Problemas de Módulo de ABS
Problemas destacados
Bmw x5 luz abs dsc y brake
BMW X5 2001 x 5 201000 kms
Buenos días: Tengo un X5 2001 y les quiero contar mi experiencia en caso de que sirva para ayudarle a alguien. Hace como un mes y medio se me encendieron las luces de ABS, DCS y BRAKE, todas en amarillo. Las luces se encendían luego de arrancar el carro en la mañana y recorrer unos 2 kilómetros. Lo llevé a un taller y me dijeron que era el sensor de abs de la llanta delantera izquierda y suciedad en los demás sensores. Se le hizo ese trabajo y quedó igual. Fui a otro taller y me dijeron que era el sensor de ángulo de giro y que lo llevara a alinear. Lo hice y quedó igual. Me fui a otro taller… Leer completa
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¡GRACIAS!
Brakes rojo
Abs amarillo
Sonó una alarma una vez se prendieron los tres avisos (estaba lloviendo) llegue a mi destino y empecé a revisar entre las masas de las llantas y pues nada fuera de lo normal, vi que por cada llanta lleva una cajita con cables y cada caja unos sensores adentro pero no hice nada, después de un par de horas lo prendí y se apagaron las fallas pase algunos charcos y se volvió a encender, y una llanta emitía el funcionamiento del ABS sin pisar el pedal, así que me fui directo a la cajita donde hacia esa falla, la destape le di una limpiada con wd40 y hasta la fecha sin fallas
Saludos
Muchas gracias por su gentil respueta
Quisera ver si me apoyan. Con una foto de la ubicacion de ese sensor
Tengo una bmw x5 y del lado izquierdo en la carroceria tiene una caja negra de la cual salen dos cables uno va para el sensor del abs y el otro no encuentro a donde va ya que esta cortado. Y me actiba el aviso de brake y abs
La otra duda, nunca había manejado una de esss pero la siento la dirección dura como un jeep, es eso normal?
Que tenga la direccion dura, por otro lado si tiene el panel encendido te recomiendo no comprarla, estarias comprando un problema y reparar bmw y repuestos sale caro
Yo tengo una B.M.W X5 4.4I 8 CILINDROS Y traia prendidos codigo o testigo A.B.S Y revisaron sensores y nada y le pusieron el scanner y resulto ser que el modulo del A.B.S ESTABA DAÑADO! Y tendia a cortar el aire acondicionado ,no salia frio, y como que tambien la unidad se sentia muy pesada ,como si estuviera frenada o no desarrollara velocidad (muy burra) entonses les comparto que en mi experiencia...fue el modulo del A.B.S! Y MI DIRECCION ESTA DURA! Lei que el aceite para direccion hidraulico ,cuando ya es muy viejo o tiene mucho tiempo...se pone como atole de espeso y pierde el color ! Le hice cambio y lavaron las lineas con eceite nuevo y no me resulto! Creo que sera la bomba del hidraulico! Ustedes que opinan?