Mi malibú al entrar el cambio a segunda da algunos "tirones", tengo que dejar de acelerar y nuevamente acelero hasta que se le quita o entra la tercera, cuando entran las demás velocidades se normaliza, mi mecánico ya le hizo el cambio de aceite de la transmisión y sigue con la misma falla. Qué podrá ser?, mi mecánico me dice que es algún sensor...Si alguien tiene el mismo problema que me asesore por favor... gracias.
Ya le conectaron un scanner para saber cual es la falla?? esa transmision es muy facil diagnosticarla, engañandola desconectando la transmision y con la rueda arriba hacer uno mismo los cambios, le voy a un solenoide de cambio, saludos
Si le conectaron el scanner, pero en ese taller no supieron interpretar los códigos que arrojo, crees que en autozone si detectarán que sensor pudiera ser??... de igual manera intentare hacer la maniobra que comentas... informare el resultado...
No amigo en autozone el scanner que usan es muy sencillo y no es para transmisión, si tienes los códigos ponlos a ver si puedo ayudarte, te comento, yo le cambie el aceite a la transmisión y el filtro y le puse un aditivo lucas ( justo en autozone lo venden) para transmisión, y no me volvió a fallar pero tienes que considerar dos cosas, primero el cambiar el aceite a la transmisión en ocasiones es contraproducente eso depende del estado del aceite y la caja, ya que al cambiarlo lógico el nuevo esta limpio y delgado, que te recomiendo que saques poco para ver si tiene rebaba y como esta, si no tiene o muy poca cámbialo y ponle el lucas créeme es increible lo que mejora con el. La segunda es que para sacar todo el aceite no es cosa fácil pues queda mucho dentro de la turbina, por lo que no hay tanto problema si se lo cambias pues no sera el 100% y si no quieres cambiarle el aceite solo añade el lucas y te mejorara, no significa que se corrija el problema pero ya sabes que al destapar una caja es reparación segura y a mi me a salvado ya como 1 año de la reparación y anda perfecto todo. Saludos
Saludos espero te sea útil.
Que tal "ebauzza", te comento que ya le cambie el aceite y filtro, pero no le agregue ningún aditivo, se lo comprare y pondré... espero que mejore... te comentaré... gracias y saludos!!!
Hola sr. ebauzza, ps no creo que sea contraproducente puesto que no puede ser mas delgado o mas grueso por eso mismo las especificaciones del manual son muy claras de que tipo de aceite muy delgado no realiza la proteccion que deberia ser y muy grueso es mas pesado para la transmisión y como tdo siempre es recomendable el realizar el cambio y filtro ha cierto kilometraje ya que el aceite pierde sus propiedades y el filtro por igual. Ya que los dos tiene un ciclo de durabilidad o eficiencia
@aryzEn teoría se han efectuado los cambios de aceite en tiempo y forma, me refiero a un punto entre cambios es decir asumiendo que el aceite aún no está degradado ni deteriorado. Si la caja tiene daño pero no significativo es decir rebaba en ocasiones cambiar el aceite obligará a una reparación más temprana o urgente. Lo que expongo es de acuerdo a mi experiencia y caso en particular, pero evidentemente lo ideal es llevarlo al transmisionista y más ideal aún que sea conocido, recomendado y muy honesto.
Hola a mi malibu le pasa lo mismo al entrar segunda tironea y tengo que soltar un poco el acelerador y volver acelerar para que se agarre pero cascabeles como si perdiera potencia, ya le hicieron afinación mayo con filtros y cables nuevos, le cambiaron selenoides y turbina de transmisión y sigue igual, alguien me puede ayudar (wilibaldo)
Tengo un malibu maxx 2005 v6 y le empezó a pasar lo mismo pero a veces anda bien y aveces si falla mucho, lo llevé al escáner y marcó que es un solenoide que es es de la segunda o que el aceite esté muy sucio y se esté tapando, pri. Ero cambiera el aceite y ya de una vez aque chequen los solenoides 🤷♂️🤷♂️
Mi Malibu 2014 2.5 Lt El coge los cambios bien pero si estoy en velocidad baja tiende a dar unos jalones y no lo hace siempre, no he podido dicernir si es transmisión o motor
Saludos espero te sea útil.