Lo compre ya con el GNC puesto y con 60.000 km. Andando a gas cuando pongo el aire el auto se achancha y le cuesta salir en primera. Alguien sabe si es normal?

No anda a gas solo nafta que puede ser bujías, cable, todo nuevo y sigue sin funcionar a gnc

Hola, les cuento que anda a gas y se prende la luz de la inyección y se para, lo paso a nafta y anda de 10, al otro dia lo vuelvo a pasar a gas y anda muy bien por un largo tiempo y después me vuelve hacer lo mismo. Agradecería información.

Acelera a 4000rpm y comienza a fallar, se siente olor feo en los gases, se cambió sensor map sensor árbol de levas, de detonación, sensor map y sigue fallando. Alguien sabe como solucionar o le paso algo similar.

El auto te marca la luz de iyeccion es la sonda lambda el problema no es el motor es el equipo de gas que no copia bien los gases lo tiene que solucionar el que coloca gnc es problema de la electrononica del gnc

Se te prende la luz porque la computadora no copia los gases reales de la nafta el problema es del gnc hacelo ver que le pongan un emulador que engaña la computadora y la luz no se prende mas por ese problema

Mi auto tiene un equipo de gnc de 5ta generación. Veníamos por la ruta y de repente se apagó. Al querer darle arranque no arranca. El selector del paso de gas a nafta que tiene varias luces se apago y no arranca ni con nafta ni con gas

Quería preguntar si aguien a anulado la válvula egr es la válvula q retorna los gases del escape a la admisión gracias x su ayuda

Hola mi problema es que de golpe mi vehículo al prender las bajas de xenón o al hacer guiño de luz el auto o se apaga o empieza a fallar hace como contraexplosiones lo uso a gas al hacer eso lo paso a nafta un momento y luego vuelvo al gas y deja de fallar que puede ser

Cambio de Correa de los 100 mil km el tema es que ahora tengo una pérdida de aceite por el engranaje de arriba ya le cambiaron el retén le revisaron la válvula descarga de gases no está tapada revisaron el árbol de levas que no esté doblado ya creo que se realizó todo pero sigue perdiendo aceite alguien me puede dar una mano leí que ya a muchos les paso lo mismo

Tengo un corsa 1.4 wagon lo tengo a gnc...se pasa a gas a las 2000 vueltas pero hay veces que lo paro y cundo quiero arrancar...no quiere saber nada...no hay bujías empastadas ,ni negras, son nuevas y los cables también, me pasa que después de no poder arrancarlo pasa hora y media arranca como si nada...alguien que me asesore???

Tengo un corsa 1.4 wagon lo tengo a gnc...se pasa a gas a las 2000 vueltas pero hay veces que lo paro y cundo quiero arrancar...no quiere saber nada...no hay bujías empastadas ,ni negras, son nuevas y los cables también, me pasa que después de no poder arrancarlo pasa hora y media arranca como si nada...alguien que me asesore???

Me tiene podrida que alguien me ayude...hace un mes el filtro de aire se prendio fuego,en fin cambie todo,bujias,cables,no funcionaba a gas solo a nafta,lo lleve a bogati le cambiaron el diafragma,lo regularon pero quedo mal sin fuerza en primera,lo venia uzando asi hoy lo lleve al mecanico me dijo que las bujias no tenian la luz sufsciente,le cambie todo otra vez bujias y cables,el mecanico me dijo que le haga sacar el catalizador para que quede mejor,lo lleve a escapes y se lo sacaron,luego salgo de ahi el auto medio q se ahogo ,se paro y no me anduvo mas a gas,lo lleve otra vez y el del gas no sabe que es lo toco y lo re toco no sabe voy a ir a otro lado si a alguien le paso algo parecido que me oriente por fi. Gracias