Buen día solo para verificar quien me puede apoyar con una duda , compre 2 bobinas para el auto ya que me fallaba la 3 y la 6 por lo cual se reemplazo y al cambiarlas ya no volvió a render cuando antes encendía si problema alguno , cheque batería al desconectar y conectar encontré chispazo en la terminal negativa de la bateria , cuando estaba por ponerla , lo cual pensé seria un pequeño corto ya que no me marca nada , es probable que haya dañado la computadora ? o se haya bloqueado ? agradeceré sus comentarios saludos.

Buenas tardes espero estén pasando un hermoso fin de año, tengo un problema con mi BMW 323i active motor 2.5 6 cilindros n52b25 hace dos días andaba perfecto, pero de un momento para otro lo arranque y empezó a fallar regula mal y al acelerarlo en movimiento hace unas explosiones que salen de motor haciendo un ta ta ta muy fuerte, el auto pareciera andar en menos cilindros se probaron las bujías y las bobinas y todas tienen corriente y chispa lo raro es que al desconectar las bobinas de la 1 a la 5 el auto empezó a fallar más, cuando desconecte las 6 (la que está pegada al habitáculo) no hizo… Leer completa

Que tal aver si alguien me puede ayudar con un problema me prendió este check a la mitad de repente, y bajaron las revoluciones y la velocidad, el carro lo trabaje hasta llegar a casa pero lento ah 15-20 mph, le cambié el maf sensor, le cheque los selenoides y están bien, las bobinas se las cambie, ya no se que más pueda ser 😩

Hola Bimmers espero estén muy bien, tengo un bmw 335i 2009 sedan, presenta una falla en el relenti; es inestable comienza de poco y y posteriormente incrementa al grado de tener que tener el freno muy bien apretado para evitar percances después baja a las 400 rpm y trata de apagarse, en algunas ocasiones si se apaga por completo, se cambio, cuerpo de aceleración, así como bobinas, y servicio mayor, cambio de aceite en caja, y batería pero la falla sigue, ahora presenta un falla un tanto curiosa, al momento de pasar algun bache (Ciudad de México) inmediatamente marca falla con icono de motor en… Leer completa

No hay corriente en bobina ni bomba, puse la bomba directa y nada!!! Ayúdenme por favor, no prende las luces de check engine ni abs ni nada tampoco cuando presionó el voto start para abrir el switch

Hola alguien que pueda ayudarme, le hice el servicio a mi BMW 335i 2009 le cambiaron bujías, aceite, filtro de aire y limpieza al cuarto de aceleración antes de eso el carro funcionaba a la perfección cuando se hizo el cambio también todo iba normal hasta que avance más 8 kilómetros le di un acelerón fuerte y empezó a jalonear y prendió el check se le metió el scanner y aparecía error en el cilindro 1 y 2 cambie bobina y quitó la falla pero el cilindro 1 deja de dar chispa y el carro tiembla pero ya no da falla al meter el escáner las bujías que tenía antes eran una nkg y las que yo compré son las de Bosh alguien que me puda decir que pasó

¡Buen dia grupo! Hace unos cuantos meses adquirí mi primer BMW en específico un E36 328i 6 cil, yo sabia que seria gastalon en cuanto al consumo de gasolina pero desde que lo compre he venido echándole 20 litro por semana sin usarlo mucho, solo una vueltas en ciudad pero al rededor me dura unos 50 km sinceramente no he calculado bien pero tiro por viaje se va rápido. Anteriormente el olor a gasolina era demasiado, le hice lavado a inyectores y ninguno goteaba, a su vez limpie las sondas lambda que lleva en la admisión (no la cambie porque se me complico) y recientemente cambie el filtro de gas… Leer completa

Se le hizo servicio y cuando lo prendes no tiene fuerza tiembla me dicen que es la bomba de la gasolina por que se ahoga cuando acelera o alguna bobina

Hola buenas, tengo un bmw 318I año 2009 con el problema CCID29 se le cambiaron bobinas, bujías, y sigue alguien sabe que es ?
Agradecería ayuda

Amigos mi problema es el siguiente
Tengo un bmw 325 2008 motor 6 cilindros, el coche en algunas ocasiones se apagaba al pasar los topes, en alguna ocasión se apagó al grado de perder toda señal, nisiquiera abría switch revise y tenía un falso en los cables de la bateria( la batería que trae es como de un Chevy) en fin arregle el falso, posterior otra vez se comenzó a apagar, me di cuenta que es cuando el coche desciende la velocidad y antes de llegar a cero, se mueren todas las revoluciones y se apaga, ya se escaneo y me salió falla de cilindro 1, ya se cambiaron bujías y la bobina, y para mi sorpresa me volvió a fallar apagándose de la misma forma. A alguien le ha sucedido algo similar. ?

Falló dé bobinas de encendido las cambié nevas igual que las bujías el fallo de avería lo borré con el ordenador y no me aparecía en el tablero de mi vehículo pero después de dos Días con el coche en marcha camino al trabajo volvió a aparecer él falló CHECK ENGINE. Si me pueden ayudar mucha gracias no encuentro la solución