Buenas tardes para todos. Ultimamente (de hace un mes hacia acá) estoy teniendo percances con el electroventilador, se activa con suma facilidad (sube rápido la temperatura del refrigerante) la tercera velocidad del electroventilador (1ra : 96°C, 2da: 99°C, 3ra: 105°C; valores vistos a través del uso de un instrumento parecido a un escaner, ya que solo detecta valores de parámetros, no detecta fallas).
Al carro se le ha realizado lo siguiente: limpié/lavé externamente el radiador ya que la colmena estaba bastante sucia (obstruida), probé la impedancia en el sensor de temperatura en diversas t…
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Actuador de modo defectuoso
El arnés del actuador de modo está abierto o en cortocircuito
Conexión eléctrica defectuosa del circuito del actuador de modo
Módulo de control de calefacción, ventilación y aire acondicionado (HVAC) defectuoso
¿Cuáles son las posibles causas del código B0408 Chevrolet?
Actuador de temperatura del aire defectuoso
El arnés del actuador de temperatura del aire está abierto o en cortocircuito
Conexión eléctrica deficiente del circuito del actuador de temperatura del aire
Módulo de control de calefacción, ventilación y aire acondicionado (HVAC) defectuoso
Actuador de recirculación defectuoso
El arnés del actuador de recirculación está abierto o en cortocircuito
Mala conexión eléctrica del circuito del actuador de recirculación
Módulo de control de calefacción, ventilación y aire acondicionado (HVAC) defectuoso
El problema del cambio de aceite a la transmision secuencial del sonic y del cruze a los 50,000 km. MAXIMO ,es que les ponen un aceite inadecuado al original y logicamente las computadoras hiper sensibles de los chevrolet activan el chech engine. Otro factor importante es el procedimiento al realizarlo:
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas.
3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las pocisiones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito.
6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine.
De Chevrolet cruze
También tengo el problema que dejo de jalar el aire ac frío. Solo lo avienta caliente y no se oye que se active el compresor.
Aquí en mi ciudad hubo fuertes lluvias y de buenas a primeras dejó de enfriar.
$230.00 en mercado libre.
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