Problemas de Explosiones
Problemas destacados
Falla y explota le cambie cables y bujias y sigue igual
Chevrolet Astra 2008 Gl 2.0 8v 90000 kms
Falla y explota cambie cables y bujias y sigue igual
ComentarFalla Modulo enfriamiento y petardeo
Chevrolet Astra 2002 Elegance 175000 kms
Mi astra estaba perfecto hasta que le mande a lavar el motor y chassis. A raiz d esto le entro agua al modulode enfriamiento y marcaba la señal en el tablero, lo mande a reparar y funciona bien pero luego comenzo a trabajar disparejo el motor y no mantiene el minimo, Es como si trabajaran solo 3 cilindros y el carro no tiene fuerza. Segun escaneo me dijeron que era la bobina. La cambie y sigue la falla, por favor alguien le ha ocurrido algo parecido. Ademas al encenderlo sale un olor a gasolina como si hubiese problemas con la mezcla. Agradezco si alguien me pueda ayudar la respecto. Nota: No lo mando a lavar mas nunca prefiero que se pudra.
20 respuestas
jshorochov de Venezuela hace 10 años
Hola desde maracaibo. Mandar a meterle agua a ese carro en el motor es matarlo hermano. !7 sensores, Direccion servo asistida, 3 ECU, 2 ECM...o sea estas matando a ese carro. Yo tengo un 1.8 sincronico y tiene 320 mil kilometros y esta como una pepa. ! jamas me ha dejado botado, se le cambia lo normal. Tiempo, bujias, Correa del alternador, pastillas etc. De resto, aceite , pata y gasolina. Es lo mejor que se ha podido comprar en mucho tiempo en la casa y yo amo a mi carro. Ahh eso si, cero agua. Con respecto a la falla, escáner con eso, pero puede ser el sensor del arbol de levas, o una falla de corriente mas compleja. Te recomiendo como primera opcion un buen diganostico con ODB2 ScanTech2 original GM (No generico) antes de gastar medio. O te haran comprar un carro nuevo man.
Hola amigo!
Quisiera saber si sabes cómo probar el módulo de enfriamiento del Astra 2.2?
Desde hace algún tiempo no encienden los electros ni el compresor del A/A. Cómo puedo saber si es el módulo o si la falla viene de otro lado?
Sé que conoces bien estos carros y en otras oportunidades me has asistido. Agradecería cualquier orientación al respecto. Saludos!
Quisiera saber si sabes cómo probar el módulo de enfriamiento del Astra 2.2?
Desde hace algún tiempo no encienden los electros ni el compresor del A/A. Cómo puedo saber si es el módulo o si la falla viene de otro lado?
Sé que conoces bien estos carros y en otras oportunidades me has asistido. Agradecería cualquier orientación al respecto. Saludos!
arnold forero de Venezuela hace 10 años
Hermano en cuanto a una luz amarilla en el tablero un motor con varias entradas 4 creo en un manual de un aveo significa servicio al motor. El mecanico me habia dicho que es luz era por que habia problemas con el escape. Lleve el carro a que le cambiaran la empacadura del bajante que por cierto estaba bien obstruido no salian los gases hacia atras. Despues de eso el carro mejoro una barbaridad pero sigue esa luz fastidiosa del motor. Yo no le paro mucho el carro anda bien. Incluso me dicen que si le quito el borne por unos minutos se reinica la computadora y al volver a conectarlo ya no tiene ningun error pero ruedo de mi casa a valencia que son 40 km y siempre se enciende al recorrer mas o menos esa distancia que puede ser quien me puede ayudar
Buenas noches muchachos tengo el mismo problema se lleno de agua el módulo ese de enfriamiento y ahora le conecto el electro ventilador directo entonces al rodar que el carro se calienta pierde la señal del carrito con la llave y el carro se apaga en plena carrera espero de una a dos horas la señal le vuelve prende y me voy ya le cambié el sensor de leva y esta igual perdiendo la señal y mientras no le vuelve jamás prende aun ando sin el módulo ese de enfriamiento
La falla está en la bobina. Me sucedió lo mismo. La cambié y listo!
Un tiempo después, con otra falla. No enciendenlos electros ni el compresor del A/A. No estoy seguro si sea el módulo de enfriamiento. Alguien sabe como probarlo???
Un tiempo después, con otra falla. No enciendenlos electros ni el compresor del A/A. No estoy seguro si sea el módulo de enfriamiento. Alguien sabe como probarlo???
Alguien sabe cómo probar el módulo de enfriamiento del Astra 2.2, que controla los electros y el A/A???
Cómo verifico si es ese módulo el causante de que no enciendan los electros ni el compresor?
Cualquier sugerencia será bienvenida!
Cómo verifico si es ese módulo el causante de que no enciendan los electros ni el compresor?
Cualquier sugerencia será bienvenida!
Alguien sabe cómo probar el módulo de enfriamiento del Astra 2.2, que controla los electros y el A/A???
Cómo verifico si es ese módulo el causante de que no enciendan los electros ni el compresor?
Cualquier sugerencia será bienvenida!
Cómo verifico si es ese módulo el causante de que no enciendan los electros ni el compresor?
Cualquier sugerencia será bienvenida!
GERARDO TRUJILLO de Venezuela hace 2 años
Bnos dias, alguien resolvio este problema del Astra?? en mi vehiculo no enciende el compresor del A/A y enciende una señal en el tablero de un radiador y el electro prende a una sola velocidad muy alta, el electro del aire no enciende, sera esta modulo que se daño?? estos modulos se reparan?? gracias
Un amigo mecánico que conocí en un foro, probó el módulo de mi carro en el suyo y, , según él, el mío funciona bien. No he podido hacer otras pruebas por falta de tiempo y porque la bomba de gasolina se volvió a dañar, porque ha estado mucho tiempo parado. En cuanto la cambie, probaré el cableado de los dos conectores del módulo, porque he visto ratones rondando bajo el capó. : (
Cualquier resultado favorable lo haré saber.
Cualquier resultado favorable lo haré saber.
GERARDO TRUJILLO de Venezuela hace un año
Bnas noches, estos modulos se llevan a personal electronico que repara computadoras y te diagnostican si sirve o no, en mi caso esta quemado un componente electronico, con lo cual no envia señal para que encienda ni el aire acondicionado ni el electro del mismo, enciende el otro electro a modo de falla, que es a alta velocidad, e inmediantamente se activa el testigo del tablero, aqui en Venezuela comprar un modulo de esos es muy caro, la solucion es sacar la señal para que los electros enciendan con el bulbo de temperatura y sacar la señal del boton de encendido del aire para que arranque el compresor, todo esto con 4 reles para que no calienten, el modulo queda ahi pero le quitamos su funcion y autonomia. Eso si, el Astra es un carro super delicado con la cableria, debe hacerlo un profesional con el plano de la cableria en la mano, el testigo del tablero se queda encendido por siempre. Esta fue la solucion a mi carro, espero les sirva.
Éso precisamente e es lo que nunca he querido hacer. Lo he mantenido siempre original y quiero que sirva así. Veré qué puedo sacar del vídeo que mencioné. Gracias por tu comentario. 👍👍
Éso precisamente e es lo que nunca he querido hacer. Lo he mantenido siempre original y quiero que sirva así. Veré qué puedo sacar del vídeo que mencioné. Gracias por tu comentario. 👍👍
Acabo de conseguir este vídeo en YouTube: Módulo de electroventilador Astra GM ².0 como restaurar. Esta en portugués. Veré qué puedo sacar
Éste sí es el video. Ubicación y prueba del relevado de electroventiladores de Astr a 2.2 Eco Tec!😀😀
Para quienes me ayudaron con mi falla, agradecido!
Luego de muchas pruebas, conseguí que el termostato que lleva dentro de la manguera del radiador, se había quedado trabado y no circulaba el fluido de refrigeración. El. Módulo que controla el sistema de enfriamiento está perfecto. Le puse el scanner y me marcó un Código de Falla que indicaba falta de presión en el sistema de aire acondicionado ( no tiene vas refrigerante)
Ya cambié el termostato y al llegar el motor a su temperatura de funcionamiento normal, enseguida arrancaron los electros y se apagaron al bajar la temperatura. Queda ahora pendiente recargar el gas al aire acondicionado. Mil gracias!
Luego de muchas pruebas, conseguí que el termostato que lleva dentro de la manguera del radiador, se había quedado trabado y no circulaba el fluido de refrigeración. El. Módulo que controla el sistema de enfriamiento está perfecto. Le puse el scanner y me marcó un Código de Falla que indicaba falta de presión en el sistema de aire acondicionado ( no tiene vas refrigerante)
Ya cambié el termostato y al llegar el motor a su temperatura de funcionamiento normal, enseguida arrancaron los electros y se apagaron al bajar la temperatura. Queda ahora pendiente recargar el gas al aire acondicionado. Mil gracias!
guillermo fernandez de Venezuela hace 8 meses
Buenas tarde amigo una consulta yo le compre el sensor maf original y me sigue bloqueando la caja en tercera que puede ser que este pasando yo tengo un astra 1.8 automatico 2002
No entiendo qué tiene que ver el sensor MAF con que la caja se quede en tercera velocidad?
Podrías dar mayores detalles?
Podrías dar mayores detalles?
No entiendo qué tiene que ver el sensor MAF con que la caja se quede en tercera velocidad?
Podrías dar mayores detalles?
Podrías dar mayores detalles?
No entiendo qué tiene que ver el sensor MAF con que la caja se quede en tercera velocidad?
Podrías dar mayores detalles?
Podrías dar mayores detalles?
Si nos dieras mayores detalles de la falla, quizás pudiéramos ayudarte.
ComentarTorpedea y hace contraexplosion
Chevrolet Astra 2002 2.0l Man Gasolina 3 puertas 350000 kms
Amigos buenas noches tengo un Astra 2002 motor 2.0 manual, el vehículo perdio fuerza y esta como torpedeando haces como contra explosiones pero enciende y camina con ese problema de que sigue torpedeando y haciendo contra explosión, le hice escanear y salio los siguientes códigos P1510
P0505 y P0325
Me pueden ayudar
P0505 y P0325
Me pueden ayudar
1 caso
Los dos primeros tienen que ver con el cuerpo de aceleración electrónico
ComentarTensor correa unica, falta de fuerza y a veces explosiones.
Chevrolet Astra 2002 eleggance 2.2 sincronico 300000 kms
Mi carro le estaba sonando la polea del tensor , pero como pude le eche aceite 3 en 1 y suena menos, a parte se escucha un pequeño traqueteo en el motor, quisiera saber si eso es el tensor de la correa única? Ademas de otra falla que tiene es que se queda un poco en alta y a veces se tira pequeñas explosiones. Espero puedan ayudarme. Saludos desde valencia, Venezuela.
1 respuesta
Oye broth soy de valencia, bueno de esas explosiones a mi me paso y era la bobina que el carro trabaja con el cilindro 4 y 3 con fallas. Daba como explosiones, pero te recomiendo cambiar el tiempo y el tensor mira que no hay repuestos y es hiper dificil solucionar problemas con el astra aqui en venezuela.
ComentarAcelera, pero se jalonea y avienta explosiones.
Chevrolet Astra 2007 4 puertas 1.8 hacthback 120000 kms
Buenas noches. Tengo una astra hacthback 2007. 1.8 (el europeo). Desde hace 6meses mi coche está en el taller y ah pasado de mecánico en mecánico, de eléctrico en eléctrico y no le hayan nada. Le bajaron el motor se lo arreglaron, y al momento de prenderlo enciende al llavaso, pero avienta explosiones, y cuando se arranca se jalonea y avienta explosiones, los mecánicos comentan que todas las marcas estan correctas y que no está fuera de tiempo, ya le metieron el escaner, pero no arroja ningún código, solo menciona algo de correlación. Alguien que me ayude de favor. Nótese que no se de mecánica y ya no se que hacer. Se los agradecería mucho.
2 respuestas
Buenas saludos desde Venezuela chequear el sensor de cigüeñal y el de leva
Hola Amigo ya checaron esos sensores y aun así sigue fallando. Literalmente ya ningun mecánico sabe que hacer, por eso recurro a este foro. Tu qué piensas que puede ser?
ComentarEl carro vibra en relenti y tiene contra explosiónes en la admisión
Chevrolet Astra 2001 4 puertas 1.8 182800 kms
El carro da problemas en relenti y tiene contra explosiónes en la admisión, cheque sensor de árbol de levas y ambos me dan lectura, se cambió bobinas y bujías, las bujías las ajuste a 0.040" que más podría ser, me arroja el error de escape pobre al escánearlon y un error de control de transmisión
1
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1 respuesta
Recuerda que existen 4 tiempos en estos motores de combustion interna: 1. - Admisión cuando ingresa el aire a la camara de combustión y se inyecta de igual forma combustible, luego cierra valcula de admisión y entra 2. - Compresión, en esta parte comprime aire y combustible, 3. - Explosión (donde la fuerza de la explosión avienta el piston nuevamente hacia abajo) y por último 4. - Escape.
La única razon por la que se escuchen explosiones en la admisión que se me ocurre es porque no esta bien sincronizado... esta la ECU enviando la chispa antes de que la etapa de compresión... por lo que: 1. - Esta mal sincronizado... o 2. - Los cables de la bonina estan mal conectados.
Por favor avisame que tal te va...
El problema de la transmisión es otro tema diferente...
La única razon por la que se escuchen explosiones en la admisión que se me ocurre es porque no esta bien sincronizado... esta la ECU enviando la chispa antes de que la etapa de compresión... por lo que: 1. - Esta mal sincronizado... o 2. - Los cables de la bonina estan mal conectados.
Por favor avisame que tal te va...
El problema de la transmisión es otro tema diferente...
ComentarEmpieza a temblar se apaga tira explosiones
Chevrolet Astra 2004 4 puerta motor 1.8 250 kms
A veces prende bien y se le mete la falla y a veces no prende bien Ya le cambie las bujías y la pila de gasolina y regulador de gasolina , también le hice mantenimiento a los inyectores le cambié el sensor de posición del cigüeñal... Que puedo hacer para resolver el problema?
2 casos
ComentarFalla en alta y me hace explosiones
Chevrolet Astra 2005 4 puertas , gl 2.0 2160000 kms
Al auto lo tengo GNC y NAFTA resulta que a gas re bien y lo paso a nafta y me comenzó a fallar como que le falta nafta, tose y hasta aveces se para, ahora ya no arranca , mire la bomba, inyectores , bobina, cable bujías, bujías, sensor de RPM y cuerpo mariposa, resulta que ahora arranca queda regulando y cuando lo piso baja las revoluciones que puede ser ayuda
Astra 2004 automático. No acelera y hace explosiones
Chevrolet Astra 2004 1.8l Aut Gasolina 4 puertas 48500 kms
Ya le cambie las bujías y la bomba de gasolina, también le hice mantenimiento a los inyectores... Que puedo hacer para resolver el problema? Me podrían ayudar?
4 casos
Mi motor gira pero no arranca, hace como una explosion en la admision
Chevrolet Astra 1999 2 puertas 250000 kms
Trato de encender pero no da, el motor gira perfecto, las luces todas encienden en el tablero pero no enciende el motor. Si logra dar arranque parece ahogarse y hace explosiones por la admision
5 casos
Al encenderlo me avento una explosión
Chevrolet Astra 2004 2.0 130000 kms
Cuando lo arranque me avento una explosión en el escape tarda en arrancar un poco y el motor tiembla un poquito me dicen que es la afinacion otros me dicen que es la bobina alguien me puede ayudar por que la bobina sale cara
2 casos
Problema con el minimo pierde fuerza 
Solucionado
Chevrolet Astra 2005 2.4 200000 kms
Tengo un astra 2.4 2005 elegance
Les cuento al prenderlo el carro no mantiene minimo, vibra, hace explosiones, se apaga. Al rodarlo esta sin fuerza en drive no rueda rueda en 2da y 3ra, en el tablero tiene prendida la luz del motor y del abs, al realizarle el escaneo arrojo estos codigos P0481 (este es porque tiene los 2 electroventiladores fijos) y P0105 (map defectuoso)
Se le cambio el sensor map, la pila de la bomba electrica, filtro de gasolina, se le hizo servicio a los inyectores, se le cambiaron bujias cables y bobina, se limpio el cuerpo de aceleracion... he notado que al desconectar el sensor del cuerpo de aceleracion se quita la falla y si mantiene el minimo pero me quedo sin pedal porque es como si no tuviese pedal...
Les cuento al prenderlo el carro no mantiene minimo, vibra, hace explosiones, se apaga. Al rodarlo esta sin fuerza en drive no rueda rueda en 2da y 3ra, en el tablero tiene prendida la luz del motor y del abs, al realizarle el escaneo arrojo estos codigos P0481 (este es porque tiene los 2 electroventiladores fijos) y P0105 (map defectuoso)
Se le cambio el sensor map, la pila de la bomba electrica, filtro de gasolina, se le hizo servicio a los inyectores, se le cambiaron bujias cables y bobina, se limpio el cuerpo de aceleracion... he notado que al desconectar el sensor del cuerpo de aceleracion se quita la falla y si mantiene el minimo pero me quedo sin pedal porque es como si no tuviese pedal...
8 casos
jshorochov de Venezuela hace 9 años
Hola buenas noches, se queda sin pedal por que el comando de aceleración del APP esta conectado al throttle. Ese conector que usted quita es nada más y nada menos que el mando APP de contrlo de aceleración electrónico. Por eso su carro no acelera caballero.
Tengo una falla que cuando enciendo el aire acondicionado el mínimo disminuye y el auto hace para apagarse, inclusive el compresor dispara y se para, nunca termina de arrancar completamente ni se mantiene constante. Sabrá que podrá ser?
Daniel Monterrosa de Venezuela hace 9 años
Buenas noches hermano... eso lo se bro... ese no es el problema... lo que quiero decir es que solo mantiene el minimo cuando le desconecto eso... de resto no mantiene el minimo... se apaga tiembla hace explosiones y ya se le cambio el sel sensor map y todo lo que dice arriba
Callin0323 de México hace 5 años
Que tal amigo me gustaría saber cómo solucionaste la falla ya que yo tengo el mismo problema en mi astra 2002 1.8 ?
Hola amigo buenas noches quisiera saber cómo solucionaste la falla que tenía tu Astra porque el mío presenta la misma falla
jshorochov de Venezuela hace 9 años
Y dime...solo por saber. Sabes como detectar cambios en la mezcla estequiometrica ? puede haber un problema de ralenti, es decir no mantiene el mínimo por que el throttle trata de compensar o la falta de aire, o la carga excesiva de gasolina. Desde un inyector pegado hasta la falta de pulso. Todo es posible
Buenas noches amigo. Tengo un Astra 2005 automatoco el motor funciona a la perfección mi problema es que al iniciar la marcha solo acelera y no avanza. Espero me puedas ayudar.
Daniel Monterrosa de Venezuela hace 9 años
Bueno se le hizo servicio a los inyectores completos estan 100%y lo de la mezcla no bro ni idea
Mejor respuesta (según Daniel Monterrosa)
Daniel Monterrosa de Venezuela hace 9 años
Se escaneo y decia que tenia falla con el sensor map... se cambio por uno nuevo y los mismo... se cambio la pila de la bomba de gasolina, el filtro, se cambio bobinas, bujias, cables y se limpio el cuerpo de aceleracion y la falla persiste
jshorochov de Venezuela hace 9 años
Ah por cierto deberías revisar si ese carro tiene fugas de vació o vacumm. Eso puede ser, y...hay otras cosas que no has verificado
Daniel Monterrosa de Venezuela hace 9 años
Cuales son las otras cosas hermanos si podias hacerme el favor
Callin0323 de México hace 5 años
Amigo tengo el mismo problema con mi astra ya encontraste la solucion?
Buenas noches amigo me gustaría saber cuál era la falla que tenía su Astra ya que el mío presenta la misma falla y no le he conseguido resolver el problema
jshorochov de Venezuela hace 9 años
Sácale las bujías, y me dices cual es el status de la mezcla man.
Daniel Monterrosa de Venezuela hace 9 años
Listo man las saque y estaban negras las bujias todas... las limpie lo saque un rato y lo corri un poco y mejoro un poco pero aun persiste la falla un popco menor pero aun esta... y huele a gasolina sin quemar hasta el momento eres el unico que me ha dicho algo bueno bro... gracias espero tu respuesta
jshorochov de Venezuela hace 7 años
Sigue teniendo la mezcla rica. Eso debe ser por el ETC capsula de temperatura le dicen, si no es el termostato que quedo abierto y esta poniendo mas gasolina de la que debe
jshorochov de Venezuela hace 9 años
Ya se que es lo que tiene el carro man. Para solución 0412-849-7421
Callin0323 de México hace 5 años
Buenas noches y de antemano gracias por la ayuda
Tengo un astra 2002 motor 1.8 estandar y hace unos dias comenzó con una falla que consiste en que al arrancarlo el motor se siente disparejo vibra mucho y huele mucho a gasolina cruda al empezar a caminarlo acelera disparejo como si quisiera ahogarse y tiene muy poca fuerza ya le cambie las bujias y siguio igual lo lleve a escáner y me dijeron que marca sensor maf pero le coloque otro que esta bien y no se quita la falla podrias ayudarme?
Tengo un astra 2002 motor 1.8 estandar y hace unos dias comenzó con una falla que consiste en que al arrancarlo el motor se siente disparejo vibra mucho y huele mucho a gasolina cruda al empezar a caminarlo acelera disparejo como si quisiera ahogarse y tiene muy poca fuerza ya le cambie las bujias y siguio igual lo lleve a escáner y me dijeron que marca sensor maf pero le coloque otro que esta bien y no se quita la falla podrias ayudarme?
Hola, Callin, yo estoy en el mismo proceso y varios mecanicos me diagnosticaron Computadora, ya que no mandaba señal a la MAF, sin embargo el mecanico desarmo carter y encontro que la Polea Damper del cigueñal estaba dañada, cambiamos la polea y el carro quedo a la perfeccion, te recomiendo revisar esa parte. Saludos
Hola jshorochov puedes ayudarme tengo un astra 2006 2.0 el problema que tengo es que el velocímetro deja de marcar de repente o cuando paso por algún bache eso pasa desde hace 4 meses , lo apago y vuelve a funcionar y puede durar así semanas y de repente vuelve a dejar de funcionar y se prende el foco en el tablero de un auto con una llave lo apago y lo dejo de un día para otro y vuelve a funcionar y se apaga el foco que crees que puede ser
jshorochov de Venezuela hace 7 años
Hola, el sensor que controla eso se llama sensor de velocidad y esta en la caja. Debe estar sucio o suelto hermano.
Nelson Vielma de Venezuela hace 9 años
Buenas noches hermano tengo un problema con mi astra 2.4 2005 automático lo enciendo y acelera bien ojo mientras esta en (pare) cuando aplico la palanca para arrancar genera una falla, que lo hace perder la aceleracion se queda como si no acelerara y aunque lleve al acelerador hasta al fondo no tiene fuerza, y si lo pongo nueva mente en ( pare) acelera bien si me puedes ayudar seria excelente
Andrés mendoza de México hace 4 años
Hola amigo pudiste soluionar tu problema el mío está igual es el mismo modelo y me pasa exactamente lo mismo
Mi astra hace lo mismo alguien lo ha solucionado? al parecer es falla intermitente del map, yo le puse map nuevo y sigue fallando y gasta mucha gasolina
Hola amigo jshorocvo. Ese numero que pones que es tengo el misno pro lema y no logro i scri irme ala pagina que dices
Tengo un Astra 2004 2.4L, pierde fuerza al acelerar y en las subidas se sobre calienta, además se escucha un fuerte ruido abajo del carro como si tuviera el escape roto ya cambió termostato, bomba de agua, cepillado de cabeza y empaques, sensor de temperatura, sensor de oxigeno, repuesto y filtro de gasolina, sensor de detonación, sensor de cigueñal y se enciende el check engine La falla pesiste, ya no se que hacer, me pueden ayudar?
Tengo el mismo problema que tu y también le acabo de hacer lo mismo que a tu carro. Ojala encuentres la solución y me la haces saber.
jhon ramirez de Venezuela hace 7 años
Amigos tenia esa misma falla en mi carro y le cambie la pila gasolina,filtro de la misma,bujias,limpieza de inyectores y cuerpo de aceleración y resulta ser que era un cable de tierra que esta en todo el medio donde cierra el capo del carro que estaba flojo lo apreté y el carro se le corrigió la falla
juliovargas de Venezuela hace 5 años
Jhon ramirez tines un numero de teléfono tengo la misma falla y no consigo el cable de tierra
Ruben a mi astra 2004 2.4 le pasaba lo mismo que al tuyo no tenia fuerza, y el problema era el tiempo. (ya que el mecanico que me lo arreglo no lo habia dejado como debe ser, pero en youtube hay un video de como poner correctamente el tiempo) ahora el problema que tengo es que mi carro hace explosiones y el dia de hoy empezo a tirar humo blanco)
Buenas tardes, el carro pierde potencia y deja de acelerar...me dijeron que era el sensor MAP...pueden ayudarme con eso?
Buenas noches tengo problema con astra 1.8 cuando arranca el auto prende el sport (s) pero despues de 1 minuto o menos se apaga y al querer ensenderlo manualmente no enciende ese modo se sport y no tiene potencia ,si se pone en la D no tiene fuerza y no avanza pero si se pone en la 123 si y no entra la 4 velocidad
Ya se revisaron los selenoides de la caja para ver si no estaban pegadas y no la computadora ya se cambio la de el motor la de la caja se checo y manda todo bien
Alguien me puede ayudar se le agradesera
Ya se revisaron los selenoides de la caja para ver si no estaban pegadas y no la computadora ya se cambio la de el motor la de la caja se checo y manda todo bien
Alguien me puede ayudar se le agradesera
ALBERTODF86 de México hace 4 años
Estoy en la mismo situación, mi astra 2.4 empezó con ese fallo hace 4 días y no da códigos al escanear, si encuentro la falla te lo hago saber bro.
Buenas noches quien me puede ayudar, tengo un Astra 2002 1.8 automático, el carro prende, pero no se aguanta en mínimo y cuando le doy arrancar no acelera y se apaga, ya le cambié las bujias, bomba de gasolina, filtros
Amigoe podria decir como soluciono usted el problema xq a mi me pasa lo mismo
Hola, buena noche. Tengo un astra 2005 2.0 L Manual cuando lo enciendo en las mañanas o después de salir del trabajo da marcha pero no arranca. Después de insistir un poco arranca normal y lo puedo apagar y prende bien. Solo le cuesta trabajo arrancar cuando tiene lapsos largos apagado. Alguien me podría ayudar?
Hola. Aceite, Gasolina o Batería se están descargando.
DIAGNOSTICO: Abre el switch y espera 5 segundos, luego ciérralo completamente. Repite esta operación 3 veces e intenta ponerlo en marcha.
Si la marcha es lenta primero carga la batería.
(si arranca, es descarga de combustible)
La ultima posibilidad que creo, seria que la falta de aceite en el sistema hidráulico de las válvulas no permita el correcto acceso del aire, para compensarlo abra que pisar un poco el acelerador con el switch abierto antes de darle marcha para facilitar la entrada de aire, así debe arrancar mas fácilmente.
No es una solución pero por descarte se puede localizar la falla.
Muchas fallas similares son producidas por orígenes diferentes porque su funcionamiento depende una pieza de la otra.
DIAGNOSTICO: Abre el switch y espera 5 segundos, luego ciérralo completamente. Repite esta operación 3 veces e intenta ponerlo en marcha.
Si la marcha es lenta primero carga la batería.
(si arranca, es descarga de combustible)
La ultima posibilidad que creo, seria que la falta de aceite en el sistema hidráulico de las válvulas no permita el correcto acceso del aire, para compensarlo abra que pisar un poco el acelerador con el switch abierto antes de darle marcha para facilitar la entrada de aire, así debe arrancar mas fácilmente.
No es una solución pero por descarte se puede localizar la falla.
Muchas fallas similares son producidas por orígenes diferentes porque su funcionamiento depende una pieza de la otra.
Rayan_Astra de Venezuela hace 3 años
Buenos Días Estimados Usuarios...
Traten de que cada vez que escriban sus problemas también escriban sus soluciones, eso ayudará mas a todos a encontrar y solucionar fallas en nuestros vehículos. Leer cada uno de los problemas sin encontrar solución es más Frustrante y nos agobia, ya que entramos a este foro con la esperanza de encontrar solución a nuestros problemas y resulta que encontramos más problemas sin Soluciones... Espero que tomemos conciencia. Saludos a todos. !!
Traten de que cada vez que escriban sus problemas también escriban sus soluciones, eso ayudará mas a todos a encontrar y solucionar fallas en nuestros vehículos. Leer cada uno de los problemas sin encontrar solución es más Frustrante y nos agobia, ya que entramos a este foro con la esperanza de encontrar solución a nuestros problemas y resulta que encontramos más problemas sin Soluciones... Espero que tomemos conciencia. Saludos a todos. !!
ComentarDonde se encuentra el sensor de arbol de levas de un astra 2.2
Chevrolet Astra 2002 GSI 185745 kms
Tengo un astra GSI motor 2.2 lo cual pierde potencia y al ahora de escanear me dice qie es el sensor de arbol de levas y el de detonación me podrian ayudar donde se escuentram dichos sensores
9 casos
El de arbol de levas se encuentra donde va a la banda del tiempo retiras una cubierta plastica y ai se mira el sensor
Nestor muro de México hace 6 años
Tengo un chevrolet astral motor 1.8 lo cual pierde potencia y al darle marcha no enciende al momento me dicen que es el sensor de árbol de levas me pueden ayudar en eso
Tengo el mismo problema, no se si deba cambiar el sensor o el kit de árbol de levas. Buenas Tardes.
Edi favago de México hace 6 años
Mi carro es un astra 2002 motor 2.2 de cuatro cilindros...esta fallando el sensor del árbol de elevas...así lo marca el escáner...donde se encuentra este sensor ???
Trae una cubierta de plastico donde va la banda del tiempo la retiras y ahi entre los dos arboles se mira el sensor.
Yo también tengo el mismo carro, la misma falla y la misma duda, no encuentro el sensor del árbol y con respecto a tu respuesta amigo Neor ese motor no trae banda de distribución si no cadena
Pues no se que motor llevara tu carro el mio era un 1.8 y traia banda no cadena en medio de los dos arboles trae el sensor
Es el motor opel 2.2 Ecotec de fabricación alemana si alguien ha tenido ese problema agradecería mucho q compartiera la solución ya q no tengo falla solo alto consumo de combustible
Lograste encontrar el sensor? Tengo la misma falla y no encuentro el sensor
@Deivy 210618Estaba en la parte de abajo de la distribución, en medio de los dos tensores... Lo pedí en mercado libre.
@NeorAhí dice 2002 2.2 ahí que leer y comprender para no comentar mal y mal informar a la gente con todo respeto
Yus Hernández de México hace un año
@Deivy 210618Según lo tiene en la bobina va integrado
Tengo un astra 2004 ya le hicieron un diagnóstico y me dijeron que es el sensor del árbol de levas lo compre y no sirvió tiene que ser el original y me dicen que esta descontinuado al guíen sabe donde en contrario gracias
Ulises solano de México hace 6 años
Hola atodos me podrian ayudar con la falla de mi astra modelo 2000 1.8 estandar la falla q presenta es q cuando le quiero hacelerar fuerte no responde solo en baja jala vien tengo q andarvien despasio por q si le hacelero pokito se arrana y empieza a fallar y gasta demasiada gasolina
Me podrian ayudar tengo un astra 2002 2.2 gsi y si n el scanner me marca fallo en el sensor de arbol de levas pero físicamente no doy con el sensor alguien me podria ayudar, el motor es de cadena de distribución no se encuentra en medio de los dos arboles vomo el que cuenta con banda.
Amigos, es motor ecotec 2.2 de cadenas, no usa sensor arbol de levas, usa sensor de cigueñal...solo eso... y se encuentra debajo del filtro de aceite entre el motor de arranque y el mesionado filtro de aceite...ya lo saque y es super dificil ya que para sacarlo debe solo tantear con los dedos y sacarlo con dado 10mm y racher de 1/4...alli les dejo eso...desde venezuela
Ayuda tambien mi astra elegance 2002 2.2 me falla del sensor del arbol de elevas pero no doy donde lo tiene podria ayudar x favor es un
Donde est ubicado el sensor neutral position me marca en el scanner que no esta funcionando es de un yaris 2007 manual
Dónde se encuentra el sensor de árbol de leva Kia Sportage 2015 el reloj de RPM no anda
ComentarPierde el minimo al prender la luz del carrito y la llave del tablero Solucionado
Chevrolet Astra 2002 2.2 9000 kms
Cuando el vehículo esta frio está entonado, al calentar se enciende la luz del tablero del carrito y la llave. Y pierde el minimo y hace explosión.
3 respuestas
Prende. Bien y a los 5 minutos se descontrola el cuerpo de aceleración.
No es cuerpo de aceleración porque probé el mío en otro carro y funciona bien
No es cuerpo de aceleración porque probé el mío en otro carro y funciona bien
Mejor respuesta (según Rodolfo)
Chupaba aire. Por la manguera retorno denltro del envase de gasolina del tanque
Buenas amigo tengo una falla en mi carro Astra 1.8: confort 2004 lo pongo en d y arranca pesado tengo que trabajarlo el 1.2.3. Y tengo los testigos abs y anti derrape encendidos mano que podes hacer necesito ayuda x favor gracias
ComentarExplosiones en el tubo de escape y vibracion y olor a gasolina
Chevrolet Astra 2002 coupe 2 puertas bertone 100000 kms
Mi carro le tumbaron el tubo de escape el grande y le pusieron uno normal de optra no existen parecidos a ese estaba totalmente tapado pero mi carro me hace explosiones el normalmente deberia ser silencioso pero me da fallas solo en minimo en alta anda fino como si quisiera correr! le hice motor nuevo camara nueva ! no se que mas hacerle lleva año y medio parado el sensor de oxigeno banco 1 esta malo pero no creo que eso sea la falla no se si es mezcla pero un sensor que esta arriba de la entrada de aire me parece suelto puedo moverlo con facilidad es marca DELPHI negro con azul por donde estan los inyectores, en el scanner OP COM me da errores normales ABS que es un cable cortado, y el sensor pero no me arroja mas nada!
3 casos
Amigo... q pasa si te digo q se daño tu caño de escape antes de lo normal por el sensor de oxigeno malo?. Al estar malo esos sensores el carro tiende a pasar gasolina gruda y mas gases que pudren mas rápido el metal y las explosiones. Son cuando llevas el carro sin acelerar. Ejemplo ( vas bajando ccs la guaira ) sin acelerar y de ves en cuando suena pohhh pohhhh. ? si es asi es por los gases acumulados y explotan en el caño y no en el motor...cualquier dura estamos a la orden 04143379246
Hola David, me gustaria me orientes ya que mi astra 1.8, 2002. Todas las mañanas tarda en encender hasta los 4 o 5 intentos y arranca. Durante el día funciona y arranca al llavaso...perobal siguiente día por la mañana es lo mismo...
Revisar el sensor que va con la bomba de gasolina , el nombre del sensor es vacun
Mi auto es un astra 2006 enciende pero echa eplociones en cuerpo de aceleración
Hola amigo yo tengo el mismo problema, pudiste solucionar. ?
ComentarFalla se escucha ruido en el escape (explocines )
Chevrolet Astra 2004 1.8 220000 kms
El carro falla solo en minimo y es intermitente se siente el escape pero no chupa solpa pero da pequenas explosiones tiene bujias nuevas lipieza de imyectores y aun falla que puede ser ????
4 casos
jshorochov de Venezuela hace 8 años
Hola buenos días, busca en facebook un grupo que se llama vag (Venezuela astra G) Allí te dirán de esa falla. Para mi es bobina o sensor de oxigeno banco 1
Lo mande a escanear y dice sensor de oxigeno donde se encuentra ubicado el que dices tu ?
ComentarFallas en frio
Chevrolet Astra 2004 4 ptas 16000 kms
Hola a todos!!! Tengo un problema con mi astra. Es un 2004 2.0 al encenderlo falla bastante, tiembla el motor y avienta pequeñas explosiones y no corre... Pero al llegar a una temperatura mayor. Se le quita y funciona casi perfecto. Ya lavaron inyectores, cambie bujias acdelco, bomba de gasolina, filtro de gasolina, sensor de oxigeno y sigue con la falla. Cabe mensionar que no prende ningun testigo en el tablero. Que puedo hacer. Gracias!!!
11 casos
Hola buen día, les consulto tengo un astra con gas y nafta lo arranco y lo acelero y cuando llega a las 2000 vueltas es como es como que no sube y cuando voy andando hace explosiones y cuando llega a cierta temperatura no hace más explosiones pero lo mismo se cuente medio achanchado como que no tiene mucha fuerza, espero me puedan ayudar gracias
Que tal amigo yo tengo el mismo problema con mi astra 1.8. Ya el mecánico le hizo de todo y no queda me gustaría saber si tu finalmente encontraste la falla te agradecería tu ayuda
ComentarProblema en arranque en frío
Chevrolet Astra 2007 H 1.8 116000 kms
Hola que tal, quisiera compartirles mi problema, recientemente compré un Astra H 2007 1.8 Europeo, el coche en caliente anda super bien, en carretera por igual, pero en las mañanas al encenderlo o después de que ha estado parado más de 4 o 5 hrs, arranca pero se apaga inmediatamente al tratar de mantener las revoluciones, después de 2 o 3 intentos el coche enciende y comienza a temblar mucho, trato de acelerarlo un poco pero esta como bloqueado cuando logro acelerarlo lo intento mantener a unas 2000 rpms para que no tiemble, después de unos 2 minutos así, el coche se normaliza y anda sin probl… Leer completa
7 casos
Jorge avila de México hace 7 años
Me pasa lo mismo con mi astra 2001 en la mañanas es un problema el carro no acelera el carro avanza pero muy poco y el motor tiembla mucho un mecánico me dijo que iba a ser el solenoide de la transmisión y que sale muy caro pero no creo que sea eso
Daniel (Celaya México) de México hace 7 años
Ya resolviste tu problema? si solo enciendes el motor sin meter velocidad como se comporta el auto? si el motor trabaja bien sin velocidad y pisas el pedal del acelerador, el problema no es en el motor, ahora si metes velocidad osea en D y el auto no avanza como debiera puede ser un problema del cuerpo de valvulas, cuando se le dio mantenimiento a cuerpo de valvulas? has cambiado aceite de la transmision? cuando fue? saludos.
Gastón 1598 de Argentina hace 4 años
Hola buen día. El mío falla en el 1re arranque desp de q enciende no jode más. Ya le hice las mil y una pero lo siguen haciendo. No doy con el punto solo lo hace en frío desp anda todo ala perfección
Juan Espinosa de México hace 3 años
Buen día tuve un problema similar y mi solución fue q la cadena c brinco 4 dientes en el árbol de levas q t lo chequen no es la computadora espero sea eso
ComentarASTRA 1.8 automatico pierde fuerza y se apaga cuando quiere
Chevrolet Astra 2002 1.8 16v 198000 kms
Tengo un astra 1.8 automatico 2002 y hace poco le sacaron el motor para anillar los pistones y cambiar lo normal, Ahora que se conecto todo el auto tiene problemas de aceleracion, pierde fuerza y se apaga, se apaga tanto en minimo como desplazando varia la falla. Se cambio sensor de cigueñal, bomba de combustible, rele revelador de combustible, bobina, etc... al acelerarlo de manera brusca se enciende por instante la luz del auto con la llave "electronica del motor" y hace una pequeña explosion.
5 respuestas
Amigo a mi me paso lo mismo se anillo el motor y se coloco todo nuevo pero ahora cuando prendo el carro se apaga casi al instante ya no se que hacer tengo el carro parado hace casi 4 meses y no he resulto el problema
Buenas noches hermano si el carro te prende todavía y se apaga aal momento solo tiene q buscar q q te desbloquen la computadora y si ya no prende es q hay q sacar el codigo de segurida con un escaner q se llama tc2
Juan Carlos de Venezuela hace 9 años
El enciende, sin falla sin nada solo se apaga cuando quiere sin aviso puede ser en alta o en mínimo
Te digo q mi astra se puso así corq le callo agua al motor entonces prendia y duraba 1 minuto prendido y se apagaba eso era q estaba bloqueado la computadora pero ahora lee cuando estos carro tienen esa falla es un circuito q esta en corto y la computadora corta la corriente y se bloquea por 5 minuto y despues sigue normal,con este carro no se puede inventar ejemplo en el sentido q si le conectas un bombillo de accesorio la computadora no lo reconoce y corta la corriente
Juan Carlos de Venezuela hace 9 años
Que tal, mande a revisar la computadora hacer mantenimiento en toda la zona pero me informaron que la misma esta dañada. Ya que la falla vino de menos a más. Programaron llaves nuevamente y buscaron algun indicio de bloqueo pero la computadora pierde la señal al calentar es lo que produce que se apague y enciende nuevamente a los cinco minutos.
ComentarTitubeo del motor
Chevrolet Astra 2003 1.8 97000 kms
Buenas le he cambiado la pila de la gasolina a mi astra porque la vieja era la original y llegó un momento en que ya no prendió más el carro y no mandaba casi gasolina causando que el auto no encendiera, luego que cambie la pila el auto al fin prendió pero me esta titubeando mucho busca de apagarse y si aceleró tiene como explosiones lo escaneo y me arroja P0135 sonda O2 sonda 01 banco 01. Esta será la falla o puede que sea otra cosa? Muchas gracias por su ayuda! Saludos!
5 respuestas
Al cambiar la pila se debe cambiar el regulador de gasolina? Eso me daría la falla y arrojaría el código P0135?
jshorochov de Venezuela hace 9 años
Alguna vez le cambio los sensores de oxigeno a ese carro desde que lo compro ?
Hace tiempo cambie los dos sensores! Escanee el carro y me arrojó dos valores en los sensores O2b1s1 0.055 y O2b1s2 0.410, averigue por Internet y sale que los valores óptimos son de 0.1 a 0.45 de ser así y si no estoy equivocado l primer sensor esta dañado! corrígeme si estoy equivocado amigo! Gracias por su ayuda estaré atento a sus comentarios!
Alguien que pueda saber el problema por favor! aun no he resuelto muchas gracias!
Ya cambie el sensor y aun con la falla! cuando acelero de golpe el carro busca de apagarse creen que pueda ser la pila que esta mala? o sea es como si faltara combustible! gracias!
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¡GRACIAS!
Y tengo el problema de que cuando lo enciendo arranca bien pero cuando pongo cualquier velocidad tiembla todo el carro lo avanzó y todo bien pero llego a un alto y vibra todo ya le cambiaron soportes bobina le bajaron el cuerpo de válvulas de la caja y revisaron computadora bueno mil pruebas y nadie le da alguien me puede ayudar