El auto andaba bien, pero un dia comenzo oler a gasolina cuando salia de una incorporación o subía a una, osea al subir o bajar el auto en. Una pendiente o inclinación, lo lleve a afinar y a los pocos dias en un semáforo comenzo a temblar y perder potencia, decia fallo catalizador, anomalía anticontaminacion y prendio el check, lo lleve al mecánico, me dijo que tenia falla sensor cigüeñal, un inyector y catalizador, limpio inyectores con laboratorio, cambio catalizador, cambio sensor cigüeñal y termostato pero el auto seguia casi igual, digo casi porque no tiembla tanto como antes, y el proble…
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A mi me ocurrió que dos salidas de chispas de bobina no trabajaban. El catalizador se puso al rojo y derritió la cubierta plastica. Lamentablemente se torcieron algunas válvulas por el mal funcionamiento del motor. Quemó una cañería del aire acondicionado. Un desastre. Hubo que desarmar el motor.