Problemas de Pierde fuerza y tiembla

Problemas destacados

Cheeking pierde potencia y tiembla

Chevrolet Aveo 2014  55000 kms
Apareció en el tablero el sensor de cheeking lo lleve a la agencia y me dijeron que ere bobina y cables se lo cambiaron me aguanto 3 dias y otra vez pasa lo mismo ESTA VES ESTA PEOR SE QUEDO PARPADEANDO Y TIEMBLA MAS
YERAL de México hace 7 años  
YE
1 respuesta 
ricardo de México hace 7 años
Los servicios de agencia tienen garantia , llevaselo de nuevo
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Pierde fuerza y tiembla en otros modelos

Enciende testigo de motor, pierde potencia y vibra. SolucionadoSolucionado

Seat Ibiza 2007 Reference, 4 puertas, motor 1.6 lt. 180000 kms
Hola amigos, les platico, hace 2 meses me está dando esta falla, en marcha enciende y parpadea testigo de motor, pierde potencia y comienza a vibrar, pasa después d recorrer mas de 10km. A veces apagándolo se corrige, otras veces ni así, Ya se afino, se lavaron inyectores, se cambiaron bujías, bobina, cables, un sensor que no recuerdo el nombre pero va a los cables. Ayudenme con sus opiniones, ya no se que hacer, mi mecánicos eléctrico parece que agotó sus recursos.
javieraxo de México hace 10 años  
JA
57 casos 
Josimar de México hace 10 años
Hola amigo a mi me pasa exactamente lo mismo con mi ibiza es modelo 2004. Me lo checaron con la computadora y dicen que puede ser un cable o un sensor pero no me han dicho la falla exacta , me comentan que lleva tiempo encontrar la falla exacta. Si encuentras una solucion por favor dime para tener idea de lo que es. Y al igual yo te dire que onda con mi falla.
Ángel I. de México hace 6 años
El mío fue bobina y sensor de árbol de levas. Solucionado
Celid de México hace 6 años
Q tal amigo yo lo lleve a escanear y me arroja q es el sensor del árbol de levas. Quedaría agradecido si me dices los síntomas d tu coche para descartar fallas
Ángel I. de México hace 6 años
Lo primero es perdida de potencia, mayor consumo de gasolina,no respondía a la aceleración y en subidas ni de chiste quería subir
Celid de México hace 6 años
Justamente le pasa lo mismo a mi coche. Entonces es el árbol de levas. Yo ya algo preocupado porque me pensaba q era la Junta se cabezas
Celid de México hace 6 años
Ya le compre la bobina. Sólo falta el sensor de árbol de levas
Osvaldo martinez de México hace 3 años
Antes de comprar el sensor del árbol o la bobina, checa la presión de salida gases. Puede que tú catalizador ya esté tapado.
Carlos de México hace 3 años
@Ángel I.Cuanto te costo arreglarlo?
CésarZC de México hace 2 años
@Ángel I.La aparente pérdida de potencia puede recaer en dos factores:
1. - sensor catalítico de emisiones, falla en el sensor (cambiar sensor), así como catalizador degradado por tiempo de uso (cambiar catalizador, previamente revisión del sensor catalítico, ya que el catalizador puede estar bueno aún, pero el sensor ya llegó al término de su vida útil).
2. - Otro factor de pérdida de potencia o ronroneo como si vibrara durante el alcance de velocidad del ralenti (lo que se conoce como calentar el motor al encenderlo inicialmente al comenzar el día o después de varios días de estar apagado), verificar el retorno de gases calientes en una especie de pulmón que aporta aire caliente a la entrada de aire en el cuerpo de aceleración, lleva una cámara de admisión que permite la entrada de este aire, pero si el motor se mantiene sucio en sus internos, el gas caliente arrastrará vapores de aceite lo que atascará tanto el cuerpo de aceleración. Para este caso, la solución es la siguiente:
Que es necesario realizar primeramente el lavado de internos del motor previo al cambio de aceite, luego hacer una limpieza a la cámara de admisión de gases calientes, posteriormente hacer una limpieza al cuerpo de aceleración y por último realizar una afinación mediante la limpieza del sistema de inyectores.
javieraxo de México hace 10 años
Hoal, lo está monitoreando mi mecánico, lleva 2 días en el taller, en cuanto le encuentre el problema les comparto.
Daniela nuñez de México hace 10 años
Mi carro le pasa lo mismo primer mecanico me dijo que era las cabezas del motor, pero en la compuadora dice que no me esta sirviendo el cilindro 3 y 4 , es muy parecido , si me podrian decir que puede ser gracias
Azael de México hace 5 años
Daniela ya tuviste solución s tu problema tengo exactamente el mismo error
David de España hace 2 años
@AzaelHola tuviste solución ? Me pasa esactamente lo mismo, si me puedes decir que era finalmente Telo agradecería mucho
Diego de México hace 8 meses
Si solucionaste tu problema y como lo hiciste tengo el mismo problema
el norber de México hace 9 años
Eso es bajo voltaje en la terminal num. 30
Relevador de suministro de potencia
Conexión eléctrica deficiente
Relevador averiado circuito abierto o en corto
alberto de México hace 7 años
A mi me paso con mi seat ibiza 2011 motor 2.0 se encendio el check y marcaba falla en piston tres mi mecanico le checo compresion y no habia en ese piston ,destapo cabeza y ho sorpresa un resorte que lleva lavalvula se habia roto ,asi que a reparar cabeza y cambiar resortes
Isidro Ramirez de México hace 7 años
Qué costo tuvo la reparacion
Isidro Murillo de México hace 6 años
Hola amigo tengo el mismo problema con mi ibiza igual 2011 y aun esta en el taller no sabe con exactitud la falla, me dice el mecánico que no tiene señal al acelerar hacia la computadora la vdd estoy muy desesperado. Yo también e llegado a creer que pueda ser un cilindro que no esta trabajando. Saludos
Roberto de México hace 5 años
Amigos tengo un ibiza 2010 q pierde aceleración en planada el acelerador no responde a veces q puede ser ? Xfis
M Martinez de México hace 5 años
El cuerpo de aceleracion
Solucionado
Mejor respuesta (según javieraxo)
javieraxo de México hace 9 años
Amigos, les comparto la buena noticia que mi auto ya quedó, requirió compostura de computadora y cambio de bobina, según me dijo mi mecánico no podía sólo cambiarse la bobina porque volvería a fallar si no se reparaba la computadora, en fin, ya llevo un mes y funciona perfectamente. Saludos.
Cristian de México hace 7 años
Cuanto te salio la reparada de computadora ?
javieraxo de México hace 7 años
Hola amigo! Ya tiene algun tiempo, pero si no mal recuerdo fueron como 1,500 pesos mexicanos. Además de la bobina, que ahorita no sé en cuanto esté.
Alejandra de México hace 7 años
Hola! En qué parte de MX estás? a mi Ibiza le empezó a pasar lo mismo que a un vocho que tenía, y fue precisamente la bobina, pero no quiero que me timen (los mecánicos suelen ser muy largos cuando las mujeres llevamos a arreglar mnuetsros autos y asumen que no tenemos idea de nada). . . Si estás en GDL, a dónde llevaste el tuyo? Gracias!
juan de México hace 5 años
Alejandra si ya solucionastes tu falla dime con cual mecanico fue yo soy de gdl gracias
checkoboy de México hace 4 años
Hola amigos... a mi me paso hace muuuucho tiempo algo similar... les platico... tengo un seat ibiza 2007 y lo compre de segunda mano... total...que al mes de haberlo cmprado (por alla del 2013)... cuando queria arrebasar o le pisaba a fondo el pedal... se empezaba a "arranar" y el testigo de EPC se encendia... lo que hacia era... apagarlo y prenderlo... y ya funcionaba... despues de un tiempo me lo empezo a ahcer mas seguido... lo que hice fue mejor llevarlo a la agencia... la agencia lo que hizo... fue que... cambiaron los 2 sensores de oxigeno... 1 estaba golpeado y el otro no funcionaba... peerooo... despues de cambiarlos... continuaba con la falla... a lo que la agencia continuo con la revision... total... al final... lo que me dijeron es que revisaron la computadora y "limpiaron" el conector en donde va... y con eso quedo... todavia tengo el coche y despues de eso...jamas se me volvio a presentar la falla... eso si... el chiste me salió en casi 10 mil pesos en la agencia... ( los 2 sensores fueron como 7mil...mas mano de obra otros 2500)... en CONCLUSION Y EN BASE A MI EXPERIENCIA: si tienen el problema del EPC seguido de perdida de potencia... revisen el conector de la computadora... y de paso... que les chequen los sensonres de oxigeno...
Keco43 de Estados Unidos hace 4 años
Amigo como puedo comunicarme contigo, me pasa algo muy parecido, agradecería tu ayuda para comparar falla
Psychededect de México hace 3 años
Amigo pero antes de todo te lo escanearon? Y si si que te marcaba?
nemcom de México hace 7 años
Misma situacion me acaba de suceder de repente me parpadeo el check seguido mi motor se puso burro y erratico con perdida de potencia, lo acabo de afinar tambien hace 1 mes revisaron en el taller con escaner creo que tambien indico problema de cilindros, qitaron la bujia de el cilindro y resulta que estaba contaminada con carboncillo lo cual ocacionaba que no hubiera chispa y la consecuente falla de ese cilindro y todos los demas sintomas, lo limpiaron y listo quedo en 30 minutos y practicamente gratis, la causa quiza fue algun desprendimiento de residuos del inyector tras el aceleron que le di, asi que a limpiarlos con ultrasonido a la proxima afinacion, por suerte mi caso fue mas sencillo que los que comentan pero lo comparto para que lo revisen antes que nada pues es lo mas economico de descartar, despues chispa, cables, bobina y sensor de aire o banda de tiempo en ese orden, saludos y ojala le sirva a alguno el tip. Son coches excepcionales y muy confiables.
Gigo de España hace 7 años
Hola... grupo tengo el mismo problema pero con un uto mas mayor el ibiza eslalon del 97 si alguien podria darme una paut para poder revisarle porque no quiero invertile demadiado si no merece la pena
José abraham de México hace 7 años
Me está empezando a pasar igual con mi Córdoba 2004 motor 2.0 pero a mí no me enciende ningún testigo, le hice el servicio hace 15 días apenas y empezó a sentirse algo pesado hace unos dos días, podrá ser el mismo problema aunque no enciende el testigo?
alberto de México hace 7 años
Se cambio el resorte se rectifico cabeza cambio de emoaquestital me cobro mi mecanico 5000 y quedo super bien
jose de España hace 7 años
Hola tengo un seat ibiza gasolina de año 1999. 1.4 inyección. El problema es el siguiente:el arranque dura unos segundo y se para. He repasado la bomba de gasolina y trabaja bien. He cambiado la bobina de arranque y sigue igual. Tan bien lo he probado con otra llave de arranque(la auxiliadora)
Por favor me indicarme el motivo del porque se para. Un cordial saludo.
Mounir de España hace 6 años
Amigo tienes q abrir el tapón de gasolina antes de arrancar y verás el sentado espero tu respuesta
Samy de México hace 6 años
Oye Javier al cambiarle la bobina te tuvieron que recetear el vehículo
Joel valdes de México hace 4 años
Yo le cambié la bobina a mi ibiza y no tuve problema
Samy de México hace 4 años
En efecto yo unicamente cambiel la bobina desde entonces y a la fecha no he tenido problemas, les recomiendo la bobina de la agencia, tuve problemas con la bobina comprada en refaccionaria a pesar que me dijeron que era la que le correspondia al vehiculo y a mi en lo particular la marca me salio mal, tuve que comprarla nuevamente pero esta vez la compre en agencia
PAULOPR9 de México hace 6 años
Yo tuve el mismo problema con un ibiza 2012 2.0 lts y cambiando los cables para bujias se solucionó.
Antonio de México hace 5 años
Hola amigos espero me ayuden tengo un ibiza 2008 motor 1.6 me aparece en el tablero EpC y al revolucionario únicamente llega a 40 kms y se acelera me dicen que es el cuerpo de aceleración. Y la verdad no se que hacer me pueden ayudar
MORTUSPOETRIV de México hace 4 años
Limpia el conector de la computadora, tal vez sea eso
Delio de México hace 5 años
Hola que tal tengo un ibiza 2006, en distancias largas pierde potencia no acelera, al cabo de unos segundos vuelve a acelerar, esto presenta ya cuando vamos en tramos largos al cabo de 1 hora y media de vieje, ya se le cambio la bobina pero hace el mismo error, el regreso de la pérdida de potencia es más rápida pero el error persiste ayuda amigos
Francisco de México hace 5 años
Hola necesito ver si alguien me puede asesorar ya que mi Ibiza 2013 lo saque a carretera después de que un supuesto mecánico le hizo el servicio y fallo en la subidas y al hacer rebases no respondia, perdía potencia y comenzó hacer un ruido como cascabeleo y sobre todo a vibrar del motor, el mecánico lo descubrí que no le había hecho tal servicio, cambio cables y bujias ,filtros ,y lavó el cuerpo de aceleración y sigue vibrando se encuentra encendido el check engine ya no se que hacer
manuel de México hace 5 años
Amigos tengo un ibiza 2010 motor 2.0 a alguien le a pasado ke cuando secalienta tiembla poro no marca nada ya sele iso el servicio pero solo ya caliente tiembla como sise kisiera apagar pero no prende nigun sensor saludos
Marco de México hace 4 años
Hola lograste encontrar la falla?
Saludos
Daniel Bautista de México hace 3 años
Hola marco, ya encontraste la falla? Tengo un ibiza con las mismas características que Manuel y llevo con el problema dos años.
Marco de México hace 3 años
Fijate que yo cambie los sensores lambda, pero igual tendrían que revisarlo con el vagcom. Saludos
Zavaleta de México hace 5 años
Buenas tardes tengo el mismo problema casi de todos, al prenderlo en ocasiones cascabelea y ruido feo, ya probamos con otra válvula y siguió igual, posteriormente quitaron filtro de gasolina pero todo andaba bien. Inicialmente lo lleve con el eléctrico y marcaba fallo en 3 y 4 pero se checo cables y bobina y se supone que esta bien. El fallo lo hace en ocasiones. Por ahora se quedó prendido el testigo check engine. Ayúdenme por favor!!!
manuel de México hace 5 años
Zavaleta el mío ya kedo era el sensor de oxígeno es elke ba atrás del motor en el escape x eso temblaba pero se cambió el sensor i listo me costo 800 pesos ya sele kito la temblará desconecta ese sensor y verás cambios suerte
arturo de México hace 5 años
Buenos días yo tengo un ibiza 2012 no me prende ningún testigo pero el motor me vibra mucho cuando estoy en alto total no se echa corre bien el único problema es que cuando me paro el motor vibra mucho alguien me podra ayudar
Mario R de México hace 4 años
Buen día a mi Ibiza 2012 le pasa lo mismo vibra pero no prende ningún testigo ya arreglaste este problema
Saludos
Pavyshka de México hace 4 años
Les agradeceria mucho me compartieran cuál fue la solución a su problema, pues mi auto presenta lo mismo y no sé si sea normal.
Ernesto de México hace 5 años
Hola tengo un ibiza 2005 que se me revolu iona un poco cuando estoy en alto total y al querer acelerar pierde la potencia alguien me puede ayudar a saber que es o a que lugar lo puedo llevar a reparar gracias
Josue de México hace 4 años
Buenas noches a todos, lo de la vibracion del motor es falta de oxígeno osea que les esta fallando el sensor chequeo ustedes primero saque los y limpienlo si es suciedad con eso queda, pero si no hay que cambiarlo, saludos.
Samy de México hace 4 años
Muchas gracias amigo, saludos te enviare mis resultados
Saul de México hace 3 años
Buenas tardes mi ibiza 2018 estaba parado en el semáforo y al momento de acelerar ya no aceloreo bien solo hasta las 2000 revoluciones y predio los testigos de tc, epc alguien qe ayude
JULIAN de España hace 3 años
Me pasaba y es una de las bobinas creo le llaman de suspensión son 4
Edu1 de México hace 3 años
Buen día banda tengo este problema con mi seat ibiza 2007, cuando le aceleró se prende el testigo de EPC y no acelera se siente como flojo, lo escanie con vagcom y me salió esto acelerador (J338)
01165 - Módulo de control del cuerpo del acelerador (J338): Adaptación no exitosa

A lo que el que lo escaneo me dijo que era el cuerpo de aceleración, después se consiguió el cuerpo de aceleración se instaló y calibro y a los pocos kilómetros me volvió a hacer la misma falla alguien que le haya pasado un caso similar o sepa que podría ser?
Nacho de México hace un año
Hola buenas tardes pudiste resolver el problema a mi me pasa igual se prendió el sensor epc y no acelera alguien sabe que puede ser
Arturo de México hace 3 años
Buenas tardes amigos tengo un Ibiza 2008 parpadea el check engine y mi motor comenzó hacer inestable las revoluciones se metió el escáner y me apareces falla cilindro 3 y 4 y banco pobre alguien que pueda compartir que puedo hacer
Angelinares de México hace 2 años
Cambiale la bobina asi me paso ami
Damian león de Ecuador hace 2 años
Hola amigo a mí me pasa lo mismo pudiste solucionar
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Check engine encendido, pierde fuerza y tiembla

Volkswagen Bora 2011 Trendline Sky 2.0 51000 kms
Mi Bora 2.0 del 2011 comenzó antes de los 50.000km a mostrar falla de motor, se le hizo un scanner y dio error en cilindros 1 y 4. Le cuesta tomar velocidad en primera, se nota muy exigido, tiembla en marcha y detenido o se apaga. Le hice la mantencion completa y cambio de bujias, se borró la falla, pero nuevamente apareció. Aun no cambio los cilindros, porque me dicen que puede ser la bomba, o los inyectores, cables, o la bobina. En fin, no está claro cual de estas cosas es la que causa el error y la falla en marcha. Lo tengo a punto de entrar al taller, pero con confio al leer tantos reportes por lo mismo y que al parecer es un defecto de fábrica... necesito saber si en Chile se han reportado mas casos como este, veo muchos Bora en venta con poco rodaje...
Boris de Chile hace 8 años  
BO
7 casos 
Jose de Argentina hace 8 años
Hola, tambien tengo un bora 2.0 2011 y con el mismo problema. Ya le cambie todos los filtros, le limpie los inyectores, cambie las bujías con los cables, revise todos los sensores y sigue con la falla. Voy a limpiarle la bomba de combustible y cambiarle la bobina de encendido. Cualquier novedad te la hago saber. Saludos.
Boris de Chile hace 8 años
Hola. En el taller oficial dio cambio de bobina de encendido y bujías. Se los cambié y ahora está funcionando bien y no ha encendido ninguna señal. Hay que esperar como se comporta en el tiempo.
Fede de Argentina hace 8 años
Me esta pasando lo mismo. Bora 2.0 2011. Me dio falla en cilindros 1 y 4 el mecánico me aconsejó cambiar bujías cables y bobina $3000. _ todo final. Vamos a ver q pasa... Saludos fede de rosario
gonzalo de Chile hace 8 años
Hola Boris me puedes dar tu celu para preguntarte algo sobre el bora, yo tengo e mismo drama, pero ya esta mejor, soy de santiago... mi celu 88340256... si puede llamame por favor o wsp
Fede de Argentina hace 8 años
Ya está cambie todo bujías cable y bobina !!!! Todo solucionado anda a la perfección. El mecánico me aconsejó cambiar bujías cada 25000 para no desgastar los cables y bobina. Saludos
Boris de Chile hace 8 años
Al final el problema fundamental estaba en el convertidor, lo tuvieron que cambiar pero lo lleve a Escapes Mendoza donde pusieron uno homologado porque el repuesto original de Bora sale mas de 900.000 Le sugiero contactar al tecnico Carlos Faundez, el va a domicilio y hace el scanner, es muy confiable!
gonzalo de Chile hace 8 años
Boris, escape mendoza me dijeron que no tenían homologados para ese modelo, a que sucursal fuiste, y como quedo con el nuevo catalitico ??? cuanto sale esa pana. Estuve con faundez ya...
Boris de Chile hace 8 años
Gonzalo en Av Colon hace varios meses ya. Tal vez ahora no tengan stock. Me salio 110.000 incluyendo la instalacion y no he tenido mas problemas en los ultimos 5 meses.
gonzalo de Chile hace 8 años
Gracias, Boris, preguntare, de igual forma tienes la marca del catalítico que colocaron para buscarlo en otro lugar,. . . O donde mas te dijeron que podia buscar uno que sirva, por que parece que no cualquiera sirve,
Boris de Chile hace 8 años
Gonzalo, el que compre es un CARSOUND MAGNAFLOW, pide el que es compatible con tu Bora.
gonzalo de Chile hace 8 años
Hola Boris te cuento que el sabado voy a ir a espapes mendoza ?? a tu catalítico que le pusieron tuvieron que hacerle alguna modificación, lo digo por que el original lleva la segunda sonda atras...? o quedo bien altiro el magna flow... saludos viejo... sigue bien el borita ??'
gonzalo de Chile hace 8 años
Hola Boris, consulta, con el catalitico magna flow que pusiste, se te volvió a prender el check ???? o lo reconoció el auto.
Boris de Chile hace 8 años
Ha funcionado perfecto, incluso pasó sin problemas la revisión técnica.
Boris de Chile hace 8 años
Ojo, asegurate que esa es la falla, porque de lo contrario el cambio de una pieza tan cara original por otra homologada solo se justifica si la falla está ahí.
gonzalo de Chile hace 8 años
El auto me lo reviso carlos faundez y me dijo que que la falla era el catalitico malo. Yo tuve drama con la bobina y me llevo a eso...que bueno que funciona bien y no se prendió mas la luz ??
Boris de Chile hace 8 años
No se ha vuelto a encender. Todo bien. Te recomiendo seguir este grupo de facebook donde te pueden dar mas recomendaciones y/o encontrar repuestos. https://www.facebook.com/groups/817048…
gonzalo de Chile hace 8 años
Como lo busco en face
junhino de Estados Unidos hace 7 años
Ami me paso algo similar mi carro prendia el check engine y cascabeleaba mi carro aparte de que no podia pasar a 40mph y parpadeaba el check engine parecia que iba a apagar entonces lo lleve al taller donde me hicieron el tune up y solo era la 5ta bobina
Juan Carlos de Chile hace 7 años
A mí me pasa lo mismo , le cambie la bobina , cables y bujías , todo bien y al segundo día empezó igual , con el problema
Juan aguillon de México hace 5 años
Buen día alguien me podría ayudar, a mi Bora 2008 gli empezó hoy a vibrar cuando le pongo el cambio en D y le aceleró solo al principio en baja ya revolucionado no lo hace
Javier A Barragan de México hace 5 años
... tengo un bora 2007 2.5 automático...repararon la caja de velocidades y cambiaron la computadora...pero en ocasiones se prenden todo los cuadros de velocidades...apago el carro y vuelve a estar normal...alguien que me ayude por fa
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Pierde potencia y vibra

Nissan Platina 2004 K 120000 kms
Mi platina 2004 std, empieza a temblar y pierde potencia, mi mecanico ya reviso las bobinas y dice que estan bien que la computadora no manda señal a los inyectores, lo lleve a la agencia y llevan dos dias y aun no encuentran la falla , alguien me puede decir que otra cosa puede ser o si a alguien mas le ha pasado?
JONAS84 de México hace 8 años  
JO
2 casos 
mike de México hace 8 años
Si las bobinas estan bien , que revisen si las 4 tienen pulso,es la señal de la computadora ala bobina, puede estar el cableado mal o falseando que te revisen eso antes de que te digan que es la computadora porque una nueva sale cara!
fidel de México hace 8 años
Saludos, tengo un problema similar con mi auto, me podrían recomendar algún especialista del tema.
Marco de México hace 8 años
Los mecanicos actuales ya tienen scanner para checar cual es la falla, ami me funciona relativamente bien, lo lleve a checar y salio con muchas fallas en vario sensores, lo interesante es que aun jala y prende bien, solo hace que gasten mas gasolina, Hay sensores que si son vitales para el arranque del motor, y que todo buen mecanico checa previametne con el scanner, hay van, sensor de posicion, relevadores, bobinas, inyectores, regulador de la bateria, fusibles, presion de la bomba de gasolina, todo esto sale al scannear un carro. Realmente es dificil que no salga la falla. Saludos y suerte
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Pierde fuerza y de repente tiembla queriendose apagar.

Hyundai Santa Fe 2007 4 puertas,motor 2.7 120000 kms
Hola buenas noches. Acabo de comprar una camionata Hydai Santa fe 2007. Y tengo 5 Dias de uso... estaba hoy hacieo esemaforo en rojo cuando me di cuenta que las revoluciones bajaban. Despues estando circulando a una velocidad de 40 km se empezo a trabar como queriendose apagar prendieron todas las luces del tablero y se apagaron en in parpadeo y el auto siguio andando. Me prendio el check. Alguien me podria ayudar de favor y decirme que es lo que puede ser... estoy estresada ya que la acabo de comprar.
tania de México hace 8 años  
TA
1 respuesta 
Estimada tania lo mejor es que la escaneen ya que puedes tener problema de algún o varios sensores , con lo cual esta produciendo una falla multisistemica
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El carro pierde un poco de fuerza y tiembla al viajar con 5 pasajeros

Ford Fiesta 2001 ikon  220000 kms
El carro anda bien con dos y tres pasajeros pero al ir con 5 pasajeros el carro pierde fuerza y tiembla a cada cambio de velocidad se siente el motor forzado mi auto es un fiesta ikon 2001 no se donde se fabricó
Gracias
edGuitar de México hace 8 años  
ED
6 respuestas 
ricardo de México hace 8 años
Mide compresion en cada cilindro , puede ya tener desgaste por el uso normal de 14 años de servicio.
edGuitar de México hace 8 años
Gracias ricardo lo llevaré a revisar
edGuitar de México hace 8 años
Al auto le cambiaron el clutch (embrague) le cambiaron un balero en la junta homocinética y le quitaron la pasta al catalizador ya se siente mucho mejor si de algo les sirve ésta información. Saludos
edGuitar de México hace 8 años
Ah y si le checaron la compresión me comentaron que esta bien el auto
CARLOS de Colombia hace 7 años
Que tipo de embrague tienes...es automatico
edGuitar de México hace 7 años
Es hidráulico de pastas y resortes aunque el mecánico me puso un reconstruido sin consultarme me moleste al principio pero aún esta jalando y bien
Saludos
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Pierde potencia y tiembla

Opel Vectra 2004 Vectra C Elegance motor 3.2 v6 transmisión automatica 185112 kms
Hola que tal camaradas alguien que me pueda asesorar respecto a las fallas de mi vectra. La principal falla es que pierde potencia y no acelera bien, cuando estoy en alto total el carro empieza a temblar. PERO el problema se soluciona cuando apago el carro y lo vuelvo a encender, anda como si nada, después de unas cuantas calles el carro vuelve a tener las mismas fallas, y lo tengo que apagar de nuevo así sucesivamente. Le acabo de hacer el servicio de afinación hace un mes.se le hizo cambio de bujias, cambio de aceite sintético, cambio de filtro de aire, filtro de gasolina, labado de inyectores.
Alguien que le haya pasado algo similar que me pueda ayudar.
Eduardo beltran de México hace 7 años  
ED
12 casos 
Diego de España hace 7 años
Le as mirado el cableado de la inyección ???
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Pierde potencia y tiembla

Seat Ibiza 2007 5 puertas, 1.6 gasolina 123000 kms
Hola amigos soy nuevo y disculpen la falta de descripción. Mi carro va normal en la vía de repentinamente pierde potencia vibración en el motor enciende el foco del engine o motor y despide un olor a podrido no hace explosión luego al rato se apaga la luz del engine dura para volver a presentar la falla, limpie inyectores cambie bujías cables filtro de combustible y sigue igual
Hector de Venezuela hace 10 años  
HE
3 respuestas 
david de Venezuela hace 10 años
Amigo renplaza el catalizador en un auto escape de seguro esta tapado
ibiza 2008 de México hace 9 años
Checa la bomba de gasolina amigo. Saludos.
skarlata de México hace 6 años
Amigo tengo el mismo proble diste con la falla?
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Perdio fuerza y tiembla

Kia Sportage 2002 kia sportage 120000 kms
Amigos buenas noches, tengo una camioneta KIA sportage 2002, que de repente empezo muy pesada en las subidas, pense que era por el servicio y ya le he echo varias cosas y aun no queda. Le cambien bujias,filtros,aceite, lavado de inyectores,cheque bomba de gas,lave tanque de gasolina y no prendia. Revice y estaba quebrado el ciguenas, baje motor cambie ciguenal, rectifique válvulas, y aun no queda, despues cambie cables de bujias y aun no. Ya estoy desesperado alguien que me de algun tip. Gracias
Hector de México hace 9 años  
HE
2 casos 
nano de Argentina hace 9 años
Escribe aquí tus comentariosRevisa la caja de cambio ya sea (AUCTOMATICA) o mecanica ya que en la automatica tienen un problema que no le dura los discos y revisa
valebal de México hace 9 años
Ya checaste el catalizador podria estar tapado
Tavito de Guatemala hace 10 meses
Mi camioneta tiembla al conectarla o ponerla en r pero cuando esta marcha deja de temblar y si la freno y la pongo en marcha empieza de nuevo lo mismo si prendo el aire acondicionado. Ayuda por favor,o creo q cambiare a toyota
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Pierde fuerza y tiembla el scanner marca cilindro 7

Chevrolet Tahoe 2007  120000 kms
Ya se remplazo bujía cables bobina pero no encontramos la solución la bobina no da chispa continúa
Mauricio de México hace 8 años  
MA
6 casos 
Even Rodriguez de México hace 6 años
Disculpa ya solucionaste yo tengo preblema similar
Carlos de México hace 2 años
Mismo problema no encuentro la falla
Even Rodriguez de México hace 2 años
En mi caso resulto que un foco estaba mal sellado y se llenaba de agua y hacia corto y agarraba el corto
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Perdió fuerza y tiembla en P

Chevrolet Captiva 2014 Full 33400 kms
Captiva 2014 service al día en casa representante, empieza a temblar en P (parking) se lleva al taller el Mecanico sube a dar vuelta, conecta a la computadora y no sale nada, siguiente semana sigue problema vuelvo al taller y me pide que ponga aditivo al tanque, luego de 50 Km la camioneta ya no pasaba de 40 km/h. Ahora me dicen que debo cambiar picos y catalizador... no es falla del taller por tanto, volver a usar mi camioneta me saldría 10.000$ alguien que me de alguna explicación ya que los del taller cambian discurso cada visita. Correo [email protected]
Virginia de Paraguay hace 8 años  
VI
5 casos 
AlejoF de Colombia hace 8 años
Pide que te revisen las válvulas solenoide... http://www.amazon.com/12655421-Camshaf…
Clara de Paraguay hace 7 años
Lo mismo le pasó al mío calcado el problema... resultó ser una mierda de camioneta yo hasta ahora no puedo recuperar mi camioneta sigue en el taller chispas... yo adquirí está camioneta de la Sobera que queda sobre santa Teresa barrio Herrera año 2013... la empresa no supo decirme cómo pasó solo se desentendieron... mantenimiento al día con la Sobera ni un día de atraso jamás... empezaron los problemas les lleve y no les salía nada jamás hice tocar por ningún otro taller que no sea el representante... les puse la cruz y jamás en mi puta vida hede recomendar algo de esa empresa jamás
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Pierde fuerza y vibra

Daewoo Matiz 2001 800cc 300000 kms
Buenas alguien que me pueda ayudar a identificar si el árbol de levas es el original de matiz o tiene uno adaptado de tico por que desde que lo compre nunca lo e podido entonar a pesar de que e cambiado los sensores bomba de gasolina y demas reparaciones. Me an dicho que podría ser que el albor de levas es de tico y por lo tanto el carro no trabaja bien. También e puesto el distribuidor en distintos puntos y donde trabaja mejor suena un golpeteo en la cámara alguien que me ayudeeee???
LUIS E. de Venezuela hace 9 años  
LU
2 respuestas 
yhose de Venezuela hace 9 años
Que tal Luis ? te comento manda a chequear la cámara puede ser un desgaste en la misma, así como las válvulas (todas). Revisa empaque de cámara... y que tengan el torque adecuado, suele ser entre 48 y 52 Lbr/Pie.
LUIS E. de Venezuela hace 9 años
El mio tiene como 70 libras eso tiene algo que ver???
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Perdió fuerza y tiembla en P

Chevrolet Captiva 2014 Full 33400 kms
Captiva 2014 service al día en casa representante, empieza a temblar en P (parking) se lleva al taller el Mecanico sube a dar vuelta, conecta a la computadora y no sale nada, siguiente semana sigue problema vuelvo al taller y me pide que ponga aditivo al tanque, luego de 50 Km la camioneta ya no pasaba de 40 km/h. Ahora me dicen que debo cambiar picos y catalizador... no es falla del taller por tanto, volver a usar mi camioneta me saldría 10.000$ alguien que me de alguna explicación ya que los del taller cambian discurso cada visita. Correo [email protected]
Virginia de Paraguay hace 8 años  
VI
3 respuestas 
Palach de Chile hace 6 años
He solucionado problemas, con el filtro de particulas... DPF... con solo utilizar limpiador de carburadores. Y algo de ingenio. Si teneis problemas de aceleracion. Perdida de potencia, consumo excesivo de gasoil. Etc. Llama , te puedo ayudar. Chrvrolet captiva. Automatico. Diesel 2.0. Turbo.0056952529200 ,Mauri palach. Chile
felipe de Chile hace 5 años
Hola estimado, necesito justamente hacer lo que indicas, me puede ayudar o decir como...
Tengo una captiva 2011, diesel, 2.0 turbo, y esta consumiendo mucho diesel a mi parecer,
Tambien me aparece el testigo de filtro de ´particulas en el tablero a ratos,
Yorman de Ecuador hace 5 años
Buenas mi cavalier chevrolet no tiene fuerza en el retroceso y estaba bien le cuesta en suvida en retroceder tengo q enpujarlo
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Mi siena pierde fuerza y tiembla

Fiat Siena 2002 fire 1.3 16 v 292 kms
Buenas tardes tengo un siena fire 1.3 16v. Mi carro pierde fuerza a cualquier velocidad y tiembla. Cuando esta parado hace como que si no aguantara el minimo y busca de apagarse pero no lo hace y aveces en velocidades bajas hace algunas explosiones. Ya le cambiaron las bujias, los cables de bujias, la bobina, el filtro de la gasolina y le limpiaron los inyectores pero sigue la falla. Alguien que me ayude por favor
carolina diaz de Venezuela hace 10 años  
CA
1 caso 
dark de Venezuela hace 10 años
Deberia ser la pila de la bomba de gasolina que ya no tiene presion
antonio de Venezuela hace 5 años
Revisa el sensor de cigüeñal y las mangueras de aire que van en sensor de presion adsoluta[map]
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Pierde la fuerza y tiembla todo el motor el año pasado le cambié bujia

Toyota RAV4 2007 4 puertas 4 cilindros  130000 kms
Pierde la fuerza tiembla el motor el año pasado cambié bujia
Anabel Cervantes de Estados Unidos hace 6 años  
AN
3 casos 

Pierde fuerza y tiembla cuanfo hago stap

Mercedes Benz CLASE C 2013  97 kms
Pierde belosidad y tiembla kisiera saber por k ase eso olas causas
Jackmena de Estados Unidos hace 7 años  
JA
2 casos 

Pierde fuerza y tiembla cuanfo hago stap

Mercedes Benz CLASE C 2013  97 kms
Pierde belosidad y tiembla kisiera saber por k ase eso olas causas
Jackmena de Estados Unidos hace 7 años  
JA

Troca f150 le cambie la banda del tensor y perdio fuerza y tieNbla

Ford E-150 2000  2000000 kms
Troca f150 le cambie la banda del tensor y perdio fuerza y tieNbla
GORGE de Estados Unidos hace 7 años  
GO

Pierde fuerza y vibra en 4x4

Toyota Hilux 2012 3.0 58000 kms
Ya le cambien corona 4x4 y caja y sigue con el problema
gato de Argentina hace 9 años  
GA
9 respuestas 
Mandaste a revisar el eje de transmision completo? Puede que tengas una severa falla ahí o quizas, la caja de transferencia
ARGEMIRO de Colombia hace 4 años
Tengo una toyota hilux 2014 parpadea la luz naranja en h2 y en grano la 4h y l4 y no prende la luz
Ing. Mec. Angel Cedeño de Venezuela hace 4 años
El parpadeo corresponde a una falta de desacople total, es decir, parece que no engrana del todo la velocidad. Podrías revisar el aceite del transfer, el actuador de engrane o el sensor que enciende las luces indicadoras.
ARGEMIRO de Colombia hace 4 años
Revisé y encontré la manguera que ban conectadas sueltas al add
Ing. Mec. Angel Cedeño de Venezuela hace 4 años
Espero que hayas resuelto la falla amigo, no olvides dar like.
ARGEMIRO de Colombia hace 4 años
Tengo una Toyota Hilux el módulo add activa la doblé pero no se prende el testigo
Ing. Mec. Angel Cedeño de Venezuela hace 4 años
Revisa si el testigo está quemado, antes de bajar todo el sistema
ARGEMIRO de Colombia hace 4 años
El testigo prende cuando desconecto la conexión del add
ARGEMIRO de Colombia hace 4 años
Me toca bajar el módulo del add para moto. Muchas gracias a todos
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Pierde fuerza y tiembla

Volkswagen Gol 2013 4 puertas,full equipo, motor 1.6 46000 kms
El carro después de andarlo un tiempo pierde fuerza y aveces tiembla como si se fuera apagar, toca parar el carro, apagarlo o esperar a que vuelva a retomar fuerza el carro, una vez se me apago y no prendio si no hasta 15 o 20 min. De dejarlo descansar, normalmente pierde fuerza cuando voy andando sin importar si es una subida o una recta, ya se le cambio el kit de distribución o tiempos y se realizo toda la sincronización debida.
Andres Forero de Colombia hace 8 años  
AN
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