si no esta ni mala ni dañada...siempre un buen y honesto tecnico te lo puede resolver... otro le dice al sr que compre una computadora y le cobra un poco de dinero...este no la reparo...sino que simplemente cambio un integrado que vio debil como el mismo dijo.
Mejor respuesta (según alex allen)
alex allen de Venezuela hace 2 años
Era problemas con la señal del circuito integrado de la ECU en uno de sus elementos por desgastes causados por las malas conexiones y cables tostados y resecos del nuetros optras de tantos años de uso OJO jamas estuvo dañada la ECU...pero solo un buen dagnostico tecnico lo podia resolver...unos de los problemas de los optra es que son vehiculos de alta temperatura y dañan los cableados y conectores. Y ya no se consiguen casi...sino en chiveras si acaso.
Hola tengo un optra design 2007 ayer cuando lo fui a encender no giraba solo sonaba el arranque algo como ta,ta,ta, pensé que podía ser la batería le coloque otra y nada cambio seguía igual. Hoy le desmonte el arranque para revisar y hacerle Mtto estaba todo lleno de grasa, se limpio, se armo , instalo y ahora suena horrible cuando gira para encender... Un ruido como de cremallera... Me pueden ayudar por favor...
ComentarNo me da chispa la bobina dejo de hacerlo después de un trabajo Solucionado
Chevrolet Optra 2004 optra limited tapa negra 250000 kms
Un placer estar acá con ustedes en opinautos... por favor tengo un optra limited 2004 y quisiera saber donde se encuentra el sensor del cigueñal ,,, me imagino que esta por el damper pero de verdad no logro ubicarlo...mi carro no da chispa en la bobina y quiero mandar a revisarlo...gracias espero por su ayuda
4 casos
Mejor respuesta (según jack)
Esta detrás del compresor del aire si sigues el cable que pasa por encima de la tapa de la correa de tiempo lo conseguirás creo que tienes que sacar el soporte del compresor para poder acceder a el ,te recomiendo que lo escanees para un mejor diagnostico.
Buenas noches amigo tengo un optra tapa negra busque por el compresor pero no veo ese sensor la falla que presenta el carro es que no da chispa ni activa la pila
Pedro toledo de Venezuela hace 8 meses
Buenas tardes amigos tengo un falla en el Optra que tarda para encender y cuando enciende falla cuando le piso el acelerador le cambié el conjunto de la bomba de gasolina completo los filtro servicio de inyectores se cambió el sensor iac y el tps
Hola necesito ayuda con un optra 2011 1.6 no encuentro el sensor del cigüeñal el auto no parte y empieza a sonar como un traqueteo revise todo pero no se cual es el problema , Ayuda por favor
ComentarEnciende haciendo explosiones y se apaga Solucionado
Chevrolet Optra 2004 limited 1.8 340000 kms
Mi carro optra tapa negra 2004 le hice el motor, rectifique cigüeñal, conchas de biela y bancada,anillos, bomba de aceite, servicio a la camara, todo nuevo, pero cuando se monto todo y le di para encender no prende, hace para prendert haciendo explosiones y de tanto darle es q prende pero queda como en un minimo y se apaga, le cambie sensor de cigüeñal, bujias y sigue igual,revise bomba de gasolina, sensor maf, etc, ahora me dicen q se ve golpeado en disco dentado del cigüeñal pero para cambiarlo hay q bajar motor, eso es otro gran gasto!! necesito ayuda por favor
4 casos
Buenas amigo esta fuera de tiempo dile a tu mecánico que se fije bien siempre pasa intercambian los piñones de las levas saludos cualquier consulta 0416 427 05 57
Mejor respuesta (según Neomar)
Buenas amigo gallego, los piñones de las levas se chequearon ya,el diagnostico q me dan es q tienen q programar el inmovilizador (???) y la rueda dentada del cigüeñal esta golpeada, cosa q quizas se golpeo cuando lo envie a rectificar
Yukon xl 2000 al darle llave hace explosiones y no se mantiene prendida se apaga. Le cambie un senor de la presion del aceite y tambien saque los inyectores y los puese bien todo pero ahora hace eso y antes de meterle mano no hacia eso de las explosiones
Yo ando igual con un tapa negra 2005, alguien sabe cual es la solucion?
luis izaguirre de Venezuela hace 5 años
Yo tengo el mismo problema quien me puede ayudar
Efctivamente era el disco dentado del cigueñal, cuando lo envie a rectificar lo dejarian caer o algo asi y se golpeo, aunque casi no se nota, golpeo un diente y esto altera la señal que envia a traves del sensor del cigueñal y no va a encender jamas ese carro, la solucion fue cambiarlo y listo
luis izaguirre de Venezuela hace 5 años
Buenas noches neomar tu carro presentaba esta misma falla
Mi carro tapa negra 2007 presenta que enciende normal pero no acelera y me dicen que es el disco del cigueñal, es posible que encienda normal y el disco este dañado?
Buenas tengo un spark le baje el cigueñal porque habia un rudo resulta ser q el ruido era el damper ahora bien le mande a rectificar el cigueñal porque el mecanico lo vio un poco rayado de 0.10 paso a 0.20 pero ahora al estar ya 10 minutos de haber calentado la luz de aceite paroadea y anteriomente sin haber rectificado y andando un poco rayado la luz ni parpadeaba a q se debera esto si ya fue rectificado ?
ComentarPor favor alguien que me pueda orientar con este problema. Solucionado
Chevrolet Optra 2007 DESIRG 75000 kms
Mi OPTRA 2007, automático enciende perfectamente, a baja velocidad se siente normal hasta que llegue a los 60 km/h luego se siente pesado y cuesta llegar a los 70 Km/h para que cambie a cuarta y si piso mas fuerte agarra sobre marcha pero le cuesta subir las revoluciones, en subidas se pone muy pesado si trato de acelerar fuerte, y se desacelera y se apaga, luego se enciende y trabaja perfectamente. No enciende ninguna luz de check, se reviso el catalizador y esta bien, el consumo de combustible es normal, se escaneo y no arroja nada, se hizo limpieza de inyectores, várvulas, cambio de la bomb… Leer completa
1 caso
Buenas amigo manda a revisar el amperaje del alternador posiblemente sea la falla saludos y suerte
Hola por que cree que sea el alternador y que tiene que ver y disculpa mi ignorancia saludos
Gracias por la información, voy a revisar el alternador.
pablo Maracay de Venezuela hace 9 años
Amigo yo tengo el mismo problema con el mio optra me dijo el mecánico que era la pila de la bomba de gasolina ya la compre pero resulta que esa falla se le quitaba a mi carro cuando le quitaba el filtro de aire de motor pero el mecánico me insistió tanto que es la bomba que mañana se la voy a montar a ver que tal
Muchas gracias Pablo el lumes tengo cita con un mecánico de especialista de esto tipo de problemas, le voy a comentar lo que Usted dice y haber que pasa , lo voy a comentar gracias y por cierto el alternador esta perfecto y no es el problema.
pablo Maracay de Venezuela hace 9 años
Me avisas como te va amigo a ver si resuelvo el mio también
Amigo por experiencia ya supera su falla es el sensor de oxigeno
pablo Maracay de Venezuela hace 9 años
Amigo Nelson tu tenías la misma falla que comentamos y era el sensor de oxigeno?
Mejor respuesta (según ISMAEL)
Amigos le cuento que después que el especialista de la Chevrolet revisó el vehículo por 4 días con tantos pruebas que hizo determinó que le problema es el SENSOR MAP, aunque no registró el escanee y tenia razón porque ya le quitó la falla, le recomiendo que si tiene una falla similar como yo, revise el sensor MAP.
Hola Ismael el mio tiene igual yo enciendo el vehículo y arranca bien a los minutos se pone pesado agarro la autopista y mo pasa de 80 y me empieza activar puro sobremarcha, será eso lo que tu dice el sensor más?
Jose Velasquez de Venezuela hace 9 años
Ismael, tienes idea de como detectaron que era el sensor MAP? mi carro anda con una falla parecida, no sube rapido las RPM y en subidas no pasa de 2500 RPM, a bajas velocidades responde casi normal pero al ir aumentando la velocidad se siente forzado aunque las RPM van muy bajas. El escaner no arroja ninguna falla.
Bueno Jose, a mi me dijeron los mecánicos que por general cuando es el MAP no se registran en el escaneo por ente ellos descartaron otras posible fallas tales como entrada de gasolina, bomba, otros sensores, en conclusión cambiaron el MAP y lo probaron y quedo perfecto con fuerza en baja y en alta, subía con fu
Erza por lo cual era el MAP no hay duda, si quiere pruebalo usded.
Erza por lo cual era el MAP no hay duda, si quiere pruebalo usded.
ComentarHice el motor optra tapa negra 2006 y ahora no enciende Solucionado
Chevrolet Optra 2006 Gasolina 1.8l Aut 5 130000 kms
Buenas noches amigos, soy mecanico le acabo de hacer el motor a un optra limited 2006 pero no me enciende. La sincronizacion de tiempo la he revisado ya muy repetidamente. Y esta perfecto. Hay compresion. Limpie inyectores. Monte cables y bujias cambie muchos enchufes malos que tenia. Cambien el sensor de posición de cigueñal. Bobina... pero lo que me parece extraño es que la chispa justamente en en 1-4 me la deja continua osea chispa continua, ya he probado varias bobinas y varios sensores de posición de cigueñal y hace lo mismo... y hace una contraexplosion en el cuerpo de aceleración... alguien que me oriente en esta falla por favor se los pido de corazon.
2 casos
Buenos dias David, la sincronizacion del motor limited y densing es diferente, chequea que no esten las poleas invertidas (escape en admision), revisa el cableado del sensor del cigueñal y bobina tal vez esta roto
El cableado de sensor del cigueñal lo cambie 3 veces y nada. También cambie la computadora y nada. Y cuales son las poleas??!
Las poleas no se pueden invertir en ese optra los dos árbol de levas son los mismos iguales no importa si pongo el de admisión en el de escape son los mismos árboles de levas es wl mismo número de parte. Así que allí no es eso
@DAVIDLa polea del motor limited (tapa negra) tiene dos posiciones en el centro tiene dos ranuras en una te dice ex y la otra in
Si la chispa es como una metralleta, tienes problema en el plato lector del cigüeñal, de seguro lo golpearon
Si es una metralleta tal cual. Voy a cambiar el aro lector a ver y les indico
Mejor respuesta (según DAVID)
ComentarNo prende y no da ignición Solucionado
Chevrolet Optra 2006 4 puertas, motor 1.8, caja automática. Versión de lujo. Limited tapa negra. 150000 kms
Mi carro optra limited 2006 automático, hace mese presento una falla que era debido al alternador...ahora el carro presento la falla que brincaba y no revolucionaba por más que el acelerador estaba a fondo. Un día el carro se apagó y no prendió más. Me tuvieron que remolcar. Se le cambió el sensor de posición del cigüeñal y no prendió, se escaneó y dijo que la alarma había bloqueado la computadora se mando a desbloquear la computadora y aún así el carro no prende. Se le cambió la bomba de la gasolina que estaba mala. Y se probó con gasolina directa y el carro no prendió. No se que mas pueda ser...el map y la válvula iac estan nuevos, los inyectores limpios los cables de bujía están nuevos la bobina funciona bien... ayudenme por favor.
8 respuestas
angelberen de España hace 5 años
Es posible que te bloquee la computadora el alternador si da más carga de la que debe o se activará el inmovilizador y no re o no ca esa llave prueba con la llave de repuesto. Vuelve a conectar el escáner para saber que fallos hay en la computadora, si es que sigue bloqueada, comprueba tambien el rele de la bomba de combustible puede estar haciendo corto y bloquee la computadora
Se reviso la bomba de gasolina...estaba mala y se cambió. Se probó la computadora y se desbloqueo...y sin sigue sin prender...el mecánico me dice que el problema es en los inyectores pero no da con el problema aún.
angelberen de España hace 5 años
Prueba a encenderlo con aerosol, para descartar avería mecánica o de las bobinas
Se realizó esa prueba y el. Carro. Prendio...se le cambió el sensor del. Map. Porque el que tenía se dañó. Ahora se le. Coloco el nuevo y el carro no prendió...cuando se desconectó ese sensor y se dio encendido el carro prendió pero al estar encendido y conectar el map el carro se apagó...que puede ser ahora???
Mejor respuesta (según Deneb)
angelberen de España hace 5 años
El problema lo tienes en el cableado cuando conectas el sensor map hace cortocircuito o deriva el positivo a tierra y se bloquea la centralita, asegurate que es el original algunos funcionan con la corriente invertida y puede ser ese el problema
En efecto amigo tenia los cables del map invertidos... Lo llevé al taller del gallego, excelente mecánico de optra, me informo que además que el carro estaba fuero de tiempo y tenía unos cables ya tostados y pelados que hacían falso contacto lo que causó que se fueran dañando los sensores y causó que el carro estuviera fuera de tiempo. Cuando se solucionó eso, el carro ahora anda de maravilla. Recomiendo que revisen el cableado de sus carros es necesario.
Buenas amigo, por favor donde puedo localizar el mecanico gallego, tengo un optra advance 2009, habia roto correa del tiempo, se le bajo la camara y cambio las 16 valvulas, se monto orrea del tiempo y no prende, ni siquiera suben las agujas del tablero, tienen idea que pudiera ser? gracias por contestar es urgente
angelberen de España hace 4 años
Esa averia me suena cuando no se conectan las masas del motor, revisa también que estén bien conectado los bornes de la batería y los fusibles del motor se puede haber roto alguno al conectar, esta avería no es complicada con echar un vistazo y siguir la instalación del motor se debería de solucionar
ComentarProblema de encendido Solucionado
Chevrolet Optra 2007 4 puertas 105000 kms
Mi vehiculo optra design 2007 presentaba un pequeño bote de aceite por el sensor de cigueñal por lo que lo lleve a un taller especializado para corregirlo reemplazando el oring,
En efecto lo bajaron lo limpiaron cambio de oring lo reinstalaron nuevamente pero no le colocaron scanner el vehiculo encendio al primer starte, sin embargo a los diez minutos se apago y no habia manera que encendiera, al final se logro encender forzado dandole arranque hasta que logre llevarlo a un sitio seguro... al sgte dia encendio al quinto intento y aun presenta esa falla...le cambie el sensor de cigueñal, le rev… Leer completa
16 respuestas
edison flores de Venezuela hace 5 años
Revisa en conector que no esta haciendo buen contacto debe tener un cable averiado y no hace buen circuito
edison flores de Venezuela hace 5 años
Revisa el conector que debe estar haciendo un falso contacto o un cable que no esta funcionando adecuadamente
Sr Flores por favor cual conector debo chequear que no esta haciendo buen contacto...explicame un poco mas...Gracias
angelberen de España hace 5 años
Hola Cecili te dijeron que codigo daba el escáner? Una vez que enciende funciona bien?
No me dijeron que codigo arroja el scanner...una vez que enciende funciona bien y puedo encenderlo a cualquier hora y enciende perfecto de un solo starte...la falla es solo en las mañanas !!aunque ahora esta botando refrigerante por una manguera...
angelberen de España hace 5 años
Entonces el problema no es del sensor del cigueñal, es posible que falle la sonda de temperatura y no haga bien la mezcla cuando el motor está frío, porque no detecta bien la temperatura del motor, y es posible que no active vien el electroventilador y se sobrecaliente más de la cuenta. Es posible que pir eso pierda la manguera
Su Respuesta tiene mucha lógica que en efecto sea el sensor de temperatura...Ahora mi duda es falla en sensor de temperatura de refrigerante o sensor de temperatura de motor ???? Agradecida por su respuesta
Muchas gracias...voy a reemplazarlo y le comento...
Sr Angel le comento que reemplace el sensor de temperatura (compre original ) y mejoro ahora el vehículo enciende al segundo start pero no se a logrado eliminar la falla por completo...
angelberen de España hace 5 años
Deberías de comprobar que los sensores que se pusieron fueran originales, y echar un vistazo a los conectores que se hallan manipulado, en principio si el arranque es bueno la válvula iac o el cuerpo de aceleracion que este sucio o tenga alguna toma de aire del exterior o por algún tubo de vacio, echales un vistazo
En efecto me asguro que los sensores son originales (compre manual con el despiece del. Vehículo para saber los códigos de cada pieza )...voy a chequear los conectores y a limpiarlos con limpia contactos...También lo llevare a bajar os inyectores para probarlos...
Y revisar el cuerpo de aceleración...tomare en cuenta cada recomendación sr Angel...Gracias
Buen dia aun no e logrado corregir la falla se reviso cuerpo de aceleración esta todo bien, pero no enciende de una... quien puede ayudarme por favor...
Mejor respuesta (según cecili)
El problema era la valvula iac. La reemplace y asunto arreglado...
ComentarSin chispa en las Bujias, pero SI tiene pulso de inyeccion Solucionado
Chevrolet Optra 2006 4 puertas LIMITED 149000 kms
Buenas Tardes: A mi Optra NO le llega Chispa a las bujias, pero si a los inyectores (corriente) y la bomba. El carro se le fue la corriente y ahora NO enciende. Descate lo siguiente:
Sensor del Cigueñal (coloque uno nuevo). Bobina, Cables y bujias, fusible
No tiene CheviStar ni Alarmas. Agradezco su posibles soluciones. Gracias
Sensor del Cigueñal (coloque uno nuevo). Bobina, Cables y bujias, fusible
No tiene CheviStar ni Alarmas. Agradezco su posibles soluciones. Gracias
8 respuestas
Buenas, verificaste también el cableado de cada una de las cosas que descartaste o sólo sustituiste por elementos nuevos?
Buenas tardes cdmaxe, limpia y ajusta los conectores de los cables debajo de la fusiblera
Saludos hermano, ya lo hice, solo me queda revisar la ECU y segun...los dientes del disco lector, donde va el sensor del Cigueñal. Les informo. Gracias
@Cdmaxe27Buenos dias, los dientes del disco no se desgasta, se dañan si los golpeas con una herramienta pesada, se caiga el cigueñal, o lo esmerilan
@robertSaludos amigo, te cuento que saqué el carter y lije los dientes del disco lector. Armé todo y el carro encendio atoque, rode ese dia bien y al otro LA MISMA falla. Toca bajar el motor para cambiar ese pi{on del Lector. Saludos
@Cdmaxe27Buenas noches, limpia, revisa el conector y cableado del sensor del cigueñal, que que bien ajustado, yo solucione el problema de falso contacto del los cables del cigueñal, cortando los conectores y soldando los cables con estaño
@robertBuena experiencia ese tipo de fallas. Ya solucione el problema cambiando ese lector. Volvió a ser como antes. Gracias
Mejor respuesta (según Cdmaxe27)
Saludos y Gracias de antemano, cambie la rueda o eje Afónico o el disco lector del CKP y Santo remedio...volvió a estar al. Pelo.
ComentarOptra design tapa amarilla no enciende ni corriente ni gasolina
Chevrolet Optra 2007 4 puertas desing 200000 kms
Buenas noches compre un optra design con el motor desarmado cuando lo arme quise prenderlo no hay corriente ni en la bomba ni bobina ni pulso en inyectores a continuacion les indico las pruebas que hice. Revise todas las conexiones de los sensores de tierra de la computadora y etc. Revise todos los fusibles, le meti tierra directa a la computadora, monte un sensor de cigueñal, monte otra computadora probada que funciona ya que vino un electricista y ese fue su diagnostico que estaba mala, el escaner no conecta dice q no hay protocolo, prende todas sus luces del tablero normalmente lo unico que… Leer completa
3 casos
victor ruda de Venezuela hace 8 años
Buenos dias verifica si la luz amarilla en el tablero enciende la luz del check engime si no es asi verifica el cableado que va pegado en la parte de atras del multiple de admision el cable que esta alli es el que abilita la computadora y por ello no trabaja la misma
Amigo mi optra es design sincrónico, hice lo q recomienda y sigue sin la señal de check. Habrá otra posible solución?
Buenos dias victor si enciende la luz del check al pasar el switch queda encendida
Junior mora de Venezuela hace 8 años
Hermano me paso algo similar con uno 2005 sincronico, y era el ramal de abajo de los inyectores que estaba picado el verde y creo que era el tierra ojala puedas resolver el problema buen dia
Buenas quite el hasta el multiple de admision a ver si habia dejado algo desconectado y nada todo esta en su lugar
Amigos mi optra design 2007 automático no le llega corriente ni a la bobina ni a la bomba de gasolina... A prendido como 2 veces pero ahora murió... No le llega nada de corriente revise fusible relé y nada... Que podría ser?
Era el ECU o la computadora dañada ya se resolvio amigo gracias
Hermano pude ser el mismo problema que tengo yo
Que va hermano portu no he resuelto nada xa se me aqcabaron las opciones estoy tratando de buscar un experto confiable pero nada
Yo resolví... Había un nido de hormigas dentro de la fusiblera la desarme la sople con un compresor y listo...
Hola pedre me paso lo mismo que a ti, gracias por los comentarios me ayudaron <a href="https://mettcom-moldes.com">moldes de inyeccion</a>
Tuve q sacar la fusiblera para poder eliminarlas superficialmente no se veían
Hay varios Tipo de computadora... Revisaste que era para el mismo auto? Prueba tu computadora y tu sensor de cigueñal con un auto que funcione
Buenos dias padre revise la fusiblera y esta intactasi voy a ver donde puedo probar la computadora y sensor gracias
josemvelas de Venezuela hace 8 años
Amigo me paso igual en estos días y fue que despegaron el modulo de la alarma original que trae, revisa eso y soluciona eso y veras , el mio tenia eso mismo y era la tierra de ese módulo, se pego a tierra y solucionado.
Viejo pero donde está el conector de la alarma original chico...
Mi optra enciende pero no apaga ahora que podra ser por favor
Miguel Lugo de Venezuela hace 5 años
Amigo buenas tardes, pudo dar con la falla? Tengo un optra 2006 limited y me presento esa falla ayer... Saludos.
pedro cars de Venezuela hace 7 años
Amigos tengo un optra 2010 y no le llega senal a los inyectores ni a la bomba mi curiosidad es que luego que dejo de encender el check engine fue que el carro no prendio mas prenden todas las luces menos el check engine que podria ser
Buenas amigos el problema de mi carro fue varias cosas la bobina entro en corto quemaba la computadora y tenia un corto en el ramal tambien asi que fue complicado
Les pido mil disculpas por no haber respondido a sus respuestas a tiempo muchas gracias
Le cambié la correa tensora única y ahora no enciende.
ComentarProblema de encendido en las mañanas Solucionado
Chevrolet Optra 2009 Motor Advance 1.8 132000 kms
Tengo un Optra Advance 1.8 año 2009. Tengo 1 año con el. Tiene muecas en los pistones. Desde que lo compré nunca ha encendido a la primera en las mañanas. Ya cambié: bujías, cables, bobina, Map, IAT, TPS, bomba y regulador de gasolina. Escaner todo normal. La bomba trabaja a 62psi y al quitar la llave no tiene fuga. Según un mecánico especialista, que al hacerle las muecas quedan así, por la baja compresión. No me convence. En el resto del día enciende perfecto. Solo el problema es en las mañanas. Limpié sensor de cigüeñal. Puntos de distribución perfectos. Que le ayudan? Me trae loco
5 respuestas
Buenos dias Sami, pasa el switch de ignicion dos veces sin dar arranque en la mañana, a la tercera da arranque, si el motor enciende puede ser que las mangueras dentro del envase de la bomba tiene filtracion y se esta despresurizando la tuberia de gasolina y tienes que dar varios arranques para que presurice, las muecas, doble empaquetadura no te ocasionan esa falla, no busques mecanicos especialistas en optra te cobran mas caro, busca un buen mecanico
En estos días hice esa prueba. Dejé cargar 3 veces la bomba y prendió. Pero saco el módulo, hago las pruebas fuera con manómetro y no detecto fugas. Si tienes un número con WhatsApp te paso un vídeo de una prueba en las mañanas.
Ayer probé cambiando el sensor de levas por uno nuevo y la falla persiste. Hoy pruebo cambiando el de cigüeñal. No se ya que hacer!
@SamiBuenos dias, ya ubicaste el problema se esta despresurizando la linea de gasolina, coloca un manometro en la linea de gasolina, enciende una vez que el motor caliente apaga, no lo enciendas hasta el otro dia, revisa la presion que te indica el manometro o lleva el envase a un banco de prueba y que te revisen las mangueras (micro filtraciones) cheket de la bomba y el regulador revisa los inyectores puede uno estar filtrando
Mejor respuesta (según Sami)
Buenos días muchachos. Resuelto el problema. Después de muchas pruebas, pude probar con otro sensor de Cigüeñal y el problema de encendido en la mañana se solucionó.
A veces los sensores son engañosos. Y toca hacer pruebas e ir descartando...
A veces los sensores son engañosos. Y toca hacer pruebas e ir descartando...
ComentarHace ignición pero no enciende Solucionado
Chevrolet Optra 2005 4 puertas, 1.8 motor limited 150000 kms
Tengo ya un buen tiempo con este lio. Mi optra motor tapa negra costaba encenderlo, se escuchaba como un golpe metal cuando le daba switch, solo a veces podia encenderlo. Le revisaron el arranque y me dijeron q era el automatico del motor de arranque. Lo compre se lo colocaron y la falla sigue. A los dias ya no encendió mas. Revisaron los sensores y me dicen q se daño el sensor de posición de cigueñal. Lo compre y el carro encendio a la primera luego de instalado. Pero al rato lo apago y vuelvo a encender y le cuesta, vuelve a sonar el golpe a metal al hacer switch otras hace ignicion pero no… Leer completa
2 casos
Buenas amigo la verdad que esta complicado si estas en Caras puedo ayúdate 0416 427 05 57 saludos
cs2012autopartes de Venezuela hace 10 años
En efecto es falla de sensor de cigueñal pero en ocasiones las vias estan malas (el conector del sensor) y por eso este no manda la señal. Somos especialistas en repuestos chevrolet, envios a todo el pais. 0212-3109561 / 0416-7089882
Gracias por las respuestas, les cuento los avances que he logrado (no muchos).
Revisando minuciosamente con mis pocos conocimientos, recorde que el carro hace años le instalaron un corta corriente en el pedal de freno, es decir, para encender necesitas pisar freno y hacer switch. Pues busque donde estaba dicha instalación y logre retirarla dejando la suichera sin ningun intermediario ajeno a su fabricación. Pues el carro empezo a encender sin problemas. Solo que en algunas veces sonaba el golpe a metal al hacer switch. Cosa que es un gran alivio pues ya creo que el sensor de cigueñal nuevo parece estar bien. El tema ahora es a que viene ese sonido a golpe a metal cuando hago switch y no arranca el carro, sino q debo darle varias veces para que termine de hacer ignición, algo se atasca, no llega suficiente amperaje, ni idea la verdad.
Leyendo en otros problemas presentados en este portal vi algo de que el conmutador de ignición (el que va dentro de la suichera) pudiera tambien ser otro culpable. Pero no quisiera gastar mas dinero sin tener algo de certeza.
Pd. A todas estas mi consejo es nunca instalar cortacorrientes o alterar la electrónica del carro pues en lios como este todo se complica. Y como ven parte del problema era un p... rele defectuoso.
Revisando minuciosamente con mis pocos conocimientos, recorde que el carro hace años le instalaron un corta corriente en el pedal de freno, es decir, para encender necesitas pisar freno y hacer switch. Pues busque donde estaba dicha instalación y logre retirarla dejando la suichera sin ningun intermediario ajeno a su fabricación. Pues el carro empezo a encender sin problemas. Solo que en algunas veces sonaba el golpe a metal al hacer switch. Cosa que es un gran alivio pues ya creo que el sensor de cigueñal nuevo parece estar bien. El tema ahora es a que viene ese sonido a golpe a metal cuando hago switch y no arranca el carro, sino q debo darle varias veces para que termine de hacer ignición, algo se atasca, no llega suficiente amperaje, ni idea la verdad.
Leyendo en otros problemas presentados en este portal vi algo de que el conmutador de ignición (el que va dentro de la suichera) pudiera tambien ser otro culpable. Pero no quisiera gastar mas dinero sin tener algo de certeza.
Pd. A todas estas mi consejo es nunca instalar cortacorrientes o alterar la electrónica del carro pues en lios como este todo se complica. Y como ven parte del problema era un p... rele defectuoso.
Luis Vargas de Venezuela hace 10 años
Buenas tardes mi estimado... tengo la misma falla en mi optra, en mi caso todo esta original de fabrican y algunos comentarios que he visto en la red dicen que puede ser el modulo del chevy star, pero realmente no se... me gustaria saber como te ha hido con la falla de tu carro... saludos...
Mejor respuesta (según Daniel)
Buenas, no había tenido tiempo de volver por acá para concluir este problema. Todo se resumió en el cortacorriente que mencione anteriormente y adicional me toco cambiar el motor de arranque completo, ya que ningún taller por donde lo lleve pudo repararlo. Gracias a todos los que comentaron.
matilde 2509 de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes, x fa alguien me puede explicar q funcion hacen los sensores MAP Y EL T.P.S. en el optra , gracias x sus comentarios
Patricia Narvaez de México hace un año
Q otro cigüeñal es compatible con el Optra 2007 por q no encuentro quiero adaptar uno pero cuál le serviría
ComentarMi optra no enciende Solucionado
Chevrolet Optra 2007 limited 183 kms
Mi carro le hice el motor y ahora no quiere encender, le revise la correa y esta bien , le compre el sensor del cigueñal y tampoco, la bobina es ta bien, ahora me falla el arranque y no prende, por favor ayuda
17 respuestas
Amigo chequea que el conector gris de la computadora este en el negro y el negro en el gris o llamame al 8632453
Buenas tarde resetee la commputadora puede ser q se bloqueo
CELSO GARCIA de México hace 6 años
Se atora la yave en elschip y no da vuelta para prender
rchileno34 de Chile hace 4 años
Fallo el cilindro donde metes la llave , solución que un cerrajero repare el chip o cilindro donde metes la llave
Buenas hermano como solucionaste tengo el mismo problema
Mejor respuesta (según coki)
Ya solucione, tenia invertido los cables de la bobina
Comunes eso que tenias invertido los cables de la bobina??
cristian gallardo de Ecuador hace 8 años
Buenas tardes disculpa no entiendo como invertidos quien lo invirtio ayudame gracias
rchileno34 de Chile hace 8 años
Cable de bobinas invertidos significa...o entiendo... que el cable que activa las bobinas 1y4 estaban en el conector de las bobinas 2y3... de lo contrario puede indicar si no lo explica... que los cables desde las bobinas a las bujias no estaban en el orden correcto... un pack de bobinas activa en cilindros 1y4 y el otro pack de bobinas actua sobre los cilindros 2y3... si miras el pack de bobinas desde el costado izquierdo el orden es el sgte 3-2 -- 4-1... el cilindro 1 es el mas lejano al pack de bobinas y el cilindro 4 es el mas cercano a las bobinas
Freddy Jaimes de Venezuela hace 6 años
Mi carro se reparó el motor y ahora no prende hay una sobre carga de amperajes en la bobina que puede ser
Manuel gonzalez de Chile hace 5 años
No le llega corriente a la bomba de bencina ke puede ser
rchileno34 de Chile hace 5 años
Revisar fusible y revisar relay q lleva energia electrica a la bomba de bencina
Buenas tardes mi carro optra cuando calienta el motor tarda para encender o a veces frió también que puedo hacer
ComentarNo pasa. Corriente a la bomba o pila de gasolina cuando paso el switch Solucionado
Chevrolet Optra 2008 Limited 250000 kms
No pasa corriente a la pila o bomba de gasolina, tampoco hay chispa en la bobina, monte pila, relex, bobina fusibles nuevo y nada algunas personas m dicen q puede ser el sensor de cigueñal o la computadora. Ahora mi pregunta es q tiene q ver el sensor de cigueñal conq no haya corriente en la pila de la gasolina. Espero m puedan ayudar
De ante mano gracias
De ante mano gracias
3 respuestas
Buenos dias Jose, revisa el cable a tierra de la bomba, coloca un cable desde la ecu a tierra, cuando pasas el switch para enciender, la bomba arranca, luego la computadora la mantiene, si el carro enciende, si la computadora no recibe señal del sensor del cigueñal de que este en movimiento no arranca la bomba
Antes de hacer todo eso desconecte la batería 5 minutos depronto se blokeo el ecm
Mejor respuesta (según Jose luis Romero)
Jose luis Romero de Venezuela hace 3 años
Ya solucione ese problema eran los 2 pines q van en el enchufe o conector de la ECU o computadora, ahora prende pero no trabajan 2 cilindros q tal. Gracias por sus consejos...
Saludos
Saludos
ComentarProblema de Aceleracion. Solucionado
Chevrolet Optra 2009 4 puertas, sedan. Motor 1.8 220000 kms
Buen día colegas. Tengo un optra advance 2009 tapa amarilla el cual no me quiere acelerar. Estaba perfecto hasta el día que le hicieron un lavado de motor. Lo prendí con el motor mojado y se me apagaba tan pronto frenaba en un obstáculo, lo corrí en la autopista y arranco muy bien, pero al poco rato me hizo una explosión por el escape y ya no quiso acelerar. Me detuve vi que donde van las bujias tenían agua, cambie las bujias en el momento y nada, cambie pila de gasolina y nada. Lo traje a mi casa donde intercambie con otro Optra: Ecu, Bobina, Sensor de cigueñal, sensor de leva, cables de bujia, modulo completo de gasolina. Medi compresión y esta bien. Note que al sacar las bujias salen negras. Mande a limpiar inyectores y están bien. Por favor les agradezco su valiosa ayuda.
4 respuestas
Bujías negras mezcla rica en gasolina, cableados húmedos, nunca se lava con agua el motor, se utiliza desengrasante dieléctrico
Mejor respuesta (según Fort84)
Amigos les cuento que pude solucionar con el Problema... era el sensor MAP.
Hola buenas noches
Compre un malibu con motor 262. Cuando voy en desplazamiento que suelto el acelerador me hace explosión por el escapé,y cuando está frío que lo enciendo falla mucho y se le quita cuando calienta...pero las explosión sigue...cambie bujías y cables y no mejoro nada
Compre un malibu con motor 262. Cuando voy en desplazamiento que suelto el acelerador me hace explosión por el escapé,y cuando está frío que lo enciendo falla mucho y se le quita cuando calienta...pero las explosión sigue...cambie bujías y cables y no mejoro nada
ComentarSin voltaje en la bobina ni pulso en el inyector... Solucionado
Chevrolet Optra 2004 LIMITED 1.8 AUT 220000 kms
Ayuda...no hay voltaje en el conector de la. Bobina ni pulso en el inyector...al pasar el switch el limpiaparabrisas se mueve el. Mismo tiempo que se energiza la. Bomba...al rededor de 3 segundos...cambie el sensor de cigueñal y nada...dicen esos sensores están llegando chinos y no sirven...Agradezco la ayuda de la comunidad...
3 respuestas
Necesitas un buen electrico ; parece tener problemas en el cableado o reles o conectores defectuosos...
angelberen de España hace 5 años
Si la bomba funciona el inmovilizador no es tu problema, quedan el rele de control de motir y los sensores de detonacion cigueñal y arbol de levas y la cadena de sincronizacion del motor que se ha podido salir de punto y la ecu lo detecta con los sensires y bloquea la inyeccion y la chispa, compruebalo y me cuentas
Mejor respuesta (según dferrer38)
Solucionado...uno de los pines del conector se fue hacia atrás y no hacia contacto...al medir continuidad si había...por lo que costó solventar. Listo...Gracias a todos x su apoyo...
ComentarSe jalonea apartir de las 2500 rpm Solucionado
Chevrolet Optra 2010 Motor 2.0 130000 kms
Se cambió el motor ya que el que traía se desbielo, al arrancarlo está parejo el motor y se escucha muy bien pero al acelerar apartir de las 2500 rpm se jalonea y pierde potencia, en el escáner marca sensor de cigüeñal, pero ya se le cambio también se probó con bujías cables bobina e inyectores y la falla persiste, quisiera que me ayudarán con algún consejo ya que no encuentro la forma de darle solución, gracias por su ayuda.
5 respuestas
Falta de combustible tienes fuga pequeña revisa presion pila, regulador o fisura en manguera de bomba, mide presion de gasolina debe medir 40 psi por lo menos y mantener presion por lo menos 1.5 min, sin bajr aguja, si es asi estas bien si no hay problema pon reloj pasa el switch y observa si se mantiene la presion o se baja con rapidez o desmontar bomba y probar presiones fuera del auto espero le ayude Saludos...
Hola amigo, revisa la presión de la bomba de combustible. También ten en cuenta los sensores deben estar sincronizados.
Mejor respuesta (según ISA_ Mecánico)
ISA_ Mecánico de México hace 2 años
Hola a todos gracias por sus comentarios, el problema fue el sensor de posición de cigüeñal.
ComentarNo hay pulsos de inyección ni chispa.
Chevrolet Optra 2007 4 puertas 135000 kms
Buen dia compañero. Tengo un problema con un optra 2007 no tengo chispa ni pulsos de inyección ya se verificaron lineas de alimentación tierras y señales hacia la computadora y todo en orden no me arroja código relacionado con el cmp y ckp me arroja código p0122. Lo raro es que si éxito el sensor de cigueñal por fuera conectado so genera pulsos de inyección y chispa pero al volverlo a colocar en su lugar no hay chispa ni pulso de inyección.
5 casos
Chequea por debajo de la fusiblera que esta en el motor que todos los conectores esten limpios y bien ajustados
autotronic de México hace 5 años
Buenas mi estimado ya se revisaron también y todo en orden se revisaron tierras y voltajes de entrada y salida de la computadora y todo en orden lo raro que al dar marcha la luz check parpadea. E pensado en remplazar la computadora.
🔧Tata coriano C.A🔧 de Venezuela hace 2 años
Amigo si prende la luz de servicio sin parpadear está bien. Ok es fácil la falla. Eso pasa cuando desconectan el cableado del motor del carro. Ok agarre el conector del tps y el conector de la válvula presostatica el cual ambos conectores son iguales. E intercambielos. Ya q tienden a invertirlos porque se parecen pero no envían las mismas señales. Espero le sirva. Estános en contacto por acá.
Buenos días amigo casualmente me Está pasando Lo mismo que te paso a ti. Cual fue tu falla ya no se que hacerle
Tengo un Daewoo racer y no manda pulsaciones al tvi
Sr. Ney Flores de Venezuela hace 2 años
Tengo un problema similar con una ecosport 2007... me arroja los U2510, U1262, P1000...
Si alguien puede ayudar, gracias
Si alguien puede ayudar, gracias
Ya conseguiste el problema "si lo excitas afuera genera pulso y al volverlo a colocar ya no" usando la logica por que crees que pasa eso?
Hola amigo solucionaste tu problema porque yo tengo el mismo problema con una Pontiac torrent 2007
ComentarLuz de Check engine encendida y codigo de falla P0337 Solucionado
Chevrolet Optra 2005 4 puertas, motor 1.6 litros 160556 kms
Codigo P0337 activo, el carro tarda en encender este frio o caliente.
Ya revise los voltajes del sensor de posición del cigüeñal, encontre: 1 cable negro con una puesta a tierra fija desde el ECM.
2 cable amarillo/negro, indica 1.6 voltios desde el ECM. 3 cable azul/blanco: indica 1.6 voltios desde el ECM. De antemano les agradezco su ayuda. Espero sus comentarios
Ya revise los voltajes del sensor de posición del cigüeñal, encontre: 1 cable negro con una puesta a tierra fija desde el ECM.
2 cable amarillo/negro, indica 1.6 voltios desde el ECM. 3 cable azul/blanco: indica 1.6 voltios desde el ECM. De antemano les agradezco su ayuda. Espero sus comentarios
7 casos
Mejor respuesta (según Keniel)
Solucionado, reemplace el sensor y quedo funcionando correctamente.
ComentarOptra no enciende después de un arreglo de motor. Solucionado
Chevrolet Optra 2008 Optra LS 2.0 150000 kms
Chevrolet Optra sin encender, cilindro no. 1 y 4 con una chispa excesiva en la bobina.
Explosión en el cuerpo de aceleración como fuera de tiempo.
Resolución de la falla:
Rueda fonica con golpes, en el arreglo de motor se le golpeó el lector del sensor de cigüeñal provocando una señal baja, y la ecu reconoce esa señal como un giro extra y por eso existe una segunda chispa. Provocando al no encendido del motor o un fallo de encendido.
Explosión en el cuerpo de aceleración como fuera de tiempo.
Resolución de la falla:
Rueda fonica con golpes, en el arreglo de motor se le golpeó el lector del sensor de cigüeñal provocando una señal baja, y la ecu reconoce esa señal como un giro extra y por eso existe una segunda chispa. Provocando al no encendido del motor o un fallo de encendido.
1 caso
Mejor respuesta (según Soluciones en diagnóstico )
Rectificar rueda fonica o cambiar por una en buen estado.
Tengo ese mismo síntoma en mi Optra tal cual pero la rueda fónica esta perfecta
Me paso lo. Mismo tal cual una chispa exagerada en 1 y 4 como resolviste??
Se rectifica o cambia la rueda fonica. (el aro dónde Lee el sensor de cigüeñal)
ComentarDeja de funcionar un cilindro del motor
Chevrolet Optra 2007 4 puertas 1.8 hb motor tapa amarilla 147000 kms
Amigos a mi carro le deja de funcionar un cilindro ya le verifique bobina. Bomba de gasolina. Inyectores. Bujias, sensor de cigueñal. Alternador. No se que mas puedo verificar. El carro enciende bien pero empiezar a fallar hasta que deja de funcionar el cilindro y cuando le prendo el aire acondionado se pone peor... necesito ayuda con este problema...
8 casos
Puede ser que algún conector de los inyectores no haga buen contacto en el mismo o una valvula quemada saludos y suerte
pablo Maracay de Venezuela hace 9 años
Amigo gallego y no podrá ser algún sensorque ssensor me podría hacer esta falla
Saludos, conecta un cable desde la computadora a la carrocería, pero verifica que haga buen contacto. Prueba con un tester que tenga continuidad.
José García de Venezuela hace 3 años
Me pasa lo mismo pero que cable hay que conectar y de que parte de la computadora lo conecto ?
olivermirt de Venezuela hace 9 años
Mi optrs design presento esa falla y era la empacadura de la camara se le cambio y listo. Verifica si bota algo de agua por el escape
Junior Samuel de Venezuela hace 9 años
Si el problema es en un solo cilindro debe ser conector de inyector o el cable de bujia, suerte
Fermin Mendez de Venezuela hace 5 años
Amigo debe tener en cuenta que el orden de encendido en la bobina es 1-4-2-3 en este ultimo 2-3 debes revesar si corresponde a la secuencia en la bobina prueba con un cambio en este punto y colocas los cables cilindro 2 con punto de bobina en 3 y cil 3 con punto 2
Fermin Mendez de Venezuela hace 5 años
La otra posible falla del cilindro es que tengas algún detalle de cable del inyector del cilindro fallado o el inyector prueba cambiando de posición el inyector y valida si la falla de muda al cilindro donde lo ubicaste.
Mi optra 2008 no le funciona el cilindro 2 en realidad ese vehiculo lo acabo d comprar y no lo e rodado 60 km lo hice rebisar le midieron la compresion y dicho cilindro no la tiene los demas cilindros estan sobre 130 alguna ayuda les agradeceria saludos
Juan Giannone de Venezuela hace 2 años
Yo tengo el mismo problema en mi optra motor desaing prende bien y le trabajan sus 4 cil perfecto a los 40 segundos más o menos deja de funcionar el cil 2, cambie la pila las bujías los cables invertí los inyectores medí la compresión saque el multiple de escape a ver si ese cilindro que tiene la falla pudiera estar obstruido y todo esta perfecto, agradezco su ayuda
Saludos amigo, en cuanto el problema que presentaba mi vehiculo con el cilindro 2, resultó ser una válvula quemada, la reemplazaron como tal y se solucionó el problema
Saludos amigo mis disculpas por la demora espero hayas solucionado tu problema con tu vehículo en mi opinión podrías tener problemas con la cámara en cuanto a válvulas se refiere yo mantengo una duda en el mío con el cuerpo de admisión al casar en cuerpo de aceleración se ve un piñon suelto y genera ruido al encenderlo ayuda x favor
Juan Giannone de Venezuela hace 2 años
Resuelto el problema, era el sensor de posición del cigueñal estaba fisurado el diagnostico lo dio el scanner, gracias por sus opiniones que fue muy valiosa
ComentarProblema de partida Solucionado
Chevrolet Optra 2010 1.6 143000 kms
Hola, hace un tiempo atrás mi Optra 1.6 año 2010 empezó con problemas de partida, arranques largos 3 o 4 veces, con mucho olor a bencina y luego parte, al partir el auto anda sin ningún problema, la falla es en todo momento, frío caliente, pueden pasar 2 minutos de que lo detuve y pasa lo mismo, le revise bujías, bobinas, sensor de cigüeñal, eje levas, limpieza IAC, egr, se probó con otro sensor map y sigue el problema, la forma de que encienda a la primera, es girando la llave de arranque rápido, es decir de la posición off a partida de forma rápida, si doy contacto y hago funcionar la bomba… Leer completa
2 respuestas
Si señor esta bien orientado ! mide la presion del combustible ( 40 lbs reguladas ) es muy probable que el regulador no funciona...
Mejor respuesta (según Cazopf)
Hola, les comento, se solucionó el problema de partida, les cuento; desarme la bomba de combustible y fui a buscar la válvula de presión de combustible, la cual no encontré sola, vendían el conjunto bomba completa, y no había es stock, por lo cual la volví a armar para esperar que llegara el repuesto, antes de eso el auto estuvo sin moverse por 12 días producto de un viaje, y la batería se descarga, la cargué y se descargó de manera rápida incluso antes de colocarla en el auto, ante lo cual hice el cambio de batería y el armado de la bomba, y puse en marcha el motor y empezó a partir normal esto ya hace 5 días y no presenta más la falla, de ahie queda la duda si habrá sido el arnés interior de la bomba, el cual desenchufe por el desarme o la batería que creo que tenía algún corte interno y producía algún problema en el computador del vehículo, la batería anterior daba buenos arranques con buena fuerza y buen giro de motor me llamó la atención que cuando la saqué para cargarla burbujeaba un poco, así que les comento esto con los máximos detalles para que les pueda servir de apoyo y vayan descartando la falla, gracias.
ComentarSe enfota y no responde el carro, veo q las revoluciones suben y bajan
Chevrolet Optra 2007 4 pueetas 200000 kms
Buenas noches, saludos, necesito ayuda, le hice el motor a mi optra, pistones anillos nuevo, bomba d aceite y d agua nuevas, el carro prende de toque y está serenito pero se enfota cuando voy en 40 y se ve q pierde como fuerza, veo q las revoluciones llegan a 2mil y bajan y suben, lo mandé a escanear y me salió sensor de cigüeñal y sensor d leva, hoy solo le cambié el d cigueñeal y sigue la falla, no quiero ponerme de loco a gastar plata ya q ya lo hice haciéndole el motor... Quien podrá ayudarme a saber q es????
10 respuestas
Buenos dias Jorge, cuando escanees debes estar presente y observar deben de decirte el codigo, causa y solucion, si llevaste el auto rodando al taller no puede estar dañados los sensores, revisa el conector de la bobina, desconecta el sensor de oxigeno te indicara una falla pero no te afectara el motor, revisa, el tps, la unica forma que se dañe los sensores cuando realizas mantenimiento a tu auto es porque los golpeen, colocaron mal los cables o los cambiaron
Buenas tardes hermano, si efectivamente yo llevé el carro rodando y no se me enfotaba ni nada, el prende d toque y todo bien, el problema es cuando le pido el acelerador cuando va en 40 se enfota y no responde, esa falla d verdad q me carga loco
@Jorgev88Buenas tardes Jorge, revisa los conectores si esta bien colocados y ajustados, chequea el tsp, conexion de la bobina sensor de oxigeno y presion de gasolina, si estan bien escanea
@robertYo mismo le cambié la pila de gasolina ayer, y bueno el mecánico en la tarde me dijo q no está a tiempo, quedó en mañana colocarla en su punto, espero sea eso, mañana t cuento si es eso 🙏🙏🙏
@robertEl carro lo pusieron en tiempo y sigue con la falla, probé otra bobina e igual la misma falla, en 40km o cuando el carro llega a los 2mil rpm se enfota, ya lo q queda es desarmar la cámara a ver si una válvula quedó pisado o no se 😓😓😓😓
@Jorgev88Buenas tardes Jorge, mide la compresion en los cilindros antes de sacar la camara si este sobre los 130 psi el problema es otro, revisa si los cables negativos si estan bien ajustados, las conexiones a la computadora
@robertGracias mi pana, voy hacer eso q tu me dices, medir la compresión, si está por encima d los 130 descartó q sea la cámara?
@Jorgev88Buenas tardes Jorge, si, si esta sobre 130 psi te indica que no hay filtracion, revisa las conexiones a negativo tal vez esten flojas ya que dices que el problema se presenta despues de 40 kms/h, parece ser mas un problema electrico que de motor, y el carro te enciende normal, no vibra y se mantiene en minimo no es la camara
@robertSi el prende de toque y se mantiene sereno, el problema esta es cuando le meto el acelerador, cuando llega a los 2mil rpm se enfota, voy hacer la prueba d compresión a ver y sino será detallar cable por cable
@robertBuenas noches, la compresión está buena, por lo tanto no es la cámara, pero sigo sin encontrar la falla, ayer le cambié el tps y nada, hoy lo escanee y no sale ningún código, ya de verdad no encuentro q hacer
ComentarDe un dia para otro enciende y se apaga. Solucionado
Chevrolet Optra 2007 4 puertas 148000 kms
Amigos un dia llegue a mi casa como cualquier otro el carro perfecto de maravilla, al dia siguiente cuando lo fui a encender prendio y se apago solo lo intente varias veces y nada hasta acelerandolo prendio y al dejar de acelerar se apaga ya le cambie filtro de gasolina y la pila lo escanie ya y no arrojo falla sera el sensor del cigueñal. Gracias
5 respuestas
Mejor respuesta (según maim)
Si dices que al acelerarlo si te prende y cuando sueltas el acelerador se apaga, puede ser la valvula iac que se quedo pegada, dicha valvula es la que controla el minimo
Hermano tu valvula de minimo esta dañada o alguno de los cuatro cables que va hacia la valvula estan partido es comun en estos carros recomiento un localizador de cables (caja de tono para seguir los cables desde el computador
En la mañana de hoy limpie el cuerpo de aceleración que supetabsur sucio al igual que la valvula iac hasta ahora no a fallado lo probaré bien ahora en la noche que salga al trabajo.
Buenas amigo pareciera que les gusta gastar plata en estos casos tienes que mandar escanear el carro para evitare gastos casi te aseguro que el problema es falta de mantenimiento cualquier consulta 0416 427 05 57 saludos y suerte
ComentarMi optra empezo a demorarse al encender
Chevrolet Optra 2007 4 puertas 115000 kms
Poseo un optra limited 2007, empezo a demorarse al encender; en un principio pensé que era la pila o bomba, la cambie; pero mentiras continuo igual, revise los filtros, le eche aire a la tubería o conducto, y continuo igual, seguía demorado al prender, pensaba que me iba a quemar el arranque por los largos periodos de accionamiento al ancender, llego el día que no me quiso prender, volvi y revise la bomba porque se veia deficiente, ley datos de este foro y revise el sensor del cigueñal, encontré el cable en mal estado, por eso lo cambie, además encontré el tornillo que lo sujeta a punto de sal… Leer completa
9 casos
Gracias por compartir tu experiencia, espero que sirva a muchos en ese foro,
Buenas tengo un Aveo 2008 tengo problema cn el encndido pensaba q era la bomba de gasolina pero la cambie y nada, luego me fije q al mover el sensor prendia el carro pero ahira me lo hace mas seguido hasta se me apaga le e cambiado 3 veces el sensor y me prende con falla ahora le cargo el viejo y para q prenda teng q moverlo o desconectalo. Me pueden ayudar con esto xfa q me va volver loca...
Buenas noches tengo un optra 2008 motor design presenta una falla como de corriente
Cambie bobina cables limpieza de inyectores mantenimiento filtro de gasolina bomba y aun perdiste la falla le cambie sensor de oxigeno xq podía ser eso y aun la falla
Cambie bobina cables limpieza de inyectores mantenimiento filtro de gasolina bomba y aun perdiste la falla le cambie sensor de oxigeno xq podía ser eso y aun la falla
ALEJANDROX1802 de Venezuela hace 6 años
Hermano puede ser inyectores tapados, bobina, o pila de gasolina.
Tito Gutiérrez de Colombia hace 3 años
Buenas noches miré lo siguiente tengo un carro Chevrolet optra 2008 me empezó a demorar a perder cuando esta frío solo cuando esta frío ya después prede normal al principio cuando voy a perderlo frío demora en prender y se demora y cuando perder es comp ahogado y mientras calienta ya se le quita y funciona bien que será? Gracias
Hola amigo, una pregunta pudiste resolver el problema de encendido en frio de tu optra.
Julio gomez de Colombia hace 3 años
Buenas tatdes tengo unnoptra 2008 y se demora en prender y cuando prende huele mucho a gasolina q. Puede ser gracias
ComentarNo Enciende, Solucionado
Chevrolet Optra 2007 120000 kms
Tengo un Optra hace unos días costaba para encender en frío... el resto del día encendía a la primera. Hace unos días en la mañana no quiso prender más... Le coloque un sensor de cigueñal nuevo porque el que tenía estaba derretido y los cables pelados pero aún nada no enciende sigue sin llegar corriente a la bobina las bujías tienen chispa y ya revisamos los fusibles. No sé que pueda ser?
1 caso
Buenos dias Yeny no entiendo no tienes corriente en la bobina pero las bujias tienen chispa
@YenyBuenas tardes levanta el porta fusibles encontraras varios conectores de cables limpia y que queden bien ajustado, revisa y limpia el arne de cables a la computadora, disculpa, te pregunte porque eso fue lo que entendi en el comentario, si persiste la falla escanea
Mejor respuesta (según Yeny)
Buenos días era una tierra entre el rele y la fusilera una pesadilla 2 dias el mecánico revisando esos cables uno a uno. Pero x fin... pero igual sigue con la dificultad para prender en la mañana ese carro está acabando con mi paciencia
ComentarDespués de hacer motor no enciende
Chevrolet Optra 2007 4 puertas 185 kms
Hola buenas noches quien puede ayudarme por favor les cuento hice el motor a mi Optra limited tapa negra sincronico el cuento es que después de eso no enciende por nada del mundo nadie lo a podido prender ya se le metió el scanner y lo único que arrojo fue falla en el sensor del cigüeñal a parte le buscan dar chispa por el cigüeñal pero no da nada la bomba de gasolina enciende quien puede ayudarme por favor
1
1 caso
Buenas noches Delvis, revisa si esta bien colocado los conectores (arnet) de la computadora, el cableado original del optra vino que el conector gris va con el negro de la computadora y el conector negro con el gris, si estan asi revisa que los conectores no esten al revez entran de ambos lados, o sea los cables quedan a la derecha o izquierda
Hola amigo buenas noches amigo eso ya lo revisaron y nada están bien colocados ya no saben que más hacerle
@DelvisBuenos dias, revisa que los conectores que estan debajo de la fusiblera esten bien ajustados
@DelvisEstimado, me paso exactamente lo mismo. No debes tener chispa en las bujias, si es asi, en mi caso era la Rueda Afónica que va en el cigueñal. Esa es la encargada mediante pulsos, enviarle las señales al sensor del Cigueñal o CKP y éste a su vez, mala la corriente hacia los Inyectores y bujias. Estoy a la orden para cualquier consulta. Sakudos
@AntoineBuenas tardes amigo gracias por el aporte pero gracias a Dios ya solucione era un cable partido del conector del cigüeñal que no se vio hasta que revisaron más a fondo y listo quedo fino gracias a todos
@AntoineAmigo yo si tengo chispa y todo pero no enciende no n se que hacer
@DAVIDSaludos David, lo primero amigo chispa en las 4 bujías, segundo verificar presión de combustible en la flauta con un manómetro. De tener eso bien, verifica los puntos sobre todo en las levas. Hay una de ellas (piñón) que suelen colocarlas al revés, o sea la leva que está del lado del escape viendo de frente al motor tiene unas muecas que dicen algo así como in y ex. Verifica y me avisas. Saludos
Amigo pudiste resolver. Tengo un tapa negra y hace lo mismo la chispa 1 y 4 queda continua le cambie todo le hice motor. Tiene compresión. Sensor de cigüeñas... todo compre computadora nueva yvhace lo mismo una contraexplosion u no enciende
David si tienes ese problema, de solo chispa en esas bujías y obviamente verificastes los cables y las propias bujías, 100% tienes el cableado abierto hacia la computadora, un hilo roto y no llega la señal
@Cdmaxe27Cpmo así amigo? Ya revisamos el ramal de cables 4 veces y esta perfecto no hay cables partidos. Osea más bien hay mucha chispa...la chispa del 1 y 4 es continua no es de pulso es extraño. Que será? Le cambie hasta la computadora porque decían que era computadora y no es. Es carro sigue sin encender. Hace una contraexplosion. Ta revisamos sensor de posición del cigueñal... bujias... bueno que no le he revisa. Le he revisado de todo.
@DAVIDLa polea de la leva? La revisates si no está invertida? Te parecerá increíble revise uno el sábado tapa negra y no encendía...resultó ser el arranque que ponía en corto todo el carro. Se cambió x otro similar y el carro encendió al pelo. No estaría de más que revises esas dos cosas. Lo de la polea que te indico, es la leva del escape, tiene dos muecas, si esa se invierte, el carro nunca te va a agarrar el tiempo de encendido
@DAVIDEsa leva tiene dos posiciones IN y EX. Verificala
@Cdmaxe27La polea de la leva es las levas que van arriba... pues las 2 son las mismas... son el mismo número de parte el doble árbol de leva el de adminicion y de salida son las mismas. No entiendo que es la polea de levas
@DAVIDEl piñón David, son diferentes, disculpa que me explique mal, las levas son las mismas obviamente pero el piñón no.
@DAVIDQuita la tapa de la correa de tiempos y observa el piñón de la leva que da hacia el escape, fíjate que este correcta ya que tiene dos posiciones exactamente dónde va el tornillo que la apreta
Hola David si amigo ya cuando todos nos dábamos por vencidos pues te cuento el problema era tan simple un cablesito del del conector de las levas estaba partido y lo colocaron nuevo y listo santo remedio aveces el problema tan grande tiene una solución tan simple
@DelvisMañana van a cambiar la rueda dentada a ver. Sino es eso no se que será pero no ha prendido. Todo esta bien árbol de leva piñón todo
José Yanez de Venezuela hace 7 meses
@Cdmaxe27Cuales muecas son esas que dices hermano , tienes foto?
@José YanezSi resolvi... era la rueda dentada que la dejaron caer y estaba torcida y prendio al pelo
@José YanezBuenos noches José, que problemas presenta tu carro?
José Yanez de Venezuela hace 7 meses
@DAVIDAh ok, que bueno. Cñ el mío prende pero no se estabiliza el mínimo
José Yanez de Venezuela hace 7 meses
@Cdmaxe27Hola hermano, fíjate. Recién le hice el motor y ahora cuesta para encender, logra encender como al 4to intento y ayudándolo con el acelerador. Una vez que enciende no se mantiene en mínimo o ralentí, busca a apagarse. Tengo que tenerlo acelerado un poquito para que no se apague, ayer le cambié la pila y el regulador y ahora le suelto el acelerador y no se apaga pero igual no se mantiene en mínimo y el motor vibra xq la revolución baja no se estabiliza en 800rpm q debería estar.
Por otro lado cuando encienden los electros busca a apagarse, y al aplicar la caja también se apaga.
Lo último q vi anoche fue que cuando le daba para prender hacia explosión en el cuerpo de aceleración
Por otro lado cuando encienden los electros busca a apagarse, y al aplicar la caja también se apaga.
Lo último q vi anoche fue que cuando le daba para prender hacia explosión en el cuerpo de aceleración
@José YanezVeo dos temas. Esos carros NO toleran sensores genéricos, debes probar con la válvula IAC el tema del ralentí o el mínimo del carro, ese es el que manda. Lo del encendido tardío puede ser fuera de tiempo que este corrido un diente (explosión). Ayer casualmente repare uno que tardaba mucho en encender en la mañanas y resultó el ser el regulador de presión de gasolina. Eso puedes medirlo con un manómetro en la entrada ade la flauta de l gasolina y le pasas switch. Debería mantener la presión de lo contrario el regulador te está botando la presión.
José Yanez de Venezuela hace 7 meses
@Cdmaxe27Fíjate le cambié la válvula iac y nada del mínimo, filtro de gasolina y nada. Bujías, cables de bujías, nada.
El domingo le instale el sensor de levas y de cigüeñal nuevos y nada. La computadora la mandé a revisar la repararon y aún así sigue el problema. Ese era un carro que funcionaba perfectamente encendía de a toque, se le hizo el motor xq estaba perdiendo compresión. Y ahora tengo este problema
El domingo le instale el sensor de levas y de cigüeñal nuevos y nada. La computadora la mandé a revisar la repararon y aún así sigue el problema. Ese era un carro que funcionaba perfectamente encendía de a toque, se le hizo el motor xq estaba perdiendo compresión. Y ahora tengo este problema
@DelvisPregunto esa falla del encendido es sólo en las mañanas o cuando el carro tiene bastante tiempo apagado?
ComentarMi Optra no quiere encender Solucionado
Chevrolet Optra 2004 Sedan, 4 puertas, motor 1.8 218318 kms
Buenas tardes, a mi carro le comenzo una falla, cuando pasaba de 80 o 90 km/h, le comenzaba una vibración, al disminuir la velocidad se estabilizaba y al aumentar nuevamente volvia la vibración, se escaneo y salio que era el sensor del cigüeñal, una vez en el taller se le cambio y no volvio a encender, en el electroauto me indican que no le llega señal al conector del sensor y no hace chispa. Ya se le revisó y verificó: bomba de gasolina, filtro, bujias, bobina, se le cambio los cables de las bujias, se le realizó limpieza de inyectores, sistema de admisión de aire y el cuerpo de aceleración, todo eso esta bien, pero ya tiene 15 días sin encender, por favor, si me pueden ayudar le estare agradecido.
5 respuestas
Buenas algo que no entiendo el carro llego al electro auto encendido y ahora no enciende después que arrojo el sensor de cigueñal no manda señal no entiendo llámame por favor 0416 427 05 57
Buenos Días Gallego, ya le hemos revisado lo que habiamos hablado por teléfono, ahora no le esta llegando señal a la bobina, el mecanico anda verde porque no da con la falla, por favor, si me puedes dar otros tips se lo agradeceria, gracias.
Buenas tardes, tu falla se parece a la mía y acabo de ir a un mecánico y la solución que me plantea es bajarle la cámara, cambiar las gomas de las válvulas junto con el empaque de la cámara...pregúntale a tu mecánico de confianza...atte. oravarme
SE me olvidó escribir que el mecánico también me aseveró que se tipo de falla no la arroja el escaneo del computador
Mejor respuesta (según Jorge)
Buenas Tardes, despues de sacar el carro del taller de electroauto en donde lo tenia y llevarlo a otro taller mecanico, por fin dieron con la falla, espero que le pueda servir a otras personas. El mecánico me dijo que en el otro taller habían invertido unos cables, se la había desconfigurado la computadora y habían un cable partido, gracias a dios pude resolver. Saludos
ComentarFallo sensor pare neutro y al cambiarlo no quiso prender mas
Chevrolet Optra 2005 4 puertas, 1.8 limited 115000 kms
Hace dos semanas fallo el sensor de pare neutro, no mostraba retroceso ni 3ra 2da o primera. Ni siquiera marcaba la X sobre esas velocidades, pero aun asi prendia en neutro o pare. Luego de cambiar el sensor pare neutro y ver todas las posiciones se borro la señal de hold y cuando trate de prenderlo no quiso, dio arranque y en escape se puede oler la mezcla de gasolina pero no hay chispa. Hice probar la bobina y estaba en buen estado pero no da chispa en ninguna de las bujias. Que puede estar pasando para que ocurra esto? se le cambio el sensor de posición de cigüeñal e igual no prende hace algún tiempo le cambie el sensor de leva por que dio falla por escáner, pero en este momento no arroja ninguna falla. Alguien podria ayudarme con este problema.
1 caso
Puede ser el cableado del sensor del cigueñal que esta haciendo un falso contacto
El sensor pare neutro tiene una corredera, mediante la cual puedes ajustarlo en la posicion precisa para que de la señal de ignicion, recuerda que este es un sistema de seguridad y si esta mal calibrado no dara la señal
Buenas mi corsa en 2002 automatico... el retroceso lo agarra cuando quiere. Arranca pero no me agarra las velocidades automáticamente. Y trato de hacerlas manual y tampoco que podría ser
ComentarAuxilio mi Optra no enciende
Chevrolet Optra 2005 4 puertas motor 1.8 265000 kms
Buenos días amigos. Mi carro está presentando una falla, Optra 2005 tapa negra, comenzó con una falla en la aceleración y luego el carro no quiso prender más, lo revise con varios electricistas, mecánicos... comenzaron diciéndome que era el sensor de cigüeñal he probado con 3 sensores de cigüeñal diferentes y nada que funciona luego me envían a revisar la computadora y tenía una tierra abierta, la repare, antes de eso el carro prendió una vez y luego se apagó después de repararla también prendió una vez pero llega un momento en que el carro desvía la corriente o corta la corriente y ya no enci… Leer completa
11 respuestas
Hola Giovanna !!
La falla se ve sencilla, siempre y cuando se analice bien el problema !!!
Sí el escaner no arroja DTC (fallo), ay una posibilidad del 90% que sea mecanico, porque ??
Si los inyectores están sucios, el filtro de gasolina esta tapado, la bomba de gasolina deficiente o mala, regulador de gasolina, ect. Ect. Ect. Esto no te lo dice ningún escaner !!
No te digo nada, pero hay mucho que revisar !!!
La falla se ve sencilla, siempre y cuando se analice bien el problema !!!
Sí el escaner no arroja DTC (fallo), ay una posibilidad del 90% que sea mecanico, porque ??
Si los inyectores están sucios, el filtro de gasolina esta tapado, la bomba de gasolina deficiente o mala, regulador de gasolina, ect. Ect. Ect. Esto no te lo dice ningún escaner !!
No te digo nada, pero hay mucho que revisar !!!
Voy a tratar de chequear lo que me dices y te cuento luego! Muchísimas gracias por tus recomendaciones lo voy a tomar mucho en cuenta!
Otra pregunta que tengo el sensor de posición de árbol de leva puede influir en esta falla? El carro ha prendido solo tres veces y se apaga solo como si hubiera un corto de electricidad y luego intento prender y no lo hace. Se le chequeo inyectores pulverizan la gasolina sin ningún problema, la bobina está en perfecto estado, he probado tres sensores de cigüeñal, la bomba de gasolina trabaja con normalidad, lo único que no se ha considerado es el sensor de leva por eso mi pregunta...
El tema es un poco extenso, como referencia el sensor de cigueñal (CKP) junto con el sensor de leva (CMP) hacen la sincronizacion para que se genere la chispa y la mezcla en un momento especifico !!
Ahora, claro está, si alguno de los dos falla (por desgaste o mal estado de los cables) el carro va a fallar o no va a encender !!
Yo en lo personal revisaríia el estado del cableado, desde los sensores hasta la computadora (ECM)
Por otro lado...
-revisar correa de tiempo (puesta a punto)
-revisar presión de gasolina (filtro de aire, filtrro de gasolina, regulador de presion )
-resisar compresión de cada cilindro
Ahora, claro está, si alguno de los dos falla (por desgaste o mal estado de los cables) el carro va a fallar o no va a encender !!
Yo en lo personal revisaríia el estado del cableado, desde los sensores hasta la computadora (ECM)
Por otro lado...
-revisar correa de tiempo (puesta a punto)
-revisar presión de gasolina (filtro de aire, filtrro de gasolina, regulador de presion )
-resisar compresión de cada cilindro
Buen dia Giovanna !
Has hecho lo que te recomendé ??
Has hecho lo que te recomendé ??
Si. Todo, pero aún no se le consigue la falla volví a enviar la computadora a un servicio técnico a ver qué me dicen.
Al pasar la llave encienden todas las luces en el tablero ??
Donde esta el carro ubicado ??
Donde esta el carro ubicado ??
Vale Giovanna !!
Dejame un numero y te llamo mañana !!
Dejame un numero y te llamo mañana !!
Comentarcodigo p0336
Chevrolet Optra 2007 90000 kms
cordial saludo, tengo un optra limited tapa negra, el cual me deja intermitente el pulso de la bobina 1 y 4 como si estuviese soldando con un electrodo, el motor es difícil de encender, al hacerlo quedan fallando cilindros por el mismo exceso de chispa en 1 y 4, según el dtc indica retardo en el sensor del cigüeñal, se a revisado todo el sistema eléctrico (cableado) sensores, bobina,y corona reluctora hasta ahora no he obtenido solución, cualquier opinión le estaré agradecido...
4 casos
Ya hemos probado otra computadora y sigue igual...
Amigo tu problema puede estar en el cableado del carro si estas ubicado en la gran caracas puedo recomendarte a un electricista amigo mio que conoce estos carros al pelo y no es persona que te va sacar los ojos para solucionar tu problema, se llama jose, su numero es 04129615847 en mi opinión es el cableado pero eso lo tiene que revisar jose con el scanner tech 2 que el tiene y luego revisar para solicionar, de todos modos llamelo a ver que pueden llegar
leonardo garcia de Venezuela hace 7 años
Ya pude resolver el problema de mi carro era un cable invertido en el conector de la bobina gracias
leonardo garcia de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes tengo un optra design tapa amarilla 2007 se le adapto una bobina de aveo ya q la de regleta esta dañada pero no borra la señal de servicio de motor y se le mete escaner y arroja mal funcionamiento aun de la bobina pero el carro no falla que podra ser eso' gracias ya revise bujias e inyectores y todo esta bien calibrado l el escaner borra la señal pero al minuto el carro la vuelve arrojar
Bueno mi optra es 2008, en una oportunidad me daba la señal de servicio de motor, le mande a cambiar bujias e inyectores , el problema persistio, un dia decidi mandarle a hacer servicio con aspiradora, al salir del auto lavado ya no presentaba la luz, hasta la fecha, no se que paso, el problema que tengo ahora es que rompio la correa de tiempo, venia manejando tranquilo y de repente se apago, le di varias veces a encender y nada, llame a electroauto pensado era un problema electrico y me informaron que no era electrico, que podia tratarse de la correea como en efecto fue, compre el kit de la correa , de empacadura, bomba de agua,segun doblo 8 valvulas , se reemplazaron, ahora quedo con ruido en los taquetes, compre 8 taquetes, el ruido persiste, ahora no agarra minimo, sabran que puede estar pasando, el mecanico me dice que puede ser fractura de la camara, es esto posible ? porque?
Buenas amigo resolviste el problema saludos
Buenas amigo Rufino el problema que tienes es de cámara no se si te hicieron algún trabajo en la misma de ser así mal torque de lo contrario empacadura dañada cualquier consulta 0416 427 05 57 saludos y suerte
Buenas amigo Rufino el problema que tienes es de cámara no se si te hicieron algún trabajo en la misma de ser así mal torque de lo contrario empacadura dañada cualquier consulta 0416 427 05 57 saludos y suerte
Puede ser mal trabajo de rectificadora los taquetes te deberian cargar maximo en un dia no te preocupes por eso a no ser que no dejen de sonar, revisar bien que el carro este en punto,y las bujias se pueden haber quemado
jose granado de Venezuela hace 4 años
Amigo todavia tiene el optra me puede decir los colores del cable de la bobina
jose granado de Venezuela hace 4 años
Amigo gallego gusto en saludarlo tengo un problema con mi optra se le hizo el motor mantenimiento a las cámaras se le cambio una guía que estaba dañada, se armo el carro prende bien y al rato empieza con falla se ahoga al acelerar y hace explosión por el cuerpo de aceleración, ahuma las bujías y he observado que sale humo por el varillaje, se le metió el escáner y arrojo el codigo P0336 sensor de cigueñal se coloco uno nuevo y sigue con la falla si me pueden ayudar gracias...
Alberto Meléndez de México hace 4 años
Ya lo resolviste? Tengo el mismo problema
ComentarNo enciende el mtor
Chevrolet Optra 2008 motor design 1.8 210000 kms
El problema es que no salta la corriente de la bobina a los cables la bobina es la que usa el aveo o limited se probaron la bobina la computadora el sensor de posición del cigüeñal y se cambio el conector que va a la bobina y no enciende el motor
1 caso
edward millan de Venezuela hace 8 años
Chequea el sensor de posicion el cigue;al, que no este sulfatado el conector y que se encuentre operativo.
edward millan de Venezuela hace 8 años
Ok, si hiciste todo eso y el sensor de posicion de cigue;al esta funcionando correctamente deberias tener pulsos de inyeccion y la bomba de gasolina estar trabajando(de no ser asi revisa continuidad del cableado del sensor de posicion). El siguiente punto a revisar seria la alimentacion de la bobina no se cuantos cable tiene la tuya pero por lo menos debe tener 3, que serian un cable con voltaje (si no tiene voltaje resiva el fusible de alimentacion), un cable de tierra y otro cable con se;al de la computadora. Seria bueno que consiguieras el diagrama electrico del sistema de encendido del carro asi te ayudarias mejor. Si llego a conseguirlo lo posteo. Suerte
luis rodriguez de Venezuela hace 8 años
Gracias al parecer es la computadora que no envía la señal a la bobina para encender ayer se le hizo un chequeo general al sistema de sensores fusible y conectores y todo funciona
cristian gallardo de Ecuador hace 8 años
Buenas tardes disculpa tu auto ya se encendio tengo un problema similar
luis rodriguez de Venezuela hace 8 años
No voy a llevar la computadora mañana a chequear osea el lunes
Guillermo Schofield de Chile hace 8 años
Luis, la falla era la computadora? slds
ComentarCambiaron el cigueñal por uno nuevo pero no enciende Solucionado
Chevrolet Optra 2008 Desing 1.8 tapa amarilla 125000 kms
Buenos dias tengo un problema con mi optra a mi esposa se le daño la valvula de presion de aceite y el motor se quedo sin aceite y por ende rallo el cigueñal se le compro un cigueñal nuevo standar y se le paso el disco lector del sensor del cigueñal el carro esta en tiempo tiene chispa y pulso de inyeccion bujías nuevas bomba de gasolina nueva y aun a si no enciende el carro le doy busca como encender pero nada podria ser que allan instalado el disco lector mal y este fuera de tiempo el pulso de inyeccion y chispa ? Si me podrian ayudar
2 casos
Luis zambranl de Venezuela hace 5 años
Y si hay alguna diferencia entre los cigueñales japones y coreano ?
Mejor respuesta (según Luis zambranl)
Luis zambranl de Venezuela hace 5 años
Estaban intercambiados los cables de las señales que entran a la bobina de encendido
ComentarNo enciende? Solucionado
Chevrolet Optra 2011 4 puertas 1.8 lt 187200 kms
Buenas noches, mi Optra empezó con una falla en la mañana para encender hasta 5 veces había que darle swichet, se revisó el conjunto de la bomba de gasolina y la pila estaba bien,se cambió los filtros de gasolina, se le hizo mantenimiento a los inyectores, se limpiaron las bujía y cambiaron los cables de bujías, el carro encendió bien, al siguiente día no quiso encender, se probó la salida de los cables de bujías y había chispas, se colocó una bobina y nada, se colocó otro sensor de cigüeñal y nada , se colocó una válvula de temperatura y nada, se colocaron esa tres piezas Vieja en otro carro y funcionó, solo me falta es probar con otra computadora, ya no se que hacer.
3 respuestas
Buenas noches regulador de presión de gasolina dañado saludos y suerte
Buenas noches necesito de su ayuda Señor, tengo un optra desaing hatchback , presenta una falla que no es posible solucionas, cuando el carro calienta, al acelerar no responde se ahoga no avanza, tengo que apagarlo esperar unos minutos y enciende por unos minutos perfecto pero luego se vuelve a dañar ,se cambio sensor map, valvula pcv, regulador de presion, pila de gasolina, limpieza de inyectores, cambio de filtros de gasolina, cambio de aceite, en realidad no sabemos que hacer, cambio de bujias las que le quitamos tenian apenas 2 meses estaban llenas de carbon.
Mejor respuesta (según Naudy Mota )
ComentarMi Optra límite cuesta para prender Solucionado
Chevrolet Optra 2006 4 puertas, 1.8, limited, automatico 400000 kms
Tengo un Optra limited 2006 automático tapa negra 1.8. Le cuesta prender luego que ha estado funcionando durante un rato (y en las mañanas a veces, pero es más fácil prenderlo). Me toca darle bastante arranque y pisar el acelerador para q logre arrancar de a poco. Mientras está encendido no corcovea y no se le siente falla, el problema es solo para encender. La prension de la bomba de gasolina en el riel de inyectores es de casi 60 lbs (se instaló hace 6 meses) se limpió, el filtro de gasolina, el cuerpo de aceleración, IAC, TPS y MAP, la
Falla continua. Escaneo el carro y no tiene códigos act… Leer completa
2 casos
Mejor respuesta (según Lfebres87)
Los Motores de Colombia hace 5 años
Revisa que no haya consumo de agua, de ser asi revisa la culata puede haberse quemado el empaque y este pasando un poco de agua a los cilindros, razon por la que aparece humo blanco en tu escape y el duro de encendido... mucha suerte!
Así fue, los cilindros se estaban llenando de agua y no permitía la explosión de estos, hasta el punto de encender más
Anthony perez de Venezuela hace 5 años
Hola buenas tardes tengo un aveo y no me agarraba el control y el lep se quedo directo yo lo volví a programar y funcionó pero duro 5 días y se volvió hacer lo mismo no agarra el control y es nuevo y el lep se quedo pegado no titila ni nada y no agarra el control no se si sea el modulo xfa necesito su ayuda mi correo es [email protected]
ComentarCheck Engine cuando vas arriba de 160 Solucionado
Chevrolet Optra 2008 4 puertas 1.6 153000 kms
Hola que tal el problema es el siguiente , cuando estoy manejando el carro en autopista a veces por querer rebazar subo a velocidades de 140 a 180km , en el rango 160 a 180 km es cuando voy andando se prende el check engine , al principio lo vi como algo preocupante ya que andaba fuera de la ciudad , lo lleve a escanear y mandabe mensajes de checar los inyectores, en ese momento no se le borraron los codigos se los deje para checarlos en la ciudad de mexico , cabe aclarar que los primeros codigos me los dieron en un "autozone", segui andando en el carro con el check engine prendido, el detalle… Leer completa
4 respuestas
Podria ser el sensor map,tal vez el conector se afloja mientras ruedas y te da la falla revisa el cableado que va hacia el sensor.
Muy bien alberto, ya lo estan verificando si algo este mal con ese sensor
Mejor respuesta (según AngelB)
Se revisaron voltajes y sensores que estuvieran funcionando , se realizo el cambio de la Bobina por la pieza original, aparentemente la bobina se calentaba y empeza a enviar mal la informacion a la computadora, se limpio el area del sensor del cigueñal se realizaron prueba de manejo a mas de 160km y en trayectos largos aproximados 60km ida y vuelta a velocidades constantes 120 - 160 maximo a temperaturas ambiente 100 F° o 29 u 30 C° y el carro funciono correctamente se verifico que la bobina estaba generando tipo cortos...
Le doy aprender y el carro no prende como si no tuviera en tiempo hay corriente hay pulsación en los inyectores la pila activa y todo
ComentarDifícil para encender Solucionado
Chevrolet Optra 2011 Optra Avance 60000 kms
Huele a gasolinaPierde fuerzaBomba de gasolinaSensor del cigüeñalNo hay chispa en las bujíasNo llega corriente a la bobina
Amigos alguien que me ayude con mi problema. En las mañanas se pone difícil de prender arranca pero no prende hasta que por fin, verifique y no le llega chispa a la bobinas hasta que vuelve, aparece un olor a combustible, prende y después sigue funcionando normal, aveces lo apago y voy a prenderlo de nuevo y vuelve la falla a veces no. Le cambié la bomba de gasolina, los filtros y sigue lo mismo cuando enciende trabaja lo más de bien no falla ni pierde fuerza. Qué podrá ser me está enloqueciendo este problema. Será el sensor del cigüeñal??
1 caso
No te pongas a adivinar lo mas sensato es que le le pongas el scanner para que el mismo te de el detalle de la falla ya que por los síntomas puede ser varias causas como el sensor de oxígeno, sensor de temperatura, etc. En un taller que tenga el servicio no te cobran mucho por escanear el vehículo y te ahorraras tiempo y dinero
Mejor respuesta (según Héctor del Tolima)
Héctor del Tolima de Colombia hace 6 años
Gracias, hoy lo escanie y no presento fallas, el mecánico le dió por tomar el voltaje a la batería y este estaba el 8v, cuando debería estar arriba de 12v. Me prestaron una batería buena y vaya sorpresa dejo el problema. Muchas gracias.
ComentarNo termina de arrancar Solucionado
Chevrolet Optra 2007 Limited 193000 kms
Mi carro se un momento a otro no quiso encender. El da arranque, pero ni termina de encender. Las bujías, pila de gasolina y fusibles están bien, compré una batería nueva. El electricista en primera instancia me dijo que era el sensor del cigueñal, compré uno marca "Moruch" al colocarlo sigue dando la misma falla. Me dijo que el repuesto es malo y no manda la corriente suficiente. Yo puedo entender que un repuesto sea malo, pero que no funcione ni una vez, me parece un poco inverosímil.
¿Que creen ustedes que pueda ser o que debería estar buscando que se me haya pasado por alto? No se prácticamente nada de carros y me tiene frustrado esta situación, ya que el carro esta recién comprado. Vale acotar que su correa Está perfecta, tiene compresión y todo.
¿Que creen ustedes que pueda ser o que debería estar buscando que se me haya pasado por alto? No se prácticamente nada de carros y me tiene frustrado esta situación, ya que el carro esta recién comprado. Vale acotar que su correa Está perfecta, tiene compresión y todo.
2 respuestas
Buenas amigo mejor llamame para que me explques bien la falla 0416 427 05 57 saludos
Mejor respuesta (según Jose Luis )
Solucionado. Era el sensor del cigueñal. Compre uno de marca Moruch y no funcionó, después compré el original y santo remedio.
ComentarNo arranca despues de andar harto
Chevrolet Optra 2009 motor 1.6 72000 kms
Los problemas que me a dado el optra es el siguiente sucede es que despues de un viaje o cuando el dia esta caluroso y ando en marcha baja al apagarlo y dar arranque de nuevo no hace nada. Muere el auto. No hace contacto ni trata de arrancar. Como que se bloquea la chapa. Luego de 10 a 15 min el auto vuelve a encender sin problemas obviamente por que se enfria. E cambiado sensor de posicion de cigueñal y bobina de encendido por que me an dicho que puede ser eso. Y nada. Por favor alguien me puede ayudar- agrego que jamas me a encendido el check asi que cambie ese sensor por nada. Y tambien alg… Leer completa
5 respuestas
Parece ser el motor de arranque ,,hagale una revision no caeria mal... no cambie simplemente por cambiar , a ver si le pegan al perrito... el scanner siempre debe ser la primera opcion...
Estimado hice scanner y me salio sensor del cigueñal por eso cambie eso. La bobina fue por que me dijeron. Pero no era el sensor. Siguio con el problema. Usted me dice el motor de arranque la parte del solenoide? solo me sucede este problema cuando el vehiculo esta caliente. No me refiero que se caliente si no que despues de andar un buen trayecto en epoca de verano. No arranca ni hace contacto. Muere de verdad. Como si estuviera bloqueado para arrancar. Espero alguna respuesta gracias
No le quede dudas , el problema es el motor de arranque... revisen completo el arranque y cambie el solenoide... Feliz año nuevo !
Gracias amigo. Me centrare en eso. Si alguien tiene otra opinion la tomare con gusto. Igual feliz año nuevo. Gracias!!
ComentarCuando arranca vibra Solucionado
Chevrolet Optra 2008 Cuatro puertas.LS.1.6 11000 kms
Cuando arranca se queda vibrando solo llega corriente a dos válvulas. Y cuando acelera se apaga. El escáner bota sensor de cigueñal ya lo cambie pero sigue igual x favor una ayudada
1 respuesta
Mejor respuesta (según Miguel Ángel Muñoz Peralta)
Miguel Ángel Muñoz Peralta de Perú hace 4 años
Buena amigos la solución de mi Chevrolet Optra año 2008 fe que cambie el sensor de cigueñal y un cable que asia falso contactó del RPM lo cambie y quedó ahora solo al arrancar arranca en la segunda. Y de Ai todo ok
ComentarSe desconecto el sensor de oxígeno Solucionado
Chevrolet Optra 2006 Limited 1.8 tapa negra 350000 kms
Buenas noches amigos
Mi optra empezo con la falla de que le costaba prender en las mañana, cuando el carro iba muy lento se ahogaba y se apagaba, aparte de eso cuando se apagaba costaba prender y no aguantaba el mínimo. Se le hizo limpieza de inyectores, cuerpo de aceleración, bujías y cables, se cambió el sensor tps, los sensores de los inyectores, se le limpio el tanque de la gasolina, se le ajusto el mínimo, cambio de pila de la gasolina, cambio del filtro de línea, chequeo del módulo de la gasolina y después de todo eso seguía la falla de que perdía potencia y se apagaba. Se escaneo y sali… Leer completa
1 respuesta
Mejor respuesta (según Avillaa)
Buenos dias Avilla, ,desconecta el negativo de la bateria, desconecta el sensor de oxigeno, prendera la luz amarilla del motorcito pero la computadora no la reconocera y tomara los valores de fabrica, el motor no falla, si continua la falla revisa el cableado, conectores y computadora, si te no da falla, el sensor tiene problemas en youtube encuentras tutoriales de como chequear
ComentarSe apaga despues de un rato Solucionado
Chevrolet Optra 2007 limited 170000 kms
Saludo amigo, mi carro optra limites año 2007, comenzo un problema que se hacia para apagarce en viaje pero no se apagaba y parado se apagaba asi duro como 3 dias... me dijeron que es el sensor de cigueñal lo saque y estaba partido, se lo cambie y prende y al rato se apaga inteto prende y nada, luego de un buen rato intendo de nuevo y prende pero se apaga al rato... agradecido por algun consejo
1 respuesta
Mejor respuesta (según zuliano)
Mi pana podrias tener una falla de bobina... cuando calienta no manda la chispa... verifica si cuando se te apaga tiene chispa! avisa si solucionas
ComentarSe apaga donde sea
Chevrolet Optra 2005 4 puertas full motor 1.8 347000 kms
Venezuela
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SolucionadoSolucionado
Optra se apaga en marcha
Chevrolet Optra 2008 design motor 1.8 150000 kms
Se apagaBobinaBujíasBomba de gasolinaCorrea de distribuciónComputadora...
Amigos queria saber si alguien soluciono el problema de que el carro deja de acelerar en marcha y en ocasiones se apaga, ya el carro se ha llevado varias veces al concesionario y no encuentran ninguna falla al escanearlo, de hecho la falla no es constante a veces puede durar hasta una semana sin presentar la falla y de r… Leer completa
1 caso
Buenos dias Pulgarcito no te as fijado si que cuando se apaga el auto y vas por la via, la aguja de velocidad se cae a 0 kmts
Si el carro keda encendido y no acelera es puro fallo de combustible,cambiaron la bomba completa o la pila?
Buenas tardes camilo, puede ser la bomba, filtros, regulador de gasolina, lo ideal seria revisar y escanear
ComentarDudas sobre voltaje
Chevrolet Optra 2009 AVANCE 100000 kms
Hola... quisiera saber cual es el voltaje que sale de la computadora asia el sensor de posicion del cigüeñal
3 casos
Los sensores de posicion de cigueñal se prueban bien es con un osciloscopio porque ellos generan una señal oscilante que no la vas a poder ver con um multimetro normal. Tambien hay que tomar en cuenta el tipo de sensor que tengas segun el numero de cables que use.
Tengo la misma situcion en dos cables del sensor mismo voltaje y no me prende pero si da chispa y pulso y bomba
Nixon Figueroa de Venezuela hace un año
Resolvió el problema tengo dos semanas con ewe problema y nada que prendo el carro
@Nixon FigueroaResolvió el problema mi eléctrico me comenta que es.la. Computadora y esta cara
Evelycelis de Venezuela hace 4 años
Mi Optra limite 2007 presenta una falla de aceleración, cuando llega a 1300rpm golpea y pasa de allí Max 40km
Cuando se escanea el Carro solo arroja el Sensor de Cigüeñal
El mismo se ha sustituido y continuo la falla
Después de esto se le ha probado soluciones interminables y nada
Recientemente me exploto la Bobina es de 4 pines, se sustituyó y sigue calentando mucho la bobina además de su falla original
No manda pulso a 1,4
El electromecánico no dió con la falla, me dijo que la computadora estaba mala y se llevó a revisión en banco y destapada y está buena
También les comento que cuando prende el carro de los 3 cables del sensor de cigüeñal se desconecta uno y el carro se le anula la falla y anda cómodo sin falla y 100km
Que puedo hacer
Cuando se escanea el Carro solo arroja el Sensor de Cigüeñal
El mismo se ha sustituido y continuo la falla
Después de esto se le ha probado soluciones interminables y nada
Recientemente me exploto la Bobina es de 4 pines, se sustituyó y sigue calentando mucho la bobina además de su falla original
No manda pulso a 1,4
El electromecánico no dió con la falla, me dijo que la computadora estaba mala y se llevó a revisión en banco y destapada y está buena
También les comento que cuando prende el carro de los 3 cables del sensor de cigüeñal se desconecta uno y el carro se le anula la falla y anda cómodo sin falla y 100km
Que puedo hacer
Joan goncalves de Venezuela hace 4 meses
Buenas tardes mi Optra límites 2005 la computadora manda mucho voltaje 12v que está pasando alli
ComentarOptra limited 2007 tapa negra se le hizo motor y no prende por nada
Chevrolet Optra 2007 Limited 1.8 300000 kms
Ante todo reciban ustedes un cordial saludo. Primera vez que ingreso a este foro a exponer el problema que presento con mi vehiculo. A continuacion detallo todo lo realizado al vehiculo y la falla que presenta.
Actualmente resido en Guatire, estado Miranda. Finalizando el año 2017, le eche agua al envase y se me olvido colocar la tapa, iba direccion Caracas y llegando a la valle-coche me percate de un ruido y la aguja de la temperatura llego al limite (H) por lo que apague el vehiculo y deje desplazar. Al cabo de un par horas le eche agua e intente encender y el motor estaba libre sin compren… Leer completa
1 caso
Buenas amigo por falta de tiempo no pude leer todo te agradezco que me llames tal vez entieda mejorl problema 0416 427 05 57 saludos
Hola buenas tardes...esa misma falla la tenía mi carro...la cual pase por tres mecánicos...y tanto pedirle a Dios que me mande un buen electromecánica hice lo mismo que usted cambie casi todo del motor de mi carro hasta que este señor reviso todo el carro por parte escaneo midió compresión y todo...y a la final la falla de no prender era el disco del rotor de cigüeñal que estaba doblado y por ende la chispa del sensor de posición de cigüeñal no llegaba para que el carro prenda...cambie esa pieza y el carro prendió me quedó el carryen 0km y con mucha fuerza
Hola , gracias por tu aporte, tengo un optra tapa negra la misma falla, anille y no prende, disco del rotor del cigueñal, ese es el nombre?, gracias.
O es el disco dentado donde lee el sensor del cigueñal...
Carlos Berrio de Venezuela hace 2 años
Hermano tu historia es idéntica a la mía yo cambié hasta pistones y estoy en este mismo problema sin resolver desde hace más de 4 meses. Pudiste resolver?
Miguel González de Venezuela hace 4 años
Hola saludos tengo el mismo problema q usted el carro no prende por nada del mundo a él se le rompió una biela me rompió el bloque los pistones en fin un desastre pero gracias a Dios arme todo el motor pero el disco del siweñal no lo conseguí i el estaba un poquito doblado i como pude lo enderece pero ahora vota la chispa del 3y4 como un rayo i no prende será por el disco o el sensor del siweñal
ComentarNo enciende, problema de corriente
Chevrolet Optra 2007 design 200000 kms
Al llegar a casa, con mi optra 2007 design tapa negra decidi quitarle el borne negativo de la bateria por la delincuencia. Al dia siguiente le conecte el borne y el carro no encendió. Se observo que no le llega corriente al conector de la bobina ni a los inyectores. El scanner no arroja error alguno. Tampoco le llega señal de corriente a los conectores del sensor del cigueñal ni al de leva. Severifico toda la fusiblera y esta en perfecto estado. La bomba de gasolina manda excelente presion. El electromecanico pensaba q era la alarma y lo puentio para desactivar la misma y aun asi el carro no enciende. Necesito ayuda de que podria ser.
2 respuestas
Amigo el optra tiene 2 modulos, el de la alarma y el de chevi star, hay que puentear los dos...
Amigo quien me ayuda con el modulo de chevystar no puedo encender mi optra devido a que el modulo bloquiado corta la corriente a la bomba y la misma no enciende no permitiendo q encienda el vehiculo me lleva loco no se que hacer ya no puedo sacar el carro de donde lo tengo ayudaaaa por favor 04125215211
ComentarContra explosiones
Chevrolet Optra 2007 4 puerta full automatica 1.8 145000 kms
Buenas como ya han visto e formulado varias preguntas por mi carro, optra design tapa amarilla 2007 automatica le hice el motor, conchas de biela y bancada,anillos, servicio a la cámara,correa de tiempo, sensor de leva, sensor de cigüeñal, Bateria nueva, headers,sensor de minimo, prendió de una, rodé por cuatro dias empezo perder aceleración se detuvo e hecho de todo pero cuando le doy para encender no prende, hace para prender empieza las contra explosiones y de tanto darle es q prende acelera fino todo bien pero lo apago de nuevo hace lo mismo, contra explosiones hace para encender qué va nada le cambie sensor de cigüeñal, sensor de leva y bujias y sigue igual,revise bomba de gasolina, sensor maf, y pare de contar etc
1 caso
Saludos , revisa la sincronizacion de la correa de tiempo ,cuando un carro hace explosiones puede estar fuera de tiempo
ComentarSoy mecánico le hice el motor y no enciende
Chevrolet Optra 2005 limited 320000 kms
Buenas noches amigos, soy mecanico le acabo de hacer el motor a un optra limited 2005 pero no me enciende. La sincronizacion de tiempo la he revisado ya muy repetidamente. Y esta perfecto. La compresion esta sobre 130 lb. Limpie inyectores. Monte cables y bujias cambie muchos enchufes malos que tenia. Cambien el sensor de posición de cigueñal. Bobina... pero lo que me parece extraño es que la chispa justamente en en 1-4 me la deja continua osea chispa continua, ya he probado varias bobinas y varios sensores de posición de cigueñal y hace lo mismo... alguien que me oriente en esta falla por favor se los pido de corazon. Soy de cagua estado aragua
1 caso
Buenas amigo los puntos de tiempo en ese modelo queda hacia arriba veras unas marcas en la tapa válvula fíjate bien en el piñón del damper tiene que quedar justo en la muesca que tiene la bomba de aceite no en la marca del tapa cadena en el bloque lleva un sensor llamado de golpeteo si esta desconectado o el conector esta roto produce esa falla se llenan los pistones de gasolina y no enciende cualquier consulta 0416 427 05 57 saludos y suerte
Verga hermano. Me hace lo mismo... pudiste solucionar. Parece que estuvieras describiendo mi carro la 1 y la 4 la chispa es continua y hace contraexplosion...
Hermano pudiste solucionar me paso lo mismo tal cual
ricardo trujillo de Venezuela hace un año
Hola amigo hago memoria y te aviso, eso me paso hace ya 9 años.
@ricardo trujilloPor favor te lo agradezco ahorita fue wue le hice el motor y lo que describes es todo lonqie me. Esta pasando
@ricardo trujilloAmigo me puedes dar tu número para escribirte o un correo a ver como solucionaste o vendiste el carro tengo la mística falla que tu tuviste
Amigo pudo resolver? Ese problema quebtengo el mismo problema
ComentarError sensor arbol de levas y no hay conexcion con el abs
Chevrolet Optra 2004 1.8 LIMETD 200000 kms
Lleve el carro (optra autm. 2004) a un taller autorizado y me informaron que la falla "error en sensor del cigueñal" y "no hay comunicacion con el abs", se debe a que hay cables del ramal del motor averiados...pregunto... sepueden reparar ??? donde se puede comprar nuevo o usado ???
Saludos y gracias.
Saludos y gracias.
2 casos
Buenas ami que tiene que ver el sensor del cigoñal con el abs no en tiedo el carro no prende explicame eso 0416 427 05 570 saludos
Te explico saco dos fallas: 1. -Error en el sensor del arbol de levas y una segunda falla no hay comunicacion con el ABS. El taller dice que hay averias en los cables del ramal del motor. El carro prende pero en oportunidades acelero y no responde ( mas frecuentemente en la arrancada en frio), la comunicacion con el abs, no se que puede ser ( sensor malo, cable averiado ). . . Quien repara o vende el ramal del motor ??
Amigo sera el sensor TPS, que si tiene que ver con la falla
Amigo revisa el conector haber si está haciendo buen contacto...
Buenas amigo la falla de motor no discuto que pude ser el sensor de leva pero si el carro tiene una falla de motor nada tiene que ver con el abs
B tardes Patricio de chile
Tengo chevrolet optra 2008 1.6 full 211k el problema es. Se cambio sensor del leva y el escanear sale valla en el cableado del enchufe del sensor q se puede hacer ayuda por favor
Tengo chevrolet optra 2008 1.6 full 211k el problema es. Se cambio sensor del leva y el escanear sale valla en el cableado del enchufe del sensor q se puede hacer ayuda por favor
ComentarHace explosiones
Chevrolet Optra 2006 límited 1.8 300000 kms
Buenas tardes tengo un problema con mi optra limited 2006 tapa negra. El carro lo compre apagado no prendía para nada lo lleve al taller le hicieron revisión del ramal y prendió mientras también le cambie la bobina pero al darle al acelerador hace explosiones y no anda. Lo llevo al talle y el carro dejo de prender le cambie el sensor cigüeñal la computadora en los ramales esta bien le revisaron la gasolina todo y nada el carro sigue haciendo explosiones y ya no se que hacer tiene tres meses en el taller necesitó ayuda por favor en el edo zulia
1 caso
Buenas amigo manda a codicificar la computadora con la suichera ojo esa computadora lleva el serial del carro no te vallas a meter en problemas saludos
luis izaguirre de Venezuela hace 5 años
Hermano resolviste el problema de tu carro yo no e podido te agradezco
Humberto simanca de Venezuela hace 2 años
Tengo la misma falla en estos momentos con mi Optra 2007 tapa negra... Que solucionaron con el comentario anterior... Tengo 40 días sin carro
ComentarSe dificulta el encendido y al tener un rato encendido se apaga
Chevrolet Optra 2008 4 puertas automatico límited 127 kms
Se dificulta el encendido y cuando enciende al rato se apaga y muestra la figura del motor en el tablero. Le cambié el sensor posición del cigueñal y funcionó al principio, luego se lo cambié varas veces y nada, sigue con la falla! Gracias
8 respuestas
Buenas amigo manda escanear el carro para que salgas de dudas saludo y suerte
Hermano disculpe, estoy por comprar uno de estos optras 2008, que recomendaciones me da al ir a ver al carro, he escuchado que es muy mal carro entonces me da un poco de miedo
Buenas estoy por comprar un optra advance 2010 automatico que tal es el vehiculo
El mío es un limited 2008 y me ha salido super bien, antes de comprarlo me contaban que era malíosimo pero no es así, solo tienes que estar pendiente de su mantenimiento!
Tiene 74000 kilometros pero unos hablan bien del vehiculo y otros tan mal
Buenas amiga se me olvido comentarte algo preguntale al antiguo dueño desde no cambia la correa de tiempos saludos
Hace aproximadamente tres años le cambié la correa del tiempo, lo que no le he cambiado son las bujías! ¿Qué tipo de bujías usa el optra limited 2008?
Cuando lo escanearon no arrojó nada y el mecánico fué descartando hasta que le cambió el sensor del cigueñal, él probó con uno de otro optra y encendió pero yo compré 3 de diferentes marcas y con ninguno funcionó, luego compré uno nuevamente y prendió con ese pero tiene la falla de que al detenerme por ejemplo en un semaforo se apaga. Gracias por su atención y colaboración!
ComentarBuenas tengo un optra 2007 dysaing motor tapa negra
Chevrolet Optra 2007 DYSAIN 230000 kms
Se le reparo el motor y al llegar a 2000 revoluciones falla lo mande a escanear y arroja el codigo 0336 y me dicen que es el sensor cigueñal o el engranaje que va en el cigueñal doblado , le agradezco me puedan ayudar
4 respuestas
Buenas amigo si tuvieras el disco de lectura malo el carro no prende amigo busca un buen escaner saludos
angelberen de España hace 5 años
Hola pepe cuando da errores de cigueñal o árbol de levas hay que tener en cuenta que las sincroniza la cadena cinemática (banda de tiempo) comprueba que este bien los puntos porque el motor iría forzado y se dañara,. Puntuame si te sirve el aporte para solucionar el problema
Hola buenas noches volvi a escanear el carro y me dicen que falsa señal sensor cigueñal codigo 0336 y me dicen que puede ser el lector sensor cigueñal el disco doblado ya que el cigueñal se cayo y parese ser que el dico doblo un poco se esta bajando el motor para revisar el disco ese disco tendra reparacion me dicen que lo lleve a un torno
angelberen de España hace 5 años
Puede ser que al manipularlo se dañara pero por que no lo solucionaron antes? Esa señal es necesaria para el funcionamiento del motor
ComentarOptra arranque, la bateria se calienta al abrir switch cabeza reparada
Chevrolet Optra 2008 4 puertas motor 2.0 150000 kms
Se rompio la correa del tiempo a mi optra 2008, le cambie las válvulas dañadas y repare todo, reemplace la correa y al armarlo nuevamente no arranca, si le pongo la bateria nueva esta da marcha muy forzada y no arranca, ademas gasta mucha bateria y se escucha clack clack cerca de los inyectores, ya revise la caja de fusibles y revise todos los relevadores y fusibles de la caja. Inyectores lavados, sensor del cigüeñal, el carro esta en tiempo. No encuentro cual es la causa, la bomba si trabaja.
9 casos
Revisa tu alternador...puede q este defectuoso...x ello se calienta la batería...
Habrá quedado bien el sello en las valvulas para una compresion optima
Luis A cardoso de Cuba hace 6 años
Señor ten cuidado es posible que al cambiar las cabezas después de repararla tenga los tacos hidráulicos descargados ya que ese sonido ocurre cuando los taqueles están descargados estos son lo encargados de abrir o serrar las válvulas de admisión o escapes al no abrir las válvulas el pistón al bajar hace un vacío y ocasiona que las válvulas de seabran las misma el muelle de está las dispara y por eso es el clan cla que usted olle estos taqueles deben de ser hidráulico por el año de vehiculosi tuviera calibración fuera fácil. Por eso está folsado el motor de arranque tiene que vencer la compresión y el vacío. Mire algo que puedes hacer quítale todas las bujías y darle una buena marcha para que el aceite llegué a los taqueles y se carguen ponle la bujías. Y darle marcha si no arranca tendrá que cambiar los tacos hidráulicos
ComentarAccionar varias veces para encendido
Chevrolet Optra 2007 LIMITED 198000 kms
Hace 3 años durante recorrido sin nada se apagó, mecánico de confianza usó cable desde batería a bomba de gasolina para llegar a destino. A los días, puenteó cables debajo del tablero por continuar la falla. Aun así se cambió sensor de cigueñal. Desde entonces no se apaga pero hay que accionar varias veces para encendido, más cuando está en prolongado uso. Qué hacer para volverlo a su mejor estado quiero, si cuando se suprime el puenteo vuelve la falla de apagarse. Bienvenidas sus consideradas opiniones. Gracias.
1 respuesta
Buenos dias Alfonso revisa el cableado desde el rele y fusible (cable y conectores de la fusiblera) hasta la bomba, y cableado de la fusiblera a la computadora si no encuentras problemas, lleva a revisar la computadora
ComentarNo hay inyección ni chispa en mi optra
Chevrolet Optra 2007 4puertas tapa amarilla 1000000 kms
Transmisión o caja manualNo hay chispa en las bujíasNo enciendeInyecciónFusiblesSensor del cigüeñal...
Saludos amigos espero me puedan ayudar, compré un optra tapa amarilla sin la caja automática, el cual encendía perfectamente, le realizamos todas las adaptaciones de las pedaleras montamos la caja sincrónica y todo lo demás! Pero cuando se llegó el momento de prender no mando ni chispa ni inyección, la luz amarilla de servicio en el tablero no enciende y hemos revisado todos los fusibles y están buenos todos!! Probamos otro sensor de cigüeñal para descartar y no era eso! Q podría ser?
3 respuestas
Revisar fusible, tierras del ecm y el ramal y conector de ecm
Cambia el ramal de cables de la computadora del motor es diferente al automatico necesitas uno de caja manual
ComentarEl carro da marcha pero no enciende
Chevrolet Optra 2007 210000 kms
Hace poco llegue a un semaforo y el carro al momento de arrancar prendio la luz de check y se apago y no quiso prender mas ya se verifico el sensor de ciguenal y el de las levas, correa de tiempo, bomba de gasolina,bobina y todo esta funcionando bien pero el vehiculo no enciende. Tambien se probo hechandole un combustible alternativo en la admisión y el carro prende normal y al gastarlo se apaga. Si hay alguien que sepa que pueda tener y ayudarme con esta falla se lo agradezco.
6 respuestas
Buenas amigo si tiene la luz che prendida escanea el carro y sales de dudas saludos y suerte
Fugadegasolinaporlamanrabbombaconectortuberiainternadeltanque+
Buenas noches amigo si estas en ccs te puedo ayudar primero que nada hay que escanear
Primero mide la presión de la bomba y segundo Saca la bomba y revisa si no se a roto el caucho del retorno que lleva en el interior ,por último cambia la bomba
David Edgardo Domínguez Bermejo de México hace 3 años
Buenas noches mi Optra 2008 standar no prende le revisaron la marcha y estaba bien pensando q el problema era la marcha cuando se la ponen arrastra bien pero no prende el mecánico m comenta q es la computadora si m puedes asesorar t lo agradecería
ComentarMi vehiculo esta fallando por lo siguiente :
Chevrolet Optra 2006 190000 kms
Se reparo el motor pero el mecanico extravío el sensor del cigüeñal y compre uno nuevo para un optra limited 2006 tapa negra pero cuando prende se siente desentonado y suena como si pegara una goma se siente frenado y se apaga tiene la bobina buena el map esta bien los cables estan bien la pila de gas esta nueva se limpiaron los inyectores el cuerpo de aceleracion el tps eta bien aceite nuevo mangueras y filtros buenos correa de servicios nueva bomba de agua y aceite nueva el mecanico me sugiere que cambie el sensor del cigüeñal y que le ponga uno usado original que los nuevos vienen con fallas o defectos no se que hacer...?
5 respuestas
Buenas amigo cual fue la repacion del motor rectficaron cigueñal
Siento decirte que dañaron el piñon del sensor de posicon siempre sucede esa es la falla
JOSE SANCHEZ de Venezuela hace 6 años
La solución es comprar uno nuevo o que ase hace en ese caso...?
JOSE SANCHEZ de Venezuela hace 6 años
Buenas noches aun sigo con el problema intente colocando un sensor que me prestaron pero es mas corto el cable pero es igual me prestaron un conector del sensor i lo alargue con un cable para que llegara o alcanzara al conector original arme todo como estaba y prendi el vehiculo y duro prendido como 3 minutos y se apago pero no presento la falla anterior ahora me puse mas cabezon me di cuenta que es el sensor por que primero no es original y segundo es chino mala calidad entonces creo que solucione el problema pero no he comprado o mejor dicho no lo he conseguido usado y original... gracias
ComentarNo me llega positivo a la bobina
Chevrolet Optra 2008 4 puertas desing 120000 kms
Lleve la computadora a revisar y esta bien e incluso prendieron otro carro con ella cambie sensor de cigueñal y nada x favor quien pueda ayudarme
5 respuestas
Buenas, revisa el cableado desde la bobina a la computadora.
Miguel Ángel de Venezuela hace 3 meses
Buenas tengo un optra 2008 el problema que tiene es q no le llega corriente al fusible de la bobina y tampoco da el pulso de los inyectores la computadora no es por q la probe en otro carro y prendió normal quien me puede ayudar gracias
Buenas tardes cuando pasas el switch de ignición te indica el nivel del tanque de gasolina y acciona la bomba de gasolina
Miguel Ángel de Venezuela hace 3 meses
@robertSi y también tiene luz de servicio, check Engine
ComentarGolpe en caja y/o transmision al salir
Chevrolet Optra 2006 4 puertas hatchback motor 1600 134000 kms
Mi optra Hatchaback, cuando salgo en 1ra ó 2da velocidad me hace como golpe o cabezea al salir y cuando retroceso también y hace señales como si se fuera apagar; a veces marca LUZ CHECK ENGINE y la apaga a los pocos dias; cuando estoy calentando el motor, hace como bombazos por el escape y RARAS,RARAS veces tira agua por el escape y humo 1/2 blanco. Ya le pasaron ESCANER y el codigo de error decia que era el sensor de cigueñal u oxigeno. Alguien me puede ayudar. ?
Por otro lado, lo lleve a la Agencia y me indican que por km y no contar con Historial se servicio, me recomiendan cambiar KIT DE TIEMPO, BOMBA DE AGUA Y TERMOSTATO. Que opinan de esto. ? En realidad el carrito, NO consume agua ni calienta ni nada. Me cuentan por favor.
Por otro lado, lo lleve a la Agencia y me indican que por km y no contar con Historial se servicio, me recomiendan cambiar KIT DE TIEMPO, BOMBA DE AGUA Y TERMOSTATO. Que opinan de esto. ? En realidad el carrito, NO consume agua ni calienta ni nada. Me cuentan por favor.
3 respuestas
Mi auto presentó falla por ligero ruido en tren delantero lado izquierdo (lado del piloto. ) Lo llevé a escanear El primer escaneo dió como resultado: corto en caja - El segundo escaneo dió como resultado pistón de 1ra o bien de 1ra y 2da. Ahora bien, el carro anda bien pero de repente se agravó porque prendió la luz "Hold" y al pararme en un semáforo se detuvo no quiso prender. La falla tipica de arranque (taac! tacc! calentamiento del cable), bajamos el arranque y nada. Luego 2 mecanicos nos aseguraron que la correa de los tiempos saltó fijese los puntos no corresponden...seguro dobló las válvulas. Hay que bajar la cámara. Al bajar la correa impecable. (no era por falla ni del tensor o ni diente la correa de los tiempos) Pero el motor sigue trancado y asi no se puede poner a punto ni reinstalar la correa. Final mente nos vimos en la obligacion de bajar la caja. (Eso era preferible versus bajar la cámara) Nadie estuvo de acuerdo...porque te dicen que no tiene nada que ver. Acabamos de bajar la caja: El motor se libero ya gira. La turbina trancó el motor. =desgaste en boca. Procederemos a abrir la caja a ver que pasa. (pudiera ser filtro de aceite?)...les seguiré contando.
Noche... regreso a casa: El mecanico bajo la caja en casa. Hoy al medio día, mi hijo y yo abrimos la caja en el garage de la casa, por mitad para eso hace falta un "palanquin" para aflojar tuercas y tuercas de 13 mm. La boca de la turbina que se dobló es la que entra en la bomba de aceite. Para visualizar el daño de la bomba de aceite tuvimos que ir al taller de cajas y reconstruccion de turbinas a llevarles lo que llamamos en Venezuela "la cachicama" o cuerpo o parte externa que tiene forma concava Esa forma es para que reciba o acople la turbina. No pudimos desarmar la bomba de aceite de la cachicama en casa, porque no tenemos ese juego de dados de estria tipo estrella. Y también con el fin de que desarmen frente a nosotros. (Ahora estamos seguros) que fué porque caimos en un inmenso hueco hace un mes y se rompieron las tuercas que soportan la base del motor (lado del copiloto): es la base que que soporta el peso del motor. Y a partir de alli comenzaron los problemas en la caja. (nunca tuvo esta caja falta de aceite y el carro tiene poco uso solo tiene 44 mil km de agencia con servicio impecable). Esperemos el taller consiga el repuesto. Seguiré informando. Pienso que el piston de 1a no accionaba porque al estar dañada la bomba de aceite, no tenía la caja presión optima y prendía el bombillo de Hold. Veremos...ojalá sea eso. Ya hoy es viernes. Informaré de nuevo a partir del lunes.
ComentarLa corriente a la bobina llega intermitente
Chevrolet Optra 2007 Limited 4 puertas 70000 kms
Buenas amigos tengo un Optra limited 2007 , el cual no quiere prender ya le he revisado todo y no doy con la falla. Es una falla súper rara solo le llega corriente a la bobina al pasar el switch y activando la bomba de gasolina de resto se le va la señal , y no me rocían los inyectores y le revise la alimentación positiva y la tiene perfecta. Se le desconecto el Chevy alarma y nada que enciende ,baje el sensor de cigüeñal y lo probé en otro carro y funciona perfecto la bobina en otro carro funciona bien y la computadora también prende otro carro , alguien le ha pasado eso
3 casos
Buenas amigo se bloqueo manda a desbloquear es computadora saludos y suerte
Si la computadora funciona en otro carro, entonces es evidente que la computadora no es. Revisa los relés y fusibles que tengan que ver con inyectores.
ComentarExplosiones por el múltiple de admisión
Chevrolet Optra 2007 Motor 1.8 125000 kms
Buenas tengo problema con un Optra tapa amarilla no tenía motor cuando llegó arme todo coloque el tiempo pero no prende hace a prender y lanza explosiones por el múltiple de admisión le cambié la el sensor de cigüeñal de levas y otros las bujías la bobina y todo
3 casos
Colocaste bien los cables de las bujias, escanea
Este es de bobina completa no hay cable de bujías
Colocaste bien los cables de los inyectores escanea para aclarar dudas
Buenas amigo cuando llego el carro sin motor tendrias que revisar que motor tenia antes de llegar a tus manos tal vez fuera tapa negra verefica eso saludos
ComentarMi optra esta fallando en 3000rpm hace explosión y corcovea y no pasa
Chevrolet Optra 2007 sincrónico motor 1.8 296000 kms
Mi optra está fallando en 3000rpm hace explosión y corcovea y no pasa de 3000rpm hay que forzarlo para que pase el escaner indica sensor de cigueñal lo cambie la falla mejoró pero se sigue quedando en 3000 y 3500 rpm si alguien le ha pasado algo parecido y me puedan ayudar el optra es limited 2007 sincronico motor tapa negra otra cosa el carro al pasar el switch no prende la luz amarilla de servicio si alguien tiene conocimiento de este caso por favor se lo agradezco.
6 casos
Amigo como solucionaste el problema por favor avisame al 4124346323
ComentarProblema con mi optra 2006 limited tapa negta
Chevrolet Optra 2006 4 391000 kms
Buenas amigos el problema Es q le hice el motor y el auto encendió la primera vez de una sola vez... Pero no quiso acererar mas 1500 rpm... Lo lleve a un taller, le compramos el sensor de posición del cigüeñal ckp... Le hicimos el escáner con el código de la GM y arrojaba un bajo voltaje... Ahora q revisamos el arnés q viene de la computadora el q conecta con el ckp arroja una señal de 2 volteos y lo normal q tengo entendido son 5 volteos... Ahora revisamos todo el cableado y nada esta partido ni nada de eso... Todos sus fusibles están conectados y aveces como hoy lo intente encender y dio marcha pero no enciende el motor... Amigos les pido ayuda este es mi celular 04148003466 gracias amigos el
2 respuestas
Luis A cardoso de Cuba hace 6 años
El sensor de ckp tiene bien el voltaje es de 29 ger es aproximado a los 2 voltio. Tu problema debe de estar en los sensor de posición tps o en el sensor del acelerador o la señal de la computadora que no habré la mariposa está tiene que mandarle señal al cuerpo de aceleración comprueba el tps es el que se encarga de decile a la computadora en que posición está y entonces está manda el ancho de pulso para los inyectores si el te paso esta bien va tener problema con tu computadora
ComentarSe apaga en revoluciones bajas
Chevrolet Optra 2008 168000 kms
Hola amigos del foro quisiera pedirles ayuda mi carro es un optra 2008 automatico, lo que le sucede es que se apaga ocasionalmente en revoluciones bajas, pero la falla cada ves es mas frecuente, el mecánico con el que llevo el carro me dijo que posiblemente sea el sensor de cigüeñal ya se lo cambie pero la falla aun continua. Cuando se apaga a veces prende a la primera y en ocasiones hasta 10 minutos tengo que esperar para que pueda otra vez arrancar. Les agradecería su apoyo, gracias!!!
2 respuestas
Amigo, ya pudo encontrar solución? Tengo un problema similar con mi optra
ComentarCorcovea optra
Chevrolet Optra 2008 4 puertas 165000 kms
Buenas... tengo un optra 2008 tapa amarilla. Resulta que se me rompio la correa y doblo las valvulas. Lo lleve donde mi mecanico y le hicieron el trabajo para q no vuelva a doblar valvulas. Ahora luego del trabajo, al encender el carro sus revoluciones llegan a 2000. Cuando lo apago y luego de un rato lo vuelvo a encender, se vuelve a colocar la aguja como si estuviera frio el carro y vuelve a acelerarse a 2000 revoluciones. Le cambiamos el sensor tps y no era. El sensor del cigueñal y tampoco era. Ahora se acelera y corcovea en el aceleramiento. Ya no se q hacer
3 respuestas
edison flores de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes tienes alguna luz encendida en el tablero eso puede ser el sensor map o maf
angelberen de España hace 5 años
Hola Fina ha devido quedar algún tubo de vacio mal colocado o se ha aflojado el colector de admision o el cuerpo de aceleracion, el problema es que entra aire por donde no debe por eso se acelera, podria ser tambien por la valvula iac, o alguna de las juntas. Te ocurrió desde el primer día que lo sacaste del taller?
Si, pero desde q le cambiamos la valvula de temperatura no se ha acelerado mas... esperemos q ese haya sido el problema porque hasta la luz de check desaparecio
ComentarSe apaga si enciendo el a/a y el motor tiene espasmos
Chevrolet Optra 2007 1.8 4 puertas 250000 kms
Cuando enciendo le cuesta arrancar, al tener temperatura media comienza a sentirse irregular el motor, le cuesta agarrar subidas y de repente arranca rápido, si enciendo el aire acondicionado se apaga el carro, suele encender, arrancar, desplazarse y se apaga. Se le cambiaron filtros, tiene bomba y pila nueva de gasolina, tiene ramal nuevo, bobina nueva, cables de bujías nuevas, bujías nuevas, sensor del cigüeñal nuevo, conectores nuevos y sigue la falla. Podrían ayudarme asesorandome?
1 caso
Buenas tardes Carolina, puede ser la bobina, trata de conseguir una prestada para que pruebes
ComentarFalla luego de encender
Chevrolet Optra 2006 limited 200000 kms
Les cuento mi optra limited tapa negra 2006 le hice todo el motor cambiaroon todo esta nuevo antes de meterlo al taller absolutamente nada del carro fallaba. El mal era q estaba consumiendo aceite y por eso lo meti al taller a ver si le reparaban la camara y lo anillaban. Al bajar la camara tenia rebarba y estaba ovalado. Entonces se procede a rectificar todo. Bueno al momento de armar todo bien sin problemas al prenderlo el encendio muy bien esta serenito pero la falla q presenta es q al acelerarlo el carro se enfota baja las revoluciones y no tiene fuerza ni nada pero en minimo esta perfecto… Leer completa
1 caso
hijo de Dios. de Venezuela hace 9 años
Amigo deberías de bajar la computadora del carro y mandarla a chequear, si tienes como probar el carro con otra puedes hacerlo, como tambien puede chequear si es q el sensor de cigueñal no esta quedando bien posicionado y por eso es la falla q presenta, tambien chequear el cable del sensor q va a la computadora,,
hijo de Dios. de Venezuela hace 9 años
De igual manera hacer un chequeo general no vaya a ser q este mal colocado algun cable o no este haciendo bien contact
Buen día Emiro, Mano pudiste resolver el problema de tu vehículo? Tengo un vehículo que me esta volviendo loco con la misma falla que presenta el tuyo, agradezco el ayuda... Saludos... 0414-7681228
Mi pana pudistes solucionar q era? Algo así me está pasando a mi
ComentarLuz de check
Chevrolet Optra 2007 Designe 84500 kms
Buenas tardes, hace unos meses mi Optra designe estaba perdiendo potencia, se quedaba en las subidas y a veces se apagaba rodando en plano. Hace como un mes me quedé accidentada y el carro, aunque prendía no arrancaba, el mecánico que me envió el seguro revisó y todo estaba en orden y me sugirió que le cambiara el sensor del cigüeñal, así lo hice al día siguiente y de verdad que la falla desapareció, el carro se porta muy bien. Sin embargo, después de cambiar ese sensor, quedó encendida la luz de check y no se ha vuelto a apagar. Quité los bornes de la batería para reiniciar la computadora y sigue encendida, lo escanearon y no arroja ningún código. Alguien por favor podría ayudarme con eso? Pienso viajar en unas semanas con el carro y esa luz me pone nerviosa
2 respuestas
Buenos dias Marlinc, escanea puede esta flojo un conector o dañado de otro senor
Ya lo han escaneado y no arroja ningún código. Lo bueno es que el carro anda muy bien
ComentarMi optra no prende
Chevrolet Optra 2006 Limited 350000 kms
Mi optra dejó de prender, se cambió en sensor de cigüeñal ya que el que tenia ese probo y no servía se puso uno nuevo. Cuando se le dio arranque casi prende pero no prendió... le midieron las pulsaciones a los inyectores y no tiene pulsacion que podra ser? Se midio la presion de la gasolina y llega muy bien... se mando a probar la computadora y al parecer esta buena... pero hay un técnico que vino y dice que la computadora está mala
2 respuestas
Me parece que tu problema sigue siendo el mismo, a lo mejor no era el sensor el que estaba malo si no el conector de la computadora que se enchufa al sensor escanealo si no lo has hecho y así te evitas gastos innecesarios
Era las tierras de la computadora que estaban flojas
ComentarOtra vez la falla
Chevrolet Optra 2004 1.8 202000 kms
Nuevamente el carro de cuesta acelerar despues de recoger con el freno, parece que se ahogara por varios segundos y despues acelera normal. Al recoger nuevamente aparece de nuevo la falla, hoy le ha ocurrido frecuentemente,. Les comento: hace tres semanas se le cambio: bujias, cables, bomba completa de gasolina, filtro de linea, servicio a los inyectores, nueva valvula iac. , y la falla desaparecio , pero nuevamente la tiene. El escaner arrojo falla en el sensor del cigueñal... pregunto : Tendra algo que ver ? Agradezco sus comentarios. Gracias
2 respuestas
Claro que si ! cambielo !
Hoy se le cambio el sensor pare-neutro y el sensor del cigueñal... me lo entregaron terminando la tarde...mañana les cuento si desaparecieron las fallas...saludos.
ComentarFalla en subida y sobremarcha
Chevrolet Optra 2007 design 107000 kms
Mi optra design 2007 falla en subida pareciera no inyectar combustible y al dar sobremarcha igual, lo aceleras a fondo y no responde y ademas ahora le dio por fallar el cilindro 1 pero la corriente esta bien, le he cambiado bobina, bomba de gasolina, filtro de gasolina y aire,sensor de cigueñal, taquetes, le limpiaron cuerpo de aceleracion, lo scanearon y no sale nada,le revisaron el cableado y esta perfecto, limpie los inyectores, segun el mecanico el sensor map y el iac esta bueno, al carro se le enciende y se apaga la luz de hold a veces tendra esto algo que ver con el problema, sera un problema de caja ESTOY YA LOCO Y ARRUINADO YA LLEVO COMO 60000 bs en gastos y nada
2 respuestas
Buenas amigo en estos casos tendría que ver el carro para que no sigas gastando plata cualquier consulta 0416 427 05 57 saludos
Amigo tengo un optra y en subida me pasaba lo mismos, el mio es sincronico! la falla era la bobina de encendico la remplaze y listo, espero te sirva.
ComentarProblema con la bobina
Chevrolet Optra 2008 4 puertas desing 20 kms
Tengo un problema con la bobina, manda corriente a 2 puntos de forma normal, pero los otros 2 manda corriente continua.
He cambiado la polaridad de la bobina y cambia la corriente continua para los otros dos puntos que me estaban funcionando bien antes de cambiarlo.
Adicional mente se cambio el ramal, la bobina, sensor de cigueñal, computadora, el sensor tps, cables, bujías. El carro enciende pero hace explosiones y esta en tiempo
Se coloca 20 KM dado que el motor se hizo hace poco
He cambiado la polaridad de la bobina y cambia la corriente continua para los otros dos puntos que me estaban funcionando bien antes de cambiarlo.
Adicional mente se cambio el ramal, la bobina, sensor de cigueñal, computadora, el sensor tps, cables, bujías. El carro enciende pero hace explosiones y esta en tiempo
Se coloca 20 KM dado que el motor se hizo hace poco
1 caso
Hay que revisar ese caso puede ser las levas que estén invertidas
Amigo si el carro prende y lo apagas para corregir un vote de aceite y no enciende mas porque no llega corriente a, la bobina que puede ser
Johnn olivares de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes si manda mucha corriente por dos salidas puede ser las levas porque el motor esta recién hecho sería que armaron eso malo
ComentarFalla en encendido
Chevrolet Optra 2006 Full 1.6 cc 103000 kms
Buenas amigos de chile y sudamerica. Les comento. Mi optra 2006 1.6. Me presenta problemas en la partida, ya sea en frio o en caliente. Debo dar un arranque largo para que encienda. Me han dicho que puede ser sensor de cigueñal, pero quiro estar seguro antes de comprar. Una vez encendido no presenta fallas. Necesito saber si alguien tiene claro los voltajes que llegan desde la ecu al sensor. Seria de gran importancia. Cabe destacar que tengo una sobrepresion en la bomba de combustible 60 psi. Espero me puedan ayudar. Desde ya muchas gracias!!!!
8 respuestas
El problema es la sobrepresion de combustible... no sirve el regulador...
Si señor con esa presion tan alta , puede estar mojando las bujias , dificultando su encendido y llevando como consecuencia , el daño irreversible del catalizador ! por que es probable que se este pasando combustible crudo al escape...
Gracias amigo, chequeare el problrma y le comentare el resultado.
Solucionado el problema de sobrepresion, igual mantiene el problema de partida.
Empiece viendo si es problema del iac... simplemente al dar encendido pise un poco el acelerador , si mejora el encendido , hay problemas con el iac o el cuerpo de aceleracion ; tambien ensaye pisando a fondo el acelerador , si asi mejora el encendido , hay exceso de combustible ( sobrepresion , goteos , o inyectores )...
Buen dia, saludos cordiales, estimado tengo un optra 2005 con una falla similar encenderlo es un caos debo acelerar, lo otro se apaga rodando, reviso la valvula que esta en los inyectores para probar si llega gasolina y sale muy poca o sale aire, he revisado la tuberia y no localizo la entrada de la misma...!! si tiene comentarios les agradezco. ! oscar casique lara venezuela.
Verificar la presión de gasolina , siquiera 3 bares , regulados...
ComentarNo enciende el vehiculo
Chevrolet Optra 2006 limited 175000 kms
Buenos dias, tengo un optra 2006, desde hace 2 meses viene presentando una falla a encender el vehiculo, sube a 3500 revoluciones y despues baja y queda fallando no quedando estable, entre 1500 y 2000 revoluciones, ademas se acelera solo produciendo una falla en la caja que hace prender la luz de hold, ayer vine apague el auto y a darle start el carro no encendio, ahora me pregunto ¿sera el sensor del cigueñal? lo lleve a escanear y no arrojo la falla, por favor ayudenme.
5 respuestas
Buenas amigo si estas en Caras puedo ayudarte 0416 427 05 57
Por la condiciones que estas mencionando los mas seguro que sea la valvula de minimo o el cuerpo de aceleracion
A mi me quedo con el problema del encendido que no da star, y yo cambie ambos sensor del motor. Sera que hay alguna solucion
Hola buenos dias a mi carro le pasa lo mismo ya no se que hacerle
Johann Camacho de Venezuela hace 5 años
En el cuerpo de aceleración influyen el SENSOR IAC, el TPS, pero el que hace que entre mas o menos aire al motor el es SENSOR IAC, también suele suceder que haya una manguera rota o suelta que hace que le llegue mucho aire al motor.
ComentarNo da chispa
Chevrolet Optra 2007 4 puertas motor 2.0 170000 kms
Se fue un pedazo de bujía al cilindro y se bajó cabeza para cambiar válvula dañada y se volvió a armar y ahora no da chispa se puso bien banda del tiempo y ya se cambió sensor de cigueñal
2 respuestas
Buenas noches Gael. No da chispa una bujia o las cuatro
Si no te llega corriente en un cilindro puede ser la bobina mala , sino te llega corriente ninguno de los cilindros tienes que revisar el enchufe de la bobina
ComentarEl motor se jalonea después de las 4000 revoluciones
Chevrolet Optra 2006 150000 kms
Les comento el carro presente una falla despues de las 4000 rpm se jalonea y enciende el check engine, bajando esas revoluciones el carro jala muy bien. Ya se le cambiaron bujías y lavado de inyectores pero nada sigue con lo mismo, ahora me dicen que pueden ser el sensor de posición del cigueñal o el sensor del árbol de levas o ambos y en el peor de los casos pude ser la computadora, ustedes que creen que pueda ser?
2 casos
Buen día, a mi carro otra le paso lo mismo, no daba más de 4000 rpm, el mecánico le desconecto y limpio todos los plus de sensores y conexiones del motor, desconecto la batería por 2 horas(lo que tardo en desconectar y limpiar los plus). Al encenderlo funciono muy bien, acelero a más de 400 rpm, lo que encontró fue humedad en algunos plus, esto fue en temporada de lluvias y con los charcos de la ciudad me imagino que salpicado agua.
ComentarNo quiere encender mi optra 2007
Chevrolet Optra 2007 30000 kms
Luego de hacerle motor y camara encencio bien luego le baje la camara por un problemas con las guia de la camaa luego las volvi a montar y ahora no quiere prender le cambien el sensor del cigueñal los inyectores tienen pulso muja las bujias de gasolin pero no prende el motor da arranque y hace detonaciones por el multiple de admision ayudaaaa por favorr de venezuela
1 caso
Revisa el punto de la correa del tiempo y verifica que este en punto
Gracias alberto esta en ponto sus levas y su piñon en su punto y piston 1 arriba hoy intete de nuevo y nada que enciende no se que mas revisarle espero me ayuden gracias
Revisa si hay chispa y si se activa la bomba de gasolina
Hay chispa en las 4 bujias amigo alberto hay pulso en los inyectores la bomba funciona perfecto pero saque las bujias y vi por el ojo de la camara q el piston esta lleno de gasolina hay como un charquito se logra ver es primera vwez q monto los taquetes descargados hal principio sonaba libre creop q por los mismos taquetes descargado le he dado arranque cualquier cantidad y nada q enciende
sumcar 120 de Venezuela hace 7 años
Amigo midele la compresion a los cilindros si esta bien colocale otra bujias este es mi numero 04265820832
ComentarLeal miguel
Chevrolet Optra 2005 limited 249000 kms
Buenas noches tengo problema con el carro yo lave el motor luego al dia siguiente no ne encendio busque las la posible fallas y me percate que no llega corriente a la entrada de alimentacion de la bobina verifique la linias probando continuida y todas tiene continuidad combie el sensor de posicion de cigüeñal y nada mande a revisar la computadora y me dicen que esta perfecta. Con el ramal desarmado le coloque una tierra directa a la computadora y el carro me prendio luego lo apague para empotrar el ramal cuando lo fuy a prender no prendio mas ya tengo 18 dias sin prender el carro por favor si me pueden ayudar a dar con la falla
4 respuestas
Es probable que uno de los cables que conducen del sensor al computador y viceversa esten interrumpidos. Con un ohmetro verifica la continuidad de los tres cables... con foquito led verifica si al dar arranque se activan los inyectores...
Yo estoy igual mi carro se apago y le he probado todo le he cambiados sensores y piezas y nada ayuda por favor ya no los reciben en el concesionario por la fecha...
leal miguel de Venezuela hace 8 años
Yo logre resolver el problema estaba sulfatado el conector principal que comunica todas las señales del tablero con la computadora el que esta al lado del pedal de croche para poder verlo hay que quitar una tapa que esta alli le entraba agua por el mismo ramal de cableado ya q el gualdapolvo estaba roto
4 elenita , antes de cambiar hay que diagnosticar ; primero verificar voltaje de bateria , ver que al abrir switch , se activa la bomba de gasolina , ver que al dar arranque se produce chispa en bujias , igualmente la señal de los inyectores...hasta aqui son pruebas muy simples , y si alguna de estas esta fallando , si orienta al mecanico en posible solucion... si esta en bogota , con gusto le puedo ayudar... mi numero 3108034092...
ComentarCuando llega a 60km se apaga Solucionado
Chevrolet Optra 2007 Aut Gasolina Cinco 146000 kms
Limpieza de inyectoresSensor de temperaturaSensor del cigüeñalBomba de gasolinaSe apagaInyectores...
Tiene esa falla desde una semana, al llegar a 60 km se apaga. Ya se le cambió el filtro línea, mantenimiento del sensor freno, limpieza inyectores, limpieza del sensor cigüeñal, se midió presión de gasolina, la pila de la bomba de gasolina, se verifico el ramal del sensor de temperatura, cambio del tps Continua con la falla. Por favor me puedes ayudar el mecánico ya le coloco el scanner y no arroja error.
2 casos
Saludos, en muchas ocasiones que el Escaner no arroja nada es por la marca de éste, no todos leen el Optra, por experiencia propia sé que los siguientes sí los leen son: el Tech2, el Carman y el Launch. Sí no fue diagnosticado con ninguno de éstos equipos la opción sería ubicar uno de ellos y volver a revisar. De momento podría descartar que no exista algún falso contacto en el Ramal del Motor y la Transmisión así como asegurarse que el Control de Vacío en el Cuerpo de Aceleración este correcto. Suerte.
Ani Ramírez de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes, ubícare el scanner recomendado. Muchas gracias
Buenas en estos caso tendría que ver el carro cualquier consulta por tele gran ramiro crespo
Mejor respuesta (según Ani Ramírez)
Ani Ramírez de Venezuela hace 3 años
Buenas noches, ya solucioné, le realizar el cambio de aceite, la falla ya no la tiene. Gracias
ComentarNo me llega señal negativa a la bobina
Chevrolet Optra 2007 220000 kms
Mi optra tenía estaba fallando, al ponerlo en d se apagaba y temblaba mucho en mínimo. Luego no quiso encender más, pegábamos computadora y sensor de posición del cigüeñal en otro optra y todo bien. Le llega el positivo al cable del medio pero los dos pulsos negativos no, los cables tienen continuidad. Agradezco sus comentarios amigos.
2 casos
angelberen de España hace 5 años
Comprueba el sensor del arbol de levas y el sensor de picado que va adherido al bloque. Puntuame si te sirve el aporte para solucionar el problema
ComentarEl carro prender de varios intentos en la mañana y cuando prende sin f
Chevrolet Optra 2005 4puertas 3000 kms
Saludos tengo un optra limited automático tapa negra, que está presentando una falla al prender, tengo que hacer varios intentos y cuando prende pareciese que la batería estuviera con poca carga... me han dicho que posiblemente sea el sensor del cigüeñal, me gustaría que me ayudaran para estar seguro...
3 respuestas
Buenas amigo el sensor de cigueñal nada tiene que ver con esa falla tal vez tenga sucio el cuerpo de aceleración y no este trabajado bien el sensor IAC saludos y suerte
OK gracias, amigo gallego... lo tomaré en cuenta mandaré a limpiar en cuerpo de aceleración y luego comunicare como me fue...
AMIGO gallego le realice mantenimiento al cuerpo de aceleración y me está prendiendo en las mañanas con mucha más fuerza , todavía no prende de un solo intentó como lo solía hacer... pero mejoró grandemente muchas gracias... pero hoy viajando me presento otra falla no te que cuando lo estaba sacando del garaje saliendo de retro bus ahogarse y casi se me apaga en carretera cuando soltaba la última velocidad presentaba una falla y costaba desarrollar la velocidad trataba de acelerar y no respondia y la falla presente en una subida me costó con la falla en el transcurso no podía pasar de 90 a 100 qué podría ser ayuda...
ComentarNo llega corriente
Chevrolet Optra 2009 4 puetas motor 1.8 160000 kms
Al carro le anillaron el motor y nunca encendio... no le llega corriente a la bomba de gasolina ni al sensor del cigueñal tampoco a la bobina
2 casos
Ya revisaste los fusibles?
Si al ecm no le llega la señal del sensor del cigueñal no va a enviar voltaje a la bomba ni señales a los inyectores, revisa por ahi que cable te rompieron los mecanicos cuando bajaron el motor
Si al ecm no le llega la señal del sensor del cigueñal no va a enviar voltaje a la bomba ni señales a los inyectores, revisa por ahi que cable te rompieron los mecanicos cuando bajaron el motor
Era una de las tierras principales la que va conectada al motor, estaba desconectada, ese era todo el problema
ComentarSaludos prendi el carro en la manana se apago y no quiso prender mas
Chevrolet Optra 2008 limite 20000 kms
Intente hechando gasolina por el mesclador de aire y nada limpie el sensor del cigüeñal tampoco prende luz de servicio todo es sincronico casi no se usa este carro
4 respuestas
Manuel Carvajal. de Venezuela hace 10 años
Richard, verifica chispa en la bobina y gasolina a presion en el riel de inyectores. Si tienes ambas cosas, reemplaza las bujias. De lo contrario, debes ir al tecnico. Yo te puedo ayudar si estas en la Gran Maracay. 0243 2682850. Saludos!
Buenas noches amigo te recomiendo que mandes escanear el carro antes de ponerte a inventar y gastar dinero innecesario puede ser el sensor del cigueñal muy común en esos carros pero como de dije anteriormente evita gastos saludos y suerte
Le metieron el escaner y no presenta ninguna falla siguen sin encender
ComentarNo hace nada al girar la llave
Chevrolet Optra 2007 Design Automatico 250000 kms
Saludos, espero me puedan dar solución, mi optra design 2007 lo compre con valvulas dobladas le compre valvulas nuevas, se le rectifico la cámara, de una vez compre anillos y pistones nuevos GM, ya que tenían mucho desgaste, compré el kit de tiempo original GM,en la revisión que se le hizo de mecánica aproveche y compre sensores IAC y TPS nuevos, pila de gasolina, bujías, sensor de cigüeñal entre otros, el carro obviamente lo compre dañado y luego de hacer todo el gasto y armarlo quedando prácticamente nuevo al tratar de encenderlo y girar la llave solo se ilumina el tablero o clúster pero no hace absolutamente nada, no da arranque, nada solo ilumina el tablero, se que no es un excelente auto pero me gusta y espero me puedan ayudar a dar con la solución, gracias.
3 respuestas
Pues debería dar arranque... Empieza por ver si llega corriente al relé del arranque desde la suichera... Es lo primero... Si se ilumina el tablero y se encienden todas las luces auxiliares verifica que la luz mil o la del motor cito o check engine, se enciende y apaga al pasar el suoche y dejarlo pasado... Sino se apaga, la computadora es posible que tampoco reciba corriente y ni que de arranque va a encender... Paso por paso...
Juan Carlos de Venezuela hace 3 años
Gracias estimado, mañana empiezo a realizar esas pruebas y comento lo que pueda suceder, pero mi gran duda es esa que no da ni arranque pero ya tomo tu idea gracias y estoy informando
OK coméntame, pero lo primero y elemental es que de arranque es lo básico y la computadora nada tiene que ver ahí. . .
ComentarFalla del motor
Chevrolet Optra 2004 2.0 135 kms
El problema es que se jalonea en baja rebolucion y llega a pagarse no diario y en alta me cascabelea ya le cheque todo y sigue igual lo escanie y me arojo dos codigos uno me marco el sensor de cigueñal y el otro sensores de oxigeno ya les di manteni,iento y sigue igual sera bueno cambiarlos o que podria ser gracis si alguien sabe a ver si me podria ayudar gracias
1 caso
Hermano si lo escanio y arroja esa falla cambie los sensores y asunto resuelto
Juve Arjona de Panamá hace 7 años
Hola buenas tengo un Optra 2006 y el carro no me arranca le compré el sensor del cigüeñal lo instale le di estar y arranco de una ves anduvo como por 5 minutos y no quiso arrancar más para que me ayuden gracias.
Amigo hay sensores q nuevos salen defectuosos también
ComentarMotor recien echo no prende
Chevrolet Optra 2009 motor 1.8 120000 kms
No llega señal a los inectores revicecomputadora y sensores todo bien sera que esta dañado el disco sensor del cigueñal
6 respuestas
Gallego tengo este problema por tu experiencia que puede ser Tengo un optra tapa amarilla 2008, en subida muy larga tiene a recalentar, se le cambio el termostato, se revisaron las mangueras, el envase del refrigerante, se le realizo el trabajo de la camara y todavia recalienta, pero unicamente en subida como la guaira caracas, la subida de los naranjos...
Buenas amiga tienes el radiador tapado es todo el problema saludos y suerte
Hare lo que me indica, y le dare respuesta gracias
ancacapa69 de Venezuela hace 6 años
Bns tardes, urgente necesito de sus conocimientos. Tengo Optra limited 2007 automatico, solo 56400 kms, presentó la siguiente falla: Prende normal, pero al empezar a acelerarlo da unos jalonazos fuertes y se para de viaje, yo pense que no lo habia dejado calentar, entonces me orille y espere unos 5 min, el carro no se apago, volvi a intentar continuar y a lo que llegaba la aguja cerca de 20 km volvia dar los golpes y se frenaba como si yo lo estuviera frenando, al punto que quemo caucho, el trayecto a mi casa es de 5 min y ese dia dure 45 min en llegar, no pude pasar de 20 y si me pasaba, entonces daba esas frenadas impresionantes, pero nunca se me apago. Que puede ser, Auxilio!!!!Tengo mas de un año sin hacerle cambio de aceite al motor porque no ha cunmplido el kilometraje, sera que eso puede ser la falla???????
Saludos ancacapa , es extraña la falla que describes pero si quemo caucho lo mas seguro sea una o varias ruedas que se estan trancando , es decir el sistema de frenos y lo mas seguro sea el hidrovac esta trabando las ruedas. El aceite del motor no tiene nada que ver con la falla que presenta. Igual debes cambiarlo ya que no hay ningun aceite que dure 56.000 kilometros. Llamame para ver si te puedo ayudar 0424-8634048
ComentarNo enciende el motor esta echo nuevo le puse la bomba de aceite nueva
Chevrolet Optra 2006 230000 kms
Optra 2006 no enciende le puse sensor de cigueñal nuevo la bomba de Ceite la bobina el arranque le llega chispa pero no enciende aveces enciende si se le coloca gasolina por el cuerpo de aceleración
2 respuestas
Has checado la bomba de gasolina que no este dañada la pila.
ComentarNo enciende trata de encender echa explosiones optra advance 2011
Chevrolet Optra 2011 220000 kms
Amigo cheque los tiempos están bien no ha brincado la correa de tiempo,tiene chispa la bobina bien,hay gasolina pero chequeamos volt de el sensor de posición de cigueñal no tiene voltaje por favor asesorarme gracias.
2 respuestas
Amigo sabes le coloque el reloj d compresión y mide bajo no salto los tiempos parece que doblo válvula me dice un mecánico que fue chapaleta de admisión será verdad
Puede ser cuanto fue la compresión de los cilindro
ComentarProblemas sensor de posicion cigueñal
Chevrolet Optra 2005 125000 kms
Buenas tardes compañeros tengo un optra limited 2005 tapa negra tiene un problema con el sensor de posicion del cigueñal pero realmente no se cual es el indicado me dicen que unos usan de daewoo y otroa GM cual es la diferencia?????
2 casos
Buenas amigo pide el de la tacuma ese es el indicado saludos y suere
RANSESBOLIVAR de Venezuela hace 6 años
Muchas gracias amigo voy a probar saludos
ComentarPorblema de Inyeccion o Pila de Gasolina
Chevrolet Optra 2008 115000 kms
Buen dia, coloco la clave chevy desbloqueo paso el Switch para que cargue la pila y no carga, con el Switch pasado abro el capo me dirijo a fusilera saco el fusible de la pila y lo vuelvo a colocar, quito la llave del Switch vuelvo a hacer el mismo proceso y me carga la plila o la bomba de gasolina y el carro anda perfecto, esto me pasa a cualquier hora del dia no siempre. Revision; Le coloque el scanner no hay errores, revise fusible y rele estan buenos, desconecte el modulo de chevy y puentie el conector para descartar que era la alarma y la misma falla quiere decir que el modulo no es y la… Leer completa
2 respuestas
Hola hermano, me podrias decir como puenteo el modulo de la alarma, auqneu te digo que tambien he escuchado que se deben puentear los dos modulos el de adelante del lado del conductor y el que esta debajo de la guantera del pasajero. Quedo atento por si ya conseguiste resolver tu problema
ComentarMi optra design 2009 no enciende
Chevrolet Optra 2009 desing 85000 kms
Sensor de oxígenoNo enciendeSensor del cigüeñalPrende y se apagaNo llega corriente a la bobinaBotadores o punterías...
Buenas noches les explico tengo un optra design 2009 que no enciende se le hizo la camara se coloco en tiempo bien todo perfecto ahora le damos a encender y no responde le llega chispa a la bobina ya cambie todos los reles y funcionan bien le echamos directamente gasolina al cuerpo de aceleración y prende 5 segundos y se apaga... ya cambiamos sensor de oxigeno, bujias, reles, sensor de cigueñal, se puso en tiempo de nuevo, los taquetes estan cargados,
3 respuestas
Por lo que dices no le esta llegando corriente a la bomba o no tiene gasolina, cuando pasas el switch para encender el auto escuchas el sonido de la bomba de gasolina el indicador se mueve, si no aprieta los conectores electricos que estan por debajo de la fusiblera
Prueba con cambiar la pila de la bomba de gasolina
yeancarloslira de Venezuela hace 4 años
Mis amigo cargo un Optra le Hice el motor nuevo pero cuando lo prendo la luz del aceite metitila...
ComentarMi Chevrolet optra 1.8 2007 se apaga esporadicamente
Chevrolet Optra 2007 limited at 1800ccctfe 161000 kms
Amigos queria saber si alguien soluciono el problema de que el carro deja de acelerar en marcha y en ocasiones se apaga, ya el carro se ha llevado varias veces al concesionario y no encuentran ninguna falla al escanearlo, de hecho la falla no es constante a veces puede durar hasta una semana sin presentar la falla y de repente lo empieza hacer incluso varias veces al dia, es algo como de locos. Le han cambiado bomba de gasolina y filtro, sensor de oxigeno, sensor map, limpieza de cuerpo de aceleracion, bobina de encendido, bujias, sensor de cigueñal, han revisado correa de tiempo, reprogramado… Leer completa
1 respuesta
orlando amaya de Colombia hace 5 años
En verdad el problema me tenía tan preocupado que yo mismo resolví bajar el cuerpo aceleración revisar cada manguera y limpiar la válvula IAC llevo ya dos días y el carro no se me ha pagado
ComentarPorblemas de Inyeccion o Pila de Gasolina
Chevrolet Optra 2008 114999 kms
Buen dia, coloco la clave chevy desbloqueo paso el Switch para que cargue la pila y no carga, con el Switch pasado abro el capo me dirijo a fusilera saco el fusible de la pila y lo vuelvo a colocar, quito la llave del Switch vuelvo a hacer el mismo proceso y me carga la plila o la bomba de gasolina y el carro anda perfecto, esto me pasa a cualquier hora del dia no siempre. Revision; Le coloque el scanner no hay errores, revise fusible y rele estan buenos, desconecte el modulo de chevy y puentie el conector para descartar que era la alarma y la misma falla quiere decir que el modulo no es y la… Leer completa
1 caso
raulmecans de Venezuela hace 5 años
Amigo tiene problemas con circuito relevador no tiene señal de la swichera ala bomba
ComentarNo enciende no llega corriente a la bobina
Chevrolet Optra 2007 120000 kms
Vuelvo x acá a ver si me pueden ayudar...el problema persiste hace unos días el carro estaba acelerado y botaba humo negro y costaba para prender después de haber rodado; en ese entonces le coloque una pila de gasolina nueva, se limpio y ajustO la válvula del mínimo y limpieza de inyectores el carro se le quitó la aceleración y el humo negro solucionado el problema pero en las mañanas costaba prender debía girar la llave hasta 5 veces, solo en las mañanas al salir de casa, el resto del día una maravilla giraba la llave una sola vez... pero hace una semana ya no prendió más...no le llega corrie… Leer completa
2 respuestas
Buenas noches Yeny comentas que le llega voltaje al sensor del cigueñal, saca a las bujias y colocalas en los chupones si la bobina es tipo regleta o en los cables si es el otro modelo, coloca las bujias que hagan contacto con el motor (-) y da arranque observa si hay chispas, si es muy pequeñas y amarillas, revisa los cables y prueba con otras bujias, si la chispa es normal revisa la compresion de los cilindros (sobre 140 psi) puede ser que el humo que emitia la mala combustion del motor se acumulo en las valvulas o casionando filtracion lo cual ocasiona una mezcla muy pobre de combustible
Buenas, comprobaste que esté llegando suficiente presión de combustible? cambiaste el filtro de gasolina? Entiendo que el sensor de cigüeñal es nuevo y si tiene corriente tanto el sensor del cigüeñal como el sensor de levas; por ende la que no tiene corriente es la bobina? si es así, revisaron el cableado del conector de la bobina, verifica continuidad y que no estén resistivos.
ComentarSe apaga cuando se encuentra rodando de repente, al rato prende y como
Chevrolet Optra 2006 4PUERTAS LIMITED 175 kms
Si nada. He ido al electroauto y me dijeron que podria ser la computadora.
El mecanico de la compùtadora ha scaneado 2 veces y no da ninguna falla ni prende ningun bombillo en el tablero. Me dijo que podria ser el sensor del cigueñal que da la misma falla. Pero requiero de la ayuda de UDS. para ver sus opiniones por lo que veo puede ser por otras razones. Espero la ayuda de UDS. hay veces que da la falla no es siempre y a veces se apaga
El mecanico de la compùtadora ha scaneado 2 veces y no da ninguna falla ni prende ningun bombillo en el tablero. Me dijo que podria ser el sensor del cigueñal que da la misma falla. Pero requiero de la ayuda de UDS. para ver sus opiniones por lo que veo puede ser por otras razones. Espero la ayuda de UDS. hay veces que da la falla no es siempre y a veces se apaga
2 respuestas
Baja la bomba de gasolina, revisa el filtro que esta adentro de la bomba cerca de la pila, esos filtros se tapan es algo parecido al barro. Acontece que la bomba se forza y calienta la pila y el carro se apaga. La tapa del carter también tiene un filtro de hierro para el aceite eso también se tapan y causa ese tipo de falla, esas 2 cosas no las refleja ningun escaner, y despues de eso revisa el filtro de gasolina que esta afuera del tanque. Mira aver si eso t puede servir y ayudar, saludos
Que verifiquen la presion de la bomba en caliente, saliendo a probar con el manometro puesto para ver como evoluciona la presion
ComentarSensor eje de levas
Chevrolet Optra 2007 2500000 kms
Hola a todos se me averió el conector del sensor de ejes de levas ,compre un conector nuevo y no se en que orden van los cable ya que fue imposible guiarme con el dañado tengo la luz de check encendida , alguien me dijo que lo colocara en el mismo orden que lleva el conector del sensor del cigüeñal así lo hice pero sigue la luz encendida lo escanee y me arroja falla en el mismo sensor, por ultimo invertí los cable y nada. El carro enciende normal solo presenta una leve vibración. Por favor ayuda ,,, haa!!! alguien sabe como probar el sensor aqui en Venezuela son extremadamente caros y no lo consigo y quiero estar seguro ante de comprarlo... muchas gracias
3 casos
Hola Cambur espero se encuentre bien mi comentario es el siguiente me imagino k su auto es de encendido electrónico si lo es las bujías tienen bobina si es así no tiene k preocuparle el orden de encendido x k los cables no alcanzan bueno en el caso de los sensores hay una tienda de autopartes k se llama Autozone en esa tienda le pueden checar los sensores bueno x k acá en Monterrey donde estoy ami me checaron los sensores bueno asta pronto k tenga suerte
Tengo el mismo problema ningun eléctrico a dado solución si alguien ve este comentario me colabora soy de Colombia este es mi número+573148633701 si me pueden colaborar que alguien tenga el mismo carro Optra 1.4 modelo 2005 me pued decir los cables como van y el color si pueden una foto de la posion
ComentarSe me apago y no quiere prender le cambie la pila de la gasolina nada
Chevrolet Optra 2007 123000 kms
Cambie la pila nada cambie el filtro de la gasolina nada saque la manguera que va a los inyectores para ver que le llegue gasolina y esta fina saque las bujías l bobina y están finas y ahora me dicen que el sensor del cigueñal y que mas puedo hacer y saber donde esta ubicado en el carro físicamente gracias
2 respuestas
Tomalo con calma ; 1 hay presion de gasolina ? no es lo mismo que tenga gasolina a que haya presion ; minimo 40 lbs... hay chispa en bujias ?? se pueden ver bonitas , pero... si no hay chispa en bujias pueden ser las bobinas , los cables , o sensores de ejes de levas y sensor de cigueñal ; pero tambien puedes haber conectado mal , o pasar por alto muchos detalles... ya empiezas a necesitar un scanner y otras herramientas ; por tus afirmaciones , no parece que conocer mucho del tema... con todo respeto , mejor te asesoras de un buen taller o mecanico... o mejorar tus conocimientos al respecto...
Hola Ponky a partir de la falla que describes ten en cuenta que para que el motor de tu carro encienda deben haber 3 factores: 1)combustible (Bomba de gasolina, filtro, inyectores) 2) Compresion (anillos, valvulas) 3) Chispa (Cables, bujia, bobina) a menos de que encienda el Check Engine (luz motor en el tablero) y quede fijo el scanner no te va a dar codigo de falla, todos estos factores son controlados por un cerebro la ECM o computadora primero pasa el switch de manera que enciendan todas la luces del tablero incluyendo la de CHECK ENGINE si no enciende nunca tu falla probablemte esta asociada a la ECM sin embargo seria bueno realizarle un chequeo, si estas en Caracas y requieres servicio tecnico especializado 04162398078 Alcides por otra parte te ofrezco el servicio de alojamiento de valvulas mas detalles en mi video: https://www.youtube.com/watch?v=WQsV8l… salu2
ComentarMi optra limite 2006 tapa negra no le llega corriente al 2y3 de bobina
Chevrolet Optra 2006 1.8 4 puertas 259000 kms
Buenas tardes ante todo ojala me puedan ayudar mi vehiculo presenta la siguiente falla no le llega corriente a las dos primeras entradas de la bobina a sido imposible que encienda, la falla comenzo despues de pasar un bache no tenia fuerza en la subidas hacia a apagarse le probe varias bobinas le cambie el sensor del cigueñal y nada que mejora lo lleve a un electroauto y me dicen que es la computadora
2 respuestas
Revisa los fusibles y sensores... Y cambia la bobina
ComentarMi vehículo se apaga conduciéndolo
Chevrolet Optra 2007 disign 86000 kms
Buenas tardes amigos tengo un problema con mi optra el carro se apaga en ocasiones andando y otra parados frenando en algún pare o stop he cambiado varias piezas en el propio concesionario chars motors en maracaibo venezuela por ejemplo la bomba de gasolina filtro externo de gasolina, sensor de cigueñal ,bobina ,bujias ensaye incluso con mi otro optra cambiarle la computadora pero nada aun sigue apagándose y no he optenido resultados
2 respuestas
Mi carro le pasaba lo mismo y era el sensor map
Razón tiene Eduardo sensor MAP no montes chino saludos y suerte
ComentarVehículo no enciende.
Chevrolet Optra 2007 limited 147255 kms
Amigo hace una semana atrás saque el vehículo del garaje, lo estacione al frente de mi casa, paso media hora me dispuse a encender el vehículo para salir y no lo logre, cinco señores que saben de mecánica llegaron al vehículo. Uno la bobina, otro la pila de la bomba, otro cuerpo de aceleración y inyectores, otro por ultimo es el sensor del cigueñal, a todos esta cada cosa lo realice y nada. Por favor quisiera saber que debo hacer?
2 respuestas
Saulo,mi optra advance 2011 tiene tiempo fallando para encender pero después de andar, aún no he conseguido la solución, lo han escaneado 3 veces y no parece ninguna falla, le he cambiado la bobina, le limpiaron las conexiones a la computadora, le optimizaron las tierras, la bomba está bien porque le han medido la compresión y no presenta falla, que te recomiendo? un mecánico especializado...todavía ando en la solución del mio y hay mucho empírico. Ojala´y consigas la solución, Feliz dia
Buenas amigo en estos casos la solución es escanear el carro no importa que tengas que llevarlo en grúa al sito pero te aseguro que vas ahorrarte un buen dinero la brujeria en estos casos no funciona saludos y suerte
ComentarEn movimento pierde la fuerza y se apaga
Chevrolet Optra 2008 limite 1.8 160000 kms
El carro presenta la siguiente falla cuando esta en movimiento al acelarlo y se revoluciona va perdiendo la fuerza empieza a tembrar y se apaga lo enciendo y prende pero a veces tengo que volver a intentar porque corta como la corriente, le e cambiado la bobina, limpiado lo eyectores cambiado las bujías, sensor de cigüeñal la bomba de la gasolina se le ha puesto corriente directa a la bomba, cable de bobina en fin y nada que funciona que puede ser?
2 respuestas
Buenas amigo tiene exceso de gasolina manda a probar la bamba posiblemente tenga el regulador de presión malo saludos y suerte
Hola Revisa si cuando tiembla se enciende el HOLD, a mi me sucedió lo mismo y es el inicio de la falla del switch de Pare-Neutro lo cambie y listo solucionado.
ComentarAl exigirle tiendea perder potencia y luego se apaga por completo
Chevrolet Optra 2011 4 puertas 1.8 desing tapa amarilla 180000 kms
Que puede ser pila de gasolina o sensor de cigüeñal?
1 respuesta
Buenas tardes Yaciofano, puede ser los filtros, manguera dentro del envase, regulador, bomba, bobina o conector, si continua el problema escanea con untech2
ComentarOptra design se apaga
Chevrolet Optra 2007 250 kms
Saludos... tengo un optra design 2007 y se me apaga en viaje cuando llego a 60km/h... va perdiendo potencia hasta que se apaga... antes se aceleraba... pero se le cambió el TPS y se le quitó la aceleración pero aún se me apaga... ya se le hizo limpieza de inyectores, se le cambió la pila de la bomba de la gasolina, el filtro de la línea, las bujías, los cables de los electrodos, se le limpiaron las tierras principales, el sensor de cigüeñal y el IAC se limpiaron, se midió la presión de la bomba de la gasolina, y aún así se apaga cuando aceleró de manera constante a 3mil revoluciones por minuto... o bien cuando voy a unos 60km/h... y el escáner no arroja código de error... que puedo hacer? Es una falla que sucede por lo menos 1 vez al día...
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Adrian Peña de Venezuela hace 3 años
Esa falla es muy común en esos carros, primero tienes que dar más información, por qué esa falla la hace cuando los taquetes se sobre cargan o por aceite en mal estado y sucio o por qué no le haces cambio a tiempo de aceite y internamente el motor está sucio, hay otras posibles causas pero abría que revisarlo detalladamente, [email protected] soy mecánico de Maracaibo
ComentarPierde corriente en bobina y se apaga y no enciende
Chevrolet Optra 2007 4 puertas 1.8 169000 kms
Mi optra es design 2007 fabricado en korea, se le va la corriente en bobina, el tablero prende y apaga la luz de servicio, a veces no enciende mas, y cuando enciende lo hace muy acelerado a eso de 2500 a 3000 rpm y el tacometro oscila cuando falla al igual que la luz de servicio y a su vez el indicador de gasolina y temperatura. Ya le hice unas correcciones al ramal, probe bobina, sensor de cigueñal. Hoy no me queria activar la bomba de gasolina cuando pasaba el switch ni se movia el indicador de gasolina ni la luz de servicio, le movi los cables del ramal de la computadora y nada, a la media… Leer completa
4 casos
ComentarSolo llegan 12 voltios 2 segundos a la bobina...No Prende
Chevrolet Optra 2007 1.8 220000 kms
Optra limited 2007...x la mañana no quiso prender...probamos fusibles...bimba de gasolina...sensor de cigueñal...pero se observa que solo llega voltaje al conector de la bobina...2 segundos y luego se va el voltaje...también al dar switch se mueven un poco los limpiaparabrisas...QUE PODRA SER ????...Probé con otro sensor de Cigueñal...el mecánico dice que son chinos y no sirven
. Que hay que buscar uno original...
. Que hay que buscar uno original...
Prende y se apaga
Chevrolet Optra 2006 150000 kms
Le hice el motor aun otra 2007 prende y se apaga ya le sincronice las levas le cambie la pila el sensor de posición de cigüeñal le cambie la bobina le cambie las bujías y nada les agradezco si me pueden ayudar
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Buenas en estos casos tendria que ver el carro si estas en Caracas puedo ayudate te dejo mi numero 0416 427 05 57 saludos
ComentarAgarra una falla pierde fuerza y se apaga en viaje
Chevrolet Optra 2009 120000 kms
El carro agarra fuerte falla en viaje y se apaga ya chequeamos, filtro de línea, bomba de gasolina , bujías , computadora, bobina, sensor Mac, sensor de cigüeñal y están buenos , me recomendaron cambiar el aceite y filtro del motor y la falla desapareció, eso es posible que el carro falle por aceite vencido. ?
10 casos
Para nd tiwne q ver normalmente es el filtro de gasolina o pila que se caliebta
ComentarLuz de motor "check" encendida
Chevrolet Optra 2004 1.8 205000 kms
Buenas noches... les informo a todos en este foro que efectivamente la luz del hold desapareció al cambiar el pare neutro,( gracias x sus comentarios) luego cuando esta en marcha y recojo, no responde a la aceleración...cambie el sensor M.A.P., trabajo bien (desapareció la falla) como 6 horas, luego volvió a prender la luz de servicio... inmediatamente le coloque el escaner y arrojo falla en el sensor de oxigeno...¿ produce esa falla '?. Elementos cambiados en los últimos 40 días sensor cigueñal, pare - neutro, map. Iac, cables, bujías, filtro de linea, servicio a inyectores...a y u d a xx f a v o r...
1 respuesta
Buenas amigo revisa el catalizador cuando se daña el carro pierde fuerza y por temperatura daña esos dos sensores saludos y suerte
ComentarCambio de sensores...
Chevrolet Optra 2004 1.8 limited 200000 kms
Buenas noches,, el lunes voy a cambiar el sensor I.A.C. y el sensor del Cigueñal...Debo escanearlo para que sean reconocidos. ??? Gracias.
1 caso
Buenos días amigo ferrer... para cambiar el sensor i. A. C y el de posicion de cigueñal no tienes que escanear...pero si te sugiero que lo hagas con la batería desconectada porque a veces remplazando piezas uno abre el switch sin querer y la computadora al no reconocer el sensor porque esta desconectado te va da la luz de servicio. Por eso te recomiendo hacerlo con el borne negativo desconectado... sugerencia... al momento de cambiar el iac limpiar donde entra en el cuerpo de aceleración para un mayor rendimiento...
ComentarFalla electrica
Chevrolet Optra 2009 advance 350000 kms
Buenas amigos tengo un problema que me tiene loco, mi auto cuando esta en frio por las mañanas no quiere encender y el problema es porque no hay chispa (100 % comprobado) opte por comprar una bobina nueva original y el problema persiste, como soluciono? debo cambiar la bobina y automaticamente manda chispa, si dejo esa bobina puesta al otro dia igual falla, tengo 3 bobinas buenas y con las 3 presenta la falla, ya despues que enciende por la mañana no falla para nada en el resto del dia, saque el sensor de cigueñal y lo limpie pero igual me falla en las mañanas, gracias a los que me puedan ayudar.
1 caso
Revisa el conector del sensor de ciegueñal puede estar sulfatado a mí me pasó así y tuve 1 mes sin carro por esa tontería
ComentarSe apaga al llegar a su temperatura normal.
Chevrolet Optra 2006 limited automatico 230000 kms
Buenas nuevamente por aqui, saludos, amigos, sigo con el problema del carro optra limited 2006, al llegar a su temperatura normal, prende la luz del servicio y hold, y se apaga, tengo que esperar que enfrie y prende otra vez hasta que vuelve a llegar la temperatura a su punto normal. Lo han scaniado y nada, se le cambio para probar, segun los mecanicos sensor del cigueñal, bomba de gasolina, bobina y nada. Lo que me han dicho es que puede ser la computadora. Que opinan?
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Buenas amigo posiblemente eliminaron el termostato el aceite de la caja esta trabajando con demasiado temperatura saludo y suerte amigo
ComentarInyeccion o pila de Gagolina
Chevrolet Optra 2008 115400 kms
Buen dia, coloco la clave chevy desbloqueo paso el Switch para que cargue la pila y no carga, con el Switch pasado abro el capo me dirijo a fusilera saco el fusible de la pila y lo vuelvo a colocar, quito la llave del Switch vuelvo a hacer el mismo proceso y me carga la plila o la bomba de gasolina y el carro anda perfecto, esto me pasa a cualquier hora del dia no siempre. Revision; Le coloque el scanner no hay errores, revise fusible y rele estan buenos, desconecte el modulo de chevy y puentie el conector para descartar que era la alarma y la misma falla quiere decir que el modulo no es y la… Leer completa
No prende no llega la corriente ah la bobina
Chevrolet Optra 2007 desing 1000 kms
Buenos dias hermano. Yo le hice la correa de tiempo al carro y saque fusible por fusible saque el sensor del cigueñal lo limpie resive la señal de los inyectores y todo esta bien porque no me llega corriente ah la bobina auxilio ayudaaaaaaaaaaaa
2 respuestas
Buenas amigo revisa el fusible de ignición saludos
julioclavijo de Venezuela hace 9 años
Sr elio debes scanner tu computadora para ver que falla arroja, hazlo con mecanicos especializados, ya que hay muchos que solo cambian respuestos para tratar de resolver la falla, por lo que mencionas pudiera ser el cable a tierra, o la computadora, busca profesionales lo barato sale caro
ComentarPrende con temblor y no acelera no agarra mínino
Chevrolet Optra 2007 limit 480 kms
Tengo un optra 2007 motor tapa negra le realice el motor, prende con falla le cambie, cable. Bujia,
Sensor de cigueñal, sensor de levas y sigue la falla
Sensor de cigueñal, sensor de levas y sigue la falla
1 respuesta
Mida la compresion de los cilindros para saber cual puede estar fallando... creo que estan adivinando !!
ComentarNo enciende, no llega corriente a la bomba
Chevrolet Optra 2008 4 350000 kms
No enciende, no llega corriente a la bomba de gasolina, encienden todas las luces del tablero, colocamos la bomba de gasolina directa llega gasolina a los inyectores y tampoco enciende, se reviso sensor cigueñal, fusibles todos, chevy star,
No enciende
Chevrolet Optra 2007 2.0l Aut Gasolina No se 60000 kms
Le desmonte la marcha, y ya no encendió, ya le revise la bomba de la gas, el sensor del cigüeñal, la bobina, los inyectores y lo escanearon y no avienta ningún código de falla...también le chocaron la computadora y nada...
Lo único que me dijo el mecánico es que no avía pulsó en el sensor del cigüeñal y por eso no llega el pulsó a la bobina, si le mandan un pulsó externo al sensor del cigüeñal arranca por un rato, pero si loarman normal de nuevo no arranca.
El mecánico me dice que cambie la computadora, pero que no me asegura nada.
Lo único que me dijo el mecánico es que no avía pulsó en el sensor del cigüeñal y por eso no llega el pulsó a la bobina, si le mandan un pulsó externo al sensor del cigüeñal arranca por un rato, pero si loarman normal de nuevo no arranca.
El mecánico me dice que cambie la computadora, pero que no me asegura nada.
No le llega señal de corriente a la bomba de la gasolina
Chevrolet Optra 2006 4 puertas, motor 1.8, caja automática. Versión de lujo. Limited tapa negra. 1880000 kms
El carro en la mañana prendió normal, estacionamos el carro. Cuando regresamos el carro no quiso prender más. No le llega corriente a la bomba de gasolina. Se probaron los fusibles y todos bien, ahora prende la luz de servicio. No sabemos que podrá ser. Alguien que por favor me ayude.
Posteriormente el carro encendió...no se como... pero a los días le volvió la falla.
Se le cambio el sensor de cigüeñal y la pila de la gasolina suena, ahora enchumba la bujías pero no prendió el carro, se probó el rele y funciona bien. Se le reviso todo el cableado y se le revisaron los fusibles todos perfectos. Y aun esta sin prender.
Posteriormente el carro encendió...no se como... pero a los días le volvió la falla.
Se le cambio el sensor de cigüeñal y la pila de la gasolina suena, ahora enchumba la bujías pero no prendió el carro, se probó el rele y funciona bien. Se le reviso todo el cableado y se le revisaron los fusibles todos perfectos. Y aun esta sin prender.
1 caso
Tengo un Optra 2007 limited tapa negra pierde la corriente
Chevrolet Optra 2007 Aut Gasolina 4 220000 kms
El Optra de 2007 limited tapa negra pierde la corriente le cambié el sensor del cigüeñal y prende al pelo ando todo un día tranquilo al otro día no quiere prender por nada le metemos el scanner y aparecen unos códigos locos que pueda ser ñ?
Optra no avanza 1800rpm
Chevrolet Optra 2006 Motor 1.8 202500 kms
El carro no me avanza las 1800 rpm, le meto el escaner y me arroga sensor de cigueñal y lo cambio y sigue igual. Cuando acelero el carro le hace falta como gasolina no avanza nada. La falla la agarro despues se hacerle el motor el carro es sincronico.
Check engine
Chevrolet Optra 2008 motor 1.6 100000 kms
El scanner arroja problema del sensor de levas, lo cambie y sigue con el fallo, luego se limpio el sensor del cigüeñal, y se borro el error, pero luego de unos 8 días volvió a encender el check engine, noto que en algún momento el carro enciende con un leve fallo pero el carro enciende y anda bien pero es justo ahí donde el carro se le enciende el bombillo piloto del check y luego después en cualquier momento se apaga y luego en cualquier momento enciende de nuevo asi que no e podido dar con la solución...les agradezco toda información
1 caso
Falla en 3500rpm comienza a temblar el motor y no avanza mas de 3500rp
Chevrolet Optra 2007 sincrónico motor 1.8 120000 kms
Comento la falla que presenta el optra 2007 sincronico motor 1.8 limited el carro cuando se aproxima a los 3500rpm presenta una falla y comienza a templar el motor después de exigirle mas pasas de los 35000rpm pero forzado le realice el servicio de escaner y me arroja sensor de cigueñal lo cambie y mejoro pero continua la falla menos pero todavía continúa ahora llega 4000rpm a 4500rpm si alguien me puede ayudar con este problema se lo agradezco por favor.
Deawoo Tacuma Pierde fuerza es como si se fuera a para y corcobea
Chevrolet Optra 2002 2.0 202000 kms
Mi deawoo Tacuma pierde la fuerza a veces al comenzar a rodar y otras después de un tiempo rodando, le cambie las bujías, los cables, el sensor del cigüeñal la bobina, hace menos de un año le monte taquetes pistones, tiene filtro de gasolina, aire y aceite nuevos, la scanee y me aparecia el sensor del cigüeñal, por momentos se enciende la luz del indicador check engine lo cambie y sigue igual. Que puedo hacer.
No enciende el carro
Chevrolet Optra 2007 4puerta 90000 kms
Buenos dias mi carro optra no enciende, la bobina funciona, la bomba de gasolina funciona, me indicaron que es el sensor del cigueñal ya que al moemnto de encender la aguja de los rpm no se mueve...ayuda por favor
Falla del optra design
Chevrolet Optra 2007 4 puertas 154000 kms
Esta falla es recurrente en los vehiculos optras aqui en venezuela ,les cuento que me ocurrio e hice lo que menos piensan desde einyeccion bobina filotros pila de gasolina y resulta que el problema resulto ser el sensor de cigüeñal, aunque en oportunifdades suelke ser el de leva puesto que ambos sensores en buen estado encvian señales a ñla computadora para indicar la cantidad de combustible a suministrar tomando tambien como referencia el nreto de sensores map, maf tps para mayor informacion ver lin en youtube sensores de vehiculos y sus trabajos y chequeos
Luz encendida
Chevrolet Optra 2008 4 puertas sedan t/a 2 ejes 74200 kms
Amigo quien me puede asesorar tengo un optra limite 2008 recientemente le camibe el sensor pare neutro, debido a una falla que indico el scanner, luego cambie sensor de cigueñal , luego la bateria , luego alternador se corrijieron todas las fallas solo quedo la luz de air-bac encendida como puedo solucionar alguien que me ayude por favor garciaaas en lo que puedan ayudarme
Problemas de inyeccion o pila de gasolina
Chevrolet Optra 2008 Limited 115400 kms
Buen dia, coloco la clave chevy desbloqueo paso el Switch para que cargue la pila y no carga, con el Switch pasado abro el capo me dirijo a fusilera saco el fusible de la pila y lo vuelvo a colocar, quito la llave del Switch vuelvo a hacer el mismo proceso y me carga la plila o la bomba de gasolina y el carro anda perfecto, esto me pasa a cualquier hora del dia no siempre. Revision; Le coloque el scanner no hay errores, revise fusible y rele estan buenos, desconecte el modulo de chevy y puentie el conector para descartar que era la alarma y la misma falla quiere decir que el modulo no es y la… Leer completa
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