Problemas de Medidor de combustible
Medidor de combustible: Se ubica en el tablero y marca el nivel de combustible dentro del tanque.
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Problemas más específicos:
No marca la gasolina 13 casos
No sube la aguja de gasolina 5 casosFalla medidor de combustible 4 casosBaja la aguja de combustible 2 casosLa aguja de la gasolina no se mueve 2 casosLa aguja de la gasolina sube y baja 2 casos
No sube la aguja de gasolina 5 casosFalla medidor de combustible 4 casosBaja la aguja de combustible 2 casosLa aguja de la gasolina no se mueve 2 casosLa aguja de la gasolina sube y baja 2 casos
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Problemas destacados
Marcador de gasolina no sube
Chevrolet Captiva 2009 118000 kms
Tengo mi captiva 2009 3200 automatica, lo que le sucede es que el marcador de la gasolina no marca si esta lleno o vacio que hago cual puede ser la falla.
2 casos
4
ED
Puede ser el flotador que esta ubicado en la bomba de combustible que esta ubicada bajo la silla derecha de la segunda fila, esto puede llegar a suceder por dejar bajar mucho el nivel de combsutible en estos carros, puedes llevarla a un tecnico que revise la bomba de combustible.
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JU
A mí me pasa lo mismo y me han cambiado el aforador y la bomba y no se solucionó. Después cambiaron el cuadro y tampoco. ?????
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CA
Juanmy, si te solucionaron tengo el mismo problema
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CA
No nada revisaron y estaba bien la bomba no está fallando, me dicen q puede ser problema eléctrico pero el scanner no dice nada
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AN
Medidor de la Gasolina chevrolet captiva no sube, el tanque está lleno y la aguja no arranca. Esto me pasa a menudo. Gracias
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AD
Me pasa lo mismo. Ya soluciono?
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ComentarMarcador de combustible
Chevrolet Captiva 2008 2.8 65000 kms
La aguja está fija un poco más abajo de 1/2 y no se como puedo acceder al estanque.
3 casos
Igual no marca el nivel
De combustible y tampoco el recorrido faltante ya he quedado varias veces varado x este tema
De combustible y tampoco el recorrido faltante ya he quedado varias veces varado x este tema
ComentarMedidor de combustible de Captiva no funciona
Chevrolet Captiva 2008 80000 kms
Con el rollo de gasolina en mi país, y en vista que la camioneta no estaba operativa por un problema que tenía, sacamos gasolina del tanque por debajo de la camioneta, posteriormente le cargamos gasolina sin llevarla a la bomba, igual no podía rodar. Por fin ya solventamos la falla y la prendimos y ahora el medidor de combustible no sube está abajo y nada no sube. La llevamos a la bomba, le heche un poco de gasolina, no le puse full, y nada. Asumo que se descalibro algo. O no sé si hay que reiniciar algo o purgar. Por favor si alguien me puede ayudar. Gracias
2 casos
O se quedó trabado el flotador
Manual de servicio 2010-13
https://gmtis.ntweb.ru/tis/en/start_Ca…
Usar C100 para 2006-10
https://gmtis.ntweb.ru/tis/en/start_Ca…
Usar C100 para 2006-10
ComentarEl medidor de autonomia no coincide con el medidor de gasolina
Chevrolet Captiva 2023 Aut Gasolina LT 22000 kms
MI medidor de autonomia me marca 0km y el marcador de gasolina me marca que traigo 1/4 de gasolina
1 respuesta
Probablemente tu marcador de gasolina esté teniendo algún fallo electrico, quizás un conector flojo o sulfatado.
En las versiones anteriores de captiva, hay dos flotantes de gasolina, y en conjunto indican el nivel de combustible. Me ha pasado que cuando se daña uno de los dos, el carro marca como máximo que tiene medio tanque, y cuando se dañaron ambos, me marcaba 0 km, pero la aguja del nivel del tablero marcaba full.
En el modelo 2023 que posees no sé si estará ocurriendo lo mismo, pero es una posibilidad
En las versiones anteriores de captiva, hay dos flotantes de gasolina, y en conjunto indican el nivel de combustible. Me ha pasado que cuando se daña uno de los dos, el carro marca como máximo que tiene medio tanque, y cuando se dañaron ambos, me marcaba 0 km, pero la aguja del nivel del tablero marcaba full.
En el modelo 2023 que posees no sé si estará ocurriendo lo mismo, pero es una posibilidad
ComentarYa no marca el medidor de gasolina de mi camioneta Equinox 2007
Chevrolet Captiva 2007 4 puerta 100000 kms
Ya no marca el medidor de gasolina de mi camioneta Equinox 2007
Medidor gasolina no marca
Chevrolet Captiva 2008 Ltz, motor 3200 v6 150000 kms
La aguja no se mueve, ayuda por favor, gracias.
2 casos
Problema medidor de combustible
Chevrolet Captiva 2007 5 puertas, 2.0 tdi 152237 kms
Saludos
El medidor de combustible sube y baja y no marca la cantidad correcta que hay en el deposito, ademas e notado que se me apaga teniendo combustible como 1/4 y al hecharle combustible enciende que puede ser.
El medidor de combustible sube y baja y no marca la cantidad correcta que hay en el deposito, ademas e notado que se me apaga teniendo combustible como 1/4 y al hecharle combustible enciende que puede ser.
7 casos
Stability Track desconectado, pierde potencia, cambios bruscos 
Solucionado
Chevrolet Captiva 2010 2.4l Aut Gasolina 65000 kms
En México, Al circular, a veces caliente o fría, de manera intermitente se encienden los testigos de tablero de manera simultanea, no marca el velocímetro, ni medidor de gasolina, ni revoluciones del motor, es una captiva sport 2.4 lts. Modelo 2010 con 65,000 kms, apago y al querer encender inmediatamente no da marcha, solo espero uno o dos minutos y al encender se restablece el stability track, y se apagan los testigos y todo vuelve a la normalidad, o al desconectar la batería. En ocasiones después de hacer esto, enciende testigo de check engine y en ocasiones solo con el el código U0073 y en… Leer completa
7 casos
Soy de Colombia y a mi Captiva 2.4 2011 le pasa casi lo mismo, lograste encontrar una solución?
Aún no…. Esperemos que algún otro propietario nos diga si encontró la solución
Primero limpieza de los conectores del ABS y de la TCM, segundo borrar los errores, volver a encender y probar. Si los síntomas continúan volver a ver qué errores persisten.
Dónde ubico los conectores del ABS de una captiva 2008
@njrvQue conector del módulo o del sensor de rueda
Aún no he resuelto el problema alguien más ya pudo resolverlo ?
Mejor respuesta (según xe1gly)
Aun sin resolver el problema de fondo, actualmente, lo que hice fue jalar el manojo de cables que van hacia la computadora que esta sobre la batería y amarrarlos, para evitar que tengan movimiento, y con esto se ha reducido la frecuencia de aparición del problema.
También otro síntoma es que ahora al tener el manojo de cables estirado y sin movimiento, el medidor de voltaje no baja de 13.8 v, cuando esta encendida, ya que cuando fallaba el stability track y perdía potencia, el voltaje estaba por debajo de los 13.8 v lo que pareciera que la falla es por bajo voltaje, todo pareciera ser a algún cable con algún falso, sin embargo todos se ven bien, y al mover el manojo de cables no hace la falla... inténtenlo...
También otro síntoma es que ahora al tener el manojo de cables estirado y sin movimiento, el medidor de voltaje no baja de 13.8 v, cuando esta encendida, ya que cuando fallaba el stability track y perdía potencia, el voltaje estaba por debajo de los 13.8 v lo que pareciera que la falla es por bajo voltaje, todo pareciera ser a algún cable con algún falso, sin embargo todos se ven bien, y al mover el manojo de cables no hace la falla... inténtenlo...
Entonces puede ser un cable con resistencia es decir está formado de varios alambres, puede ser que varios de esos alambres más delgados estén rotos dentro del forro del cable, es muy difícil comprobarlo, debes conseguir el diagrama eléctrico y probar con una conexión redundante
Manual de servicio https://gmtis.ntweb.ru/tis/en/start_Ca…
ComentarFlotante Auxiliar
Chevrolet Captiva 2008 145000 kms
Alguien puede explicarme como es el principio de funcionamiento de los 2 flotantes de la captiva, o sea tengo entendido que hay un flotante primario y uno secundario, pero como funcionan? cual es el que manda la señal al medidor de combustible del tablero? funcionan como 2 tanques de gasolina independientes?
6 casos
@TallerMastertech de Venezuela hace un año
Buenas amigo te comento los 2 flotantes cumplen el principio del promedio entre 2 unidades, pero te explico un poco más sencilla como trabajan, el flotante secundario (el que es solo) trabaja de 0 a 50% y el flotante principal (que esta en conjunto con el modulo) trabaja de 51 a 100%.
Esto significa que si tienes 2 flotantes en porque tienes un tanque dividido pero comunicado internamente
Muy distinto cuando el sistema es de doble tanque ya que ahí si tienes 2 flotantes (como en el caso del nissan patrol VX 2004>
Espero poderte haber sido de ayuda, estamos en inst, y podemos asesorar por esa vía
Esto significa que si tienes 2 flotantes en porque tienes un tanque dividido pero comunicado internamente
Muy distinto cuando el sistema es de doble tanque ya que ahí si tienes 2 flotantes (como en el caso del nissan patrol VX 2004>
Espero poderte haber sido de ayuda, estamos en inst, y podemos asesorar por esa vía
Floro rosales de Venezuela hace un año
Buen día mi captiva 2007 no marca la gasolina debo cambiar los dos flotantes o solo el principal
@TallerMastertech de Venezuela hace un año
Buenas Sr rosales, le comento el deber es hacer una prueba de resistencia en cada flotante y reemplazar el que no de señal correcta o constante
Esta medición debe hacerse con un multimetro para cualquier otra duda estamos a la orden
Jose betancourt asesor automotriz de @TallerMastertech en inst.
Esta medición debe hacerse con un multimetro para cualquier otra duda estamos a la orden
Jose betancourt asesor automotriz de @TallerMastertech en inst.
Eduardo torres de Venezuela hace un año
@@TallerMastertechBuenos días, el flotante principal es el mismo que el secundario? Usan el mismo modelo de flotante?
@TallerMastertech de Venezuela hace un año
@Eduardo torresNo eduardo los flotantes son distintos tanto en su estructura como en su recorrido y control decresistencia que le indica al tablero
Eduardo torres de Venezuela hace un año
@@TallerMastertechPorque todos los vendedores del mismo me dice que es el mismo, es lo que me mantiene en duda. Porque he leído que no son el mismo, otros me dicen que hay que voltearlo hacia el otro lado y ya.
@@TallerMastertechAmigo a la mía le cambié los 2 flotantes u no marca que puede ser
@TallerMastertech de Venezuela hace un año
@JesusHola Jesús bienvenido a opinauto, te comento, debes hacer varias cosas pero
Empieza con un escaneo a tu vehículo con un escaner profesional y envíanos por esta vía el informe de escaneo para poder ayudarte con el siguiente paso
Empieza con un escaneo a tu vehículo con un escaner profesional y envíanos por esta vía el informe de escaneo para poder ayudarte con el siguiente paso
@TallerMastertech de Venezuela hace un año
Es imposible que sea el mismo, la lectura de resistencia es distinta, el primario es primario y secundario es secundario, tienen números de parte distintos, y en la estructura del sistema en sí es muy distinto, puede que físicamente el área del lector sea parecida pero no es el mismo componente y es irresponsabilidad del vendedor decirte que son lo mismo
@TallerMastertech de Venezuela hace un año
Estamos a la orden por esta vía o por inst. Esperamos serle de ayuda
ComentarNo marca la pluma del combustible
Chevrolet Captiva 2007 2.0 diesel 4WD 140000 kms
Hola...Tengo un CAPTIVA 2.0 DIESEL DEL 2007 y no marca en el tablero el medidor de combustible...aparece todo como FULL pero no baja nada y tengo temor de no saber cuándo se termina el DIESEL.
2 casos
angelberen de España hace 5 años
Comprueba, que el medidor del tanque no se haya quedado trabado
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