Problemas de Cable de tierra

Problemas destacados

No enciende ni da marcha SolucionadoSolucionado

Chevrolet Cruze 2010 4 puertas automático 1.8 10000 kms
Bjen dia tengo un cruze 2010 automático le cambie el alternador y a los pocos dias ya no dio marcha al darle llave se apaga el tablero ya cheque el cable de tierra y batería y estan bien. Le busque el fusible del starter y si hace click pero no arranca alguien le ha pasado lo mismo ocupo ayuda el tablero no marca ni un testigo ya probe con las dos llaves
yalse de México hace 8 años  
YA
16 casos 
ricardo de México hace 8 años
Se nota que estas leyendo mis sugerencias de posibles fallas, hay que revisar el motor de arranque ,puede ser la solenoide o carbones gastados.
yalse de México hace 8 años
Que onda ricardo buen dia donde localizo el motor de arranque no se mucho de mecánica solo me guio con lo que e estado leyendo
ricardo de México hace 8 años
Te felicito ,porque lees, y de esa manera aprenderas todo lo que desees. Sigue el cable rojo que sale del polo positivo de bateria y llegaras a la solenoide del motor de arranque. Saludos desde Chetumal, Q,roo.
[email protected] de México hace 2 años
Hola Ricardo mi carro no da marcha y me marca en el tablero un candado con un carro espero me pueda ayudar gracias. El carro no me falló de nada solo al volver a utilizarlo ya no dió marcha
yalse de México hace 8 años
Ok deja checo aver como me va y te comento
alberts de México hace 8 años
Que tal viejo solo pasale corriente o remplaza la bateria y listo a si me paso lo mismo
Aoi dingo de México hace 5 años
Hola amigo una pregunta, cuando te hacía eso tu Cruze, no te dejaba sacar la llave hasta que le pasarás corriente o cambiarás la bateria... Buena noche
yalse de México hace 8 años
Ya probe cambiando baterka quite la caja de fusible y nada
Aoi dingo de México hace 5 años
Una disculpa me equivoqué buena noche
Solucionado
Mejor respuesta (según yalse)
yalse de México hace 8 años
Era el selenoide de la marcha
Jp01 de México hace 8 años
Creo que me está sucediendo lo mismo cuando intentabas encenderlo hasta el estero de volvía loco y expulsaba los discos? Agradecería la información ya que tengo el auto parado desde el lunes y el sábado lo llevaré al taller en grúa lamentablemente.
torbz de México hace 8 años
Ricardo , le pasa algo similar con mi cruze 2011 , es falla ocasional. Ya le cheque marcha y cambie un relevador de arrnaque de caja de fusibles. Sera que le tengo que cambiar el selenoide , como comenta Yalse?
ricardo de México hace 8 años
Si la falla es ocasional y solo se escucha un tac tac. Y despues enciende si puede ser el solenoide de arranque
[email protected] de México hace 2 años
Y le marcaba en el tablero u. Candado con un carro ??
ricardo de México hace 2 años
@[email protected]Es el inmovilizdor de motor, puede ser que la bateria este vencida o puede no identificar el chip de la llave, prueba con el duplicado
ricardo de México hace 8 años
El que lee y escucha consejos...llega lejos. Ya aprendiste algo nuevo FELICIDADES.
Reyna de México hace 7 años
Hola una pegunta mi carro es modelo 2014 y el dia de ayer 20 de diciembre del 2016 de la nada no arranco lo checaron y me dijo el eléctrico que revisaría el alternador ya que no le marcaba ninguna falla y me dijo que estaban un poco gastados los carbones y baleros y me dijo que tenia que comprar una bateraia nueva y la que trae tiene aproximadamente un años y dos meses es correcto esto?
ricardo de México hace 7 años
Que no le muevan al alternador , solo te quieren hacer mas cara la cuenta. Es solo la bateria que ya no sirve. En 2 años de uso no se gastan baleros y carbones , se aprovechan que eres una dama y desconoces de autos. Saludos.
Reyna de México hace 7 años
Hola Ricardo sabes este chico me cobro como si hubiera revisado el alternador y según el cambio los carbones y baleros y por lo que me dices creo que si me vio la cara y si asi fur asi le va a ir porque dinero mal ganado mal gastado será en fin mi duda es porque se descargo la batería entonces?? si me puedieras explicar
ricardo de México hace 7 años
Las baterias actualmente duran +- 2 años , ya que los autos vienen con mucho equipamiento electrico, las hacen con materiales reciclados que duran menos
levis de Venezuela hace 6 años
Buenos dias baje la caja cruze año 2012 para cambiarle el filtro de la caja le desconecte la computadora del motor. Monte todo los cables de tierra y todos sus acccesorios ahora el vehiculo no da arranque al pasar la llave se apaga todas las luces del tablero le meti el escaner y el escaner
No conecta con la computadora de motor no tiene fusibles quemados alguien podria orientarme q puede ser
ricardo de México hace 6 años
Al desconectar la bateria x mucho tiempo se desprograma la computadora. Hay que reprogramar de nuevo el software de fabrica en el distribuidor oficial.
Rkosi677 de México hace 5 años
Cómo que reprogramar de nuevo el software de fábrica me apoyas en decirme cómo se realiza eso Ricardo por favor
ricardo de México hace 5 años
Ese servicio lo hace la agencia con equipo especializado
rolb de México hace 5 años
Hola tengo un cruze 2013 y hace una semana presento la falla de no dar marcha aunque el tablero y todos los componentes electricos operaban bien, solo no da marcha, checamos el control remoto se le cambio pila y esta en buenas condiciones, la agencia cobraba miles de pesos sin saber cual es la causa real, dijeron que la bateria, que la computadora, que la marcha, que el solenoide, en fin solo eran especulaciones porque su famoso escaner no indica ningun codigo de falla. La solucion es muy sencilla solo cambie el cable que sale de la bateria del polo negativo, y que va al chasis y de ahi tambien cambie el cable negativo que va hasta el cuerpo de la marcha
Con esto el carro arranca perfectamente
Preguntaran cual es el error: los cables negativos del cruze son muy delgados, calibre 6 awg el que instale es calibre 2 awg el doble de grueso, ademas las terminales o zapatas originales son de plomo y estañadas de mala calidad y aunque estan atornilladas no hacen buen contacto porque se oxidan el cable que instale es mas grueso y coloque terminales de cobre y la terminal de la bateria es de bronce. Conclusion el carro no ha vuelto a fallar el gasto due dos metros de cable automotriz calibre 2 awg, tres terminales de ojillo de cobre para calibre 2 awg y una terminal sencilla de bronce para bateria
Espero sea de utilidad mi comentario
Saludos rolb
Jose de México hace 2 años
Hola tengo el mismo problema no arranca con la llave el cru es 2011 standar lo raro es que cuando me dan un empujón tampoco arranca y lo intento con la llave y vuelve a jalar normal k podría ser la falla
Jesús de México hace 4 años
Alguien que me pueda orientar mi Cruze 2010 presenta una falla ocasionalmente sin estar activada la llave hace como si quisiera encender que podría ser
Fernando bencomo de México hace 4 años
Hola buena tarde,tengo un problema con mi Chevrolet cruze 2013 es de procedencia coreana,hice reparación de motor y al terminar todo y conectar pila,me aparece el codigo 95 de un carro con una llave mecánica y al parecer es el inmovilizador. Al darle llave no da marcha y se apaga el tablero,alguien q me pueda ayudar,gracias de antemano
ricardo de México hace 4 años
Requiere otra bateria nueva lth hi tec de 750 amps.
Edson de México hace 3 años
Alguien que me puede orientar mi Cruze 2014 se rompió el radiador y tiro el agua ya se arregló pero no prende da marcha pero no arranca
Ayelen de Argentina hace 3 años
Ivamos andando y el auto se paró tiro aceite y n volvió arranca ahora , ahora le quiero arrancar y hace click y n enciende
Felipe de Argentina hace 3 años
Hola. Como estan! Tengo un Cruze ltz 2010. Tiene el problema que se prende y apaga todo el tablero y estereo. Ya le cambiaron la bateria. Cambiaron bujias. Revisaron cables y tierra. Cambiaron alternador. Y sigue fallando. Alguien puede ayudarme o darme alguna idea de donde puede estar el problema? Muchas gracias
ricardo de México hace 3 años
Revisa el modulo bcm de carroceria
Felipe de Argentina hace 3 años
Gracias ricardo. Le comentare al mecanico tu recomendación. El modulo bcm se puede reparar? Veo q es muy costoso aqui en Argentina. Saludos
Joseph arce de México hace 3 años
Hola. Buenas tardes. Tengo un Chevrolet Cruze 2017, hace poco hubo inundación y se me paro el carro, a las horas arrancó pero se jaloneaba, pero al paso de los días dejo de hacerlo, una semana después el coche se me paro en un alto, de la nada, ya no da marcha, lo eléctrico si sirve (el estereo, audio, luces, alarma, etc.. . ) Que crees que pueda ser? Agradezco tu tiempo de antemano.
Fcomx de México hace 8 meses
Lo pudiste solucionar, me pasa lo mismo mi auto no arranaca ni da marcha
ricardo de México hace 3 años
Si la bateria esta en optimas condiciones , hay que escanearlo
Alejandro 15 de México hace 3 años
Hola Ricardo tengo un Cruze 2012 turbo se cambió la caja de fusibles porque se quemo ya se instalo una y el auto enciende todo prende focos tablero radio vidrios pero no me marca la gasolina y no da marcha la llave si abre y cierra el auto
ricardo de México hace 3 años
Requiere programacion en modulo tipm ( caja de fusibles )
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Los marcadores suben y bajan. SolucionadoSolucionado

Chevrolet Cruze 2012 4 ptas, LTZ, con gnc 80000 kms
Buenas tardes, paso a contar lo que me esta sucediendo hace aproximadamente 20 días, cabe destacar que el vehículo posee gnc desde los 40.000 km y nunca tuvo problemas. Como mencionaba anteriormente desde hace unos 15 días el cuenta revoluciones, velocímetro y marcador de temperatura, suben y bajan hasta 0 de golpe, ej. A 80 km/h las agujas caen de golpe hasta cero y vuelven a marcar, eso lo hace repetitivamente, luego entra en emergencia se anula el ct y el antipatinamiento, y una de cada dos veces se activa el inmovilizador y se apaga el motor. Cuando apagó el auto y lo vuelvo a encender des… Leer completa
Martin85 de Argentina hace 7 años  
MA
4 casos 
ricardo de México hace 7 años
Puede ser que la bateria ya no retiene carga suficiente para suministrar y los marcadores son los mas sensibles en detectarlo.
Martin85 de Argentina hace 7 años
Buenos días Ricardo, la batería la cambie en marzo de este año, y es de las baterías libre mantenimiento, las cuales poseen un visor que esta verde por lo que la carga esta bien, y el alternador carga 14,5v!
Jesus duarte de México hace 7 años
Le cambiaste de bujias?
Yo tuve el mismo problema al ponerle unas que no eran las originales
Eran de doble chispa
La bobina no daba tanta electricidad a las bujías y solo funcionaban 3 pistones y eso ocasionaba que el tablero se volviera loco
Pero no se apagaba
Martin85 de Argentina hace 7 años
Las bujias tienen 30000Km, y nunca hizo dicha falla, ya hace unos dias que no hace la falla, pero lo voy a tener en cuenta.
Gracias
Santi de España hace un año
Cambié el cable negativo de la batería y de momento va perfecto. Ese cable produce falsos negativos
Solucionado
Mejor respuesta (según Martin85)
Martin85 de Argentina hace un año
El problema estaba en el enchufe de la computadora, lo cambiaron y nunca mas tuve problemas.
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no enciende

Chevrolet Cruze 2012  156000 kms
hola buenas noches a todos, tengo un chevrolet cruze 2012, tiene como 2 semanas que esta parado y hoy que quize echarlo a andar no quizo solo da marcha pero no enciende el tablero, el radio , el aire , la, cajuela todo funciona nada mas el carro no 😢 fue un mecanico a checarlo y siento que quiere sacarme dinero pues me dijo que el carro esta valvuleado que necesita cepillar cabezas asentar valvulas y cambiar empaques les comento que el carro no traia muy buena bateria ya que le tuvimos que pasar corriente con un jumper y nada solo estareaba al conectar el jumper a la bateria vi que el cable… Leer completa
Ciiss de México hace 7 años  
CI
5 casos 
ricardo de México hace 7 años
Sólo es ponerle batería buena y apretar bien las terminales
Luis de Estados Unidos hace 7 años
Tengo un problema con un chevy cruzer 2012 estaba ensendiendo bien, de repente de un día a otro ya no quiso prender ya le revise sensores y fusible y nada ,lo dejo q enfríe totalmente y logra a prender pero después de varios intentos ,que puede ser ayudemme gracias
ricardo de México hace 7 años
No mencionas el kilometraje y es muy importante para los servicios. Si ya se cambiaron las bujias puede ser la bobina.
Abraham de México hace 7 años
Es la batería, justo a mi me sucedió lo mismo y el mecánico me dijo que habría que darle mantenimiento y cepillar, etc., cambiaron la batería en agencia y todo mejoró, lo que me llama la atención es que yo pensaba que las baterías duraban unos tres años, la de mi cruze no llegó a los 2 años.
Pablo R de Chile hace 7 años
A mi cruze 1.8 AT 2012 con 61000 kms le pasa que no enciende el motor, no aparece testigo de batería ni códigos de falla, probé las 2 copias de llaves, encienden bien luces y radio, no funcionan los alzavidrios ni ventilador. La batería la cambie hace 1 año. Limpie el borne con limpia contactos y apreté bien pero nada, no arranca...
ricardo de México hace 7 años
Revisa el cable negro del polo negativo de la bateria , trae un defecto de fabrica de un falseo entre la terminal y los cables. Revisa el interruptor del pedal de freno si no hace contacto no funciona el motor de arranque.
Paolochan de Perú hace 6 años
En mi caso le heche cualquier liquido de radiador sobre el que ya habia y enciende normal pero no arranca quisiera saber si hay una solucion para eso
ricardo de México hace 6 años
La mayoría de los manuales de usuario establece que no es necesario cambiar el Líquido de Transmisión Automática (ATF por sus siglas en inglés). Sin embargo a continuación te explicaremos varias razones por las cuales se debe realizar pero antes de comenzar es necesario mencionar que el ATF se debe cambiar en promedio cada 40,000 km (25 mil millas aprox. ). En una transmisión automática se genera mucho calor debido a la fricción dentro del convertidor del torque, cuando los platos del clutch se enganchan y la que se crea en los engranes y las guías de rotación. Al producirse este calor, el ATF no tarda en calentarse una vez que el vehículo se encuentra en movimiento. En condiciones normales de manejo la temperatura del fluido alcanza los 80°C (175°F),el cual es el rango promedio en que la mayoría de los líquidos fueron diseñados para operar. Si se mantiene a esa temperatura el fluido puede durar hasta 160,000 km y en caso contrario si la temperatura sube (aún en condiciones normales de manejo puede pasar) la vida del ATF se reduce provocando que los problemas empiecen. A elevadas temperaturas de operación, el ATF se oxida, cambia de color (café) y genera un olor similar al pan quemado. Mientras que el calor destruye las cualidades de lubricar y características de fricción del líquido, al mismo tiempo se empieza a formar esmalte en partes internas lo que interfiere con la operación de la transmisión. Si la temperatura del fluido sobrepasa los 120°C (250°F) los sellos de goma se endurecen permitiendo que haya goteras y pérdida de presión. Asimismo a altas temperaturas la transmisión comienza a patinarse, lo que agrava aún más el calentamiento. Eventualmente el clutch se quema y la caja de cambios deja de trabajar. Al final la única manera de reparar el daño es desmantelar todo, lo cual tiene un costo bastante considerable. Como regla general cada aumento de 6°C (20°F) promedio en temperaturas de operación por arriba de los 80°C corta la vida del líquido del transmisión a la mitad. Por ejemplo 91°c (195°F) la vida del fluido se reduce a 80,000 km. A 105°C (220°F) –es la temperatura más común en muchas transmisiones- el ATF sólo sirve para 40,000 km y así sucesivamente se va reduciendo el kilometraje de protección. No te arriesgues a sufrir un percance relacionado con el líquido de transmisión automática, haz el cambio del mismo en el periodo correspondiente y evita pagar más por no hacerlo. De acuerdo con la Asociación de Reconstructores de Transmisiones Automáticas en EUA el 90% de todas las fallas en cajas de cambio son causadas por el sobrecalentamiento y la mayoría de éstas fueron provocadas por líquido viejo o usado que debió haber sido reemplazado. Con ese kilometraje lo recomendable es hacer el cambio de aceite ac delco dexron vi con el procedimiento descrito anteriormente , para que no se dañe el modulo de solenoides.
El problema del cambio de aceite a la transmision secuencial del sonic y del cruze a los 50,000 km. MAXIMO ,es que les ponen un aceite inadecuado al original y logicamente las computadoras hiper sensibles de los chevrolet activan el chech engine. Otro factor importante es el procedimiento al realizarlo:
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas.
3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las pocisiones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito.
6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine.
omar torres de México hace 4 años
No enciende la luz del tablero que podra ser ?
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ricardo de México hace 4 años
El display debe estar dañado
Fernando280 de México hace 6 años
Hola tengo un Cruze 2010 Aceves falla mi llave o no se q es q me aparece un candado en el tablero ya cambié la llave pero Aceves me agarra y Aceves no que sera
ricardo de México hace 6 años
Si la bateria tienen mas de año y medio de uso ,puede tener bajo voltaje. Llevalo a un centro de servicio lth a diagnostico, es sin costo.
Pedro de Venezuela hace 2 años
@ricardoBuenas tardes sr Ricardo tengo problema con mi Chevrolet Cruze soy de Venezuela a ver si puede ayudar, el problema es el siguiente el auto no enciende cuando paso el switch del vehículo no marca la P de parking ni el kilometraje de recorrido y sale el candado con el carrito. Mi correo [email protected]
ricardo de México hace 2 años
@PedroSi la bateria esta en optimas condiciones , prueba con el duplicado de la llave. De lo contrario requiere otra bateria nueva de 750 amps.
Pedro de Venezuela hace 2 años
@ricardoRicardo probé con otra batería y con la otra llave y nada no habrá la manera de enviarle un vídeo de cómo se comportaba el vehículo antes de no encender o que otra se puede revisar
ricardo de México hace 2 años
@PedroRevisa el interruptor del pedal de freno si no hace contacto no funciona el motor de arranque.
Pedro de Venezuela hace 2 años
@ricardoRevise el interruptor del pedal de freno y está bien sr Ricardo que otra debiera revisar
ricardo de México hace 2 años
@PedroHay que escanearlo para ver codigos de falla
Pedro de Venezuela hace 2 años
@ricardoSr Ricardo le coloque el escáner al vehículo y arroja que no hay comunicación con la comp aquí le envio la foto del escáner a ver en qué me puede ayudar
Elizabeth de México hace 3 años
Mi cruze 2012 1.2 turbo, estaba marchando bien, de repente lo encendí y di reversa y me empezó a botar los cambios, lo apague y cuando quise volver a encenderlo ya no prendió, solo encienden las luces del tablero, pero nada más.
Pablo R de Chile hace 3 años
Prueba encenderlo con la marcha en P...
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Después de apagado al encenderlo ya no quiso arrancar... SolucionadoSolucionado

Chevrolet Cruze 2011 4 puertas motor 1.6 25087 kms
Después de apagar el vehículo, al encenderlo ya no quiso arrancar...En el tablero quedo encendido el indicador de la llave... después de 7 intentos arranco... llego a casa y de ahí ya no quiso arrancar... ya desconecte el cable negativo de la batería, hace el intento de arrancar y enseguida muestra como si estuviera baja la batería...según el manual dice que es el Inmovilizador, que indica que existe un fallo en el sistema, pero no dice de qué sistema...Si alguien conoce de este problema, se lo agradeceré...Gracias
fprieto de México hace 10 años  
FP
5 respuestas 
KAREN de México hace 10 años
Hola es el modulo bcm hay un chico que te loarregla en mexico df y este es su numero 5545870294 yo voy a yevar el mio la otra semana que tengo tiempo ya que soy de veracruz y si tu vas antes me cuentas como quedo por favor espero y te sirva
Solucionado
Mejor respuesta (según fprieto)
fprieto de México hace 10 años
Hola Karen...agradezco tu atención...con más calma estuve analizando las posibles fallas y después de revisar los fusibles inclusive cambiar de llave pensando que fuera la llave, llegue a la conclusión de que era la batería, no obstante llame a mi mecánico, y efectivamente me confirmo que era la batería... el día de hoy se la cambie y el vehículo por el momento ha funcionado bien...La única observación que te comentó que en este caso la batería que traía, nunca dió señas que fuera a terminar su vida útil, y eso es lo que más llamó la atención, inclusive se la llevo el mecánico porque señalo que le va a servir, pero en fin, por el momento el vehículo está funcionando, espero pueda ser útil esta experiencia... saludos...Gracias también a los que han diseñado esta página, es de mucha utilidad compartir estos detalles...Gracias, Dios les bendiga...
ARENAS de México hace 10 años
Hola FPRIETO yo tengo ese problema y quiero ver si no te siguio dando problemas si en verdad fue la bateria o si requeriste una reparacion extra
fprieto de México hace 2 años
Después de cambiar la batería ningún problema... Igual puede ser el problema que presentó tu vehículo... cuídate
H3ll4 de México hace 9 años
Que tal mi nombre es miguel... salio el simbolo del inmovilizador. Le cambie la bateria. Y hasta ahora no eh tenido problemas. Solo tiene un dia que se la cambie. Saludos.
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Se apaga solo SolucionadoSolucionado

Chevrolet Cruze 2011 4 puertas automático  92000 kms
Hola alguien me puede apoyar con esto , mi carro empezó a fallar va dando y de repente se apaga por completo cuando paso por topes y el carro se mueve mucho , no responden ni puertas ni cajuela ni nada la manera en que lo hemos hecho prender es pasándole corriente , poniendo el cable de tierra en el chasis por qué si le ponemos los dos cables en la pila no reacciona el carro , hace dos días paso lo mismo le ajustamos los cables de tierra y no se había apagado pero ahora otra ves y si están bien ajustados los cables , a alguien le a pasado lo mismo y lo pudo solucionar ?
Andy de México hace 4 años  
AN
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Andy)
ricardo de México hace 4 años
Hay que cambiar el cable completo del polo negativo de la bateria , esos falsos contactos van a dañar computadoras.
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Lo enciendo y tirita despues de haberle cambiado el cable tierra de la SolucionadoSolucionado

Chevrolet Cruze 2012  70000 kms
Tengo un chevrolet cruze 2012 automatico bencinero hoy le cambie el volnes del cable tierra y despues de una horas le hice partir y empezo a tiritar noce que paso me enciende el simbolo del computador de ante mano gracias.
Cristian de Chile hace 7 años  
CR
1 caso 
ricardo de México hace 7 años
Si ya se cambio bujias ,puede ser la bobina algun cilindro no esta trabajando.
Solucionado
Mejor respuesta (según Cristian)
Brian DuocUC de Chile hace 7 añosContactar profesional
Hola Cristian, primero debes hacer scanner, la idea es saber cua´l es el código de error relacionado a la falla, esa información es la base de la solución. Si necesitas ayuda puedes contactarme al +56974041398
Saludos.
Cristian de Chile hace 7 años
Si hizo el scanner y arrojo el cilindro 4 que puefe ser la bobina y bujias gracias ricardo
ricardo de México hace 7 años
Efectivamente, la experiencia marca la diferencia. Saludos desde MEXICO.
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No da marcha, no funcionan seguros, vidrios, radio, luces.

Chevrolet Cruze 2015 Motor 1.8 standar  90000 kms
Hola que tal. Hace un mes desconecte los cables a tierra para hacer una modificación en la parte del marco radiador, el coche estaba arrancando sin problema pero después de hacer la modificación conecte todo como estaba, intento arrancar el coche y nada, me percató que el radio no enciende, los seguros, vidrios, luces tampoco funcionan, solo se enciende la luz de stop de la calavera derecha. Espero alguien pueda orientarme con mi situación Gracias
Beto Solorio de México hace 5 años  
BE
3 respuestas 
ricardo de México hace 5 años
Puede estar sueltos los cables de tierra que se desconectaron o la bateria ya no retiene carga y requiere otra nueva
Beto Solorio de México hace 5 años
Intente con una batería de otro coche que está funcionando, cargando normal, requiero una batería completamente nueva? Ya que los cables a tierra los revise, limpie las terminales y sigue con las fallas. De antemano muchas gracias por responder hermano.
mecamigo de México hace 4 añosContactar profesional
Eso es falla de BCM seguramente ocurrio algo que la daño o desprogramo
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Problema al arranque

Chevrolet Cruze 2012 1.8 LS 85200 kms
Hace unos días el auto no arranco me salió el código 136, se prendía todas las luces pero al arrancarlo todo se apagaba. Al llevarlo al mecánico me dijo que era por que no estaba haciendo suficiente tierra e instalo un cable de tierra directo al soporte del motor en adición al que ya tiene al chasis. Al arrancarlo se me prendió la luz de check engine y al escanearlo me salió una falla en el sensor de salida del eje de levas el cual también lo cambie. Ahora no se prende ninguna luz pero a veces no arranca a la primera pero si se escucha que funciona el arrancador. Se enciende a la tercera vez,… Leer completa
Oscar23 de Perú hace 5 años  
OS
2 respuestas 
ricardo de México hace 5 años
Hay que cambiar la terminal completa del polo negativo de la bateria , trae un defecto de fabrica de falso contacto entre la terminal y el cable que ocasiona esa falla.
Oscar23 de Perú hace 5 años
Nada, hice eso y no se solucionó, cambie todo
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Se mueren las baterias

Chevrolet Cruze 2009 LT 2.0 150 CV 85000 kms
El coche funciona perfectamente, de repente el equipo de música empieza a cambiar de Tuner a CD, se retrasa la hora. Me da algún código de error que no es real. A los pocos días voy a arrancar y la batería está muerta, al menos esa es la sensación que tengo. El coche no tiene los 8 años todavía y ya va a por la cuarta batería. En el cable que va al borne del negativo de la batería hay como una arandela de plástico con un conector y unos cables, uno de los cables va a para a un conector que no está conectado a ningún sitio. Además esa especie de arandela está suelta y se mueve alrededor del cable del negativo. No se si eso tendrá algo que ver, pero me extraña ver un cable suelto y un conector sin conectar a ningún sitio.
Juanf. de España hace 7 años  
JU
2 respuestas 
ricardo de México hace 7 años
Observa si se calienta ese cable del polo negativo de la bateria, es un defecto de fabrica chevroler de falso contacto entre la terminal y los cables ocasionando esas fallas, es probable que ese cable suelto se lo hayan añadido para solucionarlo conectandolo a la carroceria. Lo recomendable es cambiar el cable completo con terminal.
Juanf. de España hace 7 años
Gracias Ricardo, lo comprobaré. Aunque lo primero será cambiar la Batería. He escrito a Chevrolet y me han contestado pidiéndome la matricula. Ya se la he pasado, a ver que dicen. Cualquier novedad la postearé.
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Código 95 inmovilizador electrónico

Chevrolet Cruze 2013 2014 17000 kms
Se encendió el inmovilizador electrónico: luz amarilla en forma de auto con candado, y no prendía el motor desconecte la batería, sólo el cable negativo, por tres minutos, luego encienda el vehículo y vaYa a festejar.
luis mIGUEL de Perú hace 9 años  
LU
3 casos 
Laura de Argentina hace 9 años
Hola a mi me pasa lo mismo,que hago desconecto la bateria??Muchas gracias solo que me marca Codigo 96
Angel de México hace 8 años
Ami tambien tenia el mismo problema se prendis el inmovilizador no me dejaba arrancarlo desconectaba la pila y lo volvia a conectar y prendia despues lo lleve a checar con un electrico y efectivamente era la pila la cambie y ya no me ha dado batalla espero que te sirva de algo suerte.
Norman de Ecuador hace 4 años
Hola con todos
Por favor tengo el problema del inmovilizador, que se activo y no me permite prender el auto
He realizado ya algunas cosas como por ejemplo desconectar el borde negativo por 5 min, tambien he intentado seguir ciertas secuencias como por ejemplo apretar set y apletar el acelerador 5 veces entre otras pero ninguna funciona
Por favor su ayuda
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Chevrolet Cruze sistema electrico muerto...!

Chevrolet Cruze 2013 4 Puertas  52000 kms
Buenas, por favor espero puedan ayudarme ya no sè que hacer. Hace 2 dias aproximadamente llego y apago el carro normalmente como todos los dias y todo bien. Luego al dia siguiente en la mañana al momento de intentar quitarle el bloqueo de las puertas al carro, no lo hace. Miro adentro y la luz led de la alarma no està encendida ni parpadea. Procedo a abrir la puerta manualmente y una vez sentado en el puesto del piloto, meto la llave en el switch la paso para prender y no hace nada no prende el tablero ni nada, no hace nada absolutamente nada. Mi carro literalmente està muerto. Quisiera que po… Leer completa
Nacho de Venezuela hace 7 años  
NA
1 caso 
ricardo de México hace 7 años
Prueba con la llave duplicado, puede no estar identificando el chip de la llave
Nacho de Venezuela hace 7 años
Muchas gracias ya resolvì el problema. Era el Corta Corriente del GPS que se habìa quemado.
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Falla electrica chevrolet cruze

Chevrolet Cruze 2012  68889 kms
Tengo un chevrolet cruze ano 2012 bencinero kilometraje 69123. Automatico hace cuatro meses el problema es que en ocsiones el auto se paraliza total no enciende nada posterior a esto tengo que desconectar los bolnes e hacer contacto cinco. Veces y. Mover el cable tierra de la bateria ahora necesito saber si se puede cambiar el cable tierra negro ya que mantiene un codigo en el cable a su vez el mantenia una bateria de 55 amperes hoy le compre una de 70 amperes por ayuda gracias
Cristian de Chile hace 7 años  
CR
3 respuestas 
ricardo de México hace 7 años
Si con la bateria nueva continua ,hay que cambiar el cable negro de la bateria ,es un defecto de fabrica que ocasiona esa falla.
Elias de Chile hace 7 años
Cual de los 2 cables , el delgado o el grueso?
ricardo de México hace 7 años
Si efectivamene no hace buen contacto de tierra ,se cambia la terminal completa con los 2 cables
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No enciende nada y se quedó atorada la llave

Chevrolet Cruze 2015 Cruze diésel 4 puertas  120855 kms
Se hizo un viaje largo (1,500 km) y después estuvo estacionado por 8 días, cuando lo quite encender no lo hizo pero se encendieron las luces del tablero e intentaba arrancar. Pensé se había bajado la batería y alguien intento pasarme corrriente pero coloco mal los cables (los puso inversos) y la batería hecho chispa y el cable negro comenzó a echar humo, luego se corrigió el error y se volvió a intentar pero el carro no encendió, al día siguiente quince abrir el carro con el control de la llave pero no abrió estaba muertoel carro no hace nada no enciende luces de interiores, no luces en el tablero, nada; de paso intente ver si poniendo la llave reactivaba pero la llave se me quedó atorada. Que puedo hacer 😭😭😭😭😭
Grace campbell de Nicaragua hace 2 años  
GR
8 casos 
ricardo de México hace 2 años
Al invertir la polaridad en la bateria daño modulos o computadoras
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No enciende

Chevrolet Cruze 2012 Lt 4puertas sedan 1px69modelo 27602 kms
El auto no quiere encender.No startea. Prende la luz de check engine. Luego de unos minutos el auto enciende normal y se apaga la luz de check engine. Lo escanié y no dio codigos. Llevo seis meses con el auto y solo lo he llevado al dealer para el mantenimiento. Hace dos semanas q le cambiaron un retenedor ya que tenia un leak de aceite de transmision. ¿Que podrá ser?Agradezco si alguien me puedan ayudar. Será el cable negativo?
Sully de Puerto Rico hace 7 años  
SU
1 respuesta 
CARLOS LUIS de España hace 6 años
Hola buenas tengo un chevrolet cruze 2009 diesel
Se me apaga en marcha y no da error ni en la computadora ni en el tablero y ya le he cambiado el motor de arranque el filtro del gasoil y el sensor del cigueñal y aun se apaga en marcha y parado aveves dura poco y otras un poco mas. Si alguien puede ayudarme seria de mucha ayuda
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Radio y pantalla dañada

Chevrolet Cruze 2011 4 PUERTAS, MOTOR 1.8, LIMITED 195000 kms
Hola amigos. Recientemente me quedé sin batería y traté de auxiliar mi Cruze pero en vez de colocar el cable negativo al chasis, lo coloqué erróneamente al negativo de la batería porque no leí el manual de instrucciones. El resultado fue que la pantalla del radio se dañó y ahora no funciona, así como tampoco nada relacionado con la misma. La pantalla se enciende de forma irregular, es decir de vez en cuando si y otras veces no. Cuando enciende, aparece fragmentada como se aprecia en la foto anexa y después que apago el vehículo, quedan sonando unos ruidos extraños, como pequeñas explosiones ah… Leer completa
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Francisco Cisneros de Venezuela hace 4 años  
FR
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