Tengo fallas con mi spirit, cheque los codigos del check engine y me dio los 26 y 27 respectivos a los inyectores 1 y 2 y 3 y 4, compre los inyectores nuevos y nada, prende pero cascabelea mucho como quiera, no revoluciona no corre, avanza pero muy lento,no se que hacer x favor respuestas
Es probable q tengas rato un buzo y la válvula quedo cerrada es por eso q con los tres pistones no tiene la suficiente fuerza lo mejor es quitar la tapa de puntería y vee si un buzo no está vencido es decir con el. Resurtido del émbolo qiebrado
No me falla de nada. Lo enciendo y cascabelea horrible. Cómo si se fuera a caer el motor. Pero a medida que avanza alguna distancia como de 300 metros se empareja y se deja de oír ese ruido.
Realiza una prueba de vacíos, haz lo siguiente. Con ayuda de un guante de limpieza de esos que usan para lavar trastes obstruye la entrada de aire del cuerpo de aceleración donde va conectado el tubo con la leyenda vortec, una vez hecho esto desconecta la manguera de vacío que va al booster de los frenos y sopla humo de cigarro lo más espeso que puedas, con la finalidad de llenar el pleno con humo. Después de varias exhalaciones de humo sopla fuerte y revisa si el humo escapa por las conexiones de mangueras o la junta del pleno, o múltiple de admisión. Con esto te darás cuenta si existen fugas de vacío y no habrás gastado prácticamente nada. Suerte en tu diagnóstico!
Hola a todos los que vean esta publicacion, pero necesito una gran ayuda por favor. Hace bastante compre un citroen xsara picasso. Me empezó hacer un ruido medio raro cuando lo arranco , el sonido que hace es parecido a un tractor cuando lo arrancas , yo no teniendo conocimiento de esto, me asuste y lo apague y cuando lo quiero volver arrancar lo hiso 2 veces mas y las 2 veces lo apague y ala cuarta vez lo hiso y pise el acelerador y lo dejo de hacer al sonido ,,, Pero todo por que lo acelere. Ya van como 6 veces que hace ese sonido como que tiembla , despues todo normal. Quisiera saber que solucion me dan o si lo llevo a un taller.
Si es un ruido como de traqueteo de tren pudiera ser el motor de arranque que te está fallando cuando lo arranque hazlo manteniendo pisado el pedal de embrague...
Pues pasa lo siguiente con mi camioneta Ford explorer 2001 sport resulta que por andar de veloz fundi la maquina total se cambio todos los componentes dañados a nuevos y quedo con un ruido en los buzos como si fuera versión diesel la lleve de nuevo y pedi q cambiaran los buzos y mejoro bastante pero al momento de prenderla por primera vez en el dia hace un ruido como q faltara aceite y poco a poco se le quita en menos de 10seg pero si prestas atención sigue con un ligero sonido como de maquina vieja no prende ningún código en el tablero y cuando subo las revoluciones se quita el ruido solo cuando esta en baja se escucha...
Checa los botadores debe de ser eso o llebala con tu mecanico y dile que al encenderla escuchas el ruido que mencionas y tu mismo dile que si cambio los botadores...
Tengo una Eddie Bauer 2006 y de un tiempo para acá le pasa algo similar, un ruido como de taquetes sin lubricación y luego se le quita, en 20 o 30 Seg. Soy de Venezuela y los términos buzos y botadores no me son comunes, pero el ruido si parece como un auto a diesel. Al hacer la tarea de investigación, resulta ser un tornillo del multiple de escape del lado del acompañante que se daña, por que le cae agua del aire acondicionado y al estar el motor frio no sella y produce ese ruido. Puedes evaluar esta posibilidad
Hola mi explorer 2005 se le daño el fan clutcth lo baje y compre uno nuevo (original) pero ahora pasa que siempre se mantiene activado suena tan fuerte que no se escucha el motor ya que se mantiene a su maxima velocidad cuando deberia hacerlo si esta recalentado o exigiendole a la camioneta, aparte amarra el motor y aumenta muchisimo el consumo de combustible ¿que debo hacer?