Esta Cheyenne versión Z71 cuatro puertas tiene un ruido en la parte de el eje trasero que hace cuando pasas un bache ,un tope o simple mente se descuadra por una imperfección en la carpeta asfáltica, aclaro esto se percibe a baja velocidad, suena como si trajera la llanta de refacción suelta es como si algo no estuviese bien apretado , ya a lleve a la agencia y no me dan solución. Simplemente al entrar o salir de una cochera.es un ruido como si se meciera algo. Saludos
Me pasa exactamente lo mismo. Lo lleve a la Agencia, pero me dijeron que es “normal”, que con el tiempo se le va a quitar. Si no se le quitaba en el 1er servicio de 5,000 kms, lo iban a volver a revisar.
@JESUS LOPEZEn mi caso si se soluciono, tenía el mismo problema. La lleve a la agencia y me hicieron un engrasado de chasis, los primeros días se seguía escuchando ya después se le quitó. Saludos
Me pasa exactamente lo mismo! El dia de hoy me acaban de entregar la camioneta y hasta que pase por calles en mal estado me di cuenta de ese ruido que tiene el eje, tambien lo hace al poner reversa para salir de mi cochera.
No se si llevarla a la agencia despues de ver que a ustedes no les solucionan nada. Mi idea era pedir una prueba de manejo para estar seguro que no solo era mi camioneta y checar si esa tambien tenia el mismo problema. Mi cheyenne z71 es modelo 2021 rst de doble cabina
Amigo, disculpa que me entrometa en tu comentario. Te recomiendo que la lleves a la agencia lo que es 2021 están saliendo defectuosas, revisa la página de Consumerreports.org, mi PU Cheyenne TB 2021 ingresó por ruido en motor y suspensión trasera, ahorita sigue en Taller pero me le van a cambiar Árbol de Levas y sigue pendiente revisión de suspensión. Saludos
@EduardoTengo el mismo problema, hoy a ir ek carretera se le prendio el testigo de check engine y que el freno de estacionamiento se le diera servicio, empezo con un cascabeleo y a temblar, al llegar a la agencia me dijeron que eran los botadores y se iba tardar 2 a 3 meses en repararla
@EduardolpHola Amigo Buenas Noches. Efectivamente también son el problema los botadores( anexo foto de la varilla del botador que encontraron doblada). Para que te le den celeridad a tu reparación tienes que hablar Atención a Clientes 01800 50 80000, aquí te van a dar un número de reporte oficial para un seguimiento “formal”, ponte en tu plan amigo por que no es una Pick Up Barata. En mi caso les pedí que me extendieran la garantía y me facilitaran un vehículo. Te recomiendo que te unas al grupo de FB “Trail Boss Nation” y “Silverado 1500” de USA, aquí ves los diversos problemas que se tienen. Nos mantenemos en contacto, para ver cómo vas con tu caso y en lo que pueda apoyar. Saludos
@EduardoEse fue el problema, que ni en la agencia ni en ese numero me atendieron, la unica solucion fue mandar una grua para llevarla a una agencia y lo del carro, pues que no tenian, lo malo es que me quede sin transporte y una parte de mi trabajo porqe aveces la uso para acarrear cosas :/
@EduardolpTe recomiendo que insistas hasta que te contesten, y que te den un número de reporte. Es importante que preguntes el nombre del asesor que te atendió para el seguimiento de tu caso. A ellos les exiges que te aplacen la garantía. En la página de GM USA vienen dirección de correo de los directivos del corporativo a ellos les expones tu caso. (Hazlo en inglés de ser posible), anexas el reporte que te dieron en la agencia. Créeme no se tardan ni 2 horas en darte respuesta
@EduardolpEn los grupos que te comenté de Face, exponen casos de que les han reemplazado hasta el motor y reembolsado el servicio de grúa. Aquí el detalle es que sigas insistiendo, hasta que se cansen, ponles gorro. Se que es muy desgastante te entiendo. Cualquier cosa aquí andamos
@TankeHola Buenas Noches amigo, me le dieron una engrasada al Chasis y el ruido si disminuyó, se escucha solamente cuando saltó sobre la defensa trasera del lado izquierdo pero ya es muy mínimo. Me comentaron que si el ruido persistía la llevara nuevamente y me iban a cambiar los amortiguadores traseros. De echo ya existe Recall en USA, revisa los grupos ô la página que comenté en el mensaje anterior. Saludos quedo al pendiente
@TankeSi se le quita, Mi camioneta ya trae 15000km y ya no se le escucha , supongo que con el uso, puesto que yo ya no le metí mano desde hace tiempo. Saludos!!
Buen dia. Acabo de adquirir una cheyenne rst 2022. 300 kms. Tengo un sondido como de crujido en la suspension a velocidad baja y pasando por baches o reductores de velocidad tanto en el eje delantero como el trasero. A velocidad alta no es perceptible. Es efectivamente como si se estuviera meciendo algo, como si estuviera reseco el chasis. La lleve al concesionario y me comentan que no me preocupe que son las muelles, que esos sonidos son "normales" y no deben de tardar en quitarse. Que en caso de persistir o aumetar los visite para solucionarlo, definitivamente persivo que no saben de que se trata. Es una situacion frustrante, comprar un coche nuevo y tener que estar preocupado por este tipo de detalles. Agradeceria algun comentario de orientacion o recomendacion. Saludos.
Buen día yo tengo una cheyenne Trail boss y desde el primer día que la saqué de la agencia prendió el check engine ya se imaginan cómo me moleste después de adquirir un vehículo de ese valor y tener ese problema la lleve a la agencia y me dijeron que el problema era en inyectores que la tenían que desbaratar de los inyectores a lo cual no acepte y después seguido me marca el problema en el sistema de escape y también lo marca y al rato se le quita y ahora se escucha un silbido al parecer en la bomba de la hidráulica y pues ahora volveré a llevarla a la agencia yo me pregunto no se supone que la cheyene es un vehículo de aguante y probado algo está pasando con su calidad
Cheyenne high country 2019 (todos sus servicios de agencia 103 00km y empezó a vibrar y tronar del motor según eso una bobina no funciona y la cambiamos y nada ,lo que leído es que es una falla común en las camionetas pero q me recomiendan hacer para acelerar el proceso y no hacer un gasto grande
Pick Up Cheyenne 2008 cabina sencilla: La puerta del copiloto no abre por dentro ni por fuera, ya le cambie la chapa y aun cuando los bonotes suben y bajan correctamente, la la puerta sigue fallando, no abre y hay que volver a desarmar, será algún tema eléctrico?
Primero deves saber que códigos marca con un escaneer profesional... los escaneer modernos marcan problemas con bolsas de aire asientos puertas transfer frenos ect,, pudiera ser que trataron de meter una llave que no es de la truck y se está protegiendo borrar códigos poner lo que mecánicamente marque el escaneer y borrar códigos al igual que con el motor
Se quería saber sobre el problema del vehículo Chevy confor. Aquí en Venezuela en la puerta lleva un stiker o etiqueta que se borra con el tiempo. Y los policías amenazan de llevarse el carro a fiscalía un gran problema para los que tenemos este tipo de vehículo. Queremos una solución q podamos vender o andar tranquilo sin w. No estén martillando los agente del gobierno. Ya está bueno solución
Aún sin solución...esperando si la planta de general motor Venezuela ,regrese a funcionar y se logre soluciones para este problema , que muchas personas dueño de este tipo de vehículo tienes. Que no debería ser un problemas por qué los seriales originario están intacto , solo ese stiker , que tiende a borrarse y la verdad es q no tu irne nada en particular con relación a los seriales...
La palanca de las luces se cambió y sigue igual, sospechamos del BCM alguien que me pueda ayudar con el color del cable que sale de la palanca de luz alta.
Los testigos se prenden rodando y se apagan. Cuando están encendidos, la caja cambia erradamente pero sin golpear, la aguja del velocímetro se descontrola. Cuando esta apagado, la camioneta trabaja normalmente, sin fallas de ningún tipo. El escáner no muestra códigos de falla para esto. No se si la falla pueden ser las tierras del chasis pero eso lo descartare dentro de poco. Gracias por la ayuda de antemano.
Hace algunos días noté que las 2 bocinas de las puertas dejaron de funcionar, revisé si el fusible del amplificador y del radio estaba dañados pero no. Alguna sugerencia de que podrá ser? se me hace extraño que las 2 dejaron de funcionar al mismo tiempo. Saludos!!
Ya van 3 bombas de gasolina alta precio que me revienta , me está saliendo demasiada defectuosa la camioneta ya que la pieza es demasiado cara, no se porque las está reventando
Tengo una Cheyenne de el 1998 y tenía videos que bajan a mano y se los que te y le puede nuevas puertas eléctricas de otra troca igual y los seguros silben pero los vidrios no que puedo hacer
Hola podrían ayudarme quiero saber q costo tiene sacar golpe en la parte de la puerta abajo que costo tiene por medio de la agencia sacar el golpe espero respuesta...
Hola buenas tarder necesito de su ayuda tengo una cheyenne 2009 4X4, me empezó reventando un buzo del cilindro 1, se le cambio y estaba bien, como a los 3 meses q sali a carretera y le quise meter mas velocidad se reventó de nuevo otro buzo y en la 3ra ocasión el mecánico dijo q requería de ajuste, se realizo el ajuste se cambiaron juntas, retenes, me pidió todos los buzos, modulo afm, arbol de levas, bomba de aceite, se rectifico monoblok y no recuerdo q mas se le cambio. La cuestión es q ya volvió a hacer la falla la camioneta, revento de nuevo el buzo y ahora falla la camioneta como si echara explosiones por el cuerpo, necesito de su ayuda por favor ya q ya estoy desesperado y ya no se q hacer
Buenas amigos una pregunta tengo una sierra de 2 puertas es modelo 93 quisiera saber si le quedaria un tablero de una 96 agradeceria su respuesta gracias
Mi camión cheyene año 2006 se le daño un estiker que trae debajo del piloto ahora la pregunta es. Se puede recuperar ?