Chevrolet
Bolt
VS
Chevrolet
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Problemas y defectos

Mecánica

Motor
Se apaga
Transmisión
Encendido motor
Tablero
Sistema eléctrico
Fuerza y aceleración
Bujías
Alimentación de combustible
Caja de cambios
Sensores
No enciende
Arranque
Aceite
Bomba de gasolina

[+] 208 problemas menos comunes...
Inyección
4x4
Pierde fuerza
Equipamiento, accesorios e interiores
Bobina
Transmisión o caja automática
Inyectores
Computadora
Ruido
Fusibles
Batería
Echa humo
Dirección
Distribuidor
Luces testigo
Chasis, exteriores y pintura
Cuerpo de aceleración
Medidores
Luces
Vibra
No hace los cambios
Cigüeñal
Aire acondicionado
Acelerador
Radiador
Puerta
Ruedas
Se ahoga
Jalonea/Tironea
Relés
Alternador
Se acelera
Consumo
Escape
Prende y se apaga
Luz de check engine
Echa humo negro
Sensor del cigüeñal
Velocímetro
No hay chispa en las bujías
Se calienta
Filtro de gasolina
Consumo de gasolina alto
Válvula IAC
No entran los cambios
Luces delanteras
Aceite caja de cambios
Presión de aceite
Módulo de encendido
Sensor TPS
Limpieza de inyectores
No llega corriente a la bobina
Carburador
Embrague
Da marcha pero no arranca
Alarma
Cambio de aceite
Discos de freno
Se descarga la batería
Código de error
Volante
Pierde aceite
Correa de distribución
Huele a gasolina
De repente se apaga
Sensor MAP
Caudalímetro
Líquido refrigerante o anticongelante
Se apaga al frenar
Tablero no enciende
Turbo
Carter
Pistoneo/Cascabeleo
Se bajan las revoluciones
Motor de arranque
Echa humo blanco
Luz de ABS
Tacómetro
Radio
Cremallera de dirección
Relé de la bomba de gasolina
Tanque de gasolina
Termostato
Parabrisa
Diferencial
Luces altas
Luces intermitentes o balizas
Se escucha golpeteo
Pastillas de freno
Bomba de agua
Medidor de combustible
Luz de freno
Se acelera y desacelera
Filtro del aire
Cardán
Se escucha chillido
Calefacción
Baúl/Cajuela
Bocina
Revoluciones suben y bajan
Compresor del aire acondicionado
Sensor de temperatura
Bomba de aceite
Sensor de velocidad
Luces bajas
Limpiaparabrisas
Cableado
Bobina captadora
Switch de encendido
Nivel de aceite
Luces traseras
Cáliper de freno
Chasis
Botadores o punterías
Ventanas
Pare neutro
Transmisión o caja manual
Llave de encendido
Anda en tres cilindros
Se escucha zumbido
Odómetro
Pedal del acelerador
Sensor de oxígeno
ECU
Consumo de aceite alto
Suspensión
Dirección dura
Electroventilador
Árbol de levas
Multiple de admisión
Estéreo
Pérdida de potencia
Consume mucha agua
Culata o tapa de cilindros
Velocímetro no funciona o marca mal
Dirección asistida
Tren delantero
Hierve el agua o refrigerante
Medidor de aceite
Filtro del aceite
Bomba inyectora
Revoluciones altas
Direccion hidráulica
Se escucha silbido
Luces de giro
Control remoto
Lámparas
Pedal de embrague
Regulador de voltaje
Luz de check gages
Espejos
Amortiguadores
Seguros eléctricos
Polea del cigüeñal
Catalizador
Válvula EGR
Control de la alarma
Echa humo azul
Anillos
Cambio de inyectores
Caja golpea
Válvula PCV
Depósito de agua
GNC
Bobina quemada
Bomba Hidráulica
Código P0740
Levanta vidrios
Sensor del árbol de levas
Medidor de temperatura
Luz de aceite
Luz del airbag
Eje y semieje
Inyección de combustible
Velocidad crucero
Código desbloqueo estéreo/radio
Ruido al frenar
No enciende en frio
Aire acondicionado no enfría
Ruido embrague
Sensor de impacto
Código P0300
Vibración caja de cambios
Bloque de motor
Ruido tren delantero
Luz de inyección
Código P0134
Bloqueo de dirección
Entra agua
Código P0500
Electroventilador no enciende
Embrague duro
Relé del electroventilador
Luces de posición
Pintura
Tira agua por escape
Cierre centralizado
Alineación
Inmovilizador antirrobo
Tapa de la bomba de gasolina
Navegador
Se escucha pitido
Luces antiniebla
Equipo de sonido
Junta homocinética
Polea del alternador
Bulbo de aceite
Código P0010



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No enciendeAire acondicionadoAlarmaNo aceleraRadioAceiteTemperatura
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