Puede tener una entrada de aire anormal al múltiple de admisión. Revisa o cambia la válvula pcv, es bastante barata. También puede ser el termostato del múltiple de admisión o una falla en el sensor MAP.
Muchas gracias, le cambié el sensor de oxígeno, limpie los inyectores, cambié las bujías y le hice mantenimiento al cuerpo de aceleración, sólo era eso.
Se queda acelerado en 1500rpm todo el tiempo pero cuendo lo prendo esta normal enter 500 y 800 rpm pero al rato se acelera y se queda acelerado ya le he acmbiedo los sensores iac tps el snsor del cigüeñal la bobina, los cables de bujias, las bujias, las bomba de gasolina y no se que mas hacer me doy por vencido se le ha revisado con el scanner varias veces y no indica ninguna falla alguien que me auxilie ya me quemo tres bobinas el carro y en las cuestas no sube no tiene potencia y tiene un sonido rado el motor como golpeteo
Ola mi problema radica en que el carro en subidas suena como traqueando algo y queda sin fuerza, cuando lo coloco en modo gasolina y acelero se queda acelerado como pegado unos 15 segundos y regresa las rpm a normal tambien jalonea en marchas largas. Que puedo hacer gracias.
Buen día, podrían ayudarme con una falla que presenta mi Vento 2020 la cual al intentar correrlo a más de 120 km/h el motor se revoluciona bastante y permanece así al igual pierde fuerza y truena alll hacer los cambios. Pero me ahorillo y dejo el motor encendido 5 minutos y vuelve a funcionar con normalidad hasta que intento correrlo de nuevo. (Cabe mencionar que lo corro porque mi trabajo lo requiere y no por imprudente)