CAUSAS POSIBLESIndica una falla en el sistema de control electrónico de potencia que controla la aceleración y potencia del motor. Este sistema está formado principalmente por el pedal acelerador, su sensor electrónico y el cuerpo de aceleración en el motor. También intervienen los sensores de aire de admisión (MAF y MAP) y el de cigüeñal (CKP). Si se enciende al dar contacto junto con el resto de las luces del tablero y se apaga luego de dar marcha al motor, es el chequeo habitual del vehículo y no indica ninguna avería.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Escanear: El escaner arroja el código de error que guiará al especialista hacia el origen del problema. 2. Revisar sensor del pedal acelerador: Es el primer elemento que entra en juego en el sistema y si está dañado, la computadora no entenderá cuánto queremos acelerar el motor. 3. Revisar la bobina de encendido y las bujías: Ciertos sensores en el motor detectan fallas de encendido en bobina y bujías y esto repercute en la aceleración. 4. Buscar fugas de aire en la admisión: Las fugas producen un desequilibrio en la mezcla aire-combustible y dan como resultado problemas en la aceleración. 5. Revisar sensores del sistema de admisión: El sistema se integra por el cuerpo de mariposa, el sensor MAP y el filtro de aire, entre otros. Estos sensores regulan parámetros claves para una aceleración eficiente. 6. Verificar la presión de combustible. Un cambio en la presión hará que cambie la cantidad de combustible que ingresa al motor, dificultando la regulación de la aceleración. 7. Revisar sensor de cigüeñal y de árbol de levas. Estos sensores regulan la inyección de combustible y el encendido.
QUÉ DEBES HACEREn algunos modelos, la luz EPC enciende por lámparas de freno quemadas o falsos contactos en las luces traseras. Chequea si la lámpara de freno trasera enciende para descartar estos problemas.
LEER EXPLICACIÓN COMPLETA

Prende epc y check engine en otros modelos

Enciende testigo de EPC y Check Engine SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2014 Style Active 15000 kms
Hace un año mas menos compre un jetta mrk6 2014 nuevo el carro se me hacia practico, bonito, buena potencia, etc. Lo lleve a su primer servicio de 15000 km en Marzo de 2015 y todo muy bien, pasaron los dias, tuve que viajar unos 120 km en autopista hasta que sucedio, en plena autopista a 140 km/h se encendio el testigo del EPC el carro empezo a disminuir drasticamente la velocidad me asuste entonces pare, apague el motor y lo volvi a encender y segui de nuevo pero encendio de nuevo el EPC y ahora Check Engine. Entonces decidi ya no seguir mi camino, me comunique al respaldo de VW Mexico me man… Leer completa
xtian de México hace 9 años  
XT
117 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según xtian)
lurobamx de México hace 9 años
Yo contacte a la planta en Puebla mediante la pagina web de VW. Mi asunto fue la entrega de mi auto y si se comunicaron con la agencia para resolver elproblema.
Ramon de México hace 6 años
Hola en n mi caso hubo que cambiar los cables de las bujías y listo
makluna de México hace 2 años
@RamonY era la misma falla?
Ramon de México hace 4 meses
@maklunaSip. Perdón por contestar ahora... tuve problemas técnicos
guzmanroberto de México hace 9 años
Hola esa falla es la mas comun y la mas barata a mi me pasa muy seguido, pero es el switch que va en el pedal del freno, es el que activa el stop bloqueo de palanca de velocidades cuando esta parado el coche y activa luces de stop en la parte del medallon, compralo en alguna refaccionaria de plutarco, cuesta al rededor de 300 pesos y es muy facl de cambiar, tu lo puedes hacer.
Beto de México hace 8 años
Buenas tardes Roberto a mi me pasa esto ahorita pero aparte de estos dos sensores Perdi potencia en mi passat , será lo mismo que comentas???
Vicz de México hace 7 años
Roberto. Gracias sabes el nombre de la pieza, mi nuevo jetta es 2011, de antemano gracias.
Oscar de México hace 3 años
Pero que año es tu carro que ver cion tiene motor
guzmanroberto de México hace 2 años
@BetoEs un relevado y va en el pedal del freno, solo de desconecta el arnés y se cambia. Y ya con eso se apaga el testigo.
guzmanroberto de México hace 2 años
@OscarTuve 2 Jettas un 2003 y un 2008 y en los me pasó el mismo tema.
yobani de México hace 9 años
Hola!!!! Ami me paso algo parecido en mi jetta, prendía EPC y check engine pero eso no era todo a veces se me apagaba en movimiento o aveces en las mañanas no quería prender hasta en tercer intento y perdía potencia no aceleraba. Lo cheque con el escaner y resultó que era el sensor del árbol de levas ese sensor también mide la aceleracion del carro checalo puede ser eso y esta fácil cambiarlo. Suerte bro.
Ni a de Chile hace 8 años
Y donde va localizado el árbol de levas
El José de México hace 7 años
Debajo del coche búscalo como sensor de cigüeñal
Sergioguzman de México hace 3 años
Viejo donde se encuentra el denso y en cuanto sale?
EDDY de México hace 8 años
Lo mismo me paso note que el stop se quedo medio prendido como lo puedo arreglar??? me da cosa que se gaste la bateria...
Gerardo Dominguez de Estados Unidos hace 8 años
El mio se apago corriendo. Hace ocho días y no quiere prender...disculpa donde encentro el switch. Que menciona el amigo el mio es el jetta 04. Motor 1.8 t. Como eh batallado con el
Fabian de México hace 8 años
Al mio se le prendio el epc y el check y no acelera alguien que lo arregle
Juan Ramirez de México hace 4 años
Buenas tardes a mi Jetta le pasa lo mismo me podrán apoyar diciéndome cual fue la falla?
Víctor Martínez de México hace un año
A mí me pasó eso y mi computadora se bloqueó la lleve a reparar y listo es un Jetta A4
CARLOS de México hace 8 años
Cambié los focos de los esto q estaba fundidos y desaparece el epc del tablero invitados a q revisar sus luces
Fernandodyseey de México hace 5 años
Gracias, eso debe ser porque los retiré para comprarlos ya que uno estaba negro y pos noo prendia.
Oscar de México hace 3 años
Si el carro es ver ion mk4 o clásico sk puede ser un foco pero en el. Caso de un mk6 no
CHRISDELAROSA de México hace 8 años
Necesito de tus servicios
Jimborosso de México hace 8 años
Hace un par de días prendió el testigo EPC, las luces del stop no encendían, llamé a la agencia me comentaron que las cambiara, lo hice y quedó pero a las horas el testigo de engines encendió y ahora no se que pueda ser(clasico 2014)
isaias de México hace 8 años
El EPC según tengo entendido sirve para varias cosas. Luces de freno, acelerador, etc. A mí me ha encendido varías veces y con el cambio de los focos fundidos desaparece. También me pasó que batallaba mucho para encender el carro, y un día de pronto. Me dijeron mil cosas, cuerpo de aceleración, sensor del árbol etc, hasta que un amigo me dijo, cambia tal relevador, que la verdad no me acuerdo cuál era. Lo cambie y se acabó el problema. Saludos
santiago vega de Colombia hace 2 años
Creo que es el 646, que tambien controla la bomba de gasolina...
Bench10 de México hace 2 años
@santiago vegaPuede ser, porque en mi caso no marca bien el nivel de gasolina y a veces el velocimetro
Juan manuel martinez de México hace 8 años
Tengo un jetta mk6 staile 2013 me prende la luz check engine y se apaga lugo paso como 2 meses y volvio a prender ahora prende dura o 2 dias se apaga y ya volvio a prender al siguiente dia por lo que veo es un problema muy recurrente en los jettas
Mario_one de México hace 7 años
Hola que tal lograste solucionarlo, a mi me pasa algo parecido, mismo año, mismo auto, solo aparece check engine, lo curioso que apenas tuvo servicio (hace como 20 fdias en agencia) ahora me piden lo lleve pero lo tendria dias ahi, sabes que podria ser, saludos!!!
Bolaños de México hace 8 años
Mi jetta 2008 se prendió el check engine que puede ser
daniel de México hace 8 años
Hola amigos a mi tambien me pasaba con lo del epc pero limpie el cuerpo de aceleracion y con eso quedo lo podrian intentar
Marty de México hace 8 años
El que guste soluciónar la falla check engine le puedo explicar como solucionarlo es muy sencillo no gastes dinero pasa a todo los motores 2.5 Jetta y Bora pierde fuerza, como que se quiere apagar y no quema bien la gasolina les dejo cel 5520580618 para decirle la falla es un sensor en el cigüeñal mas hay un malla que se desprende y hace que el sensor del cigüeñal se atore hay que quitarlaes un pequeño defeto de estos buenos carros pero muy caro de rrepara
cepeda de México hace 7 años
Que tal bue dia tengo una falla muy parecida a lo que comentas y se ve una mancha de aceite pense quue era por el tapo del llenado pero es mas abajo en una tapa de aceite no se si afecte en esta falla. Lo k are es revisar bujias, inyectores. Ya qque puse scanner y manda codigo de mala combustion en cilindros.
Vico de México hace 5 años
Aún tienes el mismo número, tengo esa falla justamente?
adrian calamaco de México hace 7 años
Buen dia tengo un jetta 2011 A6, y me prendio un avizo en el tablero que me dice 30 km/h aunque voy mas rapido alguien sabra algo sobre esto??? agradeceria su ayuda
Rrtt de México hace 7 años
Véndelo , la marca VW es un mugrero. Un río de aguas negras es más sano que un auto de la marca VW.
jaiar de Colombia hace 3 años
Buenas los otros son más malos el Mazda el Renault Chevrolet
Jesus de Argentina hace 8 meses
El Toyota Corolla que tal será ?
Maniako87 de México hace 7 años
Esa falla esta relacionada con varios factores o bien son focos de stop fundidos, falta de limpieza al cuerpo de aceleración, sensor maf, o hasta fusibles quemados o en mal estado checar principalmente fusibles, y por ultimo problemas con el sensor que todos mencionan el que va en el pedal del freno ese cuando se daña también surgen esas luces en el tablero... saludos desde Veracruz
Ramon de México hace 6 años
Hola sabes cómo puedo localizar ese sensor del pedal de los frenos
Martru de México hace 3 años
Ayudaaa mas del tema tengo un bora 2007
Eddard Stark de México hace 7 años
Compañeros Vaguetos tuve ese problema del check engine y del epc y como ustedes mencionan el escaner marca falla de combustión y todo apunta a los sensores o del cigüeñal o el MAP pero un mecánico tuvo la delicadeza de verificar convertidor catalítico que estaba tapado ya, lo cambié y como nuevo, no aparece ya ningún testigo prendido en el tablero. Ojalá les pueda servir mi experiencia.

Un saludo.
Ruben de México hace 7 años
Tengo un problema muy parecido con bora gli 07 me marca el EPC, el check engine y el testigo para que no se derrape pero adicional a ello el carro se apaga como si lo desconectaran aun cuando me encontraba en movimiento, me comentaron que era el arbol de levas se lo cambie despues de un tiempo me volvio a fallar y me comentaron que era el pedal de aceleración y se lo cambie me volvio hacer la falla y le limpiaron el cuerpo de aceleración, me duro 3 dias y me volvio hacer la falla... ojala me puedan orientar. Saludos
Ruben de México hace 7 años
Actualizando la información les comento que le cambie él cuerpo de aceleración y ya no ha fallado espero les sirva esta información...saludos
Jcavila de México hace 7 años
Tengo un golf prendio el epc de acuerdo a algunos internautas sugeri cambio del sensor del cigueñal lo lleve con mi mecanico no detecto nada porque la falla es intermitente cambio el sensor y luego resulto que detecto falla en la bobina
Le dare seguimiento y report are el comportamiento del auto
Ramon de España hace 4 años
Hola buenas yo tengo un Volkswagen touran a mi también se me enciende el epc le cambiado todos los filtros y a raíz de hay noté en el pedal del freno estaba más bajo de lo normal y cuando piso el freno me se enciende el epc y no tengo ninguna bombilla fundida ¿alguien me podría decir cuál es el problema? Gracias.
Danilo de México hace 4 años
Amigo cuánto te costo el cuerpo de aceleracion
juan franco de Colombia hace 7 años
Buenos días tengo un jetta 2010 trenlaind 2.0 me encendió ela luz etc no mas no dice nada mantiene encendida que podría ser
Javo de México hace 7 años
Qué tal tengo un problema me prendió el testigo EPC es un Classico 13, y no enciende ninguna de las luces de alto, cambie los focos y nada cambie un interruptor que se encuentra en el pedal del freno, y sigue el testigo y sin encender las luces, me intriga que pueda ser. Gracias saludos
Gerardo Dominguez de Estados Unidos hace 7 años
Me gustaría saber donde está la pastilla de encendido
Gerardo Dominguez de Estados Unidos hace 7 años
Me gustaría saber donde está la pastilla de encendido de mi carro. Es 2004
nike de Perú hace 6 años
Problema electrico, puede estar asociado a problemas en el cableado(aterrizado o abierto) o algun fuse o relay relacionado a ello.
Marco Mtz de México hace 7 años
Que tal tengo un MK6 2011, hoy me apareció la falla de EPC iba en carretera y acelere cuando el coche comenzó a vibrar y a perder potencia, llegué a mi trabajo y sentía como e pedal temblaba al igual que el carro al meter la reversa. Apague el auto y después de 2 horas volví a encender el auto y ya no tenía la falla, lo moví y ya no temblaba. Pero observé que al acelerar las luces se bajan. Que me recomiendan hacer?
Hugo de México hace 3 años
Ya supiste que era? Me pasa lo mismo. Lo lleve a que le metieran scanner marco algunos errores, salí del taller me fui a mi casa y al día siguiente no entraban cambios, se quedó atorado en parking. Abrí la caja de la palanca por adentro y lo forcé a bajar a reversa le di para atrás y cuando le metí D drive note que no aceleraba y andaba muy lento. Apareció la señal de llantas bajas y anti derrape.
Jose de México hace 7 años
Hola me pasa lo mismo. Jetta 2012 std. Ayer me prendió el EPC y perdió potencia. Vibra y parece que se quiere apagar (bajan las revoluciones ) lo apague como 2 hora. Al prenderlo nuevamente ya no prendió el epc. Pero a los 5 minutos volvió a prender y ahora también el "motor" llegue a casa a vuelta de rueda. Y hoy en la mañana lo encendí y solo prendió el foco del motor. Pero preferí ya no moverlo. Algún lugar o alguna persona que realmente lo pueda reparar? Esroy en Cd Juarez...gracias
Neto de El Salvador hace 5 años
Crankshaf sensor de posición del cigüeñal
VW.mc de México hace 7 años
Testigos epc y check engine

Jetta 2014 A4
Tengo un Jetta A4 2014, al ir caminando de repente se apago y marco el testigo EPC, me quede a la orilla del camino hable al seguro y espere, intebte prenderlo faba marcha pero no encendio, pasado 15 min intente prenderlo y en efecto encendio, cancele la grua del seguro y volvi al camino, pero como 5 km despues hizo lo mismo, por lo que decidio usar la grua del seguro y llevarlo a la agencia. Ahi le cambiaron el sensor de encendido y del arbol, tambien se cambio el catalizador. Y pasado 1 año y no ha dado problemas. Eso si, salio una lanota.
CHRISDELAROSA de México hace 7 años
Me pasó lo mismo creo es falla de planta
luis de México hace 7 años
Buenos días compañeros tengo un jetta 2011 motor 2.5 lo lleve para que le realizaran el servicio de cambio de aceite, bujías, etc. y le hicieron limpieza del cuerpo de aceleración pero tres días después empezó a vibrar mucho pierde fuerza, el foco de check engine prende y apaga hasta que se prende el foco de epc, el auto trabajaba bien hasta antes de hacerle el servicio. Alguien que me pueda apoyar. Saludos desde ciudad Juárez, Chihuahua
Racso de México hace 6 años
Qué tal Luis solucionaste el problema también soy de cd juarez
everardo villavicencio de México hace 7 años
Se prendio check ingenier y tambienbel tablero donde indica las velococcidades jetta 2008
Jose de México hace 7 años
Me sucede lo mismo con un jetta 2012. Al parecer es un sensor que lleva en o cerca del ciguenal...es defecto de fabricacion. No se si la agencia se haga cargo de eso...estoy por llevarlo a ver que respuesta me dan
Gerardo Dominguez de Estados Unidos hace 7 años
El problema de mi jetta era la computadora. Lo lleve a la agencia y problema resuelto
jovani gamiño de México hace 6 años
Me pasa exactamentre lo mismo por mas que he leeido creo que es el sensor del cigueñal se lo cambiare el dia de mañana ya les aviso a ver como me fue
Gerardo Dominguez de Estados Unidos hace 6 años
Miren el mío es un 2005. Y tenía todos los males y era la computadora. Le cambie todos los sensores
Del cigüeña el de la transmisión. Y era la computadora. Como sufri. Con ese problema.
scervantesv de México hace 6 años
Prendio el EPC y el Check Engine y al scaneralo me aparece este error 00545 Engine-transmisión electrical connection alguien lo conoce o sabe de que se trata. Gracias de antemano.
jovani gamiño de México hace 6 años
Yo le cambie el sensor de cigueñal y resultó ser la bobina
Martha Suarez de México hace 6 años
A mi jetta le pasa lo mismo hoy prendio yo lo uso solo para la of tiene 30000 km y es 2014 estoy decepcionada de esa marca de autos
Juan de México hace 6 años
En los vehiculos Jetta y Bora equipados con motor 2.5L al prender el aviso EPC despues de un recorrido deja de acelerar debes apagar y volver a arrancar para que acelere pero despues igual no acelera para solucionar este problema se tiene que realizar un diagnostico con escaner VCDS y revisar linea de datos , puede ser problema de lineas,pedal o cuerpo de aceleracion. Puedo ayudarte sin llevar el auto a la agencia y gastar mucho dienro contactame via whatsaap 5539491528 soy un taller de prestigio y con extensa experiencia en linea vw
MRLUIIIS de México hace 5 años
Hola Juan,
Tengo un problema con un jetta 2011 mk6 se apaga aleatoriamente prende EPC; pero el cuerpo de aceleracion se activa intermitente y los ventiladores al maximo. Tienes algun cel para contactarte. Saludos
David Mtz de México hace 5 años
Hola, buen día, diste con solución a este problema?
Gerardo de México hace 2 años
Me prende el epc ya le cambie el cuerpo de aceleración, el pedal, cambie computadora, focos y sigue prendiendo te podre contactar.
victor hernandez de México hace 2 años
@MRLUIIISMe pasa lo mismo que solucion le diste?
Francisco de México hace 6 años
Tengo una Jetta mk6 2012, se prendió el check Engine pero no hace nada extraño, funciona bien, que estará detectado?
Juan de México hace 6 años
Hay que usar herramienta de diagnostico para saber que detecto la Computadora. Saludos
Juan Gómez REynoso de México hace 6 años
Lavar el cuerpo de aceleración es lo mismo que lavar inyectores?
Juan de México hace 6 años
Es diferente , solo se limpia con mucho cuidado la mariposa y la garganta , puedes aplicar gasolina a un trapo y limpiar asi.
Mgavirias de Colombia hace 6 años
Buenas tardes tengo un Jetta GLI Mk6 motor 2.0tsi
Me prende épc después de haberle dado duro un rato. Quien podría decirme cuál es la solución? El sensor? usar un aceite que le rebaje la temperatura. Gracias
Jair de México hace 5 años
Solucionaste tu problema? Tengo algo parecido
Gerardo villa de México hace 5 años
Es la bobina de encendido ese fallo no lo marca el scanner yo tuve ese problema con un jjeta mk6 2.0 modelo 2014
Gerardo villa de México hace 5 años
Mi estimado amigo yo tuve ese mismo problema con el mismo modelo de auto jjeta mk6 2.0 modelo 2014 varios mecánicos se desesperaron y yo también después de 2meses le encontraron le cambiaron la bobina de encendido y se soluciono el problema espero les sirva mi mala experiencia con este tipo de autos
Juan manuel martinez de México hace 5 años
Muchas gracias por tu comentario
victor hernandez de México hace 2 años
Que problemas te presentaba el coche amigo?
Carlos de México hace 5 años
Buenas noches tengo un Jetta A4 2005 prende el EPC. Hay veces k se acelera solo, y aveces no acelera. Lo apago y después de un rato lo prendo y no falla nada y cada rato Ace lo mismo
José de México hace 5 años
Yo tuve ese mismo problema en un jetta 2014 2.5littos se prendía el chec el epc aleatoriamente se me apagaba o encendía fallando. Lo escanearon y me dieron cuales serian las fallas probables. En el caso del mio en el escaner marcaba falla en el el árbol de levas. Canvie el sensor de posicionamiento de árbol de levas y se resolvió el problema
Jesús Dimas de México hace 5 años
Tengo problema de perdída de potencia en jetta mk6. 2013 , motor 2.5 , ya se le cambió sensor del cigüeñal original , cuerpo de aceleración muevo original ! Y sigue marcando epc y check engine, se escanea, vuelve a trabajar un rato bien y luego se apaga y aparecen los testigos nuevamente! Ya sé checaron Luces y cableado !!! Alguien a resuelto este problema!!????
MAUMERSAN de México hace 2 años
Cambia el sensor del cigueñal pero limpia perfectamente el volante donde sensa ese sensor, lo tienes que hacer constantemente limpiar el volante y casi te puedo decir que tienes que cambiar el sensor cada 6 meses, es un defecto del Jetta
Jorge de México hace 4 años
Tengo un problema con mi jetta es 2012 es 2.5 y prendió el sensor de epc posteriormente el del chekc, le cambié el cuerpo de aceleración el servicio la bobina del 4to cilindro y sigue igual en las mañanas cuando lo prendo vibra y huele a gasolina
Alguien me puede ayudar ya he gastado mucho
José de México hace 4 años
En mi caso me dijeron q tenían q checar cual de estas tres causas sería y fue sensor de árbol de levas. Pero también pudo a ver sido sensor cigüeñal o ya en su defecto cuerpo de aceleración emoese por canbiar sensores afortunadamente hay otro jetta en familia solo canvie y ala primera di cual fue lo compre y se corrigio
Silvia de México hace 2 años
@JoséCual fue el sensor que cambio? Tengo un jetta 2.5 y prende el testigo EPC y deja de acelerar
MAUMERSAN de México hace 4 años
Yo ya hice de todo, es Jetta 2013 5 cil triptronic, motor 2.5 lt. Se apaga andando el auto, en carretera se apaga al desacelerar, lo prendo y sigue como si nada, y lo vuelve hacer una y otra vez, saco la llave y vuelve a encender, algunas veces enciende a los tres intentos pero enciende como si nada, algunas veces se enciende el testigo EPC.
lurobamx de México hace 4 años
Escanealo y escribe aquí los códigos que salgan.
Jhonny de Estados Unidos hace 4 años
Hola tengo un Jetta gli 2013 y me pasa lo mismo me prende epc y el check y tiembla cuando acelero pierde fuerza que podrá ser
Just de México hace 4 años
Lo solucionaste?? No se te apaga de vez en cuando ?? O que le cueste arrancar?
MAUMERSAN de México hace 2 años
Es el sensor de posición del cigueñal, es un problema del auto, tienes que cambiar el sensor y limpiar el volante donde sensa ese sensor, hay que hacerlo constantemente, todos los jettas de ese modelo incluyendo el 5 cil tienen ese defecto de fabrica y es un verdadero problema.
Just de México hace 2 años
@MAUMERSANResulto ser el sensor de arbol de levas, se reemplazó , y sigue trabajando sin problemas, saludos!
Jose de Estados Unidos hace un año
Hola Jhonny a mi carro le pasa lo mismo Jetta 1.8 2014. Podria compartir como soluciono su problema por favor
lmpg2012 de México hace 4 años
Mismo problema Check Engine Siempre y EPC intermitente alguien podria decir a que se refieren con limpieza a cuerpo de aceleracion y sensor MAP
DiegooAle de Colombia hace 3 años
Hola
Tengo el problema de que enciende EPC Y Check engine pero solo a veces, le metí scanner y me sale el código P0122, alguien sabe que puedo hacer
Elizabeth de Colombia hace 3 años
Buenas noches tengo un jetta 2014,se prendió el chekc engine y el scanner dice que es deficiencia en el catalizador, pues ya había reemplazado los dos sensores, desmontamos el catalizador y se encontraba en buen estado, pero después de varios días se vuelve a encender el chekc engine, me hablaron de un engañador q se instala en el sistema de escape y dicen q sirve x favor si alguien lo ah utilizado o podrían ayudarme con el problema les quedaría muy agradecido...muchas gracias
martin camarena de México hace 2 años
A mi me marcaba EPC y el check y era una bobina la cambie y asunto arregado, solo hay que borrar los codigos con un scanner
MAUMERSAN de México hace 2 años
Qué bobina cambiaste? Saludos
martin camarena de México hace 2 años
@MAUMERSANUna de las bobinas de encendido el carro es 5 cilindros y estaba fallando la bobina No 1 de 5 que trae
Lalo de México hace 2 años
Si es automatico,es la electrovalvula de la transmision
Diego Andres de Colombia hace 2 años
Buenas, tengo un new Jetta 2012 automatico, y hace 2 semanas se me encendió el EPC y se apagó. La falla se sigue presentando entre 3 y 6 veces al día. Lo llevé al taller pero me piden varios días. Los codigos que genera son presion de aceite, cuerpo de aceleración. Ahora cada vez que se apaga queda titilando el EPC y el motor amarillo por lo que no prende. La unica forma de encenderlo es desconectar la batería y de esa manera el EPC y el motor se estabilizan y el carro prende, hasta que nuevamente de forma aleatoria se vuelve a apagar. Lo unico diferente que hice es que le mandé lavar motor 2 dias antes de la falla. Alkguna ayuda?, gracias.
lmpg2012 de México hace 2 años
Hola Buen dia desde mi ciudad, el mio es un Jetta 2013 cuando se me presentaron fallas como la que mencionas la solucion fue cambiar el sensor del ciguenal... De echo le puse uno de marca comercial de autozone funciono solo un par de meses hasta conseguir el de serie en concesionario
Eugenio de República Dominicana hace 2 años
Bueno hermano, hay gente que si saben resolver, pero no baje la guardia metele mano a los de la agencia hasta que sedan y resuelvan
Luis de Estados Unidos hace 2 años
Yo tengo la misma falla en mi Jetta 2016 h me dicen que tiene que cambiar el motor. Es very?
Eugenio de República Dominicana hace 2 años
En el caso mío que es un jetta 1.8t mecánico, me mandaron a comprar el pedal, dura 8 días en llegar, ya veremos que pasa y les escribo mis compañeros...
Ana flores de México hace 2 años
Hola , tengo un Jetta 2011. 2.0 después de una afinación me empezó a fallar , la primera vez fue en autopista perdió velocidad se sentó y empezó a parpadear el check engine , después de eso lo he llevado a checar y a escanear a diferentes lugares y nada. Lo escanean y no sale nada , ya le cambiaron el catalizador, cables de bujías, bobina, y el carro tiembla leve pero tiembla como si se fuera apagar. Alguien me puede apoyar. Mi número es 2227107559. Lo agradeceré de verdad pues ya no se que honda
lurobamx de México hace 2 años
Escanéalo en un taller con escaner para VW. Tiene que salir algo. En mercado libre puedes comprar un escaner VAG para instalar en tu lap y lo puedes checar. Yo así le hago.
Pixto de México hace 2 años
Mi carro es jetta mk6 2011 2.5 motor de repente enciende el EPC y check y pierde potencia, a veces se apaga también, otra cosa en las mañanas cuando lo enciendo el freno está super duro y se escucha un ruido como de matraca y después se le quita, necesito ayuda para solucionarlo
Eriksson Romero de Chile hace 2 años
Hola tengo un problema soy nuevo en tata pero no me enciende el electro ventilador le desconecto el bulbo y encienden, ya cambie el bulbo de temperatura a alguien le a pasado que podrá ser
juan de México hace 2 años
Buenos dias una pregunta, mi jetta clasico 2011, 2.0 no prende solo da marcha pero no enciende, en el tablero no enciende al abrir el switch el EPC ni el check, y al dar marcha despues aparece el sensor de la pila pero esta bien de carga. Quien sabe aque se deba esto
Natalia de México hace 2 años
Hola ami carro le parece las 2 luces epc y cheqinkg pero solas se quitan y se prenden es un jetta 2012 2.5
Eliud Lara de México hace 2 años
Buenas tardes, tengo un jetta A4 2006, y en mi ciudad llovió y me prendió el EPC, el carro no acelera como deveria. Saben a que me deveria ir directo? Para por si voy a un mecánico no me quiera ver la cara. De su ayuda. Gracias
heamond de México hace un año
Hola buenos días tengo un jetta 2014 1.8 turbo, en ocasiones se prende el testigo del check y en el transcurso de horas de quita y luego me aparece nuevamente a los 3 o 4 dias de uso, ya le cambie los 2 sensores map y pero aun asi me sigue apareciendo el testigo. El carro no me falla en lo absoluto. A alguien le a pasado algo parecido y como lo solucionaron ??
Argelia Valenzuela de México hace 5 meses
Hola, me pasa lo mismo
Como lo solucionaste?
Marce Nieto de México hace un año
Hola! Ayuda... Tengo un Jetta mk6 motor 2.5 comenzó la travesía hace un año a prender el epc se me apagaba y se tironeaba después de mucho buscarle le cambiaron sensor de cigüeñal, cuerpo de aceleración, bulbo de aceite y por último la bomba de aceite :( que por cierto me salió súper cara, apenas lo recogí y ya volvio a prender el epc, alguien sabe que pueda ser!!!! Estoy en Aguascalientes! Gracias 🫂
MAUMERSAN de México hace un año
El volante donde sensa el sensor del cigueñal se llena de polvo metálico por que tiene iman para que el sensor detecte la posición, ese polvo metálico no permite que el sensor haga bien su función de detectar la posición del cigueñal y comienza a fallar el auto, limpia la cabeza del sensor y limpia perfectamente el volante de posición de cigueñal de ese polvo y el problema se elimina por unos meses, después se vuelve a llenar el polvo y hay que volver a hacer el mismo procedimiento... Es una lata, pero eso fue lo que me sucedio a mi, varias veces cambié el sensor de posición del cigueñal y el problema persisitió.
Diego Andres de Colombia hace un año
Yo ya encontré el error de mi jetta y era una bobada, resulta que despues de hacerle mil cosas, me di cuenta que el fusible del computador no era el original y quedaba flojo, entonces se aislaba por momento y el carro entraba en un error que se iba sumando y complicando todo su funcionamiento con el paso de los días. El fusible costó 0,5 us y el problema se solucionó de inmediato.
Giovanni de México hace un año
Buenos días alguien que me ayude hace tiempo mi polo 1.2 TSI 2014 prendió el check y luego el epc lo fui a checar con el mecánico el cuál le cambió el sensor de cigüeñal me sigue dando igual la velocidad apenas tiene que fui a cambiarle el cartucho del turbo fui posteriormente al mecánico para que lo escaneara y borrar los sensores y sigue igual , si acelera pero le falta un poco más correr , en cuerpo de aceleración le funciona bien alguien que me pudiera decir que pudiera ser. Y en el escaneo dice que es el cuerpo las revoluciones si me dan bien espero me puedan ayudar
ariepele de Guatemala hace 10 meses
Me paso lo mismo en mi jetta 2.5 2012, se apagaba en movimiento, no encendía, luego empeoro y después de apagarse al volverlo a encender marcaba que estaba en tercera y no cambiaba y de último ya cuando se apagaba ya no quería arrancar. Lo lleve a mil lugares y leyendo este foro probé con todos los comentarios y revise todos los sensores y al final cambie dos cosas que les aconsejo revisen cambie los relays o reveladores (especialmente el principal) y cambie el sensor de temperatura de refrigerante, al final no se cual de las dos cosas fue la solución, sin embargo alguna de las dos cosas enviaba señales confusas a la computadora del auto y hacia que literalmente se volviera loca. Por lo que yo les aconsejo llevarlo a un taller que tenga un buen escáner y les marque específicamente si tienen mal algún sensor para que puedan revisarlo y revisar los reveladores con un multimetro. Ya que por los síntomas cree que es algo más serio pero a mi los reveladores nuevos me costaron US$5 cada uno y el sensor de temperatura de refrigerante US$12.
Giovani Garcia de México hace 9 meses
Buen día tengo un jetta mk6 2.5 me prendió el EPC el carro prende sin problema pero al ponerlo en reversa se apaga el carro es transmisión automática si lo brinco rápido a D el carro lo puedo usar sin problema solo al meter la reversa tengo el problema a que se deberá??
Sergio de México hace 5 meses
Buen día. Yo tengo mk6 2015 sport estándar. Y ami.mw prendió el testigo. Y en cuestión de segundos. Se apagó. Nunca perdí potencia o sentí Alrato en el carro. Después hIzo lo mismo otravez se prendió en segundos se apagó. Y ya después no lo hizo... y sin problemas... será algo más sencillo. O tendré un falso... saludos. A todos
Mauricio de México hace 5 meses
Buenas tardes! Fijense que tengo un passat 2014 y hace 2 meses comenzó a prender el testigo de ABS , antiderrapante y llanta baja sin embargo se apagaba en 20 min o al volver a encender el carro, hace una semana se prendió epc y dejo de acelerar el coche hasta que quitaba mi pie del acelerador y volvía acelerar… de ahí sentía que de 30 a 80 se jaloneaba pero en realidad me di cuenta que se prende por un segundo los mismos testigos y se frenaba pero ahora es más seguido que sucede eso.
LachoVW de México hace 2 meses
Buen día a todos, tengo un jetta 2014 1.8tsi al acelerar pasando las 3,000rpm se enciende el EPC, control de tracción y check engine comienza a parpadear, el carro se vuelve lento y tiembla mucho. Apago el coche, lo prendo y funciona normal hasta que vuelvo a acelerarlo. Alguien ha tenido este fallo? Y saben cómo resolverlo? Muchas gracias !
Comentar

Se enciende la luz EPC y check

Audi A4 2010 2.0tfsi 120000 kms
El auto arranca bien y luego de unos 10minutos empieza a fallar y enciende la luz epc y check lo he escaneado y me dice falla en monocontacto de presión de aceite y es el cilindro uno e echo miles de pruebas y no encuentro el problema.
Jose luis de Argentina hace 8 años  
JO
7 casos 
victor de Argentina hace 8 años
Que designación de motor tiene?
David sala vidal de Chile hace 7 años
Tengo un audi A-4 y se enciende epc y check se para y envia este mensaje
1
victor de Argentina hace 7 años
Si...pero A4 hay con varios motores. Para poder aportarte una ayuda es necesario saber ¿qué tipo de motor tiene? dado que todos se comportan de distinta manera. Un abrazo
David sala vidal de Chile hace 7 años
Hola victor mi audi A4 motor 2.0 aut.
victor de Argentina hace 7 años
El cartel habla de presionar el freno para poner en marcha...
Comentar

Encendido de luz epc y check

Volkswagen Jetta 2012  79000 kms
Buenas noches el problema que tengo es que se le prendió la luz epc y el check a mi carro un Jetta sport 2012 mk no sé si será por qué le cambie una luz delantera que traía fundida o por qué será si alguien me podría ayudar
Acuña de México hace 7 años  
AC
4 casos 
el osw de México hace 7 años
En algunos autos el epc tiene que ver con algun foco fundido. Pero sería mejor lo llevaras a escanear.
Acuña de México hace 7 años
Amigo el osw estaba fundido un foco delantero y mientras estaba así no pasaba nada solo se lo cambie y empezó a fallar me prendió el epc y el check
el osw de México hace 7 años
Te sugiero llevarlo a que le pasen el escáner. Es un tanto raro. Si gustas compartir nuevamente el código de falla. Así te podremos ayudar un poco mas.
betoscap de México hace 7 años
Busca ayuda con alguien que te lo pueda escanear. Puede ser que solo requiera borrar el código de falla.
el osw de México hace 7 años
Si gustas te lo puedo escanear sin costo...
Acuña de México hace 7 años
Ya se le cambio la bobina de encendido pero sigue igual dicen que pueden ser las bujías
Jesus de México hace 7 años
Te hace alguna falla el motor? Que se acelere o se tironea? O se te apaga de repente o que se tarde en encender?
Eduardo de México hace 3 años
Alguien que me oriente, tengo un problema de mi Jetta mk VI 2013 de repente se apaga y aparece el código epc, se los agradezco gracias soy de Monterrey
Comentar

Prende epc y check

Volkswagen Jetta 2012 Sport 140000 kms
A mi me pasa que prende epc y check en escáner me salió el sensor pedal de acelerador ya se lo cambie y sigue igual, no tiene potencia y medio golpea la caja Tiptronic en ocaciones se apaga el epc y retoma su potencia pero se enciende y pierde potencia no jala bien ni en el Sport aún no le he detectado falla
Chapa de México hace 7 años  
CH
13 casos 
el osw de México hace 7 años
Al cambiar sensor le realizaron los ajustes básicos? Lo calibrarón?
Carlos de México hace 7 años
Ya resolviste tu problema amigo? tengo el mismo problema completamente igual y no lo arreglan que hiciste?
Jona de México hace 5 años
Hoy me agarro la lluvia pase por una calle inundada y me prendio el epc y cmo que perdio potencia que sera o espero a que se seque el motor
Comentar

Prende epc y check

Volkswagen Jetta 2014 4 puertas motor 2.0 93000 kms
Que tal buenas tardes mi problema empezó un dia que iba en carretera veía detrás de un camión de redilas y soltó un barrote no muy grande pero no alcance a esquivarlo lo pasé por la Llanta como si fuera un bordó a alta velocidad como a los 5 km el carro empezó a perder potencia y se encendieron esos testigos me estacione lo dejé un rato y lo prendí y todo normal más adelante sucedió lo mismo y desde hace 3 semanas me pasa con más frecuencia ya lo lleve a revisar pero da la casualidad que cuando lo llevo el carro no reporta falla como lo comentó se apaga unos 2 min lo prendo y desaparecen los testigos también gracias al foro vi en unos casos que sólo eran los focos pero los revisó aunque uno está como más obscuro pero aún así prenden todos a alguien le a pasado algo similar???
Jovani gamiño de México hace 6 años  
JO
3 respuestas 
gabriel de México hace 6 años
Cuando prende el EPC es focos fundidos, cuando enciende el indicardor del Checkengine ese es falla de motor algun sensor andar dando lata y para esos necesitas llevarlo a escanear para ver que codigos arroja, si el escaner no detecta el fallo consigue un escaner un poco mas tecnico por que el que estan usando no le funciona a tu auto, saludos y suerte
jovani gamiño de México hace 6 años
Gracias me dicen que es el sensor del cigueñal el dia de mañana lo cambiaran a ver si se resuelve el problema saludos
gabriel de México hace 6 años
Amigo pero lo checaron y salio atravez del escaner, tienen que estar seguros para no gastar en balde, no es tan barato
Comentar

Encendio EPC y check. Engine

Volkswagen Jetta 2012 sport 75000 kms
Encendieron los testigos epc y check en mi mk6 sport, se siente algo de perdida de potencia lo escanie y aparecio codigo p0122
Alguien podria orientarme?
Jorge Mendez de México hace 7 años  
JO
1 caso 
el osw de México hace 7 años
Significa que segun la computradora tienes un error en el cuerpo de aceleracion ya que es electronico. Tendran que revisar que cada linea de alimentacion funcione correctamente asi como los demas cables. Lo lavaste o algo parecido? Lo afinaron?
Alfonso de México hace 6 años
Tengo un Jetta sport 2012 y el mismo problema, lo afine hace 2 meses y desde entonces está prendido el check engine. Me dicen que puede ser la bomba de gasolina o cuerpo de aceleración.
el osw de México hace 6 años
Con un escáner como primer paso para saber que es lo que reporta... después de ello comprobar y saber que podría ser...seguimos pendientes...
Lizette27 de México hace 2 años
Hola tengo un jetta GLI 2019 ,me prende check engine y el testigo EPC ,la falla la tengo al querer acelerar,se siente sin fuerza el carro y negro cascavelea,alguien que pueda ayudarme.
jc.villa de México hace un año
Es el pedal de aceleracion se desconfiguro
JC VILLA de México hace un año
Problema EPC y CHECK en Jetta mk6 sport 2013 código P0122 perdió potencia cambié cuerpo de aceleración original y problema resuelto
Comentar

Prendio epc y check

Volkswagen Polo 2013 4 puertas 1.2 turbo tsi 91 kms
No acelera le falta fuerza
GERA de México hace 6 años  
GE
3 casos 
GERA de México hace 6 años
No eh solucionado nada
Julia de México hace 5 años
Hola Gera disculpa solucionaste tu problema de tu carro polo tengo el mismo problema y no le encuentran ya e gastado dinero y nada agradeceria que me contestaras gracias.
Alex060 de España hace 3 años
3l problema de mi vw polo es que se para al Coker un bache. Se enciende el epc y el check y deja de acelerar. Hace dos años se le cambio la centralita y quedó bien pero ahora es imposible salir con el coche. Se le cambio la egr. La pcv. Se limpio el cuerpo mariposa. Y se le soldaron los cables d euna regleta que lleva bastantes conectores. Ahora no se para por los baches pero me sigue dejando tirado.
Có. Respecto a lo último que se cambio que fur la válvula pvc que va del Carter a la admisión y regula la presión del Carter. Cuando hay exceso de presión la libera por la válvula y la envía a la admisión. El cambio fu r porque estaba obstruida y al destapar la varilla del aceite con el motor arrancado salía un exceso de presión de aire. En fin que ni el mecánico ni el electricista Dan con el fallo. Algui le ocurre algo parecido.
Miguel camacho de México hace 3 años
Buenas tardes yo tengo el mismo problema se enciende epc y checkyfslla y no enciende el clima lo reseteasn y enciende el clima pero se enciende el epc y vuelve a fallar y no le encuentra que alguien ayude
Lexx74 de México hace 3 años
Igual, aparecieron EPC y Check Engine en Polo 2016, no tiene potencia al acelerar. Al escanear envío código P0222 Powertrain.

Revisé cuerpo de aceleración y estaba muy sucio, se limpió junto con el filtro de aire y el tubo de aire.

Se detectó oxido en las conexiones de las bobinas, se limpió.
Se detectó 2 bujías con poca combustión (estaban blancas) se cambiaron pero el problema persiste.

Sospecho de los inyectores, así que se le hará una limpieza de inyectores y veremos si se resuelve el problema
1
Alex060 de España hace 3 años
A día de hoy todavía no le encuentran la solución al problema del coche. Se cambio el cuerpo de mariposa nuevo y nada sigue fallando. Lo doy por imposible.
Comentar

Prende epc y check

Volkswagen Jetta 2015 4 puertas 2.5  61000 kms
En mi jetta le prendió primero el epc y luego check no revolucióna se tironea que lo que puedo hacer o a qué se debe la falla
Mrcharly de México hace 6 años  
MR
1 caso 
gabriel de México hace 6 años
No es facil poder diagnoticar cuando no tienes el auto, pero hay algunas razones para que haga esa falla, primero que tu cuerpo de aceleracion este dañado, por hay realizaste algun servicio y lo descalibraron, ya que algunas personas no tiene el minimo cuidado al realizarle limpieza, lo hayas reparado y no lo hayan reprogramado o para gente con menor experiencia mejor llevalo a escanear ya que el cuerpo de aceleracion y todos los sensores y valvulas del auto son controlados por la computadora y con esto el escanere vera cual anda fallando, suerte
Comentar

Se encendio el epc y el check

Volkswagen Jetta 2013 Jetta mk6 50000 kms
Mi problema es que el carro pierde potencia ya lo lleve a scaniar y me dicen que es el sensor de freno trasero y según es por eso que pierde la potencia por que ese sensor castiga al motor y por eso pierde la potencia me podrán ayudar gracias
Josafat de México hace 7 años  
JO
13 casos 
juan carlos de México hace 6 años
Amigo pierde potencia y lo dejas descansar y luego jala bien? si es eso son los inyectores que ya no sirven...
Comentar

Prendio EPC y check engine

Volkswagen Vento 2016 Highline 70000 kms
Es una falla electrica pero no encuentro el diagrama de fusibles de este año todo paso al momento de conectarle un amplificador de sonido externo se produjo un corto, volo un fusible se reemplazó provisionalmente por uno de 15A cuando este es de 30A y se prendieron tesitigos EPC y Check, y aparte las luces de freno están activadas
Ttiburon242 de México hace 7 años  
TT
28 casos 
kike de México hace 6 años
Ya checaste el switch del pedal del freno, aveces se daña y genera las mismas fallas que comentas.
Nancy maya de México hace 5 años
Prendio EPC y check engine y se alenta mucho la aceleración de mi auto, lo apago unos minutos y ya no encienden esos botones y funciona de nuevo bien, hoy cuando encendieron vibraba mi motor. Qué puede ser ? Gracias
Juan Pablo de México hace 5 años
Hola, ya encontraste la solución? Le pasa lo mismo al mio
WEBOLOKO de México hace 5 años
Es el cuerpo de aceleracion, esta dañado o hay que cambiarlo
Madai de México hace un año
Hola a mi me paso lo mismo, lo llevé al mecánico y me dijo necesita el servicio, se lo hizo y me lo entregó igual y después de unos días se quedó prendido solo el check y me pateo al hacer cambio de P a D, R o N... y lo volví a llevar y me dice que tiene que cambiar la turbina de la transmisión y cambiarle el aceite nuevo otra vez y el filtro, pero que me sale el 13mil arreglarlo. La verdad ya no se que sea y lo tengo así aun. Si alguien sabe cual es el problema que me oriente porfavor
billy billy de México hace 4 años
Nancy mata encontraste la solucion me esta pasando lo mismo
Manuel de México hace 3 años
Tengo el mismo problema, recomendar un buen taller para está falla
Hector de México hace 3 años
A mi me prende el testigo de check y epc y empieza a no acelerar como debería se arrana daciado
Malegre11 de Uruguay hace 2 años
@HectorMe paso eso y era el sensor de posición de cigüeñal, cambio y quedó listo
Hector de México hace 3 años
A mi me pasa lo mismo ya checaron bobinas inyectores cables bujías limpiaron cuerpo de aceleración y nada me lo recetean y se quita un tiempo y luego falla otra vez
Ruben V de México hace 2 años
Hola Hector, a mi coche le sucede exactamente lo mismo y le checaron lo mismo que a ti, cambiaron bujías, limpiaron inyectores, cambiaron bobina y sigue igual, que solución tuvo tu coche?
Jose luis de México hace un año
Que soluciones tuvieron me esta pasando lo mismo con mi vento standart 2014
Adriana de México hace un año
Estoy igual. Vento 2015. :(
Marin de México hace 7 meses
@AdrianaHola tengo un vento 2015. Encendia la señal del EPC. Lo checaron y fue un inyector.
Comentar

Prende EPC y check engine

Volkswagen Gol 2014 4 puertas 43300 kms
Hola gente tng un gol trend 2014 con43000 km y no acelera quiero saber q puede ser
Richard de Argentina hace 6 años  
RI
2 casos 

Prende EPC y check engine

Volkswagen Gol 2014 4 puertas 43300 kms
Hola gente tng un gol trend 2014 con43000 km y no acelera quiero saber q puede ser
Richard de Argentina hace 6 años  
RI
1 caso 

Se encendió sensor EPC Y CHECK IN

Volkswagen Gol 2014 2.0 140000 kms
Falla el motor se jalonea
Se prende el sensor EPC Y PIERDE
Potencia el motor
Irak de México hace 7 años  
IR
4 casos 

Se prendio el epc y el check engine y no tiene fuerza

Volkswagen Jetta 2004  178 kms
Hace unos días le hicieron su afinación ami jetta a4 y desde ahí empezó a perder fuerza se asonsa ya lo lleve a que lo escaneeen me marcaba bobina ya se la cambie y me sigue prendiendo los 2 testigos ahora por las mañanas ya ni quiere encender que podrá ser
luis de México hace 7 años  
LU
8 casos 
drakmotorish de México hace 5 añosContactar profesional
Existen muchas cosas que pueden ocasionar esto después de una afinación con errores, tendrás que revisar todo lo de afinación. Esto es una foga de aire (vacío)en el múltiple de admisión, escanear para revisar bien codigos, si hay alguno relacionado con el sensor de oxigen puede fuga de vacio, si hay con el cuerpo de aceleracion puedes se que lo dañaron, si hay codigos con mezcla pobre o rica fuga de vacio.
Comentar

Prende epc y check engine

Volkswagen Polo 2004  135000 kms
Tengo un polo 2004 le prendio el epc y el check engine y se revoluciona has 1500 y ahi se queda... pero corre bien solo que cuando lo pongo en neutral se queda en 1500 revoluciobes... alguien podria ayudarme con esto?
Marcos olmos de México hace 8 años  
MA
21 casos 

Se encendio epc y check engine

Volkswagen Gol 2013 4 PUERTAS MOTOR 1.6 29000 kms
Buenos días el día de hoy a la 1:30 am me dejo parado el gol sin previo aviso se apago y apareció primero el testigo de epc intente encenderlo y prendía pero al avanzar un poco empezaba a temblar y se apagaba después se encendió el testigo de check engine sin saber nada de mecánica y para no causar mas daño detuve mi vehículo y llame al seguro para que lo llevara la grúa a mi casa, al llegar la grúa lo encendí y solo estaba prendido el testigo de check engine y ya no epc aun así se fue en grúa y cuando llegamos a mi casa lo volví a encender para checar con mas calma y ambos testigos ya se habían apagado, lo revise hoy en la mañana y encendió normal y también no salio ningún testigo de nada alguien sabe que paso? o por lo menos alguna idea de que hay que hacer
bcgs de México hace 9 años  
BC
3 casos 
¿Problemas con un Aveo? Compártelos
Enviar comentarioCancelar
Enviar respuestaCancelar


¿Encontraste lo que buscabas?

¡GRACIAS!