Problemas de Enciende tablero al girar llave
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Problemas destacados
Sistema de encendido
Chevrolet Cheyenne 1989 2 puertas 1500 TBI sensilla 235866 kms
Buenas noches tengo una chevrolet cheyenne 1989 america cuando giro la llave prende el tablero se escucha la bomba de gasolina pero no da marcha nada nada prende luces, el motor de arranque es nuevo y la bateria tambien y a empujon si arranca pero la apago y ya no enciende
ComentarEnciende tablero al girar llave en otros modelos
Al girar la llave solo enciende el tablero
Ford F-150 1992 5.0l Man Gasolina F350 xlt 300000 kms
Abre el swuitch y la bomba funciona correctamente, pero solo enciende puenteando el selenoide, ya cheque fusibles y reles, todo esta bien. Que podra ser. El SPOUT puede ser causante?
1
Enciende tablero al girar llave para arrancar se apaga todo.
Chevrolet Prisma 2012 Lt 105800 kms
Limpie la mariposa y limpie el radiador. Moje un encufe que esta al costado derecho del motor. Abajo y atras del tanque de refrigerante. Estoy esperando que se seque. En un clima humedo. Enchufe el bourne de la bateria. Puse la llave y encendio el tablero, al darle giro para arrancar, el auto se apaga completamente. Se corta la corriente.
2 casos
Al girar la llave enciende el tablero y la alarma no funciona
Peugeot 206 2008 206 premiun lo 218000 kms
Hola amigos tengo un Peugeot 206 año 2008 estaba funcionando bien cuando de repente lo Prendí y se encendieron las luces delanteras y el tablero también eso teniendolas apagadas normalmente. Adicional a eso dejo de funcionar el control de la llave a distancia solo abre y cierra metiendo la llave en la puerta. He probado desconectando los enchufes de abajo del volante y nada al igual que todos los fusibles de la caja que esta en el motor. Dejaron de funcionar las dos palancas del volante y las luces encendidas siempre que el carro esta encendido
4 casos
No da marcha
Ford Figo 2017 32000 kms
Al momento de girar la llave prende el tablero pero no da marcha, solo se escucha un click en zona de fusibles de guantera!
20 casos
Ernesto PeFi de México hace 5 años
A mi me sucede lo mismo. Haz tenido alguna solución?? en la agencia no le hacen nada que porque no lo hace constantemente.
No sufran por lo que to sufrí después de ir a varios autoelectricos la solución es más sencilla de la que parece son los carbones de la marcha hay que cambiarlos están desgastados
Ana Aguilar de México hace 4 años
Les han dado alguna idea, me pasa igual y por las mañanas me cuesta trabajo encenderlo, ya después no me da problemas, por mas que lo he llevado a revisar dicen que no presenta fallas
Ernesto PeFi de México hace 4 años
No, solo intente cambiar con la llave de ballet y solo me fallo una vez en 2 meses mucho menos que antes pero creo q también cuenta el girarla despacio.
Probaron con la otra llave de repuesto? Puede ser que este fallando el chip (transponder) de la llave. Compartan si solucionan
manuel chavoya de México hace 4 años
Hola tengo un figo 2017 que tiene un problema similar pongo la llave y giro y el tablero prende pero le doy marcha y no hace nada como si la marcha no respondiera le deje asi con la llave en on y me meti por abajo a darle marcha directo al arrancador y si trabaja pero no enciende como si no tuviera gasolina o chispa quiero pensar que la marcha esta bien que a lo mejor tiene problemas electricos alguien que me de una orientacion gracias
irons corp de México hace un año
Que tal Manuel, cómo solucionaste ese problema, tengo el mismo, e hice lo mismo que tu, y sigo sin poder
@irons corpQue tal amigo pudiste solucionar el problema yo llevo un mes y no lo puedo solucionar.
irons corp de México hace 6 meses
@DiegoBGQue tal diego, no encontre la falla, puse directo a la tierra un cable desde la caja de fusibles que esta en el motor, al relevaro de encendirto, y asi lo traigo, no me ha fallado ya.
Ana Aguilar de México hace 4 años
Les platico, despues de batallar con el carro y llevarlo a la agencia y que me dijeran que no tenia nada, me harte y lo lleve a otro taller y lo deje ahi hasta que presentara la falla (8 dias) y resulto ser la marcha, segun me dijeron estaba pegada (no se que signifique eso), me la repararon y no he vuelto a tener problema, esto fue desde el dia 10 de enero
Pues el problema de Ana se solucionó reparando la marcha (no era constante). El mio presentaba los mismos síntomas pero yo tuve que usar la llave de repuesto para que arrancara, la llave con los controles se le dañó el transponder, me tuvieron que programar otra llave y así ha estado sin problemas.
Me sucedía lo mismo no daba marcha y era el revelador de cargas de encendido espero les sirva
En mi auto enciende tablero, radio, vidrios pero no prende, al girar la llave se oye un ruido como tac Tac Tac , le pase corriente y siguió sin encender y Marca una señal de reparación urgente de motor, se escucha que bombea pero no sé qué es
Buenas tardes tengo un figo 2019 3 cilindrod y me hace lo mismo el mecanico quito la marcha y me dice que esta quemada alguien sabequien las repare aqui en guadalajara manden numero telefonico o domicilio les agradezco su ayuda
Hola cómo lo solucionaste , y saber cuanto te costo la marcha y si te volvió a fallar
Tengo un ford figo 2017 y en la. Mañana prendio bien y en la tarde lo trabaje con el clima todo. El. Dia y lo. Mete al autolavado y me parecio unos codigo y no aranco ala primera despues le di y aranco despues lo apague y fui al baño cuando regrese aranco y puse el clima y se apago por completo ya ya no arancho meti el escaner y no dio codigos que paso alguien que me ayude
Se me descompuso mi marcha de Ford figo 3cil. Alguien sabe dónde la puedo conseguir
6621879430 de México hace un año
Mi figo es 2019 3 cilindro automático
Me quebró los balancines y me enchueco las válvulas , ya esta armado pero ahora no quiere prender no da marchas ,cuando abro la llave se mueve para todos lados la aguja de las revoluciones
Alguien que me pueda dar imformacion si les a pasado lo mismo
Me quebró los balancines y me enchueco las válvulas , ya esta armado pero ahora no quiere prender no da marchas ,cuando abro la llave se mueve para todos lados la aguja de las revoluciones
Alguien que me pueda dar imformacion si les a pasado lo mismo
Magda Murillo de México hace un año
Así le pasa a mi carro prende el tablero pero no da marcha
ComentarAl girar la llave no enciende 
Solucionado
Nissan Sentra 2004 4 pts 1.8 motor 4 cil. 140000 kms
Al girar la llave prende el tablero, pero al intentar encenderlo el carro no prende, hace clack-clack como si la batería tuviera algún problema pero no es detalle de la batería, ya le compre el cableado rojo -negro al igual los postes nuevos y sigue haciendo lo mismo, compre una bateria LTH nueva 12 volts y tampoco enciende no es detalle de la batería, sigue hacie clack clack...
1 caso
Mejor respuesta (según jonathan)
Cabanillas de México hace 5 años
Revisa el Arrancador/starter/burro del auto. Me sucedio lo mismo en un 2006, primero el carro fallaba al encender y era por que por alguna razon se le salio la tuerca al cable que va desde la bateria al arrancador, en mi auto esta en la parte de atras del motor, debajo del multple de admision. Solo era cuestion de ponerle de nuevo una tuerca con una rondana para que haga contacto. Despues me jodio la bateria por lo mismo del cable suelto que hacia tierra con el arrancador y descargaba la bateria, tuve que cambiar bateria y quitar el arrancador para limpiarlo bien y que quedara como nuevo.
Muchisima gracias copañero, mañana mismo pondre en pratic ese metodo , y les avisre que sucedio , estamos a la orden y que tengan un excelente fin de semana
Buenas tardes Equipo tuve que llamar a un mecánico y eran 2 detalles 1ro la bateria LTH 2019 salio defectuosa y no arrojaba la energía necesaria por eso hacia el clack-clack , por lo que tuve que comprar una pila nueva , el mecanico puentio los cables de la corriente de la pila y encendio a la 1ra la verdad los nissan son todos unos guerreros, por lo que efectivamente como menciono el compañero CABANILLAS de Mexico traia un detalle en el arrancador se le dio un servicio y ahora enciende como cerillo,, muchas gacias equipo, ahora solo le haré su servicio al A/C para andar al 110% trabajando ya que para los quien conozca la ciudad de Mexicali B,C sabe que entre 10am-7pm no se puede andar en l calle sin sufrir un posible golpe de clor por el clima extremo que hace por aqui, gracias y éxito.
ComentarNo enciende el motor de arranque
Volkswagen Bora 2010 bora style 2.5 standar motor a gasolina 240000 kms
Tengo un bora 2.5 estandar al girar la llave enciende el tablero y se escuchan los relay entrar pero el motor de arranque no enciende , verifique la alimentacion pero no llega corriente al motor de arranque al moneto de girar la llave, solo enciende si lo empujo. Alguna idea de que pueda ser???
1 caso
Afinal de cuentas solo fue el arranque que tenia gastados los carbones y por eso dejo de funcionar
Randy garaban de Venezuela hace 4 años
Buenos dias tengo un bora pero no da arraque prende todo en el tableroro y los inyectores c axtiva pero no da nada d arranque
Hola tengo un bora 2006 tdi y le cuesta arrancar lo lleva varias vueltas y arranca tarda en acelerar y larga olor a gas oil luego funciona bien
Buenas tardes tengo un bora 2005 2.0 me enciende el tablero todo hace los ruidos comunes pero no arranca, solo lk hace cuando lo empujan la batería no creo que sea ayuda por favor !!
ComentarTablero cluster apagado no refleja el kilometraje y no da ingicion.
Ford Fiesta 2008 4 puertas, fuul motor 1.6 137000 kms
Tengo en el taller un fiesta power sincronico año 2008 llego apagado las agujas se quedaron arriba y solo prende la luz de bateria al girar la llave. Pongo nuevamente la llave en of. Y le doi a prender la luces de foco y prenden en el cluster las correspondientes a luz de cruce y encendido de tablero , al girar la llave nuevamente en on, parpadean las luces ya mencionadas del cluster y se apagan. A continuacion luces que no prnende, ninguna de servicio, candado de bloqueo presion de aceite, freno de mano. Sinturon de seguridad, luz sheck. ETC. y lo mejor de todo al girar la llave y dar arranque. No hace nada solo se escuha la bomba de gasolina. Ayuda pliss. Se chequeo, alarma desconectada, fusibles relay y bateria buenos.
2 respuestas
Me pasa algo parecido, repare la ecu, porque tenia problemas de drivers de bobinas, se los cambie, y coloque la ecu pero el auto no arranco mas, me tira averias de que no hay comunicacion con red can bus y codigo no registrado, seguramente se volo algun fusible ya que no me prende la luz del check engine, solo prede, la del aceite, la luz del candado que luego se apaga y la de la bateria.
Hermano tengo un fiesta power 2008 y me pasa lo mismo hasta que moviendo el ramal me di cuenta que llegaba señal al tablero y se quitaba el candado de desbloqueo luego quite la tapa superior y empece a mover el conecto del cluster y el carro prendió, intentalo prender moviendo el conector del cluster parece ser que unos de los pines estan flojos y dan mala señal
ComentarNissan sentra 2009 no enciende
Nissan Sentra 2009 Motor 2.0 SL 140000 kms
Tengo un Nissan Sentra, le desconecte la batería para chequear sus bobinas, al girar la llave prendió el tablero pero cuando le di chispa se apagó por completo y ya no volvió a encender ni el tablero ni nada, alguien sabe que puede ser? Gracias de antemano
1 caso
Jorge RIVERA AKAO de Perú hace 2 años
Hola Kevin, es probable que las regulaciones que realizaste en tu automovil hayan quemado uno o varios fusibles, pudiendo ser un daño mayor. Recomendable acudas al especialista certificado en la marca y realice la verificación correspondiente. Te deseo éxito y te agradeceré comentarnos el resultado.
ComentarFord Fiesta 1998 LX no da arranque
Ford Fiesta 1998 4 puertas lx 120 kms
Mi ford fiesta 1998 al momento de girar la llave enciende el tablero encienda la bomba de gasolina, esta bien de batería, al momento de ir a encender no hace nada, ya limpie los borne de la batería y nada, es como si no le llegara corriente al arranque, que puedo revisar o cambiar porque el detalle como que es eléctrico.
2 casos
Debe tener gastados los carbones del motor de arranque o el solenoide defectuoso.
Hoy siguió con la misma situación, antes de ir al mecánico no quiso encender, cuando llegue al taller todo funcionaba normal no le salio nada irregular
No tendras averiada la llave codificada ? A mi me paso lo mismo y me codificaron otra y ando 😕
A mi me paso lo mismo y era un relay qe esta en la fusilera de adelante.
ComentarProblema de arranque
Volkswagen Gol 2014 Motor 1.7 74000 kms
Hola
Tengo un gol 2014 motor 1.6
Al girar la llave enciende el tablero pero al tratar de arrancar no enciende, no se escucha que la de marcha. Al paso de un largo tiempo enciende de manera normal y después de un rato de uso vuelve a hacer lo mismo la llave gira pero no enciende. Alguien que me pueda ayudar
Tengo un gol 2014 motor 1.6
Al girar la llave enciende el tablero pero al tratar de arrancar no enciende, no se escucha que la de marcha. Al paso de un largo tiempo enciende de manera normal y después de un rato de uso vuelve a hacer lo mismo la llave gira pero no enciende. Alguien que me pueda ayudar
3 respuestas
Hola, tengo ese mismo problema con mi VW gol 1.6 del año 2013, desde hace un tiempo empezó a presentar un problema con el bloqueo de las puertas, donde estando el seguro abajo empezaba a tratar de bajar una y otra vez, como disparándose el seguro de las puertas, por lo que para evitar el problema debía dejar el seguro arriba mientras lo conducía. Seguido a eso, cuando apagaba la marcha del motor (cerraba el interruptor de la llave) quedaba por unos segundos sin paso de energía y el radio entraba en modo SAFE por lo que cada vez me tocaba colocar el código de cuatro dígitos de seguridad al momento de encenderlo nuevamente. Así estuvo varios meses, ya que ese problema se manifestaba muy esporádicamente y pensé que estaba fallando el bloqueo del carro.
En varias ocasiones se me dificultó encender el carro pero despues de varios intentos encendía y tan solo debía colocar el código en el radio para poder escuchar música. Hoy intenté prender el carro, y lo primero que sucedió es que el tablero empezó a titilar de forma intermitente subía y bajaba las agujas del tacómetro al igual que dejó de funcionar la bocina, las ventas nos subían traté de prender las luces y alumbraron de forma tenue al igual que la luz del stop. Intenté nuevamente darle marcha y solo sonaba un clack en el motor de arranque, más nunca enciendo el motor y quedaba encendida la luz testigo EPC. Revisando las distintas publicaciones en el foro sobre problemas parecidos, realicé una medición del voltaje de la batería y esta estuvo dentro de los parámetros (12,5v), revisé el voltaje que estaba llegándole al motor de arranque (solenoide) y también arrojó el mismo voltaje de la batería, también revisé todos los fusibles debajo del timón y los de la batería en el motor y ninguno estaba quemado. En apariencia los cables estan en buen estado al igual que el contacto de la batería que cambien hace 1 año. Alguien sabe cual puede ser el problema y como puedo arreglarlo. Gracias por cualquier sugerencia.
En varias ocasiones se me dificultó encender el carro pero despues de varios intentos encendía y tan solo debía colocar el código en el radio para poder escuchar música. Hoy intenté prender el carro, y lo primero que sucedió es que el tablero empezó a titilar de forma intermitente subía y bajaba las agujas del tacómetro al igual que dejó de funcionar la bocina, las ventas nos subían traté de prender las luces y alumbraron de forma tenue al igual que la luz del stop. Intenté nuevamente darle marcha y solo sonaba un clack en el motor de arranque, más nunca enciendo el motor y quedaba encendida la luz testigo EPC. Revisando las distintas publicaciones en el foro sobre problemas parecidos, realicé una medición del voltaje de la batería y esta estuvo dentro de los parámetros (12,5v), revisé el voltaje que estaba llegándole al motor de arranque (solenoide) y también arrojó el mismo voltaje de la batería, también revisé todos los fusibles debajo del timón y los de la batería en el motor y ninguno estaba quemado. En apariencia los cables estan en buen estado al igual que el contacto de la batería que cambien hace 1 año. Alguien sabe cual puede ser el problema y como puedo arreglarlo. Gracias por cualquier sugerencia.
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 5 años
Saludos Jesús, en su caso un electricista debe desarmar el motor de ARRANQUE (burro de arranque) para sustituir CARBONES (escobillas) desgastados. Atte.
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 5 años
Saludos Farifoter, en su caso no es el mismo problema ni parecido a lo que sucede con el vehículo de Jesús.
En su auto es necesario revisar los cables de TIERRA, si estos cables no están buen ajustados a la carrocería o si entre sus contactos se INTERPONE pintura u oxidación, no permitirán flujo eléctrico constante, consecuentemente se presentan cortes eléctricos en instrumentos, o radio causando anomalías en su guncionamiento; también debe comprobar los conectores (fichas) que permiten la unión del cableado eléctrico del motor con los cables que ingresan a la cabina, desconecte cada ficha para limpiar y asegurarse que en cada pin y cada cable del arnés hace buen contacto electrico, cualquier falso contacto causa chisporroteos y mal trabajo de accesorios del vehículo. Atte.
En su auto es necesario revisar los cables de TIERRA, si estos cables no están buen ajustados a la carrocería o si entre sus contactos se INTERPONE pintura u oxidación, no permitirán flujo eléctrico constante, consecuentemente se presentan cortes eléctricos en instrumentos, o radio causando anomalías en su guncionamiento; también debe comprobar los conectores (fichas) que permiten la unión del cableado eléctrico del motor con los cables que ingresan a la cabina, desconecte cada ficha para limpiar y asegurarse que en cada pin y cada cable del arnés hace buen contacto electrico, cualquier falso contacto causa chisporroteos y mal trabajo de accesorios del vehículo. Atte.
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Posible solución:bomba. Revisar que haya corriente en donde enchufa la bomba y la continuidad para comprobar si esta quemada o no ,y si esta no esta en buenas condiciones se reemplaza.