Problemas de P0122

Problemas más específicos:

Problemas destacados

Se apaga espontaneamente

Chevrolet D-Max 2007 cuatro puertas doble cabina . 4 x 2  285500 kms
Voy rodando y la camionaeta simplemente se apaga , pareciera que no le llega gasolina , regreso el switch , espero 1 o 2 minutos , paso el switch vuelvo a encender y arranca , puede ser que a los 5 o 7 kms se vuelva a apagar y repito el procedimiento anterior, o no se vuelve A apagar habiendo transcurrido por ejemplo 30 kms. Puedo haber transcurrido 150 kms en plano y no se apaga , pero cuando empiezo a subir en 2 o 3 kms se apaga. Le hice colocar el Scanner y da el codigo P0122 y textualmente dice : " Entrada baja en el circuito del sensor de posición del acelerador , pedal inter " Inicialmen… Leer completa
edgar colmenares de Venezuela hace 5 años  
ED
4 casos 
luhumosa de Venezuela hace 5 años
Esa falla no es el TPS o sensor de posición del acelerador. Esa falla es típica del filtro de la bomba de gasolina obstruido, baja el tanque, limpialo y la cambias el filtro a la bomba y listo.
edgar colmenares de Venezuela hace 5 años
Bien amigo , eso haré , y veremos resultados. Sin embargo me pregunto ? si es el filtro sucio
Por que al dejarlo apagado un minuto, por ejm , vuelve a prender , y luego se puede volver a
Apagar o no se apaga , hasta 20 Kms o mas ? Gracias. Saludos
Jerson de Venezuela hace 10 meses
@edgar colmenaresBuenas tardes mi camioneta se apagó andando y no funciona las ventanas las luces de adentro no las de cruzes y no da para encender como si estuviera bloqueada
tavo de Venezuela hace 5 años
Y por fin, cual fue la solucion, el sensor, tps o filtro de gasolina
Jade basmayi de Venezuela hace 4 años
Buenas amigo tengo una dimax 2008 le han colocado 4 escaner le han cambiado loa sensores de oxigeno las bujias 2 veces los filtro de gasolina y aire limpieza de inyectores 2 veces limpieza del cuerpo de aceleración le quitaron los catalizadores y nada que se le quita la falla ella comenzo perdiendo potencia luego las revoluciones suben y bajan y tira a apagarse y ahora al encender y apagar suela un pak en el motor tengo 6 meses en esto y nadie da con la falla y lo que tiene son 30mil km prácticamente un vehiculo nuevo por favor si me puedes ayudar te lo agradecería
domingo839 de Venezuela hace un año
Pudiste solucionar la falla? yo tenia un problema similar que la aguja de las rpm se ponia loca y era el sensor de cigueñal
Willian nole de Ecuador hace 2 años
Tengo una camioneta cheverolec luc dimax 2013 a diesel 4x2 y se me a paga de repente quisiera saber cual es el problema
Comentar

No quiere prender: no se mantiene

Chevrolet D-Max 2009 2 puerta 30000000 kms
La camioneta no quiere prender le doy y se apaga, se le puso el scanner y dice que es el codigo P0122 sonsor del pedal TPS, se le cambio y sigue dando el mismo codigo. Que puedo hacer y gracias por sus comentarios.
tom3406 de Venezuela hace 7 años  
TO
3 casos 
ivan de Venezuela hace 7 años
Me paso y era el sensor q lleva en los árboles de levas del lado derecho. Prendia y se me apagaba.
SEANTAPA de Colombia hace 6 años
Buen día prueba colocando un cable a masa del motor, desde el negativo de la batería generalmente esto se da por alta resistencia.
Jesus de Venezuela hace 6 años
Amigo a mi me sucede que la camioneta de repente voy rodando y se acelera y desacelera, en las mañanas cuando la prendo se apaga se acelera y desacelera y despues que calienta se le quita me dijeron que era el tps por favor si lograron resolver algo responder al [email protected]
SEANTAPA de Colombia hace 6 años
Buen dias jesus para determinar si es el sensor tps debes escanear el vehiculo y revisar si e codigo de falla hace referencia al mismo, de lo contrario te recomiendo que hagas limpieza al cuerpo de aceleracion y revises el cable de masa del motor.
Eduardo Criollo de Perú hace 2 años
@SEANTAPAConsulta si los valores de voltaje del TPS se dispara uno a 19V, necesariamente es error del TPS? o puede ser conexión de cableado?
Comentar

P0122 en otros modelos

Problemas con los códigos P0016 y p0122 SolucionadoSolucionado

Dodge Neon 2005  245000 kms
Buenos días. Por favor a ver si me pueden ayudar ya que este carro me tiene loco. Mi problema es con los códigos p0016 y con el p0122. Cambié sensor de posición del Cigueñal y sigue el mismo error. Y cambié el sensor del Tps y sigue marcando la misma falla. El carro se me apaga y esta sin fuerza el motor
Damian de Venezuela hace 7 años  
DA
7 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Damian)
Damian de Venezuela hace 7 años
Listo ya solucione. Se le cambio la correa de tiempo y el tensor y todo fino
Mario de México hace 6 años
Buenas noches,mi neón 1999 en esta época de lluvias, me agarró inundaciones y se quedó acelerado el auto, q puedo hacer??
Hectorvi de Venezuela hace 4 años
Mario me paso igual que le hiciste para resolver ese problema?
Yosmari de Venezuela hace 3 años
Hola tengo un neon 2006 que tenía el sensor del árbol de Leva dañado lo mande a cambiar y ahora me reporta el código P0016. El carro tiene 57650 kilometraje y el mecánico me rcomienda cambiar la cadena de tiempo mi pregunta es si debo cambiar la cadena de tiempo o esa falla puede ser otra causas relacionada con el cambio del sensor del árbol de Leva.
Jorge diaz de México hace 2 años
Ya cambié sensor de árbol de levas sensor de cigüeñal checaron el tiempo y está en sus marcas y vuelve aparecer el P0016
Fernando Jiménez de Venezuela hace un año
Hrno tengo el mismo problema... Que solución fue la que aplicaste?
Comentar

Códigos de falla p0122 y p1791

Chevrolet Optra 2004 1.8 216000 kms
Encendió la luz de servicio motor y dio los siguientes códigos:

P0122...entrada baja en el circuito del sensor de posición del acelerador / pedal / interruptor a

P1791... mal funcionamiento de señal de posición de pedal de aceleración.
Ayuda por favor. ,...muchas gracias
DFERRER38 de Venezuela hace 9 años  
DF
17 casos 
gallego de Venezuela hace 9 años
Buenas amigo esta malo el sensor TPS saludos y suerte
angel de Venezuela hace 7 años
Amigo le cambie dicho sensor y nada aun el scanner me da ese error ya le limpie los inyectores cambie bujias y sigue con una tembladera horrible y por momento bota humo lo unico que se le iso fue que se le bajo las camaras porque doblo las valvulas
Gustavo de Colombia hace 7 años
Buenas, ¿Qué significa el código p1022? de optra 1400, 2006.
Mario alex de México hace 7 años
Optra código po122 que falla puede hacer i cómo solucionar
Comentar

Aparece codigo P0122 SolucionadoSolucionado

Dodge Neon 2003 4 puertas, motor 2.0 283000 kms
Buenas tardes Ricardo disculpa sera q puedas apoyarme , Mi neon es 2003 automático aparece el codigo P0122, al encender se acelera solo y hace un solo cambio de velocidad
Humberto de México hace 3 años  
HU
2 casos 
ricardo de México hace 3 años
P0122 DODGE Posibles causas ¿Qué significa esto? Sensor de posición del acelerador defectuoso El arnés del sensor de posición del acelerador está abierto o en cortocircuito Circuito del sensor de posición del acelerador mala conexión eléctrica Módulo de control del tren motriz (PCM) defectuoso

Read more: https://www.autocodes.com/p0122_dodge.…
Humberto de México hace 3 años
Ya cambie el sensor y sigue el mismo problema, ahora al colocarlo en drive golpea y solo hace un cambio de velocidad
Solucionado
Mejor respuesta (según Humberto)
ricardo de México hace 3 años
Se programo para que tenga comunicacion con el cuerpo de aceleracion
Humberto de México hace 3 años
Soy sincero no se programo, ¿tengo q programar entonces para que haya comunicacion con el cuerpo de aceleración?
Comentar

Codigos P0122 / P1529 / P0326

Hyundai Accent 2001 verna  300000 kms
Les comento Tengo un Hyundai Accent 2001 doble árbol automático, inicio con fallas que no realizaba los cambios y el código que generaba era el P0123, (TPS) tenia que llegar hasta las 4500 rpm, se le cambio el TPS y cambiaron unas lineas(cables por el conector de TPS) que ya se veían algo dañados, posterior a eso, el carro sigue con problemas pero ahora ahora presenta los códigos P0122 / P1529 / P0326, y camina bien siempre y cuando el carro ande en baja (menos de 40 KPH) si el carro lo paso a alta (mas 50KPH) sigue caminando bien hasta que bajo la velocidad, luego de bajar la velocidad no realiza los cambio se queda pegado en un cambio y/o los realiza hasta las 4500rpm.
Alguien que me pueda ayudar con este problema ya que varios mecánicos lo han visto y no dan con el problema.
nbb111 de Costa Rica hace 8 años  
NB
4 casos 
Oscar de Chile hace 8 años
Estimado el problema no es el TPS, tu caja automatica esta con problema, es tipico problema de esas cajas que al no realizarle el cambio de aceite esta se desgastan, por eso cuando andas de despacio o un tramo corto anda bien pero cuando se calienta el aceite pierde presion y esta se pega en un cambio como seguridad...
Alvaro de Chile hace 8 años
Tengo un matrix 2002 automatico,creo q tiene la misma caja q el elantra y se me pega en la tercera luego de un rato q ando como despues q se calienta el aceite lo malo q ni un año va de que cambie todo el kit completo. No se q hacer ya
nbb111 de Costa Rica hace 8 años
Gracias !! voy a probar cambiando el aceite a ver si tiene mejoría y les comento
Oscar de Chile hace 8 años
Estimado ojo q el cambio de aceite es recomendable tambien hacer el cambio del filtro de la caja... si esto no funciona lamentablemente hay que sacar la caja y mandar a reparar...

Saludos
vasquez de Venezuela hace 8 años
Hermano cambie los sensores de impulso... me paso lo mismo
nbb111 de Costa Rica hace 8 años
Les comento el sensor de golpeteo estaba suelto lo conecte y mejoro en un 90% ero sigue un poco la falla...
Vasquez gracias cuales son esos sensores? Es el de golpeteo? O knock sensor?
Comentar

Tengo el codigo de error P0122 SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2001 1.6l Man Gasolina 5 puertas 1.6 9999999 kms
Cambie el tps pero el código de error sigue en la computadora no se si se debe de borrar o que puda ser
Oswaldo de México hace 4 años  
OS
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Oswaldo)
angelberen de España hace 4 años
Code: P0122, Manufacturer: Generic, Description: Throttle/Pedal Position Sensor/Switch "A" Circuit Low
El fallo lo tienes en el pedal del acelerador o en el conector que no hace bien contacto por eso no te deja borrar la avería ,comprueba que los conectores no estén sulfatados o que esté bien el sensor del pedal del acelerador ,lleva dos circuitos y está fallando uno de ellos. Puntua si te sirve el aporte cuenta que más ves
Comentar

Codigo P0122

Volkswagen Jetta 2012 sport 75000 kms
Que tal buenas tardes, me aparecio el epc prendido y el checkendgine y lo escanie y me aparecio cdigo p0122, que podria ser? es malo? a donde me recomiendan llevarlo, a que tipo de mecabico?
Jorge Mendez de México hace 7 años  
JO
7 casos 
Daniel de México hace 5 años
Yo tengo el mismo problema el código P0122 perdida de potencia que solución le puedo dar
Dan Aurelio de México hace 2 años
Cómo lo solucionaron?
Comentar

Codigo p0122

Chevrolet Optra 2006 1.6l Aut Gasolina 4puertas 1555 kms
Lo lleve a escanear y me salio este código p0122
Santiago de México hace 3 años  
SA
3 respuestas 
gallego de Venezuela hace 3 años
Buenas amigo de mexico problemas con el sensor TPS saludos desde VENEZUELA suerte
Santiago de México hace 3 años
Es cierto que lleva una posición al cambiar ese sensor
roberto de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes Santiago, si tiene una sola posicion cuando lo colocas tienes que mover el sensor para que coincidan los tornillos con los agujeros de las roscas
Comentar

Codigo P0122 sensor tps

Dodge Stratus 2000 Motor 2.4l SE 285000 kms
Hola rwsulta que mi auto le limpiaron el cuerpo de aceleracion pero ño desarmaron por completo y quebraron el sensor tps ya le pusieron otro pero igual sigue aventando el mismo codigo pero ahora el auto enciende con revoluciones muy bajas y despues se super acelera a mas de 7000 por lo que lo apago ante el temor de que le pase algo, me dijeron que hay que calibrar la mariposa del cuerpo de aceleracion con el sensor tps que le acaban de poner alguien sabe xomo se hace ?
Jlleyva3 de México hace 4 años  
JL
7 casos 
Jlleyva3 de México hace 4 años
Hola mis amigos pues con la novedad que se necesitaba cambiar el sensor tps , duro funcionando como 10 días,cabe señalar qeu segun estp un mecanio ajusto la mariposa mediante un tornillo que tiene el cuerpo de aceleracion y lo de jo a entre 800 y 850 rpm me dijo que con eso quedaria una mezcla no tan rica en aire y no quedaria tan acelerado y que asi podria resultar que no gastara tanta gasolina pero un día de tenerlo prendido en bajas se apago y ya no quiso encender si da macha pero no enciende , acabo de revisar las bujias y están llenas de carbon siendo uqe tiene menos del mes que le hice afinacion mayor les dare una limpiada me icen que esto pasa por que puede ser que tenga falla en los sensores del oxigeno o MAP alguien sabe algo al respcto
Comentar

Marca error p0122

Chevrolet Aveo 2013 4 puertas standar 250000 kms
El scanner arrojo el error p0122 que es TPS se lo cambie y sigue arrojando el error...se jalones un poco pero. Desboca bien todo le funciona
Kimblackcap de México hace 6 años  
KI
8 casos 
j. jesus robles cardenas de México hace 5 años
Que otra causa este problema pues si estubira abierto o en corto o un falso contacto no funcionaria el tps.
Comentar

Prende la señal, de EPC y parecen los código p0122 yp0222

Volkswagen Passat 2012  91000 kms
Se prendió el anuncio de EPC, ya se le hizo el cambio del. Pedal del cuerpo de aceleración pero volvió. A prender, aparecen los. Código p0122 y p 0222 en el escaneo
Karla de México hace 3 años  
KA
5 casos 
Nicolas de Argentina hace 2 años
La luz testigo de EPC indica un problema en el sistema electrónico de control del motor. Puede ser un problema en el pedal del acelerador, en el cuerpo de aceleración, en el sistema de control de tracción, o en algún componente electrónico de todo este sistema. Incluso un foco de freno quemado puede causar el encendido de esta luz.
Tradicionalmente, componentes como el pedal del acelerador, el freno de mano, o la dirección requerían conexiones mecánicas. Hoy en día, las computadoras y los sistemas electrónicos se encargan de estas funciones y muchas más. El sistema electrónico de aceleración (Electronic Power Control, o EPC) controla la ignición y el manejo del motor, y es entonces el encargado de regular la mariposa de aceleración de acuerdo a la señal que envía el sensor en el pedal.
Ya que el sistema electrónico de aceleración interactúa con múltiples sistemas del vehículo, es posible que se enciendan otras luces de advertencia en el tablero. Para intentar proteger el motor, la computadora puede limitar la aceleración del vehículo, notándose la falta de aceleración como resultado. La severidad del problema y los síntomas que lo acompañan pueden variar enormemente dependiendo de la causa, es por eso que es importante escanear el auto para identificar el problema con los códigos de error.
Comentar
¿Problemas con un D-Max? Compártelos
Enviar comentarioCancelar
Enviar respuestaCancelar


¿Encontraste lo que buscabas?

¡GRACIAS!