Problemas de Calefacción

Problemas destacados

Calefaccion Grifo Termostato Tren Delantero

Chevrolet Meriva 2004 GL PLUS  93000 kms
Hola. Tengo una Meriva GL PLUS 2004 en excelente estado, le cambie el grifo porque luego de 6 años de uso se rompe, las del 2009 en adelante no lo traen incorparado porque se les hizo una modificación, los de Collins te ofrecen anularlo. Al romperse o trabarse el termostato ocasiona la ruptura de las abrazaderas del radiador interno de calefacción situado dentro del panel y debajo del stereo. Si el termostato se rompe produce presión, calienta y ocasiona rupturas de fuelles. Con respecto al tren delantero, es igual al imaginar que las cosas se hicieron para romperse, los coches de hoy son hec… Leer completa
Eduardo de Argentina hace 11 años  
ED
9 casos 
viktor de Argentina hace 10 años
Hola Eduardo, yo le cambie el grifo por dos cañitos de aluminio asi que quedo directo, pero sigue sin salir aire caliente! y se empaña todo el parabrizas, el unico modo de desempañarlo es con el aire acondicionado, pero me muero de frio!! espero solucionarlo rapido al problema porque la tengo hace un mes y ya la quiero vender...
Spgiuliano de Argentina hace 7 años
Pudiste solucionar el tema del empañado? Yo tengo una Tracker con el mismo problema
cesar de Argentina hace 8 años
Hola!!
Yo tengo el problema de que se siente mucho la temperatura de la calefaccion dentro del abitaculo. Estando en la posición de "frio". No puedo encontrar el frifo de la calefaccion. Podrian recomendarme algun tutorial. O me podrian dar la pista de donde se encuentra esta pìeza?
Sacando este pequeño drama, sinceramente es una cochazo. Yo le digo "la gorda" y la verdad que "la gorda" es un cochazo con todas las letras. Desde ya muchas gracias !!
Gasmeza de Argentina hace 3 años
Para que circule el frío correctamente, además de encender el aire acondicionado, debes encender el circulador de aire, es un botoncito círcular, con el dibujo de un coche con una flecha
Raul de Argentina hace 8 años
Hola, tengo un problema de que me esta cayendo agua con para flúor dentro del auto del lado del acompañante, como puedo solucionarlo??? desde ya le agradezco su atención y si me puede ayudar, gracias. Saludos
Gasmeza de Argentina hace 3 años
Vas a tener que verificar el sistema de calefacción interno. Porque trabaja con el mismo líquido refrigerante que se encarga del enfriamiento del motor. Yo lo arregle por mi cuenta, y no es tan complicado como te lo pintan los técnicos. Busca tutoriales en Youtube, de reparación de grifo de calefacción de Chevrolet Meriva. Yo subí varios vídeo, cuando reparé la calefacción de mi Meriva
Raul de Argentina hace 8 años
Tengo una meriva 2006, y tengo problema con la estabilidad del auto, e cambiado los amortiguadores cada 18 meses y e probado de colocarle los mejores amortiguadores y no me duran mas de 1 año, que problema puede ser? le agradecería si me pudiese ayudar saludos.
Gasmeza de Argentina hace 3 años
El trabajo lo hiciste vos? Oh lo llevaste a qué te lo realice personal idóneo?
Por qué yo le cambié los cuatro amortiguadores y le hicieron alineación y balanceo, y jamás tuve ningún problema. Si el trabajo te lo hizo otra persona, hace el reclamo correspondiente.
Raul de Argentina hace 8 años
Hola, alguien me puede decir como programar el modulo del alza cristal para una meriva 2006 GL le agradecería su ayuda.
Pablo de Argentina hace 7 años
Gente alguien sabe ve si el grifo de calefacción de la Meriva 2005 se encuentra junto con el radiador de la calefacción ?
Gasmeza de Argentina hace 3 años
El grifo se encuentra, del lado del acompañante, tenés que quitar el panel de plástico del lado izquierdo, sacar la guantera y remover el porta objetos y el cenicero para trabajar con más comodidad.
Francisco Antonio Comachi de Argentina hace 7 años
Hola buen dia tengo que cambiar caño que va a la calefaccion de meriva 2012
Como lo extraigo?
sebaleon de Argentina hace 7 años
Tengo una meriva 2004 andaba perfecta,hasta que empezo a salir agua y vapor del lado del acompañante adentro del auto,buscando en interne saque que es el grifo de la calefaccion porque puede ser que aya ocurrido esto?como hago para cambiarlo desde ya gracias
Eduardo de Argentina hace 7 años
Muchachos, pase por lo mismo. Deben cambiar la junta del grifo. El concesionario lo hace y le dan la respuesta de anularlo, pero en invierno te quedas sin calefaccion. El mecanico confiable sabe que hacer.
cesar de Argentina hace 7 años
El tema es que los grifos de hoy son de baja calidad diferente a los originales. El mio lo tiene y prefiero no arriezgarme a que me deje tirado si en ciudad ni en ruta. Asi que em verano lo anulo. Y en invierno lo habilito y listo saludos !!!
Avel de Argentina hace 6 años
Cómo lo anulas????hay q poner un cierre afuera?
Gasmeza de Argentina hace 3 años
Busca en Youtube reemplazo de grifo de calefacción de Chevrolet Meriva, yo subí varios vídeos cuando reparé la calefacción de mi Meriva
Gasmeza de Argentina hace 3 años
@AvelQue modelo de Meriva tenés?
La mis es 2003. No te recomiendo que anules la calefacción, es algo que tiene que funcionar siempre. Además te va resultar en vano estar anulando y conectando. Yo hice el trabajo y no es tan complicado. Subí varios vídeo en Youtube con la descripción de reemplazo de grifo de calefacción de Chevrolet Meriva.
Nancy de Argentina hace 6 años
Alguien cambio el grifo a calefacción quiero saber de lado va.
Gasmeza de Argentina hace 5 años
Va del lado del acompañante, tenés que quitar la parte lateral debajo del tablero, tam
Gasmeza de Argentina hace 5 años
También se tiene que quitar todo el piso de alfombra del lado del acompañante
Martin gomez de Argentina hace 3 años
Hola alguien podria decirme adonde esta el grifo de calefaccion de la meriva 2011...por que no anda la calefaccion y veo quevarios le han cambiado el grifo pero ya he seguido la cañeria y no encuentro el grifo!! Gtacias
Gasmeza de Argentina hace 3 años
El grifo está del lado del acompañante. Saca la guantera, y el panel que está junto al pie izquierdo del acompañante. Seguí el caño hasta por debajo del tablero.
Te recomiendo el grifo, que son dos cañitos que van directo. Búscalo en mercado libre. Porque el original ya no se fabrica. Y el que venden, es de plástico, y no te va a servir, yo lo coloqué dos veces,y después con él calor se dilata, y tiene fuga de. Líquido refrigerante. Por eso que te recomiendo el que son dos cañitos, búscalo en MercadoLibre, como grifo eterno.
Martin gomez de Argentina hace 3 años
@GasmezaYa saque los paneles laterales y segui ambos caños y pasan para el lado del motor y no tiene grifo solo caños que se unen uno al radiador y otro a una manguera que sale del motor
Gasmeza de Argentina hace 3 años
Dónde se genera la fuga de líquido? Si es que la tenés. Te comento lo que me pasó a mí. Después de varios meses de comprar el coche, una Meriva 2003 gl 1.8, se me lleno de agua caliente, el avitaculo del lado del acompañante. Lo lleve a revisar, y me dijeron que se tenía que desarmar todo el tablero y el torpedo, para la reparación. Después fuí a una casa de repuestos Chevrolet, y me dijeron que el grifo ya no se fabricaba más. Y que el único que tenían, era el brasilero, que es de plástico, después me ofrecieron los caños que reemplazaban al grifo y a los caños originales; éstos nuevos caños, irían del radiador hasta el lado del motor, que es donde sircula el líquido del sistema de refrigeración del motor. Como no me convenció lo del desarme y el exagerado presupuesto que me pasaban, decidí hacerlo yo mismo. Terminé comprando el grifo brasilero que es de plástico, pero no me salió bueno el producto, a pesar de que lo compré dos veces. Hasta que, buscando en MercadoLibre, me encontré con una reforma, que no me alteraba el sistema de grifo. Consiste de dos cañitos de un material espectacular, que se colocan de la misma manera que va el grifo original. Con la salvedad de que el flujo de líquido es constante, pero el paso de aire lo manejo desde los comandos de selección de frío calor, y desempañador, sin ningún problema. Y no tuve que desarmar todo lo que me decían. Solamente quité, el panel lateral izquierdo del lado del acompañante, quité la guantera, saque el porta objetos que está debajo de los comandos de calefacción y quité el cenicero. Luego de colocar todo, hice el purgado antes de terminar con el trabajo. Se debe cargar el vaso dilatador hasta el tope con líquido refrigerante, después hay que quitar el sensor de temperatura, que está debajo de la bobina de arranque, hasta que el líquido salga con bastante fluidez. Después volví a cargar el vaso con líquido, y le puse la tapa , para luego poner el motor en marcha y verificar la temperatura y que no tuviera ninguna pérdida.
Martin gomez de Argentina hace 3 años
Muchas gracias por tu comentario y tu opinion... pero despues de seguir todo el circuito e investigar pude saber que el modelo mio que es 2011 ya venia sin grifo...y despues de varias pruebas pude descubrir que tenia sarro en el radiador de la calefaccion...
Gasmeza de Argentina hace 3 años
Buenísimo. Ya que descubriste el inconveniente; te recomiendo que no le coloques agua destilada Junto con el refrigerante, como muchos suelen hacer. Ami me habían recomendado colocarle la fórmula dúo de Bardal, y me funciona de maravilla. Pero tené en cuenta usar siempre el mismo color de fórmula dúo de refrigerante. Exitos, la Meriva es un muy buen coche, conmigo se porta de diez, tanto en ciudad, cómo también en ruta.
Cristian de Argentina hace 9 meses
@GasmezaAl colocar los cañitos en lugar del grifo solo tenes aire caliente?
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Calefaccion me tira agua adentro

Chevrolet Meriva 2004 4 Puertas 1.8 nafta 127000 kms
Hola en mi Meriva empezo a caer agua adentro del vehiculo cierro el paso del agua desde el tablero y sigue perdiendo es normal que no corte de esa manera ? o hay otra forma de cortar el flujo de agua de la calefaccion hasta que lo pueda arreglar ? Gracias
RUBEN de Argentina hace 9 años  
RU
4 respuestas 
Amyy de Argentina hace 9 años
Hola,hoy me paso lo mismo...venia agregandole agua ,porque consumia mas de lo normal...la venia controlando...pero como cerraste el paso del agua desde el tablero...?me dijeron que podia ser una manguera de calefaccion...gracias Amyy
RUBEN de Argentina hace 9 años
Hola no se puede cerrar el paso desde el tablero la unica solucion que encontre fue levara a un profecional que me la arregle y te digo que tubo que desarmar todo el tablero y es costoso
cristian de Argentina hace 9 años
Hola tienen que reparar o cambiar el grife de la calefaccion soy cristian de guernica
Ariel de Argentina hace 7 años
Buenos Dias tengo una meriva 2009 y la temperatura en ruta se Martinee en 0 y no me calienta la calefaccion que puede Ser?? ??
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Luces de perills de calefaccion quemadas

Chevrolet Meriva 2006 5 puertas gl motor 1.8 138000 kms
Cual es el procedimiento para cambiar lamparas quemadas de perillas de calefacción ?
yimi de Argentina hace 8 años  
YI
2 casos 
Danteadelante de Argentina hace 8 años
Hola Yimi. Creí algo mucho más complicado hasta que descubrí que no es así. Veamos si lo recuerdo... Con un elemento delgado similar a un cuchillo sin filo, haces palanca en la parte superior o inferior -no interesa el orden- de la tapa del medio de la consola central, es decir aquella tapa que localiza las perillas de giro calor/frio - velocidad del aire - sector a calefaccionar y donde también se encuentran los tres botones -AA/desempañador/ventilación forzada, hasta que la retiras. Sale sin hacer demasiada fuerza y flexible por lo que no se va a romper si tratas suavemente su retiro (tiene cuatro pequeñas uñas que encastran en laterales). Retirada la tapa, presionas hacia afuera la perilla de velocidad del aire (perilla central) y allí verás una pieza blanca muy delgada que encastra en tres uñas muy pequeñas. Con el mismo elemento no filoso que usaste para retirar la tapa, usa una parte punteaguda de la herramienta para presionar sobre esas uñas pequeñas intentando desencastrar la pieza uña por uña hasta que lo puedas retirar (esta pieza y las uñas son delicadas) Alli verás una pequeña lámpara de cada lado (tienen forma de un pequeño comprimido o pastilla alargada) Cuando retiraste esa pieza blanca pequeña que pasa por detrás de las perillas centrales pasas a retirar los tres botones de abajo de la misma manera -con delicadeza- porque tienen tres pequeñas uñas que lo sujeta. Debes sacar estos tres botones porque luego no podrás colocar las lámparas por el reducido espacio. Retiras las lamparitas -yo lo hice con una pinza de punta procurando no apretar tanto para no romperlas- y las reemplazas. Para armar, hazlo en sentido inverso al desarmado. Saludos.
ricardo de Argentina hace 7 años
Correcto , cambie las dos lamparitas pero no encienden, revise fusible y esta bien, alguien sabe cual puede ser el problema? gracias
Henry de Uruguay hace 7 años
Hola. Me sirvio este articulo , solucione en diez minutos. Gracias
Polaco de Argentina hace 5 años
Muy bien explicado, mañana voy proceder a sacar las perillas para poder cambiar la lámpara
Polaco de Argentina hace 5 años
No me quedó en claro qué si lo que se presiona son unos uñitas que asoman de por detrás de él radio de la perilla? Eso lo tendría que presionar hacia abajo? Muchas gracias.
gpistelli de Argentina hace 4 años
Hola necesito sugerencia o solución, tengo inconvenientes con el botón del aire, queda encendido y no logro apagarlo, retiré la tapa pero es todo el comando completo, tengo que reemplazar todo el comando, mi consulta es para reemplazar el comando hay que sacar el stereo tambien...
Gracias
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Problema de calefaccion

Chevrolet Meriva 2005 gl 230000 kms
Pierde el grifo de calefaccion , como se cambia, o se arregla? gracias
carlos de Argentina hace 8 años  
CA
5 casos 
Juanchi1865 de Argentina hace 7 años
Gente yo lo cambie no es muy fácil pero se puede hay que sacar los plásticos de abajo del stereo y accedes a el grifo tiene 2 tipo ceger los canios del radiador y después un tornillo de cada lado del grifo
jose de Argentina hace 7 años
Hola!gente tengo un problema. Que se revento el evaporizador del aire acondicionado,que esta debajo del tablero a la derecha del pedal del acelerador es 2011 ,empece a desarmar todo el torpedo y llegue hasta la mitad casi y no sale y no tengo idea como seguir para sacar el torpedo para cambiar el evaporizador,si alguien lo hizo o sabe como cambirlo le agradeceria gente,saludos
mjaria de los angeles noh tolosa de México hace 7 años
Hola soy de cancun q. Roo tengo una camionetita meriva 2004 standart y cuando enciendo el aire enfria bien eso mientras ando en carretera a una velocidad constante, pero cuando bajo la velocidad en algun paso peatonal o cuando ando en la ciudad, parando en los semaforos y topes y todo eso, deja de salir el aire frio y comienza a salir el aire caliente y a los 7 min. Aprox. Vuelve a enfriar solo un ratito y vuelve a calentar y asi se pasa todo el trayecto y es algo incomodo. Le cambiaron una valvula de temperatura y quedo igual, lo lleve a escanear y no salio nada ya que me dijeron que en el scanner solo se reflejan las fallas mecanicas. No se que hacer, alguien podria indicarme que pudiera ser lo que esta dañando? gracias
norberto de Argentina hace 4 años
Hola tengo un corsa modelo 2013 y me pierde el grifo de calefaccion es de 4 vias. Quisiera saber como se cambia. Gracias
John de Chile hace 3 años
Hola quisiera saber como sacar la valvula de calefaccion corsa evolution año 2004 no e podido ver un manual o video como realizar el cambio alguien sabe?
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La perilla de calefacción funciona sólo el 4

Chevrolet Meriva 2012 1.8 gl 120000 kms
La perilla de calefacción y aire sólo funciona en posición 4...donde encuentro la resistencia?????
Luis de Argentina hace 7 años  
LU
18 casos 
Pablo coseres de Argentina hace 2 años
La perilla de la calefacción anda la 4 velocidad q puede ser
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Olor desagradable de la calefacción

Chevrolet Meriva 2004 standar 180000 kms
Cuando prendo el aire para desempańar el parabrisas huele horrible!!! Por que?
andres de México hace 8 años  
AN
2 casos 
César de Argentina hace 8 años
¿le cambiaste alguna vez el filtro del habitáculo? Es un filtro al que se accede por donde esta el motor del limpiparabrisas
santitos de México hace 8 años
Cambia el filtro del aire acondicionado
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Calefacción

Chevrolet Meriva 2005 4 puertas 1780072 kms
Me prende la calefacción pero no tira calor q puede ser?
carlos de Argentina hace 7 años  
CA
3 casos 
Haroldo de España hace 4 años
Me prende la calefacción pero no tira el aire que puede ser
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No calefacciona

Chevrolet Meriva 2010 5 puertas 1.8 100000 kms
Apenas da un poco de calor en la parte superior.
Jorge Néstor de Uruguay hace 3 años  
JO
1 caso 

No anda el aire ni la calefacción

Chevrolet Meriva 2012 1.8 plus gl 130000 kms
Hola, hace poco compré una Meriva 2012, no anda ni el aire ni la calefacción. No encuentro donde está el relay, para probar si es eso. Alguien sabe dónde está?
Fernando de Argentina hace 4 años  
FE
14 casos 

Tira aire caliente por el difusor de aire del lado izquierdo

Chevrolet Meriva 2008 1,8 100000 kms
Hola, tengo Meriva 2008.
Cuando comienza a calentar el motor Me tira aire caliente por el difusor de aire del lado izquierdo unicamente. Teniendo la calefacción apagada. Si alguien sabe de este problema le agradecería consejo. Gracias
Lrpc de Argentina hace 6 años  
LR
2 casos 

Meriva calefaccion

Chevrolet Meriva 2009 Nafta 1.8 103000 kms
Cuando prendo la calefaccion larga. Olor a Aceite quemado que puede ser
Ariel de Argentina hace 7 años  
AR

Meriva calefaccion

Chevrolet Meriva 2009 Nafta 1.8 103000 kms
Cuando prendo la calefaccion larga. Olor a Aceite quemado que puede ser
Ariel de Argentina hace 7 años  
AR
1 caso 

Calefacción

Chevrolet Meriva 2002  300000 kms
No funciona la calefacción.
Problemas para desempeñar los vidrios
Juan de Argentina hace 7 años  
JU
4 casos 

Arreglar calefacción

Chevrolet Meriva 2004  180000 kms
No funciona la calefaccion. Como lo pu
Edo arreglar
Antonio de Argentina hace 8 años  
AN
9 casos 

Falla la intensidad de las luces delanteras ycalefaccion

Chevrolet Meriva 2004 gl 158000 kms
Hace unas semanas que las luces fallan la intensidad, le doy arranque y por ejemplo una luz no se prende...al rato se prende pero baja la intensidad y sube de a ratos. Lo mismo me pasa con la calefaccion la pongo en maximo y pareciera estar en nivel 3 y de la nada se siente que sube a 4 que seria el maximo. Ayuda! probe cambiar las bujias pero no cambio en nada
Fer_vla de Argentina hace 9 años  
FE
1 caso 

Se desenganchó el alambre de la perilla de la calefaccion

Chevrolet Meriva 2004 5puertas full 1.8 16v 178000 kms
No pasa de frío a calor la perilla
Walter de Argentina hace 8 años  
WA
2 casos 

La alarma se disparaba sola, de dia de noche en cualquier momento. SolucionadoSolucionado

Chevrolet Meriva 2007 gls 1.8  100000 kms
Siguiendo algunos consejos y por deduccion propia tome por sacar los contactos de los vidrios (chicos que tienen alarma posterior a la puerta trasera) y los puse directo, solucion no mas problemas, aparentemente el calor y el frio dilatan y contraen el sensor del vidrio y por ese motivo suena.
ruben de Argentina hace 10 años  
RU
7 casos 
Christian de Argentina hace 10 años
Ruben, donde estan ubicados estos sensores y como los pusiste en directo, ya que a mi me pasa lo mismo
Solucionado
Mejor respuesta (según ruben)
ruben de Argentina hace 10 años
Hola Cristian no son sensores, son fichas del tipo paleta tenes que sacar (con cuidado),con un destornillador plano el plastico que esta recubriendo la ventanilla, va desde el parante de la puerta hacia atras, levanta el burlete y con el destornillador hace palanca para que destrabe ahi nomas vas a ver el cable son dos desconecta las fichas y conectalas entre si para que el circuito cierre de los dos lados es igual pero me parece que el lado que le da el sol es la que se jode, de cualquier manera dale a las dos ya que la alarma volumetrica funciona igual. Fin del problema
mauricio de Argentina hace 7 años
Gracias mil gracias porque me estaba volviendo loco la alarma y no encontraba la solución...solo me lo hacia estando el auto afuera en la cochera no sonaba...hice lo de los conectores y santo remedio...
christian de Argentina hace 10 años
Problema resuelto, me tenia mal esta alarma... hice lo que me explicaste y problema resuelto. Muchisimas gracias por la respuesta y la explicacion
ALEJANDRO de Argentina hace 10 años
Hola Rubén yo ya sequé las tapas de las puertas y no veo ese sensor en que parte está ubicado
ALEJANDRO de Argentina hace 10 años
Hola Cristian yo ya saqué las tapas de las puertas y no veo los sensores me podés decir a dónde están ubicados por favor
ruben de Argentina hace 10 años
No es en la puerta , hay que sacar los plasticos que estan alrededor del vidrio que tiene la alarma, se entiende son los dos vidrios chicos, ademas solo hay que separarlo lo suficiente para que se pueda desconectar y unir.
Marcos de Argentina hace 9 años
Gracias ruben , saque las fichas y las puente y listo no suena mas la alarma sola , es tal cual vos describis como hacerlo. Gracias por sus consejos
Gustavo de Argentina hace 8 años
Hola el plástico q dices es del lado interno o externo? Gracias
ruben de Argentina hace 8 años
Del lado interno son dos enchufes tipo paleta
Gustavo de Argentina hace 8 años
El plástico a retirar sería uno blanco que comienza en la puerta trasera, sube hasta el techo y va hacia atrás, donde está el inicio del cinturón de seguridad? lo pude apartar a medias ayudando con un destornillador plano, fueron saltando unos anclajes, pero en la base de la primera parte (donde se une con el plástico gris oscuro que permite apoyar el tapabaúl) no puedo liberarlo y temo que si hago más fuerza termine rompiendo algo. Tiene algún truco esta última parte? Gracias por tu respuesta.
ruben de Argentina hace 8 años
Ese mismo apartalo un poco y vas a ver los cables ahi nomas del marco de la puerta en la parte inferior
Carla de Argentina hace 7 años
Hola buenas noche la alarma no se activa
Cristian de Argentina hace 5 años
Hola Soy cristian. Tengo un problema con la Alarma de la Meriva 1.8. Le. Saque la bocina y sigue sonando. Alguien me podra ayudar puede ser que sea La Bateria? O quizas tiene otra Bocina que suena... gracias.
Carlos de Estados Unidos hace 5 años
Cómo desactivo la bocina al abrir y cerrar el Meriva desde el cierre centralizado?
pepe de México hace 2 años
Hola dejo de sonar la alarma
No se donde y como la puedo checar, es meriva 2004
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Forzador de aire

Chevrolet Meriva 2007 1.7 DTI GLS 133000 kms
Buenas tardes, dejos de variar la velocidad del forzador de aire de la calefaccion y aire acondicionado, solo funcionando en la velocidad maxima, 4, quise sacarlo para revisar y no se como se saca, no quiero romperlo, alguno tiene esta experiencia, saludos
dario de Argentina hace 10 años  
DA
5 casos 
Pato de Argentina hace 10 años
A mi me acaba de pasar lo mismo y no son los fisibles, me podes comentar como solucionaste el problema? gracias, Patricio.
gerber de Argentina hace 9 años
Miren, hay una resistencia que es del ventilador interior y se quema, por lo cual queda directo el ventilador y solo funciona en posición 4. Las modelos 2007 la llevan dentro del tablero, hay q sacar la guantera y mirando arriba de todo la pueden ver
Hay que sacarla y comprar la resistencia, cambiarla y listo...
gerber de Argentina hace 9 años
Tengo una 2012 y me paso lo mismo, el viernes 7/11/14 les digo donde esta la resistencia que se quema ya q en este modelo le cambiaron el lugar
tato79 de Argentina hace 9 años
Tengo una meriva 2011, me decis donde se encuentra la resistencia y como es su forma? me paso lo mismo y estoy buscando donde se encuentra.
Matias de Argentina hace 8 años
Se reparó donde esta e
La resistencia
mauro de Argentina hace 8 años
Aca esta la solucion hay que cambiar el resistor https://www.youtube.com/watch?v=nmxqgf…
May Galera de Argentina hace 7 años
No podes subir nuevamente el video. No esta disponible, y todavia no pude encontrar el resistor.
Tengo una meriva 2010 tengo desarmado el protector de insonorizacion del motor y saque el filtro de habitaculo pero no esta ahí.
mauro de Argentina hace 7 años
Q raro ,llegas a ver la "bocha" del motor forzador? Esta ahí nomás si no la vez capaz q en el 2010 lo cambiaron de lugar
Victor de Argentina hace 3 años
No funciona el aire acondicionado ni la calefacción
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Falso arranque SolucionadoSolucionado

Chevrolet Meriva 2005 Gl 1.8 8v 250000 kms
Buenas mi meriva 2006 1.8 8v da arranque gira el motor y no arranca la empujó arranca la apago y después arranca bien hace muy pocas veces en la semana aveces en el mes. No se donde buscar porque es una falla no cíclica. No es por frio calor o humedad. Ya cambie llavero y los contactos y sigue igual falla 1 de 10 o1de 20 arranques. Si a alguien le pasó y arreglo que me diga ya se me quemaron los libros
Mario f.p. de Argentina hace 2 años  
MA
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Mario f.p.)
Mario f.p. de Argentina hace 2 años
No se cual fue el problema. Pero dejo de hacer por arte de magia o porque le mande al lavadero limpieza completa para venderlo y se arregló... Todavía me sigue la duda...
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Aire acondicionado no enfría bien SolucionadoSolucionado

Chevrolet Meriva 2005 GL 1.7 DTI 228000 kms
Hola, escribo porque no enfría bien el aire acondicionado. Enfría pero poco. Además de hacer una revisión de la carga de gas (nunca se le hizo nada al respecto) estoy dudando que sea un problema de la caja de aire también. Ya que al parecer la pantalla que abre o cierra el núcleo de la calefacción comandada por el selector de frío/calor no cierra del todo bien. Esto lo compruebo porque estando la perilla en frío total, cuando pongo la ventilación sale aire mas o menos caliente de las toberas. La pregunta es: cómo accedo a la pantalla en cuestión? qué tengo que desarmar para poder verificar que la misma cierre esté cerrando correctamente?
Desde ya, muchas gracias por su ayuda.
FCapde de Argentina hace 6 años  
FC
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según FCapde)
FCapde de Argentina hace 6 años
Hola gente, les comento que pude solucionar el problema. La cuestión era que el comando (perilla de frío/calor) lleva dos cables. Uno a la válvula de agua que va hacia el núcleo de la calefacción y el otro a la caja de aire. El primero era más largo de lo debido, por ende al hacer tope no llegaba a cerrar bien el otro (quedaba libre el paso de aire a través del núcleo de la calefacción). Regulé bien la longitud del cable y ahora anda correctamente. Saludos.
Fausto franco de México hace 3 años
Mi cable amarillo está desconectado y no encuentro a dónde va me podrías explicar por dónde está la válvula
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