Problemas de Sensor de temperatura

Problemas destacados

Sensor de temperatura SolucionadoSolucionado

Chevrolet Cruze 2012  101000 kms
El tablero del temperatura indica -40 y no enfría el aire acondicionado
Ivan de México hace 7 años  
IV
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Ivan)
ricardo de México hace 7 años
Revisa el sensor de temperatura ambiente debe estar defectuoso, esta en la facia delantera
Ivan de México hace 7 años
No estaba bien conectado, después de un mantenimiento de facia lo conectaron mal
Nicolas Paredes de Venezuela hace 6 años
Buenas Tardes ricardo una pregunta. Mi cruze le cambie el liquido del radiador luego lo purgue y lo mantuve encendido un buen rato, luego note que la aguja de temperatura se bajaba y se subía sola, pero nunca paso de la mitad y al rato vi que comenzó a botar el agua por el envase del refrigerante que podría ser?
ricardo de México hace 6 años
Le quedo aire al sistema de enfriamiento, vuelve a purgarlo.
Nicolas Paredes de Venezuela hace 6 años
Y es por ello que la aguja me mueva de esa manera? Porque ni el electroventilador prendio
ricardo de México hace 6 años
Hay que purgarlo bien
Nicolas Paredes de Venezuela hace 6 años
Buenad tardes ricardo, sabes que comence a purgar mi cruze, pero pasados 10 o 15 minutos de prendido sin la tapa del reservorio comenzo a botar el agua, que podria ser?
ricardo de México hace 6 años
Ese motor lleva anticongelante rojo ,NO AGUA.
Nicolas Paredes de Venezuela hace 6 años
Si claro el se le suministto el refrigerante rojo. Cusndo dijr agua mr referia a eso.
ricardo de México hace 6 años
Es el aire del sistema, la purga dura mas de 1/2 hr.
Nicolas Paredes de Venezuela hace 6 años
Aja pero hoy cuando le hice la lurga en 15 minutos prendido el carro comenzó a botar el agua como si estuviese recalentado pero no
ricardo de México hace 6 años
Es normal que tire un poco , a no ser que se haya recalentado el motor anteriormente y quemado el empaque de culata
Nicolas Paredes de Venezuela hace 6 años
No el comienza a burbujear como si estuviese recalentado con solo tener 15 minutos de prendido.
ricardo de México hace 6 años
Si no marca alta temperatura en el tablero , es el aire acumulado
Nicolas Paredes de Venezuela hace 6 años
Probare de nuevo y cualquier cosa le notifico. Muchas gracias y disculpe tanta molestia.
Nasho de México hace 5 años
Buen dia, en un cruze 2015, me aparece el mwnsaje de que se apaga el ac por que esta caliente, ya le cambie un sensor. La cosa es que le desconecto la pila y se borra el mensaje por unas 200 millas. Que puede ser? El termostato que se resetea cuando desconecto la pila?
ricardo de México hace 5 años
Puede ser que el termostato esta empezando a fallar
Jonathan lebrum de Venezuela hace 10 meses
Hola buenas tardes Sr. Ricardo. Como se si mi sensor está malo. Cual es el valor real. Lo mido y me da 2ohmios. El carro en las mañana me falla mucho. Las bujías me salen carbinisadas
ricardo de México hace 10 meses
@Jonathan lebrumSi ya se cambio las bujias, puede ser la bobina de encendido dañada
Jonathan lebrum de Venezuela hace 10 meses
@ricardoYa Sr. Ricardo ya hoy el carro me prendió bien al parecer era la gasolina mala. Hoy el carro me prendió bien sin falla. Otra pregunta xq el carro cuando me está recortando hace explosiones. Eso no se lo he podido quitar. No se si me pueda ayudar
ricardo de México hace 10 meses
@Jonathan lebrumMide la presion de combustible con manometro debe mantener 60 psi de presion funcionando y apagado
Jonathan lebrum de Venezuela hace 10 meses
@ricardoSi esta en esa presión. Prendido y apagado mantiene los 60. No se si tenga que ver con el sensor de temperatura. Tendría algo q ver
ricardo de México hace 10 meses
@Jonathan lebrumHay que escanearlo para ver codigos de falla
Jonathan lebrum de Venezuela hace 10 meses
@ricardoBo223 y bo408 esos son los dos códigos que me salen. En el escáner
ricardo de México hace 10 meses
@Jonathan lebrum¿Cuáles son las posibles causas del código B0233 Chevrolet?
Actuador de modo defectuoso
El arnés del actuador de modo está abierto o en cortocircuito
Conexión eléctrica defectuosa del circuito del actuador de modo
Módulo de control de calefacción, ventilación y aire acondicionado (HVAC) defectuoso

¿Cuáles son las posibles causas del código B0408 Chevrolet?
Actuador de temperatura del aire defectuoso
El arnés del actuador de temperatura del aire está abierto o en cortocircuito
Conexión eléctrica deficiente del circuito del actuador de temperatura del aire
Módulo de control de calefacción, ventilación y aire acondicionado (HVAC) defectuoso
Jonathan lebrum de Venezuela hace 10 meses
@ricardoDisculpa amigo ricardo pero es bo223. Ese sensor de aire hace que me haga mala mezcla de combustión?
ricardo de México hace 10 meses
@Jonathan lebrum¿Cuáles son las posibles causas del código B0223?
Actuador de recirculación defectuoso
El arnés del actuador de recirculación está abierto o en cortocircuito
Mala conexión eléctrica del circuito del actuador de recirculación
Módulo de control de calefacción, ventilación y aire acondicionado (HVAC) defectuoso
Jonathan lebrum de Venezuela hace 10 meses
@ricardoOsea que no tiene nada que ver con la falla de el carro. E puro cuando está frío de resto trabaja bien. Cuando lo acelero de repente fuerte se ahoga y después responde. Ya no se que hacer le he cambiado todo.
Ivan de México hace 7 años
No estaba bien conectada; el problema se originó por mantenimiento de la facia delantera colisionada, el cable o sensor no estaba bien conectada; el problema se solucionó
Guillermo Contreras de México hace 7 años
Donde se encuentra ubicado el sensor y como debe ir?? Gracias
Hugo de Perú hace 7 años
Tengo un cruz e del2011 primero se calentó el motor le cambie el termostato ya que no abría y la maguega tan y tubo calefactor y el radiador ya que se malogrado y enfriado de aceite y luego de eso cuando lome manejaba y pasaba a segunda el aautomático secuencial así un tirón, pensaba que se va normalizar y pasaron una semana y una tarde quise estacionar y no debía la rentro si que le Di despacito y lo apague... luego al dia siguiente normal pero después de dos horas de manejo la aguja de lalavado revoluciones sólo se cabiaba subía y bajaba y cuando me detenía y aceleraba empezaba a sonae como sino gaseosa cambio y perdía fuerza avanzaba despacito, así que me paré descanse media hora y arranque y parecía normal pero luego me paro aceleraba despacito y me comenzó a fallar el retro no daba retropara aceleraba y nada así empuje hacia atrás y me paré y apague... que será necesitará cambio de aceite de cajacaja.
Hugo de Perú hace 7 años
Porque el cruz e presenta problemas Cuando eso tu manejando normal y me paro de repente no acelera y si avanza lo hace despacito hasta 20km/hora luego se recupera y cuando pongo N y luego D avanza despacito y la D Palpita. SIGO ASI Y LO APAGO por media hora luego aragoneses se normaliza hay veces no tiene que enfriar del todo y recién se recupera a que se deberá. . .
ricardo de México hace 7 años
La mayoría de los manuales de usuario establece que no es necesario cambiar el Líquido de Transmisión Automática (ATF por sus siglas en inglés). Sin embargo a continuación te explicaremos varias razones por las cuales se debe realizar pero antes de comenzar es necesario mencionar que el ATF se debe cambiar en promedio cada 40,000 km (25 mil millas aprox. ). En una transmisión automática se genera mucho calor debido a la fricción dentro del convertidor del torque, cuando los platos del clutch se enganchan y la que se crea en los engranes y las guías de rotación. Al producirse este calor, el ATF no tarda en calentarse una vez que el vehículo se encuentra en movimiento. En condiciones normales de manejo la temperatura del fluido alcanza los 80°C (175°F),el cual es el rango promedio en que la mayoría de los líquidos fueron diseñados para operar. Si se mantiene a esa temperatura el fluido puede durar hasta 160,000 km y en caso contrario si la temperatura sube (aún en condiciones normales de manejo puede pasar) la vida del ATF se reduce provocando que los problemas empiecen. A elevadas temperaturas de operación, el ATF se oxida, cambia de color (café) y genera un olor similar al pan quemado. Mientras que el calor destruye las cualidades de lubricar y características de fricción del líquido, al mismo tiempo se empieza a formar esmalte en partes internas lo que interfiere con la operación de la transmisión. Si la temperatura del fluido sobrepasa los 120°C (250°F) los sellos de goma se endurecen permitiendo que haya goteras y pérdida de presión. Asimismo a altas temperaturas la transmisión comienza a patinarse, lo que agrava aún más el calentamiento. Eventualmente el clutch se quema y la caja de cambios deja de trabajar. Al final la única manera de reparar el daño es desmantelar todo, lo cual tiene un costo bastante considerable. Como regla general cada aumento de 6°C (20°F) promedio en temperaturas de operación por arriba de los 80°C corta la vida del líquido del transmisión a la mitad. Por ejemplo 91°c (195°F) la vida del fluido se reduce a 80,000 km. A 105°C (220°F) –es la temperatura más común en muchas transmisiones- el ATF sólo sirve para 40,000 km y así sucesivamente se va reduciendo el kilometraje de protección. No te arriesgues a sufrir un percance relacionado con el líquido de transmisión automática, haz el cambio del mismo en el periodo correspondiente y evita pagar más por no hacerlo. De acuerdo con la Asociación de Reconstructores de Transmisiones Automáticas en EUA el 90% de todas las fallas en cajas de cambio son causadas por el sobrecalentamiento y la mayoría de éstas fueron provocadas por líquido viejo o usado que debió haber sido reemplazado. Con ese kilometraje lo recomendable es hacer el cambio de aceite ac delco dexron vi con el procedimiento descrito anteriormente , para que no se dañe el modulo de solenoides.
El problema del cambio de aceite a la transmision secuencial del sonic y del cruze a los 50,000 km. MAXIMO ,es que les ponen un aceite inadecuado al original y logicamente las computadoras hiper sensibles de los chevrolet activan el chech engine. Otro factor importante es el procedimiento al realizarlo:
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas.
3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las pocisiones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito.
6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine.
Guillermo Contreras de México hace 7 años
Pero donde se encuentra el sensor de temperatura ambiente y como debe de ir istalado
ricardo de México hace 7 años
El sensor se encuentra en la facia delantera ,trae su arnes de conexión
Chirix10162892 de Perú hace 5 años
Ricardo como saber si mi termostato esta mal... Porque estoy teniendo un problema de que sube y baja la aguja de temperatura... Al momento de purgar el anticongelante a los 10 o 15 minutos prendió el ventilador normal eso y no hierve el agua ósea esta normal el termostato?? Y es otra cosa??
ricardo de México hace 5 años
Si el funcionamiento del termostato es normal y solo es la aguja de temperatura del tablero, es el sensor de temperatura que esta en la toma de agua de plastico negro
Chirix10162892 de Perú hace 5 años
Pero ese sensor no viene junto con el termostato?
Chirix10162892 de Perú hace 5 años
Vi que en otros comentarios les dices que también puede ser que lo hayan purgado mal. Cabe esa posibilidad también para mi carro?
ricardo de México hace 5 años
Si nunca se a cambiado el termostato completo con su toma de agua ya se purgo bien el sistema , despúes de 8 años de uso es mejor hacer el cambio oportuno ,
Chirix10162892 de Perú hace 5 años
Ricardo cuando se hace el cambio de aceite de caja también se cambia algún filtro o solo el aceite
ricardo de México hace 5 años
Cuando es solo el cambio de aceite no requiere cambiarse , x eso se debe cambiar cada 50,000 KM.
Chirix10162892 de Perú hace 5 años
Gracias Ricardo... Otra consulta el cruze de mi amigo es 1.8 y cuando fuimos de viaje en altura se chupo... No subia con fuerza si es cierto que todos los carro en altura sufren un poco pero este sufría demasiado y se prendió em check pero al regresar a lima se apago el check y no ha vuelto a prender. Me dicen que es x el sensor de oxigeno. Estuve a 4800 msnm
ricardo de México hace 5 años
Estos autos no sirven para subir grandes alturas ya que el peso de la carroceria es mayor a la potencia del motor y con transmision automatica peor se forza demasiado y prende el check engine.
Eliaz de Perú hace 6 años
Donde se encuentra el sensor de temperatura
De Chevrolet cruze
jesualdo perez vidal de España hace 6 años
Junto al faro de niebla de la parte izquierda
TERRY CHIRINOS de Venezuela hace 6 años
Como se llama el sensor que va en la parte trasera del termostato
ricardo de México hace 6 años
Es el sensor de temperatura
Efrain de México hace 6 años
Mi Cruze no marca la temperatura exterior en ningun lado (Cruze ls mod. 2014). También tiene sensor de temperatura ambiente??
También tengo el problema que dejo de jalar el aire ac frío. Solo lo avienta caliente y no se oye que se active el compresor.
Aquí en mi ciudad hubo fuertes lluvias y de buenas a primeras dejó de enfriar.
ricardo de México hace 6 años
Revisa el sensor de temperatura ambiente debe estar defectuoso, esta en la parrilla inferior de la facia delantera, con la humedad , el agua se daña y deja de funcionar el compresor del clima.
Efrain de México hace 6 años
Gracias por la información ricardo pero no logro identificarlo. Por abajo de la fascia de lado del piloto veo tres sensores. Será uno de esos?
ricardo de México hace 6 años
Sensor Temperatura Ambiente Chevrolet Cruze Mod. 10-14
$230.00 en mercado libre.
Efrain de México hace 6 años
Si ya lo había visto pero en el carro no lo hallo
Andyreynosa de México hace 5 años
Amigo hoy me salio en el tablero un anuncio k decía desactivado aire acondicionado adicionado por calentamiento de motor y el avanido empezó a escucharse fuerte osea más recio k es ??
ricardo de México hace 5 años
Si esta completo el anticongelante ,el termostato NO esta abriendo y requiere cambiarse x otro original.
Andyreynosa de México hace 5 años
Ok reviso el anticongelante y si no lo llevo con un electrico?
ricardo de México hace 5 años
Ese servicio lo hace un mecanico.
Andyreynosa de México hace 5 años
Gracias por la infornmacion
Luis madri de México hace 5 años
Buenas Ricardo...oye una pregunta compré anticojelante marca ACDelco pero es naranja , quiero cambiarle ami Cruze 1.4 2013 , me comentaron que le echara marca ACDelco pero el color afecta ??
ricardo de México hace 5 años
Con mantener el mismo color y marca de anticongelante es lo recomendable.
Luis madri de México hace 5 años
El color que trae es rojo
Luis madri de México hace 5 años
Pienso canbiarselo todo por nuevo marca adelco pero anaranjado entonces no me recomiendas Hacer eso??
ricardo de México hace 5 años
Si se cambia , tienes que mantenerlo con el mismo color y marca
Luis madri de México hace 5 años
En total cuanto litros de anticongelante lleva , que tiene que ver el consentrado y disluido amigo...amigo carro cual me recomiendas se lo eche consentrado o lo rebaje con agua?
ricardo de México hace 5 años
Si ya tienes el ac delco ya viene diluido, asi se lo pones
Luis madri de México hace 5 años
Okey muchas gracias ricardo
Luis madri de México hace 5 años
Buenas , una pregunta , le acabo de cambiar el termostato original ac adelco Ami Cruze 2013 la abuja de temperatura me marca de 0 sube asta la mitad y ya no sube pero oy sentí caliente el carro... podría ser el sensor. No veo qmprenda el ventilador. Si le desconecto el sensor prende el ventilador pero por si solo no...
ricardo de México hace 5 años
Debe ser que no se purgo bien y tiene aire el sistema
Luis madri de México hace 5 años
Cómo se purga correctamente amigo ??
ricardo de México hace 5 años
Con el motor frio destapa el deposito de anticongelante, enciendes y aceleras moderadamente hasta que abra el termostato, prenda el ventilador , recircule el anticongelante y elimine todo el aire del sistema , dura mas de 1/2 hr.
Luis madri de México hace 5 años
Gracias Ricardo... en caso q no prenda el ventilador ya sería el sensor verdad
ricardo de México hace 5 años
Si el termostato es original trae el sensor de temperatura nuevo
Luis madri de México hace 5 años
Pero traen un sensor en el termostato y uno en la toma de agua de salida
ricardo de México hace 5 años
Asi es , ese es el que manda la señal al tablero
Luis madri de México hace 5 años
Buenas Ricardo hice eso q me comentastes, y me empezó a aventar el agua por el depósito y el ventilador no prendió. . .
ricardo de México hace 5 años
Hay que probar el ventilador directo a la bateria ,puede estar quemado
Luis madri de México hace 5 años
Prendido el carro si desconecto el sensor que manda señal al tablero. El ventilador prende...con la refrigeración también prende... O me recomiendas q lo vale directo de la pila...
ricardo de México hace 5 años
Si funciona normal con el clima , hay que escanearlo ,llevalo a un autozone , es sin costo
Luis madri de México hace 5 años
Okey Ricardo muchas gracias si lo llevaré. . .
Luis madri de México hace 5 años
Buenas Ricardo ya vale el ventilador si funciona también con el a/c. Ya lo lleve a AutoZone pero el scanner.no marcó nada por que.no tiene ningún foco prendido... pero sigo sin notar que el ventilador prenda y la abuja del tablero no llega ni ala mitad de ay no pasa. Lo purgue lo ensendi sin el tapón del deponer y alos 15 minutos empezó a burbujiar y aventar el agua a tirar el agua. El ventilador no prendió y la abuja del tablero se quedó donde mismo...
Ehern de México hace 4 años
Que paso, como solucionaste el problema?
Diego Chapito de México hace 2 años
@Luis madriSolucionaste ytu problema?
Luis madri de México hace 5 años
De hay no pasa la abuja
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Mauro de Argentina hace 5 años
Me está pasando exactamente lo mismo. La aguja no pasa de esa posición y el ventilador (electro) no arranca. Lo detuve porque creo que está a mayor temperatura de la que marca la aguja. No hay ningún indicador en el tablero...
Luis madri de México hace 5 años
No es agua... es anticongelante marca ACDelco naranja
Maycol de Chile hace 3 años
Ola, quisiera saber cómo se llama el sensor que va cerca de las aspas ( radiador) y cuánto es el valor aprox. Lo que pasa que mi Cruze se demora en prender las aspas y toma mucha temperatura pero en tablero sale que está a la mitad ( normal) alguna ayuda se agradece
lita de Guatemala hace 2 años
Hola tengo un chevrolet cruze 2019 y me aparece que tiene potencia reducida en el motor y un código al escanear p0238 que pueda ser?
ricardo de México hace 2 años
Código P0238 - Circuito alto del sensor de refuerzo del turbocompresor / supercargador 'A'

Read more: https://www.autocodes.com/p0238.html
lita de Guatemala hace 2 años
Gracias que especialista puede revisar ese problema disculpe
ricardo de México hace 2 años
Hay mecanicos especialistas en motores turbo
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Sensor de temperatura SolucionadoSolucionado

Chevrolet Cruze 2013 5 puertas 1700000 kms
Ubicacion del sensor. Pregunto porque me aparece el código 89 y ya cambie el termostato y sigue apareciendo dicho cadigo
Jorge zona oeste de Argentina hace 2 años  
JO
7 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Jorge zona oeste)
ricardo de México hace 2 años
Si se le puso el termostato original. Resetealo desconectando el polo negativo de la bateria x 5 min. Si se le puso uno alternativo no le sirve ,consiguelo original.
Kike de México hace 2 años
No describes si esl el 1.8 o 1.4 turbo. El 1.8 tiene dos sensores uno en el termostato y otro en la carcasa. Cambiaste otoda la carcasa?
Jorge zona oeste de Argentina hace 2 años
Hola, el auto es un cruze 1.8 nafta. Modelo 2013. Cambie el termostato , le puse uno alternativo de una buena marca. La falla siguió después de unos kilómetros y desapareció al apretar el botón que está en el extremo de la palanca de la luz de giro. La que usamos para setear el cuenta kilómetro parcial
Kike de México hace 2 años
@Jorge zona oesteLe cambiaste completo con carcasa o solo el lado de termostato?
Jorge zona oeste de Argentina hace 2 años
@KikeEsta vez le cambie sólo el termostato. Hace como un año le cambie la caja de agua del termostato x una perdida
Kike de México hace 2 años
@Jorge zona oesteEscanearlo a ver qué código arroja.
Jorge zona oeste de Argentina hace 2 años
@KikeNo me pone ningun código de alarma. Ya lo escanee
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Ventilador,sensor,termostato, SolucionadoSolucionado

Chevrolet Cruze 2010 Motor 1.8 83933 kms
Porque el ventilador de mi cruze no entra en baja solo en alta?
Michael salas de México hace 4 años  
MI
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Michael salas)
ricardo de México hace 4 años
Requiere cambiar el termostato , no esta abriendo correctamente ,consiguelo original
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No sé cuál sensor de temperatura enviar la señal al tablero SolucionadoSolucionado

Chevrolet Cruze 2012 4 puertas  190000 kms
Este vehículo trae 2 sensores uno en el termostato y el otro en la salida de la caja de agua. El reloj del tablero ha empezado a dar lectura de temperatura incorrecta. Más baja de la normal. Cambiar los dos el termostato y la caja es caro, por eso necesito ver cuál de los dos manda la señal
Ruben de Venezuela hace un año  
RU
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Ruben)
Ruben de Venezuela hace un año
Cambié la caja de agua y el termostato y hasta ahora está bien el carro
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Problema con el sensor de temperatura

Chevrolet Cruze 2015 4 puertas 1.4 L 50000 kms
Tengo un chevi cruze del 2015,y mi problema es que cuando llueve ,o se moja,me monto y el aire aconcdicionado empieza bien,pero a los minutos empieza a calentarse y me pone en la pantalla -40 grados y me echa aire caliente ,y no enfría nada,quisiera saber cómo resuelvo el problema,donde se encuentra el sensor de temperatura ,y si me puede mandar fotos de donde lo encuentro ,y como hago,si cambiar el sensor y quitarlo de completo,yo vivo aquí en Miami ,pero mi carro es de Ohio ,saludos y en espera q me ayuden
Jandro de Estados Unidos hace 5 años  
JA
2 casos 
ricardo de México hace 5 años
Comunmente lo traen en la parrilla delantera de lado del conductor , hay cambiarlo x otro original
Rupy de México hace 5 años
El sensor esta donde va los faros de niebla y así es ese problema. Tuve que cambiar sensor y se acabo el problema
Carlos de República Dominicana hace 3 años
Me dicen que tarda un tiempo para que la computadora lea el sensor de ambiente, es cierto eso??
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Hola sabrán valores de resistencia sensor temperatura brida cruze 2013

Chevrolet Cruze 2013 1.8l Man Gasolina 120000 kms
Hola sabrán los valores de resistencia del sensor de temperatura que se localiza en la brida del termostato en un cruze 2013
mauricio-hr de México hace 2 años  
MA
1 respuesta 
mecamigo de México hace 2 añosContactar profesional
No es un sensor de temperatura, es una resistencia para calentar el termostato, pero igual me interesa saber que valor tiene
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Sensor temperatura

Chevrolet Cruze 2014  205000 kms
Hace unos días se prendió el sensor de la temperatura AC off due to high engine temp, ya cheque los niveles de antifreeze y están bien pero el abanico no se detiene haciendo muchísimo ruido desde que lo enciendo en la mañana sin necesidad de estar realmente caliente, el año pasado hice cambio de sensores porque presento el mismo problema y esta ves sucedió lo mismo, la aguja de la temperatura en el tablero del carro siempre está en 0, por eso supongo que es problema del sensor pero quiero saber si lo puedo seguir manejando en lo que el mecanico lo revisa de Nuevo, no quiero que se algo insignificante y que a causa de mi indiferencia se haga algo mayor.
Chevy2014 de Estados Unidos hace 3 años  
CH
13 casos 
ricardo de México hace 3 años
Requiere cambiar el termostato x otro original
Josue Ruben Smith de Honduras hace un año
Tengo ese mismo problema que me recomienda hacer seguir rodandolo o cambiar el sensor de temperatura
ricardo de México hace un año
Se cambia el termostato completo original que trae los sensores de temperatura
Carlon de México hace 6 meses
Tengo mismo problema pero los abanicos dejaron de funcionar y me salió lo mismo en el tablero de ac off due to hight engine temp y la aguja de la temperatura no se mueve del 0 como si no estuviera caliente ni nada y el aire se me apagó ayuda
ricardo de México hace 6 meses
Revisa el termostato y sensores de temperatura de refrigerante
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Sensor de temperatura

Chevrolet Cruze 2012 Chevy Cruze  100000 kms
Se apaga el aire, le cambie el sensor de la temperatura y se arreglo el problema, pero nada más duro un día, ya me está pasando lo mismo
Betty de Estados Unidos hace 5 años  
BE
8 respuestas 
ricardo de México hace 5 años
Debe ser que el termostato no esta abriendo correctamente y el sensor de temperatura que trae esta defectuoso y no conecta el ventilador. Requiere cambiarse x otro original
Betty de Estados Unidos hace 5 años
Necesito cambiar el termostato o el sensor de la temperatura? Porque el sensor de la temperatura lo cambie y funcionó como medio día
ricardo de México hace 5 años
Cual sensor de temperatura cambiaste, el que esta en el radiador, el que esta en la toma de agua o el del termostato
Betty de Estados Unidos hace 5 años
El del engine coolant temperatura
ricardo de México hace 5 años
El sensor de temperatura de refrigerante que esta en la toma de agua solo envia la señal al tablero
Betty de Estados Unidos hace 5 años
Ok, se lo puse nuevo ayer en la tarde y se arreglo, pero hoy en la mañana volvió hacer lo mismo, marca en el tablero que el aire acondicionado se apaga, que es lo me recomienda ud?y la aguja de la temperatura se va hasta arriba, pero el carro no se calienta
ricardo de México hace 5 años
El sensor de temperatura ambiente que esta en la parrilla delantera de lado del conductor se daña al mojarse y evita encender el compresor del a/c.
Betty de Estados Unidos hace 5 años
Ok muchas gracias, mañana lo cambio, yo le aviso si se resuelve el problema
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No encuentro el sensor de temperatura del evaporador

Chevrolet Cruze 2011 4 puertas 1.8 17000 kms
Alguien sabrá en donde se encuentra el sensor de temperatura del ecaporador de un Chevrolet cruze 2011
Beto g de México hace 3 años  
BE
6 casos 
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
El evaporador es el serpentín de aire frío, abajo del tablero
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Localizacion sensor temperatura ECT

Chevrolet Cruze 2013 II 5HB 2.0 D 250000 kms
No hace limpieza filtro particulas, no prende ventilador, pierde potencia, code 84 y 89.
[email protected] de Chile hace 5 meses  
IV
1 respuesta 
Luis Cruz de México hace 5 meses
Ayuda tengo un Chevrolet Cruze LS 2017 1.4 TURBO , empezó a aparecer la leyenda de perdida de potencia y lo dejo de hacer un tiempo después más seguido y tuve que cambiar alternador cuerpo de aceleración batería y computadora y no se le quita , también me aparece dar mantenimiento a ESC, ayudada que puede ser ?
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Sensor de temperatura

Chevrolet Cruze 2011 4 puertas 1.4  78000 kms
Cambie el sensor de la temperatura y ya no se desactivó el aire aregle ese problema pero tengo la duda la aguja se mueve un poco asia lado frío
Antony de Estados Unidos hace 3 años  
AN
1 respuesta 
ricardo de México hace 3 años
debe ser que no se le puso el SENSOR ORIGINAL
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Bulbo temperatura

Chevrolet Cruze 2013 Diésel 2.0 full 190021 kms
Hola buenas quisiera saber en que parte del auto esta el bulbo de temperatura, compre uno nuevo ya que me arroja código 89 y lo e borrado con scanner y nada. En un chevrolet cruze 2013 diésel 2.0 gracias!!
Raúl de Chile hace 4 años  
RA
1 respuesta 
ricardo de México hace 4 años
Codigo 89. - mal funcionamiento del termostato electronico que trae el sensor de temperatura que activa el ventilador. Consiguelo original
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Sensores de termostato

Chevrolet Cruze 2011 4 puertas, 1.4 turbo  120000 kms
Buenas noches... alguien me podria decir como puedo checar el sensor del termostato si esta funcionando correctamente? No se calienta el carro pero en su temperatura normal no enciende el carro es un cruze 2011 1.4 turbo
Guerrero de México hace 4 años  
GU

Sensor de temperatura

Chevrolet Cruze 2014 4 pts ls paq c  80000 kms
El problema es que el abanico está entrando casi siempre y quisiera saber cuál puede ser el problema ya que no me prende check engine ni nada solo el tema es que cuando lo prendo a los 3 a 5 minutos ya prende el abanico y casi siempre ya lo trae prendido quisiera saber probable falla
Miguel silva de México hace 5 años  
MI

Sensor de temperatura de gas oil

Chevrolet Cruze 2011 4 puertas motor 2.0 d 98462 kms
Prende la luz de inyeccion donde esta ubicado dicho sensor?
gustavo de Argentina hace 9 años  
GU
2 casos 

No se apaga el ventilador SolucionadoSolucionado

Chevrolet Cruze 2011 4 pts aut paq c 76000 kms
Que tal buen dia, acabo de adquirir un cruze 2011 y cuando lo revise estaba limpio el deposito y todos los niveles bien ,después de una semana aparece aceite en el depósito(muy poco) deje de usarlo hasta que le cambie las 3 juntas del enfriador hace un par de dias le lavamos el sistema de enfriamiento el depósito y el tapon lo dejamos bastante limpio y rellenamos de anticongelante verde ( pienso cambiarlo al original) y hasta ahorita no he visto rastos de aceite en el depósito parece que de las juntas ya quedó, ahora lo que notó es que el ventilador prende en baja y de hay pasa a alta velocida… Leer completa
Alonso de México hace 9 años  
AL
15 casos 
Gonz de México hace 9 años
Deberias de purgar antes de arrancarlo en frio. Cambia al anticongelante rojo original. El de acdelco es de agencia. Por eso no acciona bien tu temperatura. Y el nivel del aceite de direccion esta del lado izquierdo a la altura de la banda de distribución. Ahi hay un depósito
Solucionado
Mejor respuesta (según Alonso )
Alonso de México hace 9 años
Hola , ya lo revisaron y al final fue el termostato, se daño el sensor que trae y eso hacia q no mandara la señal de la temperatura , le cambie el anticongelante al original y ahora anda al 100 , gracias
Cruze de México hace 3 años
Que tal Alonso me sería se gran ayuda me compartas tu opinión. Ya tengo el mismo problema que tu tenias y ya van dos veces que le cambie el termostato y la última vez en teoría compre el original. Pero una vez que los abanicos arrancan ya no se apagan. Que crees que sea
Eder Arevalo de México hace 3 años
@CruzeMe pasa lo mismo. Ya cambie termostato y aún siguen prendido el ventilador
Eder Bautista de México hace 3 años
En cuanto te salió amigo tengo el mismo problema con mi vehículo
Gonz de México hace 9 años
Perfecto, es bueno saberlo saludos
Adrian de México hace 9 años
Que tal Buenos dias ami me sucede lo mismo y ya le cambie el termostato y la Bomba de agua y sigue con lo mismo el termostato Trae el sensor hay mismo tu le cambias te el termostato y dejo de pasar eso?????
Alonso de México hace 9 años
Hola adrian buen día , si ves que el termostato trae un sensor , en mi caso ese sensor ya estaba por romperse por que cuando lo desconectaron para cambiarlo se rompió por la mitad , y creemos que más que el termostato como tal había sido ese sensor q ya se estaba haciendo falso contacto y por eso no mandama la señal correcta para que abriera el termostato (es una friega que ya sea electrónico) cambie al anticongelante original y purgamos el sistema y con eso quedó , ahora el ventilador prende siempre en baja por muy poco tiempo , y sólo cuando pongo el a/ac se queda en la 2da velocidad.

P. D Aunque no te marque ningún testigo llevalo al escáner (hay aparece la falla del termostato )para que cheques a que temperatura entra tu ventilador y que realmente no se este sobre calentando , checa que tus dos mangueras no estén muyinfladas y deben sentirse a la misma temperatura.
Alonso de México hace 9 años
Adrian también deberías checar el sensor del radiador que esta arriba del grifo por donde se drena y el otro sensor que esta por detrás de la toma del agua , los 2 son son iguales o muy parecidos , el termostato lo compre en la agencia(un poco más caro que por fuera) para tener mayor seguridad y no hacer doble gasto suerte y en lo que te pueda ayudar, con gusto !
David de México hace 9 años
Buen dia a mi dejo de encender el ventilador, la temop. Me marca normal pero se escucha como si estuviera tronando el radiador, y esta hirviendo el anticongelante (verde)
Alonso de México hace 9 años
Yo creó q si se esta calentando aunque no lo marque el tablero, tu ventilador entra en algún momento ? Debería prender cuando Enciendes el A/ac
javier de México hace 8 años
Hola q tal buenos dias alguien me podria decir si saben porque se tira el aceite de la transmisión por el repiradero en el chevrolet cruz ya le puse un enfiador independiete y sigue tirandolo
Jorge de México hace 8 años
Tengo un cuze 2010 que no se apaga el ventilador ya le conbi el termostato el sensor la bomba de agua anticongelante horijinal
Gonz de México hace 8 años
Quisiera ayudarte amigo pero esa falla aunque como dices que ya le cambiaste todo y lo sigue haciendo es raro, espero lo hayan purgado para que no haya vacio, pero... cambiaste el sensor del termostato? es distinto al que mencionas de la bomba de agua
Angel de Colombia hace 8 años
Hola tengo un chevrolet cruze 2012 ayer lo deje normal y hoy que lo prendi me marco la temperatura a full y no se siente caliente cualdo lo apagaba mantenia la ventiladora encendida a full y el a/c no me enfria luego lo deje asi lo volvi a prender ahora no me marca temperatura pero la ventiladora trata de arrancar y luego se apaga que me dicen de eso?
Gracias
Enrique de México hace 8 años
Yo tengo un cruze 2011 y el mismo comportamiento cambie juntas de enfriador y termostato se prende el ventilador y no marca nada, voy a intentar cambiando sensores
Gonz de México hace 8 años
Cambia los sensores de temperatura
EDGAR de México hace 7 años
Disculpen, tengo un cruze 2011 lt, es de salvamento. Asi lo compre y sinceramente no me habia dado cuenta que eliminaron el sistema del termostato original y adaptaron otro termostato junto con su respectiva instalacion electrica ( hicieron un relajo con eso ). Ahora cada que entra el ventilador solo lo hace en Alta, la verdad es muy fastidioso traerlo asi. Quisiera saber si existe la posibilidad de regresarlo a la funcionalidad original. Espero me puedan ayudar
Oswaldo de México hace 4 años
Que tal Bro resolviste tu problema? Me pasa lo mismo pero aveces entra nada más la primera y enfría el motor y se apaga y aveces entra la 3ra velocidad y baja respectivamente si es molesto, claro ya lo revisaron y mañana voy a cambiar termostato con toma de agua original GM ya la tengo y enfriador de aceite por qué me pasó un poco de aceite al depósito de anticongelante. Pero igual si lo solucionaste para ver si fue algo distinto. Gracias
Cesar de México hace 7 años
Hola buenos días, estaba limpiado las bujías de mi cruze 2011 y estas salieron blancas, un ingeniero me dijo que eso es por falla del sensor de temperatura, alguien me podría decir donde se ubica este para poder cambiarlo, gracias
Edwin de otro hace 7 años
Hola tengo un cruze 2012 cuando enciendo el vehículo se prenden los abanicos y no se calienta y el indicador de la temperatura esta sin moverse y no prende el clima
Roberto medrano de México hace 5 años
Solucionarse tu problema lo podrias compartir
Yo tengo el mismo problema
Fabian de México hace 7 años
Hola buen dia yp tengo un cruze 2013 y el ventilador siempre esta a una velocidad ya sea cpn el a/c encendido se siente el motor caliente pero no me tira el agua y se me gasta el anticongelante muy rapido que puede ser ?gracias
ruben de Argentina hace 7 años
Hola tengo un cruze 2011 diesel y cuando salgo en primera o segunda despacio me tira a pararce y cabezea de golpe como si cortara de golpe el combustible y en ese momento se enciende el check o el rulo de calentador
Paco de México hace 7 años
Me podrían ayudar tengo un Cruze 2012 y al momento de apagarlo se queda encendido los abanicos y no se apagan que puedo hacer ??!
Angel de Colombia hace 7 años
La ventiladora si es asi
Yo el mío lo arregle cambiando el termostato
jaime v de Chile hace 6 años
Estimado tengo el mismo problema, arranco el vehículo y se enciende el electro ventilador hasta que apago el vehículo, cambie el termostato con el sensor, escanie y no me arroja ningún error, y tengo encendido la luz de check enginer, que mas puedo hacer???
Carlos de Estados Unidos hace 6 años
Hola tengo un Chevy cruzo 2012 lt el termostato tiene 3 meses puesto nuevo bomba de agua nueva le cambié el sensor de temperatura y cheque el otro que está situado en la parte baja del radiador lo drene y cheque el sensor del termostato y sigue igual desde que lo enciendo prenden los ventiladores y no se apagan y la aguja de la temperatura en cero. Me sale ac desconectado por temperatura del motor si alguien me pudiera orientar gracias
cesar de México hace 6 años
Buen día. Por que el ventilador del Cruze 2011 últimamente se enciende desde que arranco el auto así sean las 5 de la mañana. Ayuda de favor que puedo hacer ?
eduardoinga22 de Perú hace 5 años
Cuando el ventilador se enciende desde que abres contacto y y el motor esta frio,quiere decir que esta en modo emergencia, esto sucede cuando el sensor de temperatura que esta en el termostato esta en corto ,como si lo hubieran desconectado, o los cables que le llegan estan cortados,o el sensor esta mal. Deberias reemplazarlo
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Gus1 de Argentina hace 4 años
Eduardo, yo tengo un cruze 1.8 nafta 120.000 KM , y me prendio la luz del check, primero parpadeaba y despues quedo fija, y al cabo de unos 100 km de puso en emergencia, y arrojo error 84 del tablero, lo pare y segui normal, pero ahora el electro no apaga, desde que lo pongo en marcha en frio enciende y queda prendido, lo demas sigue bien, temperatura agua del motor normal, todo normal... sera el sensor o algun cable ???
javier de México hace 5 años
Hola tengo un cruze 2010 que ay veces que al encenderlo no da para delante lo apago y lo prendo y arranca bien ay veces que se me a apagado dando lo prendo y no quiere encender lo dejo unratito y arranca bien y no me lo vuelve hacer después de días que será
Roxana de Estados Unidos hace 5 años
Hola tengo un Cruze 2012 y con solo 35 mil millas esta c varios problemas...se apaga, no tiene velocidad...sera que todavia esta bajo la garantia para llevarlo a la agencia?
Miguel angel de México hace 5 años
Amigos yo tengo un problema con mi cruze 2013 el abanico siempre está prendido y la temperatura no sube ni aún 1/4 y enciendo el a/c y se apaga el abanico ayudenme por favor
Betty de Estados Unidos hace 5 años
Compre un Cruze 2012 usado, se apagó el aire acondicionado, cambie el sensor de la temperatura y funcionó muy bien, pero nada más un día, ya volvió a pasar lo mismo, alguien me puede ayudar x favor
Paola63.g de México hace 5 años
Alguien podría ayudarme tengo un cruze 2014 no le falla nada al escanearlo no sale nada PERO se apaga al ponerle gasolina y de ahí batallo para prenderlo después de eso no me lo vuelve a hacer solo al cargar gasolina
GILBERTO de México hace 5 años
Buen dia, me pasa lo mismo, exactamente, me dijeron que cambiara el tapon de la gasolina, lo hice y siguio igual. Si lo solucionas me lo compartes por favor, gracias.
Ceschav de México hace 4 años
Buen dia , El mio se apaga Al meter cambio es un Cruze 2016 y no marca codigos
XenoMorPhaX de México hace 4 años
Buenos dias. Tengo los mismos problemas que todos mencionan por este medio. Por todo lo que veo aqui mencionado son problemas que el cruze tiene por falla default. Revisar BOMBA DE GASOLINA para las personas que se les para el vehículo al arrancar o en marcha, para las personas que no les funciona el sensor de temperatura del vehículo TERMOSTATO que genera que se prenda el ventilador a todo lo que da como si tuvieras encendido el clima o calentado el motor pero el motor se protege y por consecuente hay que cambiar la TOMA DE AGUA para evitar fluidos del anticongelante porque se fuga el mismo y los dos ultimos traen sensores que se dañan. Saludos... espero haber ayudado un poco... en algunos casos que lei por aqui... pues el cuerpo de aceleracion en caso de no tener el mismo arranque o cambios del vehiculo. Saludos gracias
Jesus cervantes de México hace 4 años
Tengo un cruze 2013 y al apagarlo prende el ventilador, tarda mucho en apagarse y descarga la bateria. Que puedo hacer?
David de México hace 4 años
Buenas tardes tengo Cruze 2013 1.4 turbo empezó a tirar agua del radiador ya se lo cambiaron pero ahora se apaga al prenderlo y si se le pisa al acelerador para mantenerlo estable pero huiele mucho a gasolina y como que avienta humo pero el agua está caliente y del depósito del agua está súper caliente que párese como si fuera a explotar el depósito
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Sensor de temperatura exterior SolucionadoSolucionado

Chevrolet Cruze 2011 5puetas lt 81000 kms
Hola es la 1ra vez que escribo...
Se me rompió él sensor de temperatura... Lo compre lo puce y sigue sin andar me dice -40 grados... Y hace que no me funcione él frío del aire... Como lo arreglo...graciass
Joan de Argentina hace 8 años  
JO
27 casos 
mecanico chevrolet de Perú hace 8 años
Hay que configurar con el GDS2 , si no se configura el aire no se activara , por que asume que esta a menos cuarenta grados
Saludos
Manuel roncal de Perú hace 7 años
Hola q es GDS2 estoy presentando el mismo problema
Marcelo morriello de Argentina hace 3 años
Que es el gds2 presentando el misma problema
mecanico chevrolet de Perú hace 3 años
Es el programa de GM, entran a configuración de cuadro de instrumentos y restablecen el valor del sensor de temperatura y asunto arreglado
David de México hace 3 años
Donde compraste ese sensor lo he estado buscando, y me dicen que no es para el vehiculo llevo más de una semana y no lo encuentro
ASKD12 de México hace 2 años
@DavidYo lo acabo de comprar por mercado libre
Solucionado
Mejor respuesta (según Joan)
Joan de Argentina hace 8 años
Hola gracias... desenchufe la bateria y al otro dia anduvo. Sin problema
Jesus de México hace 5 años
Entiendo que lo dejaste sin bateria 12 hr? realizare el mismo procedimiento para mi gmc terrain.
capog9 de Argentina hace 8 años
Hola, a mi me indico -40 después se fue el numero y solo dice exterior. No puedo regular la temperatura ya sea en manual o automático. Pasa de frío máximo a calor máximo, Voy a probar desconectando el borne de la batería a ver que pasa. Después comento que sucedió.
capog9 de Argentina hace 8 años
Lo desconecte 10 min. Y no paso nada. La temperatura exterior no la indica dice exterior. Controla la temperatura pero tengo miedo de salir a la ruta y que me vuelva a hacer lo mismo que antes. Pasar de frió a calor (máximo). En el comentario anterior yo no dije que, hace unos meses atrás saque el paragolpe para repararlo y anduve sin el sensor. Y cuando lo coloque nunca preste atención a la temperatura exterior, hasta que me empezó a fallar la regulación de temperatura. Agradecería el comentario de alguien que entienda o que le haya pasado algo similar.
capog9 de Argentina hace 8 años
Hola, lleve el auto al taller chevrolet de avellaneda en donde encontraron un cable que estaba pelado. Se ve que cuando rompí el paragolpe ( lo enganche con un cordón haciendo marcha atrás ) ahí se pelo el cable y por eso no tenia temperatura exterior. Lo repararon y le acomodaron los títeres al climatizador y listo. Gaste $ 1.400 revisión completa del auto + $700 reparación del sensor. Espero les sirva de ayuda.
@jjinversioneselroi de Venezuela hace 8 años
Que bueno que solucionaste. Por favor me prodrias indicar donde esta ubicado el sensor?
Gerardo de México hace 7 años
El sensor de temperatura ambiente esta al lado del faro de niebla del lado del conductor
Raffederer de México hace 7 años
El auto es nuevo y la temperatura exterior mostrada en el tablero no corresponde con la temperatura real marcada en un termometro externo. Existe alguna forma de ajustarlo?. Saludos y gracias
capog9 de Argentina hace 7 años
Según lo que me dijeron es que el sensor de temperatura externo que viene en el auto no es exacto y ademas trae un retardo en las variaciones de temperatura de manera intencional. Para que el climatizador no este ajustando la temperatura a cada rato.
Raffederer de México hace 7 años
Muchas gracias de cualquier forma haré que lo revisen en la agencia autorizada durante el primer servicio. Cualquier comentario que consiga lo publicaré a través de este medio. Saludos
Domingo de Estados Unidos hace un año
Tengo un chevrolet cruze 2012 y ya lo yebe al taller 3 beses y sele priende el abanico en cuando lo enciendo aunque este frio dicen que le canviaron el señor y termostato pero nada doa dias anda bien y después vuelve el problema
Danny de Estados Unidos hace 7 años
Quien me puede ayudar...tengo un chevy Cruz e Lt 2011 le cambiaron el termostato pk el depósito de coolant hervia de caliente pero el problema sigue... En el tablero no marca alta temperatura...que puede ser eso?
Raffederer de México hace 7 años
Puede ser debido a que no es el termostato correcto, o lo puentearon para que el error no se detecte. Te recomiendo regresar a una agencia autorizada. Saludos Raffederer
Danny de Estados Unidos hace 7 años
Me Di cuenta que el abanico no entra...podría ser el sensor de temperatura?
Aldo de México hace 5 años
Cámbiale el tapón del depósito no hierve por caliente hierve por k agarra aire
Emanuel de Argentina hace 2 años
Proba cambiando el sensor de temperatura
Cvtdb de Chile hace 7 años
Quien me puede decir donde esta ubicado el sensor de temperatura ambiente del cruce (fotos)
capog9 de Argentina hace 7 años
La verdad no tengo idea...
Estoy tratando de conseguir algún manual algo del 2014 ,,,,y todavía, nada...
Joan de Argentina hace 5 años
Está debajo de el faro auxiliar. Parece un sensor de estacionamiento
Gustavo Grijalva de México hace 4 años
Está en el plástico del faro lado izquierdo, se nota donde va el sensor un círculo pequeño
NIKERA de Argentina hace 7 años
Gente buenas tardes...
Tengo un Cruze y estoy teniendo problemas con el indicador de temperatura exterior. Por ej marca 3° y afuera hace 15° por decir. Como puedo solucionar este problema. Gcias
capog9 de Argentina hace 7 años
Hola nikera, en la chevrolet me dijeron que no era un indicador muy preciso y que además tiene un retardo en la variación de temperatura exterior por el climatizador. Yo hice revisar varias veces el climatizador porque tuve problemas usándolo manual y me aconsejaron que lo use en automático en invierno y verano lo dejo en 23 grados ventanillas cerradas y no tocó el ventilador sólo aveces la temperatura un poco más o menos y así me funciona bien. Antes cuando lo usaba manualmente me volvía loco porque acada rato tenía que corregir la temperatura.
NIKERA de Argentina hace 7 años
Gcias capog9 por responder pero el problema lo tengo con el indicador de la temperatura exterior...
Joan de Argentina hace 5 años
Hola cómo estás. Yo lo compré lo cambié por que es con chupete. Fácil de cambiar. Y no andaba dsp
Desenchufe la batería 10 minutos y anduvo perfecto
nestor de Argentina hace 6 años
Hola gente , tengo un cruze que se ha prendido la luz de inyeccion , el auto funciona perfecto pero lo lleve a revisar y marco sensor p2096 de oxigeno que no tengo idea cual es y sensor de temperatura ambiente , el tema es que el de ambiente marca pero con mucho retardo , abra que cambiarlo igual ?
Marcelo Mza de Argentina hace 6 años
Hola tengo un Cruze ltz 2015 y tengo problema con el termostato ya q las mangueras tienen el agua caliente pero el electro larga aire frío como q no circulará por el motor. La temperatura me marca menos de 90. Q puedo hacer??
Cecilia de México hace 6 años
En la agencia me diagnosticaron falla del sensor de temperatura del evaporador del aire acondicionado porque sale aire caliente pero no aire frío , me cotizan en 5000 pesos, yo busque por fuera en internet esa pieza y anda como en 300 pesos, algunos dicen sensor de temperatura del evaporador y otros sensor de temperatura del refrigerante , saben si es lo mismo?
capog9 de Argentina hace 6 años
Se supone que es lo mismo a mi entender... porque del evaporado mide temperatura que sería lo mismo decir del , temperatura del refrigerante. El tema es que cuando cambias algún elemento que produjo falla...despues tendrías que conectarle el scanner, para volver a valores de fábrica y borrar las fallas... (que es lo complicado). Yo al climatizador lo puse a 24 en automático y a lo sumo subo y bajo la temperatura... siempre con el compresor del aire encendido...
Esa fue la forma que encontré para que funcione bien...
Me volvía loco, tiraba frío calor hacía lo que quería...
julioasensio de Argentina hace 6 años
Buen dia, me acaban de cambiar la bateria e mi Cruze 2.0 TD 2015. Y desaparecio la temperatura exterior del mylink. No encuentro como configurarlo. Ya pude lograr poner la hora bien. Alguna ayuda?
Rafael de Panamá hace 6 años
Hola buenas tarde tengo un chevrolet cruze 2016 americano y no consigo el sensor de temperatura de ambiente lo quiero cambiar ya q me arroja una falla marca -40 grado de temperatura pero no es posible ubicarlohe buscado al lado del faro de niebla y sus alrededores y nada
NIKERA de Argentina hace 6 años
Esta en el espejo, me parece...
Joan de Argentina hace 5 años
Hola el sensor tiene que estar debajo del antiniebla. Cómo si fuera un sensor de estacionamiento.
EDUARDO TOPETE de México hace 6 años
Tengo un chevrolet cruze 2012 y cuando prendo el carro se prende al avanico como si estuviera directo me dijeron que podria ser el sensor de la tempoeratura se lo cambie y siguio cn el mismo problema entonces que podra ser?
Nico de Chile hace 6 años
Ojo que de lo que están hablando en este post es el sensor de temperatura ambiente , la falla que tu presentas puede ser por el sensor de temperatura que se encuentra en el termostado. Saludos
ERIK REGGIO de Argentina hace 6 años
Buenas es el primer Cruze q tengo y quería saber dónde se encuentra el sensor , me marca hace tres días -7 grados y si es fácil de cambiar gracias...
nestor de Argentina hace 6 años
Muchachos , tengo una llanta de Cruze ltz diesel , la permutaría por una igual pero de naftero o vendo gracias
Juan Gutiérrez de México hace 6 años
Buenas noches tengo un cruze 2012 y me prende el foco con con el carro y la lleve en medio al parecer me dice mi mecánico que el scanner le marca que es el bulbo de temperatura mi duda es porque mi carro no presenta falla de calentamiento
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Nico de Chile hace 6 años
No estoy seguro respecto de la temperatura del panel, siempre marca una barra menos de la mitad en todos los cruze que he visto y yo tenia problemas de calentamiento y se veía la temperatura del panel igual a la tuya.
Saludos
Marco Antonio bravo de México hace 6 años
Se me apogeo el clima de repente lloviendo y no encuentro el sensor de temperatura exterior por qué me marca menos cuarenta de un cruze 2010 mexicano por qué me da obvio es extranjeras
nestor de Argentina hace 6 años
Buen día , búscalo por el paragolpes delantero , lado conductor
Nico de Chile hace 6 años
Se ve así y se encuentra en el paragolpes delantero en la mascara inferior del lado del conductor solo verás la punta. Saludos
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RobertoRiveraGt de Guatemala hace 5 años
Gracias, donde me recomiendan comprar el sensor?
CAMARENA de México hace 5 años
Tengo el mismo problema con mi buick verano 2012 comprare el sensor en la agencia y lo llevare a q lo configuren aver q pasa...
O le hago caso al comentario anterior de llenarlo de silicona para q no se moje...
O ponerle algo caliente cerca para q no detecte esa temperatura q opcion me recomiendan buen dia...
Ahh y tambien les pasa q cuando llueve o lo llevan a lavar o lo lavas tambien ase la misma falla...
Q desesperacion tener q esperar a q se desbloke solo
Ever barrionuevo de Argentina hace 5 años
Hola.no arranca el compresor de ac. Puede ser el sensor?marca 4 grados y afuera hace 25.
CAMARENA de México hace 4 años
"Hola amigo si entiendo eso pero mi vehiculo no es un cruze es un buick verano 2013 la falla es en ese sistema pero ya lo se solucionar cuando pasa eso solo reinicio el sistema de enfriamiento retirando el fusible de 10A encendido el auto y A/C y luego lo vuelvo a poner y listo ya funciona esto pasa solo cuanto el sensor de temp amb se moja rara la ves pero asi lo soluciono
CAMARENA de México hace 5 años
Ya me la se amigo es facil remplasa el sensor de temp hambiental y listo es todo lo q tienes q hacer suerte
CAMARENA de México hace 4 años
Intenta esto Hola amigo si entiendo eso pero mi vehiculo no es un cruze es un buick verano 2013 la falla es en ese sistema pero ya lo se solucionar cuando pasa eso solo reinicio el sistema de enfriamiento retirando el fusible de 10A encendido el auto y A/C y luego lo vuelvo a poner y listo ya funciona esto pasa solo cuanto el sensor de temp amb se moja rara la ves pero asi lo soluciono
Uriel Milan de México hace 4 años
Hola que fusible retiras ???
Raffederer de México hace 5 años
Gracias Amigo, saludos
Antonio de Argentina hace 4 años
Hola a veces cuando el aire falla es por que esta mal purgado el refrigerante o falla el termostato del refrigerante. Si fuese por el sensor de temperatura exterior ambiente fallará solo el ac en automatico
CAMARENA de México hace 4 años
Hola amigo si entiendo eso pero mi vehiculo no es un cruze es un buick verano 2013 la falla es en ese sistema pero ya lo se solucionar cuando pasa eso solo reinicio el sistema de enfriamiento retirando el fusible de 10A encendido el auto y A/C y luego lo vuelvo a poner y listo ya funciona esto pasa solo cuanto el sensor de temp amb se moja rara la ves pero asi lo soluciono
Rosm de Venezuela hace 3 años
Buenas mi Cruze cada ves que llueve y se moja el sensor ambiente no me funciona el a/c como lo puedo solucionar gracias
Seba de México hace 2 años
Encontraste la falla amigo? Me pasa totalmente lo mismo y no encuentro la solucion
Bella de México hace 2 años
Buenos días tengo un cruze turbo 1.4Lt la falla que tiene es que la aguja de temperatura unos días funciona y después ya no marca reviso el anticongelante y está en su nivel se escucha que trabaja el ventilador lo he llevado al mecánico según le han cambiado el sensor pero vuelve hacer lo mismo,cabe mencionar que el carro lo ingrese por sobre calentamiento y cambiaron la bomba de agua y de ahí salieron muchos detalles y entre ellos el de la temperatura alguien me podría asesorar por favor gracias
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Mariana Serrano de Venezuela hace 2 años
Hola buenas tardes el aceite del motor del Chevrolet Cruze produce altas temperaturas ya le cambiaron el sensor y el termostato dos veces pero sigue igual
Mirki de Estados Unidos hace 2 años
Hola tengo un Chevy Cruze 2013 que marca 80 f° de temperatura ambiental y la aguja dela temperatura del colan está siempre abajo , también el ventilador se enciende muy rápido apenas prendo el carro. Que puede ser ?
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CArtel SErvicio vehículo cerca y código P0523 SolucionadoSolucionado

Chevrolet Cruze 2017 1.4 AT turbo 83000 kms
Mi auto está mostrando un aviso de " Servicio Vehículo Cerca"que puede ser descartado con el comando del volante sin mostrar ninguna otra luz de alerta, ni check engine ni presión de aceite, etc. El cartel aparece cada vez que enciendo el auto. Le hice un escaneo y tiró código de error genérico P0523. Cambiamos el aceite ya que le había hecho un cambio de aceite hacía unos días y temía que el aceite usado fuese incorrecto. El cartel no se fue. Intentamos cambiando el sensor de presión de aceite o bulbo y el cartel sigue apareciendo junto al código de escaneo P0523. El auto funciona bien y no hay ninguna otra señal lumínica o sonora de alerta. ¿A alguien más le ha pasado?
1
David de Argentina hace 3 años  
DA
4 casos 
ricardo de México hace 3 años
P0523 Código CHEVROLET posibles causas
Nivel de aceite bajo o falla mecánica del motor
Sensor de presión de aceite defectuoso
El arnés del sensor de presión de aceite está abierto o en cortocircuito
Conexión eléctrica deficiente del circuito del sensor de presión de aceite
David de Argentina hace 3 años
Gracias. Envio esta información a mi mecánico.
mecamigo de México hace 3 años
@DavidRenovar la vida del aceite, es un procedimiento que se hace con escáner
Guillermo de Argentina hace un año
Hola David, me pasa lo mismo. Diste con la solución? Cuál era la causa?
David de Argentina hace un año
Hola. No. No pudimos resolverlo. Tenían que abrir una incidencia en la fábrica. ¿De qué año es tu auto?
Guillermo de Argentina hace un año
Es año 2018 (LTZ Automático)
David de Argentina hace un año
El mío era modelo 2017. Por las dudas, abrí el baul y mirá la batería. Verificá en qué estado están los módulos que están ahí, si no tienen óxido. A una tanda de esos autos le entraba agua por la luz de stop.
Guillermo de Argentina hace un año
@DavidGracias por el consejo!
Solucionado
Mejor respuesta (según David)
Guillermo de Argentina hace un año
Hola David, todo se reduce a un fusible quemado que obra en el baúl del auto. Furts de la fusilera. El fusible corresponde al sensor de batería.
Lo resolví en un concesionario oficial.
Vierale de Argentina hace 5 meses
Buenas tardes. No sé sirva ya mí aporte pero aquí va. Tengo un Cruze 2018 e investigando cómo podría desactivar el sistema Star and stop, di con una solución que es desconectar un conector que tiene la batería que sale del borne negativo. Al desconectarlo el auto no se apaga cuando se detiene pero, cada vez que se enciende aparece el cartel "Vehículo cerca". Espero les sirva mí aporte, saludos.
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Electroventilador se activa con mucha frecuencia en alta velocidad. SolucionadoSolucionado

Chevrolet Cruze 2011  108000 kms
Buenas tardes para todos. Ultimamente (de hace un mes hacia acá) estoy teniendo percances con el electroventilador, se activa con suma facilidad (sube rápido la temperatura del refrigerante) la tercera velocidad del electroventilador (1ra : 96°C, 2da: 99°C, 3ra: 105°C; valores vistos a través del uso de un instrumento parecido a un escaner, ya que solo detecta valores de parámetros, no detecta fallas). Al carro se le ha realizado lo siguiente: limpié/lavé externamente el radiador ya que la colmena estaba bastante sucia (obstruida), probé la impedancia en el sensor de temperatura en diversas t… Leer completa
Josbel de Venezuela hace 6 años  
JO
14 respuestas 
ricardo de México hace 6 años
Consigue el anticongelante concentrado rojo original. Seguramente se le a estado completando con otro tipo y color o esta vencido, se debe cambiar cada 40,000 km. o 2 años de uso
Josbel de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes amigo Ricardo. Acabo de comprar 2 galones de refrigerante AcDelco para el día de mañana hacer el reemplazo total. A su vez aprovecharé de hacerle la revisión al termostato (aunque no este saliendo ningun codigo de error en el tablero) y realizarle unas pruebas (que he visto por youtube) para saber si abre o no. Le estaré informando cualquier novedad. Agradecido por su consejo.
Josbel de Venezuela hace 6 años
El resultado esperado por el reemplazo total del refrigerante no fue satisfactorio. Revisé el termostato, está haciendo su función pero no se si en un 100%, y no arroja ningun codigo de error en el tablero. Pensé que eran dos sensores de temperatura: uno que activa los electros y otro que manda la señal al tablero, resulta que no es asi, el mismo sensor activa ambos aspectos. Hice una prueba por una pequeña autopista despejada, a eso de las 6:30pm, con una temperatura externa cercana a los 28°C, y mas bien la temperatura del motor se iba en aumento (llegó a alcanzar 112°C) En conclusión, aun el electro se sigue activando en alta velocidad con mucha frecuencia cuando eso antes no lo hacía, a pesar de que ese tipo de motor que usa genera bastante temperatura.
ricardo de México hace 6 años
Si el termostato esta abriendo correctamente , debe tener aire el sistema de enfriamiento, se purgo bien ?
Josbel de Venezuela hace 6 años
Correcto, deje la tapa del reservorio de refrigerante abierta con el motor encendido hasta que alcanzara la temperatura de operación, aunado a eso, en una de las esquinas superiores del radiador tiene un tapon de purga, lo abrí un rato hasta que salio liquido por alli. El reservorio no se presiona (segun y que tambien es un indicio de que exista aire en el sistema).
Solucionado
Mejor respuesta (según Josbel)
ricardo de México hace 6 años
Debe ser que el termostato no esta abriendo correctamente. Es un defecto de fabrica muy comun en el motor ecotec que apenas dura 40,000 km. sin que de problemas de calentamiento. Tiene que ser original
Josbel de Venezuela hace 6 años
Bueno, tendré que ver como hago para reemplazarlo, porque aquí en Venezuela los repuestos si bien son dificiles de conseguir, estan muy costosos, Por lo pronto, andaré con el electroventilador en alta. Agradecido por su ayuda. Por favor, si puede responder el msj que está al final, donde le pido si me puede indicar que función tiene el sensor que está en el radiador, ya que ayer desconecté el sensor que está en el termostato y tanto ventilador se fue a la velocidad baja como el indicador de temperatura en el tablero se fue a 0, no marcaba nada, eso con solo desconectar ese unico sensor. Nuevamente, agradecido por su ayuda.
Josbel de Venezuela hace 6 años
Amigo Ricardo, me puse a investigar y resulta que el Cruze tiene dos sensores: uno en el termostato y otro en el radiador (ambos identificados con el numero de parte 55591401), ahora, con respecto a mi problema antes planteado, ayer estando el carro en funcionamiento desconecté el sensor que esta en la base del termostato, esto hizo que accionara automaticamente la velocidad mas baja del elctroventilador y tumbó la señal de temperatura en el tablero (se fue a 0). Entonces, cual es la función del otro sensor, el que está en el radiador?
ricardo de México hace 6 años
Ese sensor es de temperatura del refrigerante
Josbel de Venezuela hace 6 años
Amigo Ricardo, buenas noches. El día de hoy desarmé completamente el termostato, tuve que hacerlo porque el carro estaba calentando desmasiado. Realicé unos artificios para que este realizará una relativa función en dejar pasar el refrigerante caliente, entre esos artificios fue realizar unas perforaciones a la lámina de metal que hace el sello y medio doblar una pestañita de la misma lamina. Realicé las pruebas y hasta los moentos todo funciona bien. El electro se activa sin A/C encendido a los 96°C y la temperatura desciende a 93°C y se vuelve a desactivar. Y con el A/C encendido la máxima temperatura que se determinó fue de 89°C. Tuve que hacer dichos artificios porque está muy costoso en mi pais el termostato. Saludos, y gracias por sus recomendaciones.
Moises de Venezuela hace 6 años
Amigo josbel tengo el mismo problema y soy de Venezuela también , aquí te dejo mi número , si puedes llámame para hablar y me me ayudes ! Gracias 0414.1480571
Rubén de Argentina hace 4 años
Hola tengo un Cruze 2012 arranca el ventilador y no corta
ricardo de México hace 4 años
Requiere cambiar el termostato original que trae el sensor de temperatura que controla el ventilador
EDGEMELGMX2012M de México hace 2 años
Tengo un ventilador de cruze 2012 practicamente nuevo , lo mande cambiar todo pero en el inter me lo dieron compre otro y lo tengo a prueba en CDMX a quien guste y quiera, también mariposa y pedal, espero alguien le sirva al costo,saludos
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Electroventilador SolucionadoSolucionado

Chevrolet Cruze 2013 Sedan 4 puertas,motor 1.4 turbocharger 123000 kms
Disculpa Ricardo nuevamente, estando analizando el carro me Di cuenta que en realidad no prende el abanico por si sólo sólo que yo lo giré esta como pegado y le desconecte el sensor del termostato y arranco,pero si lo conecto no jala al menos que lo gire...
Joel Valadez de Estados Unidos hace 5 años  
JO
6 respuestas 
ricardo de México hace 5 años
Hay que lubricar los bujes del ventilador , estan resecos
mecamigo de México hace 5 añosContactar profesional
Cambia el ventilador, el colector del motor ya está muy tostado o cristalizado, es muy poco probable sean los bujes
Solucionado
Mejor respuesta (según Joel Valadez)
Joel Valadez de Estados Unidos hace 5 años
Okey gracias Ricardo y mecaamigo, ya encargué el abanico para ir ala segura...
Joel Valadez de Estados Unidos hace 5 años
Disculpen porque hay 4relays del ventilador Y 2 son iguales alos otros 2... que función tienen yo quite uno de los grandes y cuando giraba el abanico bueno después que yo lo moví con la mano giro...pero le quite uno por uno los 4relays primero el del lado izquierdo el grande y se apagó el abanico pero para esto el abanico no estaba girando tan rapido a una velocidad media y luego lo coloqué y le quite el que estaba en un lado el más pequeño y no se apagó el abanico no hubo cambio alguno y así con los otros 2 del lado derecho también lo hice pero sólo con el primero el grande se apagó el abanico. Con los demas no hizo nada. No se apagó ni dio más lento ni más rapido...
lita de Guatemala hace 2 años
Hola mi vehículo tiene el check encendido será que es porque le falta el sensor de temperatura
mecamigo de México hace 2 años
Consigue ese sensor o conéctalo
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