Filtro del aire: Filtra el aire que entra al motor, elimina las partículas sólidas como polvo, material vegetal, pequeñas piedritas.
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Es parte del sistema de admisión. Se ubica en el compartimento del motor dentro de una caja plástica negra. Debe reemplazarse periódicamente en los servicios de mantenimiento. Si está muy sucio puede notarse una pérdida de potencia del motor, marcha irregular o humo negro por el escape.
El motor falla en minimo un poco, pero al encender el A/C y ponerle una velocidad la falla empeora hasta el punto de apagarse el motor. Ya le hice mantenimiento al cuerpo de aceleracion y al multiple de admision tambien, mantenimiento a la valvula IAC, le cambie el conector de la valvula IAC que estaba malo, le monte bujias NGK, filtro de gasolina nuevo; mantenimiento a los inyectores, filtro de aire del motor nuevo. Que puede ser? Espero sus comentarios Gracias.
Mi camioneta grand Vitara xl5 2007, hace explosiones por el escape y por el filtro de aire, tiene mucha falla y parece que está consumiendo mucha gasolina, y tiene el tubo de escape negro, ya le cambie la bomba, le cheque los inyectores, limpie el cuerpo de aceleración y cambie bujías y nada sigue igual
Te recomiendo medirle la compresion... puede ser una fuga de valvulas, empacadura de camara, el el ultimo caso el sensor de oxigeno. Estare pendiente de tus respuestas
Buenos Días, mi gran vitara xl5 2.0 2008, luego que le realice el cambio de las cadenas de tiempo, quedo sin fuerza, en subida solo en 1ra tiene fuerza, al cambiar a 2da se desmaya, estando parada uno acelera a fondo y se siente como ahogada, ya se le cambio bujías, limpieza de inyectores, cambio de filtro de aire y gasolina, también recientemente se le adelanto la chispa y nada. Al arrancar se siente como quedada y luego es que revoluciona.
Si está claro que después del trabajo que le hiciste de cambio de cadena empezó la falla, debes volver a revisar este punto, si pusieron los repuestos adecuados y si el trabajo fue bien hecho, n ultimo caso volver a colocar las partes anteriores
Buenas tardes
El motor y la caja están recién reparadas filtro de aire nuevo se le cambiaron dos catalizadores por el carro es automático trictonico pero en una cuesta no muy inclinada no avanza como si la caja no pasará de tercera se queda a 50k/h y si piso pedal a fondo no avanza ni cambia solo aumentan las revoluciones del motor quien me puede colaborar
Amigos del foro gusto en saludarles, les cuento que mientras conduzco el vehículo se me apaga y después de darle a encender varias veces lo hace y recorro pocos metros y comienza a perder fuerza y a generar explosiones en el motor y tubo de escape. Esta falla es solo mientras la pongo en marcha. Cuando esta en relanti mantiene las revoluciones. Mande a colocar el Scanner y no arroja codigos de falla, cambie pila de la bomba, filtro de gasolina, limpieza de inyectores, filtro de aire, cambio de 6 bujias, valvaula IAC y la falla persiste. Agradezco sus respuestas