Problemas de Prende check engine en carretera

CAUSAS POSIBLESIndica una falla en el motor que fue detectada por la computadora. La avería puede estar en el sistema de combustible o en el de encendido o bien hay un aumento en la emisión de gases. La luz puede quedar encendida o parpadear. Si parpadea la falla es grave. Puedes seguir conduciendo, pero atiende la falla cuanto antes, escaneando el vehículo en primer lugar. Si la luz se enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor junto con el resto de las luces del tablero, es un chequeo habitual del sistema y no debes preocuparte.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Escanear el vehículo: hay muchas causas posibles de encendido de este testigo y solo el escaneo ofrecerá una respuesta efectiva 2. Revisar los cilindros: Si la marcha del motor es irregular puede deberse a problemas de encendido en los cilindros 3. Chequear el sensor de oxígeno del escape (sonda Lambda). Si este sensor falla, la marcha del motor será irregular y no acelerará rápidamente o podrá presentar problemas al circular a bajas revoluciones 4. Revisar convertidor catalítico ya que puede estar fallando 5. Chequear que no haya fallas en la alimentación del motor (aire o nafta): la marcha del motor puede ser irregular por esta causa 6. Controlar el sistema eléctrico y cableado: a veces es fácil de identificar la causa pero otras veces puede llevar días de pruebas hasta encontrar la fuente de la avería 7. Revisar los sensores: el mal funcionamiento de alguno de ellos puede afectar la marcha del motor o inhabilitar por completo su funcionamiento 8. Si la luz de Check Engine enciende junto con otra luz revisar el sistema asociado a ese testigo
QUÉ DEBES HACEREs común que se encienda por usar combustible de menor calidad que la requerida por el motor. Revisa tu manual para ver si estás usando el combustible adecuado.
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Problemas destacados

Seme prendió el checking en carretera

Chevrolet Astro 2000 Astro van chevi van 130000 kms
Iva manejando en la carretera y se prendió. El. Checking pego como u. Toriton y luego se prendió la luz
Richard hernandez de Chile hace un año  
RI
1 caso 

Prende check engine en carretera en otros modelos

En ruta se enciende el check y el auto indica 3ra velocidad. SolucionadoSolucionado

Chevrolet Sonic 2013 4 ptas LTZ Automatico 37000 kms
Buenos días Ricardo, Me decidí a consultar ya que vi varias respuestas suyas y veo que sabe del tema. Soy de Argentina y estoy por adquirir un Sonic con 37.000 kms, pero me avisan que hace una falla. Cada tanto y andando en ruta, me comenta que el auto se pone 3ra velocidad y luego no deja subir de la misma. Al apagarlo y volverlo a encender la falla se borra y el auto continua normalmente. Según lo que me comentan, le han dicho que es una falla de fabricación, cosa que no creo. Ante la duda, consulto ya que veo que hay varias cosas que puedan llegar a ser y no quisiera comprarme un problema. A alguien mas le sucede esto?
No estoy seguro de la procedencia del mismo! Creo que México. Muchas gracias.
Daniel de Argentina hace 8 años  
DA
5 respuestas 
ricardo de México hace 8 años
Si no has cerrado trato , estas a tiempo de evitarte problemas en el corto plazo. Por eso lo estan vendiendo con tan poco kilometraje , las transmisiones automaticas secuenciales de chevrolet NO ESTA SALIENDO BUENAS , mi opinion personal , ve otras opciones. Saludos desde MEXICO
Daniel de Argentina hace 8 años
Ricardo, buen dia! Volvi hablar con el dueño. Me dice que la falla lo hace en ruta y en Dirrcta (D) que si lo usa en Manual (M) no lo hace. Es Problema de la caja, te parece?
Solucionado
Mejor respuesta (según Daniel)
ricardo de México hace 8 años
Definitivo, el cuerpo de solenoides que hacen la funcion automatica no sirve.
Daniel de Argentina hace 8 años
Osea, hay que cambiar el modulo TCM? Esa seria la posible solucion? Muchas gracias por tu respuestas!
Daniel de Argentina hace 8 años
Si, es lo que pienso... Es una Oportunidad, porque esta con buen precio y el mismo me aclaro de la falla, que dice tenerla desde 0 km y que muy cada tanto le hace la falla... Dice que en 20.000 kms aproximadamente le prendió esa falla 6 veces, pero que no registra la falla... Esto ultimo es lo que me llama la atención, porque si prende el Check, entiendo que debe guardar algún numero! Pensaba también que se pueda poner en emergencia por otro motivo, pero como decís vos... Quizás sea un problema en el corto plazo!
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En carretera empieza a prender la luz del check in del matiz 2000

Daewoo Matiz 2000 4 puertas moto 800cc 74800 kms
Cuando voy en carretera al matiz le prende la luz del check in y como que desacelera por si solo... se siente como cuando metes mal el croche e intenta como apagarse , lo hace es despues de los 70-80km... me dijeron que podia ser la bomba de gasolina que eso lleva una pila que es la que hace que pase la gasolina y es lo que podria estar fallando... si serian tan amables de responderme a mi correo [email protected]
Muchas gracias
christian hernandez de Venezuela hace 10 años  
CH
2 respuestas 
ANdres caicedo de Colombia hace 10 años
Escanealo tu mismo... te enviare la info de como hacerlo... solo escribeme al mail: [email protected]
OFFROAD4X4 de Venezuela hace 9 años
Saludos, llegaste a solucionar el problema?
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Se prende luz de Check en carretera

Chery IQ 2010 Full 75000 kms
Hola amigos, tengo una duda la luz del Check de mi chery iq se enciende mientras circulo en carretera y queda encendida luego
No presenta ningún defecto de marcha del motor y se borra la luz despues que apago y enciendo el motor.No se que puede ser alguien que me pueda ayudar.
Nacho32 de Chile hace 6 años  
NA
11 casos 
Fabian de Chile hace 3 años
Amigo, a mi me pasa lo mismo me podría decir, si lo soluciono y que era por favor
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Prendió el check en carretera

Peugeot 206 2004 1.4 125000 kms
Estaba entrando ala carretera y empece a aumentar la velocidad y se me prendió el check y no podía subir mas de 90k/h (se sentía como que andaba en 3 cilindros)
Le desconecte un borne por varias horas y ya no me a fallado mas
javier de Chile hace 10 años  
JA

Prende check de motor en ruta o donde lo apuro.

Fiat Siena 2005 4 1.8  15000 kms
Prende check de motor se midió compresión. Se cambió bujias cables y sonda lambda sensor de cigueñal y sigue prendiendo en ruta saco el contacto y se resetea y seba. Alguno le pasó. Ya no se q hacer. Siena 1.8 2005 nafta. No tiene gas
Federico filippi de Argentina hace 4 meses  
FE
1 caso 

Se prende testigo de check en carretera y se desacelera y se apaga mot

Ford Expedition 2009 4 puertas motor 5.4 175780 kms
En ocasiones no da marcha, le pongo seguro y lo quito y enciende la marcha. Sin problemas.
Ing. Jose Arturo Narvaez Garcia de México hace 2 años  
IN
1 caso 

Se me encendió la luz de diagnóstico en ruta

Chevrolet S10 2008 S10 límit 4x4 electrónica s10 143000 kms
Hace unos días, viajando se me encendió la luz de diagnóstico al acelerar En un cambio alto. Mi hermano tiene taller y al diagnosticarlo indicaba falla de inyección. Al leer estas publicaciones revise las mangueras del turbo y todo el problema era la manguera q va del turbo al intercooler rotqvcontra ña abrazadera. Cambie dicha manguera y se soluciono el problema.
Diego de Argentina hace 8 años  
DI
4 casos 

A los 20 segundos de poner en marcha se acopla el electro ventilador SolucionadoSolucionado

Volkswagen Amarok 2012 4 puertas full 90000 kms
De repente mientras viajaba, en la ruta se me encendio la luz de averia de motor, y se puso el elecro ventilador en emergencia en la maxima velocidad y desde ese momento no paro mas, ahora cada vez que pongo en marcha a los 20 segndos arrana el electro, a un estado el motor frio.
jorge luis de Argentina hace 7 años  
JO
38 casos 
jorge luis de Argentina hace 7 años
Hola solucione el problema gracias al informa de GU Gustavo, se habia cortado uno de los cables que conecta con el sensor de temperatura que esta en la manguera inferior del radiador, repare el conector y lo reforze con cables de mayor secion y ermo fucion para asegurar que por efecos de la vibraciones no se vuelta a cortar, nuevamente mi agradecimiento a GU Gustavo y, a ustedes Opinautos, muy buena la pagina mis felicitaciones , sigan asi y Yo colaborare en otrs informaciones que pueda aportar , Muchas gracias
EDANLUQUE de Colombia hace 5 años
Gracias por su colaboración, se presento esta falla en el vehículo. Voy a verificar si esta algún cable aislado.
jorge luis de Argentina hace 5 años
Hola Edan Luque. Espero te sirva la sugerencia, qualquier cosa volvete a comunicar, y tratatemos de solucionar el problema , de la mejor manera posible un abrazo.
Sera2451 de Argentina hace 3 años
Hola jorge! Me paso lo mismo y era el cable cortado del sensor de la manguera tambien, lo repare pero me sigue apareciendo la falla en el tablero, comonla sacaste?
Alejandro berko de Argentina hace 2 años
Hola tengo este problema y según describen aquí fui a revisar y me encontré con el cable del termostato cortado
Les adjunto foto.
Muchas gracias
1
Francisco de Argentina hace un año
Hola pongo en marcha y enciende el electro pero además no me funciona el comando de climatización solo la perilla central de la turbina
Panxooo de Chile hace 6 años
Hola tengo el. Mismo problema. No encuentro el sensor no tendras alguna foto?
jorge luis de Argentina hace 6 años
Hola buenas tardes, mira esto fue el ano pasado , no tengo fotos, pero no te podes equivocar , es un sensor que esta intercalado en la manguera inferior del radiador, si te tiras abajo te vas a dar cuenta es muy sencillo, te fijas si alguno de los cables esta cortado, espero que te sirva esta informacion, si no cualquier cosa volveme a consultar, un abrazo, amigo.
Rafael Sandoval de México hace 6 años
Entonces cuando se queda prendido el electroventilador por el sensor que está danado o la línea?
Y cuál es es sensor que le manda la sensibilidad para que marqué en el tablero?
jorge luis de Argentina hace 6 años
No a mi no me quedaba ninguna señal en el tablero, solamente se encendia el electro ventilador en la maxima velocidad, solde el terminal que estaba cortado y se soluciono el problema immediatamente.
Leo1977 de Argentina hace 4 años
Buen día gente, me está pasando lo mismo, en el tablero no me indica nada solo el electroventilador se prende a full, lo pase por scan y me da avería en el segundo sensor de temperatura, seguramente debe ser el sensor que se encuentra en la manguera inferior del radiador, no ?
jorge luis de Argentina hace 4 años
Hola Amigo, buenas tardes, si si casi seguro, cualquier, volvete a conectar si precisas ayuda un abrazo
Dinorodri de Argentina hace 3 años
@Leo1977Me pasa l mismo repare cables ficha sensor d la manguera tmb lo cambie al sensor y nada sigue igual y sin andar lo q es calefacción y todo eso
Solucionado
Mejor respuesta (según jorge luis)
Gabriel de Uruguay hace 6 años
Hola a mi me pasa algo parecido la temperatura esta en 90 y voy andando y me prende al mango y no apaga solo cuando la apago y espero un rato. Aprendidas le pego unas aceleradas en falso y se apaga. Que puede ser me dicen que el termostato
jorge de Argentina hace 6 años
A mi me pasa lo mismo,alguien sabe como solucionarlo,yo tambien hago arra ques en falso
jorge luis de Argentina hace 6 años
Mira revisa uno de los cables que esta en la manguera inferior del radiador, tiene un sensor de temperatura a veces se corta uno de los cable.
jorge de Argentina hace 6 años
Gracias verificare eso saludos
El rulo de Argentina hace 6 años
Hola alguien me puede decir donde se ubica el relay de una amarok y como se prueba el electroventilador afuera del vehículo
Renzo de Argentina hace 5 años
Hola, tengo el mismo problema, el electroventilador se enciende a los 10 segundos del encendido de la camioneta. Probé continuidad de los cables y no están cortados, medí la resistencia del bulbo y funciona bien. Y tiene un termostato nuevo.
Ayuda por favor !!
Miguel de Argentina hace 5 años
Hola amigo disculpa u a pregunta pudiste detectar la falla ami me pasa lo. Mismo no le pueden encontrar la falla
Damianok de Argentina hace 3 años
@MiguelHola, me pasa lo mismo, ya cambié el famoso bulbo, probé y tiene Continuidad hasta adentro del habitáculo ( encontré los cables de casualidad). Probé la ficha conectandola al bulbo viejo que rompí a propósito para probar continuidad y tiene.
El tablero y la computadora no detecta falla alguna.
nes_caleta de Argentina hace un año
@DamianokHola Dami, pudiste solucionarlo? a mi me lo comenzo a hacer el año pasado, se enciende de la nada y tengo que apagar el motor y volver a encenderlo, lo dejo de hacer unos meses y ahora volvio :(
nes_caleta de Argentina hace un año
@nes_caletaAclaro que ya paso por escáner sin detectar ninguna falla.
Daniek de Argentina hace 5 años
Hola tengo el mismo problema y no lo pueden solucionar avisen si saben algo
Félix de Chile hace 4 años
Alguien solucionó el problema que a mi se me
Calienta el Motor y anda a poca velocidad el electro ventilador y no es capaz de enfriar ayuda por favor 🙏
[email protected] de Argentina hace 6 meses
Hola solucionaste me pasa lo mismo prende a los 95 grados el electro, pero cuando acelero la temperatura sube pero no prende la segunda velocidad, pero si anda ya que lo probé desenchufando la ficha del bulbo y arranca en la segunda velocidad
Luis de Argentina hace 4 años
Hola buenas noches tengo una amarok 2010 y no me enciende la primera velocidad del electro ventilador alguien sabe cómo ayudar ya cambien el bulbo gris de dos pines de la manguera delantera y sigue igual prendo el aire y anda el electro
cristian de Argentina hace 4 años
Hola a mí me pasó lo mismo y me fije debajo del radiador y tenia un cable cortado, lo arregle y después se fue la luz de averia del motor. Gracias muchachos
Dinorodri de Argentina hace 3 años
Lo mismo pero sigo sin resolver alguien para ayudar
2984636350 de Argentina hace 3 años
Hola buenos días mi problema es que pongo en contacto y a lo 20 segundos arranca el ventilador a la máxima velocidad y no para más aún estando frío y no me causa ninguna advertencia en el tablero y ya la enchufe a dos computadoras que podría ser la lleve a varios mecánicos y no le dan con la tecla...
Niki de Argentina hace un año
Hola a mi de pronto se encendió ayer la dejé apagada botas la vuelvo a pender y se enciende a full el electro pero noto que el motor está muy caliente para haber hecho 5 cuadras que será ahora la deja a revisar y hacer cambio aceite que estaba demorada
Eléctrico oyola de Argentina hace 3 años
Yo encontré cable fino cortado del motor lleva 2 gruesas y 2 finos el de sensor estaba impecables del motor muy manoseado y mal soldado si te funciona normal antes s los segundos de estar en contacto se enganchaba
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Se apaga despues de llevar tiempo en carretera o autopista. Aparece tes SolucionadoSolucionado

Citroën C3 2005 1.4 HDI 1200000 kms
Se apaga despues de mas de media hora de conducción en carretera. Sale testigo del motor,se mueve ,sale un poco de humo o vapor blanco y no vuelve a arrancar hasta pasadas varias horas cuando la grua lo deja en el taller.Se borran errores y no da fallo. Problema es que lo tienen alli y no da fallo. Ya le anularon la EGR y cambiaron algún sensor. Nada. Tiene alguien alguna idea? C3 HDI 1.4 120000KM
ANGEL DOMINGUEZ de España hace 4 años  
AN
1 caso 
ANGEL DOMINGUEZ de España hace 4 años
Después de 60 km por carretera volvió a quedarse sin ningún aviso previo,se corta iyección y se para ,pasada hora y media vuelve a arrancar.Me van a probar con otra centralita y le daré caña para ver si se repite o no. Me huele que puede ser eso. Bueno, sigo a la espera,cambiaron un mazo de cqbleado lo fui a probar y más de lo mismo,se me paró a 90 kmph,de repente se cortó la inyeccción y esperé 40 minutos a que enfriase para volver a arrancar.De nuevo al mecánico el martes.
Solucionado
Mejor respuesta (según ANGEL DOMINGUEZ)
ANGEL DOMINGUEZ de España hace 4 años
Despues de revisar sondas y probar una centralita,sin resultados,mi mecánico lo envió a un bombero especialista en inyecciones,por fin allí les paró a ellos. Diagnóstico:fallo en inyectores. Por suerte hicieron un reglaje de inyectores y desde entonces no ha vuelto a fallar además de ganar un poco de potencia.De momento todo bien.
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Pierde fuerza

Chevrolet S10 2008 2.8 turbo electronica 165000 kms
Hola yo tengo una chevrolet s10 2.8 turbo, modelos 2008, mi problema es que cuando voy en ruta se me prende la luz del motorcito y pierde fuerza la camioneta y no va a mas de 100 km/h, intento rebajar los cambios pero no tiene fuerza y baja las revoluciones, ya la manguera del turbo le cambie y los inyectores ya se le izo, que podria ser?, si por favor alguien me ayuda con este problema. -
CATERO de Argentina hace 8 años  
CA
11 casos 
ivan de Argentina hace 8 años
Cambia la camioneta x una amarok 2011
Franco de Argentina hace 7 años
Son las fichas que van en los inyectores
Nelson de Argentina hace 6 años
Revisaste bomba de alimentación???
Micaela de Argentina hace 2 años
@FrancoHola las fichas se compran nuevas?
ariel de Argentina hace 8 años
Encontraste una soluciion? yo tengo el mismo problema
fernando de Argentina hace 7 años
Hola alguien encontro el problema de esta falla?
daniel H de Argentina hace 7 años
Hola tengo el mismo problema, voy a cambiar los Inyectores y ya cambie las bomba de combustible del tanque. El que tenga la solucion este es mi numero 02901 15513874
fernando de Argentina hace 7 años
Mira daniel te fijaste bien la manguera del turbo? Yo tenia ese problema y estaba rajada por abajo no se veia.
luis de México hace 4 años
Cual es la manguera del turbo amigo
fernando de Argentina hace 4 años
Gogleala es una manguera grande yo no tengo mas la camioneta si no le saco una foto
Gojobo de Paraguay hace 7 años
Turbo o modulo de turbo esta fallando
PEPE de Argentina hace 6 años
Hola, si no solucionaste el problema, llevalo a que lo escaneen, ahì te va a saltar el error. Ese motorcito quiere decir que la computadora detectò un fallo y se puso en emergencia dejando de funcionar el turbo y otros elementos. Saludos
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