Temperatura alta

Chevrolet Colorado 2009 3.7 4x4 140000 kms
Amigos tengo la siguiente consulta y es que compre una colorado 2009 3.7 4x4, 140.000KM. La lleve donde un mecánico para que revisara y menciono que tenia una fisura en el múltiple de escape pero que no le diera importancia ( genera un ruido al encendido ), a los días de usarla note que la temperatura no era normal el mínimo era en la mitad y hasta 3/4 del marcador. Otro mecánico me dijo que el termostato estaba pegado dado que la manguera del radiador se mantenía fría. Cambie el termostato original pero el problema de la temperatura sigue, me dijo que en ningún caso es la bomba de agua... por lo que leí en este foro puede ser que el catalítico este tapado?
Favor necesito de su ayuda, gracias.
nicolas de Chile hace 9 años  
NI
4 casos 
Eleazar de Venezuela hace 9 años
Amigo yo tenia el mismo problema y lo solucione reparando el termostato donde va un agujero que permite solo el paso del agua en un solo sentido le quite un rol-in y volví a montar el termostato y ahora la temperatura en carretera se mantiene a 1/4 - 1/2 de temperatura y en colas apenas llega de 1/2 a una rayita mas al comenzar a rodar vuelve a bajar a casi 1/4 de Temp. Y tanto mejoro que casi ya no me consume aceite como antes lo mas seguro era que el aceite se estaba evaporando por el calor que generaba el motor, espero y te sirva la información.
Cesar de México hace 7 años
Eleazar te refieres a una minivalvulita q se encuentra a un lado del resorte grueso del termodtato vd. Se la kitaste y solucionaste el problema. Yo tengo ese mismo problema mi temp. Osila en 1/2 y 3/4 y en ocasiones veo q se consume o kema muy pronto el aceite y si pense en kitale esa minibalvulita check.
Thomsom de Chile hace 6 años
A mi me. Pasa. Lo mismo con mi colorado anda en 1/2 y 3/4 y eso no es normal en ni un vehículo
nicolas de Chile hace 9 años
Voy a revisarlo con el mecánico y te cuento muchas gracias!
JOSE de Venezuela hace 7 años
Disculpa me equivoque al dar clip hacia abajo
nicolas de Chile hace 9 años
Lleve nuevamente el auto al mecánico saco el radiador y lo limpiaron ( mantenimiento ) aun asi la temperatura esta en la mitad. Me dio solo dos ultimas alternativas. Una es el viscoso o segundo culata... no me consume aceite ni refrigerante la verdad no se que hacer,, hice la prueba con un diario para determinar si el viscoso estaba mal pero no se detuvieron las aspas... ayer se prendió el check engine, ojala sea una buena señal...
Neyi de República Dominicana hace 5 años
Si su Hummer solo tiene un fan, cambie el sistema. Quite el fan original y reemplace por dos fan de los que se adhieren al radiador. Así conseguirá mejor enfriamiento. A mi me pasaba lo mismo y así resolví el problema
Eleazar de Venezuela hace 9 años
Amigo trata de hacer lo que te dije con anterioridad con respeto al termostato esa es la falla que el termostato se queda pegado o es de mucho grados de temp. Con lo que le hice por mas se quede pegado igual sigue pasando agua al motor.
Domingo Torres de México hace 6 años
Hola a mi camioneta le pasa lo mismo. Me puede mandar una foto del click del termostato, lo que dices que le quitaste. Te lo agradezco mucho
Eleazar de Venezuela hace 6 años
[email protected] por este medio te puedo enviar la fotos ya que el archivo no me lo permite
Fabián Jasso de México hace 3 años
Hola hay la molestia, me podrías decir que parte le quitaste a tu termostato, lo qué pasa que tengo una 2005 chevy Colorado y ya le cambié el sensor de temperatura, bomba de agua, fan clutch, y termostato y segue llegando entre 1/2 y casi 3/4 y el radiador me dijeron que está limpio, lo sindiaron, y la verdad no se que hacer
HOMERO MARRERO de México hace un año
@Fabián JassoA mí me pasa igual cuando la compré siempre marcaba 3/4 y en carretera HABIERTA mi intuición cuando llegue a mi ciudad a 235kms le quite el termostato bueno lo que hice fue ponerle un cartón que cubriera la mitad del radiador y funciona muuuy bien
Miguel de México hace 8 años
Eleazar, puedes ser un poco más específico en rol-in q significa eso por que yo remplaze. El termostato y mi troca. No cambia de temperatura. Esta en 1/2 y 3/4 de temperatura y se q no es normal. Gracias.
Eleazar de Venezuela hace 8 años
[email protected] este es mi correo escribe por ese medio y te envió fotos de lo que te quiero decir ya que por este medio no se como subirlas.
JOSE de Venezuela hace 7 años
Buenas noches Eleazar serias tan amable enviarme tambien las fotos a mi correo [email protected]. Tengo el mismo problema y quiero resolver ya que compre una colorado 2008 y estado presentando el problema descrito por uds. bastante agradeceria su ayuda desde el tigre edo anzoategui en Venezuela
Eleazar de Venezuela hace 6 años
[email protected] por este medio te puedo enviar la fotos ya que el archivo no me lo permite.
manu de Chile hace 8 años
Eleazar podrias enviar a mi correo las fotos que dices yo tengo el mismo problema en una colorado 2.9año 2007
Mdiaz de otro hace 7 años
Si me puedes ayudar tengo el mismo problema com mi colorado de calentamiento a 3/4 ya le cambie todo el sistema the infriamiento y sygue igual me pueses mandar fotos lo que le hicistes rol-in
Joel Salazar de Estados Unidos hace 3 años
Cambiarle el closh del ventilador el Fam closh
Eleazar de Venezuela hace 8 años
Manu envía tu correo para enviarte las fotos aunque la he compartido con otros usuarios de este foro que muy bien fue creado para ayudarnos a resolver fallas pero ninguno me han respondido de como le fue si pudieron resolver o no, espero que te pueda ayudar y así puedas resolver tu falla.
Luis de Estados Unidos hace 7 años
Me puedes enviar las fotos del thermostato me pasa lo mismo
manu de Chile hace 8 años
Eleazar mi correo es [email protected] desde ya muchísimas gracias
Eduardo de Chile hace 8 años
Favor amigo me las puedes enviar a mi, ya que tengo el mismo problema, gracias
Eleazar de Venezuela hace 8 años
-----------------------------------------
steven de Puerto Rico hace 8 años
Me puedes enviar las fotos,tengo elmismo problema Gracias. [email protected]
Titi de México hace 8 años
Eliazar podrias mandarme fotos por favor del rollin q le quitaste me pasa lo mismo con un hummer 2007 ya le cambie el termostato lo agujere y nada sigue marcando arriba podrias enviarme fotos ami correo para ver la oarte q dices qje haybque quitarle saludos [email protected]
Como quiera checa tu correo te enviare uno oor hotmail saludos espero me ouedas ayudar el termostato de la hummer es el mismo que la colorado
Titi de México hace 8 años
El que marcaba original era de 88 cent le puse uno de 86 y nada saludos
Titi de México hace 8 años
Alguien que le haya mandado las fotos eleazar de la parte del termostato que se debe quitar me las pueda reenviar se los agradeceria mucho
Saludos y gracias
Eleazar de Venezuela hace 8 años
Amigo ya te envió las fotos espero y te funcione y por favor me lo hagas saber.
Eduardo de Chile hace 7 años
Eleazar favor enviame las fotos, tengl el mismo problema en una hummer h3.2006, gracias
[email protected]
Theo de México hace 7 años
Eleazar mándame fotos xfa a mi correo [email protected]
Frosale de Honduras hace 5 años
Me ayuda con las fotos a mi correo [email protected]
joel de México hace 8 años
Amigo eleazar tengo el mismo problema con una colorado 2008 podria enviarme fotos de lo que hizo para solucionar el problema correo [email protected] ya cambie termostato original, sondie el radiador
Nando de México hace 8 años
Ami también me pasa lo mismo con mi colorado 2005 me podría mandar las fotos para solucionar el problema amigo [email protected] este es mi correo
Christian Arredondo de México hace 8 años
Alguien que nos pueda informar si la ayuda de eleazar les sirvió y si así es compartirlo por favor. Gracias
frankie de Puerto Rico hace 8 años
Alguie que su la foto para saber como se hace
Nelson de Estados Unidos hace 8 años
Hola amigos yo también estuve batallando con mi camioneta Chevy Colorado 2006 (5cilimdros Se me calentaba Yo mismo le hacía mecánica Lave el radiador y nada le cambie el termostato y nada le cambie la tapa del radiador y nada asta el radiador y todo seguía Igual la verda Me estaba enfadando Asta q le quite el catalizador Todo quedó bien Gaste bastante Dinero Sin aver necesidad
michele de Venezuela hace 7 años
Estimado señor Nelson la mía es 2088 y tiene 2 catalizadores uno pegado al múltiple y el oto cerca del silenciador. El del múltiple tiene 2 sensores de oxigeno, uno antes y otro después del catalizador. Cual elimino? si elimino el del múltiple la suya 2006 lleva 2 sensores? si es si que hizo con los sensores. Gracias.
VíckThor SLP de México hace 7 años
Una posibilidad es la de purgar el sistema de enfriamiento, ya que quedan burbujas de aire en su interior, solo deben estando fría la maquina, llenar hasta el nivel de anticongelante, enseguida encender la camioneta y esperar que vayan saliendo estas burbujas, bien puede llegar a la mitad de la temperatura el medidor y no por ello tendrán problemas, dejen salir la mayor cantidad de aire, al menos por mas de 5 minutos de encendida para que logre salir el aire, yo lo hice por 15 minutos y salio la mayor cantidad de aire, recuerden ir vertiendo el anticongelante que se vaya tirando, el paso siguiente es poner el tapón de radiador, esa es la mejor solución para quien no haya purgado el aire del sistema. Si no se hace esto, la camioneta se estará calentando ya que el aire no permite el libre paso del liquido, así como esas burbujas provocan cascabeleo en el motor.
Cesar de México hace 7 años
Disculpa yo ya fui a la chebrolet y hable con el tecnico estrella,le comente q ya habia cambiado.la bomba dlnagua, limpiado el radiador y cambiado el termostato, y me pregunto q qe refrigerante estaba usando. Y era uno verde de la marva Prestone, me dijo q usara el recomendado ahi ennel tapon del radiador que es el DEX-COOL y fue elnque use y despues de eso me recomendo q purgara tambien dejandonelntapon dlnradiador abierto hasta q lancamioneta llegara a su punto maximo d calentamiento y q repusiera el refrigerante... otra cosa tambien me recomendonqnusara 100%refrigerante... y la temperatura mejoro... esta muy poco pasada de la mitad... tambien me comento q la temperatura estando en 100grados cent esta bien... todavia pasando a los 108 grados sent esta bien que es la medida en 3/4 dl medidor de temp. Pero q si yegava a la mitad y/o pasadita de la mitad un milimetro q esonera mejor. Y ejecute las recomendaciones y mejoro la temperaturam. Mi camioneta es una chebrolet colorado 3.7 Lt 2007. Noya el tecnico no recomendo el kitar o modificar el termostato solo verificar detalles como el fan clitch ese se checa q este bien cuando al apagar el vehiculo si este se qeda girando unas cuantas vueltas esta mal... debe pararse de inmediato... usar el refrigerante naranja DEX COOL en marcas Ac delco o prestone avalado por la GM... efectuar limpieza y cambio dlnrefrig. Cada 200,000 km buena suerte a todos c esta falla comun en esta camioneta. Ws el talon d akiles. Xq lo dmas wsta bien es una bna camioneta
michele de Venezuela hace 7 años
Hola. El medidor de temperatura en el tablero NO es la gran cosa en lo que a precisión se refiere. La medición correcta la da un scanner. En Diciembre compre en MercadoLibre un scanner modelo ELM 327 sencillo y práctico que habla con la "computadora" del motor y entrega toda la información del mismo incluyendo los errores asociados a la luz "check engine". Funciona con la aplicación TORQUE en el celular o la Laptop. Gracias a este scanner tengo en tiempo real la información correcta de los parámetros del carro incluyendo la temperatura y me percate que el medidor del tablero estaba errado. Consejo: antes de meterse en costosas reparaciones primero chequeen la Colorado con un scanner. Saludos.
michele de Venezuela hace 7 años
SSeñores alguien sabe si en alguna ciudad de Venezuela los concesionarios Chevrolet tienen el scanner TECH II de Chevrolet para dar servicio y mantenimiento a la Colorado?; en Caracas ningún concesionario recibe la Colorado. Saben si algún concesionario o casa de repuestos tiene el multiple con el catalizador integrado? yo estoy casi seguro que el catalizador de la Colorado dura 50.000 Kms o 5 años lo primero que ocurra. Gracias.
REYNALDO de México hace 7 años
Hola amigo eleazar tengo el mismo problema me podría mandar fotos por favor es una colorado 2006 mi correo es [email protected] se lo agradeceré saludos...
michele de Venezuela hace 7 años
Mi Colorado es modelo 2008. Voy a montar un nuevo FAN CLUTCH y espero con esto corregir el problema de la temperatura. Ojo nunca ha subido más de 108 grados, 3/4 en la aguja del tablero, en fuerte tráfico de subida un día de mucho calor.
Por otra parte, creo que voy a eliminar el catalizador principal, o banco 1, pues ya no da más. Les comentaré luego como me fue. Saludos.
Hugo de Estados Unidos hace 6 años
Eleasar me puedes mandar Las fotos tengo EL mismo problema [email protected]
Luis Garcia de México hace 6 años
Amigo Eleazar yo tengo el mismo problema tengo una colorado 2006 , ya le cambie fan clutch, termostato 3 veces, mande lavas radiador, y se me sigue calentando asta 3/4, mas cuando le enciendo el clima, ya no se que hacer por favor mandame las fotos, mi correo: [email protected]
Enviar respuestaCancelar


¿Encontraste lo que buscabas?

¡GRACIAS!