Prendi el carro y cuando lo apague, la llave se quedo atascado en acc, y no quiso responder el push para regresar la llave a lock. Y sacarla del switch. Quite el tablero y me di cuenta que tiene una palanquita que se atasca en el swuich al momento de apagar el motor por eso no regresa la llave. Lo que hice fue quitar esa palanca. Ahora ya sale la llave y al parecer todo marcha bien. Pero tengo duda para que es esa palanca si tendre problemas a futuro.
Fallas con la bateria, debes cambiar la bateria del carro. Cuando el switch atrape la llave intenta mover los botones de la silla del conductor para forzar la bateria y asi poder sacar la llave.
@NoloHola, en mi caso, el carro tenia problemas con el sistema electrico. Consegui una bateria de muy buena calidad y dejo de molestar por un tiempo. Espero te sirva la informacion.
En caso de intentó de robo la llave va a girar sin problema y podrán prender la camioneta sin problema esa palanquita bloquea la dirección trabando el timon
Muchas veces tambien puede ser que lo desactivas en el tablero es mirar lock de llaves y activar todo otra vez
Eso pasa cuando hay tambien un cambio de bateria, pero no se desanimen que las captivas son muy buenas excelente que tecnologia tan avanzada
Tengo el mismo problema, Captiva 2015 LT Sport , ya hice el cambio de batería y al parecer estos días no e tenido problema con la llave, aun lo estoy observando pero lo que me llama la atención es que que la batería vieja (Original) marcaba que estaba en buen estado cuando le metieron el voltímetro antes de cambiar a la nueva, igual el coche encendía sin problema ( pero si los últimos días cuando era mas común que se atorara note que la camioneta le costaba un poco de trabajo jalar luz al encender, por eso me anime a cambiarla , estoy pensando que sea un problema de las baterías originales.
Tengo una Chevy captiva 2013 y no sale la llave las luces del tablero quedan todas encendidas señores de la industria Chevrolet por favor si estos autos salieron con estos problemas salgan y respondan a todos los consumidores de este tipo de carro
Hola tengo una captiva sport 2010 inicialmente inicialmente abria el switch y no ensendia cambiamos un soquer de la caja de fusibles y prendio al otro dia le paso lo mismo de nuevo cambiamos el soquer y abro el switch y sin dar estar el arranque quedo directo y lo mas grabe no prende la camioneta
Que podra ser??
Saludos en mi caso de la llave trabada se debe a un pequeño microswitch , q se actina al momento de poner en P asi libera el seguro de la llave , de lo contrario la llave queda atorada ,, he buscado silo el microswitch y no lo venden solo me dicen que viene todo el kit de la panca de cambios osea 400dolares , voy a ver si le pongo un switch magnético para simular ese switch , me han comentado que funciona si se le deja puenteado el switch , es decir e para mi no es seguro ,, porqur ahi la llave saldra en cualquier posición q este la palanca y eso no es bueno porque la llave debe salir unicamente cuando esta dn P
Trata de mover el comando para ajustar la silla del conductor. Esto provoca que la bateria reacciones y asi la puedes sacar. Debes cambiar la Bateria de Captiva.
Tenemos una captiva 2016, se nos quedo la llave en el switch, y ahora el carro se descargo totalmente, la llave se quedo en el switch, tampoco prende, que se debe hacer?
Buenas noches, mueve los botones del asiento del conductor, estan al lado izquierdo para subir y bajar el asiento eso forza la bateria y podras sacar la llave. Cambia la bateria por una nueva.
Captiva nafta 2017 no enciende el motor
Mi captiva 2017 no encendia una luz trasera, el electricista le cambio el fusible y ahora prende la luz pero no me lee la llave y entonces no enciende el motor. Que puede ser?
Desde hace algunos meses cuando pongo la captiva en parking con el pie en el freno y la voy a apagar la llave no suelta, me toca en la palanca de cambios moverla hasta que suelta algo el "la mazorca" de la direccion y ahi si puedo girar la llave y sacarla. Se lubricö y nada... que ´puede ser??? cada dia es mas dificil y estresante apagar la camioneta y que no salga la llave. Agradezco su ayuda
Pues me tocó llevarlo al concesionario autorizado y cambiarle el mecanismo que suelta la llave estaba en corto es un relay que actúa eléctricamente y bloquea la dirección salió costoso pero se soluciono el problema
Hola buenos días, tengo una Chevolet Captiva 2013, y se le quedo la llave atascada. Por lo que veo ya eso pasa en todos los modelos por lo que entiendo que es un problema del fabricante. Deben llamar y ejercer presión para que lo pongan en campaña. Y le devuelvan el dinero que han pagado por sus reparaciones, eso no es justo que paguenos por error del fabricsnte.
Restaure la silla del conductor y posteriormente alumbró el testigo de cinturón de seguridad y a los dos días el problema de que se atora la llave después de apagar el motor
Buenas noches. Me pasó lo mismo, acá les dejo un video de como sacar la llave para no descargar la batería. Es super sencillo, a mí me funciono. https://youtu.be/rUm2fMJn09Y
Choque la camioneta en la parte frontal, sin embargo el golpe no fue tan fuerte porque los airbag no se activaron, la camioneta ya se reparo pero desde el siniestro la llave no sale del switch, Esta trabada, sin embargo me permite encender el vehiculo e iniciar la marcha solo que al apagarla no sale. Que puede ser??
El modulo de carrocería es quien controla esta función ya que permite sacar la llave una vez reciba la señal de la palanca de cambios que debe estar en la posición de parqueo. Si gusta le puedo ayudar ya que contamos con el escaner de la marca
Hace unos meses la llave de mi Captiva se quedó atascada y no salía ,debía desconectar la batería para q no se quedará sin energía ,la lleve al concesionario y me decían q debía cambiar un sensor q costaba bastante dinero ,un técnico me solucionó el problema x $300.000 pesos colombianos ,quedo perfecta,su número si les interesa 3043648604,llevo dos años y no me va vuelto a molestar
Buenas noches, tengo un problema con mi vehículo, la llave no sale del switch al apagarla, que debo hacer. Me pueden por favor recomendar un buen servicio
Encuentro que los cables positivo se calienta , el voltaje de batería es 12.4 volts y el voltaje en caja de fusibles es de 3 volts, se desconecta el terminal negativo y ya funciona bien,, la consulta es, ? Que le pasa al cable que se calienta? Hay otros componentes donde el cable se conecta que hace que este se caliente? Físicamente o científicamente que sucede? Chevrolet a emitido algún boletín de servicio por este inconveniente?
Gracias por la colaboración.
Buenos días, me pasa algo parecido la camioneta en un momento esta bien pero en lagunas ocasiones al apagarla queda sin energía y para solucionar el problema es necesario mover el borne positivo y nuevamente la camioneta queda con energía. Me podrían informar si posiblemente es falla de la batería o es necesario reemplazar algún borne. Cualquier ayuda les agradecería.
Tengo un problema con mi Captiva 2011, se me apaga repentinamente pero le queda funcionando radio, aire pero no me enciende, tengo que esperar 10 minutos y ahí vuelve y prende... muchas gracias por su apoyo
Todo bien con los cambios de la caja, el problemas es que no sale la llave de encendido al momento de apagarla, le tengo que estar moviendo la palanca para que pueda salir, cómo que se traba la llave
Como solucionar este problema la llave del Captiva no sale del AC ya cambie batería y sigue el problema toca estar moviendo la llave y la palanca para que suelte la llave!
Cuando apagó la camioneta y pongo parking se queda atorada la llave en el switch...tengo q pasar varias veces de parking a drive y viceversa para q se destrabe. Gracias x su ayuda
Tacoma 2000 , recien la compre y la llave no sale , intento mover la Palance de P a D pero no suelta la llave...desisto de comprarla o tiene solution? Es comun el problema en esas guaguas?
Eso pasa cuando hay tambien un cambio de bateria, pero no se desanimen que las captivas son muy buenas excelente que tecnologia tan avanzada
Que podra ser??
Mi captiva 2017 no encendia una luz trasera, el electricista le cambio el fusible y ahora prende la luz pero no me lee la llave y entonces no enciende el motor. Que puede ser?