Buenos dias tengo un cheyene 2006 4x4 le checaron la transmision y transfer por un ruido que trae segun y es el actuador de la doble pero el dia de ayer andaba andando y se le encendio la luz del abs, freno y me puso en la pantalla que le hacia falta servicio al sistema de frenos y al mismo tiempo fallo el velocimetro y la caja de cambios alguien que le aya pasado lo mismo?
A mí me sucede que la camioneta después de pasar los 40 kilómetros y me detengo la aguja no baja a sero si no que queda en 40 y parte de nuevo desde hay y si me vuelvo a detener queda en 80 y Haci hasta llegar a 200
Se les cambio las gomas y guaedapolvos de los silvines de dos ruedas de mi camionetas y las ruedas siguen pegadas y prende la luz del ABS del tablero se han bajado varias veces y siguen igual cualquier ayuda sabre agradeser gracias
Limpiar los tornillos que aprietan las balatas si llevan sellos de hule cambiarlos limpiar poner grasa de aluminio dentro de los tornillos que aprietan las balatas si hiciste cambio de bomba de frenos asegúrate que no la dejaste muy apretada al boster
Caminando el velocímetro se vuelve loco de repente, se encienden las luces testigo del abs, bolsa aire, check engine y el 2do cambio lo tira muy golpeado, después al llegar a 40 km hr, como que pierde potencia el motor y casi no acelera, pasando los 50,acelera normal y el velocímetro, como que se restablece y luego sube y baja de nuevo
Los testigos se prenden rodando y se apagan. Cuando están encendidos, la caja cambia erradamente pero sin golpear, la aguja del velocímetro se descontrola. Cuando esta apagado, la camioneta trabaja normalmente, sin fallas de ningún tipo. El escáner no muestra códigos de falla para esto. No se si la falla pueden ser las tierras del chasis pero eso lo descartare dentro de poco. Gracias por la ayuda de antemano.
Andando en carretera se me encendieron los testigos del tablero stabilitrak, freno de mano y abs, después empezó a fallar la transmisión, golpea el primer cambio, el velocímetro fallo. Ya le cambie el sensor del cigüeñal y se corrigio el golpeteo de la transmision pero se quedaron encendidos los testigos del tablero... que sera el problema, oh como lo soluciono?
Gracias por su ayuda!
Cómo lo resolviste??