Mi carro prendio bien esta mañana al acelerar se me apago de repente y ya no quiso prender al abrir el switch si enciende la bomba pero al dar marcha ya no le manda señal ni a la bomba ni a la bujia lo raro fue eso que al acelerar se me apago como si se le cortara la corriente

No enciende pero si da marcha

Ayuda para detectar falla de Bamba de gasolina ya que no llega corriente

Tengo un Camaro 94 y me prende el código número 50 que me indica que es la bomba de gasolina que tiene poca corriente alguien que me pueda ayudar saber si es un cable cortado de la bomba o es la bomba de gasolina

Estaba arrancando bien de un día para otro lo quise arrancar y no suena la bomba de gasolina, ni da marcha ni siquiera pasa señal a la máquina y se escucha un pequeño clic en los relevadores

Mi camaro vibra mucho cuando lo pongo en drive. Como queriendose apagar la iac ya la limpie muchas veces tambien tengo el problema ke no se por ke me descompone mucho las valvulas iac de repente se descomponen se acelera y ya nunca vuelven a su estado y tengo ke comprar otra iac no se si sea un cable o no le llegue bien la electricidad ala iac o tenga algun problema me gasta mucha gasolina es un camaro v6 motor 3.4 litros motor en v hay veces ke el carro lo siento muy fuerte hay otras ke no. He notado ke cuando me keda poca gasolina el auto funciona muy bien se siente muy fuerte. Ya no se ni k… Leer completa

Se le cambio el repuesto de la bomba de gasolina y cuando arranca el motor hecha mucho humo negro y huele muchisimo a gasolina. Dice el mecanico que la pasa cruda

Hola buenas tardes, tengo casi medio año tratando de arreglar mi auto. Empezó con una falla del radiador y bomba de agua, lo cambie todo. Pero después empezó con un una serie de problemas, lo prendo y se apaga solo, el tacómetro empieza a marcar una irregularidad con las rpm. Se tarda en prender un rato (se ahoga) y comienza a lanzar explosiones. Me comentaron que posiblemente es el sensor maf y que debo lavar el cuerpo de aceleración con cargo clean y lavar la válvula IAC, ¿alguien sabe si es cierto que haciendo eso queda? pido su opinión ya que el sensor maf ese algo caro y no quiero comprar otra pieza que probablemente no sea el problema. La bomba de gasolina la tiene nueva.

A ver si me pueden ayudar mi carro tiene fallas, me lo repararon de la bomba de la gasolina pero a partir de ahí ya no ha querido funcionar bien y no andaba fallando de lo que ahora falla... que es la batería y la marcha, y le están saliendo una serie de detalles que no tenia...ahora creo que la marcha es la que no quiere pues le doy y solo hace clik, y creo que esta pegada, lo que no se es en que parte del carro esta ubicada, no se si esta de bajo del motor o del lado derecho o izquierdo pues esta muy bajito y no se alcanza a ver. Solo quiero saber en que parte esta y si tienen alguna imagen de donde están ubicadas cada parte del carro... pues he buscado manuales y no he tenido suerte con esto :( alguien me puede apoyar por favoooor :(

Al encender el carro empieza a tirar humo azul y empieza a holer a gasolina... Lo empezó hacer hace 2 días. Anteriormente se le cambio los 6 inyectores la válvula reguladora de gasolina se le lavo la bomba de gasolina. Se le cambio una bobina xq cascabelea. Pero ahora volvió al cascabeleo.

Necesito saber q afecta, el carro no enciende desde q apareció en el tablero...cambie bomba de gasolina, sensor de cigueñal, sensor de levas...y aún no llega corriente a las bujias, se q la bomba de gasolina no tiene q ver con la corriente a las bujias, pero leí q el "Check Gages" tiene q ver con la presión de gasolina...si alguien puede auxiliar me, se lo agradezco por adelantado, saludos

En las mañanas cuando hace frío y trato de entender el carro no da ni siquiera marcha solo me aparece en el tablero que tiene la falla stabilitrak y ya cuando hace un poco más de calor el carro enciende sin ningún problema hace poco lo lleve a Chevrolet a que lo checaran y dijeron que era la bomba de gasolina y la cambiaron pero siguió haciendo lo mismo no entiendo qué pueda ser

No se mantiene, aúma las bujías, creo que la bomba de gasolina es de 35 libras de presión, no se si necesita más presión

Alguien sabe porque prende el check engine y bajan un poco las revoluciones ya cambié sensor TPS y bomba de gasolina y sigue igual

Tengo un camaro z28 94 enciende bien y despues de usarlo por 30 a 40 minutos se apaga...y lo dejo por 20minutos y vuelve a encender ya cambie bomba de gasolina. Bobina realy de la bomba de gasolina sigue haciendo lo mismo ayudenme por favor