Me puse a limpiar el sensor pts y no marque la calibración y cuando lo coloque de nuevo no me quería prender así q le acelere a fondo y hay prendió sino q el relantin se sube y se baja cuando le doy marcha se me jalonea el motor por favor me podrían ayudar con la calibración del tps

No tengo scanner quiero saber las fallas

El carro está presentando que al aplicar la velocidad el O/drive queda titilando osea se prende y se apaga constantemente que sera

Buena tarde a todos, pero y me puedan colaborar, me puse de chistoso a soltar el sensor TPS y no marque desde tenia que estar graduado, alguien me podría decir a cuanto mV debe graduarle para que funcione todo bien de nuevo... mil gracias al que me pueda suministrar esa información, mi vehiculo es un chevrolet esteem 1.3 modelo 98

Buenas noches, La aguja que marca la cantidad de gasolina que hay en el tanque del auto, y que está en el tablero se fue al piso y no sube así le eche gasolina, tengo un chevrolet esteem 1300 modelo 2002,
Gracias por su orientación

El motor esta recién hecho se puso en tiempo hay corriente pero no enciende cuál es la medida de calibración de las válvulas

Tengo un Chevrolet esteem 97, el cual llegue a casa pero el día siguiente el carro ya no quiso encender se le reviso computador pero no señal de que tenga algún tipo de daño, se le da arranque solo suena pero no enciende el carro ya llevo 15 días y el electricista no a dado con el daño, sera que es posible de que alguien me pueda colaborar que le puede estar fallando al carro. Gracias

Solucion para que me encienda el ventilador

Buenos dias amigo tengo un chevrolet steem 99 automatico el cual al acelerar en una subida cuando llega a las 2 mil revoluciones se desmalla pareciera que agarrara una sobre marcha pero no avanza con fuerza en plano trabaja bien

El problema de mi esteen conciste en que a la hora de encender la bomba de gasolina queda directa no apaga cómo es común en el sistema de vehículos full inyección que una pasa el switch la bomba activa unos segundos carga el sistema y se apaga automáticamente después que el vehículo enciende ella activa sin ningún problema pero en ocasiones cuando voy a encender no hace ese procedimiento si no que queda directa y el carro por nada del mundo me enciende tengo que jalonear la cableria y que vuelve a la normalidad

Repare el motor ya colocado no kiso encender no trabajan las bobinas ni inyectores necesito saber q hacer

Buenas noches! Tengo problemas con la caja automática de mi esteem año 98. Al principio lo ponía en D y arrancaba con muy poca fuerza, arrancaba como en 3era, aparte que no había ningún cambio de manera automática. Lo lleve a un mecánico y me dijo que tenía unos sensores internos dañados, los que van el cuerpo de válvulas. Efectivamente así, 2 sensores estaban malos. Ambos fueron cambiados, salimos a probar el carro y funcionaba perfecto pero casi llegando al taller comenzó con el mismo problema. Cuando revisando dan con que había un problema en el tps y el conector de el mismo. Compré am… Leer completa

Por favor me puede decir ubicación exacta de la Fusilera del Chevrolet Esteem Automático Año 98 ?

No trabajaba los piñones 1 y 4 después de montar el dámper nuevo. Se sustituyo el piñón y ahora si trabajan los cuatros pistones pero quedo altamente acelerado, si le quito la manguera que alimenta de aire al sensor MAP se desacelera pero inestablemente, bota mucho humo negro y luego ensucia las bujías con frecuencia, mucho hollín. Al reinstalar la manguera del MAP retoma la alta aceleración.

Amigos mi Esteem empezó hace poco a generar una tensión mayor en la dirección, cosa tal que cuando giro percibo más fuerza o resistencia para dar dirección. Le cambié la bomba del hidráulico y sigue igual. Que otro problema puede ser??

Luego de un largo viaje ahora con el aire prendido pierde fuerza y hasta se apaga el carro. Enciende el check engine de repente luego se apaga y no alumbra más. Sobre todo parado en el semáforo. El normalmente tenía la temperatura baja del motor y ahora sí está subiendo más abajo de la mitad. Que podría ser? Para tener una idea

Alguien me puede ayudar con esta falla extraña q tiene mi esteen , al acelerar el carro se le pega un chillido fuerte como si fuera las correa del alternador pero no es eso , digo como suenan las correas es para q tengan una idea , revise la leva q creí q no llegaba lubricasion pero si llega ,baje la cámara para chequear si la valvulas estaban fugando pero todo esta perfecto ,el carro enciende perfectamente y se mantiene parejito,pero al acelerar es q es la tremenda falla cambie la bomba filtro y Limpieza a los inyectores y nada di alguien me puede ayudar agradecido

He investigado pero aún no hallo la manera de hacer que las luces de cruce se enciendan. Solo las puedo encender con el botón de emergencia pero no cuando quiero dar un giro.
¿Alguien sabe si este modelo tiene fusilera interna y donde ubicarla? O qué otra cosa pudiera ser

Buen día!! Desde hace días cuando me paraba en un semáforo empezaba como a gorgorear y terminaba apagándose...así duró varios días...Ayer me encendió y al ratico se me apagó...la parte eléctrica del tablero enciende pero el motor no arranca...necesito por favor saber en qué parte está ubicada la bomba de gasolina...porque debajo del puesto trasero no está, de todas maneras le compré la pila de la smgasolina; ya que a el filtro tampoco le está llegando gasolina... cualquier recomendación agradecida...

Cambie tapa radiador, bomba agua, pera sensor ventilador, he bajado culata varías veces y se cepillo, pero continúa el problema, será que la Culata no tiene los torque adecuados, según el mecánico aplicó 60 libras de presión, pero el no maneja bien los grados. Si alguien tiene alguna Sugerencia o solución. Gracias

El carro anda en óptimas condiciones, solo que cuando calienta y anda en autopista hace una falla como si perdiera fuerza y aceleración. Ya he cambiado bomba de gasolina, bujías. Limpieza de inyectores cables de bujías, filtro de gasolina y la falla persiste. El carro busca como aguantarse como si perdiera fuerzas pero es solo cuando anda caliente. Agradeciendo cualquier aporte por esta vía que me permita solucionar el problema. Atentamente Juan Loyo de Venezuela

Saludos amigos alguien que tenga problemas con los vidrios eléctricos algún diagrama mi problema es q le llega y c va la corriente solo funciona el lado piloto gracias

No tiene pulso el inyector n 1

Hoy se encendió la luz de SNOW en el tablero de mi carro, es año 98 automático.
Alguien sabe que significa esa luz

Tengo problemas con mi steem año 98 prende y acelera en pare normal pero cuando le aplicó velocidad pierde potencia no acelera apenas anda cheque el tiempo y está bien no se rueda ni nada alguien por favor me ayude

No me prende la luz de check pero mantiene la falla todo el tiempo y cuando calienta se desmaya aveces no se apaga pero si pierde potencia y pide mucha mas gasolina

El carro de un momento comenzó a jugar la palanca de los cambios de un lado a otro y no agarra los cambios se me quedó en cuarta el mecánico medio lo vio y me dijo que toca bajar la caja de cambios por qué según el se safo algo internamente no tengo idea que podrá ser me ayudan los cambios estaban bien y cuando se dañó no le salió ningún sonido raro

Se sube la revolución , tiembla mucho y consume mucha gasolina

Hola buenos días, al esteem no le contracorriente a la bomba de gasolina a por estos, ya se le verificó sensor de cigüeñas, se reparo el motor y visibles están bien pero no le llega corriente a la bomba de gasolina y se coloca directa y funciona la bomba pero no prende

Buenas noches! Tengo problemas con la caja automática de mi esteem año 98. Al principio lo ponía en D y arrancaba con muy poca fuerza, arrancaba como en 3era, aparte que no había ningún cambio de manera automática. Lo lleve a un mecánico y me dijo que tenía unos sensores internos dañados, los que van el cuerpo de válvulas. Efectivamente así, 2 sensores estaban malos. Ambos fueron cambiados, salimos a probar el carro y funcionaba perfecto pero casi llegando al taller comenzó con el mismo problema. Cuando revisando dan con que había un problema en el tps y el conector de el mismo. Compré ambos y… Leer completa

Lleve mi steem a instalar el aire acondicionado el electricista me dijo que los electro deben encender automáticamente al encender el A/A,, desde que los puso a trabajar así noto que el vehículo consume en exceso combustible y aparte recalentó los cables del relevador que le instalo.
Mi pregunta es ¿Es recomendable dejar original el sistema, es decir que los electro ventiladores enciendan solo cuando lo indique el sensor de temperatura, aún con el A/A funcionando???

El carro llego corriendo, se le cambió la empacadura de la camara porque estaba quemada, le sacamos gasolina por la bomba y cuando armamos para prender, ya no da arranque ni tiene señal de dar corriente a la bomba porque no enciende, y no le llega corriente a la bobina ni al arranque.
Necesito ayuda

Hola, necesito ayuda resulta que mi Esteem cuando estacionado encendido, se acelera y desacelera solo y andando pierde fuerza hasta llegar a pararse y apagarse. ¿Qué podría ser?

También deseo a preguntar si puedo encontrar en Colombia estas bujías que adjunto en la foto

Mi esteem 98 automatico no funcionan las RPM y el kilometraje en el tablero mas o menos desde que se me daño el alternador y se lo cambie por un alternador chevrolet distinto al que tenia porfabor quien me podria ayudar

Mi problema con el esteem es que cuando enciendo el aire acondicionado se baja la aceleracion, aveces esta normal cuando se apaga el compresor del a/c se queda acelerado por favor ayúdeme, que puedo hacer

Alguien que me de los pasos como poner en tiempo a un Steem 98 sincrónico le moví el distribuidor para cambiarle una bobina captadora pero ahora recalienta y quiero saber si esta en tiempo o no por quiero que alguien me de los pasos como ponerlo en tiempo

La sostiene unos 5 segundos y la bota, alguien tiene idea de que puede ser?

Que otro gato de direecion de otro carro le puedo adaptar a mi esteem

Buenas amigos tengo un problema compre un me esteem d segunda mano y al bajar el motor para cambiarle los anillos me di cuenta q el motor es 1.3 y ningunos d los anillos q consigo le calzan y un mecánico me dijo q esos pisto es son de una vitara quiero saber si eso es cierto y q tipo de anillos devo comprar

Ya revisamos todo y no llegó pulso a los conectores 1 y 4