Problemas de Cuerpo de aceleración

Cuerpo de aceleración: Equipo que regula la entrada de aire al motor. Comandado principalmente por el pedal de acelerador.
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No enciende, solo agregando algo de gasolina al cuerpo de aceleración SolucionadoSolucionado

Chevrolet Blazer 1991 4 250000 kms
No enciende, solo agregando un poco de gasolina al cuerpo de aceleración (garganta) y enciende correctamente, hace 2 semanas el humo de escape tenia olor a gasolina cruda, el mecánico conecto el escaner y no le arrojo ningún fallo, opto por lavar los inyectores y desconecto el sensor de temperatura ya que menciono que tenia alguna falla eléctrica funciono bien 2 semanas y ahora no enciende al dar ignición con llave, agradeceria cualquier ayuda cabe aclarar que no tengo mucha experiencia con este tipo de blazer y con la ubicacion de las partes gracias... de antemano
Miguel Quezada de México hace 7 años  
MI
14 casos 
GALEANA MOTOR"S de México hace 7 años
Es sistema bortec tbi o multiport... posiblemente sea la bomba de gasolina pero necesito mas informacion
Miguel Quezada de México hace 7 años
El bortec funciona correcto tiene señal de +12v en cada inyector y recibe pulsos negativos de computadora, el tbi tambien se reviso y funciona correcto se cambiaron algunos empaques para evitar fugas de combustible. Que pruebas tengo que hacer para determinar si esta dañada la bomba? que información necesitas...?
GALEANA MOTOR"S de México hace 7 años
Haber no entiendo te explico el sistema bortec es el sistema que no le miras inyectores puesto que trae un pulpo interno que reparte combustible abajo del multiple de admision. El TBI es el que es muy parecido a un carburador pero trae uno o dos inyectores arriba. Y el multiport es el que visiblemente le miras un inyector a cada cilindro...
GALEANA MOTOR"S de México hace 7 años
Pero si dices que tiene corriente y llegan las pulsaciones de tierra de la computadora entonces tienes o falta de presion osea que la bomba de gasolina no esta funcionando o bien los inyectores estan tapados
GALEANA MOTOR"S de México hace 7 años
Quita el tapon del tanque de combustible pon tu oido en el orificio y dile a alguien que ponga el switch al ponerlo deves de escuchar el zumbido que emite la bomba de combustible si lo escuchas pon atencion al ruido y si escuchas como si estuviera cayendo agua a un charco puede que este rota la manguera de la presion de la bomba y la presion se derrama dentro del mismo tanque
GALEANA MOTOR"S de México hace 7 años
Si no la escuchas la bomba se descompuso es nesesario reemplazarla. Saludos
Miguel Quezada de México hace 7 años
La bomba se escucha que trabajar al hacer ignición con la llave hace el ruido normal, de hecho trato de hacer que trabaje unas 5 veces dando con la llave antes de encender para lograr encenderla aparte de ponerle gallo a la garganta
GALEANA MOTOR"S de México hace 7 años
Entonces los inyectores estan tapados pero verifica que este llegando la presion al los inyectores primero
Jose alvarez de Venezuela hace 6 años
Amigo buenas noches! Tengo una blazer 2002 sistema vortec la camioneta presenta una falla hace como un caballo y la temperatura sube y baja, la falla se le quita cuando la temperatura queda en minimo como sino funcionara alli trabaja bieb la camioneta y no falla si puedes por favor respondeme a mi correo qie estoy mucho mas pendiente este es el correo [email protected] muchas gracias por tu ayuda!
Guaro_Mix de Venezuela hace 4 años
Sensor de posicionamiento de cigueñal que se estropeo, cambialo y te prenderá la camioneta.
Jean Andrade de Venezuela hace un año
Cuánto tiene que medir la bomba de gasolina y que pasa si se monta una universal 2068
Solucionado
Mejor respuesta (según Miguel Quezada)
Miguel Quezada de México hace 7 años
Bueno el problema era con los inyectores estaban sucios y no inyectaban gasolina decuadamente y otro detalle muy grande fue que se le ajusto el tiempo y con eso funciona correctamente al llavaso...
nelson mendoza de Venezuela hace 6 años
Mi camioneta no le llega corriente a la bobina le compre el rotor nuevo y la tapa del distribuidor y nada que da corriente por favor ayuda
eduins de Venezuela hace 5 años
Blazer 98 no le funciona primera le hice caja y motor nuevo y sigue igual
Eduardo Caraballo de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes amigos que bueno este intercambio de conocimiento. Tengo una blazer año 95 con motor vortec y presenta una falla que se acelera a 2 mil rpm y hace poco no quiso prender sino con la chola a fondo y voto un húmero negro. La gasolina se la consume rápido. Si alguien me pudiera ayudar sería excelente gracias
Angel vasquez de Venezuela hace 4 años
HERMANO revisa el sensor max
Tony Medina de México hace 4 años
Tengo un chevrolet S10 1997 6 cilindros motor vortec y solo arranca si le hecho gasolina por la garganta, cual es la falla?
jose acuña de Venezuela hace 3 años
Cambia la pila de gasolina
henry querales de Venezuela hace 3 años
Amigos ayuda x favor hice el motor de mi bleyzer 94 todo nuevo ahora no me le llega corrieiente al tablero q sera es motor volter 262
blazerroja de Venezuela hace 2 años
Saludos alguien sabe donde ubicar el sello o junta de 6 agujeros que lleva el sistema de inyector central de las blazer 95?
gustavo de Venezuela hace 6 meses
Debe ser un solenoide del cuerpo de válvulas de la caja.
gustavo de Venezuela hace 6 meses
Buenas noches, que entiende usted por sello o junta de 6 huecos?, lleva un inyector, un regulador y 6 mangueritas.
Daniel salas de México hace un año
Me pasa lo mismo con mi camioneta
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No eniciende hasta cargarle gasolina en el cuerpo de aceleracion SolucionadoSolucionado

Chevrolet Blazer 1997  80000 kms
La camioneta no arranca hasta cargarle gasolina en el cuerpo de aceleración pero después de segundos de apaga, como que no llega la gasolina al cuerpo de aceleración.
IMEI de México hace 7 años  
IM
6 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según IMEI)
wino de Venezuela hace 7 años
Chequea la bomba , presión de gasolina no le esta llegando combustibñe filtro, rele de la bomba o fusible
IMEI de México hace 7 años
Con que nombre ubico el relay y fusible de la bomba ? Encamioneta blazer v6. Además de que si se activa la bomba al inicio, pero no arranca al darle marcha hasta agregarle gasolina directo al cuerpo de aceleración, enciende pero después se apaga, además de que en partes se mantiene por más tiempo pero aún así se apaga.
wino de Venezuela hace 7 años
Saca la guantera detras de eso estan los reles la tapa te dice cuañ es el de la fuel pump o bomba eso es q no le esta llegamdo combustible
gustavo de Venezuela hace 7 años
Parece ser el regulador de los inyectores
Larry D de Venezuela hace 7 años
Amigo el hecho que active la bomba no quiere decir que este mala solo que de seguro ya no manda la presión que debería y por eso como te dice el amigo wino no le esta llegando la cantidad necesaria al motor para su desempeño.
fernanditoflores de Venezuela hace 5 años
Mi chevrolet cheyene le pasa lo mismo le doy a prender y prende y se apaga a menos que le ponga gasolina directa al cuerpo de aceleracion le doy marcha asi y al rato empieza a mandar normal pero eso me dura hasta cuando otra vez le da la falla yo creo q es problema de electricidad
wino de Venezuela hace 5 años
Amigo buen dia por lo que comenta puede ser dos posibilidades o es la bomba de gasolina que esta baja de presion o el regulador de combustible que va en el camarin de inyeccion espero le sirva de algo la informacion
fernanditoflores de Venezuela hace 5 años
Voy a probar esas dos cosas a ver
fernanditoflores de Venezuela hace un año
@fernanditofloresLo mío era el sensor del cigüeñal
Markito de México hace 4 años
Y por fin cuál fue la solución amigos
Jose Manuel bolaños de México hace 3 años
Tengo una Yukon 2002 le doy marcha Ono prende pero le tengo la garganta i enciende pero se apaga a segundos q será
Raul de Venezuela hace un año
Yo tengo el mismo problema pero me revisaron la presión y esta normal y la mantiene Pero al apagarla debo poner gasolina en el cuerpo pasa que encienda
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No arranca solo si le pongo gasolina en el cuerpo de aceleracion

Chevrolet Blazer 1998 4 puertas automatica motor vortec 4.3 150000 kms
La camioneta no arranca necesito ponerle gasolina en el cuerpo de aceleracion despues de eso jala normal pero si la apago igual no arranca solosi le pongo otra vez gasolina
150000 km
pacheco de México hace 6 años  
PA
5 casos 
tony de Venezuela hace 6 años
Amigo cambiale la bomba (pila) de gasolina que no t manda suficiente psi...
Alex ayala de México hace 6 años
Buenas noches ami blazer le paso lo mismo q le iso ala suya para sulucionar el problema
James mallarino de Venezuela hace 5 años
Hola tengo una blazer 1995 que usa un solo inyector y tengo el mismo problema solo prende cuando le coloco gasolina al cuerpo de aceleración y se mantiene y anda normal pero al apagarla no prende y tengo que hacer lo mismo
Luis de Puerto Rico hace 5 años
Amigo tengo una guagua Jimmy de 97 entendida y de pronto se apagó le echo más gas i nada noprendió le canvie la Bamba de gasolina y no prende lecanvie el cransensol y le eche gas por el trotel y prendió pero no acelera que puede ser amigo
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Ahogamiento y detonaciones en el cuerpo de aceleración

Chevrolet Blazer 2001 automatica 350000 kms
Buenas tardes, tengo una blazer motor vortec 262 de 4.3 lts, la camioneta cuando la prendo esta pareja, pero cuando la arranco se ahoga y comienza a hacer detonaciones por el cuerpo de aceleración, le piso el acelerador y comienza a emparejar hasta que comienza a desplazar normal y luego que el motor esta bien caliente la camioneta anda parejita como si nada, ya le cambie la pila de la gasolina, filtro de gasolina, mangueras del pulpo o araña, la tapa de distribución, los cables y las bujías y sigue igual, alguno de ustedes sabe que podría ser
Leandro de Venezuela hace 6 años  
LE
1 caso 
cheo2601 de Venezuela hace 6 años
Buen día, tenia la misma falla y mi mecánico me recomendó desconectar el sensor map luego de haber hecho esto no ha fallado mas por lo tanto puedes probar y si deja la falla se debe verificar si el sensor esta malo o si los cables están deteriorados y asi sustituir y eliminar la falla.
Leandro de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes, ya lo habia desconectado y aun persiste la falla, lo raro es que cuando calienta mejora
Antonio Dos Santos de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes, tengo el mismo problema con una blazer 2002, se le cambió la bomba de gasolina, regulador de presión de gasolina y sigue la falla
gustavo de Venezuela hace 5 años
Revisaron la valvula PVC?
Alex torres de Venezuela hace 9 meses
Tengo una blazer 262 y cuando la prendo no se mantiene prendida y 15 segundo ya le cambie bujías mande a limpiar el pulpo le cambie la pila y cambie cables de bujías por favor alguien podría desirme qué es lo que tiene
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Cuerpo de aceleracion

Chevrolet Blazer 2003 Bravada oldsmobile 100000 kms
Al darle zwitch se le queda un ruido en el cuerpo de aceleracion como unos 5 segundos, y la enciendo y esta demasiado acelerada ,
La pongo para caminarla, y se le baja un poco lo acelerado, y el pedal no obedece la aceleracion... ya se dañaría x completo el cuerpo de aceleracion??
Victor de Estados Unidos hace un año  
VI
2 casos 

Prende cuando le pongo gasolina por el cuerpo de aceleración y seapaga

Chevrolet Blazer 1993  350000 kms
Que puede ser ayuda por favor
Alex de Ecuador hace un año  
AL

Hay que echarle gasolina por el cuerpo de aceleración para que prenda

Chevrolet Blazer 1995 4 puertas  250 kms
Solo echándole gasolina por delante prende.
raendo de Venezuela hace un año  
RA
1 caso 

Sonido en el cuerpo de aceleración

Chevrolet Blazer 1999 LS, 4x4, 4 puertas 250000 kms
Saludos: Tengo una Blazer 4x4 del 99 desde hace unos meses. Me he dado cuenta que al apagar la camioneta siempre le queda un sonido en el motor, como por el cuerpo de aceleración, suena como un pequeño golpe constante (tac, tac, tac) por unos minutos y luego deja de sonar. Me dijeron que eran que el motor estaba caliente y podía ser la dilatación de los materiales. Pero dudo mucho que sea eso, porque la he probado estando fría, enciendo y ahí mismo la apago y hace el sonido. Pienso que podría ser la IAC, que queda energizada y el eje entra y sale hasta que se apaga, pero no quiero ponerme a… Leer completa
Cresfonte de Venezuela hace 2 años  
CR
1 caso 

Cuerpo de aceleracion

Chevrolet Blazer 2012 Motor 4.2 RW 6cilindros trailblazer 1500000 kms
De repente me dejo de acelerar cuando iba caminando mi camioneta, solo camina con el pequeño acelerado normal el que tiene cuando uno la enciende que son 700 rpm , alguien me podría decir si sabe con exactitud qué es el problema?
Peluso de México hace 7 años  
PE
3 casos 

La luz de la batería en el tablero prende y apaga SolucionadoSolucionado

Chevrolet Blazer 2001 4x4 200000 kms
Tengo un problema con mi blazer 4x4 aut. Se acelera mucho ya limpie el cuerpo de aceleración cambie tps y sigue igual y también se pone loco el reloj del cuenta revoluciones, y la luz de la batería en el tablero prende y se apaga y a veces queda fija. Ya cambie el regulador del alternador y nada pero estando la luz prendida el alternador sigue mandando.
Gregori serrano de Venezuela hace 6 años  
GR
15 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Gregori serrano)
maximo avendaño de Venezuela hace 6 años
Chevrolet Blazer 2001 4x4 200000 kms
BateríaTableroSe acelera4x4Sensor TPSPrende y se apaga...
Tengo un problema con mi blazer 4x4 aut. Se acelera mucho ya limpie el cuerpo de aceleración cambie tps y sigue igual y también se pone loco el reloj del cuenta revoluciones, y la luz de la batería en el tablero prende y se apaga y a veces queda fija. Ya cambie el regulador del alternador y nada pero estando la luz prendida el alternador sigue mandando.
Gregori serrano de Venezuela hace 6 años
Yo tenia el mismo problema y era la computadora que le entro agua y se sulfato y no tiene reparación tengo que comprar otra revisa la computadora.
Rogelio de Estados Unidos hace 6 años
Hola tengo una blazer 2000 sencilla tiene un problema en el área del tablero cuando la enciendo se le oye como si estuviera trabajando un motorcito de algo eso empezó hace como 3 meses pero ya ahora se empezó a escuchar poco mas el ruido.
antonio hidalgo de Venezuela hace 5 años
Hola tengo un problema con blazer año 2001 no tiene fuerza el rpm se vuelve loco la camioneta pierde fuerza y no tiene el catlizador quien me puede ayudar
Jose luis de Venezuela hace 5 años
Canvia la pila d gasolina o pruebala la presión
antonio hidalgo de Venezuela hace 5 años
Hola mi blazer año 2001 tiene el rpm loco se queda sin fuerza y no tiene catalizador, que podria ser, ya le cambie las bujias, cables bobina
Vicky Falero de Estados Unidos hace 5 años
Tengo problema con Mi Blazer 2000 la bacteria esta nueva y la Dan carga y trabaja de lo mas bien
Pero for la mañana ya no arranca todo empezó por la puerta de carga cuando ponía mis compras
Y no cerraba,ya se le cambio el aparatito y al principio trabajo,pero siguió con el problema.Es mi única transportación para emergencias. Pido Idea
Gracias
luis de Venezuela hace 4 años
Buenos días una pregunta las luces roja con un circulo una P y otro con un signo como el de exclamación quedan prendidas en el tablero
Angel de Venezuela hace 3 años
Pastillas de frenos gastadas o falta de liga de freno o las dos juntas
Marron Ali de Venezuela hace 3 años
Buenas noches tengo una blazer año 97 4x4 160000km la batería esta nueva pero ayer amaneció sin carga... La puse a cargar y le di arranque dure como media hora y se me deacrho de nuevo y ya ko da mas arranque no me carga la batería que puedo hacer ahí?
Juan de Venezuela hace 2 años
Compra una batería nueva
Hector de Venezuela hace 3 años
Buenas tengo una bleazer 2001 cuando intento prender solo prende la luz de la batería y no prende y antes prendía la luz de ABS la de aceite la del motor y ahora no quien me ayuda con eso
Karla de Panamá hace 2 años
Hola buenas tengo una chevrolet blazer del 1999 y quisiera saber si una batería de marca Volto 24F- 600 Amp puede ser complementaria para la original del auto.
Gleysi Querales de Venezuela hace 2 años
Buenas noches mi blazer tiene 50 de co. Presion de motor y no enciende. Sera ese el motivo? O puede encernder con esa compresion. Por favor ayudeme.
Ayala de México hace 2 años
Buenas tardes tengo una blazer 94 americana y debo acelerar para que arranque, de lo contrario no enciende
Any marcelles de México hace 2 años
Buenas tardes tengo una camioneta Jimmy 97 automática pero tengo una semana. Q me comenzó a gastar bastante gasolina y huele mucho como si la estuviera tirando
Fred_Alfonzo de Venezuela hace 8 meses
Map ponle uno de Terios o prado funciona mejor
Tito de Argentina hace un año
Hola Soi Alberto,tengo una Chevrolet blazer 2003 ,me desarmaron el volante y al colocarlo,algo de la boina kdo mal ,yo aprieto el volante y suena la bocina lo mismo k al girar,me podes orientar gracias.
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Falla solo en frio y por las mañanas en peor SolucionadoSolucionado

Chevrolet Blazer 2002 trailblazer 4.2 lt 6 en linea 145000 kms
Al encenderla trabaja normal por unos segundos de ahi se enciende el check al mismo tiempo que el símbolo del motor con una flecha hacia abajo como indicando bajo nivel en el motor pero todos sus niveles están correctos, enciende y de ahi baja las revoluciones y falla como si una bobina se cortara, le acelero a fondo y solo levanta a 1500 las rpm y asi hasta que calienta la apago y la vuelvo a encender, los codigos ke me arroja son los del cuerpo de aceleracion y otro que me dice que tiene erros en la memoria eprom, si alguien ha tenido la misma falla favor de ayudarme pues ya no se que mas hacer mi camioneta y de verdad me gusta y quisiera arreglarla para poder seguir disfrutndo de mi gran trailblazer
Mauricio de México hace 8 años  
MA
2 casos 
Maximo de México hace 8 años
Hola buen día, tuve el mismo problema, en este caso tuve q cambiar el cuerpo de aceleración ya que se daño el map, en caso de q siga el problema cambia el pedal de acelerador ya q el sensor puede estar dañado
Mauricio de México hace 8 años
Ok mira con el scanner cj300-pro me aparecen los siguiente codigos P0107 : circuito de presion absoluta de multiple... P0507 : estabilizacion de ralenti, revoluciones por arriba de l... P0601 error interno en la capacidad de memoria del modulo de control... P0013 circuito actuador arbol de levas B banco 1... esta descripcion me llama la atencion porque el motor es L6 4.2 lts... el cuerpo le doy recalibrar y segun el scanner me dice que acepto los parametros. Si saben algun otro detalle se lo agradezco... checare lo del cambio de cuerpo de aceleracion y el pedal... saludos
Solucionado
Mejor respuesta (según Mauricio)
Mauricio de México hace 7 años
Les comento en mi casa la solucion fue el reemplazo de la computadora, se reprogramo y listo la camioneta anda perfectamente, saludos.
diazmorenojseluis@gmail de México hace 4 años
Tengo una blazer 95...q batalló para q encienda en las mañana y más si cae sereno...no quiere encender...ya cuando le da el sol ya prende...alguien q me de un consejo.de q pueda tener...gracias
Wilder de Venezuela hace 4 años
Amigo solucionaste a mi me pasa igual
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Da marcha pero no enciende

Chevrolet Blazer 1999 VORTEC 4.3L 6 CIL 185000 kms
Tengo una blazer 99. Y el problema inicio con la bomba de gasolina. Se detecto el problema poniendo gasolina el el cuerpo de aceleración. Ya se se reemplazo la bomba, tiene buena presion no quiere arrancar, ni aun poniendo gasolina el el cuerpo de aceleración, tiene chispa ,tiene gasolina, se escaneo y no arroja codigos, ya se reviso el sensor CIGÜEÑAL, tambien tapa y escobill de distibuidor, si hay chispa pero se mojan las bujias, al parecer se pierden pulsaciones en la señal de la computadora a los ingectores al dar marcha. Alguien puede ayudarme con este problema? gracias
oscar de México hace 7 años  
OS
70 casos 
Ángel Gutiérrez de México hace 7 años
Mi. Camioneta no res
Ponde los cambios pero la reversa si q podrá ser??????
tutto de México hace 7 años
Es el sensor de temperatura
Mrga de Estados Unidos hace 6 años
Es esactamente el mismo problema ya en contro la solucion gracias
Jose de Estados Unidos hace 6 años
Mi blazer 99 solo da marcha y no prende, ya cambié bujías, cables, tapa distribuidor etc. A veces funciona 15 días y después no prende después de algunos días vuelve a prender. Cuál será la falla??
Carlos de Venezuela hace 6 años
Podrían indicar como solucionaron el problema??
picapedro82 de Colombia hace 6 años
Hola amigos, alguien encontro la solución, mismo problema?
Wilson soto de Chile hace 5 años
Mi blazer año 88 solo gira el motor no arranca cambie bujias nuevas y sigue igual...revise fusibles y estan todos buenos...alguien me puede ayudar por favor
Carlos de Venezuela hace 5 años
Asegúrate que la presión de combustible sea la correcta, si no me equivoco debe se entre 55 y 60 psi
Jorgemartinez1994 de México hace 5 años
Alguien podría orientarme con este problema?

Tengo una blazer 95 motor 4.3 vortec. Lo que le pasa es que aveces enciende bien, otras batalla para prender o ya de plano solo enciende poniéndole un chorrito de gasolina. En el tablero no me enciende el check ni ninguna luz, la presión de gasolina está dentro de los parámetros y si se genera la chispa.
El problema es eso, que aveces enciende bien, otras no y ya sino enciende solo con ponerle directamente el chorrito de gasolina es que prende.
charly montana de México hace 2 años
@Jorgemartinez1994Puede ser el regulador de gasolina o la misma bomba , ami me paso y esa fue la solución ahora tengo otro problema.
gustavo de Venezuela hace 2 años
@Jorgemartinez1994Se esta perdiendo la presión por alguna fuga en el sistema o la bomba o el regulador están dañados, hay sitios que prueban todo, que mande la presión y se mantenga.
JOSUE de México hace 5 años
La mia esta igual si sabes cual es el problema pasa la información por favor
Elimelec Suare de Venezuela hace 4 años
Hola amigos tengo el mismo problema. Mi blazer no enciende y tiene gasolina y corriente en todos los cables. Que podria ser
JAIME R C de México hace 4 años
Mis hermanos yo tuve ese problema con mi blaizer 89 lo solucione,hice todos los chequeos y marcaba chec gage ,quite la computadora todo un dia y al otro la volvi a conectar,y ya arranco solo un olor a gasolina ,la volvi a apagar y hice un cheque visual. Ahora me di cuenta porque no abrian los inyectores,resulta que no llegava la presion suficiente para abrirlos ya que la tuberia tiene una fisura ,la reparare. Noce si fue la desconexion de la computadora o que llego la presión suficiente en este intento pero jalo ,haaa pro al primer intento lo que hice fue abrir el llavin y cerrar 4 veces y despues le di arranque. Suerte espero les sirva esta inf. Chequen bien las tuberias por debajo del chasis alli encontre lafuga o perdida de presión ,

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JAIME R C de México hace 3 años
@JAIME R CGracias por su like compañeros
gustavo de Venezuela hace 2 años
@JAIME R CO también chequear las tuberías, mangueras y conexiones dentro del tanque de gasolina y en el cuerpo de aceleración a los inyectores.
termoclito de Venezuela hace 10 meses
Como solucionaste el problema
Ulises campos de Chile hace 4 años
Hola amigos,mi blazer enciende solo por unos segundos...cambie sensor de cigüeñal,tengo chispa e inyeccion,el computador igual está bueno,pero no queda encendida,solo anda por unos segundos y se detiene
JAIME R C de México hace 4 años
Mis hermanos yo tuve ese problema con mi blaizer 89 lo solucione,hice todos los chequeos y marcaba chec gage ,quite la computadora todo un dia y al otro la volvi a conectar,y ya arranco solo un olor a gasolina ,la volvi a apagar y hice un cheque visual. Ahora me di cuenta porque no abrian los inyectores,resulta que no llegava la presion suficiente para abrirlos ya que la tuberia tiene una fisura ,la reparare. Noce si fue la desconexion de la computadora o que llego la presión suficiente en este intento pero jalo ,haaa pro al primer intento lo que hice fue abrir el llavin y cerrar 4 veces y despues le di arranque. Suerte espero les sirva esta inf. Chequen bien las tuberias por debajo del chasis alli encontre lafuga o perdida de presión ,

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URIEL de México hace 4 años
Encontraste solución, cual?
JAIME R C de México hace 4 años
Si quedo solucionado y desde entonces anda al 100
Edwinh de Venezuela hace 3 años
Hola saludos hermano tengo una blazer y me esta pasando prácticamente lo mismo pero aun no he bajado el. Tanque ella andaba bien y se apagó sola ahora cuando le paso el. Switch la bomba aveces no suena y en ocasiones suena muy bajita deficiente y ella antes sonaba muy duro
gustavo de Venezuela hace 2 años
@EdwinhHay veces son los contactos de la bomba que se sulfatan, hay que sacar la bomba y probar.
JAIME R C de México hace 3 años
Hermano mira en tu cajuela donde abre la puerta hay una pestaña quita los torbillos alli pasan los cables de la bomba pruebala directo pero solo toques muy rapidos para descartar la bomba,si te trabaja bien te puedo decir el siguiente paso
abrahamazt de Venezuela hace 3 años
Lograste resolver el problema?
termoclito de Venezuela hace 10 meses
Buenas noches Oscar tengo el mismo problema y como lo solucionaste.
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Problema de aceleracion SolucionadoSolucionado

Chevrolet Blazer 1998 4 PUERTAS.FULL,1.7 31700 kms
La camioneta esta trabajando normal y de repente sola se acelero y me pare y chequee no vi nada aparente. Baje el tps lo probé y trabaja hay pieza con sensor al lado del tps, creo que regula la pala de aire la desmonte y creo es eso pero no estoy seguro, agradezco me den informacion.
Gracias mil.
TFC. de Venezuela hace 8 años  
TF
16 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según TFC.)
TFC. de Venezuela hace 8 años
Se resovolvio el problema anterior descrito y ahora su arranque es normal pero al calentarse empieza un afalla electrica.
TFC. de Venezuela hace 8 años
Fue resuelto gracias.
TFC. de Venezuela hace 8 años
Saludos, tengo un problema para el encendido me aparece en el tablero señal de segurity y al escanear aparece esta falla b2947 passlock power output short to ground en español ( passlock potencia corto a tierra) la swichera es nueva y el carro prende algunas veces y otra no, que pedo hacer para corregir.
Albertfern de Venezuela hace 2 años
Buenos días tengo una blazer 97 cuando enciende sube la revolución y se apaga y cuando logro rodar hace explosiones
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Contraexplosiones y humo negro

Chevrolet Blazer 1999 Blazer 4.3 vortec v6 240000 kms
Resulta que un día estaba andando normal y el auto empezo a temblar, antes de esto quizas unos 2 meses antes en las mañanas solamente cuando ha pasado muchas horas parada le encendia y sonaba un zumbido que aumentaba su tono cuando aceleraba sonaba por el lapso de 2 a 5 minutos y se callaba, el zumbido era como de un pequeño motor electrico, parecido a la bomba del limpiaparabrisas muy sutil pero yo lo escuchaba, lo lleve a chequear y no supieron dar pie con bola, ya que la escanearon solamente salio un problema con un sensor ABS mismo que se cambio y ya no salio mas errores, posteriormente, e… Leer completa
Esmonwolcat de Ecuador hace 8 años  
ES
24 casos 
Ronald de Venezuela hace 8 años
Buenas quisiera saber que debo realizar para hacer el cambio a carburador actualmente tengo esa falla en mi camioneta y nadie a dado con la falla, mi duda es si hay q hacer algo al cableado o a la computadora o simplemente se coloca el camarín carburador y listo
ramon de Venezuela hace 7 años
Amigo yo ese problema casi un dtenia con eso hasta de tanto ver vider foros di co la falla solo era el senssñiegrsacalolimpia todo el carbom y veras esapminimotembminimo laminminwuemblatemblatemblaminimotembladeraaahumoladeraece el consumo de gasolina es perfecto negro desaparece
Saludos espero tu comentario
adolfo carrillo de Venezuela hace 7 años
Que dices vale no se entiende nada
Fernando Mendieta de Ecuador hace 7 años
Amigo disculpe me gustaría saber en que lugar le hizo hacer la adaptación, le agradecería mucho si me podría ayudar con esa información ya que ando con mi carro igual ya 4 meses
JOSE MARIA de Argentina hace 7 años
Me parece que no diste con mecanicos que realmente sepan lo que hacen, hay muchos talleres cambia piezas y es a prueba y error. Tengo una Blazer DLX 2.2 mpfi mod 98, y en mecánica solo tiene mantenimiento. Tambien tiene que ver supongo que tiene tan solo 170 mil km.. . Uso aceite sintético Helix H7, me dicen que es muy caro para una chata viejita...pero a mi me da resultado... no le mezquino nada a la chata. Solo le hice algunos pequeños detalles de chapa, claro tiene casi 20 años y Anda perfecta no la vendo ni en sueños... Tengo un mecanico de vieja escuela que repara siempre y si no queda otra reemplaza o soluciona sin gastar fortuna en repuestos innecesarios. Una bendición quizas por eso tambien sigo disfrutando mi chata querida. Blazer por siempre. Espero les sirva. Saludos
Álvaro miranda de Uruguay hace 6 años
Hola tengo la misma camioneta y me está dando 6 KLM por litro en ruta y mucho humo tienes idea de que pueda ser se le ha cambiado regulador de presión de combustible inyector de combustible y paso a paso también bujías i cables espero repuesta graciasla camioneta tiene 200000 KLM y consume medio litro de aceite cada 5000 KLM se le cambio eso por el mismo problema del consumo
JOSE MARIA de Argentina hace 6 años
Hola Alvaro. Que kilometraje tiene la camioneta?. Es naftera o deisel?. Si es naftera parece estar quemando aceite y deberas revisar su consumo... y si el consumo es elevado y tienes muchos kms creo que es hora de un cambio de aros. Espero te sirva. Saludos
JOSE MARIA de Argentina hace 6 años
Alvaro, que fallas tenias o porqué motivos cambiaron las partes que mencionaste?. Porque producen fallas distintas... la paso a paso altera revoluciones, es como si tuvieras loco el acelerador... inyectores falla algun cilindro y lo notas en el motor sin fuerza y ruidoso... y los cables y bujias producen corten de corriente en la marcha y tironea como si estuvieras en sobremarcha y es como que pierde fuerza cuando queres acelerar. Espero te sirva. Saludos
Álvaro miranda de Uruguay hace 6 años
Si tironeaba ahora no pero se aceleraba sola por eso le cambiaron el paso a paso y los cables estaban agrietado saltaban chispas el regulador de presión tenía el resorte partido por eso se le coloco uno nuevo es 4 cilindros 2.2 Efi gracias monopunto
JOSE MARIA de Argentina hace 6 años
Alvaro tal vez estas usando un aceite 15w40... Creo que deberias probar con un 20w50 (Elf Moligraf)que es mas viscoso, y bajarias el consumo quizás 500cc en 10 Mil kms.
Espero te sirva. Saludos
Eduardo jaramillo de México hace 6 años
Hola amigos... Tengo una jimmy 96 que presenta alguna falla empezó a perder potencia pero era muy mínima... después de 1 semana ya perdió mucha en subidas por más que aceleró no avanza. Se siente muy pesada... Y no revoluciona... en descenso sin problema todo bien... Y en líneas rectas funciona bien pero al acelerar para rebasar no responde... que podría ser? Le agradezco su ayuda porke ya le isismos lo básico bujias cables y nada...
Esmonwolcat de Ecuador hace 6 años
Recuerdo que cuando querian arreglar mi auto, me hicieron cambiar IAC y TPS supuestamente este tps por sus siglas en inglés es sensor de posicionamiento del acelerador y podia ser un problema de la inestabilidad y perdida de potencia
Erika García de México hace 4 años
Yo tengo una bleizer 96 pasó lo mismo me escanearon y apareció dos códigos en selenoides y tps aún no la arreglo.
gilberto de México hace 5 años
Tengo un problema tengo una blazer 98 4x4 la manejo en la 2h y zumba y le pongo la 4h y se le kita el zumbido
Alex de Venezuela hace 4 años
Tengo una blezer año 99 tenia una balla endray no tenia fuerza se tiraba a pagar y la bajaba aprimeta y fino le mande alimpiar los imyectore y qdo peor cuando prendio prendio con falla le estaba callen gasolina afuers del pulpo parese q un inyector q avia qdado flojo correjimos ese prolema nodofuncio a bien nohay enchinbe de gasolina tiene chispa pero el carro no quiere prende pornada del mundo
José de México hace 4 años
Es la presión de gasolina pide que te midan presión. Lo normal es de 58 a 60 lbs. Psi si no tiene presión una,es por que hay fuga en el pulpo inyector que va adentro del múltiple de admisión.2 o tu bomba de gasolina ya no sirve y esta subiendo poca gasolina
Hernán veliz de Ecuador hace 4 años
Amigo tengo una mini bleizer manual 4x4 del año 1999 y no le funciona la doble encontré dos cables rotos que van a un conector suben desde abajo para la parte superior será esa la por la cual no funciona en 4x4
Hernán veliz de Ecuador hace 4 años
Pero si se escucha el sonido de engranaje
Adolfo de Venezuela hace 3 años
Hola amigo mui interesante tu comentario de verdad te felicito por toda la paciencia que tuvistes
Tomas de Venezuela hace 3 años
En este momento yo tengo ese mismo problema y ya no c que hacerle a mí camioneta blazer Chevrolet
Chuy de México hace 2 años
Hola tengo una blazer 96 de 6c el cable que va de la computadora asia el sensor TPS no está mandando la señal de 5 vlts y la transmisión está aventando los cambios a altas revoluciones los cambios entran bien todos pero a altas revoluciones
Jose rojas de Venezuela hace 2 años
Buenas noches q le pasa a la bleizer 2001 4x2 si el sensor de los gases q va en la tapa del modulo no trabaja le cambie el modulo completo pero la tapa trae ese conector sellado la puse asi sin eso como es de los gases nada mas y ahora no quiere prender sera x eso
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Blazer se apaga al acelerarla.

Chevrolet Blazer 1998 4x2 1160 kms
Saludos amigos!! Les cuento que mi Blazer 1998 se me apagó corriendo, y al revisarla me di cuenta que el Damper estaba partido. El daño fue grande porque además estiró cadena y fracturó cremallera... Todo eso se le cambió y aproveché de colocar bujías nuevas, tapa y rotor de distribuidor. Al salir del taller la sentí muy acelerada, cosa muy extraña, pues esas camionetas son muy serenas, dos días después presentó una fuerte falla, temblaba mucho y al acelerarla explotaba y se apagaba. Hasta el día de hoy no hemos dado con la falla... Revisamos bobina, módulo, sensor de posición del cigüeñal, cables, pila de bomba de gasolina y todo está bien, hasta gasolina le eché directamente en el cuerpo de aceleración; pero que va, no prende... Agradezco la ayuda!!
Mauricio de Venezuela hace 8 años  
MA
5 casos 
jordan de México hace 8 años
Cadena de tiempo mal sincronizada amigoo
molerooj de Venezuela hace 8 años
Revisa y cambia rotor y tapa del distribuidor,
Mauricio de Venezuela hace 8 años
Les cuento amigos, que ya he colocado varias tapas al Distribuidor, y la falla sigue igual... Tiembla mucho mi camioneta y llena las bujías de gasolina!! El problema sigue igual!!
Mauricio de Venezuela hace 8 años
Una vez más Saludos!! revisando mi camioneta, pude observar que le falta el sensor de detonación, en su lugar hay un tornillo. Será ahí donde radica el problema??
molerooj de Venezuela hace 8 años
El sensor que esta detras del distribuidor?? si no lo tiene, jamas encendera!!
Mauricio de Venezuela hace 8 años
Saludos Amigos!! Hace algún tiempo mi camioneta Blazer 1998 viene presentando la siguiente falla: Cuando llega a la mitad del tanque de combustible, sobre todo con el aire encendido, se apaga corriendo, luego prende inmediatamente, la falla es mayor en subidas largas y muy pronunciadas; la camioneta se apaga. Luego de varios intentos prende... Ya mandé a probar la presión de la pila de la bomba de gasolina, y está bien, el único detalle es que al apagarla la aguja del manómetro se va a cero, lo que según el mecánico me dijo que no es normal, que la bomba debe mantener la presión!! Favor agradezco su ayuda, pues según otro mecánico me dijo que puede ser el Regulador de Gasolina o que la pila se recalienta y por ende presenta la falla!!
Luis de Venezuela hace 6 años
Si amigo creo que es lo segundo que usted dice: recalentamiento de la pila de gasolina, que al enfriar prende.
gustavo de Venezuela hace 5 años
Parece regulador de gasolina o manguera rota dentro del cuerpo e aceleración
Alberto de Venezuela hace 5 años
Eso es el regulador de presion de gasolina mi pana pero saca la araña hasle mantenimiento y ellos te prueban el regular si gotea esta frito
esneiro aranguren de Venezuela hace 4 años
La bomba utiliza tres manqueras, verifique no vaya ser que allan invertido la de retorno y por eso no queda oresion en la tuberia
molerooj de Venezuela hace 8 años
Mauricio, te recomiendo revises 1. - el estado de los conectores (pines) electricos que alimentan la bomba de gasolina 2. - La presion debe bajar a cero pero no de inmediato, suele tardar quizas uno o dos minutos. Si baja rapido puedes tener falla en el regulador de gasolina que esta en la araña donde estan los inyectores. 3. - La presion de operacion de la pila o bomba de gasolina debe estar por encima de los 60 psi al pasar el switch y en el arranque y encendido debe mantenerce entre 50 y 60 psi en ralenti, al acelerar deberia aumentar la presion. Revisa esos puntos Suerte!!
Mauricio de Venezuela hace 8 años
Saludos Amigos!! Mi camioneta estaba andando excelente, hasta que en estos días se me apagó corriendo, luego la prendí sin ningún problema... A partir de ese día cuando va andando y la acelero, se siente como oprimida y se apaga, como si se ahogara,ocurre mucho en las arrancadas y en calles empinadas, pierde fuerza y se apaga. Lo bueno es que prende inmediatamente. Cambié tapa y rotor y sigue igual... En marcha minina, anda bien. Ayuda por favor.
jesus de Argentina hace 6 años
Amigo tengo el mismo fallo que fue siempre con tu auto ayuda
Oscar cochi de Venezuela hace 7 años
Revisa el camarín que no esté roto, puede tener una fuga y no la deja prender
Luisliendo de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes amigos tengo el mismo problema con mi motor 262 vortec el cual le doy arranque y suena feo. Voy revisó y encuentro el bendix pegado a la cremallera alguien a solucionando por favor
jesus raad de Venezuela hace 4 años
Por qué en mi camioneta blazer se rompen los rotores?, el ultimo duró 1 día
Santiago de Venezuela hace 3 años
La arandela dentro del vástago del distribuidor entre el engranaje y el acoplamiento a la bomba de aceite tiene desgaste, en revolución sube y al mismo tiempo el rotor haciendo que la chispa corte la escobilla y perfore el rotor
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Se apaga al frenar o guirar el volante o poner el aire ac

Chevrolet Blazer 1994 4 puertas 4x4 4.3l vortec vin w 175850 kms
Ya se cambio el modulo de encendido puesto que se abia echado a perder y al cambiarlo encendio la camioneta pero despues comenzó que al guirar el volante o para en un alto ,encender el aire acondicionado se apaga ya se cambio la valvula iac,el sensor mp,los cables de las bujias,la taza de distribuidor y su rotor,se limpio la mariposa de entrada del multiple se reviso presion de la bomba de gasolina 60 libras y no tiene fugas cambio mangueras devacio y se reviso y no tiene fugas de vacio pero el problema sigue se apaga al guirar o poner el aire acondicionado espero me puedan ayudar de antemano muy agradecido
Haroldo Arias de Guatemala hace 6 años  
HA
10 casos 
Haroldo Arias de Guatemala hace 6 años
Todavia no e solucionando el problema de mi camioneta
CesCas de México hace 6 años
Amigo checa el filtro de gasolina, probablemente este tapado cuesta como 150$ quitarle el filtro de gasolina y llevalo a una reaccionaria pídele uno igual y se lo cambias
Haroldo Arias de Guatemala hace 6 años
Gracias amigo ya lo cambie y sigue igual
Mauro Brito de Venezuela hace 6 años
De noche prende el carro donde sin lux y abre el capo para ver si es la tapa de la estribucion o los cable y revisa la bujia para si hay fuga de corriente
Haroldo Arias de Guatemala hace 4 años
Lo que tenia dañado fue el magneto que lleva el distribuidor donde va la bobina captora estaba quebrado y por eso no generaba el suficiente voltaje para mandarle el pulso al modulo que va en el distribuidor se cambio el magneto y se resolvió el fallo
jose bracho de Venezuela hace un año
Mano le recomiendo que cambie la pila por una que tenga mas psi lo minimo una de 160psi y veraz los resultados
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Sistema de inyeccion no enciende como debe ser mi camioneta SolucionadoSolucionado

Chevrolet Blazer 1999 4 puertas motor 4.3L 250000 kms
Un cordial saludos a todos del grupo mi camioneta chevrolet la falla es la siguiente y lo digo desde el principio: a la camioneta en las mañanas le tenia que echar gasolina por el cuerpo de aceleracion con un rociador luego le daba a prender bum prendia se mantiene en mínimo hasta que calentara salia en ella la prendia normal las veces que la apagaba al ponerla en primera aplicaba al arrancar se le sentia una falla pero luego emparejaba asi por un tiempo luego ya era como mas frecuente en hecharle al cuerpo de aceleracion la gasolina ya era mas frecuente bueno al quedarme sin gasolina claro co… Leer completa
Juan Carlos Humbria Prada de Venezuela hace 3 años  
JU
1 caso 
betos de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes amigos me sucedio lo mismo ,se quedo sin fuezas ,revise loscilindros y hay 3 que no trabajan tengo que sacar las camaras para ver que sucede.
Juan Carlos Humbria Prada de Venezuela hace 3 años
Saludos amigo debe estar seguro que los tres cilindros no estén trabajando antes de desarmar le aconsejo que debe revisar bien es mas si esos cilindros no trabajan la falla es grande y si ha notado que se quedo sin fuerza en minimo no falla ya es el sistema de combustible como le digo revisar bien la parte eléctrica antes de llegar a la mecánica
Solucionado
Mejor respuesta (según Juan Carlos Humbria Prada)
betos de Venezuela hace 3 años
@Juan Carlos Humbria PradaGracias amigo asi lo hare
Juan Carlos Humbria Prada de Venezuela hace 3 años
Muy buenos dias al grupo comparto en decirle ya solucione lo del problema de mi camioneta el problema que me ocaciono que hasta me habia dejado accidentado en la carretera para llegar a mi casa si ere deficiencia de gasolina que no me le llegaba a los inyectores revisando indagando ya había comprado bomba nueva había cambiado filtro que lo ameritaba porque el otro full de barro probando la bomba vieja que tenia mando la gasolina con fuerza luego se probo la nueva la saque del tanque muchahos mando la gasolina con muy buena presion me dije ya no es bomba revisando los cabes del conector sulfatdos corregi los cables coloque la bomba nueva fumfum prendio la camioneta vale bueno espero que esto les sirva a aquellas personas esta experiencia que vivi ojo no se pongan a volverse locos en desarmar la camionta completa por una estupides analizen bien con mucho cuidado paciencia y dedicación y lo que le dije fue una tontera amigos estas camionetas son electrónicas ya lo ultimo la mecánica saludos suerte amigos
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Caja de cambios

Chevrolet Blazer 2001 motor vortec v6 4.3 151000 kms
Amigos tengo un problema con mi blazer 4x2 año 2001 presenta que cuando llega entre 80 km/h a 100 km/h se siente una vibracion le cambie las crucetas del cardan, las bujias, balancear los neumaticos y alinear el vehiculo, persite la falla aunado a esto hace una semana no me da la sobremarcha y da los cambios despues de lo normal que deberia darlos. Seran los selenoides de la caja cambios o el tps? cabe destacar que la caja de cambios se le reparo hace 3 meses. Ayudenme por favor
Jesus de Venezuela hace 8 años  
JE
3 casos 
samurai de Venezuela hace 8 años
Es posible que la falla de la caja la produzca el tps, referente a la vibracion te faltaria mandar a revisar el cardan a ver si no esta desbalanceado, algun amortiguador malo o un caucho defectuoso, la base de la caja?si todo esto esta en orden, no se, pensaria que la este produciendo la misma caja...
jesus de Venezuela hace 8 años
Gracias hermano. Hago esa inspeccion al vehiculo y luego comparto con ustedes la solucion dada.
jorge de Estados Unidos hace 8 años
Hola tengo una chevy trilblazer 2002 estaba dando riversa y me tranco una goma trasera y desde hay no me quiere cojer los cambios. Que podria aver pasado??
URDA de otro hace 8 años
Yo tuve ese problema, pensen en todo lo que dicen de crucetas balanceo bujias cardan y demas, pero no era nada de eso el problema era la caja en si porque a al poco tiempo se daño la caja se la cambiamos y se elimino el problema. Totalmente. Es como comenta samurai el problema lo causa la caja
Rubi Gómez de México hace 6 años
Hola tengo una trail brazer 2005 y se acelera sola cuando manejo
olaf saldaña de México hace 6 años
Hola buenas tardes tengo una blezer 99 presenta una falla q solo me avienta 1 cam,bio y ya no avienta cambios la lleve a revisar y me dijeron q posiblemente es el sensor del tps q no es la trasmicuion x favor ayudab si a alguien le a pasado algo similar salu2 gracias
freddysubero de Venezuela hace 5 años
Eso es el senson de velosida que se dano ami ya me paso eso
elangel_17 de Venezuela hace 5 años
Tengo el mismo problema me hace un cambio y no.me hace mas cambio le pusieron es escanear original arrojo tpc se lo puse y nada esta igual la camioneta
[email protected] de Colombia hace 5 años
HOLA AMIGOS, tengo una blazzer modelo 95 y la hice reparar el motor y se escaneo y quedo trabajando suave y parejo pero no tiene fuerza parece como cuando uno arranca un carro de cambios en tercera , alguien quiere ayudarme : que le hago para que se sienta la potencia de esa maquina. Mi nombre es; MILLER
Jose jimenez de Venezuela hace 4 años
Buenas tarde hermano tengo una duda el tps d corsa le aplica ala blazer 94 tbi
Gatto de Venezuela hace 3 años
Buen día. Amigo si. Gira par el mismo lado si le sirve
diego de Colombia hace un año
@GattoBuen día y como sabe uno para que lado gira,. . . A mi me sale el código 22 en mi blazer 94 v6 4x4 y quiero cambiarlo pero no se como hacer para comprarlo. Si escojo de giro derecho o izquierdo
Ángel Castillo de Colombia hace 4 años
Buenas noches tengo una blazer modelo 97 gas y gasolina se acelera en marcha y se enclocha y se detiene para q baje la aceleración...Por favor q me aconcejan
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Falla muy rara

Chevrolet Blazer 1988  631250 kms
Hola amigos saludos desde mexico tengo un problema esta camioneta llego con fallas de bomba de combustible, se le cambio y se fue despues de un par de dias regreso y reportaban que estaba fallando, que se jaloneaba despues de un ratito de andar y perdia fuerza al acelerar. Se reviso la bomba, que tuviera señal, buen caudal (presion), rele, cuerpo tbi, map, iac, tps, ya revisamos todo hay chispa, gasolina, compresion, ya probe con otra computadora todo esta bien, lo que me marca en codigos de falla son sensor vss, sensor de oxigeno y map pero ya todo esta bien los valores especificados por manuales estan en rango o estan bien y ya no se ni por donde... help :(
gallo de México hace 7 años  
GA
38 casos 
Mario moreno de México hace 7 años
Tengo una blazer 96 automática y lo que pasa eske al arrancar por primera vez siempre como que de tironea al kerer meter la segunda ya metiendo la segunda todo normal pero después de un rato de averla paseado ya no se tironea ni nada. Que puede ser eso !?
Raul leonardo de Venezuela hace un año
A me paso lo mismo y no se cual es la causas y cuando me desplazo me titila la señal del motor y dentro de un rato se ne apaga, mi pregunta si solucionaste o cuales eran las causas?
Gilberthr de Venezuela hace un año
@Raul leonardoCuando titila el check del motor es un cilindro que no le trabaja
corsario de Perú hace 7 años
Yo tengo ese problema con el flujometro esa es la razon a todos tus problemas cambialo y se resolvera todo ya que es el sensor que regula el oxigeno
Rihnoblazer de México hace 7 años
Tengo el mismo problema ya lo resolviste ???
Dianis de Venezuela hace 3 años
Hola yo tengo esa falla en mi camioneta. Me puedes decir que es lo que tenía malo xq a mí me dicen que es el sensor de oxigeno? [email protected]
Dianis de Venezuela hace 3 años
Buenos días alguien me puede decir cual es el código de la pila de la bomba de gasolina de una blazer año 93 tbi? Ya que tengo una falla desde que cambie la pila y la que compre es EP-240
Francisco Martínez rivera de México hace 2 años
Buenos días mi blazer es 2000 y le pasa que da marcha y no arranca le hecho gasolina al carburador y arranca pero algunas veces ni hechandole gasolina prende que puedes ser hermano
Yadirmontero de México hace 2 años
Tengo una blazer 95 al encender enciende bien pero despues de unos segundos empieza a temblar el motor pero ya cuando le pongo D y la empiezo a caminar acelera pero pierde fuerza ya le checaron todos los sensores la bomba de gasolina esta bien trae bujias nuevas se le limpiaron los inyectores los cables de bujias estan bien y no se soluciona ya tiene mucho tiempo asi espero me puedan ayudar🥲
RICARDo de México hace un año
Ola camarada A mi me pasalo mismo te dieron solución ATu problema
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Buenos Días tengo un problema con mi grand blazer 98 motor 5.7 SolucionadoSolucionado

Chevrolet Blazer 1998 Grand blazer 4 puertas motor 5.7 362536 kms
Se me apago rodando y le di a prende varía veces y se descargo la batería me prestaron otra batería y cuando le di arranque iso una explosión por él cuerpo de aceleración y partió él embase que dice vortec y de hay solo hace explosión le cambie la cadena del tiempo a ver si era por que quedaba estirada y le cambie él distribuidor y la bomba de gasolina él modulo y la bobina y sigue igual hay corriente en la bobina y sale por todos los cables pa las bujías y todavía hace explosión vuelvo a revisar él tiempo y esta punto con punto y él rotor del distribuidor esta en él punto exacto probe los inyectores y todos pulverizan ya me tiene loco esa camioneta si alguien me puede ayudar se lo agradezco
Jose corro de Venezuela hace 2 años  
JO
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Jose corro)
Jose corro de Venezuela hace 2 años
Ya resolví gracias a Dios era la tapa del distribuidor dañada
Yony mejias de Venezuela hace 2 años
Que bueno amigo la mía prende pero se me apaga
Jose corro de Venezuela hace 2 años
@Yony mejiasDesconecte los sensores que están en la manguera del filtro de aire lleva 2 sensores desconecte y prende a ver
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Problemas de encendido SolucionadoSolucionado

Chevrolet Blazer 1997  4000004 kms
Mi Blazer 97 no encienda hasta que le coloco gasolina por el cuerpo de aceleración, de esa forma queda encendida y al acelerar como si perdiera fuerza y despues la recupera
deivis oropeza de Venezuela hace 3 años  
DE
1 caso 
jorge Gutierrez de Colombia hace 3 años
Buenas tardes, es la bomba de gasolina, pero debe conseguir la de agujero grande, mas o menos tiene 20 mm de diámetro el hueco de succión, la de agujero pequeño no sostiene el caudal necesario y por eso falla.
deivis oropeza de Venezuela hace 3 años
Saludos amigo la pila la compre hace unos meses y funciona bien hasta no hace unas semana que empezo esa falla y tengo otra pila de emergencia y la falla para encender es igual
jorge Gutierrez de Colombia hace 3 años
Si el diámetro de succión es el pequeño en ambas, siempre va a fallar, yo pasé por eso
deivis oropeza de Venezuela hace 3 años
Ok. Amigo voy a revisar los pico de la pila y le comentare
jorge Gutierrez de Colombia hace 3 años
Voy a adjuntar unas fotografías en donde se observa que la misma marca injetech, vende 2 referencias para la misma camioneta, pero la correcta y de agujero grande es la que termina en 72. Adicional se observa que el agujero de succión tiene casi el diámetro de la bomba y funciona perfecto.
1
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3
jorge Gutierrez de Colombia hace 3 años
43572 en injetech , es la de agujero grande, logico se consigue en muchas más marcas.
jorge Gutierrez de Colombia hace 3 años
Se me pasó una recomendación, cuando hay problemas de presión, y se cambia pila o bomba de gasolina, también se recomienda cambiar el filtro que está bajo el puesto del piloto.
deivis oropeza de Venezuela hace 3 años
Buenas amigo si era la bomba coloque otra y listo, lastima que esa bomba que me suguieres no la vendan aqui en Venezuela
deivis oropeza de Venezuela hace 3 años
@deivis oropezaGracias amigo por tu ayuda
jorge Gutierrez de Colombia hace 3 años
@deivis oropezaCon gusto. Buena suerte con la nueva.
Solucionado
Mejor respuesta (según deivis oropeza)
deivis oropeza de Venezuela hace 3 años
La solucion fue cambiar la pila y listo
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Tiene problemas para encender

Chevrolet Blazer 2002 Voltec 315000 kms
Bueno tengo varios días con la falla le doy por el encendedor y nad y le destapo el cuerpo de aceleración le colocó un poco de gasolina y enciende normal luego cuando calienda comienza a mostrar una falla tiembla un poco
César Alvarez de Venezuela hace 8 años  
48 casos 
jjymmy12 de México hace 8 años
Tengo un problema con una blazer 95 calienta el agua del radiador al recorrerla por una hora y enpieza a sonar como si fueran rosando puros fierros y el tablero no marca nada y una vez se chispo la manguera de agua que va al motor
Jona de México hace 7 años
Alguien que nos ayude con ese problema???
[email protected] de Argentina hace 7 años
Necesito ayuda. Blazer 98 gasoil,apagué el motor y al intentar darle encendido nuevamente quedó muerta,no hay corriente de ningun lado. Gracias
rubenrkg de Argentina hace 7 años
Tengo el mismo problema con mi blazer diesel mod 98. Agradeceria si ya encontrastes el problema , me digas como solucionarlo
toni alvis de Venezuela hace 6 años
Buenos dias el motor fue recién hecho y quedo con mucha compresion y no quiere prender con las bujias esta pesado pero al quitar la bujía el motor libera que puedo hacer
[email protected] de Venezuela hace 5 años
Bueno amigo pruba con 24 voltio
roberto de Venezuela hace 4 años
Extraele las bujias y le agregasun poco de aceite dos tiempos a cada piston colocales bujias viejas y le das a encender
luis arcas de Venezuela hace 2 años
Buenas amigo como insiste que tengo ese mismo problema mi motor esta recién hecho con las bujías no da bueta al sacarlar si da que isiste para solucionar
Aaron 123 de Venezuela hace 6 años
Buenas tarde compañero yo tengo una blazer 95 4x4 y tengo ese mismo problema cuando enciende no levanta le saco la bujia y sale
[email protected] de Venezuela hace 5 años
Prueba con 24 voltio
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Blazer 98 no enciende SolucionadoSolucionado

Chevrolet Blazer 1998 Motor vortec 4.3  480000 kms
Buenas tengo una falla en mi camioneta q no enciende, pero desconecto el sensor tps y enciendo perfecto, pero al volver a conectarlo no enciende. Chequie el voltaje del tps y esta bien me da 4.5vol. Le llega su tierra perfecta, el cable de señal del tps me da 0.4vol con el vehículo apagado y a medida q muevo la mariposa del cuerpo de aceleracion el voltaje va suviendo sin interruciones. Medi presión de combustible y me marca 50lbs, cambie el rotor, lo volvi a poner en tiempo y nada cuando conecto el tps no prende el carro, pero si lo desconecto prende perfectamente sin fallas ni nada... Podrian ayudarme por favor?
dragert de Venezuela hace 3 años  
DR
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según dragert)
dragert de Venezuela hace 2 años
Era el filtro de gasolina tapado lo cambie y problema resuelto...
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Falla sensor tps voltaje bajo intermitente del circuito

Chevrolet Blazer 1998 4.3l Aut Gasolina 300000 kms
Computadora indica voltaje bajo intermitente del circuito
Nicolas de Venezuela hace 2 años  
NI
2 casos 
Yony mejias de Venezuela hace 2 años
Hola por favor alguien me pueda ayudar la camioneta bleizer me prende pero se apaga que será gracias
Robinson de Venezuela hace 2 años
Tengo el mismo problema ya resolviste. Para tener alguna idea
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Falla transmisión 4l60e

Chevrolet Blazer 1999 4 1111111 kms
Ami camioneta blazzer 99 le repararon la transmisión porque tenía que acelerar hasta las 2500 revoluciones y soltarle la gasolina para que cambiara la pusieron y ase lo mismo lla cambie cuerpo de válvulas convertidor tps y sigue igual ahí si me echan la mano alguien que tuviera el mismo problema
Rigo de México hace 4 años  
RI
2 casos 
Gabriel "serviciogalex.com" de México hace 4 años
Es complicado poder decir que le pasa, en este caso siempre sera mas facil bajar la caja y ver por donde anda el mal, ya que pudiera haber muchos males desde solenoide dañado, discos de friccion quemados, tambores tayados, bandas desgastadas y eso solamente se puede ver desarmando, ahora si no hay cambio alguno eso puede venir por fallo en solenoides y tendrias que checar primero que el relevador que los activa este en buen estado, esta en la base de fusibles y relevadores, en la tapa dice cual es, suerte amigo
Rigo de México hace 4 años
Si ala transmisión le metieron todo nuevo y no qedo
La valvula iac también tiene algo que ver relacionado alos cambios de la transmisión??
Y disculpe
Gabriel "serviciogalex.com" de México hace 4 años
Recuerda amigo que la caja no genera potencia, nada mas transmite lo que el motor envia, si el motor no trabaja bien esa potencia sera la que la caja reciba y transmitira a las ruedas, la valvula iac hace que el motor este inestable en baja y se quiera apagar, el sensor tps no permite una aceleracion correcta entonces el motor no genera potencia adecuada, checa bien tu motor, que acelere y desacelere como se debe, que no se apague, que tenga la compresion adecuada, un buen mecanico te lo puede checar bien, suerte amigo
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Camioneta enciende y se apaga al minuto luego prende

Chevrolet Blazer 1995 4 puertas 300000 kms
Camioneta blazer 1995 al encender por primera ves en la mañana suben las revoluciones y luego a los segundos bajan las revoluciones y aveces se apaga , luego la vuelvo a prender y hace lo mismo varias veces hasta que el motor coje algo de temperatura y se le quita el problema... cambie,tps,iac,bomba gasolina y le hice servicio a la araña... alguien que me ayude por favor gracias.
michel dalessandro de Venezuela hace 5 años  
MI
3 casos 
Railys de Venezuela hace 5 años
Amigo buenas noche tengo una trailblazer 2002 6 cilindros. La camioneta no me enciende solamente cuando le echo gasolina por el cuerpo de aceleracion y se apaga quien me podria ayudar la bomba de la gasolina esta buena y los inyectores tienen pulso que hago
Railys de Venezuela hace 5 años
Osea me enciende solamente cuando le echo gasolina por el cuerpo de aceleracion y se apaga de inmediato baje la bomba y la lleve a chequear esta buena le cheque corriente en las bobina y pulso en los inyectores y esta bien quien me pueda ayudar se lo agradezco
Yaisme de Venezuela hace 4 años
Quien ayudo a Railys xq me esta pasando en estos momento con mi camioneta y no se que hacer se prende echándole gasolina x alante y cuando acelero se apaga
Carlos Ortiz Montenegro de Chile hace 3 años
Amigos para todos sus problemas que presentan cambien el módulo de ABS y cuando agan frenos , también cambien liquido de frenos , por esa razón prenden y se apagan y también encienden luz ABS. Mejor cambiar módulo de frenos o también llamado módulo ABS
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No arranca SolucionadoSolucionado

Chevrolet Blazer 1996 4 puertas americana motor v6 vortec automatica  1200000 kms
Le hecho gasolina al cuerpo de aceleracion y arranca por unos segundos y se apaga anterior mente le paso algo similar y la repararon pero la deje parada y la quise arrancar y no daba nada aunque le hechara gasolina al cuerpo de aceleracion
mau de México hace 7 años  
MA
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según mau)
mau de México hace 7 años
Ya se resolvió el problema resulta que no había tanta presión en la gasolina así que la levante con un gato por atrás y la deje arriba 5 minutos y la baje y prendió al llavaso
mau de México hace 7 años
Ojo no hay que levantarla diario con una vez basto parar que prendiera
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No prende sin ayudarla con combustible

Chevrolet Blazer 2001 4 puertas full equipo, mtor 4.3 299999 kms
No tiene pulso los inyectores, solo prende si se alimenta por el cuerpo de aceleracion llega corriente pero no hay pulso negativo cambie el sensor que va en el distribuidor y nada
jhonn de Venezuela hace 5 años  
JH
28 casos 
gustavo de Venezuela hace 2 años
Eso parece ser la pila de la bomba de gasolina o el regulador de gasolina, habría que chequear las presiones con un manómetro.
Alfredo glz de México hace un año
Amigo yo tengo el mismo problema q el amigo pero ya le puse todo nuevo q me puede decir q es gracias regulador nuevo
Idolfodelvalle de Venezuela hace 5 meses
Buenas tardes amigo pudo solucionar el problema? Yo tengo una blazer 98 y me pasa lo mismo. Le agradezco mucho su apoyo
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Pérdida de potencia y el pedal de freno se pone duro

Chevrolet Blazer 1995 Motor vortec 4.3 4x4 200000 kms
Tengo una blazer 95 4x4 mi camioneta pierde potencia y hace un ruido como de puf puf puf y el pedal del freno se pone duro. Me dijeron es el sensor tps ya lo cambie y dejó de hacerlo por unos cuantos días pero ya lo volvió a hacer. Alguien puede ayudarme????
Hippicholo de México hace 4 años  
HI
4 casos 
waly1969 de Argentina hace 4 años
Consejo simple... revisa la masa. No tendria que fallar tan rapido... Saludos
PedroVic de Venezuela hace 3 años
Si el pedal de freno se endurece, verifica la tubería y válvula Check del HidroBack también llamado Booster de los Frenos... posible perdida de vacío desde múltiple de admisión.
Gisela Correa de Venezuela hace un año
Tengo un Renault Clio Automatico 2007 el freno se pone duro y frena con dificultad que podría estar dañado. También em motor tiembla. Necesito ayuda
PedroVic de Venezuela hace un año
Ve arriba mi respuesta a problema similar...!!
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Problema de aceleracion

Chevrolet Blazer 2000 4x4 250 kms
Mi blazer se acelera y desacelera de pronto. He cambiado el tps, limpio el iac y el maf, cambio el map y sigue igual. Alguien sabe algo de eso.
gobmat de Venezuela hace 8 años  
GO
8 casos 
Ysmed de México hace 8 años
Yo tengo una 94 y me esta presentado las mismas fallas, de repente se acelera y despues se desacelera, ya le cambiamos las válvulas y la llevamos a escanear y en el escaner salio que esta bien todo
angel57 de Venezuela hace 7 años
Chequeaste que no tenga fuga vació , tambien
El sensor de velocidad
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Pasa mucho combustible y auma las bujías

Chevrolet Blazer 1993  5000 kms
El carro quema las bujías con la gasolina y deja de trabajar. Pierde fuerza. Bota humo negro. Se cambió pila de la bomba, se cambió sensor map, se cambió sensor tps. Se cambio la membrana del tbi y sigue la falla... quién me ayuda a conseguir cuál es la solución. Ya ando desesperada.
Marisela de Venezuela hace 3 años  
MA
4 casos 
Luis de México hace 3 años
Puede que sean los cables de las bujías
Marisela de Venezuela hace 3 años
Hola. No son los cables porque ya los cambié
Joseuriarte de Venezuela hace 3 años
Me pasa exactamente lo mismo y no consigo solución he usado tres tipos de bujías diferentes y sigue la misma falla la camioneta prende dura un tiempo encendida pero luego empieza a fallar pierde fuerza se apaga y no prende más hasta que cambie las bujías y la gasolina entra demaciada
Marisela de Venezuela hace 2 años
Revisa de nuevo la pila de la gasolina y chequea que esté enviando la que debe ser... tienes que medir la presión de la gasolina pq sino está mandando como es la falla es la pila.
Marisela de Venezuela hace 2 años
La solución fué cambiar de nuevo la pila de la gasolina porque estaba mandando más de lo que debía y esto me generaba todos esos problemas... solucionado el problema.
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Pasa mucha gasolina y bota humo negro

Chevrolet Blazer 1993 4 puertas motor vorter  0 kms
Buenas Familia de Opinautos, mi problema es el siguiente. Mi camioneta blazer año 93 de las cuadradas presenta una falla de mandar mucha gasolina la cual me moja las bujías y bota humo negro, ella prende pero al cambiar la velocidad se desvanece y se apaga... Y prendida sin cambiar velocidad dura como 15 min prendidas y ya luego no prende mas hasta limpiarles las bujías. Espero me puedan ayudar por favor, ya he cambiando el sensor tps, map y el que tiene un resorte y sigue presentando la falla he gastado mucho dinero y no hay buenos mencanicos donde me encuentro, espero me puedan ayudar, gracias.
Jamelly de Venezuela hace 7 años  
JA
5 casos 
GALEANA MOTOR"S de México hace 7 años
Tienes problemas con el regulador de presion de combustible este se encuentra adentro del motor es nesesario quitar el multiple de admision para tener acceso a el te puedes dar cuenta revisando tu nivel de aceite si tiene olor a gasolina esta averiado el regulador de presion... saludos
Cristian de México hace 5 años
Ollé amigo buen día no sabes cuánto sale ese detalle tengo una Blazer modelo 94 y me hace la misma falla
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No abren los inyectores

Chevrolet Blazer 1996 Je  450000 kms
Buenas noches, tengo un problema con mi camioneta y es que los inyectores no quieren abrir, los mande a limpiar porque estaban tapados y le cambié el regulador que lleva la Areña o pulpo, ya revise la presión de la gasolina y le llega, le hecho gasolina por el cuerpo de aceleración y prende enseguida sin fallas ni nada que podrá ser? Agradezco de su ayuda
Alexander Urrieta de Venezuela hace 3 años  
AL
2 respuestas 
Jackson de Venezuela hace 3 años
Hola Alexander, lo primero que debes tener en cuenta es que la presion de gasolina del vortec 4.3, v6 es de 60 psi en minimo o ralenti y mas o menos 66 psi al acelerarla. Cuando pasas switch sin prender, el manometro de medicion de presion puede registrar algo como 40 o 45 psi y al quitar el switch el no debe descargarse. Si esto pasa, que la aguja desciende es xq tiene fuga de presion de gasolina, ya sea: en la maguera acordion dentro del tanque, el check de la pila malo, fuga en alguna conexion o por ultimo regulador roto o inyector goteando
Juan de Venezuela hace 12 días
Buenas tardes mandé a limpiar mis inyectores de blazer 4x2 Vortec cuando los montó en la camioneta no activa ninguno si me pueden ayudar
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Tiene problemas para encender

Chevrolet Blazer 2002 Voltec 315000 kms
Bueno tengo varios días con la falla le doy por el encendedor y nad y le destapo el cuerpo de aceleración le colocó un poco de gasolina y enciende normal luego cuando calienda comienza a mostrar una falla tiembla un poco
César Alvarez de Venezuela hace 8 años  
30 casos 
[email protected] de Colombia hace 7 años
Buens días mi camioneta blazer 97 en la mañana no me enciende destapó el cuerpo de aceleración le echo gasolina y enciende normal y ya no molesta más en todo el día que puede
gobmat de Venezuela hace 6 años
La presion de la bobna de gasolina me paso lo mismo y cambie la bomba
Osmar de México hace 6 años
Amigo me paso lo mismo. Solo cambie filtro de gasolina y listo espero te ayude.
[email protected] de Colombia hace 6 años
Buenas quien me puede ayudar mi blazer 97 tiene un problema cuando se sube la temperatura a un / no llega a la mitad se me apaga q puede ser esto por favor quien sepa me ayuda le agradezco
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No arranca

Chevrolet Blazer 1996  105630 kms
No arranca ala hora q le echó gas en el cuerpo de aceleración prende y se mantiene encendida normal pero sólo la apago y no vuelve a prender hasta q le echó de nuevo gas al cuerpo de aceleración
MaRlon Sánchez de Guatemala hace 7 años  
MA
10 casos 
Miguel de México hace 7 años
Disculpa cual fue la solucion yo tengo el mismo problema
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Blazer 1993 Tiembla demasiado.

Chevrolet Blazer 1993 5 Puertas - Motor 262 TBI - 6 Cilindros 150 kms
Saludos, soy nuevo el la pagina y espero puedan ayudarme... Tengo una Blazer 1993/Motor 262 TBI/6 Cilindros/Automática Tiene nuevo: Pila de Gasolina, Filtro de Gasolina, Filtro de Aire, Cables de Bujías, Bujías, Bobina, Válvula IAC, Kit completo y mantenimiento de TBI (el Kit del TBI viene con el Regulador de Gasolina nuevo). Prende al toque, las RPM no son inestables en ralentí o en marcha; Cuando freno en un semáforo o simplemente esta en "P" Tiembla mucho. Agrego que de igual manera, aunque tenga todo lo mencionado nuevo, tengo que limpiar las bujías cada semana y media o dependiendo d… Leer completa
Osraybedeluca de Venezuela hace 3 años  
OS
4 casos 
Hola Luca!
Has revisado los sensores de oxigeno?
Aquí te envío el esquema eléctrico
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Cesar perez de Venezuela hace un año
Revisale el. Idroba puede ser la goma que esta ota y bota aire
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Arranca solo cuando le echo gasolina y luego se apaga

Chevrolet Blazer 1996 Automatica blazer 0 kms
Hola amigos espero contar con la ayuda de ud tengo una blazer 96 arranca solo cuando le echo gasolina en el cuerpo de aceleracion por unos segundos luego se apaga... ya comprobe pulso de inyeccion y chispa y si hay no se que mas hacer agradeceria saber si les a pasado lo mismo y cual es la solucion que le an dado.
Eliel de Guatemala hace 7 años  
EL
2 respuestas 
Frank13175 de Venezuela hace 7 años
A mi me pasaba igual y era el sensor MAF que estaba en corto y no mandaba los 5 voltios mas sin embargo de la computadora si los manda sin novedad y me encendio la camioneta fina. }
Frank13175 de Venezuela hace 7 años
Prueba desconectandolo y la enciendes.
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Tarda en inyectar

Chevrolet Blazer 1993 Chevrolet k1500 4x4 170000 kms
Tengo una camioneta chevrolet 93 TBI con un problema raro, No inyecta gasolina tienes que darle mucha marcha o echarle gasolina manual al cuerpo de aceleración, una ves que enciende ya no se apaga pero si la apagas ya no vuelve a encender hasta que le pones otra ves gasolina manual , Ya cambie la captadoras la pastilla, el distribuidor completo, la bobina, la computadora, la valvula IAC el TPS, sensor de temperatura, bomba de gasolina y filtros, Se lavaron inyectores y sigue la falla, Hay si saben algo de información les agradecería
Jmoreno de México hace 7 años  
JM
2 respuestas 
luis de Venezuela hace 7 años
Amigo estas gastando reales innecesario tu problema es inyeccio de combustible. Es ahi don esta r}tu problema vete alaq bomba o el regulador ahi esta tu problema
Eddyavd de Guatemala hace 5 años
Amigo yo tengo el mismo problema soloponiendole gasolina. Solo mecomeso hacer el problema despues que le cambie la bomba de gasolina ayuda por favor
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Bimba de gasolina sin presión

Chevrolet Blazer 1997 4 puertas, 4x4, motor vortec 4.3 176256 kms
Tengo una Blazer 97 y acabo de cambiar la bomba de la gasolina, se la cambie xq con la anterior tenía q poner gasolina en el cuerpo de aceleración para poder ponerla en marcha, cambie la bomba x una nueva y ya no arrancó ni poniéndole gasolina en el cuerpo de aceleración, le checamos la precisión, y al abrir la llave tiene 40 psi pero cuando el relay apaga la bomba de gasolina pierde toda la precisión quedando en cero, aque se puede dever esto, ya le cambiamos filtros, mangueras, y nada. Un saludo y ojalá me puedan ayudar gracias
Jesus de México hace 8 años  
JE
1 caso 
chema de México hace 8 años
Tu motor es vortec. Esos motores necesitan mucha presion para que los inyectores puedan abrirse aproximadamente 60psi yo he tenido muchos problemas con las bombas de gasolina , incluso he regresado bombas nuevas porque no tienen la presion necesaria. Y en las mañanas es dificil encenderla.
wino de Venezuela hace 7 años
Amigo ellas hacen eso de activar la bomba y sube la presion luego apaga hasta q prendas la camioneta tu problema es el regulador de presion malo, saludos cambialo y veras la presion de esa bomba deberia ser 65a70 y en marcha llega hasta 120
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Al apagar no enciende mas a menos que le eche gasolina

Chevrolet Blazer 1995 4.3 3224979 kms
Al apagarla no enciende a menos que le eche gasolina en la entrada del cuerpo de aceleracion y me dicen que es un sensor o una bobina que se encuentra en el distribuidor de la misma sera esto verdad esta faslla me tiene loco ya
MARCOS de Venezuela hace 8 años  
MA
1 respuesta 
residente de Venezuela hace 7 años
M pana eso es falta de presion en la bomba de gasolina tiene q tener 90 libras saq la bomba del tenque y pruebela
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