Problemas de Arranca y se apaga

Problemas destacados

Testigo de mantenimiento de a ratos se prende y se apaga de de a ratos SolucionadoSolucionado

Chevrolet Astra 2006 4 puertas 1.8 155850 kms
Se aparece testigo de mantenimiento de vez en cuando y cuando lo hace se prenden todas las luces de la palanca de velocidades en amarillo y solo en 2,3,y primera avanza y en D muy lento,lo apagó 5 o hasta 10 min y como si nada,ya lo checaron y me dijeron que es el sensor de caja y reprogramaron la computadora y vuelve aparecer no es constante,lo puedo traer un mes 2 meses manejando sin problema pero cuando le sucede es de un día a otro,y en estos momentos están checando la computadora,que podría ser,alguien podría opinar que me dirán o una solución,de lo demás todo anda bien,es Astra 2006 1.8
Carlos de México hace 3 años  
CA
4 casos 
Carlos de México hace 3 años
Ami m paso en un 2002 y resulto ser la bobina k asia falso y bloqueaba la transmisión
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Supongo es europeo tu Astra, a diferencia del 2000-04 europeo el 2006 esta enlazado por CAN todas las computadoras, se tiene que revisar las lineas de comunicaciones entre CIM, ABS, TCM, UEC y ECM, si esta fallando igual el TR, pero ese lo puedes abrir y limpiar para que quede mínimo para otros 10 años
El testigo indica anomalía electrónica o servicio de mantenimiento
Carlos de México hace 3 años
Gracias por responder,me comentan que le pondrán una computadora Programada para Saber si sigue con el error y así saber si es la computadora la que ya está fallando,ya que sigue igual a pesar de los cambios de sensores que le le puesto y no logran decorar el problema.
Carlos de México hace 3 años
Es la llave inglesa en medio de un carrito en amarillo y si de mantenimiento pero dicen que siguen checando la computadora.
Hugo de México hace 2 años
Dónde te encuentras amigo?
Tengo un H turbo y no le encuentran la falla, el auto enciende y se apaga al instante, ya lo escanearon y no aparece ninguna falla en el motor, ya le revisaron muchísimas cosas bomba de gasolina, bobina, cuerpo de aceleración, sensor maf y map, se le cambió el sensor de cigüeñal, etc.
Carlos de México hace 2 años
@HugoPero el mío si prendida perdía potencia y no avanzaba se quedaba como trabado eso es la diferencia,checa tu llave y cambiarle el chip lo más seguro que ya no pase información te sale en 500,espero y te sirvan estos resultados. Resultado
mecamigo de México hace 2 años
@HugoEn tu caso aplica diagnóstico a la red CAN
Hugo de México hace 2 años
@mecamigo@mecamigo dónde te encuentras¿crees poder ayudarme?
Solucionado
Mejor respuesta (según Carlos)
Carlos de México hace 2 años
Me encuentro en México e igual le compre tantas piezas y no quedaba,y ni un escáner votaba el problema hasta que lo lleve con mi mecánico y me dijo que era el sensor de parking neutral,lo limpio a profundidad y desde entonces desapareció ese carrito con la llave,y si no quedaba era comprarlo nuevo el sensor TR o conocido parking neutral,checa eso a mi me funcionó me cobro 500 pesos mexicanos.
Nelson85 de Argentina hace un año
Me aparece la llave francesa por problemas en la traba del levantavidrios trasero...alguna solucion?
mecamigo de México hace un año
Dos experiencias, las dos solucionadas gracias a un escáner OpCom, para saber que es lo que causaba la falla, uno motor otro cableado
Raul de Argentina hace 9 meses
Se traba el volante y aparece una llave inglesa. Que puede ser?
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Se enciende y se apaga

Chevrolet Astra 2003 motor 1.8 121000 kms
Buenas tardes, por favor necesito su asesoría ya que de tantas versiones no se cual tomar, tengo un astra 2003 motor 1.8, y lo primero que le paso que le dejo de entrar los cambios el mecanico me dijo que era del cuerpo de aceleracion, y un dia ya no quiso prender se le cambio la cadena del tiempo, la bomba del agua salio del taller y al dia siguiente tambien se apago de esto ya hace un mes que esta en el taller y se le reviso todo lo que es el cableado y hasta se le checo lo que es la computadora supuestamente se le probo una de otro carro pero el problema persistio el mecanico me entrego una… Leer completa
Desastra de México hace 9 años  
DE
7 casos 
GRGS de México hace 9 añosContactar profesional
Es estándar o automatico
Desastra de México hace 9 años
El carro es de transmisión automática
jony de México hace 9 años
Tu mecanico no sabe nada esa computadora va codificada como es que le probo otra
Desastra de México hace 9 años
De echo le probo una es de un otro astra 2005 motor 2.0, lo saque de ese taller y lo lleve con otro mecanico le puso el escaner y me dijo que le salieron 8 codigos que va descartarlos primero
jony de México hace 9 años
Tu carro es 1.8 ami pensar es diferente la computadora no creo que lequede la del 2.0
Desastra de México hace 9 años
La mia supuestamente la probo en ese carro a mii carro no le probo una que estuviera bien, ahora esta con otro a esperar ell diagnostico :/
jony de México hace 9 años
No ps cuidado con los mecanicos en los que acudes
GRGS de México hace 9 añosContactar profesional
Jony tiene razón la computadora no es la misma de un 2.0 a 1.8 y tiene que ser codificada si ya la [probaron] en otro lo mas seguro es que tienes que volver a programar todo y si el problema al principio eran las velocidades que no funcionaban tenían que revisar primero la caja de cambioslo único que puedo recomendarte es ponte buso y que no te roben
GRGS de México hace 9 añosContactar profesional
Perdón otra de las cosas que tienes que ver o saber es que todas las computadoras tienen una terminación o tipo esos tienen que ser los mismos para que funcione y sepueda prograprogramar puede que sean iguales pero las terminaciones son las quecuentan
jhon de Venezuela hace 9 años
Hermano ya me paso lo mismo y las computadoras de astra son desechables cuando estan malas no funciona nada y ya no sirve mas de lo contrario q si no ubo ningun corto tu computadora esta buena desconecta los electro y pasa el switch 40 minutos luego sierras el switch y a los 5 minutos le das prender este tipo de carro se desprograma la computadora sola pero con el privilegio q se programa sola con el switch abierto por 40 minutos ya ami me paso no ayaba donde kllevarlo asta probe eso y listo prendio
Alfredo o.chx de México hace 9 años
Mentira de tu mecanico esas computadoras se programan todo junto: computadora, inmovilizador y chip de la llave si no no enciende el coche solamente la agencia tiene la facultad de reprogramar todo eso NADIE MAS!!!, es cierto que son desechables una vez que se descomponen LAS ECU pero no es asi de lo mas común. Tengo uno igual al tuyo y en verdad te lo digo despues de pasar con 3 chequeos que entre que es esto y aquello lo lleve a la agencia y solo fue el inmovilizador. Practicamente te dicen que son todos los sensores que hay, bobina, bomba de gasolina cables etc. Y al final nunca reparan nada. Es por experiencia reciente que te digo esto suerte.
Jose Luis de México hace 9 años
Este es mi caso mi astra automático 1.8 arranca perfectamente pero después de avanzar 10 min se apaga por completo y debo dejar q pasen 20 min y vuelve a encender normal. Y así se repite se apaga, nunca se ha sobrecalentado ni nada. Ya lo lleve con varios mecánicos y electricos y me me dieron varios diagnósticos q eran los relevadores, ya se cambiaron, q es la computadora, q es labomba de gasolina y asi solo me han sacado dinero y no ha quedado, me podran asesorar por favor, ahora solo lo tengo parado en la cochera. Ayudenme con un buen consejo.
Lobo5486 de México hace 5 años
Yo tenía el mismo problema, arrancaba y luego se mataba, el testigo de servicio parapedeaba y se escucha un clic de lado donde va el filtro del aire, y le cheque todo y estaba en orden... hasta q me acordé de las bujías, limpie las que traía y se las puse y se me quitó mi problema y la falta de agua también provoca eso amigo...
GRGS de México hace 9 añosContactar profesional
Si arranca 10 min es seguro que no es tu computadora
Te cambiaron la bomba de gasolina?
Hay una prueba muy se silla para ver que no sea la bomba de gasolina habrá que ver como trabaja con la boya
GRGS de México hace 9 añosContactar profesional
De donde eres yo estoy en el df en la gam
martin puentes de México hace 9 años
Astra 2002 1.8 se apaga de repente scanner no detecta el fallo le doy golpecitos muy suabes a la computadora y se tironea o se apaga ya estando caliente se apaga y entra el motoventilador me espero un rato y vuelve a prender el motor
Lobo5486 de México hace 5 años
Cambiaste bujías? Si es así ese es tu problema
HECTOR LEONEL de México hace 7 años
Yo tengo un astra 2.0 al igual mi carro al estar en trayecto de sirculacion se apaga lo pongo en neutral y buelbo a encenderlo enciende pero noto que cuando lla tiene la temperatura normal es cuando empieza la falla de solo apagarce en trallecto por que al estar encendido en parking no se apaga me dijeron que era el sensor del cigüeñal lla lo cambie pero la falla consiste me pudieran ayudar
Hernán miño de Paraguay hace 6 años
Hola tengo un astra 2007 2.0 8v... se enciende sube las revoluciones y se apaga en 10 segundo y aún no lleve al check y si me pueden asesorar
German Delgado de Colombia hace 6 años
Hola amigos... Tengo un Astra comfort 2003 y tiene un problema similar. Enciende normal pero después de un tiempo se apaga de repente y se encienden parpadeando los testigos. Con el control lo bloqueo y desbloqueo y enciende normal, pero después de unos 10 min vuelve a apagarse. Me he dado cuenta que es cuando el coche está caliente. Qué me pueden aconsejar?
Alejandro de Colombia hace 2 años
Ya soluciono amigo me pasa lo mismo
Jhaeison de Venezuela hace un año
@AlejandroMe pasó lo mismo y le cambié las bujías y listo tienen que poner bujías originales doble acción o doble punta
Arturo Campos de México hace 5 años
Hola amigos tengo un Astra 2000 1.8 y al igual que muchos comentarios en auto enciende y después de un trayecto se apaga y se enciende el ventilador. Lo dejo un rato y enciende, igual lo he llevado con varias personas que solo sacan el dinero dijeron que era la bomba de la gasolina se la cambie y nada, según el escáner el cigüeñal lo cambie y nada. El último me dijo que es la computadora y que sale en $8000 y pues la verdad no le creó xq si fuera eso el carro no encenderia. Si alguien ya reparo su auto le agradecería si me da una orientación.
Fercho de México hace 5 años
Buenas
Alguien ya solucionó el problema
Javier sanchez de México hace 2 años
No todavía seguimos con el mismo problema el carro enciende pero pasa uno s 2 o3 segundos y se apaga
Cloud de México hace 5 años
Tengo un módulo de astra hatchback 2001 opel
Y traía una falla mi carro se quemaron unos cables y se le cambiaron solo que el mecánico me comenta que checara el modulo me dicen que es muy difícil de checar puesto que no se deben abrir pero el carro enciende la duda del mecánico es si se daño o no y en ingea me comentaron que esas no c pueden vhecsr por que hay que abrirse pero que si fuera eso no encenderia el carro y que si ese fuera el problema se lo marcaría al mecánico el scanner
Cloud de México hace 5 años
Antes encendía y se apagaba derrepe te ahora después de que me le movió se apaga y enciende y se apaga luego luego que podrá ser por favlr
Negrosorto de México hace 5 años
Yo tenía un caso similar, mi carro es un astra 2002 1.8 les comento, mi carro andaba jalando bien, le cambie las bujias y después lo corrí unos 10 km y se me mató, las testigos de check y la llave con el carrito tintiniaban y una manguera x donde esta el filtro del aire me hacía clic, tenía que desconectar la pila para volver a arrancar, pero nada más corría 10 min y lo mismo de ahí me Di cuenta que se quedaba pegado el relevador rosa y el morado no hacía el contacto. Ya no hayaba que hacer e hice varias cosas no se cual fue la buena pero ya me jalo bien ya no se me apago. Lo primero que hice fue desconectar la tierra de la pila, abrí la ignición y las luces hice como si las prendiera durante una hora, pero también me percaté que el depósito de agua estaba vacío y lo llene, los relevadores medio los doble para que alcanzarán hacer contacto, ha y corte el cable del electro ventilador y lo puse directo a un relevadores para que prendiera con la llave, al término de la hora regresé la ignición a off, apague las luces y conecte la pila, encendí mi carro y zas ya no se me apago y ya me jala bien. Espero y les sirva mi comentario amigos astreros...
Danny de Argentina hace 5 años
Hola. Estoy leyendo este hilo porque mi Chevrolet Astra 2.0 8 válvulas, año 1999 también enciende y a los 5 segundos se apaga. Si alguien encontró solución a esteproblema avise por favor. Gracias!
Juan crosato de Argentina hace 3 años
Hola! Encontraste la solocion? Tengo el mismo problemas
mack de Venezuela hace 3 años
Hola buenos dias el dia de ayer le puse un inyector nuevo a mi astra pero le di a encender y fino y luego se me apago solo y asi estuvo por varias veces q puede ser
DANIEL iGNACIO de Argentina hace 3 años
Tengo un chevrolet Astra 2000cc año 1999 de 8 valvulas estuve cambiando las lamparas de leds las alta y las bajas le di arranque al auto y arranco bien hice 200 mts y detuvo el motor de ahi en mas enciende y se apaga al segundo el motor alguien tiene una solucion ?gracias
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Astra enciende y se apaga problema combustible.

Chevrolet Astra 2002 G Confort MK4 310000 kms
Vehiculo: Astra Confort 2002 1.8 4 Puertas. <br>Problema: Enciende y se apaga. <br> Intentos: 3 meses probando y bajando diagramas comprando y cambiando repuestos. <br>Concluyo la falla (Ayuda): Al pasar el switch del vehículo a la posición II (La bomba de Gasolina prende y Manda) <br> Es aqui cuando el vehiculo enciende y se apaga. Encendio por el chorro inicial que manda la bomba. Si paso el switch a la posición 1, osea Off y luego a la II o a la III para prender, ya la bomba no prende y porsupuesto el vehiculo no arranca. <br> Realice conexion directa del rele… Leer completa
Flores de Venezuela hace 9 años  
FL
4 casos 
Flores de Venezuela hace 9 años
He leido la experiencia de Luiss, y es igual a la mia efectivamente tengo el cable de color negro de la boniba en cordo esta enviadno (-) cuando el diagrama dice que debe ser (+) ahora uff aver como consigo cual seria el cable. Ya que al pasar el switch a on no manda energia ala caja de fusibles para que envie energia a la bomba, bobina entre otros.
ricardo de México hace 9 años
Hola buenas noches, a mi me pasa muy semejante, pero no había notado lo del switch, lo checaré hoy. En algún caso podría ser el regulador de presión?? me pasa que muevo la llave, y se escucha la bomba de gasolina que trabaja, después al dar marcha no arranca, esto me lo hice de repente un día. Otra cosa que sí el switch sí me había estado fallando, podría ser eso?? a veces en algún momento le daba para arrancar y no funcionaba, o sea no daba marcha, así que le tenía que estar jugueteando para que hiciera por arrancar. Ahora con el fallo de la presión de gasolina no falsea el switch. Cómo podría comprobar su estado?? saludos.
FRANCISCO de Venezuela hace 9 años
¿Verificaron el sensor de octanaje?
ricardo de México hace 9 años
Hola buenas noches, chicos mi problema fue solucionado por un eléctrico con mucha experiencia en astras, no lograba arrancar debido al REGULADOR DE PRESIÓN que tiene junto a la bomba de combustible, un mecánico me hizo cambiarla 2 veces ¬¬. Pero este buen eléctrico me dejó bien arrancando el carro y sin problemas hasta ahora :D le paso su número si gustan. Saludos desde mérida yucatán méxico :D
Miguel de México hace 6 años
Buen día me puedes pasar el número y dirección del que arregla astras aquí en Mérida, gracias.
ricardo de México hace 5 años
Lo siento mucho amigo dejé de leer los mensajes, su taller está yendo de Altabrisa hacia plaza fiesta, a la altura de madisa
Omar de Venezuela hace 9 años
Buenas Tardes, mis saludos compañeros aguien pudo resolver el problema ya que me sucede algo similar y para poder encender el carro le tengo un cable directo del rele al conector de la bomba pero si lo quito no prende el carro ya que no llega coorriente a la bomba, gracias de antemano!!!
Alvaro de Venezuela hace 9 años
Buenas amigo mi vehiculo es un astra 2003 1.8 sincronico, presenta la misma falla que menciona el amigo flores, le coloque la bomba nueva, limpie los inyectores, las bujias son nuevas al igual que la bobina y sigue la misma falla, el vehiculo enciende y al cabo de 5 segundos o menos se apaga, si le hecho gasolina directamente en el cuerpo de aceleracion prende fino y se mantiene encendido mientras este recibiendo gasolina por el cuerpo de aceleracion, que puede ser? gracias de antemano espero sus respuestas...
Alain de Argentina hace un año
Hla alvaro pudiste solucionar el problema de tu auto xq yo tengo el mismo problema q vs gracias saludos
marcos de Argentina hace 7 años
Hola buenos dias tengo un astra 2.0 8v 2006 lo tengo con gns lo arranco a nafta sube de rebolucion solo y se para. En mi caso se pasa a gas solo. Pero a nafta no funciona se corta la subida de nafta. Queria saber si es la computadora. O alguna otra cosa cambie la bomba de nafta los filtros y nada
enrique de Argentina hace 6 años
Hola tengo un gl 2008 y me empezo a hacer lo q te pasaba a vos lo pudiste solucionar y me podrias orientar cual era la fall,gracias
Maximo de México hace 7 años
Oigan chicos espero y me ayuden...tengo un astra 1.8 2002 comfort y se apaga de repente...espero 6 segundos y arranca nuevamente...ya le puse la bobina nueva y sigue igual...cuando ando en carretera al acelerar mas se me mata y se apaga...
Elvis de Venezuela hace 6 años
Hermano soy de mcbo zulia tengo un astra con la misma falla solucionaste me podrias decir ando desesperado
Bernardo de México hace 7 años
Buenas noches voy a exponer mi problema espero me puedan ayudar. Tengo un Astra 2004 lo lleve al mecánico porque tenían que cambiar la junta del motor , cambio junta de cabeza de motor y tapones de motor ya que tiraba agua , me entrego el auto y ese mismo día el auto boto uno de los tapones (tiró toda el agua ). Se lo lleve de nuevo y me lo entrego pero ahora con la falla de que el auto enciende 10 minutos y se para 15. Hace como si no tuviera gasolina , ya le cheque bobina y no es , el auto antes no me mandaba ese problema ah y a parte el ventilador no enciende.
Elvis de Venezuela hace 6 años
Mi astra 1.8 tenia una falla similar y era el cuerpo aceleracion
luis de México hace 5 años
Buenas noches amigos tengo un astra 2000 1.8 la falla es de que prende y se apaga al momento y las revoluciones estan subiendo y bajndo m podran ayudar gracias
SERGIO FRANCETICH de Argentina hace 5 años
Tengo zafira opel 1999 que anda bien y de golpe pierde velocidad y se apaga. Enciende pero se para no encontramos la causa , el combustible pasa.
ricardo de México hace 5 años
Le cambiaste la bobina y los chupones de bujías?? tendrías que haberla cambiado por una original aunque de medio uso, saludos
cgomez de Venezuela hace 3 años
Buenas tarde amigos necesito solucionar la falla de mi astra 1.8 2002 quien sabe que es prende y se paga y los relet enpiesan a titilar hasta que le quito el switch y espero un minuto y enciende necesito saber quien soluciono este problema por favor
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Testigo de mantenimiento de a ratos se prende y se apaga de de a ratos SolucionadoSolucionado

Chevrolet Astra 2006 4 puertas 1.8 155000 kms
Alguien me podría apoyar,Astra 2006 1.8 automático europeo,el problema es que de vez en cuando se le prenden todas las luces de la palanca de velocidades y aparece en el tablero un carrito con una llave en medio en amarillo y en D,avanza muy lento y en 2,3,1 como si nada,lo más raro es que lo apagó dejo unos 10 min varía,y como si nada pasara,y eso es lo que hace cada que se le ocurre,es el único problema,ya le cambiaron sensor de velocidades y aún así le pasa,alguien que me pueda ayudar en alguna solución. (no presenta ningún otro problema).
Carlos de México hace 3 años  
CA
6 respuestas 
mecamigo de México hace 2 añosContactar profesional
Falla intermitente del módulo de control de la transmisión, ve ahorrando para otro o una conversión a manual
Carlos de México hace 2 años
Por donde te ubicas si tienes algún taller o número yo vivo por Naucalpan.
RODRIGO DIAZ de México hace 2 años
@CarlosQ tal amigo tengo un astra 2007 2.0 turbo mi coche se lelabo el motor y de ahi se apago ya losecaron revisaron y no le hacen nada solo medisen que es esto lo otro y esta ygual prende un rato sde apaga sabes programar mi llave o la computadora
mecamigo de México hace 2 años
@RODRIGO DIAZYo puedo configurar llaves y computadoras de Astra H 2006-08
rodrigo diaz de México hace 2 años
@mecamigoMi telefono es 5517972326 me podras llamar para hacer una cita y llevarte mi coche
Solucionado
Mejor respuesta (según Carlos)
Carlos de México hace 2 años
Un comentario que vi por este medio,le cambié el sensor del árbol de levas y ya quedó,otra opción era el sensor TR pero ya quedó.
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Prende y despues de 15 min. Se apaga SolucionadoSolucionado

Chevrolet Astra 2004 astra 2.0 122460 kms
Hola astraeros tengo un astra 2004 fijense que comenzó a presentarme una falla al arrancar y al ir circulando deapues de diez o quince minutos se apaga y ya no arranca tengo que dejar que pase un tiempo para que vuelva a rancar orientenme por favor GRACIAS
la chilindrina de México hace 9 años  
LA
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según la chilindrina)
Rafa de México hace 9 años
Puede ser tubsensor de temperatura o el sensor de cigueñal, aunque me gustaria revisarlo para mejor diagnostico tengo un astra 2.0 y 2.4 estamos en naucalpan 5545423444
la chilindrina de México hace 9 años
Gracias rafa pero estoy en lazaro cardenas mich y si se manejaba el sensor del siueñal pero ahora me dicen que es la computadora y la reparacion me saldra en 10000 pesos pero se me hace mucho como quiera voy a pedir una segunda opinion con algun ptro electrico de la region MUCHAS GRACIAS RAFA
Negrosorto de México hace 5 años
Te comento yo tuve el mismo problema, lo arrancaba y en 15 minutos se me aprendía la llave con el carrito y se mataba, cuando lo quería volver arrancar parpadeaba el check y se escuchaba clics x donde va el Map, la cosa que busque y dije que pudo haber sido si jalaba bien y lo único que había echo es cambiarle las bujias, y le puse las bujias que traía primero y fin del problema jaja eso me trajo loco unos días...
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Se apaga y tarda en prender

Chevrolet Astra 2002 coupe 160000 kms
Tengo un astra 2002, prende al instante pero en ocasiones se mataba el motor le aparecio el check engine el escaneo arrojo que el circuito interruptor de la prueba de ajuste del avance de la chispa esta cortado a tierra ya lo hace mas seguido y tarda mas. PERO CUANDO ESTO PASA NO MARCA LA TEMPERATURA NI EL CHECK NI EL CARRITO CON LA LLAVE, NADA MAS DA MARCHA PERO NO ENCIENDE despues de un rato funciona el tablero se encienden todos los indicadores y el carro funciona unos me dicen que la bobina otros que el sensor del cigueñal y o que la computadora que puede ser ALGUIEN QUE ME AYUDE el carro jala al 100 pero no quiero meterle una cosa y que sea otra.
palomo de México hace 8 años  
PA
9 respuestas 
ricardo de México hace 8 años
Amigo me pasa muy semejante... fíjate que también se detiene mi carro por momentos. Primero se detiene y si cierro el switch pues comienza un sonido como de un corto (me dicen que es una válvula de aire) y ya no arranca hasta que yo desconecte la pila y la vuelva a conectar (así arranca a la primera). Otro caso es cuando se apaga y comienza a parpadear el carrito y no suena nada de la válvula pues no arranca aunque desconecte y vuelva a conectar la pila, así que tengo que esperar un rato checando con el switch hasta que los testigos del check o del carrito dejen de parpadear y así es como vuelve a arrancar mi vehículo. Y el último caso es cuando se detiene mi carro, al mismo instante cierro el switch y vuelvo a abrir y los testigos dejan de parpadear como si no tuviera nada y así puedo darle marcha. Otro caso que he checado es cuando se apaga el carro y con el mismo impulso que lleva lo arranco con velocidad a veces no logro que funcione cuando están parpadeando los testigos. Y tampoco quiero pensar que sea la computadora! espero me cuentes cómo lo resolviste o yo te contaré cómo lo resolví!! salud!
palomo de México hace 8 años
Mira voy a esperar porque si no lo corro a mas de 90 k/h no pasa nada pero si lo corro se apaga y todo empezo con un cambio de bujias
temix de México hace 8 años
Mira el caso del astra es algo complicado pues cuando la pila comienza a fallar de origen con la carga esta no necesariamente pierde la carga total pero como el sistema del astra es totalmente electronico y si a eso le anexas un buen estereo esto lo reconoce la computadora y te arroja determinadas fallas asta detenerse caso contrario tu problema lo puedes tener en el wich como puedes checar primero la pila la puedes checar con un densometro la pila para ver lacapacidad y fuerza de la misma y la otra puedes quitar el wich sin quitar la tarjeta de arranque sin temor nada se desconfigura aunque desconectes todo y checar que tanto como tu llave como la patita que va adentro que es la que mueve tu llave esten en buen estado pues si esta tiene algun tipo de juego te sucede lo mismo como atraves de la llave al abrir el wich te alimenta todo el sistema culquier tipo de juego que este te ocacione es motivo para que cause un altibajo en tu sistema y este se bloquee asta detenerse o simplemente pierde fuerza de aceleracion saludos
Jose Reyes de México hace 8 años
Para Ricardo, tenia el mismo problema en mi Astra 2002 1.8 se apagaba al detenerme, igual a todo lo que describes. El problema fue que estaba obstruido el filtro de la gasolina. Se cambio y soluciono el problema. (Visite 3 mecanicos hasta que despues de convivir con la falla durante aprox. 2 meses me di cuenta que en el ultimo servicio no cambiaron el mencionado filtro) Saludos.
ANDRESJGG de Colombia hace 8 años
Me sucede exactamente lo mismo de ricardo, no he podido solucionar, alguien me puede ayudar, me dicen que es la bobina, no se que hacer
Jose Reyes de México hace 8 años
Para ANDRESJGG si gustas te puedo decir por whatsapp como solucione un problema parecido en un Astra 2002 1.8 (844) 220 5295
ANDRESJGG de Colombia hace 8 años
Como te agrego estoy en colombia
Jose Reyes de México hace 8 años
Busca el codigo telefonico para Mexico o Enviame un E mail a [email protected]
Saludos. Saludos
Jose Reyes de México hace 8 años
+52 para Mexico. Saludos.
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Enciende y se apaga SolucionadoSolucionado

Chevrolet Astra 2002 Motor 1.8 150000 kms
Buen día, tengo un Astra modelo 2002, motor 1.8 transmisión automática...se le lavo el motor y después al encenderlo empezó a trabajar con variación en revoluciones y se apaga, lo enciendo y nuevamente se apaga y así sucesivamente, espero alguien me pueda compartir su experiencia, gracias
Angel de México hace 3 años  
AN
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Angel)
Angel de México hace 3 años
Debido a que se lavo el motor se mojó una bujia, quité las cuatro, las seque y las limpie y encendí el motor y trabajó de manera normal, saludos...
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Mi carro prende y se apaga a los 15 minutos

Chevrolet Astra 2003 opel 1.8 247000 kms
El carro prende y se apaga después de 15 minutos y luego prende pero cuando esta totalmente frió, una vez le metí un escanel y arrojo que era cuerpo de aceleración y circuito del pedal de aceleracion, por favor si pueden ayudarme me tiene casi loco
marcelo jose de Venezuela hace 9 años  
MA
16 respuestas 
FRANCISCO de Venezuela hace 9 años
Mantenimiento preventivo/correctivo de ser necesario al cuerpo de aceleración y servicio inyectores; reemplazar refigerante 50% EtilenGlicol y 50% Agua como fórmula DexCool. Re- escaneo del sistema para supresión de errores. Saludos.
jshorochov de Venezuela hace 9 años
Bobina a tierra ! se calienta se pone en corto y apaga el carro
marcelo jose de Venezuela hace 9 años
Buenos dias detecte un cable suelto del enchufe del cuerpo de aceleracion se reparo, luego prendi y el carro duro una hora 7 minutos prendido y luego se apago, dura mas prendido pero igual se apaga no se le encuntra falla
FRANCISCO de Venezuela hace 9 años
Revisa el termostato del carro, puede estar pegado/trabado. Saludos
marcelo jose de Venezuela hace 9 años
Ok hoy mando a chequear eso fransisco haber
marcelo jose de Venezuela hace 9 años
Antes duraba 15 minutos , ahora dura 1 hora y algo mas y luego se recalienta y se apaga, despues no prende mas hay que esperar que este totalmente frio, por favor que puedo hacer
Lucho092015 de Chile hace 9 años
Estando en carretera se apaga el motor de subito y sin poder arrancarlo nuevamente. Se trata de una falla altamente peligrosa, considerando que estuve a centimetros que no me chocara un auto bus.
En las revisiones no podian detectar la falla y le cambiaron de todo, Bobina, Cables bujias, limpieza de inyectores, revision de computador y la falla se repitio. Finalmente se reemplazo el sensor de Cigueñal y nunca mas se ha producido la falla
marcelo jose de Venezuela hace 9 años
Ok amigo lucho yo saque el sensor del sigueñar y lo lleve a varios banco de prueba y todos me dijeron que estaba bueno que no lo comprara, estoy esperando el termostato y la valvula de temperatura para montar haber que pasa , ya que mi auto prende normalmente pero se apaga a la hora LUEGO CUANDO SE ENFRIA PRENDE DE NUEVO
Lucho092015 de Chile hace 9 años
Amigo Marcelo Jose; no pierdas mas tiempo y dinero. , en todos los paises hay malos y buenos mecanicos, el Sensor de cigueñal se debe probar puesto en el motor nunca fuera de este. Por ser un componente electronico esta afecto a las grandes temperaturas. La señal del Sensor de la Posición del Cigüeñal, es recibida primero por el Módulo de Encendido como una señal tipo analógica (o sea en valores de Voltaje AC [CA: Corriente Alterna]). El Módulo convierte esta señal a un tren de pulsos digital (frecuencia en Hercio's [Hertz: Hz]), el cual manda para la Computadora de la Inyección Electrónica. La Computadora al recibir esta señal digital, ahora regresa dos señales al Módulo para que éste empiece a pulsar las Bobinas de Encendido. Por tanto si este se bloquea por temperatura, deja de pulsar y se corta la inyección electronica. Este es el motivo por que se apaga y luego enciende al enfriarse.
marcelo jose de Venezuela hace 9 años
La verdad es que megustaria provar con un sensor de posicion nuevo para descartar alli
Dairon marcano de Venezuela hace 4 años
Amigo buen dia una pregunta pudo resover el problema ya q mi carro presenta la misma falla gracias
pedro de Venezuela hace 9 años
Bomba de gasolina. Se est
Luigen de Venezuela hace 9 años
Lo mismo le pasaba al mio amigo Marcelo, le cambie el sensor del cigueñal y problema resuelto... Y ese sensor no se prueba fuera del carro.
cristian sinopolis de Argentina hace 4 años
Hola gente soy de argentina tengo un astra 2006 prende de lo mas bien y de repente se apaga hay que esperar mucho para q arranque le cambie la bobina y sigue lo mismo que podria ser
Dairon marcano de Venezuela hace 4 años
Amigo una pregunta mi carro tiene la misma fallas esa prende y dura 15 minutos y se apaga le cambie la computadora y pila de gasolina y sigue con la misma falla ayudenme hermanos cfa
Lucho092015 de Chile hace 4 años
No entiendo porque Chevrolet, no llamo nunc a Recall por eata falla. La falla del sensor de cigueñal es lo mas recurrente en sus modelos del año 99 hasta el 2006. Cambia el sensor de cigueñal y veras...
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Enciende y se apaga en un tiempo de 10 minutos SolucionadoSolucionado

Chevrolet Astra 2003 notchback 155000 kms
Se efectuó cambio de bujías y se cambio alarma de seguridad y por un tiempo de encendido se para se activa el inmovilizador por las señales del tablero se checo chip y no hay falla de la llave...cuando se para tarda en volver a encender por espacio de unos 30 mints o mas... si alguien me orienta que hacer... gracias de antemano
luigui de México hace 9 años  
LU
3 casos 
German de Argentina hace 9 años
Me desconcierta lo que decis del inmovilizador... pero si no fuera por eso... me inclinaría por el sensor Hall de velocidad del cigueñal. Cuando la lectura de ese sensor no es correcta el motor se para. A mi me pasó que cuando el auto entraba en calor, el sensor empezaba a andar mal, lo dejaba enfriar y volvia a arrancar.
July de Colombia hace 9 años
El carro me funcional normal, pero entre semana de una a tres veces sin saber por que lo trato de encender y no prende, pasados unos 15 minutos aproximadamente vulve y funciona normal, no he podido detectar la falla. Alguien le ocurre lo mismo
luigui de México hace 9 años
Efectué cambio nuevamente de bujías a originales de agencia y se limpio cuerpo de aceleración encontrando suciedad normal de ollin, desconecte alarma del bloqueo del motor, dejando solo el automaico de seguros y sirena, el auto encendio sin novedad y lo corri por espacio de medio dia en trafico y carretera a unos 120 km sin novedad, pero sin equipos, estereo, luces. Clima, al usar el clima y esereo volvio a dar la falla...recurri a la agencia, efectuan scanner y solo detectaron la falla de la computadora sin saber causa de origen, el auto sigue en funcion y se para hasta que esta caliente cerca de los 90°, falta checar arneses de computadora si no hay agua u oxidacion, pero por hay esta la falla, salvo de alguien que apoye con comentarios a solucion...
Solucionado
Mejor respuesta (según luigui)
luigui de México hace 8 años
El problema resuelto por el momento del astra-G 2003 estandart, mostraba el paro del mismo por la bobina de encendido se cambio por original y falla en inyectores se cambiaron los 4 originales, no usen genéricos (sensores o relays) eso causa muchas fallas y ya sin problemas, anda al 100%. Saludos...
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Se prende y se apaga

Chevrolet Astra 2000 Astra 1.8 Confor hatchback 150000 kms
Hola, lo que sucede que mi astra 1.8 2000 estandar, cuando lo prende dura como 1 segundo y despues se apaga, esto ocurrio despues de que le cambiaron la bomba de agua, bujias y la banda de tiempo, saben que podria ser?
Alex de México hace 5 años  
AL
8 respuestas 
mecamigo de México hace 5 añosContactar profesional
Pues que algo dejo mal quién hizo la reparación, antes tenía esa falla??
Alex de México hace 5 años
Hola, no antes no tenia esa falla
mecamigo de México hace 5 años
Que revisen la distribución nuevamente, porque es doble árbol, por la parte mecánica y sobretodo las conexiones de la computadora de motor ya que tuvieron que moverla para hacer el trabajo
Alex de México hace 5 años
Perfecto, ya me lo revisaran ahorita, aprovechando tus buenas sugerencias, tambien lo que sucede es que cuando pasa de 1500 revoluciones aproximadamente se empieza a escucha como un golpeteo en el motor o algo parecido, esto comienza a suceder cuando el carro se calienta un poco, por que frió no se escucha, alguna observación que me pueda hacer o sugerir?
mecamigo de México hace 5 años
Hay que ubicar ese ruido, puede ser el tensor de banda de accesorios o distribución, un soporte, falla de ignición, etc
Alex de México hace 5 años
Fue la llave, muchas gracias.
Alex de México hace 5 años
Me comentan que ese ruido podría ser el árbol de levas o las punterías
mecamigo de México hace 5 años
Si los ruidos de motor que aumentan con las revoluciones por lo general tienen que ver con la cabeza o algún tensor
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Prendo el carro y al aplicarle la velocidad se apaga SolucionadoSolucionado

Chevrolet Astra 2002 Aut 2.2l Gasolina 280000 kms
Buenas tarde soy de venezuela tengo un astra 2.2 automatico a gasolina y tiene una falla que al encenderlo en la mañana y al colocarle la velocidad se apaga, tengo que dejarlo prendido por mucho tiempo para poder aplicar la velocidad y poder andar mientras esta caliente el carro funciona bien pero al enfriarse vuelve a producir la falla. Alguien me podria orientar que podria ser lo que causa esa falla
VICTOR BENAVIDES de Venezuela hace 3 años  
VI
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según VICTOR BENAVIDES)
VICTOR BENAVIDES de Venezuela hace 2 años
El problema era la turbina le habian colocado un tornillo mas largo y habia undido el caparazon y por ende trabajaba mal
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Mi astra prende pero se apaga de repente deja de mandar pulsos la comp

Chevrolet Astra 2002 4 puertas full motor 1.8  100000 kms
Prendo mi astra unrato y luego solito se apaga lla revise sensores cambie bobinas bujias y revise releis pero no e allado el problema y despues de que se apaga el carro lla no arranca lla no manda pulsos la computadora y silodejo unrato buelbe a encender pero se vuelve a pagar y despues de un rato otraves vuelve a prender lemeti la computadora paraver que falla marcava y desia inllector 3 pero seloarregle y sigue la falla sime pudieran ayudar
frank de México hace 10 años  
FR
1 caso 
Fabian de México hace 10 años
Tengo un astra similar ya solucionaste el problema ?
maida de Venezuela hace 10 años
Prendo mi astra 2002 luego que lo arranco se apaga a los pocos minutos vuelvo a prender y se apaga de nuevo mande a revisar la computadora y le repararon la circuiteria de referencia de sensores pero colocamos la computadora y sigue la misma falla,agradezco su repuesta,gracias.
miguel cabrera de México hace 10 años
Creo que la chevrolet es una empresa muy jodida, ya no la debieran dejar vender este tipo de carros ya que ni sus propios mecanicos saben arreglar este tipo de fallas y hacen a los propietarios gastar y gastar y la pinche falla sigue, solucion ya no le metan dinero y junten para otro pero analizando ahora si sus problemas.
Jorge flores de México hace 3 años
Hola buenas noches mi carro esta igual de ir jalando se apaga le desconecto pila y enciende rápido me duro un mes sin hacer la falla pero casi en un bache con costado izq del vehículo e inmediatamente reflejo la falla
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Arranco por un minuto y se apago volvi adarle marcha y yano arranco

Chevrolet Astra 1995 van 15000 kms
Cambie la bobina del distribuidor y el modulo de encendido y latapa de distribuidor escobilla y aun asi no arranca
usuario de México hace 10 años  
US
1 caso 
usuario de México hace 10 años
Le di marcha y no arranco en el segundo intento arranco lo deje por un minuto y solo se apago intente de nuevo y ya no arranco cheque la corriente entre bobina y distribuidor y no fluia la corriente cambie bobina y modulo de en cendido al mismo tiempo reemplace tapa de distribuidor y rotor escobilla y ya hay chispa en los cables pero no arranca la bomba de gasolina tiene buena presión ayuden me
Marco de México hace 10 años
Tengo el mismo problema con un Astra 2002 el arternador esta bien, la chispas igual, la píla es nueva, la bomba de gasolina se encuentra excelente el chip de encendido igual esta bien... pero simplemente no arranca... Si encuentras respuesta te agradecería la compratas Gracias!!
papuchi de Argentina hace 10 años
Chicos estos autoa tienen un cristal dentro de la llave, 1 si cristal estra en el circuito electrico de llave qquite la bateria poner nueva, si esta fuera es un cuadradito negro con un codigo en un alojamiento dentro de la llave, si se desarmo la llave fijarce esten ,, en el tambor esta el lector de estos crist,, mirar no se deteriorann cables, suerte
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Enciende y se apaga, en el tablero queda la luz de inyección encendida

Chevrolet Astra 2008 gl 112000 kms
El auto estaba andando en perfectas condiciones, en un momento me costo abrir el baul y se me desarmo la llave, la arme de nuevo y cuando lo quise encender, encendía por unos segundos y se apagaba y en el tablero queda la luz de inyección encendida, cuando introduzco la llave para darle arranque suena un pitido dos veces, sera la llave que se desprogramo?ayuda por favor!
celeste de Argentina hace 10 años  
CE
1 caso 
alix de Argentina hace 10 años
Me pasa algo muy parecido...de qué zona sos...tenes mecánico confiable. Soy mujer y me piden fortunas sólo por diagnóstico. Gracias y suerte
bertone de España hace 10 años
No he podido evitar fijarme en tu mensaje, y diciendo que se te desarmo la llave... fijate bien y acuerdate donde se te callo la llave podrias haber perdido el chip es muy pequeño
osvaldo de Argentina hace 10 años
No probaste con la otra llave ??? capas que se te perdio el chip como dice aca el amigo...
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Se apaga en marcha y prende solo cuando se le desconecta un borne

Chevrolet Astra 2002 1.8 195000 kms
Hola, qué tal? El problema es el siguiente y tiene más de un año... El auto andando ocasionalmente se apaga y se le enciende la luz del auto que se resbala en el tablero, enciende solo si se le saca el borne negativo de la batería. Puede ocurrir en cualquier circustancia pero por lo general andando en segunda y en subida (pero esto puede ser una casualidad) como se puede apagar de nuevo a los 2 kilómetros ha pasado 1500 kilómetros sin apagarse. Al pasarle el scanner arrojó falla en la bomba de la gasolina, se le cambió y persistió el problema. Nuevamente al pasarle otro scanner arrojó Sensor d… Leer completa
Mudnes de Venezuela hace 10 años  
MU
2 casos 
sergeibudka de México hace 10 años
Cuando desconectas la bateria se le borran los codigos de falla por eso vuelve a prender, el tablero te esta indicando abs, lo que describes es una tipica falla en los sensores abs que te los chequen
daniel de Argentina hace 10 años
Buenas mira yo me inclino al sensor de rpm , el cual debe de estar la ficha en falso contacto o mal conectada. El sensor es el q esta en la polea del cigueñal
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Se enciende y al instante se apaga

Chevrolet Astra 2004 4 puertas,full,motor 2.0 202809 kms
El auto enciende pero dura un par de segundos y se apaga solo...
Lopez de Argentina hace 9 años  
LO
3 casos 
jshorochov de Venezuela hace 9 años
Fallo en la bomba de combustible o gasolina, reten de retorno suelto o roto. Revisar capsula de la bomba de gasolina y conexiones
víctor salazar de México hace 7 años
Hola, tengo un jetta 2000, mi problema es que al dejarlo en el sol, batallo para arrancarlo, ocupó ponerle una toalla para que le cubra el sol en la parte del encendido con la llave y bajarle los vidrios para poder arrancarlo. Solo cuando está en el sol, de tarde o noche no batallo. Que será??
Spielberg de Chile hace 5 años
Yo tengo la solución, pero no es para tooodos los casos. Si ya probaron que la bomba funciona bien y qué hay, chispa, pulso de inyección y la luz del Check parpadea en el tablero (en algunos casos parpadea una llave) es que el chip de su llave se desprendió o se descompuso. Prueben usando otra copia y debería funcionarles porque yo solucione este problema así.
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Prende y al instante se apaga

Chevrolet Astra 2002 confor 130000 kms
Tengo un problema con i astra lo apague funcionando perfectamente cuando lo quise prender empezó la falla q prende pero n se mantiene y se apaga al instante no dura nada prendido es como si le faltara gasolina pero ya le revise la bomba el filtro y nada q doy con la falla
daniel de Venezuela hace 10 años  
DA
4 respuestas 
jshorochov de Venezuela hace 10 años
Faltan detalles para poder ayudarte, Prueba con el relay de la bomba de gasolina. Parece no estar funcionando. :) 414-474-6445
daniel de Venezuela hace 10 años
Bueno es un astra 1.8año 2002 el funcionaba bien lo apague y cuando quise volver a prenderlo no prendio le doy a prender y prende pero se apaga le hecho gasolina por la boca de cuerpo de acelerador y prende enceguida y si se mantiene un poco mas le medi la presión a la bomba y dicen q estaba bien le cambie el filtro y mande a limpiar los inyectores y sigue igual
Reyes de México hace 10 años
Tengo un 2004 basico y me paso lo mismo, me dijeroon que erala bomba de la gasolina y mil y una cosas, al final resulto ser lo q comenta jshorochov, el vehicuelo trae 2 relaay para la bomba (moraditos) en el cofre en la parte alta (pegado al parabrisas) abrelo y busca los 2 morados abre el switch y si alguno no hace click ese es el dañado, yo lo cambie (arranque en frio) y funciono a la perfeccion, aca en mexico ese reelay me costo 500 pesotes, antes de comprarlo haz esa prueba, o dandole marcha dale unos golpesitos a cualquiera de los 2 si con eso arranca es 100% seguro q ahi tienes el problema. Saludos.
José Narváez de Venezuela hace 2 años
Hola alguien me podría ayudar ah dar con la falla q tengo con. Mi Astra motor 2.2 para prenderlo tiene q ser pisando el pedal del acelerador prende y lo se mantiene prendido se apaga de una vez
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Arranca y se para

Chevrolet Astra 2009 4 puertas ,a.ac ,cierre y alarma 224714 kms
Me trajeron el auto para solucionar el cierre electrico del baul ,saque el modulo de confort y empeze a probar con una punta led ,en un momento sono la alarma y se corto ,a partir de ahi dejo de funcionar el cierre ,alarma , arranca pero se para si lo acelero ,si lo dejo regulando queda unos segundos en marcha y se para ,lleve a controlar la computadora y modulo de confort y estan bien ,los fusibles estan bien ,ya no se q hacerle
Maxi de Argentina hace un año  
MA
8 respuestas 
mecamigo de México hace un añoContactar profesional
Con que escáner cuentas para hacer diagnostico??
Maxi de Argentina hace un año
Es un scanner crp129 premium ,me lo escanearon con otro q es mas completo q sinceramente no recuerdo cual es y marco falla sensor maf y otros sensores mas ,quien me lo conecto me dijo q puede ser q se volo alguna alimentacion ,y mi duda es si puede ser q el coche se ponga en emergencia como si hubiesen intentado robarlo o colo si hubiera chocado
mecamigo de México hace un año
Se debe escanear módulo confort, requiere que tenga Opel o GM sudamericana
Maxi de Argentina hace un año
Al modulo de confort lo mande a revisar y me dijeron q estaba bien ,¿puede ser q se haya bloqueado? ,como si se pusiera en emergencia?
mecamigo de México hace un año
Solo el diagnóstico con escáner te lo puede decir, no hago ningún servicio de reparación de ninguna falla eléctrica o electrónica sin mi OpCom
Maxi de Argentina hace un año
Ok ok ,mil gracias por responder ,vere q hago ,es un problemon ya q yo hago electricidad ,me mande la macana yo y lo tengo q solucionar
mecamigo de México hace un año
Mira esto te puede ayudar o incluso solucionar el problema
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Maxi de Argentina hace un año
Dale dale ,muchas gracias y perdon por la molestia
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Astra 1.8. 2004 prende y a los 5 minutos se apaga

Chevrolet Astra 2004  15000 kms
Buenas querían podría ayudar. Tengo un Astra 1.8 2004 16 válvulas... Le hice motor nuevo todo... el carro prende sereno pero a los 5 minutos se apaga. La computadora, antena y el chip están buenos, sensor de cigüeñal está bueno , sensor Maf tambie está bueno. Pero sigue y sigue la falla le doy a encender prende pero a los 5 minutos se apaga... Quien me. Puede ayudar por favor
Daniel de Venezuela hace un año  
DA
1 caso 
mecamigo de México hace un añoContactar profesional
Lo enciendes y 5 minutos, lo vuelves a encender y otros 5 minutos??
Daniel de Venezuela hace un año
Lo enciendo y se mantiene encendido por 5 minutos luego se apaga... Para hacer el segundo intento le vuelves a dar a encender tarda ahora en encender y cuando agarra nuevamente a encender igual dura prendido 5 minutos y se vuelve apagar
mecamigo de México hace un año
@DanielEs una intermitencia en la computadora de motor, tengo una computadora de esas para probar pero estoy en Estado de México
Salas Carlos de Venezuela hace 10 meses
@DanielBuenas noches hermano saludos, ya solucionastes tu inconveniente yo tengo el mismo problema.
Salas Carlos de Venezuela hace 10 meses
@DanielCuando lo enciendo por primera vez dura como 8 minutos encendidos y se apaga, tengo que esperar un lapso de 30 minutos para que vuelva encender y después es el mismo procedimiento se apaga.
Daniel de Venezuela hace 10 meses
@Salas CarlosBuenas si pude solucionar se bloqueaba es porque la bobina que tenia era generica y no la original, le consegui la original y quedo excelente ya no se me bloquea
Salas Carlos de Venezuela hace 10 meses
Tengo el mismo inconveniente, por último me dijeron que podría ser el módulo de enfriamiento.
mecamigo de México hace 10 mesesContactar profesional
Ambos casos deben cambiar la computadora del motor
Daniel de Venezuela hace 10 meses
No la computadora estaba buena , chip y antena excelente todo bien , era la bobina que no era la original sino una generica que tenia , le compre una original y todo quedo excelente gracias a Dios
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Prende y se apaga si meto los cambios

Chevrolet Astra 2004 4 puertas aut. 120000 kms
Cuando lo en siendo prende bien cuando meto cambios se apaga ya le limpiaron la caja cambiaron la turbina y nada estoy desesperado no se que sea
ruly 80 de México hace 10 años  
RU
3 casos 
josh de México hace 10 años
Sensor D oxigenoooooooooooo
Vibra
Se qiere apagar
Se jalonea
Huele el escape y huele a podrido
Me paso lo lmismo
josh de México hace 10 años
Perdón la respuesta no es para ti
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