Se le hace una cama en las válvulas lo hacen en cualquier taller y si revienta mucho la correa es por qué no lo están colocando bien en el tiempo que lleva el carro este atento al tiempo de chery
Este auto provisto de un 1.3 doble arbol de levas,se recomienda cambiarlo entre los primero 50.000 a 65.000 km,recuerden cambiar todo el kit:correa de distribución,tensor y polea.
Mi Arauca dobló válvulas el año pasado, lo repararon pero ahora en mayo descubrí que moja las 2 bujías de en medio de aceite de motor. Hace explosiones cuando esta frio no tiene fuerza. Que me recomiendan soy de Maracaibo Venezuela
Todavía, pero todo apunta que es la empacadura la cuál no cambié en el momentos de reparar lo de las válvulas. Ojala resuelvas y si puedes me avisas yo haré lo mismo.
Buenas tengo un chery arauca 2019 x5 y haces dias evaporaba el aceite y la tapa valvula tiene algo q le suena x dentro y hay veces va corriendo y como q estuviera pasando aceite vota humo demas y ahorita mido aceite y no marca le hechas y sigue igual.
Mi Arauca después de 10 minutos que se prendía se apagaba como sin la bomba de gasolina no tuviera las libras suficiente para que llegagsra el combustible a los inyectores cambie la bomba y continuó igual le coloque el escáner y salió el código de la válvula de la temperatura que estaba fallando desconecté la válvula y el carro no se volvió a pagar pero si dejó de funcionar el aire acondicionado una vez que se desconecta la válvula de la temperatura
A mi Arauca se le cambió el kit del tiempo ms dos válvulas de escape que doblo según el mecánico agarró bien el tiempo pero el carro no quiere prender hay corriente y los cables de bujías y hay combustible según un electricista que eso es problema con la computadora yo creo es que no se agarró bien el tiempo
Podrías estirarlo (y hago casi un mal en decírtelo hasta los 65mil) procura q sea en u centro de servicio se ven obligados a darte garantía por los repuestos (son originales) y por la mano de obra y cero problemas
Lo mejor es casa 40mil km con polea y tensor originales y correas doble costura original. Yo vendo repuestos y hago servicios de cambio de kit y reparaciones en general. Estamos a la orden en carabobo 04124780142
Hola a todos, les comento que tengo un gran problema con mi arauca, después que se me fue la correa de tiempo dobló válvulas, he llevado la cámara a varias rectificadoras para corregir el problema, le han hecho de todo a la cámara, el carro logra prender pero lo hace con algunas explosiones y no aguanta el mínimo, tengo más de un mes con el problema, según es la cámara que tiene las válvulas alteradas. A alguien más le ha pasado el mismo problema?
Buenas noches tengo el mismo problema salto correa y dobló válvula se llevó la cámara a la rectificadora pusieron guías acentaron válvula se montó el carro prende y anda pero no aguanta casi el mínimo y hace explosiónes no doy con la falla
Mí Arauca me tenía una falla que se mantenía encendido por solo 10 minutos luego se apagaba y costaba para prender se cambió la bomba de gasolina y continuó con la misma falla se le coloca el escáner y aroga el código de la válvula de la temperatura se desconecta dicha válvula y dejó de fachar pero ahora dejo de enfriar el aire acondicionado el compresor aplica más no sale aire frío
Buen día este carro dobla válvula la correa a que cambiarla ante de lo 50.000km pero tiene otra opción hacerle el trabajo a los pistones para que no doble yo a mi chery QQ6 es el mismo motor realizar el trabajo y me quite ese dolor de cabeza cualquier duda este es mi celular 04124551890
Buenos días amigo mi Chery Arauca es 2013 le hice el motor está a 20 el bloque y el pistón y anillo a 20 sola mente le hice el trabajo a los pistones y las válvulas siguen pegando que me recomiendas
Amigos tengo un problema con mi arauca y les comento para ver si ustedes me pueden ayudar a resolver, resulta q partio correa de tiempo y doblo valvulas, ya se reemplazo todo eso, el caso es q ahora el carro no aguanta minimo tengo q tenerlo un poquito acelerado para poder prenderlo...q podria ser
Saludos lo mas seguro es que si no sincronizaron la correa con las herramientas adecuadas el motor esta fuera de tiempo y por esa causa no se mantiene en minimo
Amigo asegúrate que reemplazaron todas las válvulas dobladas, ami me paso supuesta-mente cambiaron todo, armaron el motor y presento la misma falla no aguantaba el mínimo, colocaron el escaner y arrojo falla en el pistón nro 3, desarmaron nuevamente el motor y se encontraron dos válvulas doblada.
Correctas las dos respuestas anteriores pero te recomiendo Escaner para determinar la falla, podrías estar hablando de bujías y cables de bujías muy dañados
Buenas amigo les cuento que mande a cambiar la correa de tiempo de mi QQ6 y cuando el mecánico me lo llevo dijo q tenia otra falla sorpresa para mi porque el carro estaba funcionando bien. El carro no aguanta el minimo corcovea acelero a fondo y llega hasta a pagarse según el mecánico puede ser que sea la bomba de la gasolina, el filtro de la gasolina, los inyectores, las bujías o los cables de las bujías e leído en varios foros y me dicen que puede ser que sea la correa que esta a destiempo me gustaría su opinión y si un mecánico en los valles del tuy aria este trabajo cuanto me saldría
Alguien me puede indicar cual es el torque del tornillo del damper del arauca y el torque que conchas de bielas y camara por favor, estoy armando el motor de mi carro porque se revento el tensor de la correa del tiempo y me doblo valvulas
Buenas tardes, se le realizó el cambio de correa de tiempo al X1 año 2014 a los 120 km, compre una supuesta correa japonesa doble costura(es lo que dijeron los vendedores) y al mes se partió, aun no se si dobló válvulas. El carro lo compré en febrero con 100 km y me ha dado muchos problemas, al parecer nunca le realizaron nada, ningún servicio, hasta la batería se murió al mes de comprarlo. Quiero salir de él ,pero necesito repararle todo lo necesario, ponerlo al día y colocarle la correa doble costura, alguien sabe donde venden la oroginal doble costura ? por favor, Gracias
Saludos nosotros la vendemos ytrabajamos con envios nacionales, lo que tenias q haber hecho es cuando recibiste el carro era lo primero cambiar todos los fluidos y cambiar kit correa de tiempo completo original y listo
Buenas tardes, tengo una duda mi arauca viajando me rompio la correa del tiempo, y doblo valvula, se realiza los respectivos cambios correa, tensor, polea, taquetes, valvulas, gomas... se manda a rectificar la camara alli me dicen que tenia problemas de lubricacion, posible baja de aceite se le rellena de aceite faltante al prender luego de cierto tiempo se apago, se abre nuevamente y se nota que dejo de mandar aceite ya que no habia lubricado los taquetes ahora el mecanico dice que es la bomba de aceite que esta dañada, quien podria dar mas sugerencias!!! gracias de antemano.
El arauca rompió correa de tiempo y doblo válvulas se cambiaron todas las válvulas se cambiaron los pistones se puso en tiempo y al momento de prender hace explosiones por admision mido compresión y manda 150 psi cada cilindro que puede estar pasando ahí
Cambie el kit de tiempo ,porque doblo válvula ,remplazaron todo ,gomas, empacaduras , de camara y tapa valvulas , al poco tiempo empezo a echar humo y se nota parecencia de como aceite. Alguien que me ayude a solucionar ese problema
Cambié la correa de tiempo, la montaron mal y dobló válvulas, las monté , anille´, cambié empacaduras de cámara, rectifiqué cámara, empacadura de tapa válvulas, todo nuevo, y ahora la temperatura tiende a subir, que puede estar pasando, anteriormente todo funcionaba bién, gracias.