Se realizo un cambio de correa unica, de tiempo, tensor y polea a los 85.000 km. A los 30mil adicionales, marchando a una velodiad de 130km/h el tensor se partio en una pestaña. Desde entonces he cambaido de tensor cuatro veces y dos de correa de tiempo. La puesta a tiempo del carro parece haber quedado biEN, pero cuando se marcha a una velocidad superior a los 120 el tensor se afloja y se parte en el mismo lugar. No sé que puede ser y los mecanicos que han trabajado en llo, me dicen que puede ser la calidad del tensor (2origanales y 2 gmd). Agradezco cualquier ayuda util
Buenas tardes ahi dos modelos de tensores de la correa de los tiempo uno que trae guia y otro que no la trae porque no le montar el que trae la guia que se gradua
Mi amigo casual mente me paso lo mismo y gracias a Dios el mio no doblo valvula pero no todos cuentan con la misma suerte tienes que desarmar admision tapa valvulas poner las levas en tiempo y poner el kit nuevo con un tornillo de patin mas largo por que el que trae de fabrica viene con la falla de que solo entra hasta la mitad y queda mucho mas rosca dentro luego prueba a prender si te enciende normal fino tienes suerte si no prende o tiene falla lamentablemente doblo alguna valvula
Saludos para verificar si hay daño en las valvular no es necesario desarmar hay una prueba de fuga de cilindro que puede decir el estado de las válvulas estamos a tu orden suerte
Se le cambio el tensor de la correa del tempo y la correa del tiempo se tardo en prender con explosiones pero despùes se le quitaron las explosiones y andaba bien, lo pare por 2 meses y ahora prende y a los segundos empiezan las explosiones y apaga
Esta fuera de tiempo por eso iso las explosiones cuando calienta se le quita pero por eso no prende por que se apaga y fíjate si los cables de las bujías estan bien
El carro prende normalmente en la tarde y funciona, pero en las mañana prende y dura unos minutos prendido y luego empieza hacer las explosiones y se apaga
Lo lleve a un especialista en autos Chery y me informo que esta falla corresponde a que la pila esta deficiente estoy en proceso de cambiarla ya que esta muy costosa
Alguien me puede indicar cual es el torque del tornillo del damper del arauca y el torque que conchas de bielas y camara por favor, estoy armando el motor de mi carro porque se revento el tensor de la correa del tiempo y me doblo valvulas