Tengo el mismo problemay espero me puedas ayudar al apretar el balanceador se amarra el motor Gracias

Buenas, tengo un problema muy grande con mi carro y me tiene loco no se que pueda ser, cuando estoy manejando por una subida el carro comienza a perder fuerza, tengo que ir recortando hasta el punto en que ni en primera se mueve, las revoluciones se caen e intenta apagarse el carro. Ya le cambie las bujias, la bobina, los cables, y me revisaron la presion de la gasolina y la bomba y todo esta perfecto. No entiendo de verdad que pueda ser, es muy extrana ya que solo se presenta en subida. Por favor necesito ayuda estoy volviendome loco.

Resulta que hasta hace días, al encender mi Astra, este hacia un ruido como un cascabeleo, y empezaba a vibrar todo el carro, y al darle marcha este no me daba la potencia de inicio. Lo lleve al mecánico, le lavo los inyectores, le cambio bujías y le cambie el paquete de bobinas, y sigue igual. Al checar la presión por cada pistón, resulta que en un pistón me da la presión de 100, cuando lo normal, me mencionó el mecánico, debe ser de 130. El mecánico me dijo que quizá necesite una anillada el motor, pero lo raro de esto es que por el escape no sale ningún tipo de humo, además, en una bujía ha… Leer completa

Manejando en carretera de repente se me apagó el motor y lo único que hice fue entregarme dejar que se fuera así encendido llegando a un espacio donde pude parar el vehículo cerrar el switch posteriormente intenta encenderlo pero no agarró la marcha pareciera que el carro no tenía potencia remolcarlo en grúa posteriormente el día de hoy 2 mecánico en comentado cosas diferentes uno de ellos me dicen que el carro tiene la banda reventada y el motor se amarró y otro de ellos me dice que por ser 2.4 pudiera ser que solamente con la banda estaría jalando sin embargo me dicen que hay que destapar la… Leer completa

Buen dia amigos ,,alguien podrìa decirme como sacar la bomba de agua ,,esta soldada ni a barreta sale,, tendre que romperla y sacarla de a pedacitos tengo miedo romper el block... ya le he puesto...afloja tornillos y nada ,,ayuda por favor...gracias

Soy nuevo con el carro la persona q me lo vendio me dijo q tenia una fallita en las manana al encender el carro q habia q encenderlo y y a unos cinco segundos apagarlo y volverlo a encender y ya no fallaba...ahora q se hecho a perder el inyector no prende ese cilindro y rodando se apaga y enciende la luz del carrito con la llave intermitente y tengo q quitar un borne negativo y volverlo a colocar. Q sera eso

Iba al trabajo,pase a hecharle gasolina,arranco normal,recorri como 400 mts , me detuve lo puse en neutral y se apago,lo quise volver a echar andar y ya no dio marcha. Le chrcamos la bateria y la marcha y todo bien,pero resulta que el motor se amarro y no saben porque?. Es pero su comentario.

Que tal amigos ojalá me pueda ayudar tengo un astra gsi 2002 tengo un problema con el carro cuando lo arranco no tiene ningúna falla avanzo y me sale el carro con el triángulo y la llanta como que se amarra luego ya camina normal pero la falla el testigo sigue encendido gracias ya le cambie la Espiga de la llanta amortiguadores bieletas ya desarmaron de los dos lados las flechas y sigue igual

Necesito el codigo, para volver a poner a funcionar el radio

Pegan las válvulas en un Astra 2.0 8v

No entran ni salen los cambios x momentos

Al momento de hacer un cambio de llanta se quedan pegados los aros que hay que meterle golpes para que salga siempre me ocurre esto que me recomienda

Se le purgan los frenos y al momento de frenar se queda pegado el cilindro y no da vuelta, al momento de acelerar el carro se detiene sólo

Al hacer el cambio de luces baja-alta, se quedaron pegadas las luces altas y ahora no las puedo apagar. Apago el motor y quedan encendidas, solamente se apagan desconectando la batería.

No avanza y cuando le meto la velocidad truena y se amarra totalmente, y se neutraliza, también se amarra no lo puedo empujar.

Iba al trabajo,pase a hecharle gasolina,arranco normal,recorri como 400 mts , me detuve lo puse en neutral y se apago,lo quise volver a echar andar y ya no dio marcha. Le chrcamos la bateria y la marcha y todo bien,pero resulta que el motor se amarro y no saben porque?. Es pero su comentario.

Yq me lo habían arreglado pero ahora lo abri y no cierra!!

Bueno empiezo comentando que mi coche le cambiaron el radiador la bomba de agua y la banda del tiempo todo bien asta quede buenas a primeras al recorrer más de 8 kilómetros empezaba a subir la aguja de la temperatura y llegaba a la primera raya a 80grados a lo mucho subía a 90 grados que es la raya de enmedio bueno al entrar en ese margen de temperatura el pulmón o depósito de agua o anticongelante se empezaba a llenar o burbujeAr y en ese momento entraba el ventilador creía que eso era normal hasta ayer que lo caminé al rededor de 40 km y de repente se apagó y ya no quiso encender el problema… Leer completa