Mínimo frío se apaga en otros modelos

Ralenti inestable y apagado en frío.

Peugeot 206 2008 1.4 xr  150000 kms
Hola buenas les cuento mi león tiene el ralenti inestable ya sea en frío o caliente... Pero al momento de su primera puesta en marcha en la mañana y al revolucionario ya será a 2k rpm y soltar el acelerador este baja sus rpm hasta apagarce. Lo escanee y me arrojo falla en los cilindros 1y4 por problemas con la bobina, compr bobina original, limpie cuerpo de aceleración, verifique alguna toma de aire falsa etc y nada. Aun persiste el problema del apagado. Urgente necesito opiniones! Gracias
Juan ibarra de Chile hace 4 años  
JU
1 caso 
angelberen de España hace 4 años
Comprueba el conector de la bobina y de la ecu que no estén los terminales sulfatados ,tienes un problema en la ecu o en la línea del cilindro 1 y 4(es la misma línea )o en los inyectores correspondientes ,comprueba bien los conectores
Juan ibarra de Chile hace 4 años
Amigo tu dices que si tengo un problema en la linea quiere decir cambio de anillos biela pistón etc.. . ? O solo señal otra pregunta el conector de la ecu donde va?
angelberen de España hace 4 años
No me refiero en la línea eléctrica que va desde la ecu a la bobina (la bobina lleba dos líneas una para los cilindros 1 y 4. Y otra para los cilindros 2 y 3)
La ecu está en el motor (módulo del motor ) en tu modelo estará en la parte izquierda viendo el motor de frente verás que van la mayoría de cables a elle y que tiene tres conectores se suelen sulfatar y perder contacto
Juan ibarra de Chile hace 4 años
Amigo gracias apenas llegue a casa limpiarse conectores y veré como me va ojala sea eso.
angelberen de España hace 4 años
Espero que te sirva ,si ves algo más me lo comentas y así podremos buscar alguna solución
Juan ibarra de Chile hace 3 años
Sabes limpie todo lo que me dijo pero aun persiste el problema... E leído mucho y llego a la parte de la vv iac ( mi cuerpo de aceleración es electrónico no se si lo trae) tambn lo otro es el sensor Map puede que este defectuoso...
Lucas de Argentina hace 3 años
@Juan ibarraSolucionaste a el problema tengo el mismo drama
Juan ibarra de Chile hace 3 años
@LucasNada amigo, es mas aun persigue el ralenti y e cambiado casi todo, lo único que se soluciono es q ya no se apaga.
Ariel rozales de Argentina hace 2 años
@Juan ibarraHola como estas? Pudiste solucionar tu problema??
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En releenti en frió se me apaga SolucionadoSolucionado

Nissan Frontier 2011 Nissan new frontier 2.5 1108000 kms
Hola tengo una Nissan new frontier 2.5 16v año 2011 el tema de La camióneta es q en frió no me regula pero ya una vez caliente el motor regula bien estando el motor frió desconecto la ficha del sensor de levas y queda en releenti pero lo enchufo y se me apaga
Johnny de Argentina hace 6 años  
JO
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Johnny)
Johnny de Argentina hace 2 años
El problema fue q se estiró la cadena de distribución y me hacia desfase en el sensor de levas cambie la distribución y quedó de diez hasta mejoró el ruido y el andar del motor
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Mínimo frío se apaga

Chevrolet Esteem 1996 4 puertas con aa 1300 345000 kms
Buenas hágame el favor cuando el carro está frío se suelta el acelerador y sé apaga, pero cuando sube la temperatura el mínimo se mantiene y no se apaga el problema es cuando está frío por las mañanas
Jairo R.C. de Colombia hace 4 años  
JA
1 caso 

El sensor del mínimo debe cambiarse

Volvo S40 2000 4 puertas motor 1.8 179000 kms
No tiene mínimo cuando está frío, se apaga
Antonio de Perú hace 7 años  
AN
2 respuestas 
Antonio de Perú hace 7 años
Pero
Pero una vez que calienta, ya no se apaga ni molesta. Que esta sucediendo? Como lo soluciono ? Espero una solución.
5563591082 de México hace un año
Sres ami me voto el código 17 quisiera saber que significa es iun Volvo s40 2.0 mod 2000
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Partida en frio

Hyundai Santamo 1999 2.0 AT, 16 válvulas  150000 kms
Hola, tengo una Santamo 99 AT, 16 válvulas, cual es el sensor que regula el ralenti??
Estando fría se apaga el motor, tengo que mantenerla acelerada con el pedal, hasta que tome temperatura para que se mantenga andando, según la dueña anterior le cambiaron el sensor de temperatura y le colocaron uno alternativo y por eso no lo reconoce el computador, la pregunta es, Cual es el sensor que regula ésto???
Desde ya mil gracias!!!
Ivan de Chile hace 2 años  
IV
3 casos 
Craighouse de Argentina hace 3 meses
Podés regular la apertura de la mariposa y tenés el sensor del cigüeñal, está en uno de los extremos de la tapa de la tapa de válvulas, tiene guías y por ahi haces el ajuste fino del avance del motor.
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