Tengo un problema con mi blazer 4x4 aut. Se acelera mucho ya limpie el cuerpo de aceleración cambie tps y sigue igual y también se pone loco el reloj del cuenta revoluciones, y la luz de la batería en el tablero prende y se apaga y a veces queda fija. Ya cambie el regulador del alternador y nada pero estando la luz prendida el alternador sigue mandando.
Chevrolet Blazer 2001 4x4 200000 kms
BateríaTableroSe acelera4x4Sensor TPSPrende y se apaga...
Tengo un problema con mi blazer 4x4 aut. Se acelera mucho ya limpie el cuerpo de aceleración cambie tps y sigue igual y también se pone loco el reloj del cuenta revoluciones, y la luz de la batería en el tablero prende y se apaga y a veces queda fija. Ya cambie el regulador del alternador y nada pero estando la luz prendida el alternador sigue mandando.
Hola tengo una blazer 2000 sencilla tiene un problema en el área del tablero cuando la enciendo se le oye como si estuviera trabajando un motorcito de algo eso empezó hace como 3 meses pero ya ahora se empezó a escuchar poco mas el ruido.
Hola tengo un problema con blazer año 2001 no tiene fuerza el rpm se vuelve loco la camioneta pierde fuerza y no tiene el catlizador quien me puede ayudar
Tengo problema con Mi Blazer 2000 la bacteria esta nueva y la Dan carga y trabaja de lo mas bien
Pero for la mañana ya no arranca todo empezó por la puerta de carga cuando ponía mis compras
Y no cerraba,ya se le cambio el aparatito y al principio trabajo,pero siguió con el problema.Es mi única transportación para emergencias. Pido Idea
Gracias
Buenas noches tengo una blazer año 97 4x4 160000km la batería esta nueva pero ayer amaneció sin carga... La puse a cargar y le di arranque dure como media hora y se me deacrho de nuevo y ya ko da mas arranque no me carga la batería que puedo hacer ahí?
Buenas tengo una bleazer 2001 cuando intento prender solo prende la luz de la batería y no prende y antes prendía la luz de ABS la de aceite la del motor y ahora no quien me ayuda con eso
Hola buenas tengo una chevrolet blazer del 1999 y quisiera saber si una batería de marca Volto 24F- 600 Amp puede ser complementaria para la original del auto.
Buenas tardes tengo una camioneta Jimmy 97 automática pero tengo una semana. Q me comenzó a gastar bastante gasolina y huele mucho como si la estuviera tirando
Hola Soi Alberto,tengo una Chevrolet blazer 2003 ,me desarmaron el volante y al colocarlo,algo de la boina kdo mal ,yo aprieto el volante y suena la bocina lo mismo k al girar,me podes orientar gracias.
El carro andando en velocidad y desaselero busaca de apagarse en el tablero se nota q baja la presión del aceite y normalmente aparece la luz ser vice egin soon y se apaga comí si se ahogara y buscó de encender cuesta pero prende botando humo negro y pura gasolina
Dos sensores para someterlos a prueba o cambio 1). - sensor o valvula IAC, puede estar atascada sucia,sacarla y limpiarla igualmente limpiar donde va instalada.2). - sensor de posiciòn aleta de aseleraciòn da señal erronea a la computadora,
Yo no creo saber mas que los expertos solo aporto mi punto y recomiendo cambiar filtro de gasolina y válvula regulador de presión de la misma. Saludos.
Que tal tengo una blazer modelo 97, la primera vez se prendio el check de ABS y empezo a hacer ruido al frenar y lean bien la caja no pasaba de primera velocidad, pregunte al mecanico y me dijo que era la caja de cambios, sin embargo me entro duda y me puse a revisar aca mismo el motivo del ANTI LOOK ABS y habia una solucion de purgar el liquido de frenos viejo, lo hice y asunto arreglado desaparecio la luz de advertencia y lo mejor la caja funciono a las mil maravillas, ahora de nuevo el check ABS pero ahora al meter el pedal de freno tira el liquido por la bomba de frenos, y otra perdio presion la manguera de freno de la llanta delantera lado derecho y de nuevo el CHECK ANTI LOOK ABS y la caja no pasa de primera, me dijeron que es el MODULO ABS el dañado amigos uds. que creen, tiene relacion el ABS y la caja de cambios ayuda y agradezco los comentarios saludos
Una falla como esa , podría poner el vehículo en MODO SEGURO y la ecu , solo te permite hacer los primeros dos cambios hay que chequear bien , resetea ecu , desconectando y conectando la bateria unos minutos y lo mismo ABS , cuando das contacto , pisa seguido tres veces el acelerador sinencender la maquina y puede que la advertencia se apague
Buena noche para que me ayude con esta falla mi bleizer 4x4 ya le cambio la bomba de freno pero se queda sin freno de repente igual ya e pulgado no veo fuga de liga
Amigo si en algo le sirve mi comentario le digo que esa luz quien hace que se encienda es el modulo de cabina no hay fusible que la haga apagar pudo haber sido que la cinta fexible se halla interrumpido y produce que esto pase o algun sistema a de las bolsas de aire este avereado espero te sirva
En la mañana que prendo la camioneta prende acelerada la caliento y después de 3 minutos la empiezo a manejar y se aburra despues de unas millas se le quita y trabaja bien
Hola tengo un chevy blazer v6 del 2001 motor 4.3l y tiene fallos,ya le hice el tune up o sea le cambie las bujias y los cables pensando que podria ser eso pero sigue igual,tiene la luz de service engine soon prendida y cuando acelero pues se pone intermitente,ya no se que revisar pues todo parece correcto,espero que piedan ayudarme,gracias.
Hola tengo una mini blazer dekl 1996 y me pasa lo mismo de pronto amigo si `puedes ayudarme diciendo cual es el problema acelero de prende el foco del motor pierde fuerza y queda titilando y tiene un sonido como si estuviera fugando corriente tic ticn tic
1. - El Tablero digital se apaga parcialmente cuando paso baches. O presionando el mismo se enciende nuevamente...
2. - El ABS enciende la lamparita amarilla indicadora. Una vez que enciendo el auto se apaga normalmente luego camino 30 metros se enciende la luz indicadora y permanece así. Saqué las fallas 86-51-46
Para empezar revisa la caja de fusibles del tablero y fijate en el mapa de los fusibles y busca un fusible que corresponda al tablero de indicadores y manten precionado el claxon 30 min sin parar
No dependería de fusibles, pues presiono el tablero y se enciende... puede ser una suelda fría o de la fuente de poder. Además no me atrevería a sonar el claxon ni por 5 segundos además no tiene relación alguna. Gracias.
Buenas. Tengo una blazer 96 y se prendia la luz del abs. Despues de dias se apago pero prendio el testigo del freno de mano prende al avanzar unos cuantos metros de ir avanzando y se queda prendida no se apaga. Al apagar el vehiculo y al encenderlo se apaga pero al volver a avanzar se prende. A alguien le a pasado algo similar y si les a pasado
Tengo un problema con el abs se presnta la luz del abs y se le pega un ruido en el hdrobuste lo que iise fue desconectarlo de el echufe de la valvula y lo ando probando los frenos trabajaran normal sin el abs
Hasla escanear y comentame el codigo solo asi te puedo ayudar generalmente el check engine parpadea por que tienes un sensor defectuoso generalmente el map y cuando parpadea es que la computadora lo esta anulando tomando solo como referencia el tps y el crank sensor para controlar los inyectores es un modo de proteccion para que no te deje tirado el vehiculo y solo es para que llegues a un taller y arregles la averia... saludos
Buenas tardes tengo exactamente la misma falla el código es P0303 que dice falla de explosión o explosión previa en cilindro 3. Esto ocurre al alcanzar las 2000 rpm en carretero y llega a 80km. Y no desarrolla. Luego se apaga o mantiene encendió y si acelero vuele intermitente. Gracias
Hola, a mi me hace lo mismo. Es una blazer 01 y arroja el codigo P0300 pero dice el Mecanico que no es ningun sensor. Y quiere abrir para ver las cabezas.
P0300 ese codigo indica que la computadora detecto uno o mas cilindros que no tienen ignicion posiblemente la bobina no sirva cables o las bujias
Pero no especifica cual cilindros son los que no trabajan hay que checarlos todos
Puedes ser tambien valvula egr o inyectores tapados o alguna fuga de vacio no nesesariamente que no le llegue la chispa si no que uno o mas cilindros no trabajan
Luz ABS encendida scanner arroja falla ABS trasero.los cuales no ubico 2001/4x4,al caer la aguja de Kn se enciende luz park y se apaga rapido,chequie el sensor de velocidad y manda y recibe voltaje bajo,todos los fusibles ok...q hacer
Tengo una blazer 2002 4x2 cuando la paso de 90 klms me empiezan a titilar la luz de servicio y deja de aplicar el ultimo cambio el reloj de revolucion se priva y cuando le quito el pie al acelerador baja de golpe sos
Una blazer 1998 4x4 porque en frio? trabaja perfecto asta por 40 minutos ya despues de ese lapso de trabajo al llegar a un tope y acelerar nuevamente el cambio de primera a segunda lo patea los demas normal y en un rato mas de repente al ir corriendo se apaga como si se le cortara la corriente cierro el switch y luego luego enciende y asi se mantiene mientras no le ponga velocidad al ponerle velocidad no acelera y como si se atacara y se apaga asta que se enfria arranca normal nuevamente. Saludos espero sus comentarios amigos
Amigos buenas tardes!!tengo problemas con mi camioneta blazer 2001!! 4x La aguja del kilometraje no levanta!!! Solo aplica primera y retroceso !!! Ya le cambie el sensor de kilometraje y nada!! Revise el cableado del mismo sensor y nada!! fusibles ubicados en el tablero y nada!!! Se reviso el ramal y nada!!!E incluso le colocamos una caja nueva y nada!!!! Luego de eso la puse a rodar y la prive hasta las 5mil rpm y aplico el cambio de golpe!! La aguja del kilometraje empezó a funcionar bien y los cambios de la caja!! Solo basta en detenerme y la falla vuelve de nuevo!!!! Lo lleve a un taller y me dijeron que era la computadora!!! Se le monto una usada y la falla sigue!!! Ya tengo 6 meses con mi camioneta parada y no encuentro la falla!!! Por favor ayudemen !!
Cuando voy en carretera prende el check engine me detengo y como que se quiere apagar el motor pero no se para, apago la máquina y la vuelvo a encender y se apaga el check engine pero después prende nuevamente y así sucesivamente
Se le enciende el check engine al escanearla aparece el código P1908 pero la camioneta trabaja bien se le borra el código y sigue trabajando bien. Solo que ya aparece más continuamente. Que significa?
Mi camioneta bleazer 1995 al escanearla aparece el codigo p1908, es de que sale muy burra, aceleras y casi no responde como debe ser, ya que va en carretera si tira bien los cambios, solo que al salir sale arranada, que pdra ser??
Hola
Tengo el mismo problema el cual a empeorado luego de utilizar un tiempo la blazer se apaga y difícil encenderla
Quisiera darte mi experiencia y posible solución
Puedo explicarte mi problema
Mi blazer 1996 4.3 corte automática
Me fallaba perdía fuerza y se apagaba al encender las luces
Siendo yo mecánico no le encontré y me frustre
Un amigo me ayudó y le encontró que la camioneta no tenía buena señal de negativo
Esta por alguna razón venía con la bomba directa sólo con un relay en el positivo y mi amigo le puso un negativo directo y mejoró tomo más fuerza y corría muy bien
Con el tiempo un mes más o menos volvió al mismo problema
Entonces revisando vi el positivo bajaba el voltaje y no subía la presión de la bomba
Le puse un cable directo de la batería accionado con un relay y está volvió a funcionar muy bien
Un mes después que fue ayer volvió a fallar
El mismo problema
Se apaga
Y cuesta que vuelva a encender y si enciende se paga a los pocos metros
Pues pasé todo el día a un lado de la carretera buscando la solución
Mi amigo le había puesto un cable negativo al chasis
Ayer vi que los cables que van de la batería negativo al chasis están mal
Así que coloque uno del negativo de la batería al chasis y dejó de fallar
Con eso pude regresarme a mi casa y encender las luces que no se podían encender pues se apagaba el carro
Hoy pienso quitar y colocar bien las tierras del chasis
Y recuerda que el puro puro chasis tiene unos cargadores que van a la carrocería por eso debe haber de la batería negativo al chasis y otro al muro de fuego para que distribulla correctamente a todo el vehículo
Si ves que hay caída de voltaje de lo que marca en la batería a lo que te marca la bomba posiblemente encuentres en mi relato la solución
El check engine quiere decir que tienes un problema en el motor y te esta indicando que lo revises puede ser un sensor, bujias o cualquier cosa que tenga que ver con tu motor
Tengo el mismo problema con mi blazer 98 4X4, empieza a parpadear el check engine cuando acelero, se pone pesada la camionetadejo de acelerar y solo se queda prendido el check engine, alguien que pueda ayudar con este problema?
Vas manejando y de repente se apagan las luces y al siguiente dia prenden pero cuando prendes la camioneta prendes las luces primero y se escucha un ruidito en la cajuelita que esta en el tablero
En la caja de fusibles hay dos relay de estadosolido intercambialos uno es de las luces y el otro de un abanico con eso confirmaras si el problema es el relay, solo tendras que comprar otro cuando la prueba sea satisfactoria
Hola mi blazer 98 al abrir la llave e intentar darle marcha para que arranque nomas da un clic en la marcha pero no prende se escucha como si la pila estuviera baja pero no todo prende bien solo que al darle marcha solo se escucha el clic le cambie las terminales y se las ajuste pero sigue igual que puedo hacer ???
Hola Enrique que tal pudiste solucionar el problema tengo ese mismo problema me dicen que puede ser que se pegó el cigueñal pero no intentado repararla porque sale muy caro tu solucionaste el problema te agradecería me respondas como fue y que era lo que tenía gracias
Hola amigo tengo problema con mi blazer 95 cuando va rodando como que botara las velocidades me ha dicho el mecánico q el sensor de velocidad está malo pero ya lo cambie pero los que consigo siempre están medio agrietado y sigue la falla
Luego d llevarlo a varios mecánico , me indicaron limpiarle los inyectores , la camioneta mejora pero persiste temblor y la fuerza , a pesar de mejorar no es la mejor , y ahora se prendió la luz shift
Mi camioneta se para de repente y ya no quiso prender le cambie el motor de arranque y nada sólo se escucha un Crick es todo lo que hace ya revice bujias y me comentan que la marcha esta pegada por dentro porque la polea esta muy dura y no gira espero y me puedan ayudar con ese problema porque pregunte a un mecánico y cobra muy caro porque dice que tiene que cambiar el bloque el cigueñal y no se que más espero respuesta gracias a todos
Puede que no llegue el voltaje necesario para mover a la marcha o como te dijeron esta pegada o el motor fue un problema internamente por lo que se encuebtra como si estuviera amarrado o falta de lubricacion pueda ser
Ok bueno la Luz ABS indica que hay un problema en el sistema electrónico de frenada ABS. Allí debes es escanear. Para saber que código de falla indica la computadora y resolver el problema de raíz. Más sin embargo te comento que lo del ABS no tiene nada que ver con que tú blazer no quiera acelerar.
BateríaTableroSe acelera4x4Sensor TPSPrende y se apaga...
Tengo un problema con mi blazer 4x4 aut. Se acelera mucho ya limpie el cuerpo de aceleración cambie tps y sigue igual y también se pone loco el reloj del cuenta revoluciones, y la luz de la batería en el tablero prende y se apaga y a veces queda fija. Ya cambie el regulador del alternador y nada pero estando la luz prendida el alternador sigue mandando.
Pero for la mañana ya no arranca todo empezó por la puerta de carga cuando ponía mis compras
Y no cerraba,ya se le cambio el aparatito y al principio trabajo,pero siguió con el problema.Es mi única transportación para emergencias. Pido Idea
Gracias