Buenas noches. Una duda compañeros, el alternador de mi auto fallo es el regulador al momento de sacar el alternador y el regulador me percato que es de 3 pines , pero el arnés donde se conecta es de solo 2 pines, cabe mencionar que el regulador no es el original. Mi duda es si esta diferencia pudo contribuir al daño del mismo? O que problema puede tener

Buenos dias necesito comprar el regulador del alternador de mi aveo 2005, pero me indican que debo saber la cantidad de pines y si el conector es del lado izquierdo o derecho

Saludos mi aveo&client presentó la siguiesente falla, estaba andando normal y de pronto empezó a bajar la iluminación de las luces del tablero hasta que se apago todo...
Me realizaron encendido auxiliar con otro vehículo lo encendí ande unos 300 metros y se apago todo nuevamente, la batería la probé en otro auto y carga y funciona bien, pensando en que sea alternador o el regulador del alternador, pero no se como hacer para estar seguro.

Feliz día. Por favor ¿Se puede dañar el regulador o alternador si intento prender el carro empujado con la mitad de carga en la batería. ?. . . Gracias

En menos de 5 meses me quemo dos baterias... le cambie el regulador de voltaje al alternador pero sigue la sobre carga de la bateria lo testeo y me marca 13,8 14 v no se dond esta en la falla, si se dispara el alternador o las baterias no son d buena calidad.

Hace unos meses el alternador de mi aveo se le daño el regulador de voltaje , ello quemo la computadora del motor se arreglo y ahora la luz del hold quedo intermitente. El escaner revela falta de comunicación entre el modulo de la caja y la computadora del motor... se reviso el ramal del modulo de la caja y esta bien. Se reviso la computadora del motor y esta bien... se le cambio el pare neutro y el modulo de la caja no encendió la luz hold pero al apagarlo y encerder y aplicar el drive se enciende la luz del hold porque la caja golpea bruscamente. Que puede ser ? gracias

Alguien me puede ayudar tengo un Aveo que no carga la bateria me marca entre 10 y 12 volts la bateria ya sea apagado el auto o encendido, ya se le cambio bateria, despues se le cambio el regulador del alternador aparentemente quedo bien ya que empezo a marcar con el multimetro 14.5 volts, lo trabaje 1 solo dia por que al apagarlo para cargar gasolina volvio a quedar sin bateria y el tablero se encendio por completo, bueno, me pasaron corriente y arranco, lo volvi a llevar al taller y me dijeron que se comprara el alternador completo y asi lo hice hoy me lo entregan aparentemente ya reparado co… Leer completa

La batería de mi auto expulsa pocas cantidades de crudo por los orificios de la tapa de la batería y se calienta, al parecer ya está algo hinchada, la batería la compre nueva al rededor de 6 meses y no había tenido ningún problema. Por lo que he leido creo que el problema podría ser el regulador de voltaje del alternador que este cargando de más. Tengo 3 días con este problema y el día de ayer se me fundieron los dos focos en baja. Todo esto será por la misma falla?
Quisiera saber si algo más que el regulador podría ser la causa.

Buenas noches, espero puedan ayudarme por acá...tengo un Aveo 2011, el de 4 puertas, la manguera de agua partió la correa de tiempo, bueno todo eso quedó arreglado, al momento de prender se quema el regulador del alternador, que ocurrió que se quemó ese regulador?? Le colocaron el regulador al alternador, pero luego quedó con una falla vibrando muy fuerte cuando está en pare, mientras esta en velocidad no se siente, pero vibra muchísimo, es horrible, le limpiaron los inyectores, le colocaron el scanner y no salió nada, al parecer la bobina no echa chispa por una salida...y según esa falla es de bobina y el olor a humo es horrible... alguien le ha pasado eso?? Que puede ser ? Me extraña mucho lo del regulador del alternador que se daño y ahora al parecer la bobina también...

Hola buenas amigos. Tengo un aveo 2012 Lt automático en Venezuela y viene presentando la siguiente falla, cuando enciendo el aire acondicionado se sube la temperatura pero no enseguida si no al cabo de unos minutos esto solo sucede si estoy detenido con el carro prendido o rodando en trafico lento pero si voy rápido por ejemplo en la autopista o con trafico fluido no sube la temperatura lo raro es que si dejo subir la temperatura a rojo no bota vapor ni pareciera estar recalentado. Lo lleve a un sitio y me dijeron que podía ser la bomba del agua que no funcionaba en baja. Mi mecánico de confia… Leer completa

Con vehículo andando me boto el Fusible F6 que es el de EMS1 de la caja de fusibles interna, se lo cambie y me lo volvió a botar, buscando soluciones y diagramas vi que ese F6 controla relevadores y alimenta sensores varios, también el regulador de voltaje del alternador. Revise arneses buscando cortos circuitos y nada. Lo más desesperante es que no arroja código de fallas. Alguien más le ha pasado?

Por problemas con la bobina reguladora del alternador se me subió el voltaje del vehículo y se encendió el testigo del airbag, ya solucione el problema de la bobina pero el testigo sigue encendido a pesar de haberle colado scaners no muestra problema q puedo hacer?

Hola tengo un aveo 2012 el cual un dia se daño el arranque originall y por la urgencia compre un arranque unipoint de 3 pines el cual duro escazos 10000 km sin problemas hasta que recientemente me dijeron que el regulador de voltaje esta dañado un mecanico lo cambio me cobro 5000 bs y me quedo con una falla la luz de bateria se prende y se apaga cada cierto tiempo. El mecanico me dijo que se lo llevara el fin de semana para revisarlo bien que aparentemente habia que resetear la computadora. Que opinan ustedes? alguien tiene problemas similar con el regulador de voltaje del aveo?